Renault Forum Srbija

Renault - delovi, održavanje, problemi, unapređivanje vozila => Delovi, održavanje, problemi => Motor => Temu započeo: banem 31.12.2008. - 09:36

Naslov: Problem: alternator / regler
Poruka od: banem 31.12.2008. - 09:36
Od skoro, od kad je hladno, kad ga palim na kratko se čuje neki kaiš (valjda?) bzzz na kratko i posle nikakvih problema. Kao da prokliza na kratko. Kad je ugrejan i palim ga ne čuje se, u vožnji je sve normalno. Znači - samo kod paljenja kad je hladan. Da li je to nešto ozbiljno? Imam još oko 1500 km do malog servisa, da idem odmah ili da sačekam? Uzgred, veliki servis bez PK kaiša urađen pre 8500 km, trenutno na satu 79500 km (veliki servis zato što je prošlo pet godina od kupovine).
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Alhemičar 31.12.2008. - 10:38
Da li zvuk lici na neku vrstu "crvrcanja"?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Click 31.12.2008. - 13:10
Cekaj mali servis, no big deal  :yes:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: banem 31.12.2008. - 14:45
Da li zvuk lici na neku vrstu "crvrcanja"?

Nije, više liči na... hm, samo na bzzz. Ne kao kod Golfa ili Zastave kad škripi.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: roki_actros 31.12.2008. - 14:51
E i kod mene se isto to desava i ustanovio sam da je do klinastog remena koji vrti vodenu pumpu i altenator...Cuje se par sekundi i nestane...Bojim se da je prenategnut ili su lezajevi altenatora rekli byby :laugh:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: banem 31.12.2008. - 14:52
E i kod mene se isto to desava i ustanovio sam da je do klinastog remena koji vrti vodenu pumpu i altenator...Cuje se par sekundi i nestane...Bojim se da je prenategnut ili su lezajevi altenatora rekli byby :laugh:

Ili je otpušten? Pošto je zima, pa se metal skupio.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: rotkod 20.01.2010. - 22:43
Taj zvuk kod mene je proizvodio kaiš koji ide preko vodene pumpe, naime pumpa je dala svoje i počela polako sliniti, kočiti... Isto pri paljenju. Kada je skinuta, probali smo je okretati Vrtila se teže i pravila otpor... zamenjena i problem rešen! Nestao zvuk!
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 22.01.2010. - 20:56


Nego, slucajnosti... i meni se to juce javilo...  :banghead:  :tup:
Imam problem da mi alternator ne puni odmah, cim startujem motor, vec tek posle nekog vremena, i to traje vec nekih mesec dana jer nikako da skupim para za to da resim  :nezna:
E sad, juce pocne da se cuje taj zvuk... :mad:
Neko mi kaze da to moze da bude kais od alternatora, da se rasusio...
U reno savi mi rekli da je remenica, a da se cuje zbog spanera koji je otisao ?! znaci, trebalo bi raditi veliki servis, koji je radjen pre 25000  :blink: ...
Jos u jednom servisu sumnjaju na remenicu... :??:

Doduse, jos niko nije pogledao, sve je cisto "sta bi moglo da bude"... u ponedeljak cu ga voziti na servis, pa ce neko da isprlja ruke i da skine alternator, pa cu nadam se znati sta se desilo :)

Ako neko ima ideju sta bi moglo da bude, rad sam da cujem :)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: remark 22.01.2010. - 21:03
Zar nemas garanciju od velikog servisa? Ja sam ga skoro odradio i dobio garanciju 60.000 km.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 22.01.2010. - 21:16
Problem je sto sam ja auto uzeo pre mesec dana, i tada je sve funkcionisalo savrseno :)
Izgleda da je tacno da auto zimi pokazuje sve boljke...

Ne znam bas da li ce mi priznati takvu garanciju, auto je van garantnog roka, a to je uradjeno valjda pocetkom 2007e?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: aleksandar.o 23.01.2010. - 15:33
ako se zvuk javlja samo kod paljenja onda 99% ti je do alternatora ,nista strasno ali idi kod elektricara i resice ti za nekoliko crvenih
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 27.01.2010. - 19:45
E pa ovako:

Resim ja da odem do servisa zbog svega toga i jos nekih par sitnica, pa odlucim da odem do Reno Save...
Tamo ostavim auto juce, skinu alternator, kazu da je PK kais u sasvim solidnom stanju... :nezna:
Odneli alternator kod nekog svog majstora, i on im kaze danas da je otisla neka ploca sa diodama. :nezna:
Naravno, to ne moze da se poruci i mora ceo alternator da se zameni  :mad: kazu, oko 380 eura, plus ruke  :help:

Kazem, javicu se za sat vremena, okrenem par ljudi i svi se krstili na to... Doduse i meni nije jesno, da je otisla ta elektronika, kapiram da ceo alternator ne bi radio a on je de facto radio, osim sto kad "kresnem" auto nemam dovoljan napon prvih par sekundi dok ne dam gas 2-3 puta.
Takodje, to mi ne objasnjava onaj zvuk, elektronika ne "skripi" i "cvili".

E sad, okrenem ih, zahvalim im se i kazem spakujte mi auto kako je bio, jos jednom pitam da li su pregledali kais i spaner, odgovor koji sam dobio je bio "Pa mi smo odmah krenuli od alternatora, to nismo gledali, a kolega je pogledao PK kais - kaze da je u redu"  :blink:

Sutra cu voziti auto kod nekog lika u Kozarcevoj, cuo sam pricu od par ljudi da radi korektno, zakazao sam danas...

I dalje mi nije jasno da li je moguce da je istina to sto su mi rekli? A opet, onaj zvuk verovatno znaci da jos nesto nije u redu, verovatno spaner...


Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: aleksandar.o 27.01.2010. - 22:09
E pa ovako:

Resim ja da odem do servisa zbog svega toga i jos nekih par sitnica, pa odlucim da odem do Reno Save...
Tamo ostavim auto juce, skinu alternator, kazu da je PK kais u sasvim solidnom stanju... :nezna:
Odneli alternator kod nekog svog majstora, i on im kaze danas da je otisla neka ploca sa diodama. :nezna:
Naravno, to ne moze da se poruci i mora ceo alternator da se zameni  :mad: kazu, oko 380 eura, plus ruke  :help:

Kazem, javicu se za sat vremena, okrenem par ljudi i svi se krstili na to... Doduse i meni nije jesno, da je otisla ta elektronika, kapiram da ceo alternator ne bi radio a on je de facto radio, osim sto kad "kresnem" auto nemam dovoljan napon prvih par sekundi dok ne dam gas 2-3 puta.
Takodje, to mi ne objasnjava onaj zvuk, elektronika ne "skripi" i "cvili".

E sad, okrenem ih, zahvalim im se i kazem spakujte mi auto kako je bio, jos jednom pitam da li su pregledali kais i spaner, odgovor koji sam dobio je bio "Pa mi smo odmah krenuli od alternatora, to nismo gledali, a kolega je pogledao PK kais - kaze da je u redu"  :blink:

Sutra cu voziti auto kod nekog lika u Kozarcevoj, cuo sam pricu od par ljudi da radi korektno, zakazao sam danas...

I dalje mi nije jasno da li je moguce da je istina to sto su mi rekli? A opet, onaj zvuk verovatno znaci da jos nesto nije u redu, verovatno spaner...




sasvim je moguce da ti je otisao alternator ako dugo vremena nisi obracao paznju na taj tako zvani suvi start alternatora ,mislim da ga tako zovu
ta elektronika je koliko ja znam jedna ploca sa diodama
a moguce je da je originalni alternator ,toliko koliko su ti rekli.
moj savet ti je da odes kod elektricara koji rade alternatore i da ti stave drugu polovnu plocu a oni to imaju i naplatice ti oko 50 evra ,ili da nadjes drugi ceo polovan alternator na nekom otpadu
nisi naveo o kom se autu radi
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 27.01.2010. - 22:37
klio, 1.5 dci, 2001
Auto je kod mene nekih mesec i po dana, odmah na pocetku sam uradio mali servis i trazio da mi provere ceo auto. Tada su izvalili da mi alternator ne puni odmah cim "kresnem", ali tek sada mogu da odvojim nesto para da to resim.
Najvise me brine taj zvuk, znaci da nije samo do te ploce sa diodama...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: aleksandar.o 27.01.2010. - 23:22
klio, 1.5 dci, 2001
Auto je kod mene nekih mesec i po dana, odmah na pocetku sam uradio mali servis i trazio da mi provere ceo auto. Tada su izvalili da mi alternator ne puni odmah cim "kresnem", ali tek sada mogu da odvojim nesto para da to resim.
Najvise me brine taj zvuk, znaci da nije samo do te ploce sa diodama...

sada si naveo da su ti rekli da ti alternator nije dobro punio,to je upravo ono sto sam i pomislio
da se odma ogradim ja nisam majstor ali sam malo upoznat sa tim problemom
od ispravnosti tih dioda ti zavisi punjenje alternatora
ako neke ne rade onda ni alternator ne puni dovoljno tj onoliko koliko je predvidjeno
pusti ti reno servis i idi kod nekog elektricara koji radi alternatore a trebao bi svaki autoelektricar da radi alternatore i oni ce ti naci resenje ,da ti zamene plocu sa diodama i taj deo sto stvara taj zvuk,ja mislim da ga zovu suvi start alternatora a naplatice ti oko 50 evra ili nadji polovan na nekom otpadu,ali to uradi pre nego ti vrisne akumulator,jer kada ne puni alternator onda vuce vise struje iz akumulatora i onda vrisne akumulator
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: makarije 28.01.2010. - 08:37
dobar autoelektricar moze da ti resi taj takozvani diodni most - diod ploca ( velika je verovatnoca da diodni most pase od nekog drugog tipa automobila- jeftinijeg ) posto je kod svakog alternatora funkcija diodnog mosta ista
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 29.01.2010. - 00:14
Nista, uzeh ja jutros auto iz Reno Save, naplatili mi 1500 din montazu/demontazu/dijagnostiku, dali mi kataloski broj ako hocu da porucim... :nezna:
360e je fabricki reparirani alternator sa garancijom od godinu dana a nov original 570e  :banghead:

Odem ja kod tog lika na zvezdari sto mi je preporucio kolega, malo teze nadjem, dosta je zavuceno (ziveo GPS)... Rece da treba @#$%^ zenskog roditelja onome ko je montirao alternator jer je pola srafova poispadalo a da je otisao regler i da ce sutra zvati neku formu da vidi da li imaju na stanju ili mora da se poruci... tada ce znati i koja je cena a da je onaj zvuk od lagera... kaze da je originalni regler skinut i da je nesto budzeno sa strane  :mad: eto, kad kupujes polovan auto, koliko ga gledao uvek cd ostati nesto sto neces videti  :bat:

Elem, ja se jos uvek nadam da ce me izaci puno jeftinije nego da menjam ceo alternator...


Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 30.01.2010. - 13:51
Eto, problem resen, promenjena ta diodna ploca i lezajevi alternatora, sada pali bez problema, odmah mi gasi lampicu na tabli i cini mi se da puno bolje ide auto :)

eto, cca 150e kostalo sve...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: v@x 04.03.2010. - 22:44
Unapred se zahvaljujem svima koji ce odvojiti malo vremena da mi pomognu sa mojim problem. Naime, vozim Clia '01 1.4 16v i pre neki dan su mi se upalila lampica STOP i lampica za akumulator. Mislio sam da je u pitanju neka greska s obzirom da je auto palio normalno i da se ni pocemu nije videlo da postoji neki problem (izuzev tih upaljenih lampica). Veceras se desilo sledece: upalio sam auto (upalio iz prve) i primetio sam da brisaci slabije rade (da ne kazem sporije)...presao sam nekih 500m, upalila mi se lampica za abs a ubrzo i lampica za servo i odjednom je servo prestao da radi. Stao sam, ugasio auto i to je bilo to. Nije hteo vise da upali. Uspeo sam da ga upalim sa kablovima ali se posle nekog vremena opet upalila lampica za abs i lampica za servo. Da li neko ima ideju o kakvom se problemu radi?

EDIT: Izmenjen naslov teme
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 04.03.2010. - 23:04
Alternator ne puni?  :nezna:
Moze li neko da ti premeri akumulator?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zubo 04.03.2010. - 23:45
Alternator ne puni?  :nezna:
Moze li neko da ti premeri akumulator?
SlObOdNi sigurno si u pravu  :yes:.Meni se jednom tako pomalo sve pogasilo postepeno  ciko krenuo na put i na pola kupuj alternator uf al su me oderali u nevolji.Znam da mi je jedan autoelektricar rekao da alter.treba da puni oko 14,5 v.Nego vozi auto kod autoelektricara. :)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: aleksandar.o 05.03.2010. - 00:20
definitivno je akumulator ako si upalio sa kablovima
ali ako ti je normalno palio i od jednom posle voznje i kratkog stajanja nisi uspeo da upalis onda je problem u punjenju tj alternatoru a to je lako utvrditi
uzmes obican unimer i izmeris dok nije upaljen i onda izmeris kada je upaljen i mora malo da digne kada je upaljen,to bi bio dokaz da radi alternator kako treba i da puni kada radi auto
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 19.04.2010. - 20:56
Uh... ja i alternator...  :banghead:

Ono vece, krenem ja iz NS, upalim auto i krenem, kad ono, lampmice STOP i ona za akumulator svetlucaju. Ali, ne svetle stalno, tinjaju...
Pomislim, nemoj sada da ostanem bez struje, medjutim, stigao sam lepo za BG...

Ima li ko ideju sta to moze da bude? Pre dva meseca su zamenjeni regler, diode i lezajevi alternatora...
Sutra u 9 imam zakazano kod majstora kod koga sam radio sve to pre dva meseca...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: aleksandar.o 19.04.2010. - 21:03
ako je ponovo otislo nesto od toga sto si menjao ,onda mora da nadje uzrok zbog cega to odlazi a ne samo da zameni ili popravi,ali to nije lako naci,morace mnogo da se ispituje i isprobava.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Boki 19.04.2010. - 21:20
Da ti se nije popustio kais od alternatora :shit:  :nezna: Verovatno si to prvo proverio al hajde da ipak pitam :o:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 19.04.2010. - 21:23
prvo sam pomislio da je mozda akumulator, ali auto se lepo pali, radi najnormalnije a mislim da to ne bi bio slucaj da je do akumulatora...

dalje, pretpostavljam, a i Laguna22 misli da je moguce da negde bije na masu...

Ili je opet nesto otislo... cini mi se da opet s vremena na vreme neposredno par sekundi nakon paljenja opet cujem neko pistanje... ne kao prosli put, ali ipak se cuje, tako da su to verovatno lezajevi?

Cak, bio bih siguran da je to, da se ne desava jos nesto, a pocelo je u isto vreme da se desava - kada pritisnem kocnicu, na delic sekunde mi se upali lampica na tabli za maglenke  :nezna:

kais alternatora - ne znam kako da proverim, osim sto sam ga gledao, deluje da se lepo okrece, mada, moguce da se opustio... inace je u dobrom stanju
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: makarije 19.04.2010. - 21:32
 - kada  stisnes kocnicu i upali ti se lampica za maglenke  -   masa     ( skini zadnje svetlosne grupe i proveri dzekove , masa nema dobar kontakt - mozes direktno izvuci jos jednu zicu na karoseriju i vise neces imati te probleme )
 - sto se alternatora tice ako se merenjem ustanovi da dobro puni ( a verovatno puni cim si bez problema stigao u bgd i posle ga redovno palio )  vrlo lako moze da bude tzv. diodna ploca iliti  diodni most
 - kada su ti remontovali alternator jesu li proverili remenicu ( lezaj ) 
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 19.04.2010. - 21:42
^ bukvalno sam pogasio sve sto trosi struju dok sam vozio ka bg, osim farova... vozio u tisini bez muzike, i gledao kako svetle, nisu gubili na jacini...

sutra u 9 imam zakazano, nasao sam racun, rece da imam godinu dana garancije, pa se nadam da je nesto od toga sto je vec radjeno   :shit:

rekoh, mozda neko ima iskustva sa necim slicnim...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: makarije 19.04.2010. - 21:59
^ bukvalno sam pogasio sve sto trosi struju dok sam vozio ka bg, osim farova... vozio u tisini bez muzike, i gledao kako svetle, nisu gubili na jacini...

sutra u 9 imam zakazano, nasao sam racun, rece da imam godinu dana garancije, pa se nadam da je nesto od toga sto je vec radjeno   :shit:

rekoh, mozda neko ima iskustva sa necim slicnim...

imam ja iskustva sa necim slicnim

 i ja sam par puta posle dana provedenog sa prijateljicom vozio u tisini , gledao kako svetle i sve mi se nesto palilo i gasilo pred ocima

                                  ovo je bilo jace od mene  :banme:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 19.04.2010. - 22:04
 :respect:

Znam da je Nidza u pravu, i 100 puta se pokazalo da je tako, sto vise lickas auto sve mu vise fali...  :rotfl: kao i sa zenama  :rotfl:

Ali sta cu, jace od mene... i eto poleteo da vidim sta pise kad ono... prozivka  :rotfl: tako mi i treba  :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:


EDIT:

Vratio se od majstora... premerili akumulator, uredno puni... rekao mi covek - sedi i vozi  :fiju: :fiju:

Sto je najgore, sada ne znam, strah me je da me auto ne ostavi negde na putu... a ceka me par duzih relacija  :help:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: veljabob 26.04.2010. - 16:24
pregledaj(odsafi,isprskaj sa wd40 pa zasafi mase ispod akumulatora i kod zadnjih stopaljki i vozi(verovatno ti je majstor gledao kleme na akumulatoru)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 26.04.2010. - 16:37
^^ Izbegavati WD40 za ovakve stvari. Daleko bolje rezultate daju pravi elektroničarski kontakt sprejevi.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: aki 26.04.2010. - 17:41
Lepo ti je rekao otac makarije,to kada kocis i zasvetli ti na delic sekunde,to su ti kontakti,negde je probilo,skini dzek i vidi unutar dzeka da li sve izgleda ok :D
Meni se do desilo dok sam ima klio :D
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: aleksandar.o 26.04.2010. - 19:30
sa akumulatorom nema veze jer ti se desilo u voznji
a da sam na tvom mestu proverio bih osigurace i releje,pogotovo releje
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: rasa2302 17.05.2010. - 22:07
Molim vas za savet.koji alternator ide u moj automobil,posto sutra kupujem nov.80,90 ili 110 ampera.Renault laguna 2.2 dt 1998. god. Ima automatsku klimu.Full oprema.







fLiP: Izmenjen naslov.
EDIT: Spojene teme
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Laguna22D 17.05.2010. - 22:38
Pogledas sta pise na tvom?  Mogao bih se kladiti da ce raditi sva tri, samo ako je ista remenica... Najbolje vidi koji ti je sad na autu, pa kupi isti takav  :nezna:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: rasa2302 18.05.2010. - 00:03
Ma pise 80,ali je menjan.Zvacu neku prodavnicu da proverim.Taj liik sto ga je menjao znam da nije uradio to ko svet.U Autodati pise 105A.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: rasa2302 05.06.2010. - 16:15
Vozim Renault Lagunu 1998 god. 2.2 dt,nedavno mi je crkao alternator,ili kako je to bord computer rekao Battery charge.Uzeo sam polovan od  80A u jako dobrom stanju,ali 97 godStari je bio od 90 A,a tecdoc kaze da mi treba 110 A.Nakon zamene grejaci su prestali sa radom i lampica grejaca je pocela blinkati pri startovanju automobila oko minut pa se zatim ugasi.Nakon provere majstor je utvrdio da da relej u kutiji uopste ne cakne kada se da kontakt i da iz kutije iznad desnog tocka gde se nalazi i relej grejaca iz dzeka koji vodi struju do grejaca ne izlazi struja.Majstor je rekao da je to mozda do alternatora zato sto ovaj navodno ima uzemljenje kada je auto ugasen,a mozda ne bi trebalo.E sad u cemu bi mogaao biti problem,da li je problem u razlicitom godistu alternatora ili necemu drugom?Da li da auto odvezem do na kompjutersku dijagnostiku,da li se moze odatle videti sta je problem u toj kutiji?Da li da jurim novi alternator?Majstor kaze da mi nova kutija ne treba jer nista nije pregorelo zato sto nema znakova paljevine ili kratko spoja?!Da li da jurim novu kutiju?Molim vas pomozite mi posto sam nedavno obavio veliki servis na autu i doveo ga u red,sada sve ovo.javascript:void(0);

EDIT: Spojene teme
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: rotkod 06.06.2010. - 21:02
Pa što ne okreneš auto otpad (Željko iz obrenovca) tražiš ako može zamena za tebi odgovarajući, možda je to osnova problema, ne Volt, već amperaža, koja je sada možda nije dovoljna, da zadovolji potrebe. Ako je bio 90A, onda stavi njega. Možda čitav problem poriče od toga, Željko je ok lik, ako ništa drugo možda ti on da uput za ostalo.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: rasa2302 07.06.2010. - 08:18
Kako da kontaktiram tog Zeljka_
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Dogac 07.06.2010. - 08:28
Ukucaj ovde u SEARCH: auto otpad Željko... i čudo će da se desi.

http://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=1056.msg104324#msg104324

samo malo više pretrage po forumu može da da iznenađujuće rezultate.  :wavey:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: brunas82 14.06.2010. - 13:24
Pozz svima.

Pre nedelju dana sam kupio polovnjaka Megane 2, 1.6 16V benzinac, 2002 god. uvežen iz Italije. Uzeo sam ga pre 10 dana i jos uvek ga nisam povozao ko covek. E ovako, prvi dan kad sam ga kupio, kada je pala noc odmah sam primetio problem sa treperenjem svetla, sva svetla su treperila pocev od farova, pa do unutrasnjih na kontroj tabli.....Odem kod majstora, prikopcamo ga na kompjuter, izbaci kvar alternator i jos neki kvarov oko sagorevanja(al ovaj kvar je nebitan u ovoj prici)....Odem kod elektricara, naruci mi novi alternator Mitsubishi, 220 evrica, prvi dan nakon zamene je radio OK, sledeci dan ja primetim da opet trepere svela ali  u manjem intenzizetu, al reko ajde jos cu ga provozati dan-dva da vidim da li ce se pogorsati. Pre 2 dana sednem uvece da se provozam, kad mi odjednom upali lampicu ABS i STOP, ja stanem i ne mogu vise da upalim. Odsleapam kuci kola, sutradan nazovem majstora, kaze on to je 100% akumulator. I stvarno, upalim kola preko kablova, odem kod elektricara, on prikopca na neki instrument kola i kaze alternator ne puni. Kako bre sad  to, pa nov je ugradjen?Da li me moguce da je crko alternator ili je posredi neki drugi problem????? Iz servira gde sam narucio alternator kazu da je moguce da mi je otisla instalacija????? BTW usput sam saznao da mi je otisao lezaj vodene pumpe pa sam i nju promenio...Malo je reci da sam pop.....o :) Znam da je kupovina polovnjaka uvek macka u dzaku, al gde bas ja :) Auto extra izleda od spoljasnjeg pa do unutrasnjeg izgleda stvarno je sve zaegnuto maximalno, al eto....nikad ne znas sta kupujes.

Nadam se da ce mi neko moci pomoci.

Hvala unapred!
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Cherokee 14.06.2010. - 13:50
Moguce da ti je majstor u pravu.... Postoji mogucnost da ti nesto u instalaciji nije u redu, sto dovodi do pojave kratkog spoja, koji izbije na alternatoru..... Moguce da ti neka masa otisla....

Posledicu toga znas vec :) Osteti se alternator, ne puni dovoljno, nema dovoljno struje za rad....

Najbolje da ti ispregledaju instalaciju prvo.... Kad to eliminises, onda ces znati sta da radis  :nezna:

Inace sto se tice kola iz Italije, obrati dobro paznju oko mehanike...... Auta iz Italije bije los glas po pitanju odrzavanja, muljaze itd..... Znam i sam, jer sam imao problem sa autom 10 dana nakon kupovine (nije :renault: ali opet)...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: gorstak 14.06.2010. - 14:01
Pumpu za vodu je svakako dobro zameniti. Spanere, kaiseve i filtere takodje. Polovnjak sa nepoznatom istorijom.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: brunas82 14.06.2010. - 15:54
Ok sve to, ali sa prethodnim starim alternatorom je i punio ali slabo, a ovaj novi odma crko....
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: bingo 14.06.2010. - 16:18
ako imas racun od alternatora imas pravo garancije po zakonu 6 meseci na svaki deo. to je obaveza svih da ti to nadoknade iako se mozda ne spominje neka vrsta garancije.
znaci ne mora da pise da li imas ili nemas garanciju u svakom slucaju mora biti najmanj 6 meseci ,ako se prave ludi zapreti im inspekcijom mora da daju novi.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ilic-PA 14.06.2010. - 19:07
da, jos bolje ako su ti oni rekli da ne valja alternator, i oni prodali deo. trazi pare odma nazad. znaci da nije to u pitanju, a 220e nije malo para.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Adam 14.06.2010. - 19:23
Kao što kaže Bingo, ako su ti prodali NOV deo, imaš garanciju 6 meseci...i moraju ti zameniti deo...  :yes:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: VolodjaNS 14.06.2010. - 19:38
...Malo je reci da sam pop.....o :) Znam da je kupovina polovnjaka uvek macka u dzaku, al gde bas ja :) Auto extra izleda od spoljasnjeg pa do unutrasnjeg izgleda stvarno je sve zaegnuto maximalno, al eto....nikad ne znas sta kupujes.
Svaka skola se placa i stvarno mi je zao kada cujem ovako nesto.
Napravio si osnovnu gresku kod kupovine "polovnjaka":
Trebao si prvo dogovoriti sa nekim ovlascenim servisom pregled vozila, pa tek onda uci u pricu kupovine uz najbitniji preduslov da ti "gazda" dozvoli da se auto otera tamo gde si dogovorio pregled vozila.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Cherokee 14.06.2010. - 21:07
Sve to stoji, neka reklamira alternator, ali neka i pregleda ujedno instalaciju, mozda je crkao bas zbog toga sto sam napisao  :lopta:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: brunas82 14.06.2010. - 21:27
Hvala na podrsci ljudi:) Nije problem sa garancijom alternatora, ljudi hoce da mi zamene, samo su mi prvo skrenuli paznju na to da mozda postoji neki problem negde u instalaciji auta....dakle neki kratki spoj, masa itd....stari alternator mi je radio, ali nije punio dobro i imao sam stalno treperenje svetala, a sa novim je jedan dan radio OK, drugi dan je pocelo da treperi, i onda je crko skroz....odneo sam ga kod elektricara na ispitivanje, da prvo utvrdi da li mozda negde postoji neki problem sa instalacijom, ne bih da stavim i treci alternator pa da mi i taj crkne posle 2 dana...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ilic-PA 14.06.2010. - 23:18
Kad tako kazes "isao kod elektricara" sticem utisak da imas nekog svog majtora ili nekom koji radi sva kola... Moj ti je savet da odes u ovlasceni servis bar na dijagnostiku.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: brunas82 15.06.2010. - 16:32
Nije to neki moj majstor ali coveka poznajem, nije ovlasceni servis, ali ima kompletnu dijagnostiku. Danas sam se vratio, sve je OK, dobio nov alternator, i za sada je sve ok.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: MilosM 15.06.2010. - 20:25
Nije to neki moj majstor ali coveka poznajem, nije ovlasceni servis, ali ima kompletnu dijagnostiku. Danas sam se vratio, sve je OK, dobio nov alternator, i za sada je sve ok.

Odlično. Bitno je da si rešio problem  :ziveli: :ziveli: .

Uvek mora da se napatiš oko nekog problema, pre nego što ga valjano rešiš. Bar je tako u mom slučaju
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: brunas82 15.06.2010. - 21:22
Pa jeste Milose u pravu si, ako se sam ne potrudis da resis svoj problem drugi ga nece resiti umesto tebe.... :)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: vsvv 02.07.2010. - 21:23
 :banghead:, malo malo pa neki problem,juce mi se prilikom startovanja auto odjednom cuo cudan zvuk iz motornog dela, odmah sam otvorio haubu i konstatovao da zvuk dopire negde iz pravca alternatora-zupcastog kaisa. Pozovem drugara mehanicara on kaze nemoj voziti na velikim obrtajima i pravac servis, ja tako i uradim i ispred samih vrata servisa osetih jak smrad i poce da se dimi,drugar istrca, skunusmo klemu sa akumulatora, u medjuvremenu vidimo da je pukao PK kais i da je on zasmrdeo. Drugar skine alternator i ima sta da se vidi, alternator zablokira nemoze rotor da se okrene, samo me je pogleao i rekao "daj boze da je samo lezaj" srecom na kraju se ispostavilo da je na alternatoru samo lezaj ali...... :mad:  :doh: i remenica takodje ( :oo: 50e srecom preko drugara nadjem orginal za te pare inace u radnjama 80-90e). Na kraju sve skupa izadje 85e opet zahvaljujuci drugaru. Pre nego sto sam uzeo megia vozio sam Mercedesa 190e benzin-plin 92' i stvarno za tri godine ni jedan jedini kvar,samo ulje,filteri,plocice i svecice pa kad sam se ozenio reko da se ponovim a i kad dodje bebac ipak treba pouzdaniji-mladji auto, kad ono  :spit:. Nemoj te me pogresno razumeti znam da ce svi reci tako je kod kupovine polovnog auta ali i merc je bio polovan i to sa 18god. ja i nisam ocekivao da cu kupiti auto i zaboraviti na majstora ali ovakvi i slicni kvarovi na autu strom 6 godina :fiju: ,ali dobro idemo dalje  :shit: . A ja treba sa suprugom da krenem sledeceg meseca za grcku,bolje sto se ovde desilo sad nego negde van zemlj,verovatno bi moga odmah da se vratim a i da neosolim d....... :skace:

EDIT: Spojene teme
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: rotkod 02.07.2010. - 21:58
Nemoj da se nerviraš, današnji automobili boluju od svega i svačega... renault nije izuzetak... Moram jedan kratak citat... "renault ima fantastične motore, agregati su mu za k*rac..."
Moj alternator je iz micuPuši fabrike, popravke nema, bar ne u SRB... Tako kad "zavari" mogu da tražim valeo ili renault, oni sa dadu servisirati... ovim sam objasnio citat!

Inače mogli smo proći i gore, fiatovi pucaju u dva dela... :blink:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: vsvv 02.07.2010. - 22:20
Pa za agregate sam se i sam uverio doduse i za motor bar do sada, nadam se da ce tako i ostati  :Count_Sheep:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 05.07.2010. - 23:20
Moj alternator je iz micuPuši fabrike, popravke nema, bar ne u SRB... Tako kad "zavari" mogu da tražim valeo ili renault, oni sa dadu servisirati... ovim sam objasnio citat!

isti slucaj imam i ja, i imao sam situaciju koja me kostala para a jos vise vremena i nerava...

Glupi Mitsubishi...
Inace mislim da Valeo ide na dCi-je a Bosch na benzince, a mozda i gresim :nezna:

U svakom slucaju, kupio polovan za 80e i :driver:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: rotkod 26.07.2010. - 11:56
Možda bude nekoga zanimalo, ali da se čovek ne muči i da traži... Hmmm... Slobodno dopunite temu sa novim ili boljim linkovima...
Evo... http://www.as-auto.ru/as_cat__alternators_renault_1.htm

Ovaj je za klio 1.5dCi (moj) od 2001g. (110A)

(http://www.as-auto.ru/images/cat/as_alternators_a3052.jpg)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: rotkod 28.08.2010. - 13:33
Evo ovako, iako većina "električara" tvrdi da se kod mitsubishi alternatora teško vrše popravke, te to objašnjavaju nedostatkom delova... Ipak postoji servis koji vrši popravke na njima, naime firma Bendix je danas napravila remont na mom alternatoru, zamenila oba ležaje, izvršila kontrolu rada i to je to.

Više o njima na http://www.bendix.co.rs/

 :hey1:

(http://a.imageshack.us/img830/9841/dsc00070qn.jpg)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mkrnjic 28.08.2010. - 21:54
pre godinu ili dve su mi uradili remont alternatora na Meg I ... sat vremena posla 4000din tada ... valjda je to bilo oko ili preko 50e ... i svaka pohvala ...
Vlasnik je gospodin čovek

Inače njih mi je preporučio moj majstor tzv Renault Joca ... u istoj ulici samo na drugom kraju je  :hey1:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: rotkod 28.08.2010. - 22:25
Ne znam kako da vam objasnim, sad širim priču, meni je zamenjen jedan ležaj pre tačno 4000km, pre nekih mesec i po dana. Kad su mi danas otvorili alter, taj novi je već imao lufta u sebi, ajde sada budi pametan...  :oo:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ristovski 19.09.2010. - 16:50
Pomagajte!  :wtf:

Od kako sam kupio Lagunu, imao sam problem (s vremna na vreme) uključivala se greška na bordu i pokazivala crveni akumulator. Posle vožnje par km, ona se gubila i sve bi bilo normalno. Zovnem tipa koji mi je prodao auto, a on kaže kako je minus klema labava i da je isto to kod njega se dešavalo. Podglavim ja minus klemu (koja je stvarno bila labava) kad ono opet ista stvar.
Odem kod "stručnjaka" da mi pogleda to, on mi saopšti da je punjenje 11.45 a trebalo bi da bude oko 14. Otišao regler i mora da se sredi alternator - bila je dijagnoza. Zove me posle dva dana da mi kaže da moram i akumulator da promenim jer navodno regler crkava zbog lošeg aku.
Pošto sam bio na putu, telefonom pojurim aku. ali u Užicu tog trenutka nije bilo ništa drugo (od 66 ampera - zbog očekivanog poskupljenja ove sedmice) sem Unlimited akumulatora. Ajde stavimo i nov (taj Unlimited). Cena svega toga - prava sitnica. Poludeo sam. U povratku kući sve ok. Odem proverim punjenje kod drugog majstora, stvarno 14.35.
Posle dva dana, ja upalim auto, ajde sad da sam isproveravam sve - pustim klimu, xenone, muziku...kad, OPET CRVENI AKUMULATOR SE PALI NA BORDU!
Provozam ga po gradu on se izgasi...

Ajde sad vi meni objasnite šta ja da radim?!?!?!


EDIT: Spojene teme
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 19.09.2010. - 17:16
pa, regler nisi promenio jos uvek, zar ne ;)

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ristovski 19.09.2010. - 17:19
Promenjen regler (50e), urađen alternator (40e), promenjen aku. (60e)...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 19.09.2010. - 18:44
Tako sam isto i ja imao problema, cuveni Mitsubishi alternatori na cliu :doh: Meni je problem bio sto nece da se ugasi lampica kad upalim auto, vec moram da dam gas da bi krenuo alternator da puni :fiju: U prevodu, regler nece da pocne da puni akumulator, nego tek kad obrtaji porastu on se pobudi. Prvo tako u pocetku, onda u voznji pocne da tinja

Navodno sredio regler, lezajeve... i sve lepo radilo nekih dva meseca i onda opet krenula da mi se pali lampica.
Odem ja opet kod majstora, da bi mi on rekao tek tada da je on nesto tu karabudzio, da ne moze da se nadje regler za taj alternator i slicno... a meni alternator na trenutke punio i 16V :fiju:
Trazio sam da mi vrati pare sto sam mu platio, otisao na otpad, kupio za pola od tih para drugi alternator i evo da kucnem u drvo i dan danas lepo radi :yes:

A prvi put mi je rekao da je sve to sredjeno, da je pre toga neko nesto tu brljao, da je menjao regler i slicno... kao, evo sada ti je to sve uradjeno, kako treba da bude...


Nisam ukapirao, kada se tebi upali lampica? u voznji? ili se ne gasi kad das kontakt pa upalis auto? :nezna:

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ristovski 19.09.2010. - 22:26
A znaš u šta ja još sumnjam....a ti me ispravi ako grešim... Ovaj Unlimited aku. ne znam koliku ima startnu snagu, pa sumnjam da povuče veliku struju dok se upali i iskontorliše one sve gluposti, pa ga posle dopunjava...
A inače, nemam lampicu, već bord na sred table i upozorenje STOP koje izbi oči a smenjuje ga "change batery" i to sve u crvenoj boji - ma milina....  :shit:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 19.09.2010. - 22:39
Pazi, prvo, moras da imas akumulator koji je odgovarajuceg kapaciteta. Dizeli vuku vise struje pri paljenju, pa mora da bude i jaci akumulator.
Ja na cliu 1.5dci imam 72Ah.

Kada das kontakt, mora da ti svetli lampica akumulatora. Sve lampice se potom pogase, osim par - dakle ona se ne gasi dok ne upalis auto. Kada upalis auto, ona mora odmah da se ugasi.

Ako se ne ugasi, znaci da regler nije poceo da ga puni, da ga ne puni dovoljno ili da je akumulator los.

Inace. Akumulator mora da bude 12V kada je auto ugasen, odnosno, blago preko 14V kada je upaljen.

Kada tebi ispise to na bordu, pre paljenja, odmah nakon paljenja ili tek nakon nekog vremena u voznji?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ristovski 20.09.2010. - 09:47
Akumulator je 66 ampera. Toliko je valjda i u fabričkoj nomenklaturi.
Što se tiče voltaže, sve je ok....i kad je ugašen i kad je upaljen.... A ovo upozorenje ispiše ne odmah kad ga upalim, već pustim malo da radi (ja ga stalno ostavim da "provrti" ulje), upalim svetla, muziku i ventilaciju....i eto ga! Uključi se upozorenje...i tako ja vozim....ponekad je dovoljno 1km da bi se ugasilo, a ponekad i 4-5 km...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Crazy Laguna2.2dCi 20.09.2010. - 10:03
Akumulator na mom phase 2 je 80 ampera a na phase 1 je 74 ampera. :nezna:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ristovski 20.09.2010. - 10:06
Izgleda da ću ja malo da se vratim do majstora pa da mu dam malo po pi*ci... Pošto me on ubeđivao kako je u nomenklaturi za 2.2dci isključivo 66 ampera...  :mad:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 11.11.2010. - 06:33
Od juče mi se dešava da mi se pali lampica STOP i lampica akomulatora u isto vreme, na parsekundi pa se ugasi. imam utisak da se upali uvek kad dodam malo veći gas ... ima li neko ideju šta bi moglo biti pre nego odem na dijagnostiku??? hvala unapred
 :nezna: :mad:


EDIT: Spojene teme
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: bingo 11.11.2010. - 07:23
los akumulator ili ne puni alternator pogledaj kajis na alternatoru mozda kliza a mozda je i pukao
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 11.11.2010. - 10:34

hvala na odgovoru provericu to cim pre, mada je akumulator nov kupljen pre mesec ipo dana a veliki servis radjen pre mesec dana ... od jutros mi se ne javlja vise problem sve je ok ... videcu mozda je samo bag kompa
javicu sta je kad otkrijem
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: marko_kg 11.11.2010. - 10:36
Ja sam imao isti problem, i verovatno je alternator u pitanju - ne puni akumulator. Proveri ti to na dijagnostici  :)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 11.11.2010. - 10:50
Hvala drustvo idem na dijagnostiku cim stignem da proverim nego me buni sto od jutros nema problema ???
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 11.11.2010. - 11:20
i verovatno je alternator u pitanju
ne verovatno, sigurno je on :yes:
ili nesto vezano za njega ;)

ne znam koliko ce ti pomoci dijagnostika, bolje je da odes kod nekog elektricara da ti prekontrolise punjenje alternatora :yes:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: bboris 11.11.2010. - 15:06
vozim isti auto kao i ti lagunu II 1.9dci imao sam taj problem pre nedelju dana, idi kod elektricara verovatno ti ne puni alternator...barem meni je to bilo...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: bingo 12.11.2010. - 08:28
sta ce ti dijagnostika zakaci unimer i vidi da li puni nemoj bacati pare
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 12.11.2010. - 15:40
evo vec dva dana nista se ne pali sve ok ali provericu punjenje svakako nego racunam da kad ne sija nista da je sve ok!!!!
Hvala vam jos jednom svima!!     
 :too:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 22.11.2010. - 19:59
 :spit: :hail:  vratio se problem ali sada sijaju lampice bez prestanka... auto ostao kod majstora skida se alternator, sutra javljaju sta je otislo i pojma nemam koliko ce sta da kosta, znam samo ruke ostalo nista neznam :nezna: :nezna:
ima li neka boljka koja je stalna kod njihovih alternatora ili sve zavisi od srece tj. nesrece  :pije:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Cherokee 22.11.2010. - 22:29
Gledaj na alternator kao na potrosnu robu  :nezna:

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 23.11.2010. - 00:13
otisao ti je regler, 99,99%
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 23.11.2010. - 17:32
Zamenjen regler, bio si u pravu SlObOdNi, zamenjena oba lagera ali nazalost kaze da je proklizala i remenica koja mi je u garanciji jos uvek jer sam je menjao pre dva meseca, sve je kostalo 8300rsd, ruke +delovi , sad je auto kod drugog majstora koji je radio remenicu da sredi i to pa se nadam da je sve reseno!
Posle zamene reglera i lagera simptomi isti dok sam vozio do drugog majstora lampice gore tj. ne puni akumulator, jedva cekam da cujem sutra da je sve gotovo...nadam se!!!!
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 23.11.2010. - 18:42
hm... jesi li siguran da je otisao regler, moguce da je samo remenicac proklizala ? :nezna: ako je to tacno da je remenica proklizala, moguce da zbog toga ne puni alternator, a da je regler bio ispravan :nezna:

mada mi je cudno to nesto :nezna: znaces sutra, obavezno reci sta si uradio
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 23.11.2010. - 21:17
Znaću sutra tačno kad mi jave, stari regler je kod mene tako da to nije sporno ..... jedva čekam da saznam dal je remenica,  ako jeste ne znam dal da sumnjam u kvalitet remenice ili majstora koji je nameštao??? :??: :zloca:
Javljam sutra!!
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 24.11.2010. - 22:24
kao prvo bezite od NINIĆA na mirijevu, ispostavilo se da nije regler tj. zamenjen je bezveze jer i stari radi, lageri ajde mozda propali ali receno mi je da su stavljeni novi, dva komada, ali nisu jedan je nov drugi polovan.... otisao kod Vlade na mirijevskom bulevaru jer sam tamo radio veliki servis i remenica je bila u garanciji da Vlada zameni ostavio auto cekao poziv... zove vlada kaze dodji odmah ja tamo ima sta i da se vidi remenica kao nova moj stari regler radi lageri jedan nov drugi polovan.... na svu pricu izgoreo rotor koji majstor SINISA IZ ninića NIJE VIDEO iz razloga koji mi nije jasan a naplatili su 8300din... sav besan se vratim tamo i objasnim sta je rotor :mad:
problem resen auto radi hvala vladi i jos jedan plus za njega od mene...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 24.11.2010. - 22:31
znaci.... letva pa u glavu :fiju:
jesi li trazio da ti vrati pare?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: sagittarius82 24.11.2010. - 22:32
slazem se sa slobodnim .. danas je izgleda doslo vreme da se mora  :bat: .. bas sam danas sa milancetom pricao kako neko iskoristi vase poverenje i tako vam uvali neispravnu stvar a navodno  nova itd...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 24.11.2010. - 22:40
Ma meni nije jasno sto je menjao regler ako je bio ispravan... :fiju:

Ja sam otisao kod Vidoja gore u Kozarcevu sa pricom "Bolje lepo odmah vrati pare..." i covek izvadio iz dzepa.... inace bi svasta bilo
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 25.11.2010. - 15:48
nista meni nije jasno uglavnom sam napravljen majmunom uz debelu naplatu .... vratili 4000 din toliko je ruka a ostatak ostao jer su delovi namesteni da ne skidaju jer nisam hteo vise nikakav kontakt da imaju sa autom... mislim za ove ide g..... motka stvarno su ispali bezobrazni i.... nemam pojma sta su ocekivali ... :nezna:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 25.11.2010. - 15:57
a dobro, za lezajeve i nije steta ako si promenio :nezna:
imas i regler u rezervi, okaci ako zelis oglas na forum, mozda nekome zatreba ako neces da ga cuvas :yes:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 29.11.2010. - 18:37
ostavio sam post na sajtu Ninica gde su me isti pozvali odmah izvinuli se za nesporazum i sve ostalo... ispalo je nakraju korektno od njih uz vracen novac    :skace: :cancan:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: IsNoGood 02.12.2010. - 13:44
Malopre mi se ovo pojavilo na bordu. Istovremeno ventilacija radi samo u 4. brzini    :mad:
Posto u subotu idem za Sloveniju, a tek sutra imam prijem na servis, ima li neko ideju sta bi ovo moglo da bude? Alternator mozda, otkacila se neka sajla (sto mi se desilo na sluzbenom Kangoo)?

Ne mogu da verujem, pre mesec dana crkla ventilacija i na Cliu, isto 2007. godiste (losa berba mozda?). Od cega prave ova auta  :banghead:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 02.12.2010. - 15:36
Alternator sigurno :yes:
E sada.. najverovatnije regler, ako nema nikakvih cudnih zvukova :nezna:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: IsNoGood 02.12.2010. - 20:37
Nema zvukova nikakvih, znam kako zvuci kada ode lezaj alternatora  :zubo:
Mozda je remenica alternatora, videcemo sutra.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 02.12.2010. - 20:47
ja sam skoro menjao remenicu, ova sa kvacilom je bila 50e :nezna: ne znam kako je za senik :nezna:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: stanci 02.12.2010. - 22:25
Javi sta je bilo u pitanju  :write:
Sretan put matori  :wavey:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: IsNoGood 03.12.2010. - 13:23
Otisao alternator, neki model kod Megana/Scenica II koji ne moze da se reparira. Cena prava sitnica - 77.000din  :tup:

Zna li neko gde moze da se kupi polovni ili nekog majstora koji mozda ipak moze da ga reparira?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Laguna22D 03.12.2010. - 13:39
Ima ovaj bata, kaze da ima 2 vrste, ima obe, samo moras da mu kazes koji ti treba.

0641409528

Drugar je kupio motor brisaca pre neki dan od lika, bio je duplo jeftiniji od svih ostalih iz teme auto otpad...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: stanci 03.12.2010. - 15:57
Ne moze da se reparira jedino ako je izgoreo namotaj na statoru. Inace sve drugo je zamenljivo koliko znam-rotor , lezaj...Ja sam u Sloveniji menjao rotor i sto ide uz njega i puko sam doduse nekih 300+eura ali sve sa novim akumulatorom  :doh: Jbg
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: IsNoGood 03.12.2010. - 16:52
Vodio sam dva auta kod njih i na oba su poslali alternatore na remont. Za ovaj mi kazu da je nea govnjiva serija koja ima nesto u sebi ugradjeno bla,bla,bla... ma pojma nemam. Ne zurim tako da cu da vidim koje je najbolje resenje...

Inace, ako neko zna gde ima da se nadje neka javi  :zubo:

Bosch regler 150a
0124 525 939
Alternator
8200 660 034

Bitno je da je za ScenicII ph2 1.5dci 106ks (navodno se samo u njega ugradjivao)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 03.12.2010. - 17:01
Zovi Zeljka i zovi Bendix, to bih ja prvo probao :yes:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: IsNoGood 03.12.2010. - 17:06
Ajde pliz mi daj i broj Bendix-a.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 03.12.2010. - 17:09
bendix miklosiceva 8
011/344-24-62

mislim da je taj broj :)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: IsNoGood 03.12.2010. - 17:23
hvala :)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: IsNoGood 09.12.2010. - 13:49
Kupljen juce polovan alternator za 230e, odnesen jutros u HIT auto i zamenjen. Posle idem da pokupim auto, ruke izasle 4.500din. Kazu da radi kako treba, valjda ce i da potraje  :zubo:

U utorak zakazno kod Krstica da poprave i ventilator.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: bane.lukic 09.12.2010. - 14:01
Kupljen juce polovan alternator za 230e

Znači nije mogao da se izvrši remont? Pošto je nov alternator?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Exception® 09.12.2010. - 14:08

Eno, gore napisao :banghead:

Otisao alternator, neki model kod Megana/Scenica II koji ne moze da se reparira. Cena prava sitnica - 77.000din  :tup:

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: IsNoGood 09.12.2010. - 14:09
77.000  :tup:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: bane.lukic 09.12.2010. - 14:14
Nisam primetio :o:

Uh bre, pa to baš onako :tup: :banghead:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: IsNoGood 09.12.2010. - 14:22
nego kako  :celb1:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 09.12.2010. - 14:29
gde si uzeo alternator? mozda si malo vise platio :nezna:

za clia 2 1.5 dci sam cuveni mitsubishi platio 70e (nov 380e) :nezna:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: IsNoGood 09.12.2010. - 14:45
Uzeo sam ga gde sam ga nasao jer navedeni niko koga sam zvao nije imao. Svi su mi govorili cene 80-150e ali niko nije imao sta meni treba. Nasao mi ga je AK Francuz :)
Treba uzeti u obzir da CliaII ima koliko hoces po otpadima, a ovaj deo koji je meni trebao je poceo da se ugradjuje 2007. godine i to samo u ScenicII sa ovim motorom, ne i u MeganeII kako su prvo rekli, tako da je i ponuda tog dela dosta manja..
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Cherokee 09.12.2010. - 14:53
Renault - jednostavno nacini svakog vlasnika unikatnim... Probleme sto ima retko ko drugi je imao  :lool:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dule-car 10.12.2010. - 17:27
dakle kao sto sam napisao u temi lampice trpcu kao lampica zmigavca samo kad ga prvi put palim i to traje oko 3-4 min posle sve ok.Auto lepo radi i vuce samo sto mi se pale i gase te lampice ,ako iko zna u cemu moze biti problem boi bih mu zahvalan

EDIT: Spojene teme
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 10.12.2010. - 17:34
alternator, proveri kod elektricara... :wink:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zokid 10.12.2010. - 18:38
možda ti pada napon u akumulatoru
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 11.12.2010. - 05:25
otisao ti je regler na alternatoru :yes:
idi kod nekog elektricara
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dule-car 11.12.2010. - 11:24
Zaboravio sam da napomenem da sam skoro radio cetkice i jos nesto na alterrnatoru ,sta jos ima nemam pojma ja mislim da je bas regler. Da nije kais mozda pokvasen pa proklizava i,icu u ponedeljak kod majstora pa javljam sta je>   
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 11.12.2010. - 17:59
imao sam isti problem sa tim lampicama, na kraju je bio otisao rotor  :kez:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dule-car 11.12.2010. - 20:59
Danas se nista nije desavalo ,sve je bilo ok videcu sutra pa cu videti sta dalje.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 12.12.2010. - 10:04
meni je krenulo tako upalilo se jedan dan tj. palilo i gasilo pa je prestalo a za par dana se upalilo i nije se gasilo vise ...  :zubo:
 bolje idi da ti izmeri punjenje sada nece ti naplatiti nista
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 12.12.2010. - 10:59
^ naravno, ali nema sta da meri, nesto sigurno nije u redu, cim pali lampicu :yes:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 12.12.2010. - 20:47
mudro ... mislio sam nesto drugo hahahah aj sad u pravu si  :tup: :tup:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dule-car 12.12.2010. - 21:17
Sve je ok kaze majstor da mozda od vlage proklizao kais posto mi fali jedna zastita od dole hvala na savetima >
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Dam82 27.12.2010. - 21:56
Kada sam jutros upalio Lagunu, posle par minuta je poceo da izlazi dim ispod haube, da bih nekoliko minuta kasnije ustanovio da se alternator "pripalio". Auto sam odslepao do majstora, koji mi je skinuo alternator, nakon cega mi je objasnio da je regler stradao, kao i stator. Eh sada kako nov stator i regler kostaju oko 100 evra (tako su mi rekli), odlucio sam da narucim polovan kompletan alternator za 20-ak evra jeftiniji. Da li je neko imao slicnih problema i sta da radim, posto jos nisam doneo definitvnu odluku? I sta je mogao biti uzrok takvog naglog propadanja alternatora, dotrajalost ili...? pozz

EDIT: Spojene teme
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 27.12.2010. - 22:09
samo servis je oko 3000-4000 hiljade plus lageri oko 800-1000 din regler oko 2000-3000 din a stator nemam pojma. meni otisao bio rotor i sve me kostalo oko 10500 din .... nadam se da ces proci jeftinije ili bar isto :smoke:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: sagittarius82 27.12.2010. - 22:14
ako je tako mala razlika u ceni mislim na 20e boje uzeti nov nego polovan da ti se ne bi desilo daleko bilo ubrzo isto :)))  meni otishao anlaser al sam uzeo od prijatelja polovan ali dobar... inace bih ga ganjao novog jbg
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Dam82 27.12.2010. - 23:31
Novo je novo, ali komplet nov altenator kosta mnogo vise, a remontovan dodje dosta povoljnije...Polovan sam nasao kod proverenog lika, ali sa tim se nikad ne zna, samo se nadam da nisam takav maler da mi ista stvar rikne dva puta.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: MarkoJ-Nis 28.12.2010. - 09:55
Novo je novo, ali komplet nov altenator kosta mnogo vise, a remontovan dodje dosta povoljnije...Polovan sam nasao kod proverenog lika, ali sa tim se nikad ne zna, samo se nadam da nisam takav maler da mi ista stvar rikne dva puta.

Meni se nešto slično desilo na Renou 11 pre više godina. Zardjali lageri su blokirali alternator pa je remenica počela da smrdi. Zamena lagera je rešila stvar.
Tebi je izgleda ispao žešći kvar.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: thomas 18.03.2011. - 19:10
Juce vozio za Novi Sad, u povratku kuci u jednom momentu u voznji upali se lampica Stop i akumulator, odmah se zaustavim, lampice se pogasile, pogledam ispod haube , nista cudno se ne desava tj sve normalno. Nastavim dalje posle 20 km opet se upalise lampice ali ovaj put se negase, opet stanem, pogled ispod haube, nista cudno, lampice se pogasile kad sam dao gas, nastavim dalje. Ispred Subotice upali mi se lampice za akumulator, air bag, abs, stop, servis.  Onda sam ugasio auto i zvao druga da me slepa, otvorim haubu ,gledam nista nevidim ali nisam hteo nista da rizikujem odslepam kod majstora. Majstor da ga upali on ni da mrdne, donese drugi akumulator upali , izmeri punjenje ono nista, alternator mrtav. Danas ga rastavio, sve izgorelo, rotor, stator, regler vrisnuo, tako da me popravka kostala 150 eura   :shit:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: istvan 08.05.2011. - 17:28
Meni se dogadja nesto sasvim drugo,diodnu plocu menjam vec drugi put na twinga inace je magneti marelli u roku od par meseci,ne znam zbog cega,da li zbog alarma ili ko zna mozda nema dobru masu,ostvavim auto dodjem posle dva minuta da ga upalim lampica od akumulatora svetli i to kazem vec drugi put.Inace kad upalim svetla twingo ima digitalni brzinomer instrument tabla postane bledja znaci slabije se vidi,odnesem ga kod majstora elektricara koji kaze da je to normalno,da li neko zna u cemu je problem ili da li se nekom dogadjalo isto.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: makarije 08.05.2011. - 17:58


 Sto se tice alternatora moguce je da negde "probija" i da ti zbog toga crkava diodni most

Kod Twinga je fabricki namesteno da osvetljenje displeja znatno oslabi posle paljenja svetala i nocu nije problem jer se tabla lepo vidi ( tada nije racunato da ce se svetla koristiti preko celog dana )
Licno sam "muku mucio" sa tim problemom i na kraju uspeo da ga resim ( pronasao pravog elektricara - elektronicara  :ok: )


PS  -  imas pp  :wavey:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Maraco 28.12.2011. - 22:49
Bord mi prijavlju da mi alternator ne puni. Slika sa sa crvenim akumulatorom. To se povremeno pojavljuje. Ali mi nije jasno sta moze da bude kvar, jer alternator puni i to odlicno. Merio sam i punjenje mi je 14,20V. Pa cak i kad izbaci gresku na bordu i do god je upaljena signalizacija za gresku on puni 14,20. Sta to moze da bude greska. na clip-u nemam gresaka, sem neke greske koja je nesto slicna toj u vezi punjenja ali tu gresku ne mogu da obrisem. sad da li sto klip nije orginalan ili sto ne znam. da li neko nesto zna o tome? Hvala i pozdrav


EDIT: spojene teme
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Dule 28.12.2011. - 22:57
Verovato je problem u pobudnim diodama alternatora. Ove diode umeju da crknu kad prespajaš auto kablovima radi paljenja, pa okreneš kontar polove da varniči ili na kratko prevrneš polove akumulatora. Ili se radi o nekom hladnom lemu na diodnoj ploči alternatora. Eventualno može biti i regler u pitanju, a to ti je znak da će crkne skoro a može biti da ne puni u momentima paljejam lampice.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Maraco 28.12.2011. - 23:07
A kako bi mogao da proverim regler. i da li taj hladan lem moze da se resi kao i onaj sto je bojka na displeju od dig. klime? Mislim samo da lemilicom ga malo ugrejem  :smile:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sasa88 07.01.2012. - 20:45
Gde naci regler sa ovim oznaka: valeo 2604114 19096
E487406C15241   ???
za ovakav alternator 
http://www.rmlunits.com/Renault_Volvo__Car_Commercial__Alternator/100-404/
brojevi alternatora:
TG 11C041
2543 206D
8200410681-C
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Blazar 16.01.2012. - 16:31
Poslije duže vremena imam jedan problem. Prošle godine sa vremena na vrijeme mi se palila lampica Battery Charge Fault (ona crvena sa naslikanim akumulatorom) i to se palila uglavnom kada mi obrtaji padnu ispod 800 jer je leptir gasa bio zaprljan. Poslije čišćenja leptira gasa, ova lampica se više nije palila, prošlo je cijelo ljeto, ali sad zimi otkad su počeli hladni dani pali se i ostaje upaljena duže vremena, ponekad treperi, ponekad se upali na par sekundi a ponekad drži po nekoliko minuta. Kada se jednom ugasi u vožnji više se ne pali.


Zaboravio sam da napišem, da i kad je ta lampica upaljena, sve u autu radi kako treba, grijanje, grijači sjedišta, radio, dobro vuče, svijetla ne gube na intezitetu i to je uključeno sve od jednom.

Zanima me, šta možete da mi kažete sta nije u redu.

1. Da li postoje neki kontakti koje bih trebalo da provjerim?
2. Da nije akumulator loš?
3. Ili možda oni alanseri, alternatori?
4. Ili nešto sasvim 3 ustvari 4...

Eto toliko za sad, kad otkrijem šta je, pošto su najgori ovi samopopravljajući problemi napisaću, do tad dajte neke smjernice...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: boree 16.01.2012. - 17:10
pa najčešće se pali kad ti punjenje akumulatora nije dovoljno, ako ti radi auto redovno ,pali redovno onda proveri da nije spao kabel sa alternatora ili se olabavio, za sad tolko.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Blazar 16.01.2012. - 21:54
Da, auto pali i radi kako treba, ja sumnjam da su se neki kablovi razlabavili ali ja pojma nemam đe su i koji su. Pa ako može neka slika sa neta ili tako nešto da imam neku orjentaciju.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Stragi21 16.01.2012. - 22:16
Moguce da je alternator na izdisaju,posto pali normalno a ne moze da postigne kad ti ukljuceno vise potrosaca :nezna:

Kad ostavim upaljenu muziku malo duze upali mi se upozorenje da je baterija prazna i da moram upaliti kola,posle mi pise desetak min da se baterija puni. Deluje logicno da tebi izbacuje sto ne postize da puni ali mozda se javi neko ko imao slican problem
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Shone013 16.01.2012. - 23:37
Proverite masu sa sasijom, ocistite kleme, voltmetar i bacite pogled kako puni i na leru i prilikom dodavanja gasa... pozzz
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sasa024 31.01.2012. - 22:55
Pozdrav. Drugar je kupio Clia II 1.4 i nece da pali. Kad okrene kljuc zavergla 3-4 puta i sam prestane,a za to vreme se cuju neki releji kao da se aktiviraju ("kuckaju").
Auto ima fabricki alarm i ne izbacuje nikakvu gresku.
Sta ciniti dalje? :??:

Zaboravih da kazem da je auto 2003.godiste.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Filip 31.01.2012. - 23:30
Senzor polozaja radilice..., bobine, kablovi, svecice... Jel oterao kod nekog majstora, jel sijaju neke lampice....
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sasa024 01.02.2012. - 07:34
Nije jos bio kod majstora jer smo ga sinoc dovukli sa carinskog skladista,tako da ga jos niko nije pogledao. Ne sija ni jedna lampica.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Panta011 01.02.2012. - 08:06
Mozda je i akumulator oslabio  :nezna: Jeste li probali sa "donorom" struje?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sasa024 01.02.2012. - 10:17
Nasli smo problem. Alternator ne puni dovoljno. Sad se skida pa sta mu bog da. :shit:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: vlarad 27.03.2012. - 21:27
Ja sam radio reparaciju alternatora i platio sam je oko 100eur 2010. godine. Posle 9 meseci je opet crkao i to u povratku iz Slovenije u blizini Ljubljane. Upalila se lampica za akumulator. Pošto je bila nedelja popodne, odlučio sam da ga vozim dokle može, pogasio sve potrošače, ostavio samo poziciju i bez stajanja stigao do naplatne rampe Šimanovci. Tu je akumulator ispustio dušu i ugasio se.

Zvao sam ovlašćeni servis, oko 300eur fabrički repariran alternator, oko 650eur nov... na kraju sam kupio polovan za 100eur sa ugradnjom i služi me, da kucnem u drvo, oko godinu dana. Mislim da su ove cene čist bezobrazluk, da nov alternator košta oko 7% vrednosti novog vozila, ili oko 20% vrednosti mog klija.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: krume 04.04.2012. - 10:38
Kod mene na benzinac javio se problem alternatora, i bio kod puno majstora i u ovlastenom servisu i svi su rekli da promenim. Stari alternator je bio 95A koliko se secam, ali nisam moga da nadjem isti takav pa stavio sam slabii polovan i to od 70A i evo vise od 5 godina radi super.
E sad dali je to ok ili ne pojma nemam  :nezna:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Blazar 08.05.2012. - 12:57
Problem riješen. Probija dioda na alternatoru i zato mi pali lampicu, inače alternator puni kako treba i akumulator je dobar.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: microservice 07.08.2012. - 18:53
meni vec dva dana povremeno se pali crvena lampica , bilo da je na leru ili u obrtajima, bude jedno 10 sekundi i nestane, punjenje na leru je 14.10V, jedino sto sam primetio na akumulatoru da su dva cepa malo vlazna

malopre sam merio punjenje kad upalim svetla i klimu padne do 6V i varirao od 6 do 9
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: MaticS 08.08.2012. - 11:15
To je spremno za remont alternatora. Ne sme da pada mnogo ispod 14v. Vec ispod 13v je za remont.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: microservice 10.08.2012. - 22:39
provereno sve na alternatoru, promenjen regler, punjenje sad ne pada ipsod 12.99V ali i dalje se povremeno pali lampica od akumulatora
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 10.08.2012. - 23:34
tinja?

ako stalno blinka, u pitanju je 99% diodni most na alternatoru.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: microservice 10.08.2012. - 23:39
u pitanju je novija tabla sa displejem i na displeyu ispise chargin fault, stop uplai se stoji nekda 2 sekunde nekad 10 sekundi, pa jedno vreme nista, pa opet, znacu voznje po gradu pali se ukupno od 20%, na otvorenom jos nisam probao, ali nece da se ugasi pod turazom, vec sama od sebe

danas sam isao na Clip punjenje OK nema gresaka
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 10.08.2012. - 23:43
Ako nije proveravan diodni most, eto na sta treba obratiti paznju. Isto, pogledaj da remenica ne proklizava :ok:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zojan 28.08.2012. - 15:35
Moram malo da se dovezem.
Elem pre 10 tak dana crkne mi alternator u CG. U ovl servisu u PG kazu, ne zmao mi nista najpre da dijagnostikujemo (30 E) pa cemo da vidimo. Odvezem auto (mogao je da se vozi)
u drugi renoov servis ( nisu ovlasteni) i decko za 10 sec kaze " crko alternator", skinuli i odneli elektricaru, odgovor ... probile diode, nema ih, ne mogu da se poruce, pronadju mi polovan za 300E + 100E ruke. Na njihovu zalost cena je prepolovljena nakon jednog tel poziva, ali sad razmisljam i da je tih 200E mnogo (u onoj guzvi ne uzeh stari alternator, a nisu ga ni ponudili tako da i to malo budi sumnju). Necu ni da pomislim sta bi mi uradili u ovlastenom servisu. Btw svi u Podgorici izbegavaju ovaj ovlasteni servis jer kazu da deru ali deru bez milosti.

Kad se vratim u BG uradicu malo bolju analizu kod mog majstora.

sheet happens
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 28.08.2012. - 16:37
Ala su tebe odrali... Jeftinije bi prosao u ovlascenom, meni su trazili 380e za alternator i 1500 din za ruke.

Polovni su oko 80-100e...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Attila 28.08.2012. - 18:04
Ja sam alternator kupio za 70e i 40e za novu remenicu jer je stara bila zapečena
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zojan 30.08.2012. - 16:11
Ala su tebe odrali... Jeftinije bi prosao u ovlascenom, meni su trazili 380e za alternator i 1500 din za ruke.

Polovni su oko 80-100e...

Znam zato i pisem, kao standardnu proceduru (jednog broja) majstora kad nanjuse lak plen.
Sta da radim ne mogu da nosim rezervni alternator na more. Jos ajde ovde sam i imao koga da zovnem (iz lokala), al da stane u Grckoj, HRV, Madjarkoj brrrr

p.s. ako su polovni 100e onda ne i nisu mnogo odrali koliko su hteli. Mozda su cene u CG malo jace nego kod nas i alternato r je za ESPACE-a, mislim mozda malo jaci (skuplji) nego za manje kola.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: pedjolino76 24.09.2012. - 22:16
zanima me ako neko zna za alternator na reno 5 mislim d aje iskrin ,kako i gde da trazim lezajeve i cetkice za njega,mislim ako neko zna te oznake slucajno.hvala
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: perica100 24.09.2012. - 23:53
Moj  R5 TL iz 1987 g ima francuski alternator,neznam otkud kod tebe Iskrin...jednino ako je tvoj  R5  od onih sto su proizvedeni u Sloveniji pa je mnogo delova   slovenacko naravno.Sto se tice reparacije anlasera,to je najbolje kod nekog auto elektricara,dobri majstori obicno imaju sve te sitnice koje ugradjuju tako da probaj kod nekog bolje opremljenog.Sa druge strane ako je popravka komlikovana zbog delova ili skupa,zasto ne potrazis neki polovan alternator,verujem da pasuju i francuski.Raspitaj se kod majstora oni ti to najbolje mogu reci sta pasuje a sta ne.
  Srecno  :wavey:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: pedjolino76 25.09.2012. - 05:10
pa iskrin je  reno 5 campus,ma mislio sam da se promene samo lezajevi malko se cuju a to i nije neki posao za majstora.nasao sam  koji je model i to ,uzgred zvao neke servise a oni krenu pricu pa to je star model pa treba da se traze delovi pa to kosta ovako ,ja pitam koliko oni pa donesi pa kad otvorimo videcemo pa ovo pa ono  da poludis od majstora.ja uzeo nazvao jedan servis ima i radnja imate to i to imamo koliko kosta toliko i toliko hvala lepo molim lepo.da li ovi majstori (naravno ne svi)misle da smo mi bas toliki sabani.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: pedjolino76 27.09.2012. - 19:34
menjao sam lezajeve na alternatoru pa reko da promenim i cetkice bile dosta istrosene al nisma stigao da odnosem na strugu da mi obrade mesta gde nalezu cetkice,potreban mi je auto.auto je reno 5 i ima iskrin akumulator .ranije se desavalo da mi na leru malo svetla utrnu pa kad dam gas sve ok .sad mi se desava posto sam zamenio lezajeve i cetkice da sve radi na leru tj svetla mi neutrunu i sve ok samo mi se pojavljuje lampica na tabli ona akumulator kad dam gas ona se iskljuci.zanima me posto je sve radilo pre i ta lampica se nije pojavljivala da li ce to nestati kad cetkice ulegnu malo bolje ili je regler u pitanju.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Milenko_M 27.09.2012. - 20:33
Pedjolino , verovatno si greškom napisao iskrin akumulator a mislio na alternator.
U svakom slučaju sada alternator bolje radi , odnosno puni dobro na većem gasu.
Ovo kada sija lampica znači da ne puni dovoljno u leru .
To će možda da se kasnije reguliše ako je do četkica a može da bude da je jedna od dioda na alternatoru crkla.
Treba ponovo skinuti alternator i proveriti diode sa instrumentom.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: pedjolino76 27.09.2012. - 20:39
ma da alternator je greska moja hehe ,nije pre palio tu lampicu al ja nesto mislim da kad ulegnu cetkice kad budu imale bolje naleganje da ce se ugasi praticu ovih dana pa videti u svakom slucaju mislim da ce biti to dobro .uzgred kolke su vrednosti kad se meri i gde se meri na akumulatoru il na izlazu iz alternatora
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dejanpz72 27.10.2012. - 21:09
Na mom cliu 2 1.9dti malopre sam prvi put posle 3 godine eksploatacije imao sledeci problem: upalim auto a ono ostane da svetli sijalica koja pokazuje akumulator tj. ono kao baterija sa + i - a takodje i lampica STOP. Predjem 200-300 metara i obe se ugae. Ne znam da li ce se ponoviti. Sta ovo znaci? Ako znaci informacija da nisam menjao akumulator od pocetka.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 28.10.2012. - 02:30
Imas problem sa alternatorom, treba mu vremena da se pobudi, neki elektricar ce ti naci sta je (diodni most, regler...)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dejanpz72 28.10.2012. - 10:20
Videcemo da li ce se nastaviti. Sinoc sam dopunio destilovanu u akumulator, bio je skroz suv, mada to ne bi trebalo da ima veze ako je alternator. Znaci, crkose mi 50 dragih novcanica, ako se vec skida alternator bolje je uraditi kompletan servis istog.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 28.10.2012. - 11:13
Pa moguce da je i to bio uzrok, videces kako ce se nastaviti sada. Javi sta je bilo :ok:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: singer 28.10.2012. - 13:10
ako je akum.  dugo bio suv pokrive se celije pa onda caos(prva zima i verglanje isprazni ga)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dejanpz72 28.10.2012. - 14:48
Divan dan! Jutros ga upalim a lampica ostade upaljena i ne ugasi se vise. Svetla slabija, brisaci sporiji, servo tezi, znaci ne puni ga. Videcu sutra pravac elektricar, nema voznje dok se ne popravi da ne bih jos kupovao i akumulator. Nisam primetio neki cudan zvuk iz motora da bih sumnjao na lezajeve, mozda ce pre biti regler ili diode ali to mu dodje na isto kad mora da se skida alternator.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 28.10.2012. - 15:52
hm... ako imas prilike da od nekoga pozajmis akumulator, probaj da zamenis svoj pa da vidis do cega je, akumulatora ili alternatora :ok:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: singer 28.10.2012. - 16:08
prvo uzmi od nekog elektricara unimer pa izmeri da li ti alternator puni(odma ces znati do koga je) :v:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dejanpz72 28.10.2012. - 17:46
Vise navijam da je do akumulatora nego do alternatora, jer ti majstori kad otvore ispadne 300 djavola, i sto jeste i sto nije. Mislim da se kod clia teze skida, nesto poput "moram da skinem motor i menjac i sva cetiri tocka i auspuh da bi dosao do alternatora" :rotfl:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 28.10.2012. - 17:47
nije probem skinuti ga, jedino ako imas klimu, onda je malo nepristupacnije.
Remont alternatora bi verovatno izasao manje od novog akumulatora :nezna:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dejanpz72 28.10.2012. - 18:07
Cekaj, znaci moze sve ovo da bude i zbog akumulatora? Dobro je upalio jutros...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 28.10.2012. - 18:29
dok ne premeris kako puni neces znati, osim kao sto ti rekoh, da probas da zamenis akumulator sa nekim...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dejanpz72 28.10.2012. - 21:50
Donece mi covek ujutru instrument, samo ne znam koliki napon treba da pokaze?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: SlObOdNi 28.10.2012. - 22:32
14,0-14,1v treba da bude dok motor radi, sam akumulator, kada je ugasen auto ne sme da ima ispod 12v
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: meganed97 28.10.2012. - 23:02
Napon pod alternatorom treba da je u granicama 13,7 i 14,4 V.
Bez alternatora, akumulator treba da ima minimum 12,5 V, a najviše 12,9 V. 12 V je već prazan akumulator.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: singer 29.10.2012. - 11:18
da se nadovezem,stavi instrument na kleme akumulatora i drzi,neko nek zavergla i nesme da padne ispod 8v(ako padne rikno'  je akumulator-ne drzi vise)

kad dodje zima moci ces da zaverglas jednom ,mozda dvaput i on je koka  :koka:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dejanpz72 29.10.2012. - 13:32
Isao kod majstora, napon na akumulatoru 12,7V, punjenje 11,5, znaci riknuo alternator, ostavio sam auto pa videcemo sta je. Kad je zaverglao opao napon na 7V, i akumulator je pri kraju ali ispraznio se dok sam otisao do majstora, videcemo
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dejanpz72 31.10.2012. - 10:12
Popravljen autic, remont alternatora i polovni regler 6700 din. Kaze da je bio fabricki, nikad popravljan, a posto je auto prosao 152000 bilo je realno da rikne, kao i moj novcanik jutors :mad:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mihailosundic 15.11.2012. - 12:48
Meni je dotrajala elektronika alternatora, intervencija me koštala 4.500 din sa samim delom i zamenom dela.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: singer 15.11.2012. - 13:13
dobro si proso'   :eating-smileys-emoticons17: :v:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Dogac 30.11.2012. - 08:46
Da postavim ovde pitanje iako izgleda problem nije u alternatoru, da ne otvaram novu temu.

Prijatelj ima problem, citiram:

"Na mom Seniku 1.5dCi 2007/106ks se pali lampica za akumulator i pise "battery charge fault".
Google-ao sam po Netu, ali ovde izgleda nije alternator kao sto bi svako pomislio. Pre 6 meseci je radjen remont anlasera, par meseci nakon toga je promenjen neki deo koji startuje anlaser, a prekjuce je uradjen remont alternatora i promenjeni lezajevi. Racunar i dalje prijavljuje istu gresku. Alternator lepo puni akumulator, auto ide normlano, sve normlano radi, napon konstantan nesto preko 14v, ali mi sa vremena na vreme prijavljuje ovu gresku. Kada ugasim auto ona nestane, i pojavise opet posle nekog vremena tokom voznje."

Da li je moguće da je greška "zabagovala" pa da je treba poništiti u servisu?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: iggy1607 08.12.2012. - 17:24
Evo i ja d se javim sa nekim problemom  :o: do sada ih hvala bogu nije bilo za 30 meseci otkako je magare kod mene :hail:

Alternator bez uključenih farova ima punjenje oko 13,2-13,4V (na 3000 o/min sa mukom nagura 13,7V) a sa uključenim farovima pada na 12,7-12,8V. Akumulator je takodje jadan (star je već skoro 4,5 god).

Lik u radnji kaže da je problem do alternatora...ako je neko upoznat sa ovom problematikom neka se  :write:  raspiše - verovatno će čika Marfi da mi kaže da je nešto loše  :evil:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: nikolanixy 08.12.2012. - 22:28
probaj sa drugim reglerom
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: idanijel 06.01.2013. - 12:45
ovde se pominju cifre i do 650e za alternatore
evo cene preko za 1.6 16v http://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-Generator-12V-85A-RENAULT-KANGOO-Rapid-SCENIC-I-THALIA-1-4-1-6-/360543773590?pt=DE_Autoteile&hash=item53f2156396#ht_2665wt_1139
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zac 09.01.2013. - 23:15
Ako vam je regler los, a cetkice jos uvek dobre, napon punjenja mozete povecati ugradnjom diode P600M redno na vod ka regleru.... + diode ide ka regleru, to jest, sivi prsten na diodi ka regleru... specifikacije ove diode su 1000V 6A.


(http://s9.postimage.org/o0e1s74yj/dioda_prostownicza_p600m_6a_1000v.jpg) (http://postimage.org/image/o0e1s74yj/)

Evo rezultata merenja napona pre i posle ugradnje ove diode...u pitanju je alternator Bosch od 65 A.

Evo rezultata

Potrosac ----------------- Napon pre --- Napon posle
bez potrosaca -------------- 14.2 ----------- 14.45
+pozicija -------------------- 13.8 ----------- 14.45
+maglenke ------------------ 13.7 ----------- 14.4
+oborena svetla ------------ 13.6 ----------- 14.35
+ventilator kabine ----------13.5 ----------- 14.3
+ventilator hladnjaka ------ 13.4 ----------- 14.2
+duga svetla ---------------- 13.2 ------------ 14.1
+grejac zadnjeg stakla ---- 13.1 ------------ 14.0
+ventilator kabine max ---- 12.9 ------------ 13.95



(http://s9.postimage.org/vd6gug63f/tfkayle7z1l1oxc5f6ue.jpg) (http://postimage.org/image/vd6gug63f/)

(http://s9.postimage.org/gmbowj1zv/tgaf5gyeqov3s1mvsb2x.jpg) (http://postimage.org/image/gmbowj1zv/)



(http://s8.postimage.org/wnn4c27tt/bmmb0j05csfrfz4x0oiw.jpg) (http://postimage.org/image/wnn4c27tt/)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: idanijel 10.01.2013. - 21:41
uradio remont danas ; servis alternatora 2000
                                klizni prsten 600 din
                                lezaj 6303= 600din
                                lezaj 6003=400din
                                regler =4500din :oo:
            ukupno 8100din :banghead: rekoh im ljudi pa regler oko 2500din svuda ,da ali to su losi mi stavljamo dobre :doh:
            alternator smo skinuli i vratili drugar i ja.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: nikolanixy 14.01.2013. - 22:06
Ako vam je regler los, a cetkice jos uvek dobre, napon punjenja mozete povecati ugradnjom diode P600M redno na vod ka regleru.... + diode ide ka regleru, to jest, sivi prsten na diodi ka regleru... specifikacije ove diode su 1000V 6A.


(http://s9.postimage.org/o0e1s74yj/dioda_prostownicza_p600m_6a_1000v.jpg) (http://postimage.org/image/o0e1s74yj/)

Evo rezultata merenja napona pre i posle ugradnje ove diode...u pitanju je alternator Bosch od 65 A.

Evo rezultata

Potrosac ----------------- Napon pre --- Napon posle
bez potrosaca -------------- 14.2 ----------- 14.45
+pozicija -------------------- 13.8 ----------- 14.45
+maglenke ------------------ 13.7 ----------- 14.4
+oborena svetla ------------ 13.6 ----------- 14.35
+ventilator kabine ----------13.5 ----------- 14.3
+ventilator hladnjaka ------ 13.4 ----------- 14.2
+duga svetla ---------------- 13.2 ------------ 14.1
+grejac zadnjeg stakla ---- 13.1 ------------ 14.0
+ventilator kabine max ---- 12.9 ------------ 13.95



(http://s9.postimage.org/vd6gug63f/tfkayle7z1l1oxc5f6ue.jpg) (http://postimage.org/image/vd6gug63f/)

(http://s9.postimage.org/gmbowj1zv/tgaf5gyeqov3s1mvsb2x.jpg) (http://postimage.org/image/gmbowj1zv/)



(http://s8.postimage.org/wnn4c27tt/bmmb0j05csfrfz4x0oiw.jpg) (http://postimage.org/image/wnn4c27tt/)

vrlo korisno
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 02.07.2013. - 07:54
vec neko vreme mi se povremeno upali ona lampa sa akumulatorom i ispise stop na bordu,ali se nista ne desava i posle par sekundi se ugasi...akumulator je verovatno dobar posto se to desava vec par meseci a i alternator sigurno puni,jer da nepuni aku bi vec crko...sta moze biti po sredi?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: singer 02.07.2013. - 10:49
mozda ti polako riknjavaju diode na regleru  :spit:

ili u najboljem slucaju proklizava PK kais  :wink:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 02.07.2013. - 12:04
sta su posledice u oba slucaja?
da li bi mozda mogao samo zameniti kajis pa da vidim kako ce se onda ponasati?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: singer 02.07.2013. - 15:47
u sustini zamenom kaisa nista ne dobijas osim ako je jako los pa cenis da ce ubrzo da rikne.

ako proklizava-dotegnes(uglavnom "landara"kad je labav).

kad ti se upali znak crveno sa baterijom-to znaci da ti alternator ne puni struju u akumulator,ili da je riknuo regler(na kojem su diode koje regulisu napon).tada cak moze da i prepunjava akumulator pa za neki period ostanu celije akum. prazne(suve)bez kiseline pa je akumulator pa-pa .

ikonica ce "prijaviti" i nedovoljno punjenje i prepunjavanje.

raspitaj se kod nekog normalnog autoelektricara da ti ispita regler i da utvrdi koja dioda je crkla pa zamenis.  :v:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 02.07.2013. - 16:01
kais je sigurno dobar posto to redovno proveravam,tako da cisto sumnjam da tu ima bilo kakvog proklizavanja a i cini mi se da sve radti kako treba.....pre ce biti da je do diode problem....ali posto vec vozim tako neko vreme kontam da nije neki veliki problem....resicu kad budem stigao...nadam se da nece napraviti neki veci proble...
uglavnom se upali to upozorenje kada mi obrtaji malo padnu i posle toga se ugasi i sve normalno bude...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: singer 02.07.2013. - 19:31
desice se kad ne bude trebalo(Marfi) kad se desi,potrosaci ce ti izvuci struju iz akumulatora pa neces moci vise ni da ga upalis  :fiju: :wink:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: IgorReno 05.07.2013. - 09:43
Imam pitanje.Vozim Renoa Clia 1.5 dCi...na alternatoru ima neki dzekic,kod mene to vec godinama nije povezano,auto ide nema problema,ali me zanima konkretno sta znaci taj dzek cemu sluzi?
(http://s10.postimg.org/6j7wzosqt/PHOTO_20130705_093506.jpg) (http://postimg.org/image/6j7wzosqt/)

(http://s10.postimg.org/okr1xhmrp/PHOTO_20130705_093513.jpg) (http://postimg.org/image/okr1xhmrp/)

(http://s10.postimg.org/5eduub69x/PHOTO_20130705_093927.jpg) (http://postimg.org/image/5eduub69x/)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: singer 05.07.2013. - 10:21
ako ima pinove u dzeku,verovatno za testiranje istog(da se izmere parametri)  :wink:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: IgorReno 05.07.2013. - 10:33
Ima pinove dzek,ne znam da li je potrebno da vratim to?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 05.07.2013. - 17:30
Osim ako je neko to isključio zato što mu je pravilo neke probleme, ne vidim zašto ne bi. Samo ne bi bilo loše da očistiš kontakte pre priključivanja. Sigurno je sve prljavo.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: IgorReno 05.07.2013. - 21:49
Pa da znas da jeste prljavo..oteracu kod elektricara da mi kaze cemu sluzi prvo,i zasto je to iskljuceno.Nemam nikakvih problema priliko paljenja,prilikom voznje,normlano mi puno akomulator.Danas sam slucajno to pogledao pa me zacudilo.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 15.07.2013. - 11:47
vec neko vreme mi se povremeno upali ona lampa sa akumulatorom i ispise stop na bordu,ali se nista ne desava i posle par sekundi se ugasi...akumulator je verovatno dobar posto se to desava vec par meseci a i alternator sigurno puni,jer da nepuni aku bi vec crko...sta moze biti po sredi?

bio danas kod eletricara i ispitao ovaj problem...alternator puni odlicno,akumulator je odlican...  :cancan:
e sad kaze da je radio vec par laguna i da je problem u instalaciji ili u tabli..pa se mora rasturati,cena popravke je oko 40 evra..tako da ja mogu slobodno voziti a paljenje upozorenja na tabli cemo resiti drugom prilikom...
inace covek mi rece da od svih renoa sto je radio alternatore da ni na jednom benzincu nije imao tu intervenciju,samo na dizelima...zasto?-  :nezna:
pa tako da moze biti korisno i drugim clanovima sa slicnim problemima
prilikom ispitivanja je pokazao punjenje 14,a kad upalim svetla i ventilator pokazuje 13,97...ako sam ga dobro razumeo...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 17.07.2013. - 14:46
jel imao neko nesto slicno da mu se desava?da je sve ok a da mu se pali upozorenje
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: slavko_bgd 17.07.2013. - 15:04
Meni se to dešavalo pre nekoliko godina na petici, po pravilu kad je bio dobro vruć motor i kad su bile visoke spoljne temperature.
Paljenje lampice alternatora je trajalo 5-15sec, palila se i gasila bez ikakvog logičnog pravila. Svaki put kada sam kontrolisao napon, bio je cca 14V, koliko i treba.

Onda je jednog dana crkao regler, zamenjen i regler i pobudne diode. Sledeće 3 godine nikad više takav simptom nisam imao. Tipujem da je problem bio u regleru.

Znači, lampa "akumulator" na instrument-tabli može da se upali samo i samo ako nema napona sa alternatora na drugom kraju indikatorske sijalice, što znači da definitivno nema punjenja.

Razlog prestanka punjenja može biti fizički kvar alternatora, kvar reglera, proboj pobudnih ili indikatorske diode i problemi sa provodnicima. Obrati pažnju, ako se pali ta lampica nešto definitivno nije OK...

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 17.07.2013. - 15:23
slavko,napisah u prethodnim postovima da je elektricar prekontrolisao sve,kao i da je imao par laguna sa slicnom situacijom,gde je po njegovom objasnjenju problem sto instalacija ide od jednog kompa do drugog,od drugog do treceg i da je tu negde problem..posao je veci jer mora svasta da se isceprka a mislim i komandna tabla da mora dole...
e sad,kako on kaze,niko nemoze da garantuje kad ce ti nesto riknuti...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Gile 17.07.2013. - 15:25
Da se nadovezem na temu , mozda nekom pomognem :)
Pre par dana je pocela da mi treperi lampica alternatora , i danas mi stalno sijala ... pa sam malo cackao po forumu i onda sam skinuo alternator i zamenio cetkice sa reglera , eo sad sam namestio sve super radi... kad budem isao na neku duzu voznju videce se dal je ok il ne :)
Cetkice su kostale 110 din. a majstor u servisu mi je trazio 2.500 din  :mad: Mozda je hteo da menja ceo alternator  :??:  :fiju:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: slavko_bgd 17.07.2013. - 17:20
Na petici ili na Kangoo-u?

@cimo:

ovo što ću ti sad napisati prihvati sa rezervom do sutra dok ne proverim: na svakom vozilu kontrola punjenja alternatora je izvedena po istom principu: posle ispravljačkih dioda pozitivan jednosmerni napon se preko tzv pobudne ispravljačke diode dovodi na sijalicu na instrument-tabli. Znači, kad se da kontakt, pozitivan napon akumulatora se sa jedne strane dovodi na sijalicu sa kontakt-brave a negativan kontakt ide preko pobudne diode na namotaj statora i na masu. Kada se zavrti alternator i napon na pobudnom namotaju naraste, gasi se sijalica na instrument tabli jer se izjednačio napon na oba kontakta sijalice.

Umrežavanje kontrolera je sasvim druga priča, a ovo ti pišem jer me nervira kad majstori "vaćare" mušterije sa pričama iz "Zvezdanih staza". A tvoja Laguna, uz svo dužno poštovanje, nije "Enterprise".
Znači, sutra proverim i javljam ti, OK?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 17.07.2013. - 17:26
Mislim da je ta prica vazila za stare automobile bez racunara .. Sad preko dijagnostike mozes tacno procitati napon akumulatora, napon punjenja, itd .. ako neki od tih napona nije u okvirima, pali se lampica .. kad se vrati u okvire, gasi se lampica ..
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: slavko_bgd 17.07.2013. - 18:17
Kolega, mislim da pogrešno misliš. Ogromna većina vozila, bez obzira na broj i funkcije različitih kontrolera, koristi istu šemu vezivanja baterije-startera- alternatora i indikaciju punjenja.

Primer, Renault Scenic1ph2 2000-2003 (to trenutno imam kod sebe):
*) kolo alternatora:

(http://s17.postimg.org/d1266q557/Alternator_Scenic1ph2.jpg) (http://postimg.org/image/d1266q557/)

**) kolo indikatora punjenja (sijalica na tabli)

(http://s21.postimg.org/6jq0kxbj7/Battery_charge_circuit.jpg) (http://postimg.org/image/6jq0kxbj7/)

Jel' vidite negde neki kompjuter između? Ne vidite i dobro ne vidite jer ih nema.

Pritom, to isto vozilo ima motorski, "sobni"(UCH) i ABS kontroler, a može opciono da ima i od AT-a, TNG-a, ESP-a itd. Za svaku konfiguraciju (nivo opreme) gornja 2 kola su identična.

Znači, moguće je i da, hajde da kažemo, savremeno vozilo ima isti princip veza alternatora i indikacije kao i vozila bez elektronskih kontrolera. Nama vlasnicima takvih vozila to treba da bude prednost u smislu jednostavnosti održavanja a "Star trek" majstorima da zapuši usta.

Iz razloga što nemam šemu "umrežavanja" i kontrole rada alternatora na cimovoj laguni sam napisao da moj post uzme sa rezervom do sutra, dok ne proverim.

Pozzz svima!
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Gile 17.07.2013. - 19:16
Na petici ili na Kangoo-u?


Na petardi , ali ja mislim da je na vecini auta isti princip ? Da su isti delovi alternatora ida se isto menjaju delovi ?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: slavko_bgd 17.07.2013. - 20:41
U principu -da . Kod mene na petardi je bio Iskra alternator i četkice su se menjale u kompletu sa reglerom, na primer...

EDIT:

@cimo:

Proverio sam za tvoju (i sve ostale Lagune do 2005-2006 godišta): indikacija punjenja alternatora nema nikakve veze sa kontrolerima, računarima, umrežavanjem i slično.
Na osnovu iskustva kolega sa kojima sam malopre razgovarao, najverovatnije da je problem u regleru, bilo da su dotrajale četkice bilo da je dotrajala elektronika reglera.
Savetuje se demontaža i pregled alternatora pa na osnovu defektaže zamena neophodnih delova.
S obzirom da uskoro ideš na put, možda ne bi bilo loše da to odradiš pre puta.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Gile 18.07.2013. - 11:41
U principu -da . Kod mene na petardi je bio Iskra alternator i četkice su se menjale u kompletu sa reglerom, na primer...


Moj regler je iskrin , ne znam za alternator... ali moze se odraditi zamena cetkica bez reglera.. samo treba naci odgovarajuce cetkice
A stari regler izbrusimo gde su cetkice zalemljene na poledjini
http://www.slikomat.com/slika/5514517.htm (ne znam kako se slike ubacuju , pa sam preko linka)
a kada se obrusi ostanu rupice kroz koje sam provukao zice od novih cetkica i opet zalemio.  :ok:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 18.07.2013. - 11:44
hvala slavko...neznam kako mi onda ovaj rekao da je punjenje ok  i da se nebrinem..  :nezna:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: slavko_bgd 18.07.2013. - 12:42
bio danas kod eletricara i ispitao ovaj problem...alternator puni odlicno,akumulator je odlican...  :cancan:
e sad kaze da je radio vec par laguna i da je problem u instalaciji ili u tabli..pa se mora rasturati,cena popravke je oko 40 evra..tako da ja mogu slobodno voziti a paljenje upozorenja na tabli cemo resiti drugom prilikom...
inace covek mi rece da od svih renoa sto je radio alternatore da ni na jednom benzincu nije imao tu intervenciju,samo na dizelima...zasto?-  :nezna:
pa tako da moze biti korisno i drugim clanovima sa slicnim problemima
prilikom ispitivanja je pokazao punjenje 14,a kad upalim svetla i ventilator pokazuje 13,97...ako sam ga dobro razumeo...

I tad je crvena lampica svetlela ili ne?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 18.07.2013. - 12:49
jeste,svetlela je...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: slavko_bgd 18.07.2013. - 13:07
Moguće da je problem u vezi sa ispravljačkim diodama. Ako jedna na kratko "probije" pojavljuje se negativan napon na sijalici na instrument tabli i sijalica svetli, iako realno postoji punjenje.
Znači, jeste alternator, nije regler al' jesu diode.

Pogodio "singer" još pre tri stranice...   :wink:
 
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 18.07.2013. - 13:13
situacija je da nekada se uopste nepali to upozorenje,nekada se na kratko upali i odmah ugasi i vise se nepali...a ponekad se u toku voznje vise puta upali i ugasi...nema pravila..
eletricar mi rece da me ne bi pustio iz radionice da je alternator problem,e sad druze slavko znas vec kakva su moja iskustva sa majstorima  :fucka:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: NIKS 01.02.2014. - 17:10
Novi sam clan ali sam vec zapeo kod ovog alternatora,ovako,vlasnik sam reno espace 2.2dci i vec 3 puta sam ga rastavljao,prvi put sam mjenjao regler i diodni most,nije radilo ni 1-2 sata i opet isto sa tim da je ovaj put izgorio samo diodni most,ponovo zamjenim diodni most i opet isto 1 sat voznje i gotovo (opet se upali ona famozna lampica od akumulatora),kod majstora on mi kaze otisao diodni,pa glava me zaboli vise,ponovo kupim diodni most ali ovaj put sa jacim karakteristikama 100A idanas ga montiram i poslije pola sata LAMPICA SVIJETLI,alternator je 155A,akumulator je nov,na diagnostici bio i sve je ok osim tog alternatora,E sad me zanima vase misljenje oko ovoga,ja licno imam jednu sumnju ali opet zelim da cujem i vase misljenje,sto prije da mi pomognete jer me vec glava boli i izdaju zivci sa ovim alternatorom?UNAPRED HVALA
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: francuz88 12.04.2014. - 16:41
zimus rikno regler.Haj reko poucen iskustvom sa golfom ,nije skup kvar.Otero u lokalni servis,konstatovano da je stari regler valeo ,kad su videli valeo,kazu da su losi i dosta ljudi ima problem sa istim.Promenjen regler uzgred kad se radi altenator reparirane i cetkice.Ta dva zadovoljstva su me kostala 9.000 din  :165fs373950:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: slavko_bgd 12.04.2014. - 17:47
Valeo nije problematičan ali ne traje večno.

Za Opel Zafiru , Valeo alternator, pre tri sedmice zamena reglera sa četkicama i zamena prstenova rotora rođaka je koštala u Beogradu 5770,00 dinara. Kilometraža vozila nepoznata jer se ne zna koliko puta je vraćana.

A servis alternatora na Meganu2  porediš sa servisom na Golfu 1,2,3 ili nekom novijem?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: francuz88 12.04.2014. - 18:38
sa golfom 4..   40 e sve to isto kosta za golfa

Nije dozvoljeno citirati u celosti prethodnu poruku na koju se neposredno odgovara! Pročitaj pravila Foruma.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: millosh84 21.04.2014. - 10:48
od juce je pocelo nesto da se cuje na desnoj strani motora,kod kaiseva,kao zveckanje(metal o metal) kada upalim svetla to je dosta izrazenije...veliki servis je odradjen pre 40000 km.sta moze biti to?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 21.04.2014. - 12:08
Pogrešan post, nek obriše moderator.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: backo81 11.05.2014. - 22:46
mene ubi moja laguna sa tom lampom /battery charge fault/ akumulator zamenio ,zamenio remenicu kaze mi majstor to im je boljka ono isto dva puta, skinem od drugara ispravan ono posle dva sata isto poludeo sam
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wladaboss 17.05.2014. - 17:45
sinoc mi se na auto putu upalila lampica za akomulator i stop ja sam vozio normalno,nikakav problem nisam imao sve je radilo kako treba..medjutim posle 4-5 sati auto je poceo da gubi struju svetla nisi radila,grejanje Cd plejer i kad sam stigo kuci ugasio auto i pokusao opet da upalim nece ni da vergla kao da auto nema struju uopste...Jel moze neko da mi pomogne,sta bi moglo da bude..? imam Reno Mega 1.9 DCI 2003 god..
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 17.05.2014. - 18:19
Da si vozio benzinca, stao bi odma ... Dizelas moze da se vozi dok se ne isprazni akumulator, sto kako vidis, ume da potraje .. Crko ti je alternator ili legler i vozio si dok si dok nisi ispraznio aku

Izvadi aku, napuni ga sa punjacem, i mozes se opet voziti bez problema do nekog elektricara da vidi sta je
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 17.05.2014. - 18:39
Pa i benzinac može da se vozi dok se ne isprazni akumulator. Stari dizeli mogu da se voze i bez akumulatora.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 17.05.2014. - 19:22
Koliko izdrzi benzinac na aku ? Kontam da svecice dosta struje vuku ? ili ne?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 17.05.2014. - 20:16
Vuku, naravno, ali može prilično dugo da se vozi samo na akumulator.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wladaboss 17.05.2014. - 21:16
a jel moze neko da mi kaze cenu alternatora i cenu reglera da znam otprilike sta me ceka..?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 17.05.2014. - 21:24
To se sve u 95% slucajeva popravlja kod elektricara .. uglavnom retko kad sta treba novo
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wladaboss 19.05.2014. - 16:23
napunio sam akomulator..i sad mogu da upalim auto sutra ujutru idem kod majstora..zanima me sada kad upalim auto,skoro sve lampice i za abs air beg sve su skoro upaljene,kocnica mi je tvrda a i volan ide teze..zanima me da li ce kada mi majstor popravi alternator to sve da se vrati u normalu ili je u pitanju jos neki kvar...inace te lampice su mi se palile jedna po jedna kako se praznio akomulator .? Hvala
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 19.05.2014. - 17:03
Huh.. u principu nisi smeo voziti auto tako dok se nije ispraznio aku do kraja .. verocatno je elektronika izbrljavela .. mozda ce neko resetovanje gresaka da vrati neku normalu ..

Ali me buni ovo sto si napisao da ti je kocnica tvrda ?! .. To ne bi trebalo da ima veze sa strujom .. cista mehanika.. osim ako se ABS nije nesto umesao tu ?  :nezna:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wladaboss 19.05.2014. - 17:27
pa bio sam prinudjen da vozim s obzirom da sam bio na auto putu..sad sam proverio kad sam opet upalio nije vise kocnica tvrda,sve je normalno,samo mi gori lampica za abs i akomulator..?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 19.05.2014. - 17:40
Za aku svetli jer se ne puni aku .. A za abs.. mozda nestane kad se sredi ovaj regler..
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: goranžarkovo 14.07.2014. - 00:51
standardne boljke renault laguna.mene je alternator 2 puta ostavio na putu.jednom regler na njemu crkao a drugi put nesto drugo.uglavnom uvek problemi sa strujom.zamenio sam i nov akumulator stavio,alternator puni i ok je a kad slusam muziku u autu vise od 20 min sa ugasenim motorom pali mi se lampica od akumulatora.zna li neko u cemu je problem ako su alternator i akumulator ok?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 14.07.2014. - 07:41
Očigledno to "ako" ne stoji. Jedno od ta dva verovatno nije OK.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: goranžarkovo 16.07.2014. - 11:13
ocigledno.trebat cu i u potragu za elekticarima.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: starshey 05.08.2014. - 18:41
i ja menjao regler na laguni ll 2.0 T samo sto sam imao problem  i pre nego sto sam remontovao alternator, charge foult bi sijalo  na displeju par minuta i gaslo bi se kasnije, pa opet u toku vožnje... to mi se desavalo i posle remonta. danas sam resio kod elektroničara, tabla je bila u kvaru,   prikazivala je gresku u punjenju i ako je sve bilo ok...
35 evra koštala zabava
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 05.08.2014. - 18:46
Da si malo vise propratio teme i poruke na forumu mozda ne bi radio remont alternatora nego bi znao da je problem u tabli-satu...inace ja tako vozim vec 1 god. i malo iritira,pa ce uskoro kod elektricara na sredjivanje
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Heraldo 26.11.2014. - 17:23
Da li neko zna gde može da se nabavi (naruči) nov rotor alternatora i kako se kreće cena?

 :kez:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Igysha 26.11.2014. - 18:07
Tako je problem je bio u tabli, isto se i meni desavalo i nasao sam na ovom forumu zajedno sa slikama, aku dobar alternator puni a izbacije na displeju crveni aku gresku kao da ne puni, potrazite na forumu ima lepo sve objasnjeno. Kod mene sam  SAM skinuo tablu vodio se po slikama, a brat dosao i prelemio ona dva otpornika kao i dzekove kad je vec bila dole, samo kad se sastavlja mora se obratiti paznja na kazaljke, ja sam sve vratio kako i treba i kad sam vozio na otvorenom na tempomatu bila brzina 122, a na km satu 120km sto znaci da sam promasio za 2 km, ali mrzime da opet skidam sve, greske aku na displeju vise nema.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: pokra89 01.12.2014. - 15:38
jel moze link jer ja ne mogu nigdje da nadem?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: iggy1607 26.12.2014. - 21:05
I kod mene se već nekoliko dana javlja problem.. po startovanju asmatičara (dizel motor) lampica za punjenje svetli od 5 do 15-ak sec, a ako pojačam obrtaje gasi se. Nakon 10-20 sec sve bude OK. Ponekad u vožnji samo trepne na trenutak. E sad.. stari regler je prolupao pre 2 meseca i punio je akumulator sa 16-17V pa je zamenjen novim.

Bio u batery centru.. punjenje je OK ali beda neće pred njim da upali lampicu  :mad:

Jel' to može biti da novi regler ne valja  :hmm: :hmm: :hmm:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: slavko_bgd 27.12.2014. - 20:13
Vrlo verovatno da je regler.
Meni se isto to dešavalo na R5 ( trebalo mu vreme da ugasi lampicu ili je ugasi na davanje jačeg gasa). Na kraju se regler skoro zapalio, istopila se elektronika u njemu. Pošto nije bilo moguće naći regler za taj tip "Iskra" alternatora koji je bio na mom motoru, "prebudžen" je sa nekim "Bosch" polovnim reglerom od nekog Opela. Radio je sa tim budćenjem više od 2,5 godine i više od 60kkm bez ikakvih probema...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: iggy1607 27.12.2014. - 20:29
Vrlo verovatno da je regler.

Ma jok.. slučajno otkrio jutros u čemu je problem. Labav kontakt (ili je oksidirao) na džeku koji ulazi u regler   :fiju:
Malo ga razmrdao i sve OK. Umesto medveda bio komarac  :fucka:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: slavko_bgd 27.12.2014. - 20:45
Dobro je kad je samo to. Dešava se.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: shvella 04.01.2015. - 23:06
Ovako imam problem slican kao i mnogi na ovoj temi.
Reno scenic 1.9 dci: 2003 god
Juce sam primetio da mi blago maglenka svetli-(skroz bledo,a ne kao kad se upali) dok stiskam kocnicu
Danas popodne  mi povremeno blinkale stop i akumulator lampica
veceras mi sve vise i vise blinkale,i posle nekog vremena su vise bile upaljene nego ugasene.
Kad sam sigao kuci,ugasio auto i pokusao da upalim on jedva zavergla.ali nije uspeo da spoji.
seo na komp,malo listao ovu temu,zvao druga sutra da dodje sa busterom da ga upalim i posle pola sata reko aj da probam da zaverglam jos jednom,i upalim ga uz kilavo verglanje,posle ugasim probam opet, i nece.
E sad znam da je verovatno alternator,ali me plasi ta maglenka sto je blinkala,negde procitah da moze biti losa masa ili tako nesto.
Sad trebao bi mi neki dobar elektricar tu negde u okolini(vidikovac,cerak,zarkovo),da ne vozim auto kroz pola grada,pa ako neko zna da preporuci.
I da li da kazem majstoru za tu maglenku sto blinka da proveri,i da li od nje moze da crkne alternator?
Inace unutra je akumulator od 62 a
hvala poz
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Milenko_M 05.01.2015. - 11:57
Imaš Električara u Susedgradska na Vidikovcu Perić.http://www.rschiptuning.com/kontakt
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: shvella 07.01.2015. - 21:26
Hvala druze,u medjuvremenu sam zavrsio,zvao mehanicara kod kog odrzavam auto  koji je blizu i on mi skinuo alternator,odneo kod elektricara sa kojim saradjuje.Ovaj ga reparirao,mehanicar preuzeo,vratio i montirao i sve je ok!
Hvala jos jednom!
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: valjan 02.03.2015. - 15:56
U petak krenulo povremeno da mi se pali Low Battery i Stop i Service i počeo da pišti, kad sam stigao kući izmerio napon i bio je 11,5V dok je radio motor a nekih 12,3V kad je ugašen, preko vikenda sam ga par puta proverio i radilo je sve OK, nije bilo greške i napon kod upaljenog motora je bio oko 14,4V, dogovorio danas susret sa majstorom, jutros dok nisam došao do majstora još 2x mi se palila ista greška, i sad kad ga je rasklopio ispalo da je otpala jedna četkica i kolektor se zbog toga malo izgrebao, znači biće na kraju skuplje ruke nego materijal (jer da bi skinuo alternator morao je naravno da skine komplet prednjicu)...  A malo je smrduckalo i čulo se tiho struganje, ja se već uplašio da nije rotor izgoreo čitajući iskustva ovde, ali je na kraju sve ok...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: valjan 03.03.2015. - 16:23
Samo da javim da je ona zamena četkica i sređivanje kolektora koštala 65€ zajedno sa rukama. Kaže majstor da na svu sreću četkice mogu odvojeno da se nabave, odnosno ne mora da se menja komplet regler samo zbog toga (jer četkice alternatora su na regleru).
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 03.03.2015. - 16:29
Tako je nesto slicno i mene izaslo kad je alternator prestao da puni akumulator :)  Sta su mi tacno menjali, ne secam se vise .
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 03.03.2015. - 20:32
Lepo naplaćen rad, 60 evrića!
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: usdp 03.03.2015. - 21:08
Ala vas tu deru.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: jajajaja 04.03.2015. - 00:05
Tisina pakistanac  :rotfl:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: usdp 04.03.2015. - 01:57
jao cuti ti :D :D :D hahahahahaha
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: valjan 04.03.2015. - 09:36
Zaboravih juče da pokupim račun pa sam jutros svratio do majstora, i sad imam i zvanično potvrdu da su menjani i prstenovi kolektora pošto je polomljena četkica oštetila oba, zamenjene i četkice i ležajevi.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 04.03.2015. - 09:48
Alternator nema kolektor, ima dva klizna prstena a dinama nema prstenove nego kolektor.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: BojanceClio 08.06.2015. - 13:31
Gde bih mogao da nadjem ovakav lezaj, zna li neko?

(http://s18.postimg.org/al331bvth/IMG_20150608_091301.jpg) (http://postimg.org/image/al331bvth/)

U pitanju je clio 1.5 dci, alternator mitsubishi, dimenzije lezaja unutrasnji 8mm, spoljni 23mm, sirina 14mm, oznaka sa lezaja SC8A37LH1.

prednji je bio 6303 koji je i zamenjen a ovaj nikako da nadjem.

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Goxxy 25.07.2015. - 02:11
Uf, evo i ja da se priključim temi. Juče se i meni na Laguni prijavi ista greška - Low battery i što je najčudnije motor počne da trza. Ja ugasim, upalim, dovezem se nekako do majstora i ustanovimo da je alternator. Pošto sutra putujem ja ga zamolim - ne remontuj, već menjaj. Promenimo i to i remenicu alternatora, usput i donji nosač motora koji se skroz raspao samo da bismo videli i da promenom alternatora sve puni i radi dok se ne upali kompresor. Tada opet motor počne jako neravnomerno da radi, a voltaža padne sa 14.4 na oko 12.3V. I nemam pojma šta je - što je najsmešnije, neke su procene moje i majsotorove da je u pitanju kompresor klime. Biće veselo i skupo leto.... :banghead: :banghead: :banghead:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 25.07.2015. - 17:04
Proveri taj remenik na alternatoru i drugu remenicu ( moguće da na njoj proklizava ) koja pokreće taj remenik.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Goxxy 26.07.2015. - 09:07
Promenili smo alternator i remenicu na njemu, a taj drugi nismo, ako znaš tačno na koji misliš, bio bih ti zahvalan... Mene samo brine jako način rada motora kada votaza i punjenje padne...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Goxxy 27.07.2015. - 22:49
Remenica radilice je ladno pravila problem. Zamenjena je i sada sve radi ok. Ona je valjda i zeznula alternator.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 28.07.2015. - 06:35
Na nju sam i mislio. Zbog nje ti nije stradao alternator, ako je uopšte i stradao.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Goxxy 28.07.2015. - 14:26
Hvala puno na odgovoru. Alternator jeste stradao, odnosno - regler mu je otišao (pa više ne puni) ali je nažalost i sama osa rotora je iz nekog razloga kriva. Možda bi i mogao da se reparira, ali iskren da budem - alternator sa krivom osom rotora baš i ne bih stavljao na auto.

Hvala bogu, sada je rešeno i auto radi kao bombona :)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 17.08.2015. - 19:18
Zna li neko koja je cena reglera za L2 (Ph1) Ovde Majstor (autoelektricar) kaze 80 Eura original (mislim da je pomenuo da je Bosh) a 45 Eura zamenski. Sve vreme gundzao kako ne bi prihvatio da skida Alternator da je znao da mora skidati servo, klimu, sta ja znam jos cega, satima se mucio, kaze trebalo da me posalje nekom mehanicaru da mi skine alternator pa da dodzem njemu da ga donesem al vec poceo da razbucava kad je vidio kako je to Reno komplikovano resio. Naime od ranije mi se povremeno palila cevena lampica akumulatora na tabli i "Stop" Tad mi je rekao da je najverojatnije regler u pitanju al da vozim tako ako se retko pali a kad zacesti da dodzem da to popravimo. E zacestilo je. Sutra idem po auto kod njega, vec smo narucili zamenski regler al nisam se raspitao kolko kosta regler, on narucio bilo oko 17 casova kad je izvadio i morao sam odmah da se odlucim dali da narucuje jer je bio zadnji cas da uhvatimo kargo posiljka, da sam sam trazio polovan regler ili alternator danima bi potrajalo i verujem da bi nasao jeftinije polovno al dali se isplati staviti polovan regler? Ja sam racunao da ce majstor popravljati moj regler al on kaze da to ne popravlja, ima elektronike u njemu, Chip neki i tako. Kad vec izvadio Alternator, kazem vidi u kakvom stanju su cetkice da promenimo sto treba dok je napolju, on kaze ne brini, cetkice nisu uopste istrosene osim toga one stoju na samom regleru sto ce reci ako ide nov regler (a ide) automatski i cetkice idu nove.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 17.08.2015. - 21:38
Neka ti vrati stari, odnesi nekom elektroničaru neka  popravi da ga imaš u rezervi.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 17.08.2015. - 21:52
Ocu, ali ne znam gde bi to odneo na popravku, jes da ovaj nije elektronicar al je najbolji autoelektricar u gradu i okolini
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 18.08.2015. - 07:23
Pokušaj kod TV mehaničara, ako je dobar uradiće.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 18.08.2015. - 07:47
Bistro,jesi ti konkretno imao drugih problema sem povremenog paljenja te lampice?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 18.08.2015. - 09:02
Jok, nisam. Bar ne povezane sa reglerom. Pre par meseci riknuo mi akumulator ali tada se bas retko palila slicica aku..  Ovo zacestilo zadnji mesec
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 18.08.2015. - 09:50
Pitam zato sto se meni vec dve godine pali ta lampica,punjenje kontrolisano vise puta ono je ok,nema bilo kakvih problema sa autom
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 18.08.2015. - 11:23
Da, citao sam par strana unazad, znaci jos uvek ti se povremeno pali, to neki problem sa komandnom tablom, sad mi krivo sto bas u tim trenucima kad se upali nisam proveravao unimerom dali puni ili mozda prepunjava, ako izadze da nije bio problem u regleru ... Jbg. Majstori u dva servisa sam pitao oni uglas regler poznata boljka laguni pa sad....
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 18.08.2015. - 11:29
Da,meni su ovako objasnili,regler na dizelu tj sam alternator hoce da pravi problema,a na benzincu mi receno da je to retka pojava
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 18.08.2015. - 18:33

(http://s23.postimg.org/4pj0ypv2v/IMG_20150818_134711.jpg) (http://postimg.org/image/4pj0ypv2v/)

To je to, zamenjen regler, izvozao oko 20ak Km, dosad deluje Ok, ne pali se vise lampica inace dosad bi se par puta javila da je bilo kao pre, ali poucen ostalih kvarova kod Renoa, dok ne izvozam bar 1000 Km ne osudzujem se reci da je definitivno otklonjen kvar. Nuspojava - aku bio otkacen sa klema 24 sata i jedan senzor zadnjeg levog tocka ne prikazuje pritisak, ali nije zuto ni crveno i ne ostaje slicica na bordu, gasi se nakon OK poruke, inace isti taj senzor me u zadnje vreme zezao povremeno bi nestao ko da ga nema i stojlo zuto na bordu sensor fault dok ga auto opet ne registrira pa nestane greska. Sada ga ima ali ne pokazuje ono "2.3 Bara". Nakon resetiranja akumulatora i ranije je znala laguna da brljavi senzore pa racunam - proci ce je.
 :laugh:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 27.08.2015. - 00:51
Pitam zato sto se meni vec dve godine pali ta lampica,punjenje kontrolisano vise puta ono je ok,nema bilo kakvih problema sa autom

Da,meni su ovako objasnili,regler na dizelu tj sam alternator hoce da pravi problema,a na benzincu mi receno da je to retka pojava

Eto, lampica se opet javila.  :hmm: Najpre par dana u redu ali pocela opet povremeno, mozda nije regler bio u pitanju nego onaj problem u komandnoj tabli sto je spominjan ovde, pa da javim. I ja kontrolisem punjenje u trenucima kad se pojavi ta lampica i ono je u redu, sad vise nemam ideju  :nezna:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: aboki85 27.08.2015. - 07:00
Onda tabla ;) Kod mene zasvetli na sekund neki put, kad vadim karticu i svetli na test modu.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 27.08.2015. - 08:18
Nije 100% sigurno merenje unimerom, iako pokaže dobar napon može biti loš alternator.
Uključite više el. potrošača i proverite zagreva li se akumulator, ima li tada uticaja na učestanost paljenja lampice za akumulator. Zagrevanje akumulatora skraćuje radni vek istog.
Alternator nije samo regler, ima ugrađane  snažne diode koje mogu praviti problem, sami spojevi nanjima takođe.
Kvalitet (ispravnost) punjenja alternatora najlakše (i najbrže) se vidi ako se proveravanje izvrši strujnim kleštima sa grafičkim prikazom oblika struje. obuhvatanjem minus provodnika.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: milan035 27.08.2015. - 08:36
Ja sam ubeđen da je problem u tabli. Kod mene je bio taj problem, posle prelemljavanja se više nije javio.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 27.08.2015. - 09:09
I ja mislim, provirio sam i na par drugih foruma i izgleda problem u tabli i nije tako redak, cak stavise cesce je to uzrok nego regler

Ja imam na displeju od navigacije info o naponu, vozim sa ukljucenom opcijom da prikazuje napon i sve vreme je dobar, cak i kad izadze greska a i kad se ugasi nista se ne menja u naponu, a reaguje napon na displeju, kad ugasim motor odmah pada
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: milan035 27.08.2015. - 10:20
Prelemi onda kontakte na tabli, ostavio sam slike u nekoj temi, potraži.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 27.08.2015. - 11:18
I ja mislim, provirio sam i na par drugih foruma i izgleda problem u tabli i nije tako redak, cak stavise cesce je to uzrok nego regler

Ja imam na displeju od navigacije info o naponu, vozim sa ukljucenom opcijom da prikazuje napon i sve vreme je dobar, cak i kad izadze greska a i kad se ugasi nista se ne menja u naponu, a reaguje napon na displeju, kad ugasim motor odmah pada

Koliko ti pokazuje? Meni je sa ispravnim akumulatorom, sa uključenim motorom pokazivao 15,2 - 15,4V, ali to nije bilo realno. Pravi napon je bio oko 0,5V niži.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 27.08.2015. - 11:32
Pravi napon treba meriti na klemama akumulatora. onoliki je koliko instrumenat pokaže ako je tačan.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: milan035 27.08.2015. - 12:19
I pored odstupanja koje ima, ipak se može upotrebiti za proveru napona punjenja.

#Mire
Na svakoj L2 Ph1, na kojoj sam imao priliku da izmerim, na navigaciji prikazuje 0.5-0.6V više od realnog.

Napon na ECU uvek očitava za  oko 0,5V manji od realnog.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 27.08.2015. - 12:26
^^ Upravo sam ga zato i pitao, jer može da se desi da on misli da ima dobar napon, a kada se oduzme 0,5, onda više i nije tako dobar.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: toma21207 27.08.2015. - 12:51
Ja sam na mojoj laguni merio 14,5 V na klemnama bez obzira na obrtaje i padne na 14 V kad sve sto ima popalim od uredjaja, to ako ti pokazuje 15 i vise volti obavezno pregledaj jer regler kad crkne moze i da propusta veci napon sto je mozda i opasnije od niskog, moze da pregreje akumulator pa da ti napravi svakakve probleme... Uostalom u modernim autima i pored sve zastite koju poseduju kompjuteri ipak treba voditi racuna da napon bude ne manji od 12 V i ne veci od 15 V.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 27.08.2015. - 13:13
Prelemi onda kontakte na tabli, ostavio sam slike u nekoj temi, potraži.

da, hvala slike sam nasao na jednom drugom forumu koji kontakti obicno imaju "hladan lem" ali to rastavljanje table ce sacekati jer ovi moji zena - deca zapeli za sutra da idemo par dana na produzeni vikend (praznik u Makedoniji) u Grcku pa cu opsle natenane i to srediti

Koliko ti pokazuje? Meni je sa ispravnim akumulatorom, sa uključenim motorom pokazivao 15,2 - 15,4V, ali to nije bilo realno. Pravi napon je bio oko 0,5V niži.

Upravo tako  :yes: Tacno 15.2 i da, znam da je oko 0,5 vise od realnog koji sam merio unimerom na akumulatoru, sa druge strane ako udzes u opciju navigacija - settings, zatim udzes kodom u zasticene setinge gde mozes videti broj satelita koji "hvata" itd, i ovde ima opciju da ocitas napon a taj napon je oko 0,3-0,4 volti manji od realnog.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 27.08.2015. - 16:59
Čekaj, ja sam napon imao samo na jednom mestu u tom meniju. Gde si našao dva? To je bilo u onom expert meniju, pa u vehicle test, ako se dobro sećam.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 27.08.2015. - 17:10
Da ne bude zbunjivanja, nema realnog i nerealnog napona. Veličina napona je jadna i može biti precizno (tačno) izmerena i netačno u zavisnosti preciznosti voltmetra (unimera).
Najviši napon je na izvoru (alternatoru kada radi motor-ili-na klemama akumulatora kada je motor isključen). Idući dalje niz provodnike ka potrošačima napon se smanjuje srazmerno otporu provodnika i jačini struje koja prolazi kroz potrošače. Ako je na potrošaču izmeren dosta umanjen napon može značiti nedovoljna debljina provodnika (pogotovo kada se nadograđuju novi potrošaći), loši kontakti na spojevima konektora, podnožjima releja i osigurača. Par desetinki volta je u granicama normale.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 27.08.2015. - 17:18
Prvo udzes u navigacija (gornji red) pa :
Navigation>setings>system information>Diagnosis>Code(----)>Read I/0 state

I tamo voltaza baterija je skoro 1 volt (ili nesto manje )manja od realne (nije za 0,3 kako sam ranije mislio i napisao)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: milan035 27.08.2015. - 17:24
Tamo je napon manji za oko 1V u odnosu na taj koji je u venicle test.

#Sebastijan
Kada sam rekao realan napon mislio sam na tačno izmerenu vrednost napona, mislim da je to svima bilo jasno.
Što se tiće niže vrednosti napona koja se može očitati na navigacionom uređaju, to nema veze sa površinom poprečnog preseka provodnika(ili kako ti reče sa debljinom), već je u pitanju nepreciznost mernog uređaja.

#Mire
Ima u onom delu gde mogu da se očitaju koordinate, broj satelita u dometu, temperatura uređaja i još neke sitnice.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 27.08.2015. - 17:39
U odnosu na vehicle test i vise od 1V (1.3-1.4) kod mene. Znaci u poredzenju sa realnog (ispravnim unimerom izmeren na klemama) oko 0.8-0.9 i to uvek je takav saodnos. Jednom izmeris unimerom, poredis sa ovim i uvek znas tacno gledajuci u displej Navija (racunajuci otstupanje koje je uvek konstantno)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 27.08.2015. - 19:04
milan035

Slažem se potpuno da su to neprecizna merenja, ali ima veze sa provodnicima i veličinom struje koja teče kroz te provodnike i prema tome zavisi sa koje tačke (ili strujnog čvora) uzima napon za merenje.
Nema druge, napon uvek opada sa udaljavanjem od izvora zbog elektro otpora provodnika ako protiče struja. Pad napona je proizvod otpora i struje koja protiče kroz taj provodnik.
Na primer ako je otpor 0,1om a struja 15 ampera na potrošaču će biti manji napon za 1,5V nego na izvoru (akumulatoru ili alternatoru).
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 27.08.2015. - 19:37

#Mire
Ima u onom delu gde mogu da se očitaju koordinate, broj satelita u dometu, temperatura uređaja i još neke sitnice.

Da, sad se sećam!
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 13.09.2015. - 10:10
Ja sam ubeđen da je problem u tabli. Kod mene je bio taj problem, posle prelemljavanja se više nije javio.

 :yes: Tako je bilo i kod mene, evo skoro mesec dana otkad sam prelemio hladne lemove na tabli i nije ni jednom zasvetlilo ono dosadno upozorenje, dzaba sam menjao ispravan regler, tada vec za 3 dana se opet javilo to fail punjenje. E sad jbg kao i uvek kad nesto popravis uvek se nadze da nesto drugo zase..s a ako prodze sve ok onda se za brzo nesto drugo pokvari samo da uvek ima poneki razlog za cackanje, ja sam uspeo da pokidam flet kablic kojim se napaja LCD na tabli ali srecom bilo na delu gde se moze popraviti tj prelemiti, jedan prijatelj elektronicar mi je to zalepio i popravio i sad radi kako treba.

@Cimo, ubedzen sam da je i kod tebe problem u tabli iako nije dizelska, jos ti se povremeno pali?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 13.09.2015. - 10:30
da,pali se i gasi kako mu se cefne...evo vec tri godine  :)  ubedjen sam da je u tabli problem,nema sta drugo biti,nosio kod elektricara i nije nasao gde je lem u prekidu nego je navodno odradio neko zagrevanje(mada neznam sta je pod tim mislio) i tada se nije palila lampa oko mesec dana,potom je opet pocela....ja znam skinuti tablu i razbucati ali nisam vest sa lemilicom pa neznam to da resim...ocigledno neznaju ni svi majstori.....razmisljam da bi mozda neko to pre resio ko se bavi popravkom mobilnih telefona tj,takozvani elektronicar
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 13.09.2015. - 10:54
Pa i ja nisam imao odgovarajucu lemilicu, moja je velika pa sam odneo elektronicaru (moze i neko ko popravlja televizore i sl. tehniku) kanuo je lemilicom kap na problematicne lemove koje sam mu pokazao cak je bez da sam trazio od njega lemilicom dotakao i sve one kontakte na tabli gde idu konektore od kablove jer kaze da cesto zna da ima hladan lem na takve kontakte. To je sve uradio za oko jedan minut, toliko posla. Samo moras paziti (ako se nekad resis za ovu operaciju ) na flet od LCD jer je mnogo osetljiv kako mi je rekao majstor-elektronicar zato sto je godinama star, leti se na suncu zagreva ko zna koliko stepeni je tamo, zimi na minus se ukrutuje i nema onu gibljivost koja je kod novih fletova a da bi rasklopio tablu moras taj LCD presaviti da bi skinuo plastiku table, dobro bas i nije toliko ukrucen bar ja nisam pod rukama stekao takav utisak ali se eto ostetio nisam tolko pazio, ako se pazi i polako sa njim nece biti problema.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 13.09.2015. - 11:16
Skidao sam to ja,nije to problem...cak sam kazaljku od goriva pogresno vratio pa sam je opet podesavao
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 13.09.2015. - 17:04
Ufff, bazdarenje kazaljki..... bas sam izgubio mnogo vremena s tim, milimetar gore, milimetar dole, pa jedva doterao i kad sam sklopio plastike i one skljocnule u leziste, jedna se sama od potresa malo maknula pa opet otvaranje...... joooj
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ćimo 13.09.2015. - 18:12
To ti najbolje raditi da jos nemontiranu tablu ubacis u test mode u na osnovu toga ti je lakse vratiti kazaljke na mesto
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: robby 27.11.2015. - 23:18
e da se i ja prijavim koji sam i postavio temu, sta god da smo radili na autima problem nismo riješili, tako sam bio i odustao od majstora, ovlaštenog ili neovlaštenog servisa, foruma, pričanja sa kolegama i sl. Nakon izvjesnog vremena kada su temperature postale jos niže (jutarnja ispod +10) moj auto pali normalno nego ranije kad su temperature bile oko +15, +18 i sl. Jedino što sam uradio je bilo dva puta sipanje po 10 litara  100 oktanskog benzina i vožnja jedno 300 km gradske jer nisam imao potrebe izlaziti iz grada. Ali u zadnjih 15-ak dana dva puta se desava da mi u toku vožnje zatrza i ako u tom momentu stisnem kvačilo obrtaji idu na 1800 rpm pa se polako spustaju. Još sam primjetio, a pročitah u jednom postu, da kad usporavam tj. hoću da stanem i stisnem kvačilo obrtaji odu na 1000-1200. Kad auto stane obrtaji se vrate na normalu, takođe sam primjetio da kad tako polako stajem a obrtaji su normalni, znači na jedno 800, kad dirnem taster prozora obrtaji kao malo padnu a onda ih naglo digne na 1200 i tako drži dok auto ne stane. Sve sam više ubijeđen da nas ukupno zeza neka struja. Dijagnostika u ovlaštenom servisu ništa ne pokazuje, jedini savjet bio oko tog trzanja je da zamijenim sve 4 bobine i da provjerim. Zamijenim sa komšijom bobine (kod njega megan, 1.6 16v), i kod obojice stanje normalno što ih isključuje. Potrudit ću se ovih dana da probam riješiti problem jer je po meni sve do struje,
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 27.11.2015. - 23:37
Hnn.. Pa proveri kod nekog elektricara sa osciloskopom kakva je struja na pojedinim mernim mestima. Mozda ti alternator poceo zezati da pusta neku oscilaciju ili negde probija neka vlaga u instalaciju..
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: robby 29.11.2015. - 21:46
Da druže, juče sam navratio do jednog majstora koji je bio cot majstor u ovlašćenom pa mi nabaci da bi bilo dobro provjeriti alternator a kako je gužva moram uhvatiti termin.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: spop 30.11.2015. - 09:22
Svi majstori sto rade maticne ploce komjutera mogu da poprave instrument tablu grejanjem,
zato sto imaju duvaljke toplog vazduha kojima to rade. Nisu skupi.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: lexos2010 02.12.2016. - 08:38
Pozdrav ,
Imam megane 3 1.5 dci 180000km preso
kupio sam nov renault akumulator jaci malo 70Ah-720A i poslije 4 mjeseca primjetio sam da mi pocinje malo teze da vergla , provjerio sam akumulator na test masini pise da je bat. ispravna ali poprazna i da je punjenje 13.4V i pod opterecenjem i bez
Tako me interesuje da li ko zna koliko Volti treba biti punjenje na ovom meganu
Hvala unaprijed
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 02.12.2016. - 08:39
Treba tipa ~14.5V
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 02.12.2016. - 08:41
Pa čak i 14,8V ako je akumulator Ca-Ca što verovatno jeste.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: lexos2010 02.12.2016. - 08:56
Ok, hvala vam na brzom odgovoru idem danas odma do majstora pozdrav
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: singer 02.12.2016. - 10:47
od 13,8V-14,4V je normalno
Naslov: Odg:
Poruka od: bojankov 02.12.2016. - 18:29
Napon punjenja mi je 14.5-14.6V ali mi se desava da mi variraju svjetla prilikom dodavanja i oduzimanja gasa iako je punjenje ok. Inace imam neki blago tandrkavi zvuk vjerovatno remenica. Da li moze biti remenica ili je do alternatora?

Sent from my SM-G930F

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zac 02.12.2016. - 18:47
Koliko ti je star akumulator?
Naslov: Odg:
Poruka od: bojankov 02.12.2016. - 19:48
Nov kupljen prije mjesec-dva tako da ne bi trebalo da je on... 65Ah cini mi se :-)
Edit: inace samo mi se smanje kada se obrtaji smanjuju blizu lera i onda opet na leru pojacaju na normalu...tako da je moje misljenje da je remenica ali isto ne bi da je promjenim pa da onda jos i alternator da remontujem pa da cujem misljenja :-)

Sent from my SM-G930F
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zac 15.12.2016. - 16:47
Da je remenica video bi da proklizxava..to jest da se ne vrti alternator...a mozes je i sam rukom ispitati.
Premeri napon punjenja sa unimerom na klemama ...treba da je u opsegu od 13.9 do 14.4 V ...ako je manje onda skini regler i pogledaj u kakvom su stanju cetkice...Ne znam kolikoti je presao auto ali ako ima kilometara onda je velika mogucnost da su cetkice potrosene...ako nemaju dovoljan pritisak-kontakt sa kolektorom onda nema ni adekvatnog punjenja. Ako su cetkice problem onda ti je to kvar od 1e i sat vremena posla.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: lexos2010 15.12.2016. - 17:04
 :respect:
Akumulator je ok provjerio sam ali kada sam ga kupio nije bio vjerovatno napunjen a ja vozim kratke relacije ;
Provjerio sam i alternator fercera nazalost djaba sam skidao kod ovih megana kontrolu punjenja vrsi i ecu tako da kada recimo ide uzbrdo prestane puniti a kada ide nizbrdo puni max i recimo u obrtajima visokim prestane kad se tjera tako sam dobio info od jednog majstora koji je specijalac za renault i sam me je uvjerio
Znaci zaklhucaj kada se mjeri punjenje u leru ce biti uvijek 13.2 13.4v
Tako ako alternator ne radi on kaze da bi odma izbacio tako da et to je to
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 15.12.2016. - 17:34
Idi ti kod drugog autoelektričara.
Kakva uzbrdica-nizbrdica, taman posla. Penješ se kilometrima uz planinu, uključeni razni potrošači, noć je i isprazni ti akumulator. Taman posla da je tako.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: lexos2010 15.12.2016. - 17:38
Puni alternator svojim ocima sam vidio kada ga je testirao preko dijagnostike i pokaze 14.8 v al narucio sam onaj volmetar moji se stavi u upaljac pa kad dodje bas cu vidjet dal fercera sve uredno i kad puni a kad ne, ne crpi on meni nigdje akumulator uglavnom napisat cu kad dobijem ovaj cirkus za mjerenje sta se desava
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 15.12.2016. - 22:34
Sta kao logika, slab je motor uzbrdo, pa da iskoristi svakog konjica raskaci alternator sa sistema da jadan ne gusi motor  :lolc:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: lexos2010 16.12.2016. - 08:10
Vidjet cemo da li je tako ili kako vec snimit cu i video tako da se svi uvjere
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 28.12.2016. - 12:28
Pozdrav ljudi dobre volje ;)

Sta moze biti?

Na prvom paljenju motora (da napomenem da tu nema problema) desava se to da svetla i sve bukvalno sto svetli unutra i spolja na automobilu blinka. Nije to nesto mnogo ali primeti se okom i to traje nekih do 60s a nekad i 5s. To je samo vezano za prvo paljenje. I cim krenem sa autom toga vise nema.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zac 28.12.2016. - 16:16

Imao sam slicne slucajeve, moze da bude do prekratkih cetkica na alternatoru ili zamascenog kolektora...u redjim slucaqjevima bude do hladnog lema na diodnoj ploci...cim se malo zagreje on prestane da trepti..
Moj ti je savet za pocetak skini regler i pogledaj u kakvom su stanju cetkice i kolektor, ako je kolektor istrosen (utisnule se cetkice) i ima kanale od cetkica na sebi...premeri dubinu kanala..ako je do 2mm.. samo ga obradi  i zameni cetkice i teraj dalje...ako su kanali dublji od 2.5 mm onda treba promeniti kolektor, zato sto kod vecine alternatora bakarno "meso" kolektora ej oko 3-3.5 mm ... e to vec ne mozes sam ako nemas iskustva..ili kod viklera ili posalji meni.   :wavey:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 28.12.2016. - 17:22
Jel postoji plivajuca remenica / osovina na alternatoru??? A mozda i ja nisam dobro cuo....
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zac 28.12.2016. - 17:30
Uf to ne znam da li ima na tvom autu..pogledaj je...obicna remenica s elako prepozna...a ako je imas mozda moze i ona da zeza...to vec nisam siguran..a ako jeste do nje i ako je oina uzrok izvaris ej i zavrsis pricu sa remenicom...najveca glupost koju su "inovirali"
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 28.12.2016. - 22:17
Otisao malopre kod drugara (auto elektricar) da ga nakacimo na dijagnostiku i proverimo sve. Dijagnostika BOSCH isto pokazuje 0 gresaka. Napon punjenja je 14.9 do 15V. Sve testirali i dao mi je jedan savet.
A to je da odem kod bosiste i da proverim dizne, jer po njemu nema "lep" rad na leru. Kaze moguce je da neka zeza pa pravi problem, u trenutku izgubi obrtaje.

E sad je to pitanje br. 2.

Kakve su to dizne? Elektricne ili mehanicke. Ili njemu elektrika sluzi da samo otvori i zatvori? Kako se ciste, mogu li da se ciste? I koliko to zadovoljstvo kosta od prilike?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zac 28.12.2016. - 22:35
Ultra zvucno ciscenje oko 20e po dizni, za dizela..ako se ne varam...  :hmm:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 29.12.2016. - 10:42
Sad sam zvao dosta njih koji se bave ciscenjem dizni itd itd....

Neka defektaza, kontrola je 10 eura. Da se ustanovi sta i kako.

Kompletan remont se krece od 40 do 120 eura po dizni.

Medjutim dobih jedan savet od jednog od njih na osnovu moje price i problema.

Kaze sipaj 2 do 3 dcl ATF ulja u pun rezervoar i vozi. Znam da taj covek ima jako puno posla i da je dobar na glasu.

Kaze sigurno ces da otklonis problem povremenog drgtanja.

ATF ulja (ulje za hidrauliku) u rezervoar sa gorivom????

Ili da kupim WURHT CR 780 rsd.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zac 29.12.2016. - 16:25
Sta podrazumeva remont dizni..konkretno, sta urade sa diznom za 40-120 e...osim sto je ultrazvucno ociste, i mozda menzurom izmere protok u jedinici vremena?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 29.12.2016. - 16:57
Podrazumeva:

1. Defektazu
2. Skidanje i ciscenje
3. Vracanje

Ovo gore je za 40 e

Sve ostalo je preko. Po prici sam shvatio da dizna nije samo mehanicki deo i sastoji se iz vise delova. Pa valjda je moguce menjati te delove posebno.... ispricase silu za velike pare....

Sipao sam WURTH 300ml na pun rezervoar. Vozicu tako jedno vreme da vidim ima li kakvog efekta. Ako ne bude poboljsanja onda cu otici.

Nisam znao da su te dizne toliko komplikovane.....????
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 29.12.2016. - 17:02
Nisu komplikovane, nego su prefinjene.. Cilj im je da ubrizgavaju sto je moguce sitnije kapljice dizela, zbog sto boljeg i brzeg i cistijeg sagorevanja.. Pri tome su sklone zapusavanju, traze kvalitetan dizel, kvalitetan filter dizela ..
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 29.12.2016. - 20:13
Od kad je kod mene u rezervoar sipam samo "Ultra D / Max Motion / Ekto D" itd.... I to rezervoar nikako ne ispod polovine. Malopre sam mu sipao aditiv pa cu pratiti stanje.
Pre mene tj. dok nije uvezen u Srbiju bio je na stranom trzistu pa verujem da je kvalitet goriva bolji nego kod nas. 
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zac 29.12.2016. - 20:57
Podrazumeva:

1. Defektazu
2. Skidanje i ciscenje
3. Vracanje

Ovo gore je za 40 e

Sve ostalo je preko. Po prici sam shvatio da dizna nije samo mehanicki deo i sastoji se iz vise delova. Pa valjda je moguce menjati te delove posebno.... ispricase silu za velike pare....

Sipao sam WURTH 300ml na pun rezervoar. Vozicu tako jedno vreme da vidim ima li kakvog efekta. Ako ne bude poboljsanja onda cu otici.

Nisam znao da su te dizne toliko komplikovane.....????

Kao sto sam i mislio, otimacina...ne remontuju ih sigurno, ako i zamene nesto na samoj dizni stave polovno..od neke stare,, nove delove verovvatno ne...
Pa ja karburator ,ceo, sredim u fulu sa ultrazvucnim ciscenjem, ravnjanjem, proverom dijametra dizne, poliranejm difuzora..itd za 20 e.... Znaci  isplati ti se da za te 4 dizne kupis najeftiniju ultra zvucnu kadicu i neki elektronicar ti napravi takter za dizne..i cistis ih sam kada ti s e cefne... Ako ikada budem imao problem sa mojim diznama sam cu ih cistiti.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 30.12.2016. - 07:39
Kod mene u gradu ima njih troje koji rade tu vrstu posla. I svi pricaju slicnu pricu (sto se cena tice) a sto se tice rada svi razlicitu.

Ima mnogo videa i dokumentacije na internetu kako sta i gde pa cak i na yt.

[ Invalid YouTube link ]cleaning+injectors+dci

Sipao sam aditiv na 40l dizela (uvek sipam bolji dizel) pa cu da pratim situaciju. Ali potpuno delim isti stav kao i ti.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: djiuliju 30.12.2016. - 21:07
Kao sto sam i mislio, otimacina...ne remontuju ih sigurno, ako i zamene nesto na samoj dizni stave polovno..od neke stare,, nove delove verovvatno ne...
Pa ja karburator ,ceo, sredim u fulu sa ultrazvucnim ciscenjem, ravnjanjem, proverom dijametra dizne, poliranejm difuzora..itd za 20 e.... Znaci  isplati ti se da za te 4 dizne kupis najeftiniju ultra zvucnu kadicu i neki elektronicar ti napravi takter za dizne..i cistis ih sam kada ti s e cefne... Ako ikada budem imao problem sa mojim diznama sam cu ih cistiti.
Sta pricas bre ti covece, kakav crni karburator  :krsti:  radi se o dizel motoru, CR, gde se ubrizgavanje vrsi pri ogromnom pritisku, gde cak i samo skidanje dizni ume da bude problem. Dizne imaju kodove kod nekih motora, a ti ce da ih metes u ultrazvucnu kadicu od 20 evra i operes ih  :krsti: 
Ovaj forum treba da sluzi da nekome pomogne ako ima neki problem. Ti si svoje znanje pokazao time sto si u jednoj temi pitao da li dci motor ima turbinu, tako da ono sto ne znas, bolje nemoj da pises samo da bi pisao. Ako znas kako se sredjuju karburatori, ima tema za to, pa slobodno pisi, oni koji voze motor sa karburatorom bice ti zahvalni.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zac 30.12.2016. - 21:10
Dizele ne radim, al isam siguran da bih mogao ocistiti diznu od dizela...
Naslov: Odg:
Poruka od: zokce 01.01.2017. - 12:40
Ne mlati bezveze. Dizna za dizel je sklop više delova komplikovaniji od dizne za benzin. Tu samo čišćenje ne pomaže, mora ozbiljniji zahvat, da se rasklopi ispita i zameni šta treba, i opet ispita.

Tapatalk on Note3

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dejan v. 01.01.2017. - 13:41
Sta pricas bre ti covece, kakav crni karburator  :krsti:  radi se o dizel motoru, CR, gde se ubrizgavanje vrsi pri ogromnom pritisku, gde cak i samo skidanje dizni ume da bude problem. Dizne imaju kodove kod nekih motora, a ti ce da ih metes u ultrazvucnu kadicu od 20 evra i operes ih  :krsti: 
Ovaj forum treba da sluzi da nekome pomogne ako ima neki problem. Ti si svoje znanje pokazao time sto si u jednoj temi pitao da li dci motor ima turbinu, tako da ono sto ne znas, bolje nemoj da pises samo da bi pisao. Ako znas kako se sredjuju karburatori, ima tema za to, pa slobodno pisi, oni koji voze motor sa karburatorom bice ti zahvalni.
     

 +1         
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 06.02.2017. - 09:26
Pozdrav drustvo.

Pisao sam ovde o blinkanju "struje" na prvom paljenju, dok je vreme bilo hladno. Sad je situacija gora tj. tacnije desava se skoro svaki put na leru. Znaci vozim i kad stanem moze da se desi  a i ne mora. Znaci nema pravila. Ali pocinje da me nervira. Isao sam na dijagnostiku dok je bilo hladno i pokusavali da vidimo sta je medjutim alternator puni sa 14.5 - 14.8v

Jel imao ko od vas slicnih problema. sta moze biti? Nije problem otici ponovo na dijagnostiku samo zelim da znam sta je problem.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zokce 07.02.2017. - 00:13
Odakle ti ideja da je alternator, moze biti svasta drugo. Negde dolazi do prekida struje, i to treba pronaci. Raspitaj se za dobrog autoelektricara, i pravac kod njega.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 07.02.2017. - 16:41
Evo sta se desavalo od sinoc do sad.

Jutros problemi ponovo, vec pomenuti. Ja bacim pogled lepo ispod haube, uzmem unimer izmerim punjenje 14.5v -14.9v (ler). Bacim pogleda na PK  kais (zamenjen na velikom servisu pre 3000 km) na momente se cuje nekako zujanje. U tom trenutku se desava to sa svetlima i neravnomeran rad motora. Pogledam spaner PK kaisa on u tom trenutku vibrira i to bas dosta. Znaci svaki put kad se desi to sa svetlima i sa nepravilnim radom vezano je i sa podrhtavanjem PK kaisa.

Odvezem lepo auto u servis i ispricam sve i ustanovi se da je spaner los. Nov spaner 6800 rsd. Ugradi se nov spaner i upalim motor, na punjenu 15.5v. Kad se desi famozni "kvar" napon punjenja padne na 14.8v. I stalno varira.

Provereni grejaci, pri kontaktu i kad se ugase, sve je ok.

Ostalo je da se skine alternator i vidi u cemu je problem. U servisu kazu da je najverovatnije problem do alternatora ili reglera.

Jel imao ko kavih slicnih iskustava?

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: singer 07.02.2017. - 17:48
14,5V  je gornja granica punjenja  :smoke:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 07.02.2017. - 19:44
To je i moj stav. Sve preko signalizira da nesto nije u redu.

Samo je pitanje sta moze da bude.....
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 07.02.2017. - 20:14
Sam alternator može da smanji a ne da poveća napon. Regler je taj koji održava i određuje napon. Zbog njegovog kvara može biti veći ili manji napon.
Proveri tačnost instrumenta kojim je izmeren taj napon od 15,5v.
Punjenje akumulatora mereno običnim unimerom-voltmetrom može biti korektno a ipak jako loše-nekvalitetno, tada se akumulator prekomerno zagreva tokom takvog punjenja i brzo bude kratkog radnog veka. Srećom to se ne dešava često, to bude kvar u samom alternatoru.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 07.02.2017. - 20:22
Mereno je dijagnostikom i instrumentom isto je pokazivalo. Mene cudi sto na dijagnostici nije pokazalo nista od greske pa cak i kad se desavala misteriozna stvar.....

Napon na samom akumulatoru (motor ugasen) je 12.7v.

E sad ostaje to pitanje sto se to ne desava stalno, vec vecinom na leru i to po 10 sekundi pa radi normalno 5 sekundi pa opet isto....

Ako je nesto neispravno od elektronike to ili radi ili ne....... znaci ili je problem prisutan stalno ili nema problema....
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 07.02.2017. - 20:32
To se ne vidi na dijagnostici. Najlakše strujna klešta sa grafičkim prikazom stujnog oblika. Može i TV mehaničar sa osciloskopom da ispita ako zna gde i kao da meri.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 07.02.2017. - 21:21
Razumem sta pricas, osciloskop ce pokazati grafik pada i skakanja. Ali sto se tice elektronike uopsteno, ako nesto ne radi onda ne radi, na slucaju kod mene ako je napon 15.5v onda treba stalno da bude 15.5v a ne nekad u granicama normalnog a nekad ne....govorim kad motor radi u leru??? Zar ne? Mozda gresim....
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 07.02.2017. - 21:45
15,5v je previše, smanjiće vek akumulatoru.
Napon će vrlo malo varirati u zavisnosti od uključenih potrošača a i od tipa alternatora. Zavisi i u kojim tačkama se meri zbog otpora provodnika pri opterećenju strujom. Što se tiče elektronike može brljaviti ako su pikovi-skokovi napona preveliki pogotovo kada su kompjuteri u pitanju. Zato se i preporučuje skidanje klema sa akumulatora za vreme punjenja običnim punjačima jer može nastati oštećenje elektronike.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: singer 08.02.2017. - 11:08
sa povecanim naponom nestaje elektrolit-isparava ubrzano(ako nemas varijantu sa cepovima da dolijes-ugasio je ubrzo)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 08.02.2017. - 11:26
Novi detalji.

Skinut alternator, stavljen nov regler i dalje prepunjava i to na stolu a ne na autu.. Ispitan stator i rotor....
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: singer 08.02.2017. - 16:38
a diode ...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 08.02.2017. - 17:16
Zbog dioda samo smanji a ako probije dioda može da izgori-pocrni namotaj.
Probaj bez reglera, ne sme da puni. Ako i tada puni, proveri sam namotaj rotora da nije probio prema masi. Proveri vodove četkica da ne dodiruju masu.
Negde se niste snašli, napravili grešku kod ispitivanja. Nije tu veliki problem naći kvar.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 08.02.2017. - 18:38
Ja sam lepo oterao auto u servis i nadajuci se da je problem spaner PK kaisa i to je to. Medjutim zamenom spanera ista situacija i onda se setio majstor da uzme instrument i ispita punjenje. Davalo je preko 15v i u tim skokovima alternator se ponasao kao kocnica i zatezao kais i spaner je skakao.

Tipovali na regler, narucili, zamenili ista situacija. Onda su se setili da ispituju alternator na stolu i dobili isti problem. Kad sam dobio takav odgovor pri zvanju telefonom da vidim hoce li auto biti gotov danas pitao sam jeste li proverili alternator, stator, rotor, diode, ako vec nije regler onda mora da je nesto od toga. Dobio odgovor da jesu i da je sve u redu. Verujem da znaju sta rade jer servis nije mali, nije neka prcvarnica.

Odem danas kasnije da vidim o cemu se radi i dobijem isti odgovor. Na moje pitanje sto niste uradili reparaciju alternatora, oni kazu da njemu nista ne fali. I tako auto u servisu stoji vec dva dana.

Sutra ce nabaviti polovni alternator da probaju sa njim, jer navodno na autu nije nista problem jer alternator na ispitnom stolu pokazuje vise punjenje. Pa ako bude u redu da pazarim polovni alternator.

Iz nekih prica celokupan remont alternatora (nije za ovaj auto) ne bi trebalo da predje 6000 rsd + 3000 rsd regler. Sa polovnim dobijem macku u dzaku.....

Gledam da mi se osposobi auto za voznju pa da gledam nenako da repariram svoj alternator.

Ne znam sta je tu problematika. I najvise me nervira sto sam ostao bez auta. Alternator moze da se reparira za 3 sata.

Stator, rotor, diode, masa, cetkice, lezajevi, regler..... koji jos gremlini postoje u tom alternatoru.....

Alternator je ovaj 23100BN701....
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zokce 08.02.2017. - 19:04
Gremlini su tu losi majstori koji te ubedjuju da je sve u redu.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 08.02.2017. - 21:10
Ma gde u redu, daleko je od dobrog. Nije to problem samo da se resi, ali ne mogu da verujem da ne moze da se odradi remont alternatora.... znaci nesto otislo, menjaj. To su delovi koji se remontuju a ne menjaju sa polovnim ocas posla. A najgore od toga da mi auto stoji dva dana a nema pomaka i jos korisitm autobus :)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 08.02.2017. - 22:01
Verovatno nisu ni rasklopili alternator, a pitaj ih sa koliko ampera prepunjavao akumulator na ispitnom stolu.
Oteraj auto kod drugog majstora kada oni dva dana neznaju da reše jednostavan problem, ili.
Ako si u mogućnosti skini sam alternator i odnesi sposobnom autoelektričaru da ga popravi.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 09.02.2017. - 10:54
E sad je pitanje da li smem da vozim tako kad alternator puni 15.5v u nekim vremenskim intervalima.

Da nesto ne pregori, racunar, ili bilo sta od elektrike, elektronike.......

To mi je dilema inace bi uzeo auto i pravac dobar elektricar...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 09.02.2017. - 11:26
Ako možeš sam da se snađeš, izvadi samo regler iz alternatora i proveri da li tada prepunjava. Ako ne prepunjava možeš voziti kratku relaciju, neće škoditi aututu ništa osim što će isprazniti akumulator a to nije neki problem, dopuniš ga punjačem, ili na grugom vozilu.
U tom slučaju vožnje bez punjenja akumulatora, isključi sve potrošače da bi duže mogao voziti, ako je pun i dobar akumulator izdržaće 4-5 sati vožnje, znači bez svetla, klime... i neophodnih potropšača.

Možeš i da ništa ne diraš. Ako znaš da je povećan napon punjenja, vozi na što manjem broju obrtaja motora i uključi što više potrošača da bi oborio napon. Takav način vožnje neka bude što kraći.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 09.02.2017. - 11:48
Ja sam tako vozio oko mesec dana sa tim "problemom" dok nisam saznao pre neki dan. Doduse sam vozio maksimalno 20 km odjednom. I to mi se samo desavalo na ler gasu a u poslednje vreme i u voznji.

Videcu prvo da uzmem auto pa da nadjem polovni alternator da vidim jel u tome problem. Prvo da pozovme servis da vidm sta kazu sad....


Problem je resen. Postavljen je polovni alternator. Alternator je placen 40 e bez regulatora napona. Regulator napona je postavljen od mog alternatora. Situacija je da bez potrosaca je 14.4v a sa svetlima 14.2v i tu drzi. Sa svim potrosacima ostaje na vrednosti 14.2v.

Ono sto sam primetio je da motor radi dosta tise, drugacije, laganije.

Kaze majstor iz serivsa: da mu je ovo prvi put za svojih 30 godina iskustva da nije mogao da ustanovi sta je sa alternatorom. Menjana diodna ploca, proveravan stator i rotor, kolektor kao nov..... i opet prepunjava...

Odnecu taj alternator kod drugara koji se bavi tim stvarima pa da polako na tenane ustanovi sta je.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: pedja01684 12.02.2017. - 09:57
Pozdrav drugari...Vozim megana 2 2004 godiste 1.9 dci , i ima sledeci problem... Cuje se cudan zvuk u predelu alternatora kao neko pistanje,kao kad turbina pisti po malo i kao neko klepetanje.. e sad skinuo sam pk kais da probam i upalio auto  i to je sve prestalo da se cuje. Proverio rukom remenice sve i nijedna se ne cuje da skripi ali od alternatora remenica se teze okrece ali nema lufta , zamenio kais kupio nov i dalje se isto nastavlja, Jedan majstor sumnja u alternator, da je problem u statorom i da se tako cuje, a drugi kaze da tako puni malo se jace cuje... Da li je mozda imao neko slican problem i da li znate sta moze biti ?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 12.02.2017. - 10:42
Moguće da je ležaj u alternatoru oštećen pa rotor u njemu dodiruje stator  ì škripi.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: pedja01684 12.02.2017. - 11:14
Znaci moguce je da bude lezaj i ako nema da skripi kada  rukom pokreces remenicu alternatora ?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 12.02.2017. - 12:15
Moguće, remenik kada je namontiran nateže remenicu a time i ležaj pa on može pomereiti rotor iz centra i time dodirivati stator. Takođe sam ležaj može škripati (recimo ostao je suv), a i motor daleko brže vrti alternator nego proba rukom.
Nije to veliki problem da se provere ležajevi u alternatoru kao i sam alternator.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: pedja01684 12.02.2017. - 12:30
Pa najbolje je skinuti ga i proveriti sve detaljno jel tako...Kako se skida  jel ima negde da ja nadjem i vidim , posto mu je tesko prici .....da li se skida ceo branik od napred ili samo blatobran pa se odozdo skida ...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zarkoj 12.02.2017. - 17:59
Moze biti lezaj u alternatoru a moze biti i spaner PK kaisa. Obzirom da se osovina alternatora teze okrece moguce da je do njega. Ima jedna fora sto se toga tice, stari majstori znaju to da urade.

Uzmu dugacak srafciger i uhvate ga za drsku tako da bude pola u saci a onda naslone na uvo kao da prisluskujete nekog, metalni deo postavite na mesto koje zelite da oslusnete i tacno se cuje sve sto vas interesuje.

Ali ponavljam obzirom da se osovina tesko okrece definitivno je tu problem, to ne sme da se desava.

Ne znam koji auto vozis ali ne verujem da bi neko pravio auto tako da mora da skine branik da bi bosao do alternatora.

Neko cisto informativno, kod mene na 1.5 dci je automacki spaner PK kaisa, sam zateze i nije fiksni pa stoga stalno po malo vibrira..... da li je to normalno?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zeljkokg76 14.05.2017. - 17:29
Društo danas mi auto podigao malo obrtaje na leru, negde na 1000 o/min. Ja reko da nije do plina nešto međutim osetim u kabini smrad slično kao na upaljenu gumu kad se potpisuje auto :) Auto je promenio i zvuk, otvorim haubu i vidim iz alternatora i pored sve crne opiljke. Pretpostavljam da je u pitanju ležaj u alternatoru, koje je vaše mišljenje, da se radi reparacija ili polovan alternator? E da i koliko je opasno tako da ga vozim?
 (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170514/004a6dbc6741b16a1b27c1444b04ee3e.jpg)

P9 Lite
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 14.05.2017. - 18:18
Ili remenica ?
Naslov: Odg:
Poruka od: zeljkokg76 14.05.2017. - 18:24
Šta znam, videću kad oteram auto kod auto električara, moguće je. Ja sam pretpostavio prvo na ležaj alternatora.

P9 Lite

Naslov: Odg:
Poruka od: baki800 14.05.2017. - 18:45
Otišla remenica alternatora, menjaj odmah nemoj da vozis tako.

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk
Naslov: Odg:
Poruka od: zeljkokg76 14.05.2017. - 18:54
Šta misliš da teram auto kod električara ili mehaničara? Evo i video kako zvuči, pišti, škripi, melje...


P9 Lite
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: baki800 14.05.2017. - 23:07
Remenica alternatora 100%

teraj kod mehanicara koji ti odrzava auto, to je uobicajen kvar, nista neobicno.
Ali menjaj odma` sutra, nemoj da se zezas da vozis tako, remenica ce da se raspadne.

Naslov: Odg:
Poruka od: zeljkokg76 14.05.2017. - 23:09
Ok, hvala.

P9 Lite

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: singer 15.05.2017. - 10:32
i obavezno lezajeve alternatora da se promene  :wink:
Naslov: Odg:
Poruka od: zeljkokg76 15.05.2017. - 11:25
Zamenio remenicu alternatora 4.500 i ruke 1.000 dinara. ležajeve ću da zamenim kod auto električara.

P9 Lite
Naslov: Odg:
Poruka od: baki800 15.05.2017. - 11:53
A jel zamenjen i kaiš alternatora?

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

Naslov: Odg:
Poruka od: zeljkokg76 15.05.2017. - 11:58
Nisu zamenili, kažu dobar.

P9 Lite

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bradobradi 11.07.2017. - 11:20
Drustvo, trebam savjet... Laguna 2 ph1...
kako da znam da li radi alternator (nisam nasao onu lampicu akumulatora na tabli), naj lakse je otici do majstora da ispita, ali zasto ici za svaku sitnicu ako nema potreba i mozemo sami pogledati....

naime, jucer ostanem bez struje u autu, sto nije ni cudo jer su ostala svjetla upaljena od 7:30 do 15:30... ali... znam da bi auto trebao ugasiti svu struju poslje 20min bez kontakta.... a i sestra je neki dan isla na put tako da je sigurno napunjen bio (nije samo kratke relacije da se ne stigne napuniti), akumulator je nov kupljen u decembru 2016. i poslje par sati punjenja radi ok... ali trebam na put sad za vikend pa da ne ostanem na putu gdje kada se parkiram....

Hvala za info...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 11.07.2017. - 11:33
Ne gasi se sva struja posle 20 min.. tj. farovi ostaju ukljuceni uvek .. jedna sijalica je 55W, dve 110W.. na 12 V to izadje 9 A . .5 sati po 9 A ode  45 Ah kapaciteta ....

Izmeri napon dok radi auto, trebalo bi biti nesto visi od 14V.. ako je ispod 13.5V, sigurno ne puni ..
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bradobradi 11.07.2017. - 11:36
Ne gasi se sva struja posle 20 min.. tj. farovi ostaju ukljuceni uvek .. jedna sijalica je 55W, dve 110W.. na 12 V to izadje 9 A . .5 sati po 9 A ode  45 Ah kapaciteta ....

Izmeri napon dok radi auto, trebalo bi biti nesto visi od 14V.. ako je ispod 13.5V, sigurno ne puni ..

 :respect:  :ziveli:
Naslov: Odg:
Poruka od: mire 11.07.2017. - 16:34
Par sati punjenja nije dovoljno. Napuni ga preko noći.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 11.07.2017. - 16:35
Punjenje počinje od oko 13V, porastom napona punjenja raste i jačina struje punjenja. Za konstantno punjenje koristi se 13,5V, u vozilima oko 14, iznad 14,5 V nije zdravo za akumulator.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Biga 19.08.2017. - 23:07
Pozdrav drugari i drugarice :)

Imam jedan opasan problem, koji mi je odneo puno para do sada, a putujem za 7 dana na put, pa ako neko moze svojim iskustvom da mi pomogne bilo bi super... Idem hronoloski :)

1. Krenuo za Aleksinac i kod vrcina puca mi nesto u predelu motora i pocinje da dere lomi sve u sebi, ja stanem i odem pored do prvog servisa... Covek skine desni tocak kad ono remenica radilice smrvljena guma u njoj ispala i struze zastitini lim...
2. Posto je nedelja nadjemo u mladenovcu polovnu i namontiramo stavimo i auto radi super. Odem do aleksinca sve super, uvece krenem kuci na izlasku iz Aleksinca opet ista eksplozija i isti problem, stanem odslepam se do drugarovog servisa u mladenovcu on skine opet isto smrvljena i ova...
3. Zenu i dete posaljem kuci, ujutru mi majstor stavi novu remenicu radilice hutchison vratim se za Zemun sve ok. Radi vec 7 dana tako... Uzgred je zakacila crevo od klime i morao sam i to da radim (sve to zajedno me izaslo oko 300e-dva puta ruke i dve remenice i klima)
4. Inace sam u zadnje vreme primetio da auto ponekad stucne i kao da slabije vuce, jednom prilikom mi se pri 130 na mili sekundu stucnuo auto i upalila se lampica stop i nacrtan akumulator, i odma se ugasila (inace radjen alnaser biksne i cetkice sta vec pre 6 meseci)
5. Juce zena kada je vozila malu u vrtic 3 puta je pisnuo i upalila se lampica Batery Charge....

Grand Scenic 2 2006 1.5 dci

HVALA PUNO!
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Byk 20.08.2017. - 00:04
To sa akumulatorm moze da bude losa instalacija. Imao sam isti slucaj na bivsoj laguni. Tako sam je prodao ali mi rece lik koji je kupio da je bila instalacija problem.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Biga 20.08.2017. - 00:15
To sa akumulatorm moze da bude losa instalacija. Imao sam isti slucaj na bivsoj laguni. Tako sam je prodao ali mi rece lik koji je kupio da je bila instalacija problem.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ako si meni odgovorio, kupio sam nov akumulator na zimu.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 20.08.2017. - 01:24
Već kod prve zdrobljene remenice trebalo je proveriti zašto se to desilo, ima li nekog opterećenja a pogotovo posle stradanja druge remenice u kratkom vremenskom periodu.
Kako se sada javlja problem sa akumulatorom, ali to nije problem u akumulatoru već njegovom punjenju što ukazuje da alternator ne odrađuje.
Povezano sa stradanjem remenice, moguće da je sam alternator to izazvao, naime teško se okretao, zaglavljivao rotor, recimo zbog njegovih ležajeva.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: dendzo 20.08.2017. - 03:26
druga remenica je bila polovna, ni ja se ne bih opterecivao uzrokom
ne vidim nesto zbog cega bi "krepala" osim loseg kvaliteta  i dotrajalosti  :nezna:
Naslov: Odg:
Poruka od: mire 20.08.2017. - 07:12
Bez obzira na to što je bila polovna, teško je verovatno da je u njoj bio problem. Uostalom, koliko znaš remenica na ovom forumu koje su na taj način otkazale?

I meni liči na problem sa ležajem alternatora, ili servo pumpe, ili možda sa nekim španerom.

Možda nije loše rešenje da se slušalicama posluša da li neki od ležajeva proizvodi čudne zvuke dok motor radi.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: fLiP 21.08.2017. - 11:26
:stupid:

Slazem se njihovim predlozima. I mogu ti reci da si 2x imao velikesrece da ti se pk kajis ne zamota pod zupcasti.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: DS9 22.08.2017. - 12:39
Btw, ja kad sam čuo da mi nešto krcka u oblasti alternatora, momentalno sam poceo da tražim po prodavnicama remenicu-kvačilo (neki je nazivaju i plivajuća reminica) za alternator.

Uspostavilo se da tu novu remenicu i ne mogu lako odmah da nadjem, a cena je bila 40-60 evra za taj sasvim specifični ležaj (koji se montira na alternatore novijih dizela). Ali je zato moj majstor brzo našao (odgovarajući) polovni ceo alternator sa sve korektnom remenicom za 50 evra,  i isti dan ga namontirao. I danas je, dakle posle tri godine i oko 40000 km, taj alternater na c3ojki, a u međuvremenu sam dao prvi alternator iskusnom električaru na sređivanje. Problem je bio ležaj u unutrašnjosti koji je zamenio, pa sada imam i taj za ne_daj bože..  
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: nenad163 12.05.2018. - 08:36
Pozzz kolege forumasi,

Da li je neko probao ovo sto je Zac postavio? Vidim on odavno nije bio na forumu tako da ne ocekujem brz odgovor od njega pa me interesuje da li je neko drugi to radio. A jedino mi nije jasno na koj vod ka regleru misli pa da mogu i sam da probam?

Hvala unapred  :ziveli:

Ako vam je regler los, a cetkice jos uvek dobre, napon punjenja mozete povecati ugradnjom diode P600M redno na vod ka regleru.... + diode ide ka regleru, to jest, sivi prsten na diodi ka regleru... specifikacije ove diode su 1000V 6A.


(http://s9.postimage.org/o0e1s74yj/dioda_prostownicza_p600m_6a_1000v.jpg) (http://postimage.org/image/o0e1s74yj/)

Evo rezultata merenja napona pre i posle ugradnje ove diode...u pitanju je alternator Bosch od 65 A.

Evo rezultata

Potrosac ----------------- Napon pre --- Napon posle
bez potrosaca -------------- 14.2 ----------- 14.45
+pozicija -------------------- 13.8 ----------- 14.45
+maglenke ------------------ 13.7 ----------- 14.4
+oborena svetla ------------ 13.6 ----------- 14.35
+ventilator kabine ----------13.5 ----------- 14.3
+ventilator hladnjaka ------ 13.4 ----------- 14.2
+duga svetla ---------------- 13.2 ------------ 14.1
+grejac zadnjeg stakla ---- 13.1 ------------ 14.0
+ventilator kabine max ---- 12.9 ------------ 13.95



(http://s9.postimage.org/vd6gug63f/tfkayle7z1l1oxc5f6ue.jpg) (http://postimage.org/image/vd6gug63f/)

(http://s9.postimage.org/gmbowj1zv/tgaf5gyeqov3s1mvsb2x.jpg) (http://postimage.org/image/gmbowj1zv/)



(http://s8.postimage.org/wnn4c27tt/bmmb0j05csfrfz4x0oiw.jpg) (http://postimage.org/image/wnn4c27tt/)

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 12.05.2018. - 09:46
Ako je merenje bilo na samom izlazu alternatora, zameniti regler je jedino ispravno rešenje.
Kolebanje napona mereno na drugim tačkama ne mora biti znak neispravnosti alternatora, mogući su loši spojevi u instalaciji.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: nenad163 12.05.2018. - 20:54
Kod mene nije bas tako losa situacija kao u primeru, meni su voltaze oko 13.65V sa svim potrosacima ukljucenim i napanjenom muzikom, ali je inicijalna voltaza punjenja oko 14,12~14,15V pa hocu sa ovime da probam kako bi radilo.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 12.05.2018. - 23:09
Ne diraj ništa, dobro je to. Višim naponom možeš oštetiti el. komponente, a i skratiti vek akumulatoru.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: rankoamortizer 22.05.2018. - 15:58

Da se ne bih maltretirao sa remontom alternatora, kupim polovan u stvarno dobrom stanju, ali kad je stigao primetio sam da je remenica na njemu jednodelna, aluminijumska, a na mom starom je ona sa gumenim delom u sredini.

Da li je to problem ? Motor je K4M708, 1.6 16v scenic 2002 god.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: MarCoM 18.10.2018. - 22:23
Pozdrav forumašima.
Imao sam problem sa alternatorom na Cliu 2 1.5 dci ovih dana, pa me interesuje jedna stvar. Naime, crkao mi je alternator da se nije isplatilo da se reparira. Kupio sam polovan, proveren kod električara, ali je problem što mi je fabrički bio od 125A , drugi je od 110A. Ima li to kakvog uticaja, obzirom da nemam vremena da jurim isti.Našao sam da je za 1.5 dci i jedan i drugi, ali bih to da potvrdim na jedinom mestu koje nikad nije dalo pogrešnu informaciju, bar u mom slučaju. Clio nema neke specijalne opreme, Authentique, zato sam mišljenja da bi i ovaj drugi bio za njega. Hvala na odgovoru. Marko iz KG.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Milenko_M 19.10.2018. - 13:14
Kod mene na Clio 3 je 120 A , mada mislim da je i 110 sasvim dovoljno.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 19.10.2018. - 14:03
A ne moras bas sva svetla popaliti i muziku na najjace, i to je to :D
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: MarCoM 19.10.2018. - 15:33
Ma,za potrošače se ne brinem...nema ih nešto specijalno. Samo mi je bitno da ima dovoljno struje, a našao sam i podatke da za 1.5 dci ide 110,125 i 150A. Ono što nisam našao je za koji motor ide koji. Pošto je na mom autu fabrički alternator bio, verujem da bi za motor k9k704 je Valeov od 125A. Ovaj od 110A je, možda, od Kangoo-a...ko će ga znati.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zokce 19.10.2018. - 23:38
Ma, turaj i vozi. Šalu na stranu, vidi sa majstorom da ti da neku garanciju, ili da mu platiš deo odmah a deo nakon nekoliko dana, ako je siguran da može. U suštini ne bi trebalo da ima nekih problema, retko kada se od alternatora traži maksimalna struja.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 19.10.2018. - 23:57
Kako ono ide.. 110A na 14V je tipa ~1500Watt .  Dve oborene sijalice su 110Watt..
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: MarCoM 20.10.2018. - 00:17
Ne sumnjam ja u majstora, uopšte. Kaže da je tražio na otpadu alternator za 1.5dci, i taj su mu dali. Onda ga je odneo kod električara i on mu je dao zeleno svetlo. Našao sam i podatke da, zaista, ide i 110A. Alternator je Valeov 2006. godište , a moj je bio 2001.Vozim ga od sinoć i prešao sam oko 50 km bez problema. Nijednom nije upalio lampice, a samo što sutra treba da dopunim akumulator, obzirom da sam prilično vozio bez alternatora, možda 30 km, mada ga je alt već prilično dopunio. Mislim da nisam pogrešio sa konkretno ovim alternatorom, čisto me je interesovalo da li bi nešto škodilo.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 20.10.2018. - 09:20
Nisi pogrešio, i ne moraš dopunjavati akumulator.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: MarCoM 20.10.2018. - 13:39
Mislim da ga dopunim zato što je već 7 godina star, a dosad sam ga samo jednom dopunio. Čisto, zato što se prilično ispraznio bez alternatora, pa bih da ga skroz napunim pred zimu. Verovatno se jeste ispraznio više nego ikad, a ne bih u zimu da ga uvodim polupraznog, pre svega zbog starosti samog akumulatora.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 20.10.2018. - 15:04
Nećeš pogrešiti ako ga napuniš.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 20.10.2018. - 22:43
Neće ako prati punjenje i prekine ga na vreme. A ako ga prepunjava ranije će morati da ga zameni.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 21.11.2018. - 08:32
Pozdrav, pitanje, juce mi na bordu neko kratko vreme pisalo batery charging, bele boje i nije palio nikakvu lampicu vise samo je to pisalo... kontam punio aku ali do sada nikad to nije pisalo. Ima li razloga za brigu ili je to nesto sto se desava???
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 21.11.2018. - 08:36
ako imas handsfree karticu .. to moze biti baterija iz kartice.. stavio si je u slot ?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 21.11.2018. - 08:38
imam handsfree karticu ali mi nije palo to na pamet iskreno pogotovo sto je pisalo batery charging kao da puni bateriju, nisam je stavljao u slot ne secam se kad sam je izvadio iz torbe  :blink:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 21.11.2018. - 11:07
Jok, ta informacija izlazi u vezi sa prethodnim upozorenjem - battery low, start engine, ili nešto slično. Dakle, odnosi se na punjenje akumulatora.

Ako je akumulator dobar, klasično dopunjavanje punjačem će rešiti problem (koji to u stvari i nije). Ako nije dobar, onda će ta poruka nastaviti sporadično da se pojavljuje. Ja je već dugo nisam video, od kada sam promenio akumulator.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: chaslav 21.11.2018. - 12:11
u principu najavljuje da je aku pred kraj ako krene da se pali stalno juce, je bilo prvi put ako nastavi ... morace novi ... hvala na pomoci
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Milenko_M 21.11.2018. - 14:38
Akumulator se menja kada više ne može da startuje motor.Do sada je sa tvojim sve normalno.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 21.11.2018. - 16:00
^^ Ja sam moj promenio kada je počelo da mi se dešava da pri startu motora resetuje prosečnu potrošnju, pusti prvi CD od prve pesme... Motor je startovao bez ikakvih problema, čak se nije ni primetilo da loše vergla.

Od kada sam promenio akumulator, to se ne dešava.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 21.11.2018. - 16:07
Je li taj Scenic 3 ima start/stop sistem, pa upali motor da bi se dopunio akumulator, pa onda ispise battery charging ??

Nikako ne mogu da razumem zasto bi se to obavestenje ispisivalo kad se akumulator uvek puni dok se ne napuni :D
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zokce 21.11.2018. - 16:08
Možda je tabla, treba da se proveri, možda je akumulator dobar.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 21.11.2018. - 16:58
Nikako ne mogu da razumem zasto bi se to obavestenje ispisivalo kad se akumulator uvek puni dok se ne napuni :D

A eto tako, sporta radi. :nezna: Smislili ljudi zanimaciju... realno, ni meni nema nekog smisla.

U svakom slučaju, pritisneš taster za kontrolu BC i to obaveštenje nestane.

Na strani 4.12 uputstva (za Lagunu III):

Depending on the vehicle, the battery is in the engine compartment or in the luggage compartment.
It is always maintenance-free.
Depending on the vehicle, a system continuously checks the battery charge status. If the level drops, the message “Low battery, start engine” is displayed on the instrument panel. In this case, start the engine. Then the message “Battery charging” appears on the instrument panel.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 21.11.2018. - 17:03
Aaa, jasno. To mu dođe kao neko uspesno razrešenje prethodnog upozorenja da je slab aku, možda zbog dužeg pražnjenje bez rada motora sa upaljenim svetlima, muzikom, ...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 21.11.2018. - 17:13
^^ To. :ok:  "Low battery, start engine" svetli narandžasto, a "battery charging" svetli belo.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: ZareSC 21.11.2018. - 20:43
     Meni isto u avgustu, stao sam na autopout izmedju Leskovca i Nisha zbog saobracajne nezgode, ostao sam dva sta odprilike sa upaljenim sva cetiri zmigavca dok je auto bio ugashen. Nakon toga kad sam usao u auto pisalo je Low Battery, start engine, uplaio sam auto pisalo je belim slovima Battery Charging, nakon odprilike 20km ugasila se ta informacija. Produzio sam voznju tih nedelja jos mozda neki 3.5K kilometara i nikad se vise nije upalilo upozorenje ;)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: gotti3 08.12.2018. - 00:01
Pozdrav ljudi, u toku voznje mi se upalilo crveno obavestenje "Battery charging fault" kao i lampice akumulatora i "STOP" , bio sam blizu kuce pa sam se dovezao. Auto je skroz normalno radio, vukao, grejanje radilo.. Da li imate pojma o cemu se radi?
Megane 3 2009 1.9 dci. Hvala :help:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 08.12.2018. - 02:41
Otišao regler il alternator. Pravac električar ;)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 08.12.2018. - 18:42
Meni se desi da to pokaze kad mi padnu obrtaji ispod 700, ali nestane cim pocnem da se krecem.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 08.12.2018. - 19:05
dizela mozes i par dana voziti na akumulator ako ne palis svetla :D  al svakako pravac elektricar
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: gotti3 08.12.2018. - 21:58
Ne vozim ga od sinoc, hvala na info. Da li znate nekog dobrog elekricara u Zemunu ili Nbg? Meni su preporucili Mrakovića sa Altine.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: frenchkey 09.12.2018. - 15:15
multimjer pa izmjeri napon punjenja
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 09.12.2018. - 23:45
Ne vozim ga od sinoc, hvala na info. Da li znate nekog dobrog elekricara u Zemunu ili Nbg? Meni su preporucili Mrakovića sa Altine.
Javi sta si napravio, posto cu mozda i ja morati da resavam to.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 11.12.2018. - 09:22
Poruka "Low Battery Charge" ukljucuje bez reda. Evo neke slike kako to izgleda:

Voznja + svetla+ radio + grejanje + greska: napon 13.87v
(https://i.postimg.cc/hh4MW10F/IMG-20181211-083223.jpg) (https://postimg.cc/hh4MW10F)

Malo kasnije + voznja + svetla + radio + grejanje + nema greske: napon 13.77v
(https://i.postimg.cc/2byqTynt/IMG-20181211-083635.jpg) (https://postimg.cc/2byqTynt)

Malo kasnije + voznja + svetla + radio + grejanje full + maglenke + grejaci zadnje soferke i retrovizora + nema greske: napon 13.72v
(https://i.postimg.cc/Vr9YqcVh/IMG-20181211-084113.jpg) (https://postimg.cc/Vr9YqcVh)

Ler + svetla: napon 13.9v
(https://i.postimg.cc/RWwbVV62/IMG-20181211-085444.jpg) (https://postimg.cc/RWwbVV62)

Ne mogu da merim napon bez svetla jer je ugradjen neki sistem gde cim se upali ukljuce se svetla, a ne mogu to da onemogucim. I nije mi palo na pamet da merim napon samo na benzinu, pa su ove sve slike dok auto radi na plin.
Tok je da stoji neko vreme greska, pa se iskljuci, pa onda se pojavljuje u manjim intervalima dok konacno ne nestane i vise se ne pojavljuje.

Je l' ima neko ideju sta bi moglo biti?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 11.12.2018. - 09:58
A sigurno nema veze sa baterijom od kartice auta?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: boree 11.12.2018. - 10:15
Zar nije ovo ona poruka kad je akumulator slab pa samo obaveštenje da mora da se puni ? Izmeri napon akumulatora posle malo dužeg stajanja tj ne korištenja.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 11.12.2018. - 10:22
@wcyber
Ne znam, mozda. Imam drugu karticu, pa cu probati sutra sa njom.

@boree
To je moguce, jer mi je akumulator slab, mislim dosta je istrosen prosle godine kad sam verglao kao blesav jer mi nije radila pumpa goriva, a bio sam dostigao limit paljenja na plinu, za koji nisam znao da postoji. Inace kad ujutru zavergla, bas se cuje da alnaser slabasno okrece, ali sreca pa upali odmah.
Mada nisam znao da ova poruka moze da znaci da je akumulator prazan.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: gotti3 11.12.2018. - 10:51
Ljudi, auto mi je kod elektricara, sada me je zvao i rekao da je mnogo komplikovano doci do alternatora , da mora da skida farove, hladnjake i sve ostalo. Za ruke samo trazi 80€. Da li je to ok sta mislite? Megane 3 je u pitanju.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: boree 11.12.2018. - 11:23
Skidanje fara je od prilike 20 sekundi...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: gotti3 11.12.2018. - 12:03
ZNam i ja da je skidanje fara 20 sekundi , menjao sam sijalice. Ali skidanje hladnjaka bas i ne. Zanima me da li je to u redu cena ili ne. Hvala
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Milenko_M 11.12.2018. - 13:43
Jeste komplikovano ali ne mora da se skidaju hladnjaci.Ali mora dosta da se oslobodi pošto mora PK kaiš da se skida .Moraju nosači , šuspleh .Verovatno si pitao električara a on to retko radi pa mu se čini da mora i hladnjak.Ako majstor ima lift onda je časom i skidanje branika.Kada se skine branik onda je lakše doći do alternatora.Cena jeste velika i mislim da je 60 evra u redu.
I bitno je da je taj već to radio jel ako nezna šta tačno skinuti onda može i da cima na silu i nešto drugo pokvari.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 11.12.2018. - 14:31
Zar nije ovo ona poruka kad je akumulator slab pa samo obaveštenje da mora da se puni ? Izmeri napon akumulatora posle malo dužeg stajanja tj ne korištenja.
Sad sam ponovo vozio auto. Voltaza akumulatora na suvom mi deluje fino, 12.36V. Na paljenju je pala negde do 9V, ali se pridigla do 14.1V i prijavio je gresku "Battery charge faul" i "STOP".
Cim se malo zagrejao auto, greska je nestala i nije se ponovo pojavljivala.
Ima neke veze sa temperaturom motora, ali nisam siguran u cemu moze biti problem.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 11.12.2018. - 14:40
Problem je sto ti ne mozes sa unimerom videti ako napon postane previse sinusoidan i tako neke stvari.. Jesu u servisu radjena neka merenja ? Moze da se desi da regler lagano otkazuje ili gubi povremeno kontakt ..
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: boree 11.12.2018. - 14:43
Koliko je star taj aku?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 11.12.2018. - 14:46
@wcyber
Nisam u servisu nista radio, tek sam pre neki dan primetio gresku, tj. menjao sam tablu, stavio sam ovu sa displejem, ranije sam imao onu barebones pa se nista nije videlo, tako da ne znam od kada se vuce ovo.
@boree
Aku je star minimum 3 godine, od kako sam je kupio.

Video sam da ima neka caka za to, ali je opisana na nekom poljskom forumu za koji je procedura da se udje *ebena.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 11.12.2018. - 14:47
Izvini, pomesao sam te sa drugim clanom.. Sasvim moguce da ti taj aku crkava .. Mozda bi mu pomoglo dopunjavanje sa punjacem
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sledge 11.12.2018. - 15:17
Na Lagunama u određenim slučajevima je do same instrument table,odnosno unutrašnjih otpornika koje imaju hladan lem te se moraju prelemiti,nije baš u svake isti taj slučaj,ali kod mene je bio isti problem,i riješio sam ga skidanjem instrument table,otvaranjem i lemljenjem tih otpornika,poslije toga nije se više javljala,isto sam mjerio napon i primjetio sam da nije do alternatora ili samih kablova jer je u trenutku greške alternator uredno punio,a i dijagnostikom sam u vožnji pratio parametre.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 11.12.2018. - 15:22
Aha to sam i ja procitao, mislim nesto tako mi je google translate preveo. Nesto kao "you have to solder some connections in the meter because do not combine". Pretpostavljam da je to o tome o cemu ti pricas. Je l' znas mozda koji su otpornici u pitanju?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: valjan 11.12.2018. - 16:06
Voltaza akumulatora na suvom mi deluje fino, 12.36V. Na paljenju je pala negde do 9V, ali se pridigla do 14.1V i prijavio je gresku "Battery charge faul" i "STOP".

Tako je evo i meni bilo, ista situacija sa voltažama, oterao jutros do prodavnice akumulatora koja ima i svoj servis, izmerili aku i ispostavilo se da je na 60% kapaciteta, čim sam stavio novi sasvim druga priča. Naravno, izmerili su i koliko puni alternator, ispostavilo se da je i on OK. Što reče @wcyber, unimer je OK za početnu dijagnostiku, ali ti je potrebna naprednija merna tehnika da znaš tačno do čega je...
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 11.12.2018. - 16:08
Da, verovatnoca je velika da je akumulator los. Zamenicu ga za neko vreme, jer mu je realno i vreme za menjanje, pa cu da vidim kako ce da se ponasa.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 11.12.2018. - 16:36
Tebi je najverojatnije problem hladni lem u istrument-tabli, dzaba ces menjati aku, ova greska se ne pali kad je on slab nego kad ne puni alternator. Imao sam isti problem.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 11.12.2018. - 16:38
Je l' si prelemio sve otpornike ili si tacno znao koji da prelemljujes?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 11.12.2018. - 16:39
Tacno sam znao koje. I nakon toga nije se vise pojavila greska
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zokce 11.12.2018. - 16:51
Ima o tome pusano na forumu, potraži.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sledge 11.12.2018. - 16:53
Ne sjećam se tačno koji su otpornici,mogao bi provjeriti pa javiti,ali znam kad se otvori instrument tabla svi se nalaze u gornjem lijevom vrhu,ima ih oko 4-5 za prelemiti,ja sam sve prelemio sklopio nazad i nije bilo problem,jedino moraš paziti na kazalje obrtaja,temperature itd,jer se moraju vratiti na tačno mjesto ako hoćeš da ispravno pokazuje,restyling verzije imaju kalibraciju preko Clipa.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: boree 11.12.2018. - 17:00
Na žalost nema slika

http://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=29645.0
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 11.12.2018. - 17:26
Hvala na pomoci. Verovatno cu tokom vikenda da to prelemim.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 11.12.2018. - 17:29
Koje, jesi li nasao semu?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 11.12.2018. - 18:25
Nisam jos nasao. Naci cu, nadam se, pa cu objaviti.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 11.12.2018. - 18:40
Nestale slike al pamtim da je bio i YT klip ceo tutorijal kako se to resava pa ako nadzem da ti pustim link na PP

Mogu objaviti i ovde ako je to ok sa adminima i forumskih propisa....

Potrazicu
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sledge 11.12.2018. - 18:50
Kao sto sam rekao ne sjećam se tačno svih otpornika,ali ako se ne varam jedan od njih je bio otpornik 301 i V6-13 ili V6-17,tako nekako,uglavnom svi su odmah jedan do drugog.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 11.12.2018. - 21:34
Nestale slike al pamtim da je bio i YT klip ceo tutorijal kako se to resava pa ako nadzem da ti pustim link na PP

Mogu objaviti i ovde ako je to ok sa adminima i forumskih propisa....

Potrazicu
Nasao sam:

Odradicu ovo tokom vikenda
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 11.12.2018. - 21:39
E to je taj video  :yes:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zokce 12.12.2018. - 16:56
Najbolje je pre skidanja oznaciti polozaj kazaljki, ovi na videu nisu se pretrgli od pokazivanja, samo pricaju, pa ko razume. Moze da se iskoristi `test mod` table, tada kazaljke za brzinu i broj obrtaja idu na pozicije okruglih cifara, tako da uz malo eksperimentisanja mogu da se podese. One dve male, za gorivo i temperauru, ako se ne oznace pre skidanja, nema nekog posebnog nacina za vracanje na tacne pozicije. Mozda je sve to moguce uz pomoc klipa.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: frenchkey 12.12.2018. - 17:11
Mogu se uključiti titlovi na ovom videu pa se više razumije.
Ipak ja bi prvo stavio novi akumulator. Zanimljivo je koliko se gotovo svi vozači opiru činjenici da je baš njihov akumulator na izdisaju. U stanju smo kupiti punjače, puniti (kad je već kasno), tražiti bilo kakav savjet, pa taman i da treba novi alternator i pola motora promijeniti, sve samo ne akumulator.
''Pa kakav akumulator, novi je bio (prije 5 godina)'', itd.
Naravno i ovo sa tablom je klasika za Lagunu 2, ne škodi prelemiti
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Milenko_M 12.12.2018. - 17:15
Pa akumulator je najlakše promeniti , mislim na fizički deo posla.Zato od njega treba krenuti .Regler i alternator su i skuplji i teže ih je zameniti.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: frenchkey 12.12.2018. - 17:19
Da, tako bi ja napravio
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 12.12.2018. - 19:31
I ja misli da je jedna od mogucnosti akumulator, ali mi ovo potpuno isto kao na displeju klime sto mi radila neka dioda, pa u nekom trenutku ne radi, pa radi i sve tako dok nisam prelemio. Za razliku od akumulatora, ovo me nista ne kosta, tako da cu ipak ovo prvo odraditi, pa ako bude i dalje prisutan problem resicu akumulator, pa i ostalo ako i to nije problem.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 12.12.2018. - 20:19
Jeste najlakse promeniti akumulator, jedino sto i kod novog akumulatora ce greska nastaviti da izlazi, pa sad .....
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sledge 12.12.2018. - 21:24
Kazaljke se mogu namjestiti i bez označavanja pozicije,naravno lakše je kad se označi,ali ja sam ih podesio i bez toga,jeste da je trebalo malo više da se podese,pogotovo za temperaturu i gorivo,ali sam koristio test mod dok obe kazaljke nisu došle na pravilan krajnji i nulti položaj.Instrument table Laguni prije restyling-a nemaju mogućnost kalibracije preko Clipa,dok restyling to ima.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 22.12.2018. - 21:12
Sredio sam tablu. Ipak dosta mi je trebalo da podesim one male kazaljke. Velike su legle gotovo odmah, nisam morao nista da radim oko njih, a male sam dugo stelovao. Gorivo sam super podesio, a za temperaturu sam mozda omasio milimetar na gore. Ostavio sam je tako, jer vise nisam imao zivaca da je stelujem. Praticu kako pokazuje, pa ako mi smeta, ponovo cu da je skinem i dostelujem.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: frenchkey 22.12.2018. - 21:28
ima li Laguna automatsko testiranje kazaljki? Ako ima pustiš da odradi test par puta i samo se namjesti
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 22.12.2018. - 21:36
Ima onaj test mod, ali mislim da se ne steluju automatski, bar ne na ph1.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: slavko_bgd 22.12.2018. - 22:51
U pravu si. Test mod na svim vozilima služi samo da pokaže da li su pokazivači fizički ispravni a ne za popravku.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 23.12.2018. - 16:04
Nisi najvaznije izneo, jel jos uvek se pali lampica ili?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Skolski 23.12.2018. - 20:25
Da, vise lampice nema. Mada sad nije minus napolju, pa ne znam da l' je to stvarno resilo problem, jer uslovi nisu identicni kao kad se javljala. Praticu, ali se nadam da je resen problem.
Mada sam se bas nervirao prilikom stelovanja skazaljki, jer imam neki najgluplji moguci sistem paljenja farova, gde se farovi pale 7-8s nakon kontakta, bez obzira da li upalis auto, a za test mod mora kontakt, i onda su mi se farovi stalno palili.
Ionako slab akumulator je jos vise oslabeo, tako da sam porucio i nov akumulator.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: spaske 05.01.2019. - 07:05
Da se javim u ovoj temi, imao sam problem sa alternatorom, kada sam na putu umalo ostao bez struje, dosao sam nekako kući i napunio akumulator pa izmerio unimerom napon koji je bio isti kao i na akumulatoru pa sam pretpostavio da alternator ne vrši punjenje, inače ranije mi se palila lampica za abs par puta ali posle se ugasi, ono što je zanimljivo lampica akumulator u kabini nije signalizirala problem sa alternatorom u smislu da se palila, već sam naravno kada se akumulator već praznio i kasnije kada sam ga napunio da pri startovanju motora odnosno davanju kontakta ne pali lampicu akumulatora u kabini, juće sam išao kod električara i crko je regler na alternatoru i lezajevi su bili loši, tako da je to i zamenjeno a to me je koštalo 4800din, inače prvi put mi se desilo da auto skoro ostane skroz bez struje lampice su pocele da se pale jedna za drugom prvo abs pa za vazdusni jastuk a onda i servis i na kraju i stop, sreća da sam bio na desetak km od kuće pa sam uspeo da stignem i to sa ugasenim svetlima kada sam stigao i na parkingu upalio svetlo auto se skroz ugasio.
Reče mi još majstor da nisu bas najbolji ni prstenovi na rotoru ali da će moći da guraju još i da bi dosta izašlo da mi je još i njih menjao, pretpostavljam jos 2-3 hiljade preko, razmisljao sam i o kupovini polovnog ali je pitanje u kakvom bi on bio stanju uglavnom su oko 30-ak evra koliko vidim, ne znam kako se na drugim mestima kreću cene kompletnog remonta alternatora i šta je isplativije kad dođe do toga remontovati ili kupiti polovan.
Sad naravno pri kontaktu pali lampicu akumulatora i gasi je pri startu motora, napisao sam ovo čisto možda nekom bude od pomoći ako ima sličan problem da ne signalizira već uopšte ne pali lampicu.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 05.01.2019. - 09:39
To je kod tebe zanimljiv slučaj bio da nije palio lampicu. Meni kad je crko regler svetlela mi je crvena aku lampica
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Milenko_M 05.01.2019. - 16:17
Spaske ovde u Beogradu alternator je minimum 50 evra polovan.A i ta popravka je izašla vrlo povoljno .
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: krivadrina1 09.01.2019. - 13:04
Pozdrav svima od pre neki dan mi se pojavio problem za koji ja mislim da ima veze sa alternatorom.u pitanju je megan 2 1.5dci pr startovanju auta on upali i onda se čuje neki zvuk koji mi liči na škripanje ili struganje .posle par sekundi prestane pa kada dodam gas opet se čuje i kada ugasim auto opet se čuje.da li je neko imao sličnih problema .
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ap0calypto 09.01.2019. - 14:12
Da da, imao sam na Scenic to, kod mene se bas jako čulo. Mesec dana sam ga vozio tako :), zamenuli remenicu alternatora

Sent from my MI MAX 3 using Tapatalk

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Bistro 09.01.2019. - 14:20
zvuk koji mi liči na škripanje ili struganje .posle par sekundi prestane pa kada dodam gas opet se čuje i kada ugasim auto opet se čuje.

 :hmm: :hmm:  Ne razumem kako to moze skripati i strugati i kad ugasis
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: krivadrina1 09.01.2019. - 14:53
:hmm: :hmm:  Ne razumem kako to moze skripati i strugati i kad ugasis
hteo sam da napišem u trenutku gašenja auta da se čuje zvuk.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Milenko_M 09.01.2019. - 16:56
Teško da može preko foruma da se sazna u čemu je problem.Mislim da i ako odeš direktno kod nekog mehaničara će isto biti nagađanja.
Ako baš misliš da je problem kod alternatora onda može da bude zvuk od remenice alternatora.To je specijalna remenica koja ima unutra kuplung.
Tu može doći do kvara i onda može da pravi larmu.
Ali u svakom slučaju nije dobro da tako ostaviš jel može kasnije da nastane šteta.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: baki800 09.01.2019. - 20:23
Moj Reno scenic prijavljuje low battery.
Sa elm 327 čitam da je napon oko 10.7v

Accu je nov kupljen letos

Znaci da ne puni kako treba ili nešto drugo?
Jel to rikne kod njih regler ili mora remont alternatora?



Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zokce 09.01.2019. - 20:40
Najčešće se pokvari regler, a ređe jedna ili više ispravljačkih dioda. Dalje je već: nemaš sreće. Ali sve se popravlja, samo je upitna rentabilnost. Nisam pominjao lagere, mislim da zbog toga ne pada napon.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: baki800 09.01.2019. - 22:42
da se onda zaputim ujutru kod elektricara ili mehanicara?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ap0calypto 09.01.2019. - 22:54
Meni je mehanicar radio, jer je fizički menjao remenicu alternatora. Isao bih prvo kod njega. Ako on ne može, odnosno nije za njega. Isao bih kod elektricara. Kod elektricara sam samo jednom isao, i zaista je bio kvar, neka zica bila naceta.

Sent from my MI MAX 3 using Tapatalk

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zokce 10.01.2019. - 00:35
Električar bi trebalo da radi sve oko alternatora.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: baki800 10.01.2019. - 10:32
Slazem se, i meni je to logicno da elektricar to treba da radi.
Ali ne bih da se zaj*bem pa da kad odem kod elektricara on da mi kaze da moram kod mehanicara da  ga skinem ili da treba na dijagnostiku koju on nema ili tako nesto.

tako da sam zakazao kod mehanicara rece mi da on to moze da resi sve.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ap0calypto 10.01.2019. - 10:41
Ja sam vozio kod mehanicara, oni su mi menjali remenicu, verovatno je strucan bio da zameni sam

Sent from my MI MAX 3 using Tapatalk

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: baki800 10.01.2019. - 11:07
ne znam kako je to na mom autu, ali tu u opste ne mora biti da je crkao alternator mozda je regler ili nesto tako a to mehanicar lako moze da sredi.

videcemo danas sta je.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zokce 10.01.2019. - 11:23
Ok, može sve i mehaničar ako se razume i ima opremu koha treba.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: baki800 10.01.2019. - 12:55
Upalio auto otisao kod mehanicara i kvara nema...nestao

I sta sad?
Dva dana vec mi to stoji na displeju, i stvarno nije punio, a danas kvar ne mozemo da ustanovimo ni da vidimo, a znam da ce se ponoviti.

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 10.01.2019. - 13:01
Klasika uplašio se od majstora :D
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: idanijel 10.01.2019. - 13:05
Evo jedna(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190110/58d3a0e776f55753ac4e3856c610d512.jpg)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: baki800 10.01.2019. - 14:48
Ipak sam ga ostavio, ponovo se pojavila greska.


nije mi jasno kako cas puni, cas ne puni, kako to moze?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: boree 10.01.2019. - 15:02

(https://i.postimg.cc/KKtLmNd4/Jack-Hammer-Dodge-Ram-Install-alternators-350.jpg) (https://postimg.cc/KKtLmNd4)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: baki800 10.01.2019. - 15:06
^^
Tog nista ne moze iznanaditi ima 3 komada :)
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Milenko_M 10.01.2019. - 18:49
Baki , napon punjenja se meri na akumulatoru .A ono što Elm327 meri je napon koji dođe do logike kroz više elemenata pa može biti manji zbog toga.
A inače kažete da električar treba sve da radi na alternatoru i da ga montira.Retki su oni što sve rade , posebno na ovako spakovanim motorima kao što su kod naših motora.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 10.01.2019. - 19:31
Regler možeš i sam da zameniš , kada ga izvadiš na njemu su četkice i videćeš u kakvom su stanju. Često budu potrošene i time skraćene pa povremeno ne naležu dovoljno na prstenove.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: baki800 10.01.2019. - 20:55
Popravljeno je.
Iskreno nemam pojma sta je radjeno 2000 skidanje i 4000 popravka

Verovatno bi i znao da popravim ali nemam ni vremena niti volje time da se bavim.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 10.01.2019. - 21:04
Mnogo, uteha da su ti čiste ruke.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Milenko_M 11.01.2019. - 20:15
Popravljeno je.
Gde je popravljeno?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: slavko_bgd 12.01.2019. - 12:59
Popravljeno je.
Iskreno nemam pojma sta je radjeno 2000 skidanje i 4000 popravka

Verovatno bi i znao da popravim ali nemam ni vremena niti volje time da se bavim.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Sigurno bi znao ali sam siguran da ti kao ni ja nemaš ispitni sto da ga testiraš, nemaš strug da "lizneš" prstenove ili nemaš specijalne alate da zameniš prstenove na rotoru i slično. Možda kao i ja nemaš Clip i neke specifične merne instrumente da proveriš status punjenja pa da znaš da li je uopšte kvar u altenatoru ili je nešto sasvim deseto kvar. Ne znam za tebe, ali ja više nemam ni želju ni volju da ga rasPEKAkaišem , skidam, vraćam... tako da nemoj da žališ, vozi i uživaj. U neka traje.
 :ziveli:
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: krivadrina1 12.01.2019. - 15:21
Pozdrav svima od pre neki dan mi se pojavio problem za koji ja mislim da ima veze sa alternatorom.u pitanju je megan 2 1.5dci pr startovanju auta on upali i onda se čuje neki zvuk koji mi liči na škripanje ili struganje .posle par sekundi prestane pa kada dodam gas opet se čuje i kada ugasim auto opet se čuje.da li je neko imao sličnih problema .
juče zamenio remenicu alternatora ,kaže majstor neki deo sa kompresora klime napravio problem.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: darkonda 20.01.2019. - 22:59
Pronadjoh temu pravu:
koliko po vama kosta popravka alternatora, lezaj, cetkice, obrada na strugu, i neka lamela ili opruga koja treba da ima svoj hod neki ali je zablokirala (zaboravih) na remenu?
Delovi plus ruke?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: baki800 20.01.2019. - 23:22
Eto napisah gore koliko sam ja platio
2000 montaza
4000 remont
ukupno 6000
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: zokce 21.01.2019. - 16:15
A dobio si odgovor i na tom drugom mestu.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Lenny 07.03.2019. - 14:20
Pozdrav svima.
Kupio sam nov akumulator, izmeren napon u radu je 13,5V, uključena svetla, ventilator i radio, dakle uobičajen skup potrošača.
Isti napon je bio i na 3 godine starom akumulatoru, u servisu su mi rekli da je problem do alternatora.
Da li možete da mi preporučite nekog električara ili servis u Novom Sadu gde bi mogli to da mi reše?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 07.03.2019. - 14:29
U kom servisu ? Proveri u nekom ovlascenom sta ce reci da li je ok ili nije.. U principu, napon pri radu moze biti izmedju 13,5 i 14,8V, zavisi od auta i nacina upravljanja alternatorom od strane ECU ..
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Lenny 07.03.2019. - 14:58
Izvinjavam se, nisam bio precizan, hteo sam reći u toj radnji/servisu gde sam i kupio akumulator.
Hvala na odgovoru, posetiću ovlašćeni servis.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Dr. Thomas 03.01.2020. - 12:09
Pozdrav ljudi, zadnjih par dana sam osetio čudan zvuk pri paljenju posle stiskanja starta, kontao sam da je zbog niske temperature, međutim sinoć nije hteo da upali, zuji samo, pa sam ga na guranje morao upaliti. Šta bi moglo biti, alternator ili nešto drugo?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: wcyber 03.01.2020. - 12:11
Automat anlasera, a ne alternator ;). Možda ti je pukla viljuška automata
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Dr. Thomas 03.01.2020. - 20:32
Otklonio sam kvar drugari, bendiks i piksne su bile problem. Ma na alnaser sam i mislio greška.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: markodjt 11.04.2020. - 20:36
Pozdrav svima..

pojavilo mi se danas obavestenje BATERY CHARGING.. auto nisam vozio dve nedelje pa sam dovezao nekih 30km.. prenocio je, oprao ga i kada sam upalio pojavilo se ovo obavestenje..

ostavio sam ga upaljenog desetak minuta i nestalo je.. upalio ga ponovo, nije ga vise bilo..

e sada, da li je akumulator na izdisaju ili..

drama mi je jer u ponedeljak moram iz sela na posao ranom zorom..

sta mi je ciniti?

hvala i pozdrav
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Sebastijan 11.04.2020. - 22:00
Verovatno je sve kako treba. Nov napunjen akumulator elektronika isprazni za oko mesec dana, pre ili kasnije zavisno od opreme, ako se vozilo ne koristi u tom periodu. Posle duže ili češće upotrebe vozila, dopuniće se dovoljno pa te neće uznemiravati to upozorenje.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: mire 12.04.2020. - 11:55
sta mi je ciniti?

Izmeri napon akumulatora (bez startovanog motora) i po potrebi ga napuni.
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: milaninhoo 30.08.2020. - 16:16
Pozz drustvo, od skoro na mom megisi 1.5dci , na autoputu na 3000obrtaja upali se lampica akumulatora na jednu sekundu ne vise i odmah se ugasi.. sta moze da bude u pitanju?
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ap0calypto 30.08.2020. - 18:24
Alternator?

Sent from my MI MAX 3 using Tapatalk

Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: milaninhoo 30.08.2020. - 18:41
Pa moguce , ali ne znam ovako se ne pali, samo kad ga nagazim na autoputu upali se na sekundu lampica i odma se ugasi.. moguce da vuce dosta struje imam multimediu , ballaste,xenone i ostala s*anja sto ne idu fabricki u ovom modelu..
Naslov: Odg: Problem: alternator / regler
Poruka od: Ap0calypto 30.08.2020. - 18:48
Mislim da treba pogledati alternator za svaki slucaj. Bez obzira na broj potrosaca, napon ne bi trebao da varira.

Sent from my MI MAX 3 using Tapatalk