Renault Forum Srbija

Renault - delovi, održavanje, problemi, unapređivanje vozila => Tuning => Temu započeo: eto tako za 21.09.2016. - 13:33



Naslov: Twingo 1.2 8v - gtt - turbo - C3G
Poruka od: eto tako za 21.09.2016. - 13:33
Drugari , višak djelova od gtt me proganja pa razmisljam o novim mukama . Na youtube sam naišao na swap gtt>twingo ali smo u razgovoru sa el bayanerom i hansom zakljucili da je blok od 1.2 c3g isti kao 1.4. I onda sam naravno poceo da trazim twinga ...

Prebacio bih glavu sa turbom i karb/granom ali me zanima da li ste naisli na slican projekat ili mozda imali iskustva ? Vidim da ih ima u Poljskoj i Ceskoj ali nikako da nadjem neki topic pa da ih kopiram


Naslov: Odg: Twingo 1.2 8v - gtt - turbo - C3G
Poruka od: tehnolodzy za 21.09.2016. - 19:35
Blok motora jeste isti ali ne znam za radilicu, zamajac i bregastu. Hilzne nisu iste kao ni klipovi. C1J1.4 turbo ima precnik cilindra 76mm i hod klipa 77mm a C3G 1.2 ima precnik cilindra 74mm a hod 72mm. Imam jednu sliku restauracije gtt turbo motora na kojem se jasno vidi odlivak da je blok C3G. Ako radilica i bregasta odgovaraju kupi hilzne i klipove za turbaka i pakuj masinu. Moraces da modifikujes karter sa zadnje strane radi podmazivanja turbine.

(http://s22.postimg.org/68hp0oejx/C3_G_RENAULT_1_4_TURBO.jpg) (http://postimg.org/image/68hp0oejx/)


Naslov: Odg: Twingo 1.2 8v - gtt - turbo - C3G
Poruka od: eto tako za 21.09.2016. - 20:57
Pretpostavka je da twingov menjac nece izdrzati pa bi isao odma zamajac.
Tri klipa sam nasao vec a kad izbacim neki visak i provjerim radilicu znacu jesam li na nebu ili zemlji.


Reci mi sta mislis o uljnoj pumpi ? I kako ce sve raditi kad se makne multipoint i stavi karburator ?


Naslov: Odg: Twingo 1.2 8v - gtt - turbo - C3G
Poruka od: tehnolodzy za 21.09.2016. - 21:36
Zamajac nabavi za turbaka jer nisam siguran da li su uglovi i broj zuba isti kao i na standardnom C1J/C2J1.4 motoru, to je bitno zbog senzora radilice, lamela za turbaka je fi 200 mm a za std fi 180mm, pumpa za ulje ide sa std 1.4 C1J/C2J motora, da ne bi imao problema sa karburatorom stavi elektronski modul A.E.I Renix 232, menjac moze iz R19 sa 1.7 F2N motora mada opet je najbolje pronaci originalni


Naslov: Odg: Twingo 1.2 8v - gtt - turbo - C3G
Poruka od: eto tako za 27.01.2017. - 20:32
Kolega mislim da nam nije nista preistalo nego da probamo

Renault Forum Srbija