Renault Forum Srbija

Renault - delovi, održavanje, problemi, unapređivanje vozila => Tuning => Temu započeo: pedjapedja za 14.01.2014. - 01:08



Naslov: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: pedjapedja za 14.01.2014. - 01:08
ajmo momci pomoc imam dvije solucije za povecanje snage na motoru 1.8l 16v  f7p



prva je :


- PIPEROVE BREGASTE OSOVINE  STAGE 2
- PIREROVE TRKACKE REMENICE
- PIPEROV OJACANI KAIS
- KOMPLETNA OBRADA GLAVE ,PORTOVANJE SVE STO SE MOZE URADITI NA GLAVI
- AIR BOX
- IZDUVNA GRANA 4 U 1
- SINTER LAMELA
- I CIP

druga opcija je  sve ovo sto sam nabrojao samo bez cipa da maknem elektroniku i da postavim  WEBEROVE KARBURATORE SA K&N filterima


UGLAVNOM JE DILEMA STA POSTAVITI CIPOVATI AUTO ILI UGRADITI 4 KARBURATORA STA CE VISE SNAGE DATI  PRVA ILI DRUGA SOLUCIJA  ( NESTO SU MI WEBEROVI KARBURATORI UBITACNA KOMBINACIJA CISTA SNAGA -NEZNAM


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: slavko_bgd za 14.01.2014. - 10:28
Karburatori su odavno prevaziđeni. Elektronskim ubrizgavanjem i pravilnim čipovanjem se postiže pravilno napajanje motora gorivom, odnosno može se vrlo lako i jednostavno videti da li motor u svakom režimu rada dobija potrebnu količinu goriva. hoću da kažem da se može videti i eventualna potreba za postavljanjem drugih benzinskih injektora (previše goriva na nižim režimima i/ili premalo goriva na visokom opterećenju). Sa karburatorima, koliko god da su kvalitetni, to nije moguće postići.
Pritom, ako bi već morao menjati usisnu granu zbog karburatora, onda je bolje postaviti "performance" usisnu granu i zadržati elektronsko ubrizgavanje...


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: kapor za 14.01.2014. - 10:37
(http://atpowerthrottles.com/catalog/images/products/direct-to-head-throttle-bodies/Clio%20F4R%20197ps%20-%201.jpg)

A ova kobinacija trubice i dizne??


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: slavko_bgd za 14.01.2014. - 11:15
Kolega, ovo je "brutal-power"  :ok:  100% odlično za visoke režime i max-power, možda dobro za srednja opterećenja a pitanje kako bi motor radio na leru i nižim režimima.
Za stazu: vrhunska kombinacija. Za svakodnevnu upotrebu mislim da nije.
Ako pedjapedja traži sirovu snagu onda je ovo što si postavio bingo.


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: Boki za 14.01.2014. - 12:49
Vems mozda? :nezna: http://www.vems.hu/wiki/


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: slavko_bgd za 14.01.2014. - 13:55
Ovo je bolje od "chip"-a, pogotovo za nekoga ko bi znao da tjunira svoj auto u DIY varijanti...


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: pedjapedja za 14.01.2014. - 19:26
ZABORAVIO SAM DA NAGLASIM  DA AUTO NIJE ZA SVAKODNEVNU UPOTREBU AUTO SE SAMO LJETI VOZI KADA JE ZIMSKI PERIOD ON JE U GARAZI ISTO TAKO PO LOSEM VREMENU  SE NE VOZI  ZNACI AUTO JE DA SE SAMO IZVEDE NA CESTU (NE SVAKI DAN ) PROBUCA SE I VRATI NAZAD TO JE TO

pazi ovo je plan da se stave piperove bregaste stage 2 -270 i nesto stepeni , trkacke remenice piperove i da se to dobro uzubi , maknem fabricku izduvnu i stavim 4u1 i direktno do zadnjeg lonca , da se glava odradi maksimalno sto moze i kompresiju sa 10.1 na 11.30 dignem ,druga pumpa od goriva i da stavim weber karburatore svaki cilindar posebno sa 4 k&n filtera + sinter lamela sa kratkim prenosom

mislim da je ovo 7 na lotu xaxaxaxaxaxax .Auto se ionako ne vozi zimi ni kada je lose vreme ,kisa tako da nebi trebalo imati velikih proglema sa karburatorima


JA BI NAJRADJE STAVIO ELEKTRONSKE TRUBICE KO STO STE STAVILI SLIKU GORE ALI VEC SAM SE ISTROSIO NA OVO I TO SAM MUCNO SKUPIO ZA TRUBICE BI MI JOS JEDNO TREBALO 3000-3500 EURA A TO JE SADA MNOGO MNOGO VELIKA CIFRA


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: kapor za 14.01.2014. - 19:41
Mozes i karbove da preradisu u trubice, i to su ljudi radili.


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: djiuliju za 14.01.2014. - 20:23
Procitaj pravila foruma. Pisanje velikim slovima u internet komunikaciji oznacava vikanje, nema potrebe


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: El Bayanero za 14.01.2014. - 21:46
Mislim da moras da odlucis sta ti je krajnji cilj da postignes sa takvom vrstom dorade automobila, onda neces imati alternativa i hodaces pravolinijski. Doci ce dan kada ces hjeti da se rijesis automobila i neces moci izglaviti ni priblizno koliko si ulozio-to je neka druga tema.

Cekaj, hoces da stavis karbove a da zadrzis turbinu ili da ides na N/A motor?
Karbovi su dobra stvar, ali po meni apsolutno nepotrebna na takvom vozilu. Postavlja se pitanje i forsiranja automobila na preko 200ks kada jednostavno nema potencijal za takve stvari, bar ne dok ne izvalis ogroman novac i onda skontas da si za iste novce mogao kupiti OEM ultra jak automobil sa 4x4.
Ja bih isao drugim putem. Ostavio bih motor i mjenjac skoro u fabrickom stanju, sve ostalo bih olaksao, kupio kvalitetan ovjes i kocnice i eto ti kartinga za crnogorska brda. Kad mi dojadi vratio bih automobil u fabricko stanje i prodao za pristojan novac.

Ukoliko se odlucis za karbove, onda Weber DCOE ili Dell orto, bilo je eksperimenata i sa bike carbovima, ali ja to ne bih nikad, nepotrebna verga..... Turbo je druga prica pokusaj na ktecracing da vidis imaju li kakvu soluciju za tebe, a da je finansijski prihvatljiva.
Jos jedna vrsta ubrizgavanja, doduse mehanickog, ti je i kugel fisher sa trubicom za svaki klip, na tome se nekad ranije vozilo. Mehanicki princip ubrzizgavanja za svaki klip ima i Turbo 2 5ica, mozda ti je to najprihvatljivije, jos ces moci i turbinu zadrzati. Jedini je problem sto i ono nije bas da se uzme za kikiriki. Ako hoces ipak turbinu a da olaksas zivot karburatorom, pogledaj Weberove karbove od starih turbo Maseratija(mislim da je oznaka DCNVH, imaju dva sinhronizovana grla i daju se pronaci pricno jeftino), dalo bi se nesto iskombinovati. Weber DiR 32 sa Alpine turbo nemoj gledati jer taj motor ima totalno drugaciji princip upotrebe turbine i karba.


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: RS TEAM za 14.01.2014. - 22:44
Pogledaj pošto su Italiji gr.A


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: kapor za 14.01.2014. - 22:48
Zar gr.A nije 2.0 16v??


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: pedjapedja za 14.01.2014. - 23:45
nije bilo vikanja nisam obracao paznju na slova



nisam jos turbo stavljao ovo sam pitao ako ga ostavim na n/a dal da stavim karburatore ,gledao sam projekte gdje kada stave karburatore auto se nemoze prepoznati kako ide ,zato sam pitao dali njih stavljati ili ostaviti elektroniku i uraditi remap  nekako mi je izgledalo agresivnije sa karburatorima


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: El Bayanero za 14.01.2014. - 23:55
Ako vec vagas protegni sa na motor iz Clio 200 i rijesi probleme, doduse, i 172 ili 182 izmamice osmijeh na lice. Nemoj se muciti sa tim eksperimentima, nije to toliko rentabilno i ne vrijedi taj novac. Karburator dobro podesen zna da napravi cuda, ali ima i placebo efekta zbog brutalnog zvuka i kompletne sirovosti i robusnosti. Ne znam kako je u CG, ali jako je tesko pronaci znalca koji zna postimati 4 mrcine. Nekad davno, ako si imao prilike da citas novine Sam, bio je test stojadinovog motora 1.1 sa duplim karbovima, auto je sa 421 izduvom i dva webera dobio 15ks, za eksperiment je bio zaduzen Kvocic-nadam se da ti to ime dovoljno govori(delta integrale). Dobitka nekog ima cak i bez bregastih, na motor od clia bi trebalo da bude osjetno. Cinjenica je da sve ukupno prostije djeluje kad je cista mehanika-manje je glavobolje :zubo:
Zarovi po Renault sport istoriji u francuske i finske forume i pronacices neke odgovore......Mada i juzno amerikanci znaju da prijatno iznenade poznavanjem prerada renault motora-onih starijih.....


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: pedjapedja za 15.01.2014. - 09:27
sto se tice novih motora to iamvamo a i nisu nesto sada skupi da kazem ali mi se ne mice fabricki motor iz njega , ocu da ostane pravi 16v neznam kako da ti objasnim samo bi da ga napucam da taj motor raznosi jer ja za ove pare i ulaganja mogu da biram motor koji hocu ali mi je pri srcu ovaj ,nekako su me karburatori odavno privlacili a slazem se sa tobom da ih je tesko nastelovati ali kada se naprave to ce biti ludnica sami izgled motora djeluje vec agresivni


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: El Bayanero za 15.01.2014. - 09:50
Ja ipak mislim da kad slozis karbove na tom motoru neces dobiti koliko ocekujes i da ce ti njegovani 172 zadaviti grdne muke. Na kraju krajeva i ti savremeni motori su nastali od F bloka koji je prisutan i u tvom motoru i motorima prije tvog, tako da ni samu originalnost neces toliko narusiti, sto si u svakom slucaju uradio mjenjanjem unutrasnjosti i ostalih detalja. VWovci vole iz nekog razloga da slazu duple karburatore na svoje 16v motore, na Renaultima je to rijetka praksa, nema nekih iskustava pa ces morati sam probavati i stimati.
Koliko sam shvatio ti si se vec odlucio za karbove pa zelis da i mi to konstatujemo kao najbolju opciju. :zubo:  ;)
Pored toliko sofisticiranih motora tesko da bih se odlucio na taj korak, doduse, bih, ali da dobijem karburatore na poklon i da mi je elektronika u kvaru pa mi je stalo da sto manje jedem budzet i tad bih razmislio jer je to jedna velika verga, koja mozda, kazem mozda, na kraju da solidan rezultat.
E, da, i potrosnja sa tim karbovima nije zanemariva stvar bez obzira sto je vikend automobil, ipak mislim da ti nije u interesu da guta kao vir..


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: pedjapedja za 16.01.2014. - 00:20
zahvaljujem se na objasnjenju dosta toga mi je pomoglo da razrjesim dilemu ako imas jos sta zanimljivo u vezi weber karburatora i povecanje snage napisi mi svaka pomoc je dobrodosla  :write: :write: :respect: :respect:


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: El Bayanero za 16.01.2014. - 01:10
Izgleda da ne mozes bez Webera. :fucka:
Nista onda. Pronadji karburatore sa Alfe, obavezno da su u paru i mislim da ce za tvoj motor biti potrebne 45ice(promjer difuzora). Da bi imao orijentaciju Pug 205 rally je imao 40ke-solex doduse. Pije ti vode i Dell orto, bitno je samo da su u paru. Kupi set dihtunga repariraj, napravi usisnu granu, koja se mislim moze kupiti bas za tvoj motor i onda pocinje igra sa diznama. Od elektronike ti treba samo modul elektronskog paljenja :rotfl: Dizne mozes uzeti manje pa ih lagano razbusivati. Veliko je petljanje, ali te razumijem, meni je malo dojadilo da se bakcem, ali da su mrcine jesu, tu nema zbora.

Moj ti je savjet da nista ne diras dalje, oko bregastih i ostalo, jer ce ti motor izaci iz svih parametara i tesko ces moci da ga za kratko vrijeme optimiziras. Osim toga, to je pomalo i nepotrebna investicija. Karbovi su uvijek na cijenu i mozes ih prodati tako da ti je mala steta, motor gazis, kad rikne napravis za kikiriki i ides dalje.

E da, bitna stavka je i odabir odgovarajuceg modula, nemam iskustva sa tim na F7P motorima.

Imas onog lika sto je stavio karbove sa motocikla na F7P, ali motor je u Volvu 340...To ti je jos jeftinije i trebalo bi da je prostije za ustimati.


Naslov: Odg: pomoc - povecanje snage 16v f7p motor
Poruka od: pedjapedja za 19.01.2014. - 23:16
ajmo momci da nezna ko imali ko na prodaju motor kompletan sa instalaciom i mjenjacem od clia 172 ili 182

Renault Forum Srbija