Renault Forum Srbija

Renault - delovi, održavanje, problemi, unapređivanje vozila => Šasija => Temu započeo: shone za 05.06.2008. - 11:07



Naslov: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: shone za 05.06.2008. - 11:07
Drage kolege,

Opet ja... :(

Kada okrecem volan cuje se cesto neko krckanje...

Da li ste imali vec slicnih problema i sta bi mozda moglo da bude?

Hvala.

Pozdrav,
shone


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dusant za 05.06.2008. - 13:41
Da nije problema sa servo pumpom?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 05.06.2008. - 18:12
Drage kolege,

Opet ja... :(

Kada okrecem volan cuje se cesto neko krckanje...

Da li ste imali vec slicnih problema i sta bi mozda moglo da bude?

Hvala.

Pozdrav,
shone


To ti je zavojnica volana...neznam jel i kod vas tako zovu taj dio, ali uglavnom meni je to bilo otislo taman kad mi je istekla garancija, a to je inace problem kod Meganea.
Kod nas nova kosta sa radom 200 E.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nuk za 05.06.2008. - 19:04
Meni se javio taj problem na bivsem meganu, spulna ili namotaj air bag-a, 200e su mi trzili u reno savi ali posto je taj auto inace bio pred prodajom nasao sam majstora u novom sadu koji mi je izbacio taj namotaj i deaktivirao air bag volana za 30e (izbrisao ga je i iz ecu-a pa ni kompjuter nije pokazivao nikakvu gresku)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 05.06.2008. - 21:34
Meni se javio taj problem na bivsem meganu, spulna ili namotaj air bag-a, 200e su mi trzili u reno savi ali posto je taj auto inace bio pred prodajom nasao sam majstora u novom sadu koji mi je izbacio taj namotaj i deaktivirao air bag volana za 30e (izbrisao ga je i iz ecu-a pa ni kompjuter nije pokazivao nikakvu gresku)


I ti si buducem vlasniku uvalio auto bez airbaga?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: shone za 06.06.2008. - 09:25
Da dodam, pored toga sto mi gori lampica za air bag, cruiser control ne reaguje na komande.

U svakom slucaju, idem do servisa sledece nedelje ako skupim pare pa cu da vam kazem sta je tacno..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Exception® za 06.06.2008. - 09:28
 :wtf:... Mislim da će sve ovo biti veoma skup sport :hm1:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: shone za 06.06.2008. - 11:40
odosmo malo vise u off topic, nadam se da nam nece zameriti, al rekoh da pitam..

Jel postoji negde "time line" servisa za Megana, video sam to za neke automobile... sta se menja (naravno) otprilike na koliko km.. i to su izgurali tipa do 300.000km.. Hvala.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 06.06.2008. - 13:11
spulna volana (ili namotaj).


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Exception® za 06.06.2008. - 13:22
U servisnoj knjižici ti piše na koliko km se šta proverava i menja :yes:. BTW, mogao si sve probleme i pitanja staviti u jedan topic ;)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: shone za 11.06.2008. - 10:48
spulna volana (ili namotaj).

Nova bi trebala da bude oko ~120-130 EUR valjda. Jedan majstor mi je preporucio da potrazimo mozda polovnu? Dok mi drugi predlaze da uzmem nov deo i ne razmisljam..

Click sta ti mislis? (izvini sto te smaram, ali postao si nas glavni savetnik ovde :) )


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dogac za 11.06.2008. - 10:53
Jes da nisam Klik...dobro ti taj drugi kaže!Ako imaš pare...ne razmišljaj.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 11.06.2008. - 22:59
Ako zadrzavas auto, nov.. Ako prodajes za dva dana, polovan  :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mr.Black za 12.06.2008. - 08:16
Takozvana "spirala airbag-a"
Dolazi do kvara iste zbog menjanja koze na volanu prilikom preprodaje auta. Uglavnom taj prodavac koji zeli da sakrije izlizan volan, otera auto kod sto jeftinijeg majtora za tapacirung, koji naravno nema pojma kako treba da se skine i vrati volan u prvobitno stanje i prilikom vracanja volana na mesto ne namesti spiralu kako treba nego ga samo nabudzi i napravi veliku stetu. Problemi su krckanje volana dok jednom ne pukne spirala skroz i upali se lampica stop i airbag i tad znas da moras pod hitno u servis. U ovlascenom servisu cena spirale sa ugradnjom iznosi oko 140e i to sve zavisi dali ti auto ima senzore za svetla ili ne i dali ima komande za muziku na volanu (tj.pored) jer se menja kompletan deo iza volana sa sve onim rucicama za brisace,svetla,komandama za muziku...... znaci moze i mnogo vise da te izdje zamena! Eto nadam se sam malo razjasnio ;)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: shone za 12.06.2008. - 08:57
Hvala kolege.

U svakom slucaju, nova je porucena... ~155 EUR jos ulozeno u auto. Idemo dalje :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 12.06.2008. - 18:31
Takozvana "spirala airbag-a"
DU ovlascenom servisu cena spirale sa ugradnjom iznosi oko 140e i to sve zavisi dali ti auto ima senzore za svetla ili ne i dali ima komande za muziku na volanu (tj.pored) jer se menja kompletan deo iza volana sa sve onim rucicama za brisace,svetla,komandama za muziku...... znaci moze i mnogo vise da te izdje zamena! Eto nadam se sam malo razjasnio ;)

Dodaj i tempomat  :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 12.06.2008. - 22:32
Nadam se da mi se to nece dogoditi i na Scenicu i da su francuzi poboljsali taj dio sa phase II.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nenasan za 16.06.2008. - 11:41
Evo konačno sam otkrio koji je "kvar "vezan za moju letvu.
Otišle čaure na desnom kraju letve.Ne utiče preterano na statiku automobila ali neprijatno se osećam po" makadamu"(čitaj  naše zakrpe) pa su mi rekli da letva Lagune ne može da se otvori da se zamene samo ti uslovno rečeno jeftini delovi,da li neko zna nešto prihvatljivije za moje uši.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dusant za 18.06.2008. - 10:08
Evo ti telefon od jednog servisa koji radi samo servo letve, 011/8250-763 to je u Sopotu pa pozovi mozda dobijes neku korisnu informaciju  :hey1:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vladimir za 06.07.2008. - 23:42
to je letva i to sam za kratko vreme utvrdio imaš je polovnu u šapcu za 200evra  a nova je 500-600evra na seniku odgovara od svih megana, iako smo moju taru otvorili i izgledala je kao nova ali je imala neko ptmuko krckanje kad se mota u mestu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: filo za 13.07.2008. - 12:09
Da dodam, pored toga sto mi gori lampica za air bag, cruiser control ne reaguje na komande.

U svakom slucaju, idem do servisa sledece nedelje ako skupim pare pa cu da vam kazem sta je tacno..

 Problem sa aibagom i komandama tempomata moze lako da se resi.     Ako nekome treba upustvo slobodno neka se javi.   

E sad samo da kazem  sta uraditi sa prevarantima      :cop:   :aua:   :brutal2:

Salu na stranu ovakvih slucajeva je jako puno. Nemogu da razumem ljude koji to rade.  Sta reci o majstoru koji je prihvatio da uradi tako nesto.  Sta ako se tom prevarenom kupcu nesto desi.  Ko ce biti kriv ?   Sta takvi ljudi uopste traze na ovom forumu.  Predlazem otvaranje novog topic-a na ovu temu     
 
 


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vladimir za 13.07.2008. - 20:58
ajde daj uputstvo molim te. jer sam sačuvao staru letvu  :help:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: filo za 13.07.2008. - 22:54
Takozvana "spirala airbag-a"
Dolazi do kvara iste zbog menjanja koze na volanu prilikom preprodaje auta. Uglavnom taj prodavac koji zeli da sakrije izlizan volan, otera auto kod sto jeftinijeg majtora za tapacirung, koji naravno nema pojma kako treba da se skine i vrati volan u prvobitno stanje i prilikom vracanja volana na mesto ne namesti spiralu kako treba nego ga samo nabudzi i napravi veliku stetu. Problemi su krckanje volana dok jednom ne pukne spirala skroz i upali se lampica stop i airbag i tad znas da moras pod hitno u servis. U ovlascenom servisu cena spirale sa ugradnjom iznosi oko 140e i to sve zavisi dali ti auto ima senzore za svetla ili ne i dali ima komande za muziku na volanu (tj.pored) jer se menja kompletan deo iza volana sa sve onim rucicama za brisace,svetla,komandama za muziku...... znaci moze i mnogo vise da te izdje zamena! Eto nadam se sam malo razjasnio ;)

  Spirala je ustvari flet kabal.  Prilikom skidanja volana moze lagano da se iskljuci.  Ako nazovi majtor zna da otvori volan sigurno nece pkidati flet.  Takozvana spirala se nalaci u kutiji zajedno sa prekidacima za brisace i zmigavce a ne u volanu.  Obicno pukne na pocetku blizu konektora.   Moze lagano da se prelemi.  Posle  to mesto samo treba zaliti dvokomponentnom smolom.  I gotovo.   Za ceo posao vam treba dobra lemilica Torx 50 dvokomponentna smola i 45min . lemnjenje je malo komlikovano pa ga treba poveriti nekom iskusnijem majstoru. Ako je posao dobro odradjen lampica od airbaga se sama ugasi.  Pre skidanja volana skinuti klemu sa akumulatora.



   


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vladimir za 13.07.2008. - 23:54
ili mi ne govorimo o istom ili je kod mene stvarno bila letva, jer kad sam je promenio prestalo je krckanje,
naglašavam da se kod mene čulo sam kad je auto u mestu i mota se pun ajšlag.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aca za 07.10.2008. - 22:39
Kupio sam polovnog Megana I (2000.godiste) i od samog pocetka imam problem sa glavom upravljaca. Prilikom okretanja volana iz polozaja mirovanja u bilo koju stranu cuje se tup zvuk i mali trzaj na volanu. Ako nastavim sa okretanjem sve ide normalno.Kada prestanem sa okretanjem i opet krenem iz polozaja mirovanja u bilo koju stranu  ponovo se cuje isto. Dijagnoza majstora je da ima luft u glavi. Zamenio sam tri glave (polovne) i opet isto. U sva tri slucaja volan mi se znatno teze okretao nego sto je to bio slucaj kada je na autu bila originalna glava upravljaca.
Da li je neko imao slican problem i da li neko moze da mi da neki koristan savet. :help:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dusant za 08.10.2008. - 12:47
Jedino sto mi pada na pamet je servis za servo letve u Sopotu DRAGI AUTO SERVIS  011/8250-763. Koliko je meni poznato to je jedan od boljih servisa za te stvari, ako nista drugo bar svake godine izlaze na sajmu automobila. Mozda je zbog toga i poznat.  :hahahi:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: matrix023 za 08.10.2008. - 19:43
na letvi volana imas dve selne koje je drze za karoseriju,ja sam imao slican problem pa je bilo to u pitanju....proveri


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nenasan za 08.10.2008. - 20:43
Takođe proveri ležajeve na amortizerima.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 17.10.2008. - 20:10
U ovlascenom Renault servisu (a) su rekli da je potrebno da zamenim krajnice letve volana (Megane 2005 1.5 dCi), zamolio sam da mi dostave cenu i ispalo je ovako:
1. krajnica 6900 din, tj dva puta toliko posto su potrebne dve = 13800 din
2. ruke 3000 din

Otisao sam do drugog ovlascenog Renault servisa (b) i tamo su mi rekli:
1. krajnica oko 1500 din, tj za dve oko 3000 din
2. ruke za zamenu jedne 500 din, tj za dve 1000 din.

Razlika je drasticna i imam dilemu. Dok ne odem ili nazovem i treci ovlasceni servis, da li neko ima info o tome koliko ovo kosta zaista?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zagor za 17.10.2008. - 20:17
Ja sam menjao krajeve spona + nosace + ruke za 130 EUR u autoservisu Trend na Dorcolu. Ok je usluga.
Mislim da je ova prva opcija koju si naveo preskupa.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Alhemičar za 17.10.2008. - 21:56
Razlika u ceni je neverovatna..to samo govori u kakvoj neuredjenoj sredini zivimo.Mogu razumeti da dva servisera imaju komponente razlicitih proizvodjaca pa da postoji i razlika u ceni na bazi toga,ali ovolika razlika je  :fiju:  .
Bas me zanima..nazovi Master u Novom Sadu i pitaj cene.   :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 17.10.2008. - 23:50
1. Razlika u proizvodjacima
2. da li prvi steluje trap?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 18.10.2008. - 02:12
1. Razlika u proizvodjacima
2. da li prvi steluje trap?

1. Za servis (a), znam da je receno da je renault deo, servis (b) nije rekao poreklo. Cak i ako je poreklo razlicito imam utisak da je prevelika razlika. Ne samo za delove vec i za ruke (3000:1000).

2. U servisu (a) nije bilo reci o stelovanju trapa, tj serviser mi je predlozio da posle zamene krajnica stavim zimske gume, balansiram i uradim reglazu.

Evo da dopunim, zvao sam i treci ovlasceni servis (c), oni kazu da imaju krajnice i to original Renault-ove po ceni od oko 5500 ali da imaju i jeftiniju varijantu. Ovo opet dovodi do toga da je servis (a) skuplji za malo pa 20evrica po krajnici.

Sta sada ciniti? Da li ici sa originalnim Renault krajnicama ili je dovoljno dobro ako se deo zameni i jeftinijom varijantom. Ne razumem se puno pa ako ima neko (da ne kazem Click, mozda ima jos neko:) ) da zna bio bih zahvalan da me malo uputi/posavetuje.

Kao clan RKS imam i neki popust ponegde pa i to valja uzeti u razmatranje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nuk za 19.10.2008. - 10:27
Za toliku razliku u ceni bi bio lud da stavljas original deo koji je takodje sumnjivog porekla i kvaliteta a pogotovo ako se radi o delovima trapa, jer sta god da stavis, po ovim nasim putevima ce da traje 4x krace nego sto pripisuje fabrika. Kad je takva razlika u ceni ja ne razmisljam ni momenta, samo aftermarket


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Alhemičar za 19.10.2008. - 10:41
Za toliku razliku u ceni bi bio lud da stavljas original deo koji je takodje sumnjivog porekla i kvaliteta a pogotovo ako se radi o delovima trapa, jer sta god da stavis, po ovim nasim putevima ce da traje 4x krace nego sto pripisuje fabrika. Kad je takva razlika u ceni ja ne razmisljam ni momenta, samo aftermarket

Ima logike  :yes: ..jos samo kad bi moglo da se sazna iz prve ruke od nekoga ko ih je ugradio,kako se auto ponasa sa njima.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 19.10.2008. - 11:10
Evo info iz prve ruke. Ja sam dva puta mjenjao krajnike na svom autu. Original u servisu su 650kn + montaza i optika trapa. Prvu su mi promjenili vec u garantnom roku i trajala je isto kao i prva, znaci nekih 30k km. Poslije sam kupio u autodijelovima krajnike od TRW-a za 110kn, a montaza je bila besplatna, samo sam platio 80 kn optiku PREDNJEG trapa. Zadnji nema nikakve veze s time, pa ga zato i ne naplacuju. Sto ce reci da sam obje promjenio za 300 kn i trajale su jednako kao i originalne. Samo dodatak, kad su mi mjenjali one prve u servisu pod garancijom, onda jos auto nije bio spusten i imao je serijske 15" felge. Ove druge jeftinije su imale torturu sa spustenim autom i 17" felgama i 225/45 gumama. Dakle, vec ti je Nuk rekao, za vase, a i nase puteve se jednostavno ne isplati dati vise novaca za isti ili cak bi se usudio reci za nijansu losiji proizvod.
Cijene sam stavio u kn, ali u Din to izgleda isto, samo dodajte jednu nulu. Vise manje je to tu negdje.  :hey1:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 19.10.2008. - 13:02
Ako zelis aftermarket ( a ne vidim sto ne bi), odluci se izmedju TRW i Febi Bilstein  :hey1:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: filo za 19.10.2008. - 19:53
Pomenute delove sam zamenio u  Masteru u garntnom roku.  Ustvari odmah posle isteka garancije ponovo u Hit Auto  Bgd.  Tamo su mi rekli da u Masteru  nije nista zamenjeno .  :fucka:  Vremenski period izmedju ta dva servisa je bio 3 meseca.  Malo kratko zar ne

Mislim da je prva cena najbliza realnoj.  Na pomenute ugradjene delove ide godinu dana garancije.  Naravno ako su originali ugradjeni u ovlascenom servisu.

Posto se pomenuti problem cesto ponavlja bolje servis sa garancijom .   Naravno dobio sam popust na osnovu clanske karte i nemam primedbu na uslugu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 19.10.2008. - 19:58
To stoji sto se tice garancije, ali ti u jednoj godini koliko ti traje garancija za originalne, za te novce promjenis 3 puta ove aftermarket.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nenasan za 19.10.2008. - 20:32
Krajeve sam menjao pre godinu i po i to sam sam uradio i tada se uverio da je fabrička na autu,jer je bila zanitovana.
U pitanju je bila firma Sasic ili tako nekako,a koštala je 1480 din po kom u hit autu,a i toliko mi je i Reno Sava tražio.
Kada sam posle jedno godinu osetio da imam neki blagi luft obradovao sam se da je kraj spone jer je jeftin,ali na moju žalost u pitanju je neka čaura u letvi koja samo remontom može da se popravi.
Hoću reći da taj deo nije original a ponaša se jednako kvalitetno kao i originali.
Za uništavanje naših vozila nisu zaduženi loši delovi,nego loše ulice.
Samo ti kupi te jeftinije i vozi.
Za tu razliku para možeš nekoliko puta raditi istu stvar,a sigurno ti neće tako brzo stradati.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 19.10.2008. - 23:42
Da li ti treba kraj spone

(http://d.imagehost.org/0250/media_JPG_vignettes130_161_JTE1061.jpg)

ili unutrasnji kraj spone

(http://d.imagehost.org/0632/media_JPG_vignettes130_161_JAR971.jpg)

Prvi kosta oko 40 evra na zapadu po komadu (TRW, Lemforder je 45, a Febi je ista cena kao TRW). Najjeftiniji je Delphi sa cenom od oko 27 evra po komadu.

Drugi deo (mislim da se o njemu radi kod tebe  :nezna:) je od 41 evra (TRW) pa do 56 evra za Delphi.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 20.10.2008. - 11:17
Kako sam razumeo predlazete da odem do servisa (b). Sva tri servisa su ovlasceni Renault serivisi, ko bi rekao da su tako velike razlike u cenama i ugradnji cak i kada su u pitanju originalni delovi.

@Click

Rado bih ti odgovorio da tacno znam, ne razumem se zaista ali naucicu :). Znam samo da je serviser podigao auto, pogledao tockove i posle me pozavao i pokazao da tockovi imaju luft a za cenu delova i opravke uputio me na gazdu koji me kasnije nazvao i rekao cene koje sam naveo (servis a) za orig. krajnice (sa manzetnama ako sam dobro cuo).



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 20.10.2008. - 11:52
Ako je sa manzetnama, onda je to ovaj drugi, unutrasnji kraj spone, nazovimo ga  tako.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 22.10.2008. - 21:16
Odradio danas u servisu (b). Zadovoljan sam odnosom, brzinom i cenom, cak sam upotrebio i popust za clanove RKS :zubo: . Za kvalitet cu jos videti ali kako vecina rece trebalo bi da je ok. U servisu su mi rekli da odmah odem na centriranje trapa u servisu blizu njih sto sam i uradio. Medjutim imam utisak da treba da reklamiram to neko 3d centriranje jer sada kada drzim volan pravo kako sam navikao auto skrece lagano ali sigurno u desno, odnosno da bi auto isao pravo moram da napravim mali otklon, vrlo mali ali vidljiv i primetan za mene, u levo da bi auto isao pravo. Znam da se ne tripujem. Da reklamiram centriranje?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 22.10.2008. - 21:21
Naravno. To je inace malo teze za "pogoditi", ali moze se. Ako je volan ravno i auto mora ici ravno, osim ako ne vuce cesta.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boki za 22.10.2008. - 21:21
Reklamiraj,sta im je tesko da provere dal su dobro uradili :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 22.10.2008. - 21:29
Reklamiraj nakon sto proveris pritisak u prednjim gumama  :fucka:
U koji servis si isao?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boki za 22.10.2008. - 21:32
Obavezno proveri pritisak u gumama kao sto Click rece i probaj zameniti mesta gumama(levu stavi na mesto desne i obratno) :yeah:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 22.10.2008. - 21:36
A ne znam da li smem da napisem koji servis:)  :o: a napisacu i cene ako koga zanima.

Paaa sta znam za pritisak, jednom mesecno na pumpi kontrolisem. Ali moze je los pritisak ... mada, pre zamene, nije vukao ni u jednu stranu i kada je volan bio pravo i auto je isao pravo, sve promene su nastale u par sati posle zamene i centriranja, jeste da je otklon mali ali postoji, primetan je i smeta mi sto nije kao pre... Nazvacu sutra da vidim hoce li proveriti centriranje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 22.10.2008. - 21:44
 :place: i meni se to desava isto tako neprimetno. :( isto mi vuce u desnu stranu... ali slabo se primeti... ali na vecem pravcu primetim... I ja sam mislio da je zbog pritiska u gumama ali nije... :)
Tako da cu i ja mozda morati ponovo na centriranje. Javi sta si uradio.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 22.10.2008. - 22:08
Isao sam u Reno Sava (http://www.renosava.com/) servis. E sada cene. oOstao mi racun u autu, ali znam da je total za delove (2xkrajnice) i ruke izasao 4790,00 din, od toga ako se ne varam delovi su 31xx,00din. Lepo i profi rade, dok rade mozes da gledas sa sprata gde imaju par stocica i posluzenje. :)



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 23.10.2008. - 15:26
:place: i meni se to desava isto tako neprimetno. :( isto mi vuce u desnu stranu... ali slabo se primeti... ali na vecem pravcu primetim... I ja sam mislio da je zbog pritiska u gumama ali nije... :)
Tako da cu i ja mozda morati ponovo na centriranje. Javi sta si uradio.

Danas sam ih nazvao i prihvatili su reklamaciju bez problema. Otisao sam i sada je sve opet kako treba, stelovanje nije trajalo ni 5 minuta ali sam zato dugo cekao da dodjem na red.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: shone za 22.01.2009. - 01:10
Kolege,

Pri skretanju u sada vec vecem broju situacija, cujem malo cudniji zvuk.
 Javlja se samo pri skretanju i recimo da se cuje kao da u nekom valjku imate kliker pa on ga pomerate a on kruzi po unutrasnjoj ploci i svake dve sekunde cujete zu zu zu.
(al sam ga objasnio, svaka mi cast  :tup:)

Prijatelj koji se "kao razume" u automobile mi je rekao da je to poluosovina, ali da generalno ne moram da je sada menjam vec tek kada se i na pravcu bude culo...

Zanima me da li je neko imao slican problem, tj da li je to uopste poluosovina?

Takodje, u slucaju da jeste poluosovina, da li da cekam da se cuje na pravcu ili da odmah menjam? Jel zna neko cenu kojim slucajem?

Izvinite ako previse pitam, al pre nego sto odem do majstora volim da sto vise saznam ako je moguce da ne gledam kao tele kada mi objasavanju sta je mom autu :)

Hvala unapred!



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: drMarty za 25.01.2009. - 19:54
Ako jeste polu osovina,nije baš o glavu da menjaš sve dok se ne čuje na pravcu :angel: Mada sve češće i češće će ti se čuti i na manjem gasu...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan b za 25.01.2009. - 20:33
Ja bih pre rekao da je to lezaj tocka. Tako se ponasa, bas kako si i objasnio! A i cesci i jeftiniji  je kvar!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: shone za 26.01.2009. - 11:32
Onda se nadamo da je lezaj tocka  :yeah: :tup:



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boki za 26.01.2009. - 12:40
Tek sad sam procitao ceo post kako treba :o:
Probaj pri brzini od 60-70km/h da cimnes levo-desno volan,ako se pojaca zvuk brujanja onda je lezaj tocka 99 posto :yeah:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: danijel za 26.01.2009. - 14:26
Meni to lici na homokineticki


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Vookela za 14.02.2009. - 22:47
Da li ti treba kraj spone

(http://d.imagehost.org/0250/media_JPG_vignettes130_161_JTE1061.jpg)

ili unutrasnji kraj spone

(http://d.imagehost.org/0632/media_JPG_vignettes130_161_JAR971.jpg)

Prvi kosta oko 40 evra na zapadu po komadu (TRW, Lemforder je 45, a Febi je ista cena kao TRW). Najjeftiniji je Delphi sa cenom od oko 27 evra po komadu.

Drugi deo (mislim da se o njemu radi kod tebe  :nezna:) je od 41 evra (TRW) pa do 56 evra za Delphi.

Ja sam danas radio redovan servis, kaze majstor da levi kraj spone treba da se zameni, samo je pomenuo umesto TRW nesto SMI - drugi tip ? Videcu u utorak cene, on kaze da je oko 30-40 eur.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: chaki85 za 30.03.2009. - 23:58
Da li neko zna koliko kostaju krajevi spona za Scenica 2002,i gde ima da se kupe u BG,hteo bi da menjam rekao mi majstor da su mi otisli,i da imam malo lufta u tockovima!?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 31.03.2009. - 00:15
Nemoj mi verovati na rec ali mislim da je negde oko 3500-3800dinara i to cesto odlazi zbog nasih puteva. Recimo da na svaki mali servis treba proveriti to.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dogac za 31.03.2009. - 08:27
Da li neko zna koliko kostaju krajevi spona za Scenica 2002,i gde ima da se kupe u BG,hteo bi da menjam rekao mi majstor da su mi otisli,i da imam malo lufta u tockovima!?

U servisu?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jejenche za 31.03.2009. - 10:31
U ovlascenom servisu za moj Megy spona je oko 5000 dinara, izlaz letve volana 6800 dinara, nosac motora (mislim da je srednji) 12000, nosac motora na menjacu (koska) 5500. Eto nekih cena, cisto da znas! Meni je sve to otislo, pa sad treba da menjam.  :oo: Pozdrav!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Lence za 31.03.2009. - 10:54
Za moj Cloi II spone na kraju letve volan kostaju oko 2000 din (u prodavnici u Cvijicevoj 1, i onoj u Juznom bulevaru), kod tebe su mislim slicne kao kod Megana, a one su za nijansu skuplje od mojih. Uporne neznam koliko su. Mozes da kupis i original one su oko 4000, ali to je apsurdno raditi, jer kada popases neku rupu, kojih kod nas ima na pretek, nebitno je cija je i kakva je - gotova je! Dobije luft, pa tako vezes par komata i eto tebe opet na kanalu.  :tup:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: chaki85 za 31.03.2009. - 16:15
Hvala ljudi na informacijama,kod mene u Pancevu su oko 2000 din,zvao sam i raspitao se, jos jednom hvala na informacijama!!!! :ok:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 31.03.2009. - 22:18
Mozes da kupis i original one su oko 4000, ali to je apsurdno raditi, jer kada popases neku rupu, kojih kod nas ima na pretek, nebitno je cija je i kakva je - gotova je! Dobije luft, pa tako vezes par komata i eto tebe opet na kanalu.  :tup:
Bice da gresis.. Original moze da traje jako dugo, a ove turske, italijanske varijante jako kratko.. Pricam iz licnog iskustva sa 18-icom...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Lence za 01.04.2009. - 11:26
Bice da gresis.. Original moze da traje jako dugo, a ove turske, italijanske varijante jako kratko.. Pricam iz licnog iskustva sa 18-icom...

Stavio sam kod mene na Clia prosli put (uopste nisam ni trebao da ih menjam, ispostavilo se da mi se otkacila plastika podkrila  :tup: ) i presao nekih 25000 od tada i pocelo da lupka, samo sada nije podkrilo  :bigl: , ali sam sevnuo u par rupa nezgodno. U principu, mozda sam se lose izrazio prvi put, nisam hteo da kazem da nisu kvalitetnije, nego sam aludirao na stanje nasih puteva, koji su puni rupa, i to onih ko za hvatanje medveda  :mad: , pa ako potrefi neku takvu, dzaba mu cija je i koliko je kvalitetna.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Malivuk612 za 01.04.2009. - 12:29
i mi treba da ih menjamo, u hitu su mi na osnovu br sasije rekli cenu od 1600  :fiju: din/kom... i nemaju ni jedne druge...

a zbog velike km i previse rupa nema ni poente da stavlja original od 4k, kad ce se i one raspasti... 10-20 hiljada duze ili krace - svj...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nuk za 01.04.2009. - 21:16
i mi treba da ih menjamo, u hitu su mi na osnovu br sasije rekli cenu od 1600  :fiju: din/kom... i nemaju ni jedne druge...

a zbog velike km i previse rupa nema ni poente da stavlja original od 4k, kad ce se i one raspasti... 10-20 hiljada duze ili krace - svj...

da stavis titanijumske raspale bi se na nasim putevima


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Vookela za 01.04.2009. - 21:30
Ja sam stavio 'Sasic' francuske, tj. levi kraj za oko 1200 din


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 11.05.2009. - 13:58
Na poslednjem servisu receno mi je da bi trebalo da se uradi remont letve volana. Navodno ima luft koji ja u voznji nisam primetio. Citajuci malo po forumima kao simptom pominje se i lupkanje. To se ne cuje niti oseca preko volana, u voznji. Medjutim od kada sam kupio auto cuje se lupkanje sa leve strane ako otvorim prozor. Zamenjene su krajnice, duzi kraj letve i levi upornik ali i posle toga lupkanje, koje kao da dolazi od levog tocka, cujem kada spustim prozor. Kao sto rekoh u voznji nemam smetnji. U servisu su mi rekli da oni ne rade reparaciju ali su mi dali neke preporuke.

Evo cena koje sam dobio:
din            eur
42394   448   Original deo
31430   332   Fabricki remont
26042.5   275   Po preporuci majstor u Sopotu
18940   200   Po preporuci majstor u Bg (cena do)
14205   150   Po preporuci majstor u Bg (cena od)

Po forumima citam razlicita misljenja od toga da se remont ne isplati raditi do toga da je dobar remont sasvim ok resenje.

Nemam pojma koliko mi je hitno da resim ovaj problem. Ima li neko iskustva, preporuku, savet u vezi sa ovim problemom?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Laguna22D za 11.05.2009. - 14:03
Letva je ipak upravljacki mehanizam, nije se sa tim igrati. Ako ti je preskupa originalna, bolje pokusaj da najuris ispravnu polovnu originalnu nego da radis remont. To je samo moje misljenje, strahovito sam ne poverljiv u pogledu remonta bilo cega...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: shone za 11.05.2009. - 14:27
Koliko ti je presao automobil?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 11.05.2009. - 14:43
Koliko ti je presao automobil?

148.000km

I zaboravih da kazem da je receno u servisu da je problem sa letvom u biksni.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nenasan za 11.05.2009. - 19:03
To je jedna plastična čaura koja pridržava letvu u centru i nema direktnu funkciju na statiku auta,ali daje subjektivan osećaj ne stabilnosti kada ideš oštrije u krivinu na kojoj je nabran asfalt ili kada ideš po makadamu,laički gledano je lako popraviti jer ako se letva razmontira samo se izbije ta stara plastika i po njoj se napravi nova.
Mislim da je materijal teflon,ali uvek ima ali ,ne možo to savko da uradi ,pa zato se ne zezaj sa tim ako ti ne čuka u mozak,i prepusti se polovnom autu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 11.05.2009. - 19:06
Ja bih razmisljao izmedju originala i fabricki remonotvane (ako je zaista tako, onda bi morali da uzmu tvoju neispravnu i da je posalju tamo negde..)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Laguna22D za 11.05.2009. - 20:28
Ja bih razmisljao izmedju originala i fabricki remonotvane (ako je zaista tako, onda bi morali da uzmu tvoju neispravnu i da je posalju tamo negde..)

U idealnom slucaju, i verovatno negde u inostranstvu.. Zato sam i mislio da ne remontuje, ko zna ko sta kako i gde..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 11.05.2009. - 22:39
Moj subjektivni osecaj je da upravljanju ama bas nista ne fali, tokom voznje nista ne cujem, volan sasvim ok radi, ne salje nikakve cudne zvuke ili bilo sta slicno, rekao bih da precizno prenosi tockovima moje namere. Taj zvuk cujem, i to ne uvek, kada skroz spustim moj prozor i osluskujem pri nizim brzinama. Sto ne znaci da je letva ispravna naravno. Posto je bitan deo ja bih uzeo original, probao bih da nabavim negde napolju ili vec se raspitao nekako kako da dodjem jeftinije do originalnog dela. Nadam se da nije strasno da odlozim tu nabavku za jedno 3 meseca. U svakom slucaju otici cu na jos jedan pregled kod coveka u bg koji radi remont, rekao je da zeli da pogleda jer i on je vozio megana, zove se Nesa i radi u servisu Djole u koji servis Sava obicno posalje ljude na centriranje trapa. Da li ta zamena moze da saceka par meseci?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 11.05.2009. - 22:45
Iz tvoje price, zvuci da moze.. Koliko prelazis mesecno, oko 2.000 km?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 11.05.2009. - 22:54
Iz tvoje price, zvuci da moze.. Koliko prelazis mesecno, oko 2.000 km?

tako nesto, +-


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 11.05.2009. - 22:59
Videcemo u subotu  :hey1:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Chkoze za 12.05.2009. - 23:15
Meni je isto "legla" letva volana, ima lufta, posebno na desnoj strani . Nova košta oko 2000,00 KM, a reparirana (kod ovlaštenog) oko 1300,00-1500,00 KM.
Razlikuje se od standardnih modela, paše samo od Sporta...
I tako ja dobijem preporuku od prijatelja iz Sarajeva za jednog majstora iz Užica, koji drži servis za rep. letvi. Taj prijatelj je popravio letvu (od Focusa) kod njega i još prešao gutu km sa takvom repariranom letvom i nikakvih problema. Kasnije je prodao auto nekom "pain in the ass" liku koji ga je zvao za svaku sitnicu, ali taj letvu nikad nije spominjao...
Prije par dana sam zvao tog majstora u Užice i čovjek kaže da daje garanciju za rad...
Kad sam mu objasnio u čemu je problem i da je elektro letva, reče da će vjerovatno morati kromirati zupčanike i onda fino izmjeriti tolerancije na nekom aparatu, dati garanciju i to je to.
Ako koga interesuje mogu postaviti broj od čovjeka, a ja sigurno idem u Užice na popravku.
Cijena reparature ne bi trebala preći 200-250,00 € u mom slučaju, dok je ovog prijatelja izašlo oko 300,00 KM....
Iskreno, najviše me privukla preporuka prijatelja, činjenica da i RENAULT nudi reparirane letve volana i razlika u cijeni...
Za tu razliku u novcu mi se isplati i otići u Užice i pojest' i popit' i opet bit' "dobar".
 :skace:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boki za 13.05.2009. - 09:22
Ako letvu reparira dobar majstor i ako je usteda(u odnosu na novu)znacajna,ne bi imao nista protiv reparacije letve :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Filip za 13.05.2009. - 20:40
Hm... meni je moj majstor trazio za remont letve 100e + ruke za skidanje i vratjanje.  Sad u dogovroru sa njim cekam da stigne neka polovna koja bi bila 100e ali kaze da je u extra stanju...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mix za 15.05.2009. - 09:32
A da nije taj majstor u Uzicu ustvari u Sevojnu?
Ako jeste ja sam radio kod njega letvu, i stvarno ima garanciju, pogadjas kako sam to proverio...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Chkoze za 15.05.2009. - 18:39
Ja stvarno ne poznajem Užice, ali čovjek se zove Marko Grubić...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nenasan za 17.05.2009. - 18:36
Pazi ovako,tebi bi trebao neko da pronađe pre svega gde je luft u letvi.
Jer,kao što rekoh,imaš luft koji se javlja kada se točkovi pomeraju levo desno (naravno pre toga isključiti luft kugle i spone) i kada  točkovi idu gore dole,zna majstor kako da proveri,
tako da opasnost za dalju vožnju i zavisi od toga da li je na nazubljenom delu ili u čauri.
Mislim da je MALIVUK pričao da treba na PEžo 406 da uradi remont te čaure pa ga pitaj.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mix za 18.05.2009. - 09:58
Ovaj gde sam ja radio se nalazi u ulici Vojvode Mišića, zove se HiP( Hidraulika i pneumatika) tako nešto.
Majstor je nadobudan ali i jedini koliko ja znam i prvi put kad mi je uradio zajedno mesec-dva je letva otkazala, pa sam mu vratio što nije očekivao jer je znao da sam iz Beograda i bio je pomalo bezobrazan, pogledao i rekao da ne može da mi pomogne jer kvar nije na letvi nego na glavi volana uz komentar "Tebi je buraz iscurelo ulje i riknula pumpa" ali uz malo podsećanje vratilo mu se pamćenje da je on radio i tu istu glavu volana i da bi bilo pošteno da ako je rumpa zaribala zbog njegove krivice da bi bilo pošteno da je remontuje reče mi čovek " Šta je to danas još pošteno". Posle natezanja rekao mi je da mu donesem letvu da je sredi pa ćemo da se dogovorimo oko plaćanja tako da sam morao da idem kod majstora koji će to da ponovo skine(na mom meganu recimo da to nije baš lako) i letva je urađena par dan posle mog prvog dolaska u servis HiP(u stvari garaža pored kuće), srećom pumpa nije zaribala i nisam ništa platio, jedino me je koštalo nešto živaca, i evo skoro godinu dana posle sve radi kako treba da kucnem u drvo.  I to je odprilike moje iskustvo


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 18.05.2009. - 10:33
Posle ovakvih pricica jos sam uvereniji da to treba da obavim ako je potrebno ili sa orig delom ili sa delom proizvodjaca cije letve reno brendira, zna li neko ko zapravo pravi letve koje reno brendira? Pretpostavljam da je kao i za sve ostalo jeftinije kupiti letvu direktno od proizvodjaca. Ono sto mene sve vreme buni je sto u voznji ne osecam nikakav nedostatak, ali ne verujem ni da je majstor rekao bez potrebe da je problem letve u biksni. Ici cu ove nedelje na jos jednu proveru kod coveka koji radi remont pa cu videti posle. Sada su mi u redu registracija, kasko i letovanje i bilo bi mi previse da moram i letvu da menjam odmah.  :tup:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mix za 18.05.2009. - 17:47
Nesto sto sam jos posle saznao je da uglavnom svi ti majstori u Srbiji koji remontuju i kad ne mogu nesto da urade salju taj deo u Trstenik i oni se prihvataju tog posla samo ako je remont kvzlitetno izvodljiv. Ipak je to ozbiljna fabrika a ne ko ove fus majstori koji se ponasaju kao da su jedini(sto i nije daleko od istine) i retko sta urade kako treba


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Chkoze za 18.05.2009. - 20:41
Kod mene na autu je TRW letva volana, ali je još nema na aftermarket tržištu...  :cekicem:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: filo za 18.05.2009. - 21:30
Kod mene na autu je TRW letva volana, ali je još nema na aftermarket tržištu...  :cekicem:

Letvu mozes da rasturis za 15 minuta ..     Neverovatno je prosta .   Meni su menjali letvu u garantnom roku zbog lupkanja u desnom tocku . Problem je puno gluplji i provaljen je posle 4 godine trazenja. Nema veze sa Letvom ..    :fiju:







m


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 18.05.2009. - 22:14
Letvu mozes da rasturis za 15 minuta ..     Neverovatno je prosta .   Meni su menjali letvu u garantnom roku zbog lupkanja u desnom tocku . Problem je puno gluplji i provaljen je posle 4 godine trazenja. Nema veze sa Letvom ..    :fiju:

a sa cime ima veze? posto se kod mene, kao sto napisah, ponekad cuje lupkanje koje dolazi od levog tocka. i opet da ponovim da u voznji ne osecam nikakav luft u volanu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: filo za 18.05.2009. - 23:11
a sa cime ima veze? posto se kod mene, kao sto napisah, ponekad cuje lupkanje koje dolazi od levog tocka. i opet da ponovim da u voznji ne osecam nikakav luft u volanu.

Ako lupka u letvi najverovatnije je Nastavak letve.   Pronasao sam servis u Bg sa upornim i ludim majstorom . Gazda servisa doneo rostilj za rucak a ovaj nece da jede dok nenadje gde lupka .. :doh:   Problem koji pokusavam da resim 4 godine provalio za 30 minuta . Originalne delove prodaju po puno boljim cenama .    Danas sam kod pomenutog kupio 4 nove originalne felne.. Ima bolje cene nego u Sloveniji. U Sloveniji inace imam popust ud 20 % za delove .

Telefon vlasnika servisa ako se ne ljute Administratori je :
Ljubisa 063684497


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boki za 18.05.2009. - 23:23
Sto ne bi smeo :nezna: Pisi slobodno ako ce nekome pomoci...zato i sluzi forum :yeah:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: filo za 18.05.2009. - 23:41
Sto ne bi smeo :nezna: Pisi slobodno ako ce nekome pomoci...zato i sluzi forum :yeah:

Dopunio sam prethodni post   :too:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 18.05.2009. - 23:55
Ako lupka u letvi najverovatnije je Nastavak letve.  

kod mene su zamenjeni krajnice letve, duzi kraj letve i jedan upornik, pre zamene se taj zvuk cuo stalno i jasno, sada ne mogu uvek da ga cujem i priguseniji je. hvala za broj, videcu sta kaze.

Dopuna: Danas sam bio kod masjtora koji radi letve, kaze da jesu malo stradale caure i da ima malo lufta i da mogu jos neko vreme da vozim. Takodje mi je rekao da se njemu desio potpuno isti problem na njegovom novomm Meganu nakon 60.000km samo sto su kod njega te caure stradale mnogo vise nego kod mene. Ponudio je da mi uradi remont letve i otkloni kvar za 120 EUR.   :blink: :bah:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Chkoze za 27.05.2009. - 19:32
Filo, prijatelju, pošto si mi i ranije sugerisao da možda letva nije u pitanju, ja ipak mislim da je u pitanju samo različit naziv za isti dio.
Da mi ne bi puno kontali šta- kako, evo slike prednjeg trapa od R26, koji je u suštini isti kao i na našim vozilima:

(http://i96.photobucket.com/albums/l177/chkoze/Sponaletvakrajnica.jpg)

Jedino nisam naglasio na slici da preko spone ide manžetna...
Ja sam na svome autu mijenjao spone (nabavio tzv. original, cca. 50€ par), krajnice su ispravne, lufta ima samo u letvi, možda sam čak džaba mijenjao spone...
Znači kod mene ima "lufta" u letvi samoj, tamo gdje se veže spona za nju. I kucka, doduše manje nakon što sam zamijenio male stabilizatore (na slici označeno brojem četiri), ali problem postoji...
Inače, kod svih modela Megane II (bili Sport ili ne), na trapu najprije stradaju spone, ja sam ih se naprodavao poprilično, dok se recimo drugi dijelovi trapa skoro pa i ne traže.
Ovaj broj telefona, to je čovjek u Srbiji (možda glupo pitanje, ali i u BiH ima pozivni "063" za mobitele)?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 27.05.2009. - 19:47
Ovaj broj telefona, to je čovjek u Srbiji (možda glupo pitanje, ali i u BiH ima pozivni "063" za mobitele)?
Da, jeste. Mobilni telefoni kod nas ima (od 062 do 066).

Dobra slika. :ok:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: filo za 28.05.2009. - 01:05
Filo, prijatelju, pošto si mi i ranije sugerisao da možda letva nije u pitanju, ja ipak mislim da je u pitanju samo različit naziv za isti dio.
Da mi ne bi puno kontali šta- kako, evo slike prednjeg trapa od R26, koji je u suštini isti kao i na našim vozilima:

(http://i96.photobucket.com/albums/l177/chkoze/Sponaletvakrajnica.jpg)

Jedino nisam naglasio na slici da preko spone ide manžetna...
Ja sam na svome autu mijenjao spone (nabavio tzv. original, cca. 50€ par), krajnice su ispravne, lufta ima samo u letvi, možda sam čak džaba mijenjao spone...
Znači kod mene ima "lufta" u letvi samoj, tamo gdje se veže spona za nju. I kucka, doduše manje nakon što sam zamijenio male stabilizatore (na slici označeno brojem četiri), ali problem postoji...
Inače, kod svih modela Megane II (bili Sport ili ne), na trapu najprije stradaju spone, ja sam ih se naprodavao poprilično, dok se recimo drugi dijelovi trapa skoro pa i ne traže.
Ovaj broj telefona, to je čovjek u Srbiji (možda glupo pitanje, ali i u BiH ima pozivni "063" za mobitele)?

Sa desne strane letve ispod manzetne u letvi ima plasticna caura koja moze da se napravi. Na zupcaniku koji napada letvu ima mali iglicasti lezaj.  Otprilike te dve stvari mogu da zezaju. Broj telefona je u Srbiji 0038163 ......  Jos nesto proveri amortizer...  Mora da se rasklopi (skine opruga) drukcije nema sanse da provalis.   Kada se teleskop izvuce do gornje granice moze lako da se dogodi da ima lufta. Interesantno je da amortizer radi kako nov.  Kada povuces teleskop prema sebi cuje se klik . Kada je hladno necuje se lupkanje . Kataloski broj amortizera je presao u drugi sto otprilike znaci da je imao gresku .. Nisam dugo trazio gde lupka.. samo dve godine   :ranting: :ranting:  Sreca da nisu skupi . 80e kosta original kod Ljubise.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 28.05.2009. - 01:10
Mali offtopic, mozda, ove nedelje se vozio sa bratom i pricam mu kako se ponekad cuje neko lupkanje. Otvorili prozore i osluskivali i bilo je lupkanja ali onda me je brat zbunio jer tvrdi da dolazi od zadnjih tockova. Da li je moguce da gresim a da je on u pravu i sta bi moglo biti ako dolazi od zadnjih tockova?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Chkoze za 28.05.2009. - 17:34
Sa desne strane letve ispod manzetne u letvi ima plasticna caura koja moze da se napravi. Na zupcaniku koji napada letvu ima mali iglicasti lezaj.  Otprilike te dve stvari mogu da zezaju. Broj telefona je u Srbiji 0038163 ......  Jos nesto proveri amortizer...  Mora da se rasklopi (skine opruga) drukcije nema sanse da provalis.   Kada se teleskop izvuce do gornje granice moze lako da se dogodi da ima lufta. Interesantno je da amortizer radi kako nov.  Kada povuces teleskop prema sebi cuje se klik . Kada je hladno necuje se lupkanje . Kataloski broj amortizera je presao u drugi sto otprilike znaci da je imao gresku .. Nisam dugo trazio gde lupka.. samo dve godine   :ranting: :ranting:  Sreca da nisu skupi . 80e kosta original kod Ljubise.
:doh:
80 €?! Pa to je predobra cijena! Nisam provjeravao koliko košta "redovno", ali to je extra cijena.
Inače, te plastične piksne dođu u setu zajedno sa sponama, tako da sam to zamijenio...
Jedino još ostaje taj igličasti ležaj i taj amortizer, ali po sve sudeći da je taj ležaj.
Ma ništa, sutra će momci u servisu sve fino rastaviti i da vidimo i to.
HVALA PUNO!
 :hail:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: filo za 28.05.2009. - 23:32
:doh:
80 €?! Pa to je predobra cijena! Nisam provjeravao koliko košta "redovno", ali to je extra cijena.
Inače, te plastične piksne dođu u setu zajedno sa sponama, tako da sam to zamijenio...
Jedino još ostaje taj igličasti ležaj i taj amortizer, ali po sve sudeći da je taj ležaj.
Ma ništa, sutra će momci u servisu sve fino rastaviti i da vidimo i to.
HVALA PUNO!
 :hail:

Ako skidas letvu - rasklapas obelezi polozaj osovine koja napada letvu .  Poremetices polozaj volana u suprotnom.  Amortizer mora da se razdvoji od opruge da bi bio siguran da nije uzrok lupkanja. 


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 29.05.2009. - 11:28
Mali offtopic, mozda, ove nedelje se vozio sa bratom i pricam mu kako se ponekad cuje neko lupkanje. Otvorili prozore i osluskivali i bilo je lupkanja ali onda me je brat zbunio jer tvrdi da dolazi od zadnjih tockova. Da li je moguce da gresim a da je on u pravu i sta bi moglo biti ako dolazi od zadnjih tockova?
Selen blokovi.. to  mozes i sam da ispitas, odnosno uz neciju pomoc..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boki za 29.05.2009. - 11:31
^^
A moze i da ga zaleti 60km/h na nekom ravnom putu pa ga iscima levo desno da vidi kako se ponasa auto


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Click za 29.05.2009. - 11:33
Moze.. A moze i da proba da vozi onim kolotrazima od autobusa, pa da vidi da li auto leluja i tesko drzi pravac..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boki za 29.05.2009. - 11:35
 :yeah:
Ako mu se auto"uvija"verovatno su oni otisli


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Filip za 29.05.2009. - 15:06
Evo ja sam danas/juce radio remont letve volana, auto je imao mnogo lufta u letvi i na preko 80kmh je skakao i bezao po putu, pogotovu ako je neravno.Remont + ruke za skidanje i vracanje letve me izaslo 100e. Sad se mnogo bolje ponasa i ne lupa vise.

p.s. Nije megan nego clio, al predpostavljam da nije neka bitna razlika :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Noir za 17.06.2009. - 21:35
U sustini to mogu biti kugle,spone,POLUOSOVINE...letva bi mogla da se cuje i primeti kada cimas volan dok je ugashen motor i auto nepomican...a ako se oseca lufta u voznji,to je onda ekstremno losha letva...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: RS TEAM za 20.06.2009. - 02:23
Slobodno idi u Sopot tj. Nemenikuće meni je uradio bez greške, duže mi treaje njegova nego fabrička


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: brrrrmmm za 09.09.2009. - 16:41
malo kasno dajem odgovor bio sam na odmoru, sigurno ce nekome koristiti,
 meni je kvrckalo u volanu kad ga okrenem pun desni ili levi. ispostavilo se da se otpustila malo letva volana, u servisu su dotegli i napunili lepkom i sve ok.
razlog za to je najverovatnije to shto mi je otishao neki UPC pa mi nije radio servo, i dok sam ga odvezao na servis bez serva, to silno motanje ga je zeznulo. jedini moguci razlog
rece mi covek iz servisa.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 09.09.2009. - 17:46
^^Pa eto i meni su dotegli letvu volana al mi nije crkao UPC... sto je dobro! :D


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 16.09.2009. - 10:30
Juce sam odradio remont letve. Nadjeno je da je bila u losijem stanju nego sto je bilo ocekivano (pregledom pre rasklapanja). Pre nego sto je radjen remont, volan je umeo povremeno da skripi, bez neke zakonitosti kada. Sada vise ne skripi i deluje da je sve ok osim... sto se ja posle svake opravke imam utisak da nije kao sto je bilo pre. :tup:

Tako mi se sada cini da volan vise nije zivahan i lak kao pre, da sada koristim vise snage kod okretanja i da kada ga namotam u neku stranu ne ispravlja (vraca) se kao ranije.  :nikako:

Moracu da sednem za neki drugi :renault: i da uporedim, nadam se da se tripujem ali jel imao neko slicna iskustva?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aleksandarl za 30.10.2009. - 14:20
Pozdrav svima,
Pre nekog vremena sam se uclanio na forum i imao sam problem sa letvom volana...sobzirom da forum nije radio neko vreme, nisam uspeo da nadjem neki konkretan savet, ali sam problem u medjuvremenu resio. Auto servisiram u Reno Savi, za njih sve pohvale...Inace, od njih sam dobio broj servisa koji reparira letve volana. Servis se nalazi u seocetu pored Sopota. Kako su mi iz Reno Save rekli, nova letva je 500e, reparirana francuska 350e, a ja sam u gore pomenutom servisu reparirao moju za 160e. Ljudi rade korektno i brzo. Auto sam odvezao oko 08h, i bio je gotov istog dana oko 14h. Uz reparaciju ide i centriranje trapa, i godinu dana garancije....Ja sam zadovoljan, i za sada nema nikakvih problema... :cool:
Toliko o ovome.... Mozda ovo moje iskustvo nekome pomogne ko ima isti problem....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasha za 30.10.2009. - 21:42
I meni je Reno Sava dao broj, samo sto lik nije u Sopotu (taj u sopotu mi je trazio 270e), nego u istoj ulici gde i Sava ali kilometar pre. Meni je lik naplatio 100e i dao godinu dana garancije uz napomenu da posle ovo vise nece biti reparacije jer je bila u jako losem stanju. Posto sam posle svake majstorije na kolima paranoican da auto nije doveden u redovno stanje, proslo je vise od dva meseca od opravke i sada mogu reci da sam zadovoljan uradjenim poslom.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: shone za 03.11.2009. - 23:18
Prvo da kazem da me je sramota sto nisam odgovorio na to sta se na kraju zbilo  :o: :o: :o:
(a posto me je kolega preko PM-a upitao, iskoristicu priliku da se obratim svima i ispravim moju gresku )

U svakom slucaju, menjanje spona i "podmazivanje" svega je resilo problem tog zvuka.
 
Meni se cuje to neko zu zu zu kada je auto u brzini i kada je pod gasom, a kada pritisnem kvacilo taj zvuk nestane. Ustvari polako pocinje da nestaje kako broj obrtaja opada.
Promenio sam lezaj na tocku i lezaj na desnoj poluosovini koji se nalazi izmedju tocka i menjaca. U servisu su mi rekli da su se ta dva lezaja cula, ali kada sam im rekao da se i ovo cuje oni su rekli da nije to nista posbno, kao da se ne cuje da struze o nesto metalno. :doh: :help:

Jel ti se cuje samo kada skreces ili uvek?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 04.11.2009. - 20:22
uvek. Prestaje da se cuje kada opadaju obrtaji. Isto tako i kada stisnem kvacilo. Nema veze sa brzinom kojom ide auto.
E sad u servisu su rekli kao da nista posebno ne cuju. :( Sto meni nije jasno. Jer kada auto lagano ide nizbrdo (u brzini sa pustenim gasom) to se cuje kao da nesto struze. :(

Ne zelim da mi pocnu sa pricom to ti je ovo to ti je ono... i na kraju da mi naplate duplo vise. Kao sto su mi bespotrebno menjali taj lezaj na poluosovini. Ili kada im kazem da se cuje lezaj na tocku oni kazu da nije :( I za to sam se zalio 3x. I sva 3x po neka kinta i ebga. Kao sto su burazeru menjali korpu i lamelu pre godinu dana i naplatili 150e i burazer je pre neki dan oterao kod drugog majstora da pogleda sto mu curi ulje (jer kod njih se zalio 3x da vidi flekice od ulja iz menjaca) i skidao je sa njim menjac i video da nema ama bas nikakve oznake korpi! Burazer nema vremena da ostane u servisu dok rade kola.
A posto to tek ne znaju sta je, ili mi namerno nisu rekli, onda ne znam sta da radim. Postavio sam vec pitanje u vezi toga, dosta njih su mi odgovorili ali sve se svelo na to da cu morati da odem kod nekog dobrog majstora.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Alex Ferguson za 06.03.2010. - 20:54
Radio sam reparaciju letve ali i pre toga se culo krckanje u volanu. Par dana posle mi se pojavi SERVICE "ne radi airbag u volanu". Mislio sam da je do majstora da su previse namotali volan na jednu stranu i time pokidali flat kabl. Kad smo skinuli volan i otvorili taj deo videli smo da je otkinut flat i da nedostaje metar kabla tj. da je i ranije vec lemljen. Probali smo da zalemimo i odradili sve ok ali cim smo volan namotali do kraja i malo cimnuli ponovo se otkinuo.
Pitanje za poznavaoce: moze li se uzeti polovan deo sa dešnjaka (imam rođaka u ENG koji to može lako i povoljno da mi nabavi) ili bar flat kabl pa da se nastavi ili zameni?!
Auto je Megan II, 2005, nema komande za radio na volanu i tempomat.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aleksandar.o za 06.03.2010. - 22:29
budi konkretniji,koji kabal ti se otkinuo
pominjes flet kabal a meni je to nepoznato
koliko ja znam imas kabal za air bag koji nema veze sa okretanjem volana jer je fiksiran za spulnu koja je prolazi kroz volan i prikljucena je za air bag i imas spulnu koja mora da bude dobro namestena jer utice okretanja volana na nju i imas masu koja je zakacena za sirenu
ako mislis na crnu pravougaonu kutiju sa kruznim delom u sredini onda je to spulna
u vezi pitanja za engleza,spulna je ista za levi i desni volan ,nema bas nikakve razlike tako da mozes staviti i sa engleza jer nema nikakve razlike
slobodno reci koje boje su zice i u sta su prikljucene da bih te skapirao
i jos jedna bitna stvar ,letva volana ti se nalazi pod haubom a mislim da ti pricas o vratilu volana koje ide od volana do krsta kod gasa koje se preko krsta upusta u letvu volana


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 07.03.2010. - 10:48
Sto vise slika prilozis bice nam jasnije u cemu je problem.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Djemba za 07.03.2010. - 12:04
Ako sam dobro shvatio u pitanju je flat kabl koji je filo spominjao, malo je drugacije kada procitas celu temu odjednom...  :too:

Mislim da ne bi trebao da imas problema ako stavis kabl sa desnjaka, isti je to deo, ne bi se Renault-u isplatilo da pravi potpuno razlicite delove za UK i za ostatak Evrope. Neka ti neko sa foruma pogleda preko Dyalogis-a, mislim da bi tamo trebalo da ima sve?!  :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ilic-PA za 07.03.2010. - 12:22
vidim da se spominjalo, meni se cuje na cliu kao natezanje plastike kad motam u levo. i komande na volanu za tempomat ne rade, radili je sve ok, do proslog proleca. od tad upali na tabli lampicu za cruize control ali ne reaguje na dugmice...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aleksandar.o za 07.03.2010. - 12:30
zabuna je nastala zbog naslova teme jer njemu definitivno nije problem u letvi volana nego u vratilu volana
kada se skine air bag sa volana nalaze se kablovi od air bag a mase za sirenu tempomata ...i svi su prikljuceni na spulnu
ako je njemu neko skidao volan onda mu se verovatno pomerila spulna i kada su je vratili kada je namotao pun levi/desni onda je piukao kabal u spulni koji vraca zmigavce i to podseca na flet kabal
ne znam da moze da se lemi ali moguce da i to neko radi ,a da ne dostaje metar kabla to nije moguce jer ga nema u metrima u spulni
bitno je pri skidanju volana bude skinut sa kontakta,ne mora da se skida klema
da tockovi pre skidanja budu ispravljeni
i kada se skine volan da se spulna ne okrece i ne dira nego da se vrati u istom polozaju
u slucaju da se spulna pomeri onda mora da se odbroji levo desno da se pri okretanu volana ne bi desilo da pukne taj kablic u spulni
a sto se tice engleza,bas nikakve veze nema sa kog je trzista jer obavlja istu funkciju u oba slucaja


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Alex Ferguson za 07.03.2010. - 15:13
Spulna je u pitanju. Narucicu deo iz Engleske. Hvala na odgovorima, javicu kad se napravi! Pozdrav
edit:
Svratio do Hit Auta da pitam imaju li deo i koliko košta. Ne znaju koliko košta, čeka se 10-ak dana na deo.
Deo se naručuje prema broju šasije!!!!! Ovo me skroz zbunilo, ja sam mislio da je univerzalni???


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Alex Ferguson za 22.03.2010. - 16:48
Rešio sam problem.
Dakle, tvrdnja servisera da je deo poseban za svaki auto i da mora da se naruči iz Francuske je - NETAČNA.
Elem, stigao mi deo iz Engleske, zamenili ga kod kuće u garaži, bratić gledao kako se skida i nije mu bio problem da ga namesti. Jedino što se ova špulna razlikovala od stare je ručica za komande za cd na volanu, pa eto sad imam i to :)
Lampica bi trebalo odmah da se ugasi, nama nije zato što je jedan kablić bio u prekidu, pa smo to rešili kod električara za cca 500 din.
Staru sam zadržao za uspomenu, mislim da je nemoguće zalemiti opet onaj kablić.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: teske83 za 22.03.2010. - 16:58
Koliko te je kostalo? Taj flat (spulna) je i meni otisao, pa me zanima, ovde mi traze 170 eura ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Alex Ferguson za 22.03.2010. - 19:06
50 evrića je koštalo, ali rekoh rođačka veza je u pitanju. Ako te zanima, mogu da pitam može li još koju da nabavi i za koju cenu. Tip često dolazi u BG i NS, delovi su polovni (nemaju garanciju ali su legalni 100%)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: teske83 za 22.03.2010. - 20:31
Hvala. Pogledacu jos malo ovde, pa ako nista ne nadjem, javljam se!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mr.Black za 24.03.2010. - 09:31
Alex Ferguson a ti na starom tom delu nisi imao komande za muziku jel? I jel mozes sad da povezes da ti ove komande funkcionisu?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Alex Ferguson za 25.03.2010. - 10:36
Ne znam da li na svakom meganu ima priprema za komande na volanu za muziku, na mom je bila. Praktično, jedina razlika je RUČICA. Ona stoji zašrafljena na špulni, nisam pokušavao da je skinem da vidim kakav je spoj.
Dakle, ako nemate muziku na volanu, probajte da nađete ručicu i možda ćete imati.
Ili je ipak špulna posebna, mada nisam siguran u to.
I to mu dođe kao dodatna oprema :)

(http://j.imagehost.org/t/0852/14032010670.jpg) (http://j.imagehost.org/view/0852/14032010670)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dussko za 01.04.2010. - 16:25
cao forumasi. Imam problem lupkanje na prednjem trapu tup zvuk metal od metal kad prelazim i prekko sitnih neravnina . Bio sam do majstora on je rasteretiio obe strane i utvrdio da je sipka spone. nasao sam tri opcije
optimalovu
febi
sasikovu
interesujeme ko vec ima iskustva koja je bolja ,pa da kupim tu


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aleksandar.o za 01.04.2010. - 23:33
ako je do spone,onda kupis bilo koju i vise ti nece lupkati


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dussko za 01.04.2010. - 23:38
mislis poreklo zemlja kina :hura: sipka spone je u pitanju , deo koji povezuje letvu volana i kraj spone


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aleksandar.o za 01.04.2010. - 23:51
ja nisam video da si naveo nekog kineza


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dussko za 02.04.2010. - 07:09
pa nije problem top am  :pet:, ma kako bilo idem danas da kupim sasikov kraj spone . ok hvala


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dussko za 06.04.2010. - 00:13
kupio sam sipku spone ,sasikovu 1750,00 din u Auto Prom , i zamenio . ali da vas obavestim da je prv ugradnja trw firma. :hura:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bingo za 06.04.2010. - 00:15
lupa li jos  :tup:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dussko za 06.04.2010. - 00:36
necuje se nista, milina za voznju.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mr.Black za 06.04.2010. - 08:28
Druze nemoj da se ljutis ali toliko gutas slova u postovima (u svakom postu) da je to jako tesko citati i poprilicno je nerazumljivo!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: rotkod za 07.04.2010. - 20:53
necuje se nista, milina za voznju.

Nažalost milina kratko traje, posle ovolikih rupa... Moje sam zamenio pre dve godine i mislim da je desna počela blago da lupka...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Laguna22D za 07.04.2010. - 22:11
Hej, kome to zatreba, imam ja obe Delphi, kupio a nije trebalo da se menja. Dacu ih povoljno, nema frke....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: rotkod za 07.04.2010. - 22:16
Hej, kome to zatreba, imam ja obe Delphi, kupio a nije trebalo da se menja. Dacu ih povoljno, nema frke....
Imaju dva tipa, ja nikad ne znam koji su moj... :evil:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Laguna22D za 07.04.2010. - 22:23
Ima na njima kataloski broj, ako je to to, ok, ako nije, nije. :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: urrade za 10.04.2010. - 17:17
Hej, kome to zatreba, imam ja obe Delphi, kupio a nije trebalo da se menja. Dacu ih povoljno, nema frke....

Jel ovo jos aktuelno? otisao mi desni kraj spone al rece majstor da uzmem i levi, :smoke:i napisi taj kataloski broj ako nije problem


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Laguna22D za 10.04.2010. - 17:31
TA2017 i TA2018.. desna i leva... Delphi.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dussko za 11.04.2010. - 21:57
desna strana uvek ode pre jer tu kolovoz vise ostecen pa po nekom nepisan pravilu desni tockovi popiju i vise rupa. Na desnoj strani se nalazi i caura letve volana pa i ona se malo olabavi od udaraca i isto pocne da lupka . Slucajnoo sam imao frapovu-sipku spone od transportera folcvakena ,skratio je po orginalu i narezao navoj14mm,a sa druge strane odgovara navoj i tako da sam tu jacu stavio na desnu stranu pa bih trebao da budem duze vreme miran,a na drugu sam stavio sasikovu kao sto sam vec rekao :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Exception® za 12.04.2010. - 21:59

Auuuu druže, blago tebi kad ovako sastavljaš auto :doh:

Posle piše u novinama "prešao na suprotnu stranu kolovoza iz nepoznatih razloga" :help: :help: :help:



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aleksandar.o za 12.04.2010. - 22:23
ako je sve odgovarajuce onda to moze da se uradi ali ne verujem da si to mogao rucno da uradis jer svaka spona se radi na odredjeni broj rokvela tako da je nemoguce rucno narezati navoj...sem na strugu
ali postavlja se jos jedno pitanje a to je koliko rokvela ima taj navoj koji si ti narezao...po mom misljenju nema ni jedan a nisam siguran radi li se cementacija ili neki drugi proces cvrstine na navoju


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: prele za 13.04.2010. - 12:52
pozdrav svima...kupio sam pre mesec dana reno clio 1.4 benzinac 1992g ..-kada sam pogledao ulje za servo volan nije bilo ni kapi ulja...mandzetne su bile skros propale i ulje je iscurelo ...promenuo sam manzetne ali sad se naduvavaju ...kad ih skinem budu pune ulja a u servo pumpi gde se sipa ulje stalno pada nivo i sve ide u manzetne a nevraca dovonjno nazad...ako neko zna u cemu je problem neka pise...unapred hvala


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boki za 13.04.2010. - 12:53
Verovatno je riknula servo pumpa :nezna: Jel si probao da kad naspes ulje u bocu za servo motas pun levi,desni dok je odvrnuta posuda za ulje?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: prele za 13.04.2010. - 13:31
jesam probao sam
...neznam zasto naduvava mandzetne ..



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dussko za 14.04.2010. - 20:51
Cao, novine pisu svasta,a papir trpi sve. bila je to sipka spone ,skracena na dimenziju orginalne  navoj dugacak 52mm, narezan na strugu da bi bio ravan e sad jedino ako nije cementirana,a nova je. evo fotka ove sto sam skinuo i udario je dva puta cekicem da vidimo svi da je to gvozdjurija , provukao turpiju nabrzaka preko navoja i glatkog dela i vidim skida znaci ,da je cementirana nebi je turpija skidala. :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aleksandar.o za 14.04.2010. - 23:08
ako je tako kao sto si napisao onda tu rokveli nisu svracali...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 01.05.2010. - 11:00
Skoro sam zamenio plocice na diskovima i lezaj na levom tocku. Nakon toga se pojavio cudan zvuk kod levog tocka. Proslo nekih 2 nedelje od zamene. Otac nije imao vremena da ode do servisa. To se ne cuje kada je zatvoren prozor. Kada auto krece napred ili unazad ili kada menjam brzine cuje se tup-tup kao da kocnice nisu odvojile. Bas specifican zvuk. Udarac metal od metal, kao krckanje, naprezanje. Pokusao sam da snimim taj zvuk, ali nisam mogao od vetra te noci.
Zatim sam otisao u Reno Savu na reklamaciju. Malo su pogledali to, malo sam duze sacekao, malo je auto stojao bzvz, i onda je dosao majstor i rekao momcima:"Skini srednji sraf donesi lepak i zategni ga dobro."

Problem je znaci bio u nedovoljno stegnutom centralnom srafu na tacku. Vise ne lupka. Taj sraf steze poluosovinu.  :kez:
Kakve probleme bi mogao da mi napravi taj sraf jer je bio labav? Kakvu jos on ima funkciju? Ne mogu bas sve da povezem.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kilija06 za 10.05.2010. - 21:37
Pozdrav,interesuje me da li klio ima el.servo ili hidraulicni,pitam jel neznam da li treba i gde ulje da sipam?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: rotkod za 10.05.2010. - 21:45
Pozdrav,interesuje me da li klio ima el.servo ili hidraulicni,pitam jel neznam da li treba i gde ulje da sipam?
Tvoj beše 1.5 dCi, posle 2001>>>>?
Onda je el., a ako nisi siguran, posuda se nalazi odmah pored posude sa vodom, od sistema hlađenja...

Ne od kočnica, vidi sliku... Mada sam 100% siguran da je el., imaš dve posude, voda i kočnice...
(http://img15.imageshack.us/img15/5443/69406382.png)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kilija06 za 10.05.2010. - 22:35
da imam dve vodu i kocnice samo


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: rotkod za 10.05.2010. - 22:53
Onda je EL.  :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Blagoje za 11.05.2010. - 03:29
Mozda je malo glupo sto pitam ali jbg ne znam.. .a Megan 2003-god... jel ima el. servo ili hidraulicni..?? :D


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: LeNgenda za 11.05.2010. - 08:16
I ja sam mislio da je tako jednostavno, ali nije...

Postoji hidraulicni servo cije ulje pokrece pumpa pogonjena radilicom, recimo kao kod Golfa 2, pa periodicno moraju da se dotezu oni kaisevi i slicno zezanje.

Postoji elektro-hidraulicni servo cije ulje pokrece pumpa pogonjena strujom, i tako je kod mene, odmah iza hladnjaka ima rezervoar za ulje za servo, a sama pumpa se vrlo slabo cuje kako zuji.

I postoji elektricni servo koji u sustini ima elektromotor koji redukuje silu okretanja volana, npr. kao kod Punta, a City mod ukljucuje jos jedan mali elektromotor koji zna brzo da pregori ako se stalno koristi.

E `ajd` sad da vidimo ispocetka, sta smo imali...  :write:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: twingo2002 za 16.06.2010. - 09:11
Ćaoo :pet:
Zna li neko koju funkciju imaju "SPONE" i koja je cena  :kez:
Auto je TWINGO 2002.god.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 18.06.2010. - 23:21
E pa NIJE RESENO.

Ponovo se cuje pucketanje pri kretanju. Kada se krene i napred i nazad cuje se taj zvuk.
U Reno Savu vec idem po 3x da to reklamiram. Po kada sam bio 3x zamenili su mi viljusku. To me je kostalo 5500dinara + ruke. Sada sam ponovo zakazao za cetvrtak, posle 2 nedelje, da mi rese taj problem.
A sta da radimo sada sa ovom viljuskom sto smo stavili novu i tim rukama?!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 18.06.2010. - 23:30
Matori i kod mene se od juce cuje u desnom tocku neko pucketanje, lupanje, krljanje (ne znam ni kako da opisem  :nezna: )...

Pre toga sam iz pravca oba prednja tocka cuo neki gadan zvuk kad predjem preko lezeceg policajca ili rupe.... A od juce to......

Otisao do majstora, digao auto na dizalicu..... Nasao da je problem u kocionim celjustima - ne znam kako se taj deo zove itd, ali uglavnom su neke sitne sipkice koje drze celjusti, imaju tu i gumice neke.... Celjusti valjda imaju lufta u hodu ili vec, nemam pojma.... Uglavnom na desnom tocku to otislo, na levom krenulo..... Bio sam sumnjao da krajevi spone proizvode taj prvi zvuk, a da je lezaj uzrok tome od juce  :nezna:

Uglavnom, kaze mi majstor da je efikasnije da se te sipkice itd srede kod strugara..... A posto danas u selu nije bilo citavo jutro i dobar deo popodneva struje, nisu mi ni uzimali auto da rade  :lopta:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bingo za 19.06.2010. - 03:25
pa i meni se cuje nesto slicno u levom tocku i majstori ne mogu vec duze vreme da otklone u cemu je fora samo jedan kratak metalni zvuk najcesce kad skrecem negde preko kolotraga  ili kad polako sidjem sa ivicnjaka tj. kad tocak naglo ide dole i to ne stalno sto je najgore
navodno sve u najboljem redu i kao vozi to brate nemoj mnogo slusati sigurno si nesto utripovao  :Count_Sheep: :help: :help: :help: :cekicem:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 19.06.2010. - 21:52
:mad:



Cekam cetvrtak! Bicu strpljiv! Ostavicu ima auto. Videcemo sta ce biti.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boki za 20.06.2010. - 09:14
Meni se isto na plavom cliu cuje neko zveckanje kad idem po neravnom putu,kazu da su otisli neki osiguraci na kocionim celjustima....Ja vozim tako vec dve godine,oguglao sam na taj zvuk :o:  :rotfl:

Kad blago pritisnem kocnicu taj zvuk prestane :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 20.06.2010. - 16:50
ma ovo je samo pri kretanju. Videcu, mozda ima veze sa amortizerima i soljama amoritzera. A pre manje od godinu dana sam to menjao. :nezna: stvarno vise ne znam sta moze da bude.
Da li neko zna kolika je garancija na orgininalne amortizere i solje. Cekao sam amorte 2 nedelje! :tup:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boki za 20.06.2010. - 17:25
A jel si ti mozda razmisljao da promenis servis? :nezna: :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 20.06.2010. - 17:27
:stupid:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: damal za 20.06.2010. - 17:50

Da li neko zna kolika je garancija na orgininalne amortizere i solje.

Pitacu ja za par dana kad odem da zamenim solju kod mene pa javljam


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: filo za 20.06.2010. - 18:11
Meni se isto na plavom cliu cuje neko zveckanje kad idem po neravnom putu,kazu da su otisli neki osiguraci na kocionim celjustima....Ja vozim tako vec dve godine,oguglao sam na taj zvuk :o:  :rotfl:

Kad blago pritisnem kocnicu taj zvuk prestane :yes:

He he ..  poznato mi je to ...  Kljesta lupkaju jer imaju lufta .  Imao sam takav klio .


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: buvac za 20.06.2010. - 21:18
ja imam takav problem. probaj u voznji kad cujes taj zvuk da lagamo pritisnes kocnicu ,ako prestane da se cuje u pitanju su plocice, odnosno osiguraci na njima.  los kvalitet, ili koj zna sta drugo, ja kada sam skinuo plocice na levom tocku i vratio osigurac u normalan polozaj vise se nije culo neka 4 dana i sad se opet cuje .naravno pre mesec dana sam stavio nove plocice.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 24.06.2010. - 20:57
I tako ljudi... vratio sam se danas iz servisa i nista nisam uradio. Nova konstatacija je da je otisla letva volana.

Nova 500e, reparirana fabricka renaultova 350e. :D Ko voli nek izvoli.

E da... i da je moderator malo koristio Search ne bi toliko dugo lupao glavom od zid i razmisljao o cemu je problem:

link (http://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=628.0)

Vec sutra cu pozvati neke brojeve da proverim cene.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: damal za 24.06.2010. - 21:06
E do qrca... Nema jeftino kod Renola  :banghead:
Sta ces, stisni sad zube. Sto se mora nije tesko..... :tup:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 24.06.2010. - 23:29
pazi 200e je mnogo povoljnije od 350e koji je samo za deo. :D


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 27.06.2010. - 16:46
E pa drugari predlozite gde da radim remont letve volana?
Da uzmem brojeve pa da zivkam sutra...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 27.06.2010. - 16:51
^ a da zoves zeljka, mozda ima na otpadu? :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 27.06.2010. - 21:05
pa odakle znam da li je i ta sa otpada dobra... Po nekoj prici clanova na forumu barem imam garanciju godinu dana.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 28.06.2010. - 00:54
tako sam i ja sa alternatorom, pa na kraju resio sve kod zeljka ;)
sve i da mu nesto fali, tri minimum mogu da promenim za cenu koju mi traze...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 28.06.2010. - 10:56
zvao sam ovog u Sopotu. 170e mehanicka, 250e hidraulicna sa godinom dana garancije, sa centriranjem trapa, i sa sve rukama.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bingo za 28.06.2010. - 16:51
zvao sam ovog u Sopotu. 170e mehanicka, 250e hidraulicna sa godinom dana garancije, sa centriranjem trapa, i sa sve rukama.
cini mi se da je tvoja elektricna


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mali_veseljak za 30.06.2010. - 15:22
Dakle ovako. Kada sam kupio auto prije cca 1,5 god promijenio sam lijevu krajnicu. Desnu nije trebalo. Juce mi nesto pocne da lupa kada motam volan. Odem kod majstora i dijagnoza je krajnica. Istao ona koju sam mijenjao prije cca 1,5 god. i 30 000km. Desna koju nisam prije mijenjao je bila u dobrom stanju ali sam i nju pronijenio. Znam da se dijelovi kod nas slabi ali da li je moguce da stara krajnica nadzivi novu? :)
Sta je uzrok da ode krajnica i da li je normalno da se mijenja svakih cca 30 000km?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: damal za 30.06.2010. - 15:31
Nisam siguran šta je "krajnica". Ja sam imao te "simptome" i uzrok je bila šolja amortizera - nakon 15.000 km. Reklamirana je u garantnom roku. U servisu su mi rekli da to nije uobičajen kvar ali da može da se desi ako se uleti u neku rupu....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Crazy Laguna2.2dCi za 30.06.2010. - 16:02
Znam da se brzo kvare krajnice kod Lagune al ne na 30.000 km. Ja sam do sad menjao dva puta. Auto je presao 169.000 km.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mali_veseljak za 30.06.2010. - 18:54
Da napomenem da su na njoj gume 2225/45 17 i po bosanskim putevima...moguc uzrok.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Crazy Laguna2.2dCi za 30.06.2010. - 20:43
Kod mene zimi 225/45/17, leto 225/40/18 i po Belgijskim putevima. :rofl: :rofl: :rofl:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mali_veseljak za 30.06.2010. - 22:14
Nisam siguran šta je "krajnica". Ja sam imao te "simptome" i uzrok je bila šolja amortizera - nakon 15.000 km. Reklamirana je u garantnom roku. U servisu su mi rekli da to nije uobičajen kvar ali da može da se desi ako se uleti u neku rupu....

MIslio sam na ovo:  (http://d.imagehost.org/0250/media_JPG_vignettes130_161_JTE1061.jpg)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 30.06.2010. - 23:07
Jeste elektricna. Reparaciju letve volana sam uradio u Baricu, blizu Obrenovca. Telefon cu kasnije da postavim.
Kostalo me je 21000 dinara= ~ 210e.

(http://i576.photobucket.com/albums/ss201/lazzola/Servis/Image1881.jpg)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Exception® za 30.06.2010. - 23:45

Kraj spone, u prevodu :bigl: Kod Laguna čest problem, kao i ostali delovi trapa (uporne spone, šolje amortizera, amortizeri, opruge, kugle itd.) :shit:

2 mali_veseljak: Sve zavisi čiji su ti deo montirali. Sasic-ovi delovi su skroz OK što se tiče zamenskih delova za trap :ok:



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Panta011 za 01.07.2010. - 00:20
Ima li neka garancija?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 01.07.2010. - 08:57
Covek se zove Milan iz Barica. Servis za letve volana. Kontakt telefon 063221964

Jos uvek ne znam nista. Ja licno nisam probao auto. Videcu danas kako je sve ispalo i da li imamo garanciju na to.
Ono sto sam sigurno video kod njega to su letve volana u kutijama sa nalepnicama hit auto. Kod njega su da se remontuju. :tup:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 02.07.2010. - 23:11
Problem je i dalje tu. Puckanje u prednjom tocku, sa vozaceve  strane, prilikom pokretanja vozila napred ili unazad.

Inace volan je sada mnogo precizniji, brze reaguje i deluje mi da nema bas nikakav luft. A sigurno je nestalo skripanje prilikom motanja volana.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 02.07.2010. - 23:15
Kako si krenuo, pomenjaces pola auta dok ne resis problem  :vidiga1:

Bem ti auto  :frown:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 02.07.2010. - 23:29
Znas sta sam jos otkrio! :D Da mi ne radi bravica za zakljucavanje volana. Moracu da skidam plastiku i da zavrnem onaj sraf. :tup:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bingo za 03.07.2010. - 02:11
Problem je i dalje tu. Puckanje u prednjom tocku, sa vozaceve  strane, prilikom pokretanja vozila napred ili unazad.

Inace volan je sada mnogo precizniji, brze reaguje i deluje mi da nema bas nikakav luft. A sigurno je nestalo skripanje prilikom motanja volana.
brate proveri polu osovinu da nije mozda pukao krst koji ulazi u menjac a tu su i takozvani trkaci ume to da zeza
aj vidi pa javi


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 03.07.2010. - 11:40
Skoro su mi skidali menjac i levu suvozacevu poluosovinu da bi zamenili neki prsten. Mislim da su proveravali i desnu. :( Znam o cemu mi pricas. I to je bas skupa rabota kada se uzima novo.
Auto mi trenutno nije tu, mocicu da proverim tek kada se vrate sa puta.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MarkoJ-Nis za 21.07.2010. - 13:42
Kolege Reno fanovi,
Primetio sam da servo volan na mom Megan I zna da postane tvrd (teže se okreće) nakon nekog vremena provedenog u vožnji. Ujutru kada se upali sa hladnim motorom, volan lepo okreće, a nakon vožnje BRŽE OD recimo 70 km/h on postane tvrdji. Znam da savremeni automobili imaju tu karakteristiku, kako bi se izbeglo da pri velikim brzinama naglo okrenemo volan. Ali on bi onda trebao da omekša sa opadanjem brzine, ali ovaj ne, i dalje ostane tvrd. :spit:
Napominjem da nemam problema sa servo pumpom, tiho radi i nemam gubitka servo ulja.
Pre par meseci je mastor zatesao onaj šraf na letvi volana, koji se doteže kada se javi luft. Da li je do toga?
Hvala unapred


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mihok za 21.07.2010. - 22:51
Dobro vece ljudi......imam renault megane 2 2003god 1.5dci ......izgleda da mi otisao letva volana.....daje neki cudan glas...ima li neko ideju gde mogu da kupim polovnu ali dobru i zna li neko gde bi se to moglo remontovati.....?????


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boki za 21.07.2010. - 23:05
http://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=3930.0 procitaj ovaj topic :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Exception® za 22.07.2010. - 21:37

Renaultova originalna REMONTOVANA letva volana je cca 500-600+ € i može da se naruči. Garancija je isto godinu dana kao i na sve ostale :renault: delove :ok:





Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 22.07.2010. - 22:51
Evo neke nove konstatacije. Prilikom motonja volana u mestu, levo-desno, cuje se pucanje. :rotfl:
Ja mislim da su solje amortizera, amortizer koji su menjani pre godinu dana. Ma nema jos ni godinu dana. Zakazao sam za sledecu nedelju u R. Savi. Da vidim sta ce biti sada. :D


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 22.07.2010. - 22:52
A da ti oteras taj auto kod nekog popa, pa da mu osvestas vesanje? :pop:  :nezna: :rotfl:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Exception® za 22.07.2010. - 22:55

^^
Ili da ga gurneš u Dunav? A možeš i da ga zapališ :nezna: :bigl:



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 23.07.2010. - 10:18
A da vas ja mutujem? :D


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bingo za 23.07.2010. - 11:38
bitka administratora kod OK scenica  :rotfl: :rotfl:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 23.07.2010. - 12:13
I vi da predjete koliko smo i mi sa ovim Scenicom... :p

Ovo ce se resiti. Samo treba da se tera inat. ;)
A ja izgledam teram inat kod pogresnih majstora. Uporan sam jos od pocetka aprila. Ti majstori cekaju da istekne garancija na amortizere... ili je to ono sto si ti napisao Bingo. :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: damal za 23.07.2010. - 20:27
Evo neke nove konstatacije. Prilikom motonja volana u mestu, levo-desno, cuje se pucanje. :rotfl:
Ja mislim da su solje amortizera, amortizer koji su menjani pre godinu dana. .... :D

 :yes: to je upravo tako kod mene bilo.....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 23.07.2010. - 21:09
Jos uvek ostaje ono glavno pitanje. :) Puckanje prilikom kretanja.
Bicu strpljiv do utorka. :D


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Exception® za 24.07.2010. - 08:12

A ja izgledam teram inat kod pogresnih majstora.

 :doh: :celb1: :celb1: :celb1:



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 27.07.2010. - 18:48
IIIIIIIIII idemo daljeeeeeee.... :D
Imamo novina: Prilikom motanja volana levo desno culo se krckanje. Otisao sam u R. Savu rekli su mi da je do, pazi sad ovo, LETVE VOLANA. Ok, nije problem. Rekao sam da sam je remontovao i da bi trebalo da je ok
Ali dobio sam ovakav odgovor:"Ma nije dobro. Cuje se u srcu letve kako puca. I one caure na viljuskama su otisle, vide se kako rade. Treba viljuske da se zamene."
Rekao sam majstoru u ovlascenom ser. da je jedna vec menjana i da je taj problem resen. I da original jos uvek imam kod mene kuci i da nisam video da su u tim caurama problem. Pa onda pitam, a sta cemo sa onim TAK cudom prilikom kretanja.
Odgovor:"Kad zavrsite letvu volana, vi zakazite ponovo kod nas. Ali mocicemo tek za sledecu nedelju da zakazemo. Bas smo puni."
Zovem ja coveka iz Barica. Odvezem se do tamo. Oni su normalno stegli letvu volana i vesanje kada su doticnu montirali, ali ustvari trebali su divljacki da je stegnu. E kada su je tako stegli onda je prestao onaj zvuk pri motanju volana levo desno. Sto znaci da cu morati verovatno da menjam srafove jer su verovatno istegnuti. Al dobro... to ce biti sl. nedelje kada me zakazu u servisu. :D

Ono famozno TAK prilikom kretanja se i dalje cuje ponekada. Misljenje majstora koji mi je remontovao letvu da je to zbog plocica. I da su one celjusti dobile lufta i da plocice rade pa se zato cuje. Mada i u to sumnjam, al ae...
Tako da Bingo nisam stigao da ga pitam da li je ono cudo iz menjaca. Valjda cu stici sl. nedelje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bingo za 27.07.2010. - 20:10
bate daj boze da nije mene je to kostalo 200e kad su riknuli trkaci na megane 1  samo sam ostao bez vuce auto radi i pustim kvacilo a on stoji u mestu


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MarkoJ-Nis za 10.08.2010. - 15:10
Ima li neko mudru ideju sta može biti problem ? :pije:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dukisa za 10.08.2010. - 19:29
mudra ideja da ti ostaje non stop progresiv, a kad bi vozio jedno sat, dva 15 na sat jel bi stegao volan ili jok?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MarkoJ-Nis za 11.08.2010. - 09:28
Nikad ga nisam vozio sad- dva 15km/h nakon što se stegao
 :banghead:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: djstevan za 11.08.2010. - 11:57
mudra ideja da ti ostaje non stop progresiv, a kad bi vozio jedno sat, dva 15 na sat jel bi stegao volan ili jok?

Kakva ideja Marko,  :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:, ovo ce ti sigurno resiti problem ako ti pri ovolikoj brzini ne odlepis i skucas ga sam  :rotfl: :rotfl: :rotfl:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dukisa za 11.08.2010. - 13:20
ne nego mene zanima dal se i tad pali progresiv ? ili smao pri velikoj brzini pa ga posle nikad i ne vrati vise:)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jagermaister za 17.08.2010. - 01:58
Znači ovako Scenic 1.9  2005  96 kw
Radio sam skoro remont letve volana (kažu da je bila čaura) i to je  :ok: za sada .
Desni kraj spone je imao malo lufta pa sam i to zamenio , a za svaki slučaj sam zamenio i levi , kao i oba kraja na letvi (kako majsori kažu šipke) jer su bile loše.
E kad sam već sve to izmenjao bio je red da stavim i nove manžetne (po preporuci majstora uzeo sam neke bolje 1000 din. kom) :banghead:
Da napomenem samo da sam bio prisutan u serivsu dok se vršila zamena i tom prilikom primetio da nedostaje šelna na užoj strani manžetne (desnog kraja spone) , primetivši to priupitah majstora zašto je nije stavio on kaže netreba , navodno da ako uđe voda da može da izađe , pa mislim se pre će da uđe ako nema šelne , al jeb. reko možda je to neka nova tehnologija koju do sad još nigde nisam video(kaže mi smo tu sponu dobro namazali). 
A pitanje glasi.
Da li je moguće da ta šelna stvarno netreba  ili se majstor zaj... pa ga mrzelo da stavlja , jer sam na starim (zamenjenim) sponama video da su šelne uredno postavljene na svim krajevima ?
U pitanju je jedan od ovlašćenih servisa u Beogradu koji nebih da reklamiram ( bar ne zasad ), ruke i delovi im nisu skupi ali nisu ni od zlata .


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boki za 17.08.2010. - 08:56
Pa koliko znam manzetne bas i sluze da ne dozvole prljavstini i vodi pa prodru :nezna:  :??:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MarkoJ-Nis za 17.08.2010. - 09:27
Ma oteraj auto na kanal i sam stavi šelnu. Za to ti treba samo šrafciger i šelna


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vlada za 17.08.2010. - 13:03
prava vezica isto moze


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jagermaister za 17.08.2010. - 16:13
Selna ide na obe strane, otidji nazad do tog majstora i reci mu da se ne zahebava.  :gun:
Interesuje me koje si simptome imao pa si remontovao letvu volana?

Bilo je lufta u letvi
Nekoliko puta pre remonta letve sam odvezo auto u dva-tri servisa da bi bio siguran da je to to , ono kao proveri mi trap da znam šta treba da menjam i dal imam para za sve to i sva tri puta su rekli da postoji luft u letvi.
Znači podignu auto i rukom prodrmusaju sponu ako pokaže zazor (kao u mom slučaju od 0,5 cm odprilike)znači da je čaura ili ti biksna unutar same letve pukla . Ta čaura to je neko plastično sranjce unutar same letve koje nekošta ni 500 din. , a mene je remont koštao 100 e ( bez montaže i demontaže ) , a to je još i blaža varijanta jer neki traže i do 200 e.
Medjutim da se vratimo na temu
Pozovem ti ja danas jedan drugi ovl. servis i objasnim im sve da nije stavljena šelna na uži kraj spone koja ide preko manžetne , kad i oni kažu netreba jer to je neka extra rastegljiva manžetna preko koje neide šelna.
Pa dobro reko valjda znaju šta rade :??:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MarkoJ-Nis za 17.08.2010. - 16:55
jesi li u Sopotu radio remont letve ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mikele.st za 17.08.2010. - 17:04
Prijatelju na oba kraja ide selna, i nemoj da ti neko prica kao ne treba , kad to ide po standardu , a i siguran si da nece da se svuce


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jagermaister za 17.08.2010. - 18:15
jesi li u Sopotu radio remont letve ?

Ne
Taj u Sopotu mi je bio daleko , a i tražio mi je od 170 e do 270 e (zajedno sa rukama i reglažom) u zavisnosti koja je letva mehanička ili električna ja nisam znao koja je , a ni on .
Pa sam zato odustao od njega da se necimam do njega pa da mi kaže 270 e  :mad:. a preporuke za njega nisu baš sjajne.
Kažu da je neki Miki iz Obrenovca dobar (to sam saznao kasnije) , a ja sam letvu radio u nekoj radionici na Nbgd-u. al sam posle morao da je nosim do servisa na ugradnju.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jovanfasper za 17.08.2010. - 23:53
Elem imam isti problem...vozim renault megan 2 2003god i radio sam skoro reparaciju letve volana imao sam takodje problema sa krckanjem prilikom namotavanja pun levi ili pun desni kao i sto je pomenuo gore doticni gospodin...e sada to je reseno....ali isto mi je ostao problem  prilikom kretanja napred ili nazad kao i prilikom jaceg kocenja cujem zvuk tak....tak...jako me iritira i idem kod decka u servis vec 4 puta..a on je mislim 3 puta skidao vesenje i pokusavao da nadje gde se to cuje..jednostavno nema sanse da se provali jer sve odzvaja celim vesanjem...znaci da ponovim pri jacem kretanju napred ili u rikverc kao i pri jacem kocenju....cuje se jedan put ili vise uzastopnih puckanja.....hocu da pomenem da se ne cuje ni na levom ni na desnom tocku...vec naprotiv u sredini negde ...pomoc


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Jabuka za 20.08.2010. - 22:11
Oni su normalno stegli letvu volana i vesanje kada su doticnu montirali, ali ustvari trebali su divljacki da je stegnu. E kada su je tako stegli onda je prestao onaj zvuk pri motanju volana levo desno.

Identican problem sam imao, samo sto je kod mene vise puta radilo: TAK TAK TAK.
Kod Krstica su samo stegli letvu i prestalo je.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jovanfasper za 26.08.2010. - 12:43
mislis da je pametno dam dam mom majstoru predlog u je i on stegne malo vise????


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 26.08.2010. - 12:45
Pa tvoj je auto, ti biras sta ce se raditi na njemu, a ne tvoj majstor...  :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jovanfasper za 29.08.2010. - 04:19
Stegao si letvu kod KRSTICA?????


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jovanfasper za 02.09.2010. - 20:19
Gde je to????


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 02.09.2010. - 23:29
Gde je sta?
Da li je neko napisao poruku pre tvoje?
Inace Krstic ti je ovlasceni servis.

http://www.renault.rs/dealerlocator.html

Ali samo da znas da se to radi o letvi volana i vesanju ili spoju volana kod papucica. Ja cu srafove morati da menjam uskoro ako se ponovo krene da se cuje pucketanje pri okretanju volana levo desno.
I dalje mi je ostao onaj problem prilikom kretanja napred nazad...nekako sam sve sigurniji da su solje amortizera.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: danijelvr za 06.09.2010. - 00:37
Pozdrav svima
imam jedan problemcic ili je mozda i bas problem to cete vi nadam se da mi kazete sta ciniti naime imam megana I i od skoro je pocelo da vlazi servo ulje na samoj glavi upravljaca
Sad neznam sta mi je ciniti da li postoji neka alternativa sipanje nekog aditiva (naravno ako postoji za to) ili sta vec, ulje ne curi bas puno na nekih 1000 km sipam 100-150ml ali ipak vlazi
Molim Vas ukoliko je neko imao slicnih problema da napise ili vase predloge
Unapred se zahvaljujem na odgovorima
POzzzz


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: perica100 za 06.09.2010. - 20:54
Koliko vodim ovo je megan 98 god,Ja nisam znao ali mi drugari ovde rekli da moj Megan ima elektro servo.E sad moguce da kod Megana I ima servo hidraulicni :nezna:
Ja ti nemogu pomoci nekim savetom prijatelju,ali sigurno ce ti neko reci nesto ovde :yes:
Odi kod nekog majstora a ako ne curi mnog i ako radi servo i nemoras jer majstori nekad vise us...ru auto nego sto ga poprave. :wavey:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 07.09.2010. - 01:46
Najbolje bi bilo da ti majstor pogleda odakle curi, da li je neki dihtung ili sta vec.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: danijelvr za 11.09.2010. - 02:26
bio pre nekoliko dana u servisu majstori pogledali i kazu mi da curi na vreteno ili ti kod glave upravljaca
e sad sta mi je ciniti predlazu mi da uradim reparaciju cele letve suma sumaru 180e mozda i vise ili pak ja razmisljam da nadjem polovnu letvu od nekog stranca i samo zamenim duze krajeve spona odnosno sverne zglobove i teram i dalje
inace ulje ne curi puno ali nervira me jer posle voznje obavezno ima ispod auta nekoliko kapi


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: max za 16.09.2010. - 23:55
pozdrav, imam prvi veci kvar na autu radi se o megane II 1.9 dci, pocelo se cuti kao nekakvo jako krckanje u letvi volana ili negdje blizu kad se okrece volanom...više se cuje izvana nego unutra . sve ostalo uredno, ne smeta ništa za vožnju samo to jako krckanje kao da nešto puca ili možda cak preskace :help:... inace do sada nikakvih vecih problema s autom hvala bogu tako da i ništa ne znam oko njega...  :help:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 16.09.2010. - 23:59
Postoji mogucnost da ti letva volana ima lufta, i da je zrela za remont... To je boljka na Meganu 2  :nezna:

http://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=4822.0
http://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=5290.0
http://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=628.0
http://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=3930.0


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: LawkeySrb za 18.09.2010. - 11:38
Pozdrav druže.

Ja sam imamo isti problem ali kod lagune 1997. "majstori" kažu da je cela ta serija i laguna i megana falerična sa tim problemom,
Tako ako kola zadržavaš sredi to,ali neka ti dobro pogleda meni je puštalo na dihtungu...
Pozdrav i nadam se da ćeš rešiti taj problem,ako već nisi rešio.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: filo za 18.09.2010. - 11:45
Hidraulik Trstenik  063628652


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: max za 22.09.2010. - 23:18
hvala na pomoci :yeah:, procitao sam.. sigurno je to onda uzrok. cim uhvatim vremena ide na popravak, a do tad ga moram tako voziti


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kalif za 26.09.2010. - 22:31
Ljudi, da ne bih otvarao novu temu, da nastavim ovde, posto mi se cini ocigledno da imam isti ili slican problemcic. Naime, od pre neki dan mi se isto cuje krckanje, ali samo jedanput, kad naglo okrenem ili skrenem na levo ili desno i to samo u voznji, u mestu ne. Da li bi to mogao da bude pocetak simptoma tog flat kabla (spulne), da li bi trebalo da reagujem? Komande na i oko volana za sada rade bez problema...Hvala!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MagicMaster za 24.11.2010. - 09:35
Keva ima neko užasno lupanje u letvi volana na ovom twingu (trap smo proveravali, ni da pisne) sa leve strane.

Twingo je 1995 godište, motor sa 8 ventila, klasika, jenda dizna.

Šta tu može da "ode", koliko otprilike , i da li može, ako mora da se menja, da se nabaci neka servo letva na ovaj tip auta? da li neki sa većim motorom imaju sservo?

Hvala unapred na pmpći i odgovorima, jer se tek upoznajem sa renoom .....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: makarije za 24.11.2010. - 11:58

Kako ste zakljucili da je letva ?
Da li samo lupa ili ima problema prilikom skretanja ( motanja volana) ?

Noviji Twingici sa tim motorom imaju servo letvu  i ugradja iste nije nimalo jeftin sport


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MagicMaster za 24.11.2010. - 13:20
Samo lupa, nema problema sa motanjem .....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bane.lukic za 24.11.2010. - 14:02
Samo lupa, nema problema sa motanjem .....

Lupanje ili krckanje? Može biti da je u pitanju jedan od krajeva letve.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Panta011 za 24.11.2010. - 14:23
Moze biti i solja amortizera, ako je lupanje u pitanju.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: makarije za 24.11.2010. - 15:01

Ne mora da znaci da je do letve

Probaj da motas pun levi i pun desni
Uradi to u mestu i u voznji .Ako ti jednako "mota" tockove i ne osetis nikakve vibracije prilikom vracanja volana vrlo lako moze da bude ono sto je Panta rekao
Letva kad ode ili se oseti da ima "lufta" ili pocne sa "krckanjem"



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MagicMaster za 24.11.2010. - 18:59
Idem sada u 19.00 kod majstora da ga dignemo na dizalicu ....

Ne, baš je lupanje u pitanju, nije nikakvo krckanje.

Danas sam bio na tehničkom, malo kočnice da proverim, zadnji desni slabo koči.


A recimo, kada smotam pun levi, i onda nogom onak, ne šutneš, nego "gurneš" točak na "sec", isto se čuje kako lupne .... videćemo kasnije kada ga dignemo na dizalicu, koji tip paknova ide, i da vidimo šta je to .....

Ovo nam je prvi renault, pa se upoznajemo .... :) :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bane.lukic za 25.11.2010. - 02:28
Danas sam bio na tehničkom, malo kočnice da proverim, zadnji desni slabo koči.

To je fabrička greška kod većine Twingića do 1998. godišta :mad:
Svaki put kad popraviš problem, koji je obično vezan za cilindar, rešenje će ti trajati par meseci. Budi spreman da pred svaki tehnički nanovo radiš zadnje kočnice.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MagicMaster za 26.11.2010. - 12:42
1- ipak je i kugla leva malo shebana, kupljena druga, flennor ..... 800 dinara nadam se da će to da reši lupanje ...

2- zadnji desni cilindar kvasi, mokri paknovi, kupljen drugi , metelli 1500 dinara. paknovi imaju mesa, kaže ne treba ....

3 - svećice ubi bože, kao da imaju kamenac, sa jednim pipkom .... kupljene druge, eyqem, ali sa dva pipka, kažu tako bolje, iako je na plin ,,, 4 x 400 dinara

4 - filter ulja champion 450 dinaa i tri litra ulja GM 10W40 po 430 dinara

5- i gumene patosnice , najjeftinije univerzalne, 800 dinara ...

sve u svemu 6500 iljda ode jutros, plus da vidim majstor koliko će odrapi ...

el on ima lanac ili kaiš?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: prele za 11.12.2010. - 14:46
interesuje me moze li na reno clio 1  1.4 energy umesto servo letve da se stavi mehanicka....mislim dal odgovaraju drzaci itd...unapred hvala na odgovorima..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: baksonbp za 21.12.2010. - 22:06
Zbog skripanja prilikom namotovanja volana u desnu stranu, otisao sam kod drugara, koji je poprilicno dobar mehanicar, i utvrdio je da treba zameniti levi homokineticki yglob.

Da li je neko imao iskustva sa zamenom homokinetickog zgloba, gde ga nabaviti, koja je orijentirna cena dela i zamene.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dzabana007 za 23.12.2010. - 08:39
Ja sam menjao homokineticki na Punta. Majstor mi je rekao da homokineticki ne vredi traziti na otpadu, jer je tesko naci polovan a dobar. Nov sam platio 3500 din, a zamenu 1500 din. Drug je menjao homokineticki na pezoa 206, i spominjao da je platio 6500 deo, jer kod njega ide zajedno sa poluosovinom pa je skuplje. Ne razumem se puno oko mehanike kola, ali znam da kada "ode" homokineticki, cuje se lupanje (kao da se nesto lomi) kada se namota pun volan a ne skripanje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 23.12.2010. - 08:50
znam da kada "ode" homokineticki, cuje se lupanje (kao da se nesto lomi) kada se namota pun volan a ne skripanje.

tako je :yes:

nama je na starim kolima, nissanu, orisao bio homokineticki. Samo sto je kostao nesto basnoslovno i morao je da se ceka iz japana i to nikada nije popravljeno... vozili smo ga tako cak nekoliko godina, jedino sto je krckalo kada se smota pun na stranu :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cika mili za 11.01.2011. - 17:14
Imam Clia 1.4 16v 2002.Pretprošle godine majstor mi je nešto radio na volanu.Teško se okretao.Otišao je neki ležaj (valjda se pokidala "nekakva" guma,semering-lupam,pa uništilo ležej).Reče da je nosio na mašinsku obradu i stavio novi ležaj..Nakon izvjesnog vremena počelo je nešto lupkati.Kad naiđem na malo grublji asfalt klopara.Išao sam u par servisa,kažu sve u redu,zategnut.Provjerio san amortizere na uređaju,dobri.Zamijenio šolje amortizere,nije pomoglo.Skinuli krst volana i vidili da je dobar.Kad u vožnji stavim ruku na šipku volana osjete se udarci ( kad klopara) i počeo je pokatkad volan da sam radi (sitno) ljevo-desno na ravnom.Isto kad se ispravlja volan ( u vožnji ) osjeti se neko sjeckanje-trzanje.Kaže mi možda je letva volana.Je su li to simptomi letve?Ne znam šta činiti?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: stefanc1987 za 12.01.2011. - 19:20
Moja Lguna II je imala luft u letvi i radio sam remont kod nekog majstora. Posle toga nije vise bilo onog glupog krckanja kada se okrece volan u mestu i to je sve bilo ok, ali od tada mi se u kabini cuje kao da mi volan cvili kad ga okrecem, kao da kaci sipka volana onu gumu na dnu koja sluzi za smanjenje buke u kabini. A pored toga kada mi auto ide pravo volan mi je neznatno iskrenut u levo, nije skroz ispravljen. Auto mi ne vuce ni u jednu stranu i lepo se ponasa na putu, ali te dve stvari me jako nerviraju i ne znam o cemu se radi i kako da ih resim...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nenasan za 12.01.2011. - 22:28
Što se tiče zakrenutosti volana to je loše postavljen u centar kada je reglaža rađena(znači ponovo reglaža).A to što cvili znači da je verovatno nešto,a ja mislim plastična čaura kroz koju letva ide.tesno urađena ili je ostala neka mačka spakovana pa cvili kada je hidraulika pritiska :rotfl:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: stefanc1987 za 13.01.2011. - 01:16
 :rotfl:  Najveca fora je sto sam reglazu radio 3 puta posle remonta ali uvek isto...ne znam, cak sam poceo i da se navikavam na te okolnosti mada me u pocetku uzasavalo jer volim da mi auto bude pod konac. A ovo skripanje mi je sredio bio jedan mehanicar na neku foru ali je potrajalo mesec dana pa ponovo. Kad skupim para odvescu ga u servis da mi to rese kako znaju i umeju.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: automobi.li za 13.01.2011. - 09:00
Meni je mаjstor reko dа mi letvа ne vаljа, mаdа jа ne primećujem ništа osim što lupne mаlo kаd smotаm do krаjа, inаče sve rаdi super. Kаže dа je dotrаjаlа i dа ne može večno ovаko dа terа. Jedino moždа mаlo se čuje kаd vozim po rupаmа, mаlo lupkа, pogotovo levi točаk. Ne znаm štа dа rаdim...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nenasan za 13.01.2011. - 13:37
Ništa,navikni se ,meni na obe tako.I samo po rupama i neravnom asfaltu,jer je dobila luft u čauri i ne utiče na reglažu trapa,
bar ne mnogo.A raditi remont od 100- 150 evra plus ruke za skidanje stavljanje 50,ne isplati se po našim rupama.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: automobi.li za 13.01.2011. - 14:01
Al ona će da rikne ako ima lufta, zar ne?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Stragi21 za 13.01.2011. - 14:30
+1

kod mene se oseti krckanje na volanu tacnije kako pocnes okretati krcne jednom i to je to  :nezna:
Cudno je sto kad podesim volan,spustim na min to krckanje se izgubi na par dana. Radila dizalica majstor kaze da je ispod sve u redu a meni se cini da zvuk dolazi ne bas daleko od volana.Jel ovo znaci istrosenosti letve?nema krckanja kad prelazim preko rupa


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: automobi.li za 13.01.2011. - 14:35
Ma ja sam kupio auto i ništa nisam primetio, onda sam otišo na veliki servis i majstor mi ovo reko. Čak kad je šegrt otišo da doveze auto, daje mi kqučeve i kaže - letva ti ne valja. Dal sam ja lud ili sam stvarno toliki laik da ne mogu da primetim. Voleo bi da ga neko provoza kad budemo imali okupljanje, neko ko ima sličan auto, ako uopšte bude ikad okupljanje u Nišu ili bilo gde južno :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MarkoJ-Nis za 13.01.2011. - 14:54
Ma ja sam kupio auto i ništa nisam primetio, onda sam otišo na veliki servis i majstor mi ovo reko. Čak kad je šegrt otišo da doveze auto, daje mi kqučeve i kaže - letva ti ne valja. Dal sam ja lud ili sam stvarno toliki laik da ne mogu da primetim. Voleo bi da ga neko provoza kad budemo imali okupljanje, neko ko ima sličan auto, ako uopšte bude ikad okupljanje u Nišu ili bilo gde južno :)

Možda samo treba da se dotegne šraf na letvi (nalazi se na spoju levog i desnog kraka letve, da tako laički kažem).


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: automobi.li za 13.01.2011. - 15:04
Ma moram na kraju kod nekog majstora koji je stručan za te letve da odem.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: stefanc1987 za 13.01.2011. - 16:17
Ma moram na kraju kod nekog majstora koji je stručan za te letve da odem.
Dobar ti je Pedja automehanicar na Bubnju, ali ako treba da se radi remont letve on to ne radi nego ti skine letvu pa je salje u Trstenik u fabriku koja se bavi remontom. To zadovoljstvo je oko 150, 200e. Garancija 1god.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: automobi.li za 13.01.2011. - 16:21
Hm, moj auto je zapravo tamo i održavan, dok nije prešo u moje ruke, onda je išao kod Bokija na bubanj. Nego, on može da pogleda i da vidi dal je za remont, jel? Jel radio neko remont letve, kakva su iskustva?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 13.01.2011. - 16:29
Rade ljudi remont letve na Meganima 2 i Lagunama 2, ovo je prvi put da cujem da nekome letva na Cliu ode.  :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: stefanc1987 za 13.01.2011. - 16:45
Hm, moj auto je zapravo tamo i održavan, dok nije prešo u moje ruke, onda je išao kod Bokija na bubanj. Nego, on može da pogleda i da vidi dal je za remont, jel? Jel radio neko remont letve, kakva su iskustva?
Pa da, on pogleda i kaze ti da li je za remont ili ne. Ja sam radio ali kod jednog idiota u Prokuplju jer mi se zurilo i nisam mogao da cekam da se salje u Trstenik. Pritom sam ustedeo nekih 50e i sto se tice letve stvarno nema vise lupkanja i krckanja ali su mi se od tada javila ova dva problemcica koje sam naveo gore u temi.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dbole za 13.01.2011. - 16:55
Pozz,imam megana 2003g. i curi mi ulje od volana,oko manzetne (spoj letve volana i sipka spone) nemam kao ostali buku i krckanje,sta bi moglo biti?,hvala


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MarkoJ-Nis za 13.01.2011. - 17:24
Reno servis Krunic iz Nisa letve šalje na remont u servis u selu Počekovina , izmedju Kruševca i Trstenika.
Ako nekom treba broj telefona, napisacu ...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: automobi.li za 13.01.2011. - 18:31
Daj broj care. Ako znaš, da li oni tamo mogu da dijagnostifikuju kvar letev i koliko to servisiranje traje? Da li bi mogo na primer na proleće da se promajem i sve završim u jednom danu, uz eventualno zakazivanje, naravno?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MarkoJ-Nis za 14.01.2011. - 10:21
Vlasnik servisa ‚‚Volan‚‚ iz Pocekovine se zove Milan , 063/628-630, 037/733-009

Insistiraju da letvu skine neki servis i tako skinuta da im se donese.
Onda je stave u stegu i provere.
Znaci dijagnostiku da se radi o kvaru letve mora da ti uradi neki servis


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: automobi.li za 14.01.2011. - 10:57
Hvala puno  :too:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cika mili za 15.01.2011. - 16:14
 Bio sam u N.Sadu kod prijatelja i svratim kod "Bogunovića".Za nekoliko minuta su utvrdili da je otišla letva na lijevoj strani i da su šolje riknule.Nove sam stavio u oktobru-šta ti je kvalitet.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cika mili za 15.01.2011. - 16:44
Imam Clia 1.4 16v 2002.Pretprošle godine majstor mi je nešto radio na volanu.Teško se okretao.Otišao je neki ležaj (valjda se pokidala "nekakva" guma,semering-lupam,pa uništilo ležaj?).Reče da je nosio na mašinsku obradu i stavio novi ležaj..Nakon izvjesnog vremena počelo je nešto lupkati.Kad naiđem na malo grublji asfalt klopara.Išao sam u par servisa,kažu sve u redu,zategnut.Provjerio san amortizere na uređaju,dobri.Zamijenio šolje amortizere,nije pomoglo.Skinuli krst volana i vidili da je dobar.Kad u vožnji stavim ruku na šipku volana osjete se udarci ( kad klopara) i počeo je pokatkad volan da sam radi (sitno) ljevo-desno na ravnom.Isto kad se ispravlja volan ( u vožnji ) osjeti se neko sjeckanje-trzanje.
 Nekidan u N.Sadu kod "Bogunovića" za par minuta utvrdiše da je vrisnula letva a i šolje (iako sam ih mijenjao u oktobru).


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: DarkoJ za 15.01.2011. - 21:18
Ja sam 2 puta menjao šolje amortizera za 6 meseci...to su ti "čari" zamenskih delova.... Ko ne plati na mostu...  :banghead:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MarkoJ-Nis za 18.01.2011. - 11:34
Hvala puno  :too:

Nema na čemu
Javi sta si napravio


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: automobi.li za 18.01.2011. - 12:09
Na kraj ispade da je drugi problem veći od ovog.

Naime, bili su mi paknovi skroz zalepili, i otišo kod majstora, posle popravke mi je rekao da se auto mnogo razlupao u prednjem trapu, da je gledao i da problem sa letvom i dalje postoji, ali to je mali luft, lupanje izazivaju loše čašice amortizera, treba menjati i gumice, pogače, a možda i amortizere, jer je jedan malo pustio ulje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zeroxcro za 19.01.2011. - 11:42
Pozdrav,
Ovako, vozim Clio II 2000.g  1.4 RT i imam velikih problema..jako velikih...
Desna poluosovina je taj problem,odnosno kriz poluosovine koji mi se raspadne na svakih 800-900 kilometara .
Probo sam promjenit komplet osovinu sa homokinetickim i sve i polovne i nove i nula bodova....
Jel ima ko kakav savjet,dal da bacim auto na otpad ili sta daa radim  :p :shit:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Laguna22D za 19.01.2011. - 12:30
Izbegavaj rupe na putevima  :celb1: :celb1: :celb1: :p


Idi na optiku, pa vidi da li jos negde imas lufta, pajser i mrdaj sve zivo... Negde jos nesto ne valja...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zeroxcro za 19.01.2011. - 12:33
a hm...na optici vec bio..i nista...uf..mislio sam da promjenim jos mozda onu casu u koju ide kriz jedino mi to jos nekako sumljivo


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cika mili za 24.01.2011. - 23:31
Polovna letva 100 evra,Monro šolje 8000 rsd,ruke 4000 rsd,centriranje trapa 1200 rsd.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zeroxcro za 03.02.2011. - 10:20
Evo da kazem,sve sam zivo izmjenjo a problem nije rijesen
-optika uredu
-nova poluosovina (i zglob i kriz(odnosno krst) i ona glupa casa u koju se sve to turne)
-nove vilice
-novi amortizeri
-nova balans stanga
i sve je bilo super dok nisam iso da uparkiram auto.
kreno u rikverc i smoto u ljevo i ode opet...sve se raspalo...
Tako da jos jednom kazem ako ko ima kakvu ideju sta drugo jos da napravim. :shit:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 03.02.2011. - 16:25
^^ Da nije auto bio udaren, pa je nešto ozbiljnije pomereno? U kakvom stanju su sanke (polušasija)? Moja koleginica je imala problem sa Twingom koji je, pre nego što ga je ona kupila, bio žestoko udaren. Njoj je povremeno ispadala poluosovina. Nakon pregleda u ozbiljnom servisu, ustanovljeno je gde je zapravo problem, promenjene su sanke i od tada auto ide bez problema i prestao je da pojačano troši prednje gume.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nuk za 03.02.2011. - 18:26
kako nisu videli da je bio toliko havarisan kada mu ispada poluosovina :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 06.02.2011. - 18:52
^^ Tako što se ljudi razumeju u automobile kao Marica u... ;) Ja sam video da je bio zviznut čim sam ga prvi put video, iako je spolja pristojno sređen. Šta da ti kažem kad mu svetli airbag sijalica, a ona je mislila da to znači da je airbag ispravan i aktivan...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: lazarmatic za 23.03.2011. - 23:02
sta reci,pet meseci vozim auto koji nije ispravan,par puta bio na optici,zalio se,svadjao... a auto vuce u stranu,pri vecim brzinama kao da lebdi po putu....da bi na kraju ustanovio sa su sanke pukle! eto koliko se majstori razumeju  :cekicem:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: drslavisa za 31.03.2011. - 12:23
Evo ovo me malo brine.Naime kad skrecem u levo(jace) i udesno(slabije) cuje se sa leve strane nesto kao tak-tak-tak.Posle iscitanih tema meni to lici na homo zglob tj poluosovinu(to valjda ide zajedno kod Renaulta),ispravite ako gresim jer sam malo mlaik za automobile
E sada ja otisao u servis a oni samo digli auto na dizalicu i bez voznje ,iako sam objasnio da se to javlja kod istovremenog skretanja i polaska,utvrdili da je solja amortizera.Planiram da posetim jos neki servis ali mi je potrebno i vase misljenje.
Takodje me interesuje dali poluosovinu treba stavljati novu-original(cena 320e),remontovanu-original(170e godinu dana garancija),polovnu-original 50-60e,i da li postoji neka jeftinija varijanta a da bude nova poluosovina. :help: hvala
Inace auto je Megan ll 1.5dci 2003g


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: meganed97 za 31.03.2011. - 12:45
Kad je solja amortizera volan, valjda, nece da se vraca na pravac (ili se dosta sporije vraca) :nezna:
A i logicnije mi je da se solja cuje prilikom prelaska preko rupa, a ne prilikom skretananja :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mikele.st za 31.03.2011. - 22:35
Zna da lupa uporna spona tako i cuje se ko luda, to je jedna sponica koja stoji uspravno, ne mozes da je ne vidis


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: live za 01.04.2011. - 01:21
meni se isto culo jace krckanje pri okretanju volana u mestu i ispostavilo se da je problem u nekom plasticnom delu koji ide ako se ne varam na solju a u sebi ima lagere,pa kada vlaga i prasina udju prave glupost. popravka je brzo trajala tj. reparacija gde je stavljena grafitna mast i gotovo. e sada moze da uspe a ne mora. kod mene je uspelo  :hura:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: drslavisa za 01.04.2011. - 15:52
Na dizalici kazu da je trap ok.Zaboravio sam da kazem da je pre nekoliko meseci kada sam radio redovan servis majstor primetio da je iscurilo ulje ili mast a da je manzetna ok,i pitao me da li se cuje "krckanje" volana kad okrecem.Moj odgovor bio negativan,on ubacio mast i stavio selne oko manzetne i rekao da je sve ok.
Predpostavljam da se mozda sada to ponavlja i da je to pocetak kraja zgloba. :nezna:Nacuo sam da kod ovog modela moze da se menja samo zglob,bez zamene cele poluosovine,videcemo...
A ako ne moze zanima me da li je dobro ubaciti polovnu poluosovinu?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mladenkljaic za 04.04.2011. - 15:04
Prijatelju ja sam imo isti problem na cliu 1.4 16v `02, kupio sam novu levu poluosovinu i opet isto, zatim mi je majstor reko da zvuk dolazi iz menjaca i da su se najverovatnije ostetili trkaci na diferencijalu. Platio sam 120e da mi zameni te trkace... posle 7 dana me zove i kaze da su bili malo osteceni i da nisu oni pravili taj zvuk, znaci opet bacanje para. Na kraju sam otkrijem da se cuje ZGLOB NA DESNOJ OSOVINI DO MENJACA, njega sam zamenio i problem je resen....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Filip za 04.04.2011. - 19:29
Koliko je kostao zglob sa rukama??


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dam82 za 05.04.2011. - 15:06
Pozdrav drugari. Procitao sam sve odgovore u ovoj temi, ali mi nije najjasnije sta moze biti (najverovatniji) uzrok problema koji imam sa lagunom II, 1.9 dci.
Naime, prilikom punog okretanja volana ulevo ili udesno, nevezano da li je upaljen motor ili ne, cuje se izvesno zapinjanje ispod levog tocka, i to jednom ili dvaput kod celog okretaja, kao da nesto kaci. Stvar je u tome da se pomenuti zvuk ne cuje kada je auto na dizalici, vec iskljucivo na zemlji, tj, pod opterecenjem. Kod samog volana se nista cudno ne primecuje, nema lufta, skoro sam kontrolisao. Da li je problem u letvi volana ili je nesto drugo u pitanju? Koliki kvar moze biti, ako se ustanovi da je problem kod letve?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mladenkljaic za 06.04.2011. - 18:24
Zglob 50e (polovan jer nov ide samo sa celom osovinom... bar ja nisam uspeo da nadjem samo zglob)
Zamena 1000din


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: The Cadjo za 22.04.2011. - 13:56
Pozdrav svima, evo novog problema! Dakle, zvekn'o mi levi homokinetik pa me interesuje da li da kupim novi, polovan ili da metnem repariran..... Takodje me interesuju cene, ako je neko imao slicna iskustva.... Hvala unapred



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: iggy1607 za 22.04.2011. - 22:50
Ako se cuje tak-tak-tak ,onda ti kuca sat u autu. A ako se cuje tap-tap-tap,otisao ti trap. SALIM se naravno  :rotfl: :rotfl: :rotfl: malo da vas oraspolozim. Ako se cuje to tak-tak pri namotavanju u jednu stranu onda je 99% homo zglob,i to ako se cuje kad se skrece u desno-LEVI,a ulevo je DESNI zglob. Menjao sam ih na 9-kama 2 puta. Drugi put sam stavio na R9 zglob sa R19,jer pasuje. Bitno je da ima nekoliko mm lufta da ne razbije diferencijal.
Na pitanje:da li staviti nov,polovan ili remontovan- remontovan nikako,nece dugo sluziti. Nov je skup,a i pitanje je kvaliteta,polovan za mladje automobile je dovoljno dobro resenje jer se skidaju sa auta mladjih od 10 god koji su vozeni preko na dobrim putevima i uglavnom su u ocuvanom stanju  :yes:.
Za starije renoe samo zglob nisam vidjao,znam da idu zajedno sa poluosovinom,za novije  :nezna: pretpostavljam da je isto-fabrici ide u prilog da ti proda i zglob i poluosovinu,a ne samo zglob.

Zglob,zglob,e pa sta je,ako je zglob pa neka je, zglob,zglob,e pa sta je,ne boji se onaj ko...otkud znam  :rotfl: :rotfl: :rotfl: Ooo administratori,nemojte mi zameriti :hail: :hail: :hail: -cisto malo da oraspolozim ljude jer znam kako je kad krene zglob. Obicno se uz to nadje i jos nesto,pa pare idu bez veze.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: markom za 23.04.2011. - 13:35
Ja imam problem,da prilikom pomeranja volana levo-desno,cuje se kao udara negde,bio sam kod mehanicara,gledao je i prvo je mislio da udara u letvu,medjutim kaze da je otisao kao elektricni deo koji ide do volana i vezan je za servo,i navodno kaze da ne moze da se nadje novi nego polovan na nekom otpadu,sad ne znam sta bi moglo biti,samo mi je rekao da cu kako vreme bude odmicalo imati sve veci luft u volanu,ako neko zna sta je ovo tacno,ili je imao iskustva sa ovim....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tera za 26.04.2011. - 20:57
zvanicna je verzija u renault servisima je da se kod RX4 mora mijenjati lafeta zbog kugle,lafeta kosta cc 180€   :help:
zadesila me ta nesreca i natjerala da pokusam naci alternativno rjesenje....... :kafa:
i nasao  :skace:..........
kugla se moze istisnuti presom iz lafete i utisnuti nova kugla cija je cijena kod nas cc 10€  :hura:

spisak kugli koje pasu od megana ll proizvodnje od kraja 2002 do nekog mjeseca 2003 :


RENAULT                8200298760  ili 8200298761
SIDEM                   5289
DELPHI                   TC1363
FIRST LINE             FBJ5461
MGA                      SR5731
QH                       QSJ342S
RTS                      93-90464
SPIDAN                  57013         
 ovo su podatci za 16mm ;)  idu u RX4 2000-2001
a u 2002 i 2003 ide ona druga ....18mm
za detalje i poneku slicicu posjetite

http://renault-klub.ba/forum/viewtopic.php?f=3&t=4376 (http://renault-klub.ba/forum/viewtopic.php?f=3&t=4376)
tamo sam malo detaljnije pisao pa da se ne ponavljam ovdje   ;)   sretno


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nuk za 26.04.2011. - 21:00
na zalost, nemamo ni jednog rx4 na forumu, bar koliko ja znam ali je svakako korisna informacija :too:



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tera za 26.04.2011. - 21:21
kako nemamo  :??: pa imam ja   :rotfl:

ma cini mi se da ih ima jos ali i ako nema mozda bude ...pa nek se zna a ima i ljudi koji bjeze od ovog auta upravo zbog ovakvih stvari,ja sam i gumigeling kardana rijesio za cc 25€ a govorili su neki da se mora komplet kardan mijanjat cifra bruka €  :fiju:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: lukaimasa za 26.04.2011. - 21:40
Pa zar se svaka kugla ne istiskuje i utiskuje presom. Gde bi nam bio kraj kada bi menjali viljuške zajedno sa kuglama, propali bi načisto. Prijatelju, najbolje da zaobiđeš taj servis ubuduće u širokom luku.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tera za 26.04.2011. - 21:50
Pa zar se svaka kugla ne istiskuje i utiskuje presom. Gde bi nam bio kraj kada bi menjali viljuške zajedno sa kuglama, propali bi načisto. Prijatelju, najbolje da zaobiđeš taj servis ubuduće u širokom luku.
pa u tome i jest fora jer jako sam tesko dosao do podatka koja bi to kugla mogla ici u moju lafetu jer u ovlastenim servisima renaulta sirom svijeta nema druge opcije...samo lafeta.. :banghead: ...tek na UK forumu pronadjoh tipa koji je to skonto u svojoj reziji pa postavio raji da se razglasi....tako i ja sirim dosad nepoznatu informaciju za 99,99% vlasnika RX4-ki


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Exception® za 26.04.2011. - 22:13

Nije to samo za RX4, tako je za svaki Renault. Samo je pitanje da li ovlašćeni servisi hoće to da rade ili će da te ubeđuju da je tako nešto nemoguće :wink: Mi smo u servisu menjali samo kugle (na svim Renault modelima), stavljali SASIC, cca 50 € sa zamenom ako se dobro sećam :yeah:





Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 26.04.2011. - 22:17
Cekaj, jel mi pricamo o kuglama koje idu dole u trap, tj valjda u viljusku (ili koji je vec deo trapa) ?  :hmm:

Za Megane 1 10 eura jedna kugla  :fucka:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milan.S.90 za 26.04.2011. - 22:18
meni u ovlascenom nisu hteli da rade samo kuglu nego komplet sa viljuskom...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Exception® za 26.04.2011. - 22:22


Ja pričam o kugli koja ide u viljušku. Ne znam o čemu vi pričate :hmm: :rotfl:

EDIT: Ista je situacija sa ležajevima koji su upresovani u zadnji disk. Uglavnom ovl. servisi neće da menjaju samo ležaj ali smo mi i to radili :lool:



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: flega za 26.04.2011. - 22:44

Ja pričam o kugli koja ide u viljušku. Ne znam o čemu vi pričate :hmm: :rotfl:

EDIT: Ista je situacija sa ležajevima koji su upresovani u zadnji disk. Uglavnom ovl. servisi neće da menjaju samo ležaj ali smo mi i to radili :lool:


ja baš neki dan zvao okolo da vidim koliko kostaju zadnji diskovi koji su u kompletu sa ležajem i ABS ringom. i ugodno se iznenadim kad su mi u jednoj trgovini rekli da imaju diskove posebno i da se ležaj skine sa starog diska i upreše u novi  :respect: :respect:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Exception® za 26.04.2011. - 22:46


Svašta se na ovom forumu može saznati :zubo: :rotfl:



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: makarije za 26.04.2011. - 22:50
ja baš neki dan zvao okolo da vidim koliko kostaju zadnji diskovi koji su u kompletu sa ležajem i ABS ringom. i ugodno se iznenadim kad su mi u jednoj trgovini rekli da imaju diskove posebno i da se ležaj skine sa starog diska i upreše u novi  :respect: :respect:

Ako ti je auto 2003g. savetovao bih ti da kupis i nove lezajeve da ove ponovo ne izbijas za kratko vreme   :yes:



Svašta se na ovom forumu može saznati :zubo: :rotfl:



U potpunosti se slazem kolega     :rotfl:  :rotfl:  :rotfl:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nuk za 27.04.2011. - 11:03
realno, sve preko 100kkm je vec kriticno za lezajeve ako vec nisu menjani, svakako je preporucljivo zameniti ih o istom trosku :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: flega za 28.04.2011. - 08:50
ležaj može trajati vječno ako u njemu ima masti ili dok ne udje voda. imam golfa koji ima 250kkm a imao sam xsaru picaso sa 200kkm i na jednom nisam promjenio lezaj.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nenaddj za 30.04.2011. - 19:51
Pozdrav drugari. Procitao sam sve odgovore u ovoj temi, ali mi nije najjasnije sta moze biti (najverovatniji) uzrok problema koji imam sa lagunom II, 1.9 dci.
Naime, prilikom punog okretanja volana ulevo ili udesno, nevezano da li je upaljen motor ili ne, cuje se izvesno zapinjanje ispod levog tocka, i to jednom ili dvaput kod celog okretaja, kao da nesto kaci. Stvar je u tome da se pomenuti zvuk ne cuje kada je auto na dizalici, vec iskljucivo na zemlji, tj, pod opterecenjem. Kod samog volana se nista cudno ne primecuje, nema lufta, skoro sam kontrolisao. Da li je problem u letvi volana ili je nesto drugo u pitanju? Koliki kvar moze biti, ako se ustanovi da je problem kod letve?

Verovatno je solja amortizera, inace u Pocekovini je remont letve oko 80evra, ako se galvanizira 100. Procedura  traje dan i po letva mora da se odnese a mogu da je vrate kuririskim sluzbama.
I ja se spremam da nosim moju.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: meganed97 za 07.05.2011. - 00:23
E pa ovako, izgleda da imam problem sa letvom volana...
Nekoliko meseci imam ovaj problem, ali je sad malo izraženije. Naime, kad vozim po kaldrmi i smotam malo udesno čuje se landaranje (tup zvuk metal o metal) i osetim luft u volanu. Levo kad smotam, po kaldrmi, nisam primećivao da se čuje niti da dobijem luft. :nezna: Desi se nekad i na pravcu, kad pređem preko dublje rupe da se jednom čuje taj tup zvuk. Ali ne osetim luft, verovatno zato što volan držim pravo. Imam osećaj da zvuk dolazi kod levog točka. Inače, ovako po ravnom putu volan reaguje i na najmanji manevar, tj. nema lufta.
Sad ono što me buni je to što mi na ''Danu otvorenih vrata'' nisu ništa rekli u vezi toga. A i ovi gde sam radio reglažu trapa mi nisu ništa rekli.

Šta vi mislite o tome?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 07.05.2011. - 00:51
pogledaj gumice balans stangli :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: drslavisa za 14.05.2011. - 22:37
Evo samo da kazem da sam resio problem sa homokinetickim zglobom  :yeah:i to tako sto je samo on zamenjen a ne cela poluosovina(valjda je taj model megan ll kod koga moze samo zglob). Zglob je" metelli" i kosta 5000 din + ruke koje su bile oko 1500 din,ne znam tacno posto sam menjao i  kocione plocice i manzetnu drugog zgloba.
Proverite koji model imate,da bi znali da li samo zglob ili  poluosovinu  i uvek samo novi zglob i poluosovinu ,ne polovan,(to je savet mog novog majstora koji mi je resio ovaj problem),Mada ima i repariranih sa garancijom koji mogu biti dobri :nezna:
pozz


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Miki70 za 17.06.2011. - 18:59
posto imam problem sa letvom volana -interesuju me iskustva vasa sa ovim problemom.....

U pitanju je laguna 2001  god-1,8

Pozzzzzzz


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Tomasatara za 17.06.2011. - 19:02
meni ne radi vec pitaj boga koliko....cuo sam da je remont oko 30e mozda malo vishe...a sto se iskustva u voznji tice, tezi je volan, i ponekad kada smotas pun, samo zablokira i nece sam da se vraca.... :kez:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Markoman za 17.06.2011. - 22:05
Ja sam imao problem sto nije bila dovoljno zategnuta za konstrukciju auta pa je prilikom motanja u bilo koju stranu pucalo kao da cekicem
odvaljujes po metalu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Tomasatara za 17.06.2011. - 23:15
evo i ja postavio ispod temu, meni zuji kada okrecem volan, kad struze nesto....a isto mi ne valja letva za servo...moguce je da imamo isti problem


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fica8 za 18.06.2011. - 00:57
Mene zanima da li laguna ima automatsko blokadu volana (kada ugasim auto i krenem da motam u mestu da li treba da zablokira)?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: trebonja za 18.06.2011. - 06:37
meni je u italiji zablokirao volan u coznji tj tesko se vracao bukvalo si mogao kad udjes u kruzni tok da namotas koliko ti treba i da pustis volan i da se tako vozis ceo dan da ne diras volan :)
posle mi je nesto krcnulo i volan se vratio u koliko toliko normalno stanje ali je lupalo sve zivo
majstor mi je rekao da je letva u ocajnom stanju i da je pitanje da li se moze remontovati tako da sam se odlucio za polovnu drug mi je nasao povoljno (mufte :) ) majstor se iznenadio kad je video letvu u kakvom je stanju


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 18.06.2011. - 08:24
meni ne radi vec pitaj boga koliko....cuo sam da je remont oko 30e mozda malo vishe...a sto se iskustva u voznji tice, tezi je volan, i ponekad kada smotas pun, samo zablokira i nece sam da se vraca.... :kez:

Ako je 30 eura remont letve, ja cu moju odneti da uradim cisto da je osvezim.  :tup:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Blazar za 18.06.2011. - 09:26
Mene zanima da li laguna ima automatsko blokadu volana (kada ugasim auto i krenem da motam u mestu da li treba da zablokira)?


treba da zablokira i to poslije prvih 10cm okretanja.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Miki70 za 19.06.2011. - 17:27
Ako je 30 eura remont letve, ja cu moju odneti da uradim cisto da je osvezim.  :tup:
Bio kod majstora kaze 130eu-150eu remont + ruke.....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 19.06.2011. - 17:55
To je vec realna cena  :write:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: live za 25.06.2011. - 01:04
Ja radio kod Vlade na Karaburmi remont+garancija 1g = 9000din :kez:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: meganed97 za 18.08.2011. - 23:42
E pa ovako, izgleda da imam problem sa letvom volana...
Nekoliko meseci imam ovaj problem, ali je sad malo izraženije. Naime, kad vozim po kaldrmi i smotam malo udesno čuje se landaranje (tup zvuk metal o metal) i osetim luft u volanu. Levo kad smotam, po kaldrmi, nisam primećivao da se čuje niti da dobijem luft. :nezna: Desi se nekad i na pravcu, kad pređem preko dublje rupe da se jednom čuje taj tup zvuk. Ali ne osetim luft, verovatno zato što volan držim pravo. Imam osećaj da zvuk dolazi kod levog točka. Inače, ovako po ravnom putu volan reaguje i na najmanji manevar, tj. nema lufta.
Sad ono što me buni je to što mi na ''Danu otvorenih vrata'' nisu ništa rekli u vezi toga. A i ovi gde sam radio reglažu trapa mi nisu ništa rekli.

Šta vi mislite o tome?

Danas bio u ovlašćenom servisu i rekao im da ponovo obrate pažnju na ovo, međutim, opet ništa. Sve utegnuto, gumice dobre, amorti dobri... :nezna: :nezna: :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: krle za 17.09.2011. - 19:55
Kao sto naslov kaze moram da menjam obe poluosovine u pitanju je reno clio 2 1.2 16V 2002 god.(kvar su konstatovali u reno servisu Riznic) nove su 7-8.000,00 din. a te reparirane oko 3-4.000,00 e sad da li je neko to vec radio,kako su se pokazale i ko to dobro radi ? Komsija koji mi je to predlozio kaze da to radi neko iz Panceva (treba da mi nabavi tel,).
Ako je neko imao slicno iskustvo ili neki dobar savet a moze i tel.nekog ko to radi (sve je dobrodoslo) pa da vidim sta mi je ciniti.
Hvala i Pozdrav !!!

p.s. da li kod same zamene poluosovina treba menjati i ulje za menjac (kazu da iscuri kada se izvadi poluosovina ?)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: krle za 19.09.2011. - 09:40
Ajte ljudi dajte neki savet sta mi je ciniti ...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: El Bayanero za 19.09.2011. - 10:24
Ja sam svoje licno reparirao i ne traju dugo. Mislim, u tvom slucaju, das 60% novca i opet nisi siguran, Sa novim ces dobii garanciju i to je to. Cudno mi je sto su obadvije otisle, to je na starijim Renaultima odlazilo posle 20 godina, otidji ti ipak jos kod nekoga ko ima iskustva sa Renault-om pa da pogleda. Ili probaj da namotas volan i das gas, ako lupa u tocku tacno gdje  poluosovina stoji onda je rika.  Ulje promjeni i usput pogledaj kakvo je, imali metalnih opiljaka ili nekih krhotina i to je to.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: krle za 19.09.2011. - 10:33
Hvala El Bayanero na odgovoru,otici cu jos negde da ih pogledaju a mislim da su obe otisle zato sto je vlasnik u Italiji (po saobracajnj Italijanskoj) bila zena,sada da se zene ne uvrede  :respect: ali vidjam svaki dan kako se neke od njih penju na ivicnjake i kako izbegavaju udarne rupe i ostalo sto dovodo do "kvara" poluosovina.
Pozdrav !


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: El Bayanero za 19.09.2011. - 10:37
Hvala El Bayanero na odgovoru,otici cu jos negde da ih pogledaju a mislim da su obe otisle zato sto je vlasnik u Italiji (po saobracajnj Italijanskoj) bila zena,sada da se zene ne uvrede  :respect: ali vidjam svaki dan kako se neke od njih penju na ivicnjake i kako izbegavaju udarne rupe i ostalo sto dovodo do "kvara" poluosovina.
Pozdrav !


Osovine vise trpe velikim felgama i naglim startovima-sto je opet svojstvenije muskom dijelu publike :nezna: :zubo: Samo ti to provjeri, nije osovina kugla ili krajnica pa da tek tako ode...........


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: krle za 19.09.2011. - 15:32
Bio sam na placu gde sam kupio auto i oni tvrde da ne mora da se menje cela poluosovina nego samo manzetna a negde sam cuo da kod renoa ne moze da se menja samo manzetna nego mora komplet poluosovina ?! sta je od ovoga tacno ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: El Bayanero za 19.09.2011. - 16:01
Bio sam na placu gde sam kupio auto i oni tvrde da ne mora da se menje cela poluosovina nego samo manzetna a negde sam cuo da kod renoa ne moze da se menja samo manzetna nego mora komplet poluosovina ?! sta je od ovoga tacno ?

Djelimicno i jedno i drugo. Manzetna je zastitna guma zgloba i ona moze ladno da se mijenja. Kad rikne zglob onda se mijenja poluosovina. E ja sam mijenjao zglobove i pakovao nanovo, to i oni rade.  Malo majstora zna a i oni koji znaju nece da se upuste jer cijena rada nije i nemoze biti proporcionalna vremenu koje ce izgubiti dok to prepakuju. Ako ti curi mast iz zgloba zamijeni manzetnu, vjerovatno je pukla.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: perica100 za 19.09.2011. - 17:02
Ko Renoa koliko ja znam na mojoj R5 se menja cela poluosovina,dok se kod nekih drugih auta menja damo homo kineticki zglob.Inace meni lupa taj zglob vec skoro 10 god,kad skrenem u levo i dam malo veci gas,i to tako tera jos uvek :yes:
Inace sve se to desilo jer je pukla manzetna,ja nisam video na vreme,nakvasila i upropastila zglob,medjutim ocigledno da to tera tako jer sad vodim racuna o manzentni,i napunjena je dosta grafitnom mascu.
Ja bih ti preporucio da kupis nove poluosovine ili jedno neke od nekog slupanog polovne ako majstor mose da konstatuje da su dobre,samo pazi na cenu ako je razlika 2000 din po komadu kupi onda nove...mada mi nikako nije jasno kako su obe otkazale :nezna:  Jel su bile mozda pukle manzentne?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: krle za 19.09.2011. - 21:02
Obe manzetne su pukle-pocepane i isti neprijatan zvuk se cuje iz oba tocka,kao pokvaren lager (auto je bio na dizalici kad su majstori konstatovali kvar).Sutra idem u drugi servis pa da vidim sta ce da mi kazu.
Pozdrav !


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: El Bayanero za 19.09.2011. - 21:48
Onda bi trebalo da je to to. Kolega ti je objasnio kako to biva-pukne manzetna, iscuri mast, vozis po zimi, snijegu, ledu, kisi-epilog ti je jasan :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: iggy1607 za 19.09.2011. - 22:21
Probaj na nekom parkingu-nevij desno pa malo jači gas. Isto tako i na levo,pa jačigas. Ako se čuje karakterističan zvuk tak-tak-tak,nije tika taka sat  :rofl:  ali jeste homo zglob. Namotan u levo-deni zglob i obrnuto. Probaj za početak napuniti manžetne (zaštitne gume) sa grafitnom mašću pa vozi malo da vidiš ima li promena na bolje. Ja sam na 9-ki 2 god vozio (oko 50 000 km) takvu poluosovinu. Čudi me da su obe otišle  :hmm:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 19.09.2011. - 23:11
meni nije jasno jel vi pricate o poluosovinama ilihomokinetickim zglobovima :nezna:

to su totalno 2 razlicite stvari,zglobovi riknjavaju zbog toga sto ste napisali a poluosovine nikad nisam cuo da su nekom se pohabale!!!

ona ili puca ili strada krstak sa lezajevima koji ide u menjac


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: iggy1607 za 19.09.2011. - 23:32
I krstak se menja,a poluosovina...ona i ne može riknuti-to je samo komad tvrdog čelika.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kalif za 01.10.2011. - 23:09
Ljudi, da li je sferni zglob isto sto i homokineticki zglob?? Zna li neko okvirnu cenu za lagunu 2? Hvala na odgovorima!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Blazar za 01.10.2011. - 23:14
Da li ti se čuje da krckaju dok motaš volan ili dok skrećeš u ulicu pod uglom od 90C? Mislim da zglobovi nisu jeftini mislim na homokinetičke za mog r19 je jedan oko 80e, vjerujem da je za lagunu dosta više.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kalif za 01.10.2011. - 23:50
Ma bio sam danas na ovom kontrolnom pregledu, kazu ljudi oba sferna zgloba treba da se menjaju i kostaju 7900rsd po komadu. Dakle, ova cena nije strasna ukoliko je to-to... Nigde ovde na forumu nisam nasao taj termin, pa zato i pitam da li je to isto sto i homokineticki. Inace, cuje mi se lupkanje kad skrecem udesno i malcice krcka volan


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Blazar za 02.10.2011. - 00:36
pogledaj malo po guglu, mislim da sferni zglob nije isto što i homokinetički  :nezna:

zuk homokinetičkog zgloba je jako prepoznatljiv, dok motaš volan i krećeš se polako čuje se krckanje, kao neka lomljava ili škrgutanje zubima, ne znam kako da ti opišem drugačije.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: renault19_16v za 02.10.2011. - 15:33
mijenjao sam jabučicu prije neki dan na mog rendžera i primijetio sam na kraju da mi kapa ulje iz manžetne zgloba. pogledao sam malo bolje ne vidi se neko oštećenje tako da pretpostavljam da je neka minijaturna rupica u pitanju. juče sam pogledao i vidio da je iscurelo poprilično ulja iz njega. ono što me malo čudi je to da sam uvjek mislio da je unutra mast a ne ulje  :nezna: i šta bi mi valjalo činiti sad  :??:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Blazar za 02.10.2011. - 15:54
I meni je to cudno da je iscurelo ulje, ja koliko znam tamo treba da je mast.

Ima da se kupi mast za zglobove i mozes da promijenis manzetnu, ovako moze svasta da ti uskoci (kamenici i prljavstina) i da ti ubrza propadanje zgloba.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: renault19_16v za 02.10.2011. - 16:03
i meni je to cudno zato i pitam, stavio bi mu ja masti negoi neznam da ne treba neko ulje posebno, otkud znam reno je to  :zubo:

a to ostecenje na manzetni je toliko da se ne vidi, tako da nemoze nista uci.  staviti masti mi je 15 min posla, samo da se ne zaj*bem  :strah1:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Blazar za 02.10.2011. - 16:07
da zaboravio sam da si naveo da je na manzetni minijaturno oštećenje, nemoj je mijenjati... a da li da stavljaš mast to ne znam, ja kad sam stavljao mast u zglob tamo je već bilo masti a ne ulja.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kalif za 02.10.2011. - 16:47
Guglao i otprilike laicki zakljucio da je isto: sferni zglob je odprilike princip rada ho. zgloba, samo sto se u autoindustriji koristi ovaj drugi termin... jos neko misljenje?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 02.10.2011. - 19:39
Pretpostavljam da pričaš o homokinetičkom zglobu. U njemu nema ulja, tu je grafitna mast. Možda ti je procureo amortizer?
Ako pričaš o drugoj manžetni, onoj koja se nalazi do menjača, onda ti curi ulje iz menjača. Ako je to - hitno kod majstora.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: renault19_16v za 02.10.2011. - 20:00
Pretpostavljam da pričaš o homokinetičkom zglobu. U njemu nema ulja, tu je grafitna mast. Možda ti je procureo amortizer?
Ako pričaš o drugoj manžetni, onoj koja se nalazi do menjača, onda ti curi ulje iz menjača. Ako je to - hitno kod majstora.

pričam o homokinetičkom zglobu, koji se nalazi na poluosovini, na kraju koji ulazi u glavčinu. Ne curi amortizer već sam dobro vidio da curi iz manžetne zgloba, zato sam se i našao u čudu  :??:
Samo me zanima dali fabrički tu može da bude ulje ili mora da bude mast. Znam da u normalnim autima ide mast, ali s obzirom da je ovo renaultsport kod njih je sve naopako  :doh:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 02.10.2011. - 20:19
mora biti mast nema nikakvog ulja :yes:
retko je jer se ugreje na ovim temperaturama :bigl: pa kad je manzetna suplja onda curi.

treba tu mast s vremena na vreme promeniti,nesme biti retka onda nista ne ostane na zglobu.

najbolje nadji grafitnu mast pa nakrkaj  :v:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 03.10.2011. - 07:12
Samo me zanima dali fabrički tu može da bude ulje ili mora da bude mast. Znam da u normalnim autima ide mast, ali s obzirom da je ovo renaultsport kod njih je sve naopako  :doh:

Nema šanse da bude ulje, jer mislim da bi bilo potpuno nemoguće montirati poluosovinu i manžetnu, a da ulje ostane u njoj. :) Moguće da je stavljena unutra neka neodgovarajuća mast koja je vremenom promenila svojstva zbog stalnog grejanja (kočnicama) i hlađenja.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: El Bayanero za 03.10.2011. - 09:05
Ulje nemoze biti. Mozda su ti kociona kljesta procirula, jesi li provjerio nivo kocionog ulja. Poluosovinu skini, kupi manzetnu, natrpaj, vrati i miran si. Ili na postojecu stavi fleku pa vozi neko vrijeme, ali svejedno te ceka zamjena, bolje je ranije dok je jos lijepog vremena.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: iggy1607 za 03.10.2011. - 15:11
Nije ulje već dotrajala mast koja se ko zna koliko putaq zagrejala. Ako je rupica minijaturna,svuci manžetnu,malo je izbriši iznutra i kupi tubu grafitne masti jer ta mast neće da sagori na velikoj temperaturi-dosta je otpornija od obične. U praznu manžetnu ide otprilike 1 tuba ili kesica masti,nemoj više jer će izaći na silu kroz manžetnu. Manžetnu vrati na mesto (za ovu radnju ne moraš ništa skidati,pa ni točak već iz kanala polako zaokreneš manžetnu i... :p napuni je dobro) i ako ne uspeš zategnuti ono njesra od šelne,poslužiće deblja zip vezica koja odlično završava posao.
Kao što rekoh...samo naje  :laugh: :laugh: :laugh: napuni dobro,mislim manžetnu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vsvv za 10.10.2011. - 01:36
Meni su isto u servisu rekli da ima lufta u letvi volana,odnosno da treba da se skine letva i da se na strugu napravi nova caura (biksna),cena sa rukama 50 e, e sad mene interesuje kakvi su simptomi bili kod tebe,kod mene nema nikakvih podrhtavanja na samom volanu, jedino sto se ponekad na rupama-neravninama sa desnog tocka zacuje udarac kao da je kraj spone ili kugla.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: perica100 za 10.10.2011. - 13:08
Bilo je lufta u letvi
Nekoliko puta pre remonta letve sam odvezo auto u dva-tri servisa da bi bio siguran da je to to , ono kao proveri mi trap da znam šta treba da menjam i dal imam para za sve to i sva tri puta su rekli da postoji luft u letvi.
Znači podignu auto i rukom prodrmusaju sponu ako pokaže zazor (kao u mom slučaju od 0,5 cm odprilike)znači da je čaura ili ti biksna unutar same letve pukla . Ta čaura to je neko plastično sranjce unutar same letve koje nekošta ni 500 din. , a mene je remont koštao 100 e ( bez montaže i demontaže ) , a to je još i blaža varijanta jer neki traže i do 200 e.
Medjutim da se vratimo na temu
Pozovem ti ja danas jedan drugi ovl. servis i objasnim im sve da nije stavljena šelna na uži kraj spone koja ide preko manžetne , kad i oni kažu netreba jer to je neka extra rastegljiva manžetna preko koje neide šelna.
Pa dobro reko valjda znaju šta rade :??:

Na manzetni od poluosovine prema letvi ide selna,mala doduse....meni je majsor  pre neki dan radio nesto oko sfernog zgloba na desnoj strani i umesto selni stavio one plasticne zatezace slicno kao sto se stavlja na radkapne da ne ispadnu pa se privezu za felnu.Sa leve strane idu propisne male selnice,e sad nisam siguran da li je bilo trako i sa desne strane pa ih je mozda polomio dok skidao,mada sam bio tu dok je radio...uglavnom deluje da je cvrsto i da nemoze voda i prljavstina da udje unutra,vodicu racuna da se to ne razlabavi to mi jedino preostaje posto selne takve nemam i one verovatno idu uz manzetnu.Dakle,manzetna sama nemoze da ide bez selne ili bar ovih platicnih zatezaca (ne bas sjajno resenje po meni) :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MilosM za 10.10.2011. - 13:48
Evo ti slika kako izgleda kod mene na Cliu, znaci napred i nazad, selna.


(http://s3.postimage.org/19twg9cuc/manazetna.jpg) (http://postimage.org/image/19twg9cuc/)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: perica100 za 10.10.2011. - 15:15
Evo ti slika kako izgleda kod mene na Cliu, znaci napred i nazad, selna.


(http://s3.postimage.org/19twg9cuc/manazetna.jpg) (http://postimage.org/image/19twg9cuc/)


Drugar, to je manzetna koja ide do tocka sa poluosovine,i tu je pod obavezna selna i grafinta mast unutrar mazentne..momak koji ovde govori o problemu manzetne ima problem sa maznetnom koja ide na sponi,tj  da delu gde se preko sfrenog zgloba spona kaci na letvu,tako da je to nesto malo drugacije...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MilosM za 10.10.2011. - 15:59
Ok, nisam zapazio taj deo texta, izvinjavam se :). Ali sve jedno, mora da ima šelnu jer čemu poenta manžetne :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nuk za 10.10.2011. - 17:19
tacno tako, selna ili jace vezice moraju da stegnu manzetnu, vlaga nije pozeljna ni na jednom mehanickom zglobu


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: krvopija za 01.11.2011. - 20:27
Drage kolege problem je sledeci:
Kad namotam pun levi i krenem da vozim u desnom tocku se cuje kuckanje.
Danas sam bio kod majstora i pregledao mi je trap i kaze da je sve ok i da nema lufta nigde.
Moje pitanje je sta moze da bude?
Kako da isteram gremline iz auta??? :rotfl:
Hvala


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: lukaimasa za 01.11.2011. - 20:33
Vrati se kod majstora i kaži mu da otvori pekaru, možda će imati više uspeha.
 Šalim se, najverovatnije je u pitanju homokinetički zglob.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vidak za 01.11.2011. - 20:37
Nemoj da otvara pekaru, kako ce takav hraniti populaciju? Bolje da ode u sintere. Ako se kuckanje javlja samo kad namotas volan onda je homokineticki zglob. Ali bi to trebalo da kucka kad namotas i levo i desno.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: lukaimasa za 01.11.2011. - 20:43
Ako je crkao samo desni zglob, onda najčešće se čuje samo kada namota u levo, kada namota u desno onda je opterećeniji levi točak prilikom kretanja pa desni zglob ne mora da se čuje.

Što sam ga objasnio.  :rotfl:

Sve u svemu, neka ti neko proveri  :homo:kinetičke zglobove i manžetne na njima.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: boree za 01.11.2011. - 21:55
baš tako- homokinetika  :yeah:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: krvopija za 01.11.2011. - 21:55
Hvala na brzim odgovorima.
Recite mi jos jednu stvar, Koliko kosta  homokineticki zglob i koji proizvodjac se pokazao kao dobar.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: The Cadjo za 04.11.2011. - 13:46
Za moj auto nov je kostao oko 12000rsd, ali ga niko od prodavaca nije imao na stanju, tako da sam kupio polovan za 70e.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: IgorNg za 11.11.2011. - 23:01
Zdravo svima!

Imam lagunu 2, benzinac, 2002...

Problem je sledeci... Pri voznji, tacnije kada naidjem na neke neravnine na putu, talasast put i sl. cujem skripanje u zadnjem trapu... Kada ljuljam kola gore-dole (nalezem na gepek), znaci vertikalno, ne cuje se nista ali kada ih horizontalno ljuljam cuje se skripa iz predela zadnjeg tocka, a mozda i oba... sta to moze da bude???

Unapred hvala!

Igor


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: iggy1607 za 11.11.2011. - 23:07
Torzija - renault bolest!!!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 11.11.2011. - 23:14
Laguna nema torziju.
Možda škripuću silen blokovi, koji su boljka lagune. Ako su oni obavezna je pod "odma" zamena. Možda nešto banalno, tipa sajle ručne u držačima, gumice amortizera na metalnim podloškama....
Uzmeš sprej WD, ili bolje mast u spreju, i prskaš jedno po jedno, pa probaš.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: IgorNg za 11.11.2011. - 23:22
Uffff... Koliko kosta zamena silen blokova?

Posto pojma nemam ni sta su silen blokovi a ni gumice amortizera da li bi mogao da mi objasnis gde tacno da naprskam wd?



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 11.11.2011. - 23:25
Ko ima fabrički alat za zamenu silen blokova, radi posao za 2 sata max. Ko nema muči i sebe i kola, ošteti nove delove a naplati skupo.
Silen blokovi su "gumice" u čaurama, kojima je na dva mesta, levo i desno, zadnje vešanje vezano za karoseriju.- pod kola. Kad propadnu, lepo okom vidiš kako guma u njima "žvaće" kad radi vešanje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: IgorNg za 11.11.2011. - 23:28
Bas cu da pogledam sutra u kom su stanju... Nasao sam slike kako izgledaju :)

koliko kosta zamena istih (otprilike)? ruke+delovi?

I kazi mi jos gde su te gumice na amortizerima?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 11.11.2011. - 23:34
Gumice, (koje su takođe ustvari silen blokovi) su na mestima gde se kače amortizeri za vešanje i školjku.
Koliko košta popravka, ne znam jer radim sam, a onima kojima radim, trenutno radim iz hobija, jer moj trenutni posao je mnogooo sofisticiraniji, isplativiji i glavom zahtevniji. :rotfl:
Svaki ozbiljniji odobreni ili ne odobreni servis ima ovaj alat. Ako nema - beži od njih. I oteraj auto u takav "osposobljen" servis, neka ti oni to pogledaju i detektuju kvar.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: IgorNg za 11.11.2011. - 23:37
Hvala! :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fica8 za 12.11.2011. - 01:13
I kod mene se cuje NEKADA kada prelazim preko neravnina neka skripa, selen blokove sam menjao pre 2 meseca, i zvuk nije prestao...
Serviseru verujem, znam da su skidali most, i da nije mali posao, ruke su me kostale 4000 za zamenu selena + zamena zadnjih diskova i plocica...
Za 700 km idem na redovan servis pa cu bas tada sve da isproveravam, da idem na test amortizera, jer i na njih sumnjam, ali posto nisam bas strucnjak samo nagadjam...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: IgorNg za 12.11.2011. - 01:40
Posto vidim da si iz Nisa, kazi mi gde ides na servis? Kod kog majstora?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dzolaja za 26.11.2011. - 12:35
Imam malu nedoumicu...

Na mom Cliu u toku voznje  prilikom skretanja u levo (cuje se po malo i kada se skrece u desno) pogotovo kad je recimo u trecoj a nema snage i kada dajem gas u krivini cuje se jako "krckanje" u trapu rekao bih, kada ide pravo apsolutno nista

Po mom misljenju rekao bih da je homokineticki i odvojio kintu da pazarim i danas trebao da resim to medjutim majstor me zove i kaze da nema mnogo lufta u homokinetickom i da sumnja na trkace u menjacu ?????????? mada nije nista otvarao, samo digao na dizalicu ....

sta Vi mislite....
ja mislim da nema vremena sada da rastura pa je samo rekao da misli da je to i kao vozi jos ne mora nista da se dira...


Evo ovo me malo brine.Naime kad skrecem u levo(jace) i udesno(slabije) cuje se sa leve strane nesto kao tak-tak-tak.Posle iscitanih tema meni to lici na homo zglob tj poluosovinu(to valjda ide zajedno kod Renaulta),ispravite ako gresim jer sam malo mlaik za automobile
E sada ja otisao u servis a oni samo digli auto na dizalicu i bez voznje ,iako sam objasnio da se to javlja kod istovremenog skretanja i polaska,utvrdili da je solja amortizera.Planiram da posetim jos neki servis ali mi je potrebno i vase misljenje.
Takodje me interesuje dali poluosovinu treba stavljati novu-original(cena 320e),remontovanu-original(170e godinu dana garancija),polovnu-original 50-60e,i da li postoji neka jeftinija varijanta a da bude nova poluosovina. :help: hvala
Inace auto je Megan ll 1.5dci 2003g

imam apsolutno isti problem, kao da sam ja pisao text.... a vidim da si resio problem zamenom homozgloba
samo sto su tebi majstori rekli kako je solja amortizera a meni da su trkaci u menjacu
Samo sto se meni ne cuje nista kod polaska ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: chaki85 za 04.12.2011. - 15:54
Pozdrav drugari,imam Scenica 2002 godiste i curi mi ulje od serva volana,oko manzetne tj.gde je spoj letve volana i sipke spone? Ovde sam video da su svi imali problem sa krckanjem, puckanjem letve volana i da su nosili na reparaciju! E sad moje pitanje je da li je neko imao problem kao ja i sta je radio kako bi resio problem?! Da li se u ovom slucaju reparira letva volana ili nesto drugo?!
Hvala unapred na pomoci!!!!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cl1o za 23.12.2011. - 17:40
Pada li kome na pamet šta bi moglo biti u pitanju, situacija je sljedeća: danas idem po autobahnu do BL i na nekom suženju samo pustim gas, a išao sam cca 100 km/h i počne da mi se trese volan, kočnicu nisam dirao. Kao da je na momente postao malo teži (nisam skretao puno u tom trenutku pa ne mogu reći da li je utisak stvaran).
Par kilometara kasnije opet neki radovi ja na brzini od oko 70 km/h puštam gas i opet trešenje, a treći put već sam u međuvremenu prevalio 50ak km opet trese kad sam pustio gas na cca 100 km/h.
Nazovem svog majstora on kaže da bi mogao biti led nakupljen oko kočnica ili od kamenja posutog po putu... Dođao kući, odvezao ga na pranje kad poveći komad ispade leda negdje odozdo, a sad kad sam ga vozao kao da se čuje da lupka još leda (nadam se da se nije šta odvrnulo pa klepeće...)

-Dakle, oko 170 pređenih kilometara i 3 puta se zatresao pri puštanju gasa pri većoj brzini... Ima li neko ideju o čemu se radi?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 23.12.2011. - 18:52
Verovatno se radi o nekoj gumi ili točku. Osnovno je da je možda neka preednja guma deformisina, ninje uravnotežena - balansirana, felna kriva itd.
Sve se ovo vidi na mašini za balansiraje.
Druga moguća boljka je "naoštrena " šara gume, to jeste prilagođena šara u jednu stranu kotrljanja, pa kad počneš blago da kočiš motorom, može da dođe do blagih vibracija i čudne buke posebo kod Wintera i sl no brand guma. Slično može da se desi ako je zaostao kakav veći predmet - kamenčić u šari gume. Ova dva "fenomena" obično su vezana za M+S gume.
Od ostalog tako nešto na Renaultima ima običaj da izazove oštećen homokinetički zglob, tj  poluosovina......... ili baš nepodešen prednji trap uz veliko habanje guma.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cl1o za 30.12.2011. - 19:45
Sad idem od majstora, definitivno desni homokinetički zglob. Kaže da se uz njega mijenja i poluosovina. Nisam još to obavio, valja pronaći dio.
Ovdje mu je cijena 70e. Ima li neko pojma o nekoj okvirnoj cijeni, makar u Srbiji?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bingo za 30.12.2011. - 19:59
100%poluosovina sa kinetickim   i menja se zajedno i ta cena koju si naveo je u redu  :yeah:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Panta011 za 30.12.2011. - 20:18
Verovatno se radi o nekoj gumi ili točku. Osnovno je da je možda neka preednja guma deformisina, ninje uravnotežena - balansirana, felna kriva itd.
Sve se ovo vidi na mašini za balansiraje.
Druga moguća boljka je "naoštrena " šara gume, to jeste prilagođena šara u jednu stranu kotrljanja, pa kad počneš blago da kočiš motorom, može da dođe do blagih vibracija i čudne buke posebo kod Wintera i sl no brand guma. Slično može da se desi ako je zaostao kakav veći predmet - kamenčić u šari gume. Ova dva "fenomena" obično su vezana za M+S gume.
Od ostalog tako nešto na Renaultima ima običaj da izazove oštećen homokinetički zglob, tj  poluosovina......... ili baš nepodešen prednji trap uz veliko habanje guma.

Sad idem od majstora, definitivno desni homokinetički zglob. Kaže da se uz njega mijenja i poluosovina. Nisam još to obavio, valja pronaći dio.
Ovdje mu je cijena 70e. Ima li neko pojma o nekoj okvirnoj cijeni, makar u Srbiji?



Dule svaka cast :ok:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cl1o za 30.12.2011. - 23:44
Hvala na brzim odgovorima!   :hail:
Zbog ovog foruma sam se i odlučio na klijaća tako da je red da me sada malo i ''servisirate'' makar savjetima  :p

Što se mene tiče ovdje joj i nije mjesto, ali otvorio sam novu jer nisam znao u čemu je problem... Dakle, lock i srećni praznici!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: worldwideweb za 03.01.2012. - 12:51
Na autu mi je prednji desni lezaj bio pred zamenom i jedne veceri vozeci auto ko za inat desnim prednjim tockom udarim u jednu naizgleda malu rupicu koja je kako se ispostavilo bila prilicno duboka tako da je pri udaru i radio prestao da radi na nekoliko sekundi a ja sam mislio da sam ostao bez tocka  :rotfl: Od tada je volan poceo da trese,ne stalno nego po neki put kada idem nekom konstantnom brzinom nebitno u kom stepenu prenosa. Odem kod mehanicara on pogleda tocak (na oko pravo sve) i kaze da je najverovatnije do tog istrosenog lezaja,ja ga promenim medjutim opet volan trese. Zna li neko u cemu je stvar? :smile:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Markoman za 03.01.2012. - 12:57
Balansiraj tockove,to bi trebalo da resi problem.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: lukaimasa za 03.01.2012. - 14:39
+1

I promeni majstora, koji na oko proverava balansiranost točka.  :fiju:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cl1o za 03.01.2012. - 14:52
Nešto slično i sa mnom ovih dana, dijagnoza: homokinetički zglob. Propratni efekti su lupkanje pri ubrzavanju i može da zatrese volan pri puštanju gsa...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: worldwideweb za 03.01.2012. - 18:42
jos kad bih ja znao sta je to homokineticki zglob  :smile:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cl1o za 03.01.2012. - 19:19
jos kad bih ja znao sta je to homokineticki zglob  :smile:

Hm, kako da ti najlakše objasnim  :write:  Košta 70ak evra i ovako izgleda http://hr.wikipedia.org/wiki/Datoteka:Simple_CV_Joint_animated.gif   :hahahi:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cobeee za 03.01.2012. - 19:43
Ovako ja sam imao isti problem sa volanom!treso je ko nenormalan ne mogu da kazem sad tacno na kojoj brzini ali mislim da je bila ne bitna brzina!E onda kad sam kupio zimske gune i stavio napred a letnje prebacio nazad provalim da mi volan ne trese vise ide super ali trese zadnji deo pri 100 km/h pa na dalje i to ono bas lepo trese!Znaci kriva felna oko 1500din je ispravljanje!Ali na moju ne srecu to jos nisam sredio!Ali promeni majstora garant je feln kriva!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: worldwideweb za 03.01.2012. - 22:19
Nadam se da nije taj "homokineticki zglob" jer trebam da mu radim uskoro veliki servis  :rotfl: Inace osecam kao da tocak malo "setka" tj cujem ga kako "lupa" dok vozim sporije tako da motor ne nadjaca taj zvuk.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Attila za 03.01.2012. - 23:41
Kod mene je treso volan pa su promenili krajeve spona izbalansirali uradili optiku i sad je prestao da trese.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cl1o za 05.01.2012. - 19:09
Kod mene dijagnoza homokinetički  :pop: ali zadnjih dana se ne čuje uopšte krckanje i sl. Nego, potraga mi ide slabo za nekim drugim pa imam pitanja:

Koliko mogu tako šljakati? (vidim da neki mogu i po par godina :) )
Kakve mogu biti posljedice ako vozim tako?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 05.01.2012. - 22:05
Ako ne krcka sada dok voziš onda verovatno nema problema .Ali ako krcka kada skrećeš onda , hipotetički gledano , može da ispadne zgob i
da poluosovina napravi neki belaj u vožnji dok ne uspeš da zaustaviš auto.Pošto je moguće da se to desi u brzini i krivini onda i zaustavljanje
može da bude problem.Sve je to hipotetički ( šta bi bilo kad bi bilo) , mislim da zglob kada krcka još može da služi .
Zglob se može i oprati naftom i benzinom i izduvati vazduhom a posle toga ponovo namazati mast.Ali to važi samo u ko može sam da uradi.
Ne isplati se plaćati mehaničaru za to kada je to privremeno krpljenje.
Glavno pitanje kod homokinetičkih zglobova je uvek dali je guma na njemu čitava.
Ako je porozna onda treba pod hitno zameniti da ne strada zglob ako nije već stradao.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: iggy1607 za 05.01.2012. - 22:45
Koliko mogu tako šljakati? (vidim da neki mogu i po par godina :) )
Kakve mogu biti posljedice ako vozim tako?


Ja sam R9 vozio 2 godine sa sje**nim levim zglobom. Bapunio manžetnu sa grafitnom mašću i terao oko 50 000 km tokom 2 godine. Posle toga je popustio i ležaj i tada sam stavio glavčinu sa ležajem i poluosovinom sa zglobom od R19 (polovno sve u kompletu 40 E).
Posle toga prodao auto-auto i dalje piči kod novog vlasnika.

Ako nije mnogo stradao (kod mene se čuo u svaku desnu krivinu i izdržao 2 god) može dosta da ide. Teško da išta može oštetiti tek tako a da ispadne (to može kod zastave,kod renoa-čisto sumnjam).
Ako ne drobi, i čuje se samo pri skretanju-napuni sa mašću i teraj dok ne nadješ drugi.

Milenko_M: i ako bi ispao pri bržoj vožnji (ne znam šta bi napravio-tu nema pravila) ali ne utiče na zaustavljanje. Kočnice i dalje imaju silu na diskove bez obzira na to šta se dešava sa poluosovinom. Ako bi trebao da ispadne,onda bi morao biti u stanju raspadanja-verovatno bi drobio kao mlin za brašno.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: iggy1607 za 11.01.2012. - 22:48
Večaras sam zamenio manžetnu na desnom homo zglobu (do točka)..

Prvo iznenadjenje: zglob se skida sa poluosovine. Bio sam ubedjen da se ne skida kao što je bio slučaj na prethodnom R9

Drugo iznenadjenje: manžetna koja je bila oštećena je od golfa 2  :oo: :oo: :oo: ovome se ni u snu nisam nadao,i što je najveći crnjak,manžetnu za R19 platio sam 700 din a za gnoja je duplo jeftinija  :fiju:
Čak smo i probali drugu manžetnu od gnoja i savršeno odgovara.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: chika.doctor za 12.01.2012. - 00:01
Ne spominji mi manžetne za R19.. :celb1:

Mene je ta manžetna i litar ulja koštala 50€ u Tivtu.. :fiju:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: iggy1607 za 13.01.2012. - 01:01
Doco,ta do menjača sa leve strane je skuplja a i tarifa za Srbe u Crnoj Gori je veća   :tup:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kraga za 13.01.2012. - 11:57
Isti problem imam od kada sam umesto letnjih guma montirao zimske gume na celicne 15" (letnje gume su 16"). Kako predjem 90km pocinje volan da trese. Isao u beogumu na balansiranje zadnjih guma ali opet imam cimanje volana levo desno kada predjem 90km. Jedino jos prednje gume da ponovo da balansiram ili je neki drugi uzrok u pitanju. Inace gume+felne zimske stavljene pre 2 meseca.
Ima li neko jos neku ideju sta bih mogao da probam da uradim sem balansiranja?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Attila za 13.01.2012. - 12:23
Probaj ponovo da balasiraju  ili odnesi kod drugog vulkanizera da odradi balans.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kraga za 13.01.2012. - 15:13
Probaj ponovo da balasiraju  ili odnesi kod drugog vulkanizera da odradi balans.
Videcu onda danas da balansiram sve cetiri gume posto su mi samo ponovo balansirali zadnje i efekat je da manje trese ali opet se oseca.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sagittarius82 za 13.01.2012. - 15:32
Isti problem imam od kada sam umesto letnjih guma montirao zimske gume na celicne 15" (letnje gume su 16"). Kako predjem 90km pocinje volan da trese. Isao u beogumu na balansiranje zadnjih guma ali opet imam cimanje volana levo desno kada predjem 90km. Jedino jos prednje gume da ponovo da balansiram ili je neki drugi uzrok u pitanju. Inace gume+felne zimske stavljene pre 2 meseca.
Ima li neko jos neku ideju sta bih mogao da probam da uradim sem balansiranja?

moze da bude kriva guma a moze da bude da ti  je neka felna kriva.. a treca opcija i ne znam sto niko to ne praktikuje  centriranje trapa posle zamene felni i gumi pogotovu sto sa 16 si presho na 15 :))  moj savet bi ti bio da odradis centriranje pa ces videti sta se desava ako vuce .. felna i guma su ti ostali


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: iggy1607 za 13.01.2012. - 21:09
Na autu mi je prednji desni lezaj bio pred zamenom i jedne veceri vozeci auto ko za inat desnim prednjim tockom udarim u jednu naizgleda malu rupicu koja je kako se ispostavilo bila prilicno duboka tako da je pri udaru i radio prestao da radi na nekoliko sekundi a ja sam mislio da sam ostao bez tocka  :rotfl: Od tada je volan poceo da trese,ne stalno nego po neki put kada idem nekom konstantnom brzinom nebitno u kom stepenu prenosa. Odem kod mehanicara on pogleda tocak (na oko pravo sve) i kaze da je najverovatnije do tog istrosenog lezaja,ja ga promenim medjutim opet volan trese. Zna li neko u cemu je stvar? :smile:


S obzirom da si debelo opalio preko rupe postoji mogućnost da si iskrivio felnu ili gumu. Felnu i možeš a i ne možeš proveriti odoka a gumu i ne možeš i najbolje je da skineš taj točak i da kod vulkanizera da se stavi na balanserku da se proveri. Ako volan šetka  pri sporijoj vožnji (oko 20-30 km/h) onda si najverovatnije iskrivio gumu na onoj rupi. Ako je kriva i ako budeš vozio kroz neko vreme ćeš upropastiti ležaj,nakon toga i homo zglob a moguće i kuglu i kraj spone jer ta guma sve vreme cima samo što na bržoj vožnji to ne osetiš.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Nebojsha za 15.01.2012. - 21:17
Narode, mala konsultacija mi je potrebna. Letva volana ima lufta u kućištu. Oseti se kada se rukom spona pomera gore-dole, po mojoj laičkoj proceni 2-3 mm je luft. Nema lufta levo-desno. Lupanje pri pomeranju se čuje baš iz kućišta letve. Sa tim proverama sam počeo zato što u vožnji mi se poprilično jako čuje lupanje na neravninama. Sve ostalo na trapu je u redu. Danas sam čak i skidao amortizer i šolju amortizera, ali sve deluje OK. Da li mi je letva volana spremna za zamenu? Pozdrav!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: NebojsaK za 16.01.2012. - 10:19
Narode, mala konsultacija mi je potrebna. Letva volana ima lufta u kućištu. Oseti se kada se rukom spona pomera gore-dole, po mojoj laičkoj proceni 2-3 mm je luft. Nema lufta levo-desno. Lupanje pri pomeranju se čuje baš iz kućišta letve. Sa tim proverama sam počeo zato što u vožnji mi se poprilično jako čuje lupanje na neravninama. Sve ostalo na trapu je u redu. Danas sam čak i skidao amortizer i šolju amortizera, ali sve deluje OK. Da li mi je letva volana spremna za zamenu? Pozdrav!

Caura letve volana,kod mnogo nas ovdje sa Lagunama je isti problem  :rfs:
Pojacaj muziku i vozi,ja sam vec odavno oguglao  :cancan:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Nebojsha za 16.01.2012. - 11:45
Eh, kad bih ja mogao to da istrpim....  :place: Nasao sam polovnu za 100e, pa ne znam sta da radim....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: trebonja za 16.01.2012. - 12:18
Eh, kad bih ja mogao to da istrpim....  :place: Nasao sam polovnu za 100e, pa ne znam sta da radim....

pa ako je u dobrom stanju uzimaj ja sam promenuo jednu letvu volana i sada sam je opet pokidao trebalo bi da uzmem novu :(

isto je bila polovna


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: worldwideweb za 16.01.2012. - 13:48
Sredio sam problem (bar do leta)  :yes:  Stavio sam cetri zimske koje su mi bile na celicnim felnama i sada vola ne mrda.  :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: worldwideweb za 16.01.2012. - 19:24
Ma na njoj mi i guma ispusta (na toj prednjoj desnoj koja je pravila problem) po malo,moram da je dopumpavam na jedno mesec dana. Jos samo da vidim da li je felna kriva ili guma,nadam se guma jer racunam da je jeftinije da je sredim  :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: gedzinac za 16.01.2012. - 20:46
I ja sam zameni gume novim ali mi i dalje trese na oko 70Km/h ne znam sta je a jako me izludjuje, balansirao sam i gume i opet isto
 :help:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Braneas za 18.01.2012. - 14:59
Kada smo vec kod zglobova i poluosovina, da li sa Twinga pasu na Clia 2 ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Nebojsha za 18.01.2012. - 18:17
Eh, kakvi su nam putevi, dobro nas automobili i ovako služe....  :bullshit:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kocapro za 18.01.2012. - 20:04
Ne  :car:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: iggy1607 za 18.01.2012. - 22:54
i R19
Kada smo vec kod zglobova i poluosovina, da li sa Twinga pasu na Clia 2 ?


Bitna je uglavnom dužipa poluosovine i zgloba i može se kombinovati na pojedinm modelima iste generacije.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Braneas za 20.01.2012. - 16:58
Recimo da li su zglobovi isti, pa skines sa Twinga i namestis na poluosovinu Clia?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: DragomirB za 21.01.2012. - 15:16
Pozdrav. Da li zglob sa R5 odgovara Clio 1?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kraga za 29.01.2012. - 17:06
Nakon bezuspesnih balansiranja sve cetiri gume, otisao kod majstora i utvrdjeno da su mi otisli krajevi letve volana (valjda se tako zove). Zamenio navedeno na oba prednja tocka i problem resen, vise mi ne cima volan uopste.  :hura:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: gedzinac za 30.01.2012. - 11:33
Kad sam bio na mileru sve je prekontrolisano i krajevi letve volana tj.spone i lezajevi sve je bilo ok, ali i dalje trese, da covek samo poludi  :banghead: :banghead:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kocapro za 01.02.2012. - 05:26
Kad stojim u mesto auto upaljen i kad namotam pun levi pri kraju namotaja se cuje da nesto puca,drobi sa leve strane  sa leve strani kad ga motam na desnu stranu pun cuje se isto ali manje isto negde sa leve strane ne mogu da ocenim tacno gde ,u volanu nema pumno lufta vrlo vrlo malo ,na auto putu kad idem preko 160 volan  je miran kao bubica nista ne trese
Da li mozda neko zna sta je problem u pitanju je Clio  2003 god.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: NebojsaK za 01.02.2012. - 08:07
Kad stojim u mesto auto upaljen i kad namotam pun levi pri kraju namotaja se cuje da nesto puca,drobi sa leve strane  sa leve strani kad ga motam na desnu stranu pun cuje se isto ali manje isto negde sa leve strane ne mogu da ocenim tacno gde ,u volanu nema pumno lufta vrlo vrlo malo ,na auto putu kad idem preko 160 volan  je miran kao bubica nista ne trese
Da li mozda neko zna sta je problem u pitanju je Clio  2003 god.

Mozda solja amortizera?  :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Markoman za 01.02.2012. - 13:43
Kad stojim u mesto auto upaljen i kad namotam pun levi pri kraju namotaja se cuje da nesto puca,drobi sa leve strane  sa leve strani kad ga motam na desnu stranu pun cuje se isto ali manje isto negde sa leve strane ne mogu da ocenim tacno gde ,u volanu nema pumno lufta vrlo vrlo malo ,na auto putu kad idem preko 160 volan  je miran kao bubica nista ne trese
Da li mozda neko zna sta je problem u pitanju je Clio  2003 god.
Tako se i meni culo. Nije mi bila stegnuta letva volana za konstrukciju auta. Cuje se samo u mestu kada motas do kraja i kad je auto na tvrdoj podlozi.
Culo mi se kada namotam do kraja kao da cekicem odvalim po metalu.
Na optici su mi jedva ustanovili sta je u pitanju,dotegnuli su dva srafa sto drze letvu za 1/2 kruga i zvuk je prestao.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cl1o za 01.02.2012. - 18:36
Nakon mnogo peripetija danas sam otišao i zamjenio iz lijevi izlaz letve (15e) i desnu kuglu lafetu (8e) i uradio geometriju trapa (13e) koji je bio u lošem stanju što se toga tiče. Problem mi se počeo javljati prije nekih 40ak dana kada se zatresao volan na autoputu, pa još dva puta taj dan. Odem kod majstora i kaže da je možda kinetički, ali kako se dešavalo da par dana ništa se ne čuje rekao da sačekam da ne uzimam džaba dio... U prvom periodu je bilo lupkanje dok je prije par dana (samo jedan dan tako) čulo se više kao da melje i to samo u krivini dok dodajem gas, kada ga pustim zvuk prestane... Nadam se da je ono gore zamjenito pravilo probleme!
Izvještavam za nekoliko dana, ali nadam se da je ovo sve! :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Nebojsha za 03.02.2012. - 19:01
Da li je iko rastavljao letvu volana? Zamenio sam moju, pa bih pokušao da je rastavim i vidim gde je bio problem.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nenadt za 13.02.2012. - 14:49
da li neko zna na sta treba obratiti paznju na trapu, sta moze da pravi problem, prouzrokuje luft u volanu ili neprijatno lupkanje?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jurij za 13.02.2012. - 15:15
Meni malo lupka, terao kod majtora, kaze da su kugle malo dobile luft, i šipke spona.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dextrim za 13.02.2012. - 15:26
da li neko zna na sta treba obratiti paznju na trapu, sta moze da pravi problem, prouzrokuje luft u volanu ili neprijatno lupkanje?
Imao iste simptome, zamenio sipki letve volana i resio problem. Cena oko 2000 dinara.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nenadt za 13.02.2012. - 15:29
nadam se da nije nesto mnogo skuplje, doduse pre neki dan kad sam stavljao nove gume primetio sam da imam i luft u tocku. Iskreno cekam da prodje malo ovo lose vreme pa da odem kod majstora. Koja je cena krajeva spona i kugli?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dextrim za 13.02.2012. - 15:32
Kraj spone 1000 din

Kugla isto toliko, mozda malo skuplja

Sredi to sto pre, nisu velike pare, a ovako moze jos nesto da se osteti na trapu i ne zaboravi na centriranje trapa posle toga obavezno (i to kosta oko 1000 dinara)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nenadt za 13.02.2012. - 16:18
nadam se da ce danas prestati da pada a ako bude tako, prekosutra bi trebalo do majstora da vidim sta je. Koje ulje ide u njega i koliko? Znam da je ELF-ovo ali ne znam koja oznaka i da li polusintetika ili sintetika? Antifriz?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: iggy1607 za 13.02.2012. - 19:49
Sredi to sto pre, nisu velike pare, a ovako moze jos nesto da se osteti na trapu i ne zaboravi na centriranje trapa posle toga obavezno (i to kosta oko 1000 dinara)


Ako menjaš kraj spone ili šipku spone. Ako menjaš kugle onda ne treba reglaža rapa.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nenadt za 13.02.2012. - 20:10

Ako menjaš kraj spone ili šipku spone. Ako menjaš kugle onda ne treba reglaža rapa.

hvala puno na informaciji


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 13.02.2012. - 21:31
Koliko je realno majstor da trazi za krajeve spona? Samo ruke


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Vookela za 13.02.2012. - 21:44
ma to je sitno, ne treba vise od 5oo din max. U svakom slucaju, prekontrolisi sve i ako ima lufta u tocku menjaj, nisu neki novci a mirno spavas/vozis.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 14.02.2012. - 01:05
Hvala


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: prle za 16.02.2012. - 19:38
Koliko je hitno da se zameni zglob, prednjeg levog tocka? Kad se cuje sitno pucketanje pri skretanju u desno...
Jel moze nesto da se desi? :beee:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 16.02.2012. - 21:01
Ako se čuje krckanje u zglobu bilo bi dobro ako ti se ne menja da se opere zglob sa benzinom , naftom ili tako nečim a onda ga napuniti sa mašću voziti dalje.Pri tome proveriti dali je zaštitna guma otišla ( verovatno jeste ) a i nju isto promeniti.

Ako se ništa ne uradi i nastavi dalje da se vozi , onda će se pogoršati i ubrzati stradanje zgloba.
Ako se baš pretera onda može zglob da pukne a onda nastaje veća šteta .

Znači može da se vozi ali u svakom slučaju nije preporučljivo i svakako zamena ne može da se zaobiđe.
Kasnije može da bude skuplje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Miki za 16.02.2012. - 21:11
Zna li neko koliko zubaca ima homokineticki za Clio 2, 1.2 16v? Auto ima ABS i u pitanju je leva.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: prle za 18.02.2012. - 10:06
Za moj auto nov je kostao oko 12000rsd, ali ga niko od prodavaca nije imao na stanju, tako da sam kupio polovan za 70e.

Jesi zadovoljan sad sa tim polovnim zglobom?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cl1o za 27.02.2012. - 10:27
Ljudi, nađoh kinetički sa poluosovinom za clio, ali ne znam sa koliko zuba je ABS na njemu. Ima dva različita, sa (valjda) 26 zuba i drugi sa 44 pa ne znam koji meni treba...  :help:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nesopet za 07.03.2012. - 13:27
Treba mi pomoc oko letve.
Radi se o autu megane II 2004. god. 1.5 dci.
Problem je sledeci: Imam lufta u levom kraku letve. Otisla caura. Koje je najbolje resenje i gde to raditi???


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Nebojsha za 08.03.2012. - 10:39
@nesopet
Leva strana se može malo dotegnuti. Probaj kod nekog majstora prvo to...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 08.03.2012. - 11:09
Ako je otišla letva volana jedino rešenje pored nove je reparacija.U Mladenovcu i Ostružnici se radi daju garanciju a cena oko 170 Evra.
Inače sa polovnom je lutrija , može da bude dobra ali pitanje koliko će da traje .


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: live za 10.03.2012. - 02:21
Ja radio kod Vlade na Karaburmi remont+garancija 1g = 9000din :kez:
Bilp je lepo dok je trajalo!
Veceras kada sam krenuo kuci iz grada volan je prvo poceo cudno da se ponasa (kao da secka kada se lagano okrece) do prvog semafora. To je postalo sve primetnije i upadljivije i sve do momenta kada sam skretao pun levi A ONDA JE POCELA MUZIKA  :cancan:. Drugari pa to ne "krcka" to vristi i lupa  :fucka: i pri skretanju ne vraca volan u prvobitan polozaj tj. ne ispravi tockove. Setim se "Paje i Jareta" pa kazem zeni onako tihim ali odlucnim glasom "IZADJI I SLUSAJ !". Izadje zena sta ce i ja se usresredim na njen izraz lica i pocnem da motam  :geek: pun levi-desni a njen izraz lica prvo  :hm: a onda  :blink: :oo: :blink: :oo: :blink: :oo: i pocne kao sumanuta da mase i tada sam skapirao da sam NA*EBAO !!!!
Ono sto me interesuje obzirom da ujutru ide u servis da li posto je vec reparirana ima pomoci ili odma da se  :hang:


p.s-imam garanciju jos 20-tak dana od prve reparacije pa me naravno interesuje da li mi nesto pomaze ako je letva skroz riknula
Pozdrav


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 10.03.2012. - 03:28
kako ti ne pomaze :laugh:

bolje 20 dana pre isteka nego dan posle :yeah:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: yugoclio za 10.03.2012. - 09:41
Momci!

Dal vam majstori provjere te polovnjače prije ugradnje. Prije nekoligo godina mjenjao ja to isto na Yugiću, al ju je majstor uglavio u škripac i izvrtao je amo tamo i tek je tad reko "dobra, mali stavljamo je !".


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: live za 10.03.2012. - 09:44
kako ti ne pomaze :laugh:

bolje 20 dana pre isteka nego dan posle :yeah:
:kez:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: live za 14.03.2012. - 01:47
Odstranjen kvar: obe kugle i desni kraj letve
Za sada je ok
Pozdrav


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ajra za 18.03.2012. - 21:56
Jel zna neko gde ima da se kupe povoljno manzetne za scenica eventualno i sa ugradnjom?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: danijel1987 za 19.03.2012. - 01:12
Gumice, (koje su takođe ustvari silen blokovi) su na mestima gde se kače amortizeri za vešanje i školjku.
Koliko košta popravka, ne znam jer radim sam, a onima kojima radim, trenutno radim iz hobija, jer moj trenutni posao je mnogooo sofisticiraniji, isplativiji i glavom zahtevniji. :rotfl:
Svaki ozbiljniji odobreni ili ne odobreni servis ima ovaj alat. Ako nema - beži od njih. I oteraj auto u takav "osposobljen" servis, neka ti oni to pogledaju i detektuju kvar.

E,ovo bi voleo da znam gde da nadjem te gumice tj te silen blokove gde se kaci amortizer za vesanje i skoljku pozadi. Na jednoj strani mi je bas propalo pa sam ja to improvizovao malo stavljajuci iliti gurajuci neke gumice u samu cauru pa sam odklonio lupkanje u zadnjem delu,
ali bi ipak zamenio to i to na obe strane auta,i koliko bi te gumice kostale???


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Veliki_Strumf za 21.03.2012. - 11:42
Ja sam takodje kod Vlade na Karaburmi servisirao letvu na Meganu II 2004god. Preko neravnina je iritantno lupkala. Takođe kada auto stoji u mestu a volan se cima levo desno na sitno. Posle onih silnih poplava po Beogradu (vozio sam i po vodi pa skoro do lajsne na vratima) pocela je letva da cvili a vala i da lupa. Po otvaranju letve kod Vlade imalo je sta i da se vidi, kao da je cigla izmrvljena  :bigl: Vlada je negde nosio letvu na reparaciju i posle vracanja je imala jos veci luft. Po dotezanju nekog šrafa na samoj letvi lupkanje je nestalo ali je volan postao malo kruci (malčice se teže oktetao). Evo posle dve godine opet se vratilo lupkanje i kljucanje u mozak  :bigl: Razmišljam se da kupim novu letvu. Da li neko zna koliko ona sada košta u  BG-u pošto su reparacije samo odlaganje neizbežnog...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: live za 22.03.2012. - 18:17
Odstranjen kvar: obe kugle i desni kraj letve
Za sada je ok
Pozdrav
i zadnji lezaj  :evil:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: yugoclio za 23.03.2012. - 11:02
Sve ovo čitam li čitam, drago mi da ste popravili. Ja odnosno auto prošo tehnički pa Dane otvorenih vrata u Reno servisu i svi kažu auto ti je ispravan, a što skviči neznaju. :fiju: :nezna: Naime kad smotam u krajnju točku bilo lijevo bilo desno i na mjestu i u vožnji čuje se prodoran skviiiiik.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 23.03.2012. - 18:06
Prema godištu na tom autu bi mogi da budu lageri amortizera u problemu.Ako nikada nije menjano do sada mislim da ih u svakom slučaju treba promeniti ukoliko se javljaju takvi simptomi.
Znači na kraju amortizera gore nalazi se neki gumeno-metalni lager a on stoji u šolji amortizera .
U 80 % slučajeva treba zameniti samo lagere ( cena jednog 1000-2000 din ) a nekada treba zameniti i šolje ukoliko su propale ( cena 2000-4000 din).


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: live za 23.03.2012. - 22:40
Prema godištu na tom autu bi mogi da budu lageri amortizera u problemu.Ako nikada nije menjano do sada mislim da ih u svakom slučaju treba promeniti ukoliko se javljaju takvi simptomi.
Znači na kraju amortizera gore nalazi se neki gumeno-metalni lager a on stoji u šolji amortizera .
U 80 % slučajeva treba zameniti samo lagere ( cena jednog 1000-2000 din ) a nekada treba zameniti i šolje ukoliko su propale ( cena 2000-4000 din).
Meni juce rekose da trebam da menjam skoljke amortizera jer se i meni cuje taj famozan zvuk kada motam "SKVIIIIIIIKKK" cena prava sitnica 10500rsd  :strah1: a ruke 3500rsd  :blink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 24.03.2012. - 21:28
Cena rada je u redu 3.500 din za obe strane , cena delova isto ako je u tu cenu 2 šolje i 2 lagera.

Samo ja kada sam menjao lagere šolje su bile dobre i nisam ih ni menjao.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: live za 24.03.2012. - 22:33
Cena rada je u redu 3.500 din za obe strane , cena delova isto ako je u tu cenu 2 šolje i 2 lagera.

Samo ja kada sam menjao lagere šolje su bile dobre i nisam ih ni menjao.
Nemogu da tvrdim sa 100% sigurnoscu ali nisam cuo da su spomenuti "lageri" vec samo solje, mada nisam siguran
Gde mogu da se nadju polovne solje+lageri u B.G-u i da li se isplati takav zahvat raditi posto ne znam ni koliko kao polovne mogu da kostaju


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Kod za 25.03.2012. - 13:55
iako su mi u servisu rekli da "to sto mi u kucka" u trapu / mozgu je letva volana i d atreba da se reparira, na moj zahtev izmenjenje su spone i gumice na balanbs stanglama (kugle su takodje promenjenje skoro). zamislite, kuckanja vise nema i trap je utegnut kao da je izasao iz fabrike !  :cancan:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: live za 25.03.2012. - 18:23
Opet isti problem,sem cudnog zvuka pri skretanju(kazu skoljke amortizera) pri voznji na auto putu volan ostaje u onom pravcu u kojem ga ostavim-znaci ne vraca se u pocetni polozaj tj. pravo. Bogami velike muke pri voznji jer imam osecaj kao da mi auto leti levo-desno. Sta da radim vise nisam pametan


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ajra za 25.03.2012. - 20:17
Majstor mi rece da mi navodno treba remont letve volana. Jel znate kolki luft je dozvoljen za prednje tockove i kako se to proverava?
Jel znate nekog dobrog majstora ili servis koji lepo moze da mi proveri letvu volana, krajeve, eventualno nesto remontuje, odradi kvalitetno centriranje i namontira nove letnje gume? Jos ako posteno radi svoj posao, onda je varijanta idealna. Pozdrav


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 25.03.2012. - 21:27
Nemogu da tvrdim sa 100% sigurnoscu ali nisam cuo da su spomenuti "lageri" vec samo solje, mada nisam siguran
Gde mogu da se nadju polovne solje+lageri u B.G-u i da li se isplati takav zahvat raditi posto ne znam ni koliko kao polovne mogu da kostaju

Lageri se najbolje testiraju motanjem volana u mestu onda se uglavnom pri kraju čije škripa i evenualno metal na metal.
Lagere ne treba tražiti polovne , bolje okreni više prodavnica pa nađi povoljne cene.Šolje retko stradaju , prilikom skidanja videće se dali su loše ili ne .Meni je prodavac rekao da ih ne kupujem dok se ne skinu.Prilikom skidanja mora da se izvadi ceo amorizer i onda se vade lager i šolja.
To strada na starijem autu .Recimo posle 10 godina ili 180.000 km.

Live ti možda imaš i drugih problema ali mislim da bi ovo bilo bitno da se odradi odmah jer će se možda drugi problemi izgubiti .

Za reparaciju ili popravku letve volana radi neko u Mirijevu ali prema komentarima onih što su radili nije dugotrajno .
Inače moj serviser kaže da u Mladenovcu i Ostružnici ima specijalizovane firme za lemont letve volana .Cene neznam ali mislim da je to rešenje trajnije ( daju garanciju 1 godinu) i  dosta jeftinije nego nova.Za polovne  je staro pravilo košta ipak a ko zna koliko će da traje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: live za 25.03.2012. - 23:05

To strada na starijem autu .Recimo posle 10 godina ili 180.000 km.

205.000km  :kez:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: gruya za 27.03.2012. - 22:20
Na novom, polovnom, autu koji sam nedavno kupio je procurilo ulje na manzetni letve volana. Majstor kaze da je potrebno raditi remont, ili zameniti letvu. Remont je radjen pre nekih godinu dana, ili mozda malo jace, dok je jos prethodni vlasnik vozio auto.

Da li je zaista potrebno raditi remont/zamenu, ili je moguce da je nesto sitnije u pitanju i da se moze resiti jeftinije (izuzimam opciju da zamenim manzetnu, pa da ubrzo opet procuri)?

Hvala svima na odgovorima!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: yugoclio za 30.03.2012. - 21:53
Zašto remont letve, ako je procurila manžeta? Manžeta možda nije bila "original" malo napeta pa pukla ili ju je pri stavljanju majstor oštetio pa sad puklo do kraja. Ako si poderao rukav ne mjenjaš ruku. Kad se pokvari letva volana manžete mogu biti cijele. Ako ti volan ne bježi, ne čuješ krckanje ili nemaš lufta letva je uredu samo su manžete loše.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: gruya za 30.03.2012. - 22:21
Kada motam volan u mestu, ili prvi vrlo malom pomeranju, čuje se da pukne u jednom momentu. Nisam primetio da ima lufta, niti bilo kakav problem u vožnji.
Majstor kaže da je manžetna pukla zato što je preveliki pritisak ulja u letvi, što ukazuje na to da je loša. U medjuvremenu sam konsultovao još jednog majstora, i dobio sličan odgovor...  :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 30.03.2012. - 23:26
Ako se volan mota u mestu i čuju se lagano udari to su vrlo verovatno lageri (gumeno metalni) na kraju  amortizera gore.
Kada je auto star 10 godina to je normalno da su ti lageri otišli.To nije skupo ( 1000-2000 din komad) , ugradnja obe strane 3000-4000 din.
Kada se to radi skidaju se amortizeri i treba proveriti šolje u koje ulaze ti lageri.One uglavnom ređe stadaju ali ako su loše treba ih isto zameniti.
Cena šolje 2000-3000 din komad.
Čak ću i biti sugestivan ako to nije do sada rađeno ( lager) obavezno to uraditi jer je latva volana možda dobra.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: gruya za 31.03.2012. - 22:07
Ne čuju se lagani udari, već jedan jak udarac, kao da nešto pukne. Ne znam da li je prethodni vlasnik radio zamenu tih lagera. U svakom slučaju, hvala za savet.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: live za 31.03.2012. - 23:21
Da li se obavezno menjaju na oba amortizera solje ili lageri u paru ili moze pojedinacno :hmm:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nuk za 31.03.2012. - 23:35
Uvek se preporucuje zamena u paru


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 03.04.2012. - 19:19
To može i odvojeno da se menja nema veze.Ali ako je auto star 10 godina i menjaš jedan lager onda je bolje promeniti i drugi .
Ja šolje nebi menjao ako nisu stradale .
Inače ja sam čuo škripanje na jednoj strani i onda je promenjen lager koji je bio loš .Onda je skinut i drugi ali taj je bio totalno raspadnut a nije se čuo.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Nikola Scenic za 15.04.2012. - 16:08
FLIP kako si na kraju resio problem zvuka "TAK" pri okretanju levo desno u letvi volana (ako sam dobro razumeo) . Imam isti problem. Otisao sam u Reno Sava i prvo rekli samo da stegnu letvu. Ali kad su je stegli opet isti zvuk i rekli mi da mogu uzeti remontovanu iz Francuske 41.000din ili da idem u Sopot gde rade jeftiniji remont. Citao sam sve slicne teme na forumu I vidim da ima brojeva telefona raznih majstora. Beograd, Sopot, Baric, Pocekovina.... Cene razlicite. Ne znam prosto sta da radim. I najgore od svega bojim se da kad uradim remont dali cu otkloniti problem "TAK" ili cu baciti pare. A bas nisam pri parama da se zezam. Pozdrav


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 15.04.2012. - 17:16
Ja sam čuo da u Mladenovcu rade kvalitetan remont letve.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 16.04.2012. - 02:07
tog iz  Barica zajebi! Covek se posrao na svoj rad.
Da li ti je otisla letva? Kada prelazis preko neravnina cuces kako ti odzvanja. Pa udari blago desni, suvozacev tocak po gumi na sredini levo ili desno. To je mehanicka letva. Nije hidraulicna i njena reparacija bi stvarno trebala da kosta max tri sata demontaze i montaze za majstora plus alatnica. Zatim tu istu letvu(sipku iz letve) odneses u dobru alatnicu koja ce da ti skine max par stotih. To zavisi od samog ostecenja letve. Ne valja mnogo da se skida. I da se ide preko zubcanika (nisam siguran da li je taj deo sipke kaljen). I treba da se napravi nova plastika. Ona ti je pricvrscena sa srafom(cija je glava obrusena). Zameniti lezajeve i to je to. Zameniti i manzetne obavezno. Najbolje je da uzmes original ili neke kvalitetne ali bas za scenica i taj model ili megana.
Obavezno prvo proveri, zameni krajeve letvi i spona (uzmi originale iz ovlascenog) i proveri stabilizatore. I proveri solje amortizera.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Aladin za 18.04.2012. - 16:01
Jel moze mala pomoc, auto je meg. 2, ima lufta u cauri letve volana sa desne strane. Caura je verovatno plasticna, vidim da se pominju servisi za remont letve, ono sto mene interesuje da li mogu negde naruciti tu plasticnu cauru i da je zamene u nekom servisu ovde da ne prevaljujem put do temerina i nazad ili do sopota, nego da odem sa delom u servis da mi to zamene. Video sam da su ovde ljudi pravili te plasticne caure, pa me interesuje neka preporuka o dobrim iskustvima oko toga?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ajra za 08.05.2012. - 15:07
jel ima neko neku preporuku nekog majstora za remont letve volana?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ultrena za 08.05.2012. - 19:07
Ne znam sto bi remontovali letve... Kupite nove i mirni ste  :ok:
Ako si zdrobio metalnu, sta li ces s plasticnom?  :doh:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cika mili za 08.05.2012. - 21:28
Ne znam sto bi remontovali letve... Kupite nove i mirni ste  :ok:
Ako si zdrobio metalnu, sta li ces s plasticnom?  :doh:

Cjena nove je "prava sitnica".


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ajra za 08.05.2012. - 21:48
@ultrena: pa ako postoji varijanta jeftinijih novih ja sam za. ali kolko sam skontao do sada vecina renault delova je preskupo (citaj izuvanje). stoga nisam ni razmatrao tu opciju. jel znash kolko moze da kosta nova?

inace imam prazan hod kad vrtim volan (tj treba mu da skonta da okrene i tockove), rekose mi da je to verovatno do letve volana.
ako neko ima kontakt dobrog majstora neka posalje.

pozdrav.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ultrena za 08.05.2012. - 21:54
Menjao sam letve na laguni pre godinu dana. Ne secam se tacno cene ali mislim da je oko 2500 SWAG  :write:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ajra za 09.05.2012. - 09:49
Menjao sam letve na laguni pre godinu dana. Ne secam se tacno cene ali mislim da je oko 2500 SWAG  :write:

2500? verovatno mislis na krajeve letvi. ne pricamo o istoj stvari verovatno. to nije problem zameniti ako je potrebno. mi pricamo o letvi volana to je sredisnji deo letve od manzetne.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Necko za 11.05.2012. - 15:37
Meni se cuje pucketanje pri okretanju volana levo desno u mestu ali kada vozim preko neravnina ne cuje se nikakvo pucketanje samo kad okrecem volan,zna li neko sta moze biti,pozz


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 11.05.2012. - 19:32
Propali lageri ili šolje amorizera.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zoki_ns za 12.05.2012. - 07:18
I kod mene se  culo to pucketane samo u mestu, majstor mi je rekao da to nije hitno da se menja i da moze tako da se vozi, za moj slucaj konkretno, sadsa nakon par meseci se manje cuje :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Necko za 12.05.2012. - 09:27
zoki a sta ti je majstor rekao sta je u pitanju


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zoki_ns za 12.05.2012. - 12:56
solje amortizera su , ako ti puca kada stojis u mestu i pokusas da okrenes volan levo ili desno, kasnije kad pukne jednom mozes da vrtis do kraja i nece se vise cuti., znaci samo ako cimas volan u mestu malo levo-desno.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Filip za 14.05.2012. - 15:53
ili krst letve...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cikajowa za 14.05.2012. - 15:57
ako letva zeza,da li je pravilo da volan ima lufta,bar malo?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sicmi za 14.05.2012. - 16:04
ja sam imao problem sa letvom volana na meganu 2 isti taj sa biksnom i samo je remont spas ,ili nova letva koja kosta za megana 32000 din,ali kod mene nije servo letva nego obicna .moj savet ti je remont a on se krece oko 18000 din,polovna letvaje 22000 din pozdrav


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zoki_ns za 21.05.2012. - 16:19
Kakve mogu biti posledice ako se ne zamene izvodi letve volana na vreme?
Dok vozim ne primetim neke posebne simptome, majstor kaze da su zamenu ali nije bas bas  hitno.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: McDjokan za 01.06.2012. - 19:52
Otišla mi je desna kugla na Meganu, treba da je mijenjam uskoro. U Dialogys-u sam pročitao da se kugla mijenja samo jednom i da već mijenjana kugla ima slovo ''R'' sa donje strane i onda ide zamjena lafeta ako se po drugi put mijenja kugla. Kako znati da li je kugla već mijenjana, jer na ovoj koju sam kupio nema nikakve oznake? Jel' to stvarno stoji da se mijenja lafet, ili kugla može da se mijenja više puta?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: boki01 za 05.06.2012. - 15:56
Dialogys je pisan za Evropu gde posle 10 godina i 300,000 km na autu stoji fabrička kugla. Ovo je ovde balkan, putevi su puni rupa i ne uzbuđuj se previše. Promeni kuglu i teraj dalje kao i na svakom drugom autu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 05.06.2012. - 18:14
ja sam letos menjao desnu. i posle 10000km, ponovo je imala lufta. promenio opet, stavio drugog proizvodjaca i evo, posle 20-30 hiljada km, sve ok :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: iggy1607 za 05.06.2012. - 19:56
Otišla mi je desna kugla na Meganu, treba da je mijenjam uskoro. U Dialogys-u sam pročitao da se kugla mijenja samo jednom

To ti je potrošna roba...menjaš je po potrebi,kad dobije luft. I nemoj dugo voziti sa tom.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tera za 05.06.2012. - 23:03
kod ovog mog pise da se ne mijenja nikako nego samo u kompletu sa lafetom.........a ja zamijenio obadvije prije 10-tak hiljada km i sve 5  :kafa:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: NecromasteR za 06.06.2012. - 00:28
Koji su simptomi uopste kad ode kugla?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zezam krizu za 06.06.2012. - 01:15
Da se ubacim na ovu tematiku, sta je kugla :hmm:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: McDjokan za 06.06.2012. - 08:52
Ovo ti je kugla:

(http://s16.postimage.org/h8vm55vmp/ball_joints_1.jpg) (http://postimage.org/image/h8vm55vmp/)

Kada dobije luft, počne da lupa preko manjih neravnina na putu i vremenom se pojačava lupanje.
Hvala na odgovorima.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 06.06.2012. - 09:39
Meni je pocelo malo i ponekad da lupka na neravninama, a zvuk kao strelu kada zabodes u metu, a posle sve jace i jace, cak i kada je hladan auto prvih par neravnina se culo skripanje. A onda je pocelo kao da ce da ispadne tocak, majstor mi izmenjao skoro ceo trap, i na kraju hteo amortizere da mi menja, pa sam kod drugog resio... :999:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: meganed97 za 06.06.2012. - 09:45
@jajajaja

Je l  ti se javljao luft u volanu kad si prelazio preko neravnina?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 06.06.2012. - 12:34
@jajajaja

Je l  ti se javljao luft u volanu kad si prelazio preko neravnina?

Sto se voznje tice, ja osim zvukova nista nisam primetio, sta smatras pod luftom u volanu? Da ne reaguje kada prelazim preko neravnina? Tj. da vise treba da ga okrenem da bi isto reagovao?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Blazar za 06.06.2012. - 13:35
Kod kugle kada dobije luft uglavnom se čuje kako pojačano lupa auto.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 06.06.2012. - 13:43
Koji proizvodjaci su u pitanju?

Prvi pud da me ubijes, mislim da je bio sasic, ali nisam 100% siguran, druga je delphi.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: stanci za 06.06.2012. - 13:49
Meni je pocelo malo i ponekad da lupka na neravninama, a zvuk kao strelu kada zabodes u metu, a posle sve jace i jace, cak i kada je hladan auto prvih par neravnina se culo skripanje. A onda je pocelo kao da ce da ispadne tocak, majstor mi izmenjao skoro ceo trap, i na kraju hteo amortizere da mi menja, pa sam kod drugog resio... :999:
|Sumnjam na letvu volana  :spit: Ja imam identican problem!!!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cikajowa za 06.06.2012. - 13:58
Kako osecas taj luft?! kako se primeti? Recimo ja sam imao problem ,mada s meni 17 sa niskoprofilnim gumama pa sam mislio da je do toga, desavalo mi se kada idem pravo po asfaltu gde ima onih kolotraga,drzim volan crvsto a auto malo pocne da seta,a uz to lupa po neravnivama. U servisu su mi promenili desni stabilizator i kuglu,kazu bila se raspala i od tada je druga prica


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: meganed97 za 06.06.2012. - 14:37
Pa osetim kao da volan malo gubi kontakt sa točkovima dok prelazim preko neke veće rupe ili kada vozim po kaldrmi. Osetim da se volan rastereti. To se najbolje oseti u krivini kad je volan bar malo smotan. Naravno, to sve bude ispraćeno lupanjem.
A od skoro sam primetio da mi se ponekad javlja škripanje u prvih par stotinak metara kod prvog paljenja kada prelazim preko neravnina. :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 06.06.2012. - 14:42
Ma kakva letva moj je presao 55k :) Sve sam to resio zamenom kugle, i to skripanje ujutru i to lupkanje po rupama.

Taj luft nisam uopste primetio, meni se auto isto ponasa. Neko sa foruma (flip mislim) mi je rekao kako da proverim da li je letva, lupis prednje tockove dok auto stoji, i ako se cuje odzvanjanje to je.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: meganed97 za 06.06.2012. - 14:43
I koliko je kugla?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 06.06.2012. - 14:45
delphi 900din,i 500 za ruke


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cikajowa za 06.06.2012. - 14:50
hm,kako mislis odzvanjanje?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: meganed97 za 06.06.2012. - 14:55
delphi 900din,i 500 za ruke
Biće dobro, ako je kugla. :yeah:
Brine me ovaj luft što osetim, da nije nešto do letve. :spit:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 06.06.2012. - 14:57
Meni majstor za to uzeo, 1500 ili 1700. Ne znam marku, verovatno neka bez veze, koliko sam video delovi trapa za megana su od 1000-3500. 3500 je lem forder, nemacka marka prva ugradnja za mercedes, a 1000 su optimalova neka njesra.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 06.06.2012. - 15:03
koliko sam ukapirao, iste su kugle i za clia i megane i lagunu, samo ima dva tipa, sa srafovima 10 ili 12...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: McDjokan za 06.06.2012. - 15:34
Razlikuje se prečnik glave fi16 do 2003. god. od 2003. fi18. Ovo važi za Megana II


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tera za 06.06.2012. - 22:44
ako imas osjecaj lufta u volanu ne mora odmah biti letva....prije toga treba provjeriti krajnice i spone (na letvu se nastavlja spona u koju se uvrne krajnica i letva preko tih dijelova zakrece tocak)....ako postoji luft u tim dijelovima onda se osjeti lupkanje u volanu ali i ne bas precizan volan.....kao da malo plese na neravninama.....ali za to plesanje mogu biti odgovorni i amortizeri pa i stabilizatori balans stange..........ih svasta se ja naskraba ali tako mu ga to dodje.......ali kugla lupa i nema bas direktno posljedica na volan osim kad vec ispadne  :bigl:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: stanci za 07.06.2012. - 08:52
Krajnice sam menjao pre mesece dana i majstor rekao da je sledece remont letve volana jer tu ima lufta kada se drma rukom. Nemam ja lufta u voznji i nigde na volanu se ne oseca da seta, jedino na malim neravninama tipa bankina i lezeci policajac malo lupa...Dodise malo skripi kada motam pun levi ili desni ali to mislim da je do gume balans stangle  :lopta:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zezam krizu za 07.06.2012. - 10:54
Ovo ti je kugla:

(http://s16.postimage.org/h8vm55vmp/ball_joints_1.jpg) (http://postimage.org/image/h8vm55vmp/)

Kada dobije luft, počne da lupa preko manjih neravnina na putu i vremenom se pojačava lupanje.
Hvala na odgovorima.


hvala na informacijama :hey1:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasa bg za 14.06.2012. - 19:23
Evo da podelim sa vama moja iskustva.

Pre mesec dana sam menjao obe kugle na Laguni 2 i pored toga stabilizatore, prednje silen blokove a pre jedno četiri meseca i obe spone. Kada su u pitanju kugle u mom slučaju primećivalo se kada se penjem uz ivičnjake. Oseti se kao da točak ima lufta, zaklapara. Takođe kada se isparkiravam sa parkinga i namotam volan na jednu stranu i krenem kao da točkovi misu paralelni već auto malo povuće u stranu. U vožnji majstor tvrdi da na manjim neravninama se takođe čuje ali ja to nisam primećivao pogotovo što sam pre vozio Corsu koja je uvek nešto lupala. Stavio sam Sasic kugle koje sam ja kupio. Majstor ih hvali da su dobre. Inače ceo trap na Laguni je slabiji tj. nevoli baš naše puteve pune rupa. Laguna koju sam kupio barem po rečima majstora imala je originalne kugle jer su pertlovane, a ove za zamenu su sa šrafovima. Auto je iz Holandije doteran 2010 sa navodnih 145000 i imao je 8 godina. Sada je na 160.000 km. znači za 15.000 km. na našim putevima sam promenio skoro ceo prednji trap.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 14.06.2012. - 21:11
Mozda treba probati sa kvalitetnim delovima, ja sam stavio krajeve spona lem forder 2800 din komad, pa cu videti kako ce se pokazati.

A ima ih od 1000 din pa na gore, verovatno u BG i jeftinije.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasa bg za 14.06.2012. - 23:41
Kada smo kod cena: kugla Sasic 2000 din. komad, spone čini mi se istog proizvođača 1700 din. komad, stabilizatori Sasic 2000 din. komad i prednji silen blokovi 1000 din komad ali neznam kog proizvođača jer je majstor kupio.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 14.06.2012. - 23:57
e i meni je stavio te stabilizatore i sferne zglobove sasic, isto tako 1700-1800, videcemo kako ce da se pokazu, putevi u pozarevcu su katastrofa


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: lukaimasa za 15.06.2012. - 17:33
Da li neko zna neku radionicu koja radi remont električnih letvi (scenic II)? Treba mi baš radionica koja radi remont (pretpostavljam neka mašinska radionica), a ne neki trapadžija koji samo skine i nosi kod nekog desetog na remont.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: McDjokan za 16.06.2012. - 10:45
Ja sam stavio Sasic-ovu kuglu, 10e komad...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 16.06.2012. - 11:36
i  ja mislim da su te cene prenaduvane, mislim da sam sasic platio 900din, ali sam je posle 10000km ponovo zamenio delphijem za iste pare.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasa bg za 16.06.2012. - 22:00
Ja sam ove delove kupio u Beogradu u jednoj radnji kja drži samo delove za Reno. Ne znam da li sme da se napiše ime radnje? Vidim da su pojedini nezadovoljni njihovim delovima. 10.000km da izdrži kugla je stvarno malo.Na dva prethodna automobila koje sam vozio kugle nikada nisu menjane. Zna li neko odakle dolaze ovi Sasic delovi? Trebali bi da budu Francuski na sajtu se hvale tradicijom proizvodnje delova 80 godina.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: iggy1607 za 16.06.2012. - 23:10
e
Ja sam ove delove kupio u Beogradu u jednoj radnji kja drži samo delove za Reno. Ne znam da li sme da se napiše ime radnje?

Naravno  :yes: ...nekome možda zatreba


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasa bg za 17.06.2012. - 16:02
Radnja se zove Nakom i nalazi se u Radničkoj ulici 37a preko puta Porše Ada prodajno servisnog centra.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 17.06.2012. - 17:01
ja sam kupovao tamo i imao sam lose iskustvo sa njihovim krajevima letvi i spona.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasa bg za 17.06.2012. - 19:39
Imaš li neku preporuku za delove? Meni su oni najbliži jer sam na Banovom brdu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 17.06.2012. - 20:32
Remont letvi radi se u Mladenovcu i Ostružnici .Najbolje je raditi tamo kod njih .


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: lukaimasa za 18.06.2012. - 08:14
Da li znas tacno gde u Mladenovcu ili Ostruznici?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kitty11080 za 18.06.2012. - 08:59
@lukaimasa

Ovo je broj u Mladenovcu, kako su mi rekli odvezes auto i oni skidaju i remontuju letvu

064/6130385 Milos


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 18.06.2012. - 12:13
Da li znas tacno gde u Mladenovcu ili Ostruznici?
Izvinjavam se nije Ostružnica nego Obrenovac tel :8724334



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: lukaimasa za 18.06.2012. - 13:37
Posle vise telefonskih razgovora, najjeftinija varijanta i najbrza varijanta, koju sam ja uspeo da pronadjem je servis "Djole" u Mirijevskom bulevaru, preko puta Merkura. Remont elektricne letve sa reglazom trapa i godinu dana garancije je 10000 din. Zavrseno u roku od sat vremena, jer su imali na lageru remontovanu letvu i samo je stavili umesto moje. Vidi se da su izverzirani i da su uradili dosta takvih zahvata.
Mislim da, ko ima vremena i zna da skine letvu, moze proci daleko jeftinije, jer elektricna letva je u stvari obicna mehanicka, a remont takvih je daleko povoljniji ukoliko odnesete u neku masinsku radionicu.
Sve u svemu, problemi koje sam imao su reseni, nema vise pucanja prilikom motanja i onog sitnog zvecanja pri prelasku preko rupa.

Telefon servisa je 011/ 2775 839.

Hvala svima jos jednom na pomoci.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: stanci za 18.06.2012. - 13:47
Posle vise telefonskih razgovora, najjeftinija varijanta i najbrza varijanta, koju sam ja uspeo da pronadjem je servis "Djole" u Mirijevskom bulevaru, preko puta Merkura. Remont elektricne letve sa reglazom trapa i godinu dana garancije je 10000 din. Zavrseno u roku od sat vremena, jer su imali na lageru remontovanu letvu i samo je stavili umesto moje. Vidi se da su izverzirani i da su uradili dosta takvih zahvata.
Mislim da, ko ima vremena i zna da skine letvu, moze proci daleko jeftinije, jer elektricna letva je u stvari obicna mehanicka, a remont takvih je daleko povoljniji ukoliko odnesete u neku masinsku radionicu.
Sve u svemu, problemi koje sam imao su reseni, nema vise pucanja prilikom motanja i onog sitnog zvecanja pri prelasku preko rupa.

Telefon servisa je 011/ 2775 839.

Hvala svima jos jednom na pomoci.
Dobro je da si resio, mene to isto ceka da uradim  :ok:
Kakve mogu biti posledice ako se ne zamene izvodi letve volana na vreme?
Dok vozim ne primetim neke posebne simptome, majstor kaze da su zamenu ali nije bas bas  hitno.
Pa lupace ti sve vise na neravninama i dobijaces sve veci luft, ali nije vitalno za auto da mora odmah!!! Kako to da ti nije Sloba to resio? Meni je odradio krajeve letvi pre mesec dana i kaze da je letva zrela za remont!!! Nisam letvu radio i necu do sledece godine sigurno. Inace auto manje lupa po rupama, ali ostaje letva da se uradi!!! Koliko ce to da me kosta kod Slobe, videcemo?  :pet:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zoki_ns za 18.06.2012. - 13:59
Nije imao delove u tom momentu, kaze malo pre nego sto sam stigo ugradio u neki senik poslednja dva komada, rekao da dodjem drugi put, a ja sad nikako da ugrabim vremena, a ne ide mi se samo zbog toga pa malo odugovlacim bez neke vece potrebe u sustini.
Moj brat je radio remont letve volana na laguni isto kod Sloba, tj. on je skine i dalje salje gde treba da se uradi , kada mu vrate on je montira. Ne mogu ti tacno reci koliko je kostalo ali bilo je negde izmedju 10 i 14 hiljada.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 18.06.2012. - 14:07
@lukaimisa po meni je to realna cena za remont te letve. Zavisi samo koliko ti je zardjala sipka koja je nazubljena. Treba da se napravi plasticna caura na letvi koja odlazi zato sto je jede korozija i dobija sve vise udaraca i razjeda se. Ako to sami radite treba dq pazite na zavrtanj koji drzi tu cauru i koji treba skinuti (a nema glavu) pre skidanja plasticne caure.

Stanci trebao bi da odradis da bi izbegao krivljenje sipke jer je ona kaljena tamo gde su zupcanici a to je sa desne strane, pa hoce da se iskrivi sa leve strane gde je caura.
Mislim da remont te letve nije skup. Samo treba otici kod uljudnih majstora.

Ja licno imam losa iskustva sa covekom iz Barica, kod Obrenovca. Lose mi je uradio remont, tako da sam morao posle godinu dana ponovo da ga radim. Plus on radi remonte za HIT Auto. Video sam barem par njihovih kutija koje su mu poslali brzom postom. Plus me je odrao za remont 220e, ali posle su radili ljudi iz moje alatnice i sve je leglo kako treba.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: stanci za 18.06.2012. - 14:20
Odradicu na prolece, pratim situaciju i jedva da primecujem nesto da se desava!!! Sledece godine me ceka i veliki servis  :doh:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: darkolemans za 19.06.2012. - 13:57
Pozz..imam i ja problem sa letvom na laguni 2. Naime, 4 puta sam centrirao trap i nista nisam uspeo da uradim. Kada je hladan vuce nenormalno u levo, kada se zagreje - malo manje. Trap je dobar, letva osecam da lupka po makadamu i to dobro ali nijedan majstor nije siguran da je do letve problem pa da je menjam. Kazu sve je to dobro i teraj tako. I jos nesto, kada se stavi volan na centriranju u vodoravni polozaj - posle prednjenih 500-600 km volan se sam zakrece po malo. Znaci i dalje vuce u levo ali sada mi volan stoji zakrenut. Kazu da je mozda solja amortizera ali se ona ovako nevidi da je otisla. Ima li neko neki predlog? Gume super, felne dobre.....mozda krst letve ali kako nju proveriti i da li moze zbog nje da vuce..hvala


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: fLiP za 19.06.2012. - 17:42
imas spisak servisa i prodavnica autodelova u ovom delu foruma.
 Obicno kupujem u ovlascenom.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ajra za 20.06.2012. - 23:09
ma najveci problem je dijagnostifikovanje kvara. neko mi kaze mora remont letve volana, neko da su u pitanju krajevi letvi. kome verovati? a sad menjati nesto sto ne treba na ovu skupocu je stvarno previshe. npr promenti krajeve letvi sa sve rukama min kosta 5000 dinara, remont letve volana i centriranje negde kolko vidim oko 10 000 - 15 000 i josh ako je neuspesno. dakle dash cca 200 eur (za sat ili dva vremena posla). to je problem nasih servisa i majstora.. nepostenje i neznanje. tesko je naci nekog znalca svoga posla. samo da se uzme sto vishe para za krace vreme. sva sreca pa postoje ovi forumi gde mozemo da razmenjujemo iskustva a ako treba i ispljujemo koga ;).


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: stanci za 20.06.2012. - 23:50
Nije to ni tako lako bas dijagnostikovati!!! Ako ima lufta negde na trapu ne moze se bas pogoditi gde se drma vise, gde manje, sta se oseti, sta ne u voznji, jer se svi ti elementi trapa nastavljaju jedan na drugi, pa se menja od najjeftinijih ka najskupljin delovima dok ne budes zadovoljan jbg


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nenasan za 27.06.2012. - 18:25
Da lio neko zna zašto kod progresivnih letvi posle brže vožnje kad ukruti volan,nakon zaustavljanja neće da ga olakša kao kada je u sporoj siti vožnji.
Tek kada se ohladi vrati se u normalu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ajra za 30.06.2012. - 13:42
odradio na preporuku ovog foruma kod djoleta: oba kraja letve volana, jednu kuglu i centriranje prednje. suma 9400 din. pojedinacno: kugla 1400 din, oba kraja letve 4000, ruke 2600, centriranje 1400 (prednjeg kraja pretpostavljam). auto vishe ne sheta i nema lufta kad motam. tako da se nadam da mi remont letve josh skorije nece trebati. e sad utisci sto se servisa tice jesu profesionalni, jedino sto jako malo caskaju sa musterijama, pa to deluje malo sto bi enlgezi rekli no polite. informacije moras kljestima da vadis. konacna ocena zadovoljavajuce. pozdrav i svako dobro.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: renome za 16.07.2012. - 11:42
Jel potrebno centriranje trapa posle zamene kugle?   


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: danijel1987 za 16.07.2012. - 11:59
Jel potrebno centriranje trapa posle zamene kugle?   

Nije potrebno centriranje trapa tj reglaza kada se menja kugla!  ;)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: renome za 16.07.2012. - 12:04
Nije potrebno centriranje trapa tj reglaza kada se menja kugla!  ;)


hvala     :too:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: IvanSt za 08.08.2012. - 16:56
Drugari,jel ima neko od vas iskustva kad je u pitanju zamena krajeva (produzetaka) spona,a u smislu - koliki im je rok trajanja,koliko dugo mogu da drze nove.  Menjao sam na Scenic I inace,jedna mi je bila ispala.
I da li je ovo uobicajena i kriticna tacka,kad je ovaj auto u pitanju?
Pozdrav
Ivan iz Nisa, Scenic 2001 (1.6)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nuk za 08.08.2012. - 21:53
Krajevi spona su kriticna tacka na svakom automobilu koji ih ima kao takve na ovim nasim putevima.
Neki rok trajanja niko ne moze da ti kaze jer sve zavisi pre svega od kvaliteta dela, uslova u kojima se automobil eksploatise pa cak i od toga da li je deo pravilno montiran.
Ja sam po kupovini scenica menjao spone i krajeve i to sam uzeo neke zamenske jeftinije i evo, posle skoro 50ak hiljada km i dalje nemaju lufta. Automobil vozim u svakakvim uslovima sto se kaze, ne stedim ga tako da je sve relativna stvar


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: paul2101 za 05.09.2012. - 12:17
Spala mi šelna sa manžete pa sam danas stavio novu,e sad koliko treba grafitne masti stavit u manžetu?jel mora biti puna manžeta sa masti? Ja nisam punu natrpo.







EDIT - spojene teme


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Laki Laza za 09.09.2012. - 21:42
POZ...Problem sa krckanjem u letvi kao udarenje u metal kada auto stoji u mestu sam resio upravo odgovorima sa foruma zato veliko HVALA! A problem je bio u srafovima koji stezu letvu za sasiju odnosno patos,bili su labavi za po 1 do 2 kruga.Cak se jedan i istego prilikom stezanja pa sam ga zamenio,najverovatnije je doslo do grejanja i zamora materijala posto je bio prilicno labav.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Markoman za 09.09.2012. - 22:15
POZ...Problem sa krckanjem u letvi kao udarenje u metal kada auto stoji u mestu sam resio upravo odgovorima sa foruma zato veliko HVALA! A problem je bio u srafovima koji stezu letvu za sasiju odnosno patos,bili su labavi za po 1 do 2 kruga.Cak se jedan i istego prilikom stezanja pa sam ga zamenio,najverovatnije je doslo do grejanja i zamora materijala posto je bio prilicno labav.
Tu smo da pomazemo jedni drugima.  :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: velsatis za 12.09.2012. - 19:21
Ljudi sledeca stvar, cuje mi se neko lupkanje u zadnjem trapu, odem kod majstora i on mi ustanovi kvar (vidi se na slici).Ja slikao, odnesem u prodavnicu delova oni ne znaju kako se zove, ne mogu da nadju :), odem kod drugog majstora on mi kaze da se to zove plivajuci zglob (kaze da tako nesto nosi Mercedes 124).E sad pomoc, kako se ovo u stvari zove da znam da pitam u prodavnici delova, mora li da se kupi novo ili moze da se reparira i koliko kosta to odprilike ako je neko imao slicno iskustvo?Hvala na pomoci


(http://s14.postimage.org/65nfy08yl/photo.jpg) (http://postimage.org/image/65nfy08yl/)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: BorisS za 12.09.2012. - 22:50
Kako vidim po slici taj zglob/unibol/ se nalazi na upornoj sponi,koja veze glavcinu sa mostom,i ona je od aluminijuma.Ja kako znam to ne psotoji kao rezervni deo,nego kompletna spona.Cena iz originala je bila oko 70eur.Posalji mi na pm broj sasije da ti proverim i diyalogisu tacno


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: lakilucano za 16.09.2012. - 09:26
Pozdrav drugari. :v:
1. Da li je neko menjao samo cauru u servo letvi?
2. Ako jeste da li to moze da se odradi na autu bez skidanja?
3. Naravno, ako jeste gde je odradio i kakvi su utisci.
Ima li neko mozda sliku preseka servo letve za Lagunu sa avatara, davidim gde se nalazi ta caura (desna).
 :cancan:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: krvopija za 25.09.2012. - 23:06
Pozdrav.
Molio bih da mi pomognete.
interesuje me da li je moguce kad je letva volana otisla da se cuje samo lupkanje u desnom tocku?
I takodje me interesuje da li je bolje kupiti polovnu ili staru reparirati?
Ako znate i cene napisite slobodno.

Odmah da se iyvinim ako je o ovome vec pisano nisam stigao da citam detaljno temu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: amilos za 26.09.2012. - 19:59
E pa ovako drugari da vam docaram problem i glupost mehanicara... Video sam da je pukla desna manzetna na homokinetickom zglobu i malo bacila mast ali nista strasno i naravno kupim odmah manzetnu i svratim u prvi servis da je zamenim da ne dodje do crkavanja zgloba.. Majstor kaze nema problema!! Zamneni manzetnu i ja krenem sutra dan na put.. vozio sam auto putem i na pravcu se nista ne oseca i u povratku bio sam malo raspolozen i ostro udjem u krivinu pod gasom... Tada je pocelo neko lupanje u predelu desnog tocka i da mi trese volan.. Ispravim auto sve je normalno.. Opet probam na parkingu pod gasom i opet isti simptom.. Sada ne mogu da ocenim gde je tacno lupanje ali se bas oseca.. Odem opet u servis i radio je isti mehanicar,iznesem mu problem.. Podigao je auto rasturio opet tocak i gledao,popravljao,probao i sve namestio,ja probam opet isto.. Prvo kaze otisao homokineticki,posle poluosovina,posle drzac motora...I na kraju kaze ja neznam sta je u pitanju? Onda mu ja kazem da nije normalan! Odvezem mu ispravan auto i uzmem neisparvan! Sada moram da vozim kod svog servisera da resim to! Eto raspisao sam se ali morao sam da vam prenesem svoje iskustvo.. Ne idite kod svakog majstora makar bila i sitnica! Jel zna neko sta je problem? Ja mislim da nije dobro namontirao kada je radio... :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bemi82 za 28.09.2012. - 10:50
krvopija...moguce je da se cuje lupkanje u desnom tocku ali nemora da znaci da je letva otisla i da je za bacanje ili za menjanje

ja sam bas prekjuce zbok nekih cudnih zvukova i lupanje otiso kod majstora i promenuo spone i promenio plasticnu cauru kojih je imao na stotinak komada - lice na prsten i zuto-narandjaste boje (i kostaju oko 8 eura)

posle ovih promena i rada na meganu sledila je reglaza i auto ide po liniji i volan mi se sam ne pomera u stranu kao ranije


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Aladin za 28.09.2012. - 11:27
krvopija...moguce je da se cuje lupkanje u desnom tocku ali nemora da znaci da je letva otisla i da je za bacanje ili za menjanje

ja sam bas prekjuce zbok nekih cudnih zvukova i lupanje otiso kod majstora i promenuo spone i promenio plasticnu cauru kojih je imao na stotinak komada - lice na prsten i zuto-narandjaste boje (i kostaju oko 8 eura)

posle ovih promena i rada na meganu sledila je reglaza i auto ide po liniji i volan mi se sam ne pomera u stranu kao ranije


Plasticna caura u letvi volana? Kako to ne nude ni u jednom servisu kod nas, nije mi jasno.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bemi82 za 28.09.2012. - 11:58

(http://s8.postimage.org/6hzclzj8x/plasticna_caura.jpg) (http://postimage.org/image/6hzclzj8x/)

neznam da li sam uspeo sa postavljanjem slike
taj deo koji ga je i majstor nazvao plasticna caura izgleda bas tako
u ovlascenim servisima ga nema ...jer im je lakse da sve menjaju novo i naplate vise!

samo neznam koliko ce to da traje i nisam siguran u kvalitet ali je izgledalo bas jako za plastiku (onako na oko)
i montirao ga je bez skidanja vecih delova (desni tocak ,spone, manzetnu )


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Aladin za 28.09.2012. - 12:42
Jel zna neko jel ima ovo negde u BGDu da se uzme / zameni?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bemi82 za 28.09.2012. - 14:13
mene je ovo kostalo 8 eura
samo ovaj deo
za parce plastike je mnogo ali od lupanja sa desne strane ni traga

pitacu majstora pa ako odgovara saljem kome treba


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cacaboss za 28.09.2012. - 22:02
Probaj ovde...

http://www.ap-sport.rs/ (http://www.ap-sport.rs/)

www.panter.rs (http://www.panter.rs)

do sada su imali sve sto mio jtrebalo...pozzzz


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 02.10.2012. - 12:45
Gde su ti srafovi sto drze letvu za pod auta? Jel mogu to sam da vidim? skida se ona plastika predpostavljam


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kocapro za 02.10.2012. - 23:26
Pukla mi je desna manzetna odmah iza tocka ,vozim Clio 2 1,2  16 ventila ,2003 godiste .Sada mi recite da li moram da menjam celu poluosovinu(desnu ) ili moze da se promeni samo ta desna manzetna ,posto sam cuo neke price da na toj desnoj poluosovini ima teg koji se ne skida i onda ne moze da se promeni manzetna .E sada mi interusuje da li moze da se promeni ta desna poluosovina ili mora cela poluosovina .


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: paul2101 za 03.10.2012. - 08:21
Ma samo manzeta..pa neces zbog jedne manzete mjenjat cjelu poluosovinu..moze se samo ona zamj.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Markoman za 03.10.2012. - 21:50
Gde su ti srafovi sto drze letvu za pod auta? Jel mogu to sam da vidim? skida se ona plastika predpostavljam
Skini plastiku i sve ce ti biti jasno. Imas 2 srafa,znas kako letva izgleda i ne mozes pogresiti.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: renault19 za 05.10.2012. - 21:35
pozdrav forumasi imam jedan problem pre neko vreme pocelo mi je curiti ulje iz servo letve bila mi pokidana manzetna i pocelo je da curi neznam tacno odakle ali tu nekud oko manzetne pa me zanima dal se to moze nekako popraviti u medzuvremenu  sam zamenio sa polovnom sad mi se javlja neko lupkanje kad okrecem volan ali samo kad je toplo vreme pa me zanima dal ta letva ima neke spone da se promene  :nezna: ili je u pitanju nesto sasvim drugo nije mi jasno


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 06.10.2012. - 21:00
Nikako da odem kod majstora...on zauzet ja zauzet... kanal mi je zapeko cale nije godinama otvarao i daske se rasirile.

Primetio sam nesto, kada na peskovitom putu, znaci sljunak, dam jaci gas u prvoj i proklizavaju tockovi, meni tandrce, metalni zvukovi onako sitno i brzo, i kao da se prenosi na volan. Do sada sam primecivao samo da na jacim rupama neki metalni zvuk a sada i ovo.

Probao sam onaj test, da lupam tocak po sredini i nista ne lupa. Sumnjam da nije letva, pa bih nesto da naglasim majstoru da pogleda. Nekako nisam ubedjen da je gledao solje kako treba, ima tu dosta da se skida...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: momiska za 11.10.2012. - 23:34
imam problem sa letvom volana.Gledala su dva majstora i kazu letva je.Kad u mjestu okrecem volan cuje se lupanje i skripanje.Ja mislio solje amortizera odem kod majstora kad mono cvrc.Zna li neko koliko to cvrc kosta.Dali je neko dotezo te srafove.Jel se letva mrda kad su oni otpusteni ili ne.Posto sam ovde procitao da su ih stezali za1/2 kruga.Znate kako je davljenik se za slamku hvata :titanic:
Uhvatih se ja za slamku,natjerao sam tre
ceg majstora koji je isto povikao letva volana da totegne srafove,kaze stegnuto je.Al ipak da provjeri.Dotegnu ih jos malo kad ono muk u radionici.Niti se cuje letva niti majstor.Sto bi se reklo neprijatna tisina.A meni drago...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Markoman za 12.10.2012. - 22:51
imam problem sa letvom volana.Gledala su dva majstora i kazu letva je.Kad u mjestu okrecem volan cuje se lupanje i skripanje.Ja mislio solje amortizera odem kod majstora kad mono cvrc.Zna li neko koliko to cvrc kosta.Dali je neko dotezo te srafove.Jel se letva mrda kad su oni otpusteni ili ne.Posto sam ovde procitao da su ih stezali za1/2 kruga.Znate kako je davljenik se za slamku hvata :titanic:
Uhvatih se ja za slamku,natjerao sam tre
ceg majstora koji je isto povikao letva volana da totegne srafove,kaze stegnuto je.Al ipak da provjeri.Dotegnu ih jos malo kad ono muk u radionici.Niti se cuje letva niti majstor.Sto bi se reklo neprijatna tisina.A meni drago...
:yeah:
Tako je i meni bilo.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 13.10.2012. - 09:01
Danas idem na svadbu  :pije: a sutra cepam kanal i cackam po autu  :write:!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 15.10.2012. - 19:44
Manžetna se samo menja u slučaju da je oštećena .
Mast se stavlja oko zgloba a ne puna manžetna.
Ako je dugo bila oštećena manžetna i ušla voda u zglob onda može da bude da mora i homokinetički zglob da se manja.

 


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: amilos za 18.10.2012. - 22:50
Inace zaboravio sam da javim sta je bilo u pitanju,posto vidim da niko nije imao slicnog iskustva... Losa montaza!!! Pri vracanju homokinetickog zgloba tupavi majstor nije ugurao zglob do kraja i slomio je osigurac.. Fakticki je produzio desnu poluosovinu,sva sreca nije bilo nikakve stete jer sam izbegavao da vozim moj auto,sluzio sam se caletovim.. Kada sam otisao kod svog servisera bilo je gotovo za cas... Eto ako zatreba nekom...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: stanci za 22.10.2012. - 12:14
A bice kako majstor kaze na kraju!!! Odkuda ja da znam sta treba, sta je radjeno, a sta naplaceno :blink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 22.10.2012. - 21:19
Huh ovde ste premestili temu o letvama?

Ja sam pokusao da dotegnem te srafove, ni da mrdne, nisam smeo nesto da zapinjem, ima neki lim koji ide oko srafova?? Jel su to ona dva srafa na patosu direktno ispod letve?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: FreemanNS za 17.11.2012. - 22:55
Pozdrav,

pročitao sam sve postove sa ove teme, ali nekako ne mogu da složim ništa na osnovu simptoma koji se javljaju na mom autu.
Nakon što ujutru isparkiram auto (rikverc, motanje volana ...) i nakon što krenem napred čuje se zvuk sa moje desne strane nalik na lupanje ili škripanje, ne znam kako bih ga tačno opisao. Kao da zalupa-zaškripi 4-5 puta za redom i više se ne čuje.

Prilikom okretanja volana u mestu se ništa ne čuje.
Ništa se ne čuje ni kada vozim po neravnom putu. Danas sam ga vozao po kaldrmi da vidim da li će se nešto čuti ali ništa.
Volan nema lufta i auto ne vuče ni u jednu stranu, prilikom vožnje po gradu, na otvorenom, ili na neravnom putu sve deluje ok.

U servisu su mi zamenili donji nosač motora i ležaj desne poluosovine koji je navodno imao lufta, ali nije pomoglo.
Spone su pregledane i rečeno mi je da su u redu.
Ponovo sam posetio servis i ovaj put su rekli da bi trebale šolje amortizera da se zamene. Ovo mi je malo čudno jer koliko sam čitao ako su one u pitanju, čuju se čudni zvuci prilikom okretanja volana u mestu, a to se kod mene ne dešava.

Da li je neko imao ovakvo iskustvo?

Unapred hvala na odgovorima,
Pozdrav


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: FreemanNS za 18.11.2012. - 00:30
Imam, a zar u tom slucaju dijagnostika ne bi trebala da prijavi problem?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nuk za 18.11.2012. - 12:06
Verovatno da ne ako odradi posao u suprotnom, upalila bi se lampica na tabli.
Inace, ta pumpa postoji i na vozilima samo sa asr- om bez esp-a, kod mene se oseti njeno aktiviranje prilikom kretanja na tacno 7km/h


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: FreemanNS za 18.11.2012. - 15:11
Ok,i da je do nje, kako se to rešava jer me taj zvuk iritira :)
Da li se pumpa menja, remontuje... ili treba nešto podmazati?
Svakako ću ga ovih dana odvesti kod drugog majstora.

Edit:
E da, još da dodam, meni je ESP uvek isključen. Koliko sam ukapirao uključuje se na prekidaču dole levo od volana. A i ne svetli mi ESP indikator na komandnoj tabli kada se to čuje.
@nuk, da li tebi pri 7km/h pored zvuka i zasvetli lampica?
Probaću kasnije da ga provozam sa uključenim ESP-om.

Hvala na odgovorima.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 18.11.2012. - 15:45
^ ne bi bilo lose da procitas uputstvo od svog auta.

ESP je uvek UKLJUCEN, a taj prekidac sluzi da mozes da ga ISKLJUCIS. I mozes da ga iskljucis samo do 50kmh (cini mi se), preko toga se automatski aktivira i ne mozes da ga iskljucis.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: FreemanNS za 19.11.2012. - 09:48
Čitao sam uputstvo ali sam verovatno loše shvatio :)

U svakom slučaju, bio sam kod majstora juče, i izgleda da je pronašao problem. Kraj leve spone pravi čudne zvukove koji se prenose do kraja letve volana. Nema lufta, samo zglob na kraju iz nekog razloga koči i lupa. Zamenićemo ga ove nedelje. Javiću da li je to rešilo problem.

Čudi me kako u ovlašćenom servisu nisu to primetili, nego su hteli šolje amortizera da menjaju, a one su skroz ok.

Pozdrav


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 20.11.2012. - 13:52
bio sam kod majstora i ustanovljeno je da treba da se menja:desna spona,oba stabilizatora(mislim da je to od balans stangle ali nisam siguran),oba zadnja selen bloka i mislim neke gumice kod balans stangle.inace pogledana je i letva i kaze da je jos u dosta dobrom stanju.
e sad moje pitanje je koliko je to para posto mi je taj majstor opalio cifru koja mi se cini nerealna.kaze,sto se prednjice tice izadje oko 20000 din,kao mora da se skida letva pa da se tako radi,pa bi on nda dok je ona dole da zameni ulje i jos neznam sta iz predustroznosti,a sto se tice zadnjice izadje sa delovima i rukama oko 10000din,kao mora da skida ceo most zbog zamene selen blokova..
ljudi meni ovo lici na pokusaj sisanja ovce(tj mene),samo sto se ipak bar koliko toliko razumem u automobile pa mislim da bas nisam ovca za sisanje.
inace radi se o laguna 2 karavan.
kakva su vasa iskustva?


niko??


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: microservice za 21.11.2012. - 00:42
ima li neko trajnije resenje za gumice balans stangle na laguni, pre 10000 sam menjao i opet jedna prolupala, ima li neke tvdrje  i kvalitetnije ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: FreemanNS za 21.11.2012. - 15:17
... i izgleda da je pronašao problem. Kraj leve spone pravi čudne zvukove koji se prenose do kraja letve volana. Nema lufta, samo zglob na kraju iz nekog razloga koči i lupa. Zamenićemo ga ove nedelje. Javiću da li je to rešilo problem.

Promenjen kraj spone, ustanovljen novi problem - ABS senzor prednjeg desnog tocka je malo "klimav", a u međuvremenu se pojavilo i par gresaka na kontrolnoj tabli, prijavljuje mi gresku za ASR/ESP i povremeno za air bagove. Na dijagnostici je pokazao gresku na prednjem desnom tocku i u upravljackom mehanizmu.

Zvuk se još uvek čuje, a meni se sve čini da je ipak ESP pumpa u pitanju kao sto ste mi sugerisali.
Nasao sam iste simptome u jos par tema, kao npr. http://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=9616.msg274916#msg274916

Da li se taj zvuk ESP pumpe moze otkloniti, ili to bas mora tako da se cuje ? :nezna:
Što se tiče ABS-a, senz je oko 8000 din. Da li to da radim u ovlašćenom servisu ili bi moglo i u nekom drugom, i da li može nekako jeftinije da se prođe? :o:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 21.11.2012. - 20:04
ima li koga za moje pitanje?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Piros za 21.11.2012. - 20:20
^^ Stvarno  :nezna: kako je kod Lagune, ali sam ja to isto menjao napred na mom kredencu i nema skidanje letve. Mislim da me je izaslo oko 8000 sa delovima , ne secam se tacno


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 21.11.2012. - 20:26
pa tako sam i ja nesto kontao oko te cene...ali sta mi covek naprica uz sve to pa to je strasno...
mora se posetiti drugi majstor


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: microservice za 21.11.2012. - 22:16
meni je jedan majssor trazio 4000din da zameni gumice na balans stangli, otisao kod drugog i zamenio za 1300din


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 21.11.2012. - 22:19
meni je jedan majssor trazio 4000din da zameni gumice na balans stangli, otisao kod drugog i zamenio za 1300din

 :rotfl: :rotfl:  pa ovo je jos ludja situacija nego kod mene...katastrofa..
 ocigledno misle da smo svi mi malo blesavi pa neznamo sta je gumica balans stangle,sta je spona a sta je silen blok...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: microservice za 22.11.2012. - 11:24
sad sam zvao ovlasceni servis kazu 3000 din jedna gumica, ali kazu nemoj dzabe menjati jer nije problem do njih vec se pojela balnas stangla, u nekoj temi sam citao da je rezenje stavljanje tvrdje gume na mesto gumic kao trajno resenje



Citat
azi ovako,imam 17 na staroj koju sad vozi moj ćale,a na ovoj koja je identična tvojoj laguni imam 16.
E,ovako,kada ja kažem da nije neka razlika u udobnosti,svi me zaskoče kao da su to taljige pa sad nešto ima da se drvi o tome.
A nije razlika velika,mislim na udare na rupe,a drugo,isto propada trap i na 16 i na 17.Pa na pasatu je sa 15 propadao,alo težak motor,auti iz vesele europe
stižu sa luftovima.Znači pakuj te 17 na auto i bar uživaj u pogledu,a za remonte trapa ćeš lako,1500 din kugla spona itd.
Takođe lagunaši,ima jedan problem koji mi ne rešavamo,a to je sređivanje balans štangle,koja dobije luft i jedino rešenje je poturanje ultra tvrde gume u ležište
,jer se čak i gvožđe odere,pa ne vredi nove gumice nego nadomeštanje gubitka dodatnim.Ja to nisam uradio jer nemam vremena-
   


stavljene febi 350din kom, + ruke 10e, dok traju traju...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 06.12.2012. - 17:07
kakvi su febi silen blokovi?
zamenio sam ih i majstor stavi te,pa reko da znam dal mogu da izdrze neku normalnu kilometrazu


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: slavko_bgd za 08.12.2012. - 23:24
Extra su, budi siguran. Ipak je to Bilstein .


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: slavko_bgd za 11.12.2012. - 18:56
http://www.febi.com/febicouk/company/company-presentation.html



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 11.12.2012. - 21:43
Pa lepo reče dire da febi bilstein i bilstein nemaju veze. Ok, pogrešio je, oba proizvođača su iz Nemačke. :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: slavko_bgd za 12.12.2012. - 00:06
Ma to nije bitno druze ko je pogresio ili nije pogresio. Na kraju krajeva danas je jako tesko propratiti u auto-industriji ko je ko i ko je kome ko.

Poenta je da je "cimo"dobio kvalitetne delove, bar tako tvrde moji majstori kod kojih sam ranije odrzavao kola.
Link sam stavio ako neko nekad bude ovo citao da moze da klikne i vidi sta radi i cime se bavi  "Febi Bilstein".





Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 12.12.2012. - 08:58
Ma, nije uopšte sporno da su kvalitetni. Samo nisam dobro protumačio tvoj post. :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 12.12.2012. - 09:06
e bitno da sam dobio kvalitetne delove :yes:
 hvala na info  :too:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jurij za 12.12.2012. - 12:52
I moja iskustva sa Febi su dosad vrlo dobra, a i kum koji radi u prodavnici auto-delova vidim da ih dobro kotira...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vladacx za 10.01.2013. - 10:32
Imam problem sa letvom, dobio je luft u cauri. U servisu nemaju cauru kao rezervni deo, a reparacija u nekim radionicama mi ne uliva poverenje. Bas udara i cuje se. Je l ima neko neki predlog u vezi sa ovim problemom? Ne menja mi se cela letva...  :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 10.01.2013. - 12:53
kod strugara da ti odradi i cepaj  :v:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aca-scenic za 27.02.2013. - 23:05
Zdravo svima,
vec duze vreme mi se cuje lupkanje iz zadnjeg trapa. Nakon sti mi je vise majstora potvrdilo da su mi losi zadnji amortizeri (mada to sam i sam pretpostavljao jer je auto presao 180.000 i do sada nisu menjani), iste sam zamenio ali nisam resio problem posto se i dalje cuje lupkanje.
Da li neko zna sta bi jos moglo da se cuje iz zadnjeg trapa? Treba mi savet, cisto da znam sta me ceka.
Inace, majstor mi je kada je menjao amortizere rekao da zadnje vesanje dobro izgleda


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: paparazzo za 02.03.2013. - 20:51
Pozdrav svima.
Kako sam u svom pozdravnom postu napisao, od januara sam vlasnik Megana II (2008g).
Auto je uvezen iz Francuske, rađen za njihovo tržište, prešao 157 000.
Provjerena kilometraža i urađen pregled pri kupovini u ovlašćenom servisu u Pogdorici (Renault Alliance).
Od prije nedelju dana pri okretanju volana u mjestu, a i tokom vožnje (lagane, pri krivinama, gradskim), čuje se neko "krckanje" na prednjem desnom točku. Tačnije zvuk je više kao zvuk neke opruge.
U ponedeljak svakako idem kod majstora, ali do tada ne mogu da izdržim a da ne saznam šta bi moglo biti. Ako imate neku ideju, pišite..
Poz.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 02.03.2013. - 21:05
To deluje kao da je loš lager u šolji amortizera.
Tačnije na gornjem kraju amortizera nalazi se šolja amortizera u kojoj je gumeno metalni lager.Taj lager vremenom strada i onda je potrebna zamena.Uglavnom strada lager a ponekad i šolja amortizera.Naravno pre toga treba da se provere i ostale komponente ( spone , silent blokovi ).


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 03.03.2013. - 23:30
odradio na preporuku ovog foruma kod djoleta: oba kraja letve volana, jednu kuglu i centriranje prednje. suma 9400 din. pojedinacno: kugla 1400 din, oba kraja letve 4000, ruke 2600, centriranje 1400 (prednjeg kraja pretpostavljam). auto vishe ne sheta i nema lufta kad motam. tako da se nadam da mi remont letve josh skorije nece trebati. e sad utisci sto se servisa tice jesu profesionalni, jedino sto jako malo caskaju sa musterijama, pa to deluje malo sto bi enlgezi rekli no polite. informacije moras kljestima da vadis. konacna ocena zadovoljavajuce. pozdrav i svako dobro.
  Gde se nalazi taj servis za remon letve volana?Jel imate br telefona?Meni je majstorapokazao na laguni kad ga je podigao na dizalicu da desni tocak ima lufta kad ga guras ka motoru i nazad,desni vise a levi malo manje,kaze da je letva,ne znam u kojem stadijumu da to sredjujem posto za sad ne primecujem nista u voznji ili ne znam sta treba da primetim ...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: paparazzo za 04.03.2013. - 16:45
Pozdrav svima.
Kako sam u svom pozdravnom postu napisao, od januara sam vlasnik Megana II (2008g).
Auto je uvezen iz Francuske, rađen za njihovo tržište, prešao 157 000.
Provjerena kilometraža i urađen pregled pri kupovini u ovlašćenom servisu u Pogdorici (Renault Alliance).
Od prije nedelju dana pri okretanju volana u mjestu, a i tokom vožnje (lagane, pri krivinama, gradskim), čuje se neko "krckanje" na prednjem desnom točku. Tačnije zvuk je više kao zvuk neke opruge.
U ponedeljak svakako idem kod majstora, ali do tada ne mogu da izdržim a da ne saznam šta bi moglo biti. Ako imate neku ideju, pišite..
Poz.

Evo update-a vezano za moje gore navedeni problem.
Majstorj je rekao da su u pitanju neka dva šarafa na glavi upravljača. To je namjestio za desetak minuta i sada se ništa ne čuje. Kada sam mu objasnio problem i on je mislio da je šolja amortizera...na kraju se ispostavilo da nije, što je dobro


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cl1o za 04.03.2013. - 17:00
Stavih danas ljetne gume i odem na centriranje trapa; naime, kada namotam ulijevo volan on se sam vraća na pravac, a kada namotam udesno u blagoj krivini tako i ostaje. Šta bi mogao biti problem? Majstor kao uradio sve to, ja odem i provozam i kažem da je sve isto. Budući da mi je, kaže on, letva volana bila suva a oni je podmazali treba još malo voziti pa da dođem za koji dan pa da pogleda opet ako ne bude valjalo... Isto tako volan mi malo odleti ulijevo kada kočim!?

Imam fin osjećaj da me namagarčio...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ljuba.b za 07.03.2013. - 11:47
Meni se čulo lagano lupkanje na nalim neravninama, na velikim rupama i preko ležećeg skoro ništa, ali je strašno iritirali. Na malo servisu kod bivšeg partnera foruma prijavio ali je boris rekao da nije ništa, kao da ga je mrzelo da gleda. Po neki preporukama sa foruma bio sam u mirjevskom bulevaru, servis đorđe, pogledali rekli desni stabilizator, zamenili. Super je što imaju sve delove i rade jako brzo. Stabilizator 1700 ruke 500 ukupno 2200.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MarCoM za 14.03.2013. - 17:36
Da li mora da se radi geometrija trapa,ako se menjaju gumice na balans štangli?Koliko ima gumica na balans štangli clio 2,dve ili 4?Za dve sam siguran,one unutrašnje,ali ne znam da li su one gumice na krajevima gumice balans štangle ili se zovu drugačije,kao zaseban deo. :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 14.03.2013. - 22:46
Na krajevima balans štangle dolaze stabilizatori.Oni imalu zglobove obložene gumom.Ali tu se menjaju celi stabilizatori a ne gumice.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MarCoM za 15.03.2013. - 16:14
Da nije neko,skorije,menjao gumice na balans štangli i te stabilizatore?Jesu li davali neke specijalne simptome ii šta?Kod mene nema nikakvih simptoma,osim što su ispucali na oko,i gumice ,i stabilizatori.Možda bi moglo da se podvede pod simptom to što mi se ponekad jače osećaju vibracije na tabli kad se prelazi preko neravnina.Na oko su gumice ispucale,a stabilizatori još i gore,tako da sam u varijanti da,kad grane sunce,zamenim.Koje marke su se pokazale i koje su otprilike cene.Koji se ugrađuju u ovlašćenim servisima?Ne bi trebalo da je nešto preterano skupo,mada.....ako neko ima informacije,neka pusti na forum,da mogu,kad odem u radnje mogu da se snađem. :hey1: :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: pedjolino76 za 19.03.2013. - 22:20
Imam jedno pitanje ako se neko razume naravno da mi malo pojasni.
Upitanju je reno 5 campus pa izgleda da mi u letvi volana ima malo lufta.Majstor mi kaze da na kraju letve volana imaju neki zglobovi sta li vec i tu ima lufta.Kaze da probam da nadjem te krajeve letve volana da zamenimo.Mene zanima jel se ti krajevi menjaju tj moze da se to otsrafi pa zasrafi taj novi kraj  ili sta li vec ako neko se razume u to nek mi malko pomogne .I  ako neko zna ako mi to sve raskupusamo da li bi valjalo tu letvu oprati i podmazati unutra i ako se podmazuje s kojom bi to mascutrebalo raditi.Hvala


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: RS TEAM za 19.03.2013. - 22:23
Naravno da se menjaju krajevi letve


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: pedjolino76 za 19.03.2013. - 22:27
znaci trebao bi u radnji traziti te krajeve letve i onda pretpostavljam to se samo odvrne i zavrne  jel tako ako ja to razumem.a na te krajeve letve ide kraj spone jel tako.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Aladin za 21.03.2013. - 14:05
Ja sam menjao letvu na renou 5, imas letvu kao poseban deo, pa na nju ide nastavak letve ili to zovu spona, pa posle dodje kraj spone. sve od toga se moze kupiti kao poseban deo, letva je najskuplja


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: El Bayanero za 21.03.2013. - 14:35
Letva mu ne treba. Trebaju mu spone, i krajnice, eventualno pregledati čauru u letvi da nije dobila luft kad se vec radi toliki posao. Za skidanje spone sa automobila treba poseban alat koji sumnjam da majstori imaju pa se uglavnom skida citava letva i radi na stolu, tako je najlakse, veliki je problem odvrnuti sponu na automobilu a da se nesto ne slomi ili da se ne povrijedis. Posle svega ti treba optika. Obavezno provjeriti zastitne gume na sponama, krajnice i čauru na letvi. Kad budes kupovao spone provjeri obavezno da li imaju i osigurac protiv odvrtanja i izmjeri duzinu svojih da ti ne daju krace. Mast ces dobiti ukoliko budes mjenjao manzetne, sa njima treba da dobijes po tubu masti. Letvu, kao letvu, ne diraj, narocito dio za koji se upravljac spaja!!! Tesko ga je ustimati i bolje je ne dirati.
Kad to sve zavrsis skines manual i prelistas i tamo nadjes puno stvari koje te interesuju a koje ti mi, ma kako pisali, ne mozemo prikazati bolje od slike koju ces vidjeti.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: darkolemans za 21.03.2013. - 14:54
Opet ja sa problemom...dakle ovako...laguna II-2.0ide....amortizeri dobri, solje nove. Vuce konstantno lagano u desno-kad je hladnije vuce vise i izrazajnije. Centriran trap na vise mesta i sve u redu. Volan posle centriranja stoji pravo ali kako prolaze kilometri on se sam lagano zakrece na levu stranu - cudo jedno. Zamenjena i letva doduse polovna sa garancijom ali nije do nje tako da sada imam rezervnu letvu...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: pedjolino76 za 21.03.2013. - 16:18
@Aladin, EI Bayanero

pa manual sa skinuo i sto bi rekli to mi sve izgleda ok ja to razumem i nasao sam kraj letve idem ovih dana kod mog majstora da vidimo st i a kako.
Bio kod majstora ja rekod a vidimo kad cemo on rece idi po delove zamenio kraj letve volana ,promenio sam i sponu mada kaze da je bila dobra al nema veze nije neki veliki trosak.Super sve ispalo na licu mesta je uspeo da odvrne i sve vratili sutra optika i superrrrrr rendza i dalje jase u buducnost heheh ,obozavam ovaj autic.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: direstraits za 21.03.2013. - 17:07
Opet ja sa problemom...dakle ovako...laguna II-2.0ide....amortizeri dobri, solje nove. Vuce konstantno lagano u desno-kad je hladnije vuce vise i izrazajnije. Centriran trap na vise mesta i sve u redu. Volan posle centriranja stoji pravo ali kako prolaze kilometri on se sam lagano zakrece na levu stranu - cudo jedno. Zamenjena i letva doduse polovna sa garancijom ali nije do nje tako da sada imam rezervnu letvu...

Jesu li provjerili lezajeve zadnjeg mosta?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 21.03.2013. - 20:32
Da li mora da se radi geometrija trapa,ako se menjaju gumice na balans štangli?Koliko ima gumica na balans štangli clio 2,dve ili 4?Za dve sam siguran,one unutrašnje,ali ne znam da li su one gumice na krajevima gumice balans štangle ili se zovu drugačije,kao zaseban deo. :ziveli:
Dve gumice.

Ja sam menjao u decembru, stavio sam sve Delphi, nekako sam imao vise poverenja nego u Sasic koji mi je bio ponudjen... :nezna:
Sto se simptoma tice, ne znam sta da ti kazem, meni je polako stizalo dosta stvari na trapu za zamenu, pa sam prelomio i promenio sve odjednom...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: darkolemans za 22.03.2013. - 10:15
to nije niko ako se na mene odnosi sto vuce auto...znam da su semerinzi pozadi losi tj. propali a za lezajeve neznam..mada na centriranju trapa sve stoji kako treba


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MarCoM za 22.03.2013. - 11:25
Ja sam menjao u decembru, stavio sam sve Delphi...

Nedavno sam menjao desnu jabučicu i radio geometriju.Sve je tip top ali sam primetio da su stabilizatori ispucali,pa rekoh možda će trapadžija da mi kaže da ih menjam,međutim sve se skocka ekstra,nema lufta,a gumice na balans štangli,isto,nemaju lufta.E,sad,malo se čuju tupi udarci,ali skroz tupi,kad se prelazi preko malih vezanih neravnina....ko bi ga znao. :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 07.05.2013. - 14:28
Da li neko zna koje sferne zglobove za Lagunu 2 da uzmem ? :hmm:
Moguca je nabavka Sidem belgijski ili Monro. Razlika u ceni je 100 dinara. :spit:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: slavko_bgd za 07.05.2013. - 14:58
Nedavno sam menjao desnu jabučicu i radio geometriju.Sve je tip top ali sam primetio da su stabilizatori ispucali,pa rekoh možda će trapadžija da mi kaže da ih menjam,međutim sve se skocka ekstra,nema lufta,a gumice na balans štangli,isto,nemaju lufta.E,sad,malo se čuju tupi udarci,ali skroz tupi,kad se prelazi preko malih vezanih neravnina....ko bi ga znao. :nezna:

Tupi udarci su poželjni i pozitivni, oštri udarci ne valjaju, mile, al nikako  :cekicem:

Samo vozi i uživaj, taj auto sad mora da leži kao pegla na putu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 13.05.2013. - 16:24
Tako je, vozi i uzivaj. Tupi udarci znace da sve funkcionise kako treba.

Ja zamenio sferne zglobove, bio kod 2 majstora da defektuju, i oba kazu, to je. Sad ide k`o zmaj, prava uzivancija u voznji.  :ok: :too: :hura:

Sferni zglobovi Sidem (belgijski) 3.200 (2x1.600)
Zamena zglobova 1.000
Reglaza prednjeg trapa 1.300
Ukupno 5.500 dinara, ili 50 `evara`


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: stanci za 15.05.2013. - 11:13
Moracu da vozim auto na zatezanje trapa i vec znam da ce biti nesto oko balans stangle i upravljackog mehanizma jer pocinje da mi se oseca i na volanu kada cimam u mestu levo-dwsno, pored toga sto lupa kada silazim sa prepreke. E sada mi nije jasno kada se remontuje letva volana, sta to znaci??? Nije mi jasno kada su to sve neke gume, gumice, stabilizatori, koji se valjda skinu i stave novi, sta se tu onda masinski remontuje kod strugara  :blink: Mozda se skida cela letva da bi se uparila sa novom gumicom??? Majstor mi rece da je to od 70 do 150e, u zavisnosti sta je???


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 27.05.2013. - 18:08
Zna li neko koliko su polovne letve volana po auto otpadima,vidim da je dosta vas menjalo pa bih da znam koliko ste placali,da me majstor ne zavrne  :strah1:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 27.05.2013. - 18:42

Ja zamenio sferne zglobove

Zokče , šta su sferni zglobovi , gde su i kako izgledaju?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 27.05.2013. - 20:52
Neki ih nazivaju i kraj zupcaste letve, preko njih ide manzetna. Nakon zamene je obavezna reglaza prednjeg trapa.
Ne mozes da pogresis, svi trgovci delovima znaju sta je sferni zglob.

(http://s24.postimg.org/k0di9mzyp/Upravljac.jpg) (http://postimg.org/image/k0di9mzyp/)

Pozicija 4


Uzgred, nije `č` , obicno slovo c. :too:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 27.05.2013. - 22:34
Hvala Zokce  :ok:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 05.06.2013. - 22:30
Nisam pametan da li da radim remont letve ili da kupim polovnu?Jel imao neko iskustva sa remontom letve volana na laguni 2 ? :help: :help: :help:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: undermaster za 05.06.2013. - 22:39
Imas problem sa curenjem ulja? Ako je tako slobodno posalji letvu u Trstenik da se remontuje,ljudi su profesionalci,rade sve hidraulicne sisteme,Meni radili cilindar za presu 20T i pumpu i sve je odlicno.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Limune za 13.06.2013. - 09:43
Ako ti krcka u mjestu kada okrećeš, parkiraš i sl. tj.kada ima puno okretanja a krcka to bi moglo biti ležaj amortizera....opruga se ne može zakretati pa dolati do krckanja,,,,


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 13.06.2013. - 09:54
Ne curimi ulje,niti krcka kad motam nego samo lupa na neravnom... A hteo bih da lepo utegnem prednji trap :-)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 13.06.2013. - 16:22
to onda nije problem u letvi volana...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 13.06.2013. - 16:41
E izgleda da nije Letva,u jednom servisu mi rekli da je letva a danas otisao u servis specijalizovan samo za trap i kazu ljudi sve super samo ti je desna unutrasnja spona otisla  :celb2:  :ziveli: a ja vec skupljao pare i informacije za letvu ...deo je delphi 1500 din,zamena 900 dinara i optika 1500 dinara...opet je  jeftinije nego menjati letvu  :lopta: ne znam da li da menjam odmah i levu?oni kazu ne treba a vidim dosta njih kad menja na jednom tocku menja i na drugi...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 13.06.2013. - 17:24
Ja menjam obe, jer ja imam problem u glavi,... Inace ne moras obe.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 13.06.2013. - 18:05
Ne moras odmah, ali obicno se radi u paru, jer ce verovatno i druga uskoro da strada. A onda opet reglaza trapa.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Brendza za 17.06.2013. - 12:44
Otišla mi je čaura letve volana, zvao sam radnje i niko nema rezervni deo, jedino rešenje je da uradim reparaciju cele letve. Da li neko može da mi preporuči nekog proverenog majstora u NS koji radi reparaciju letvi? :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 17.06.2013. - 14:05
Mogao bih da se potrudim za polovnu, a ispravnu letvu, ako budes zainteresovan.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Brendza za 17.06.2013. - 17:32
Zvao sam par otpada i našao najpovoljnije za 100e (original u ovlašćenom servisu je 500e  :fiju:) i nekako sam pre za reparaciju moje (cena reparacije je takođe oko 100-150e), nego da kupim na otpadu pa da ta ode za 20-30 hiljada.  :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ajra za 17.06.2013. - 20:09
skoro sam radio letvu volana, zamenio jednu od spona, amortizere na karaburmi autoservis djole mirijevski bulevar, malo posle gsp garaze i pre tc merkur. tamo vam je najjeftinije i uvek vas ceka spremna remontovana letva za vas auto. moja na scenicu imala lufta, cena sa ugradnjom garancijom i centriranjem oko 10ak k tako nesto. najbolje da nazovete da se raspitate. inace centriranje trapa rade perfektno. tako da ne mora da saljete u trstenik ili ko zna gde ako ste iz beograda. usluga dobra i profesionalna.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: stanci za 18.06.2013. - 08:24
Zvao sam par otpada i našao najpovoljnije za 100e (original u ovlašćenom servisu je 500e  :fiju:) i nekako sam pre za reparaciju moje (cena reparacije je takođe oko 100-150e), nego da kupim na otpadu pa da ta ode za 20-30 hiljada.  :nezna:
Ja odradio remont letve volana kod Slobe u Rumenci za cak manje od 100e. Radio sam svasta na kolima pa me mozda izaslo jeftinije, ali cene su kao sto si i sam rekao. Idi kod Slobe ako nemas majstora i bas te briga da li je tvoja ili polovna letva ako je sredjena kako treba   :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 18.06.2013. - 10:39
Djole radi letve samo za megana i scenica 2...ne znam kakav je taj majstor iz Rumenke ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: stanci za 18.06.2013. - 12:15
Pa Sloba nosi letvu na remont kod strugara, ne radi on to sam. Skine, odnese i posle vrati... :kez:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cacaboss za 20.06.2013. - 15:43
Danas zamenjena caura na letvi, i naravno prestalo je svo tresenje volana koje se prenosolo sa tocka na letvu. Prezadovoljan sam, cauru sam narucio iz BG platio je 550din..a ruke me kostale 500din, jer se samo skine manzetna sa letve sa desne strane i skine se spona u kompletu sa zglobom iz letve.Tako da nije morala da se radi reglaza ponovo jer sam je radeo pre 4meseca. Tako da ovo sam mogo i sam da odradim. Ko god ima pproblema sa tresenjem letve i vibracije u volanu.neka kupi samo cauru i problem je resen. Cauru sam narucio odavde.

Za AUTO I DELOVI doo
Ljubisa Zivkovic
011 2648 202, 064 880 9024
Kacanskog 2, Beograd
www.autoidelovi.co.rs (http://www.autoidelovi.co.rs)

(http://s23.postimg.org/sg6xttk87/912311_10201085171599299_221619298_n.jpg) (http://postimg.org/image/sg6xttk87/)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 20.06.2013. - 16:26
znaci nemora da ide cela letva dole?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cacaboss za 24.06.2013. - 13:57
Kod mene je tako na meganu, ne znam da li je tako i na laguni, prtpostavljam da jeste.... :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 27.06.2013. - 20:30
Drugari,jel moze neko sliku unutrasnje spone Lagune 2 da mi posalje,ne znam kako izgleda  :hmm: ?kakvih sve to spona ima kad je ova unutrasnja ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 28.06.2013. - 07:36
Ima kraj spone i kraj letve, verovatno misliš na ovo drugo.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: JocoM za 08.07.2013. - 21:08
Pozdrav ljudi, ne razumijem se bas najbolje u popravke i probleme, pa evo da pitam Vas.

Zamjenio sam spone volana obe, krajnice, kugle... i sve te dijelove oko tockova, odradio optiku koja je uredna, ALI!!!

Kriv mi je volan , malo u desno, auto ide pravo, svasta sam radio, mjenjao majstore, jedan od njih mi rece da mora skratiti jednu krajnicu da bi volan dosao ravan? Molim vas pomozite

Edit:

Zabranjeno je pisanje reči samo velikim slovima.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 08.07.2013. - 22:04
Nisu ti dobro uradili optiku. Treba prvo da se poravna volan, a onda se centrira trap.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: JocoM za 08.07.2013. - 22:06
kada uravnaju volan, onda ne valja optika, kada srede optiku onda kriv volan. Poludio sam brate.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 08.07.2013. - 22:18
Meni je volan malo ulevo, i jedino me zeza kad preticem i ispravim auto, odmah mi iskljuci migavac, pa nekad moram ponovo da ga ukljucim.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 08.07.2013. - 22:40
Drustvo,nika da mi kaze kakvi su delovi trapa delphi?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 09.07.2013. - 07:46
kada uravnaju volan, onda ne valja optika, kada srede optiku onda kriv volan. Poludio sam brate.

Pa kažem ti, treba prvo da se poravna volan i da se fiksira, a onda se radi optika. Ako to urade a auto sam vuče u neku stranu, možda nije dobar zadnji trap, ili neka od guma. Ja bih promenio servis za centriranje trapa.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 09.07.2013. - 12:44
kad se radi optika,poravna se  volan i fiksira  za vozacevo sediste pa tek onda steluje krajnice letve. :smile:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: chika.doctor za 15.07.2013. - 22:38
Možda upadam u temu tek tako, ali moram da pitam, pa kud puklo da puklo :p

Elem. Kad vozim, i skrećem desno na raskrsnici, kad skrenem i ispravljam volan, idem pravo, a volan stoji blago nadesno. Posle toga skrećem levo, pa ispravljam opet, volan stoji blago nalevo.. Gotovo nikad ne stoji pravo. Gumice balans štangle zamenjene, seleni zamenjeni, spone i jabučice dobre, sve dobro, odem na reglažu, sve odlično, kad krenem da vozim, volan stoji krivo.. :nezna:
Šta to može da bude? Letva volana? Imam i servo, hidraulika, ima dovoljno ulja.. :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 15.07.2013. - 23:31
zaribali lezajevi amortizera  :wink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: robi za 15.07.2013. - 23:36
imao sam sličan problem..nije se vraćao volan u početni položaj tj da bude ravan i bila je letva volana.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: chika.doctor za 15.07.2013. - 23:41
zaribali lezajevi amortizera  :wink:

Gde to beše ide? :hmm: :laugh:

imao sam sličan problem..nije se vraćao volan u početni položaj tj da bude ravan i bila je letva volana.

Pojedu se onih prvih par zuba na obe strane, pa preskakala, ne?
I ja sumnjam na tako nešto :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: robi za 15.07.2013. - 23:53
ne sećam se tačno uzroka to mi je bilo na meganu 1.6 ali znam da sam uradio remont i onda je sve bilo u redu..tako da skupljaj polako money jer ti ne gine remont kad tad  ;)
p.s a i na ovom mi ne gine uskoro remont jer ima malo lufta u čauri tako da isto nam dođe kad tad...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: chika.doctor za 16.07.2013. - 00:04
Hehehe, oke.. :ok:
Kako idu cene remonta? Oko 100€, a? Lepa, okrugla cifra.. :doh:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: robi za 16.07.2013. - 00:07
za tebe možda toliko..al za mene x2  :banghead:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: chika.doctor za 16.07.2013. - 00:27
A još pošto je i RS, možda i više :doh:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 16.07.2013. - 19:56
Gde to beše ide? :hmm: :laugh:

to ide na donjem delu amortizera(aksijalni lezaj)na kom se zakrece amortizer prilikom skretanja a manifestuje se najvise tako sto kad skrenes u stranu(svejedno levo ili desno) i kad ispravis volan on stoji malu nakrivo i vuce u tu stranu  :wink:

imao taj problem na svom autu i resio zamenom istih,sve je nestalo i volan se lepse ponasa u voznji  :fucka:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: IsNoGood za 12.08.2013. - 14:02
Naručio sam prednje KYB amortizere i KYB komplet nosača/šolji amortizera (valjda u tom kompletu ide sve što je potrebno da se menja).
E sad, mene buni to što mi je jedan serviser rekao da pored ovoga moram da menjam i obe viljuške, a drugi kaže da su viljuške ok i da ne vidi razlog da ih menjam  :hmm: Lufta u volanu nemam ni najmanje, niti ima lufta kada se auto digne na dizalicu pa se ručno cima točak...  :zubo: Po toj logici u pravu je ovaj drugi koji kaže da su viljuške ok, ili sam ja negde propustio nešto između?  :fiju:
Problem je što sa oba servisera do sada imam pozitivna iskustva  :banghead:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Panta011 za 12.08.2013. - 14:39
Traži treće mišljenje  :wink: A posle konzilijum  :fucka: :kez:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 12.08.2013. - 18:34
Obidji bar jos 2 majstora, po mogucnosti `trapadzija`, samo da pogledaju da li je sve u redu. Smislis pricu da se nesto cuje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: rotkod za 12.08.2013. - 19:16
Naručio sam prednje KYB amortizere i KYB komplet nosača/šolji amortizera (valjda u tom kompletu ide sve što je potrebno da se menja).
E sad, mene buni to što mi je jedan serviser rekao da pored ovoga moram da menjam i obe viljuške, a drugi kaže da su viljuške ok i da ne vidi razlog da ih menjam  :hmm: Lufta u volanu nemam ni najmanje, niti ima lufta kada se auto digne na dizalicu pa se ručno cima točak...  :zubo: Po toj logici u pravu je ovaj drugi koji kaže da su viljuške ok, ili sam ja negde propustio nešto između?  :fiju:
Problem je što sa oba servisera do sada imam pozitivna iskustva  :banghead:
Nemoj da menjaš viljuške, osim ako nije kriva, a ako imaju lufta promeni
(http://www.dacia-delovi.com/files/silent-blok-(caura-viljuske)-logan-sandero.jpeg)
Bez obzira na njihovu tvrdnju da se oni menjaju sa viljuškom, neće da se muče, lakše je da ti platiš 80€ obe...
Inače luft viljuške, ako ima i to veliki, osetiš najviše u varijanti, krenuo napred, stao, pa u rikverc i opet stao, malo jače na kočnicu...

I skini taj sneg sa kola, vidiš koja je vrućina...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vranicic za 13.08.2013. - 22:36
Prosle godine pocetkom jula sam zamenio fabricke kugle na laguni (7 godina, 153.000 km) i po preporuci prodavca da su odlicne, ugradio neke belgijske MOOG  :doh:
I izdrzale su, citavih 15.000 km, par dana vise od jedne godine  :rotfl:  Odem od prodavca, on zbunjen, nije bilo nikad reklamacija za te kugle, dobra je to marka    :shit:
Mi cemo to da reklamiramo, nemas problema, stalna si nam musterija, evo tebi druge ti ugradi a one stare donesi. Narvno sad mi daju SASIC sa recima od tih nema bolje.
Platim zamenu 1200 i reglazu 1400, odnesem im stare kugle al oces, kazu garancija je 6 meseci na potrosni materijal  :cekicem:  :fiju:
Samo sto nisu rekli:  :vidiga: sta bi hteo, vozio si po kisi i snegu, isprala se mast! 
Samo se nadam da ce ove sasic-ove da izdrze bar duplo vise, jer sam stvarno razocaran kvalitetom delova. To je 10 puta manje od fabricke, al sta da se radi  :write:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SlObOdNi za 13.08.2013. - 23:57
da te obradujem, meni je sasic izdrzao 10000km :zubo:
sada sam presao na delphi i zadovoljan sam :ok:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: velsatis za 14.08.2013. - 01:19
Zna li ko gde se u Nisu moze odraditi kvalitetna reglaza (17" felne)???


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vranicic za 15.08.2013. - 12:59
da te obradujem, meni je sasic izdrzao 10000km :zubo:
sada sam presao na delphi i zadovoljan sam :ok:
:wtf:
ma da smo mi zdravi  :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: chika.doctor za 22.08.2013. - 11:34
Zna li ko gde se u Nisu moze odraditi kvalitetna reglaza (17" felne)???

Brengalija ili Hunter.
Brengalija je u Donjem Komrenu, a Hunter na Ledenoj Steni.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ivukoje za 24.08.2013. - 11:03
Isao sam kod majstora za trap i kaže neće da radi trap dok ne odradim kugle. .Takođe majstor kaže da su kugle fabričke jer su nitovane, auto prešao 242.00 km, te onda nije ni čudno što mora da se menjaju. Pošto sledeće nedelje putujem na more na znam da li ću uspeti da zamenim kugle koje inače još ne osetim puno u toku vožnje osim kada npr. prelazim preko šina, ali sam mislio da je to do centriranja trapa. Da li uopšte smem da razmišljam da odem na more, a da ne zamenim kugle?
Koju marku mi preporučujete za zamenu osim originala?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 24.08.2013. - 12:22
Nije mi jasno zasto taj sto nece da radi trap ne zameni kugle.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: slavko_bgd za 24.08.2013. - 12:31
Nemoguće je uraditi pravilno reglažu trapa ako bilo koji deo ima "luftove" ili je pohaban preko mere. Ja sam juče radio kontrolu trapa, desna kugla ima lufta. Manifestovalo se kao blago lupanje i to samo kad se na primer silazi sa ivičnjaka. Auto ne vuče ni u jednu stranu. Ali, obe gume pokazuju habanje po unutrašnjoj ivici i pritom desna guma je po unutrašnjoj ivici više potrošena od leve. Danas menjam obe kugle i idem na reglažu. Znam da mogu da odem na put i da se vratim bez problema i sa ovakvim trapom, ali isto tako znam da ću sa ovakvim trapom najverovatnije morati da bacim jednu, možda i obe prednje gume a zamena kugli i reglaža me opet čeka. Tako da, na osnovu ličnog iskustva, moj savet je da zameniš kugle i regliraš trap pre puta. Što se tiče marke, kupio sam "SASIC", nikad pre ih nisam koristio pa o tom po tom, kad navrtim neku km moći ću da ocenim jesu li čemu ili su za izbegavanje...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ivukoje za 24.08.2013. - 17:05
@zokce:
Zato što nisu imali kugle i ne mogu nabaviti jer inače rade italijanske brendove.

Inače, zaboravio sam da pomenem da su mi dvojica Renault majstora gledala auto u protekle dve nedelje i da su mi oba rekla da je trap dobar. Da nisam svratio slučajno na trap ne bih ni znao za kugle. Kao što rekoh u vožnji slabo šta osecam.




Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 24.08.2013. - 18:28
Kugle mozes da kupis i sam, a da zamenu moze da uradi bilo koji automehanicar, moze i onaj sto radi reglazu trapa. Stvar izbora.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 24.08.2013. - 21:11
I ja sam cackao oko trapa,nesto je mnogo lupalo,zamenili mi desnu unutrasnju sponu i Laguna sad utegnuta ko pracka  :kez: stavljena spona Delphi 4000 dinara zamena,deo i optika...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: microservice za 16.09.2013. - 10:11
http://www.autorad.co.rs/online/info.php?pid=848753&proizvodjac=&model=&grupa=&podgrupa=&napredna=on

http://www.autorad.co.rs/online/info.php?pid=848751&proizvodjac=&model=&grupa=&podgrupa=&napredna=on

koja je fora sa ovolikom razlikom u ceni


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 27.10.2013. - 10:18
...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Foppa za 11.11.2013. - 12:45
Pozdrav drugari, imam jedno pitanje.

Pre 7 dana sam zamenio letnje gume za zimske (nemam 2 kompleta felni, skidane su zimske i stavljane nove). Do tada je sve ok, ali sada kad idem pravo volan stoji ukrivo (u levo).

Inace, letnje gume su kupljene nove, ali kad su skinute zimske, one nisu obelezene, tako da sad ne znam koja je gde bila (nisam ja vozio da se menjaju)... Jel ovo moze biti uzrok?

Jel centriranje trapa resava prolbem ili nesto gore moze biti?

Vidim da se pisalo na ovu temu malo ranije, ali mi je krajnje nejasno kako moze da se napravi problem ni od kuda...

Edit: proverio sam pritisak u gumama. Gume su normalne velicine 195/65/15...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 11.11.2013. - 18:50
Nije to do guma.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: meganed97 za 11.11.2013. - 19:14
Može biti do guma. :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 11.11.2013. - 22:14
Fopa : proveri dali su sve gume montirane u pravilnom smeru.Kada su gume u eksplataciji onda se prednje ( pogonske ) gume više troše.
Očigledno je pomešana jedna koja je bila napred i jedna koja je bila pozadi.Prema tvom opisu trebalo bi da je prednja desna guma više istrošena.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: direstraits za 11.11.2013. - 22:39
Ma to se cesto desi, posebno kod usmjerenih guma. Potrosena guma poremeti nagib, a automatski i usmjerenost (toe&camber).


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 12.12.2013. - 12:15
drugari,treba da menjam stabilizatore.

koje je najbolje da kupim(svi pricaju svoju pricu) :bigl:

u ponudi imam: delphi-1442 rsd komad

                       sasic-1650rsd komad
 
                       ruville-1150rsd komad

u dilemi sam  :hmm:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 12.12.2013. - 12:40
Delphi :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: direstraits za 12.12.2013. - 12:48
Ruville. :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 12.12.2013. - 13:23
singer,ja sam uzeo stabilizatore,sponu i nastavak letve i sve je ruville-izgleda da nisu losi!!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 12.12.2013. - 15:01
eee j*bem te zivote  :??:

jedni pljuju druge drugi trece treci prve  :banghead: :banghead: :banghead:

"nesam pametan"  delphi-kaze drugi da nije original(kaze kinez),treci kaze za sasic da im odlazi brzo gumena zastita(on nudi ruville)

i tu sam stao-mrzelo me vise da zovem ostale  :??:

hvala vam na savetima odlucicu eci peci pec  :spit:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 12.12.2013. - 15:02
Kod mene su delphi vec godinu i po. Za sada su jos uvek u zivotu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ultrena za 12.12.2013. - 15:17
A da u ovlascenom uzmes oriDJinale? :D
Kada ti budu rekli cenu, kupices sva 3 pa da menjas po raspolozenju  :laugh:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 12.12.2013. - 15:59
ako hoces vrhunski kvalitet i cenu, lem forder, vudim trade doo pozovi ubacili su i renault program. Cene su oko 2500+ po komadu, i to je prva ugradnja u mercedes i te ostale svabske marke :) poz


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 12.12.2013. - 18:37
slucajnim odabirom kupio ruville  u MALCOM-u (jedini oni nisu kenjali za nicije druge):plazi:

kupiJo i nov akumulator da se nadje(ovom vise ne verujem)

proveren i alternator punjenje(puni 14,4V sa upaljenim svetlima na "leru")


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: radvlada za 15.12.2013. - 22:33
Jutros mi se desio jedan nemio događaj!!!
Posto sam vozio rano dok je padala kiša i ledila dok je jedna starica počela da prelazi gde nije pešački,okliznula se i pala,
pošto nisam mogao da kočim ja sam smotao,i udario u ivičnjak.Točak mi se pomerio u nazad i grebe po plastici u krilu.
Ja sam skidao točak i čini mi se da je viljuška iskrivljena,ali sutra ću kod majstora pa da vidim dali ima još nešto.
Dali neko ima neki savet ili predlog koje delove (polovne ili nove),našta još da obratim pažnju....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 16.12.2013. - 00:04
Uglavnom strada samo vilica. Kod jacih udaraca, dobiju krajnici i spone, a u ekstremima i poluosovina. Jbg. hard luck. 


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: pexxx za 22.12.2013. - 20:09
Otišao sam u servis na NBg da zamenim ležaj i usput sam hteo da zamenim i gumice na balans štangli.Pre ovoga je auto pregledan i ustanovljeno je da su gumice a da su stabilizatori ok.Obzirom da sam najavio samo ležaj, majstor je bio u cajtnotu u subotu pa sam odustao od gumica iako sam ih kupio i zamenićemo ih posle praznika.Tada mi reče da se gumice na meganu 2 menjaju oko 3 sata jer navodno mora da se skida ceo most na trapu.Po tome ispada da je zamena gumica višestruko skuplja od samog dela jer tri sata kod majstora ima da izađe bar 3000dinara ako ne više a gumice su 800 dinara.Moje pitanje je da li je stvarno to obiman zahvat pa da ga ukombinujem sa nečim drugim i uradim kasnije ili me malo "vare" majstori ???   :majmun:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: radvlada za 22.12.2013. - 20:40
U ponedeljak odmah auto odšlepan u reno Savu u Pančevu.Konstatovali samo viljuška da je iskrivljena.
Zamenjena viljuška,stavljena nova orginalna,nacentriran trap,felna ispravljena,centrirana i zamenjena sa rezernom za svaki slučaj.
Auto preuzet u utorak i za sada sve uredu.
Cifra 12000,00


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 22.12.2013. - 21:10
Otišao sam u servis na NBg da zamenim ležaj i usput sam hteo da zamenim i gumice na balans štangli.Pre ovoga je auto pregledan i ustanovljeno je da su gumice a da su stabilizatori ok.Obzirom da sam najavio samo ležaj, majstor je bio u cajtnotu u subotu pa sam odustao od gumica iako sam ih kupio i zamenićemo ih posle praznika.Tada mi reče da se gumice na meganu 2 menjaju oko 3 sata jer navodno mora da se skida ceo most na trapu.Po tome ispada da je zamena gumica višestruko skuplja od samog dela jer tri sata kod majstora ima da izađe bar 3000dinara ako ne više a gumice su 800 dinara.Moje pitanje je da li je stvarno to obiman zahvat pa da ga ukombinujem sa nečim drugim i uradim kasnije ili me malo "vare" majstori ???   :majmun:
Ne verujem da je baš tri sata. Na mojoj Laguni zamena zadnjih silen blokova je bila oko sat vremena.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: radvlada za 22.12.2013. - 22:21

Ja sam letos menjao gumice balan štangle na laguni:
gumice 2x750
ruke      800
promenjeno za 25 minuta


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Goxxy za 22.12.2013. - 22:25
^^

Auh, jeftino si platio ruke. Servis u Pančevu mi dao procenu od 2000-4500 (u zavisnosti da li se skida most ili ne). Strašno... Idem ja kod mog majstora da to uradi :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: pexxx za 22.12.2013. - 22:27
Mrzim kad neko od mene pravi   :majmun:  .Pa na mom autu je skoro isto sve...Samo ja sam obe gumice platio 800.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: markoambijent za 23.12.2013. - 19:47
Danas sam oterao auto kod majstora zbog problema jakog lupanja u prednjem delu nakon naj manje rupe na putu. Zamenili su mi krajeve letve volana,stabilizatore i solje amortizera.
Sada je sve u redu,treba jos reglazu trapa da uradi. Medjutim sad mi se javio novi problem. na putu do kuce prilikom kocenja pocela da mi vibrira pedala kocnice,kao da nesto udara u nju,a kasnije posle par minuta pri pritisku kvacila opet ta ista vibracija. To mi se do sada nije desavalo,ne znam dal mi oni nisu nesto uradili kako treba.
Da li je neko imao ovaj problem ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 23.12.2013. - 21:14
Problem je vrlo vjerovatno jer je optika napravljena "odokativno" iliti "na spagu", pa ti trap malo bjezi i kotaci proklizuju. Kad napravis reglazu, ako problem ostane, onda nesto nije u redu. Ali kod zamjene ovih dijelova nema puno matematike. Ili stoje ili otpadaju hehe. Samo odradi optiku, sve ce biti ok. Ja kad sam na Laguni mjenjao prednji trap, bilo je vec kasno kad smo zavrsili, pa nisam stigao na optiku. Do kuce mi je putem svako malo svjetlio ESP jer je detektirao zanosenje, posto smo trap podesili na oko.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: radvlada za 23.12.2013. - 21:43
Meni su isto dali 2 komada za 800 kinti,kada sam otišao kod majstora on je rekao da to nije to i zjedno smo otišli do radnje i zamenili za druge koje sam platio 1500.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: pexxx za 23.12.2013. - 23:04
Ne znam šta da ti kažem.Ja sam ih kupio u Antifašističke borbe (kod Arene) gde godinama prodaju samo Renoove delove.Prospekti,broj šasije i to je kažu to.Videćemo? Tada sam kupio i zadnji ležaj i bilo je sve ok.Posle nove godine radim i tada će se znati..... :hmm:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: markoambijent za 29.12.2013. - 20:39
Oterao auto kod majstora ponovo da ga pregleda,provozali smo ga zajedno i nista nije lupalo. Kaze mi da je mozda voda doprela do diskova kad su prali nesto tu kad su radili,pa se na disku stvorila korozija,jer auto nije vozen jedan dan posle popravke, pa da je to razlog lupanja sto meni nije logicno. Posle sam oterao auto na reglazu,majstor mi je proverio ponovo dal je sve zamenjeno i stegnuto kako treba i sve je bilo ok. Vozim ga vec dva dana i nema lupanja. Daj Boze da je uzrok ta voda.   :wtf:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: srle77 za 10.01.2014. - 15:43
pozdrav drugari
imam problem sa letvom volana ima malo lufta, provereno je letva jer su mi u servisu u Pancevu tako rekli, problem je sledeci, ovde nude da mi poprave, stim sto oni ne rade remont nego salju negde pa par dana moram biti bez auta. dali neko moze da mi preporuci gde ja to mogu uraditi odmah, znam da ljudi remontuju po bg ali ne znam ni jedan servis.
bio bih vam zahvalan za neke preporuke mastora. naravno i koliko da ocekujem da ce to da kosta
u pitanju je renault clio 2


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 14.01.2014. - 11:58
U kom si servisu bio?I meni su u jednom servisu u Pancevu rekli da je letva i otisao do Graovca kad on kaze unutrasnja spona,zamenio za pola sata i auto kao nov.Vozi do Graovca da ti on pogleda,oni su najbolji sto se tice trapa ...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 14.01.2014. - 20:11
Kad je trap u pitanju, najbolje je otici kod bar dva majstora.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: srle77 za 16.01.2014. - 00:21
bio sam u renault centar Panta. menjao sam krajeve spona. Tamo su mi rekli za letvu, a i na tehnickom isto, znam za Graovca, verovatno cu otici i tamo, mada ima po Beogradu radionica koje se bave letvama, samo ne znam gde su


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: skiljotina za 20.03.2014. - 17:48
pozdrav svima. treba mi savet u vezi letve volana na reno meganu 1.6 16v 2002. bio sam malopre kod majstora i to drugi put u dva dana,nesto mi lupka u trapu,kao kada solje odu i na volan mi prenosi neku laganu vibraciju kad lupka i primetio sam da kada je napolju temparatura visa da mi se to jace oseti a ranijih dana kad je bilo hladno maltene se nije ni osetilo.majstor mi je danas opet sve pregledao,cimao udarao i na kraju dosao do zakljucka da ima lufta ali jako malo u letvi volana.on mi rece da on to jos uvek ne bi dirao jer nije strasno. rece mi da u novom sadu uzimaju za reparaciju letve oko 120eura.a postoji varijanta da mi on pokusa ubaciti neke caure sa strane koje bi mi resile problem ali nije siguran da li moze dok ne otvori,jer kako kaze kod nekih auta moze kod nekih ne,da se to uradi. jel neko imao iskustava slicnih i ako je jeste nek pomaga sta mi je ciniti. pozzzz


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: miroslavl1 za 02.04.2014. - 11:36
Zdravo svima
imam jedan problem na meganu karavanu 2002 god
Naime kad vozim pravo nista se necuje napred,ali kad u krivini namotam levo i jos ako je malo losiji put cuje se lupkanje,kugle nove ,spone dobre,ima malo lufta u kraju letve i na letvi,al taj luft je isti na obe strane
Samo se cuje na desnoj strani kad motam u levo,
Sta li moze biti?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 02.04.2014. - 11:45
homo....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 02.04.2014. - 20:13
Mogu biti solje amortizera.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 02.04.2014. - 21:13
Najverovatnije homokineticki zglob. Obicno brzo posle jednog, ode i drugi.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: miroslavl1 za 03.04.2014. - 09:11
nije homo,jer kad krecem unapred ili u nazad necuje se ,mogu da namotam pun levi i pun desni pa da krenem i nista se necuje
Kakav zvuk se cuje kad ode onaj lezaj na amortizeru,solje proverene u redu su


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: valjan za 03.04.2014. - 09:24
Možda nešto što slobodno visi negde ispod haube ili u kabini, pa taman dobije odgovarajući ugao kad namotaš u levo i krene da udara u nešto drugo i odbija se pod uticajem tih neravnina na putu. Tako je jedan moj poznanik na svom Fordu imao probleme sa lupkanjem na desnoj strani, pa je jednom prilikom slučajno otkrio da je taj njegov Ford dobio udarac sa desna, da su limariju uspešno zakrpili, ali da board kompjuter, koji se kod Forda nalazi ispod tapacira sa desne strane kod "pretinca za rukavice" nije bio učvršćen posle te intervencije, pa je visio na kablovima i lupao po karoseriji u određenim situacijama...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: miroslavl1 za 03.04.2014. - 09:35
Svaki dan gledam i nemogu da vidim sta cuka,vozio sam kod majstora,probao kola i nemoze da odredi tacno mesto cukanja,ubismo se svaki dan gledamo,
jedino da odem na otpad,komsija mi drzi otpadmi da skidamo i menjamo redom


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasa.f za 03.04.2014. - 23:02
Pozdrav,ljudi.Ima li neko iskustva sa kuglama na meganu 2,da li je neko menjao,koje marke su u prodaji ...kvalitet.Hvala :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: usdp za 04.04.2014. - 00:54
Febi sam ja uzimao i menjao levu...
Nema na cemu ziveli


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 04.04.2014. - 08:13
Ako hoces vrhunski kvalitet, lem forder, vudim trade doo.
A imas svasta u ponudi, delphi, sasic, febi itd... trebalo bi da su cene ovih 1000-1500 a lem forder je preko 2000 sigurno.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vikilix za 04.04.2014. - 20:37
Imam jedan problem odskora mi se cuje lupkanje dole u trapu kad motam pun desni u mestu, kao da nesto preskace, nateze, a onda i nesto pukne, oseti se na volanu, kad pukne, majstor mi kaze da je problem to letve volana i preporucio mi je da nadjem neku polovnu da kupim, jer je nova skupa kao djavo, a sa remontom letve ima losa iskustva.

Jel ima neko iskustva sa time i koje je najbolje resenje?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: usdp za 04.04.2014. - 20:42
A homokineticki zglob?
?
Meni recimo na 80% namotanog kao da se "opruga kako kazes nateze"  uvije pa onako "pukne"...
Iskljucivo u mestu kad motam i to kako kad.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sasa.f za 05.04.2014. - 16:12
Hvala ljudi,febi je uzeo kolega,za svoj auto kaze nemacke su.Manje vese sve imaju istu cenu zar ne,osim lem forder za kojeg nisam ni cuo. :o:, :ok:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mateo za 14.04.2014. - 01:04
Poz svima...imam jedno pitanje.Juce sam zamenio svoj obican volan, koznim a demontazu i montazu mi je odradio prodavac.
Medjutim nakon 300 m voznje sam primtio da volan stoji  5 a mozda i vise stepni na levu stranu dok auto ide pravo...vratio sam se kod njega al on je rekao da je to sve ok i da volan ima samo jedan polozaj u koj moze da udje i da je to, to.

i vise nego evidnetno je da tako ne treba da bude pa me zanima kako mogu da resim ovaj problem...?  Hvala.





Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 14.04.2014. - 07:32
Trebalo bi da je tako kako ti je rekao. Na laguni definitivno može da uđe samo na jednom mestu na osovinu. Idi na reglažu trapa. Tamo će volan fiksirati na sredinu, a točkove će ti namestiti tako da auto u tom položaju volana ide pravo.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 14.04.2014. - 08:49
Hvala ljudi,febi je uzeo kolega,za svoj auto kaze nemacke su.Manje vese sve imaju istu cenu zar ne,osim lem forder za kojeg nisam ni cuo. :o:, :ok:

Ni ja nisam cuo dok mi jedan majstor nije rekao. A onda sam proverio mercedes i bmw forume i kazu: 1.original 2. lem forder 3.-20. prazno... pa onda ostali


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: danijel1992ng za 14.04.2014. - 14:26
Zdravo svima , u zadnje vreme kada idem recimo preko kaldrme ili nekih rupa na levoj strani se cuje jako ali bas jako lupanje , cale je proverio da nije amortizer ali on je u redu , moj drug mi je rekao da je kraj letve , pa me zanima da li je imao neko ovakav problem i jel je problem bio u letvi ? Hvala unapred.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 14.04.2014. - 17:01
na kanal,pajser u ruke i gde god nije kruta veza -guraj i cimaj u svim pravcima ,gde ima lufta-to je  :kez:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mateo za 14.04.2014. - 19:50
@MUPE buni me i to sto je meni do tad auto isao savrseno pravo kad je volan bio prav...sto ukazuje da je trap bio dobro centriran...pa sam sad malu u zbunu da li ce potencijalno ispravlanje volana na reglazi mozda uticati na sam trap dole ili se sve to da iznvelisati...sve sam uspeo da razuem sto kola tice za ovih 7 gdoina koliko me zanima ova tematiaka ali taj trap nikad :D

Ako je to resenje otici cu nije to neka investicija ...mada mi je danas jeda drug rekao da moze mozda i na pusci volana nesto da se steluje e sad nemam pojma kako to ide...posto imam i sapa sistem ugradjen a to vrv ima neke veze sa tim...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 14.04.2014. - 20:18
Da, i meni je to čudno. Zapravo, iznenadilo bi me da se ta dva volana različito montiraju, tj. da jedan ima ofset u odnosu na drugi. Ali, realno, ne vidim drugo objašnjenje. Jedino je još moguće da je neko čačkao trap dok ti nisi gledao... :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 14.04.2014. - 20:50
Trebalo bi da je tako kako ti je rekao. Na laguni definitivno može da uđe samo na jednom mestu na osovinu. Idi na reglažu trapa. Tamo će volan fiksirati na sredinu, a točkove će ti namestiti tako da auto u tom položaju volana ide pravo.

Ne bas. Moze da se pomeri koji zubac levo ili desno. Ja sam moj pomerio za jedan zub desno, jer mi je prerano iskljucivao levi migavac. Jedan jedini polozaj je u odnosu na komande oko volana, ali na upravljacku osovinu moze da se pomera levo i desno.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 14.04.2014. - 21:53
Može biti da si u pravu... Meni je ostalo u pamćenju da postoji jedan veći zub koji "diktira" gde volan mora da dođe, ali moguće da sam pomešao, tj. da sam ja napravio oznaku kako treba da vratim volan. Ne sećam se više... :fiju: :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: miroslavl1 za 21.04.2014. - 15:58
Svaki dan gledam i nemogu da vidim sta cuka,vozio sam kod majstora,probao kola i nemoze da odredi tacno mesto cukanja,ubismo se svaki dan gledamo,
jedino da odem na otpad,komsija mi drzi otpadmi da skidamo i menjamo redom
Problem resen, zamenjen komplet amortizer,skinuto sa stranca i sad se necuje nista


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: akaboka za 22.04.2014. - 15:51
Treba da zamenim sipku spone, tj.nastavak letve volana, pa me zanima koju marku da potrazim, koja je najkvalitetnija?

Koju Reno ugradjuje?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 22.04.2014. - 23:03
Spidan i Sasic su se pokazali jako dobri. Zaobidji FormParts


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 23.04.2014. - 00:08
^^

Iz nekog razloga se kod nas dosta mulja sa SASIC-om. Ja nisam bio zadovoljan njihovim delovima.

Vidi Ana ako ima u Euro Autu u Delphi-jevom programu za tvoj auto.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: akaboka za 23.04.2014. - 11:44
Aha znaci Delphi je dobar?
Videla sam da ima
A koji faricki Reno stavlja?


mali edit:

Delphi sam stavila, a inace kosta 1700din, a u ovlascenom, sipka spone original renault kosta 5552din i nju preporucuju :) i porucuje se.
Druga varijanta je sasic sipka koju smatraju da je solidna 2000 din i nju imaju odmah


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 04.05.2014. - 19:55
Ne znam da li mogu ovde da pitam pa ako pitanje nije za ovu temu, molim admine da premeste gde treba.

Da li letva volana sa engleza moze na auto sa volanom koji je na levoj strani?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 04.05.2014. - 20:06
Po mojoj logici letva treba da je ista a krajevi letvi su drugacije duzine


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 04.05.2014. - 22:23
Pitam zbog polozaja volana, leva/desna strana. Jel to ima veze ili ne?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 04.05.2014. - 22:25
Nije ista. Krajevi letve jesu.

O kom autu je reč?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 04.05.2014. - 22:28
Laguna 2. Pitam jer vidim da kod engleza daju 2 godine garanciju na reparirane koje kostaju oko US$250. Kod nas nova ima garanciju 1 godinu a kosta 120k.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 04.05.2014. - 22:40
Nije ista 100%. Možeš  da uradiš reparaciju za 10-ak hiljada.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dzoni76 za 08.05.2014. - 08:26
Imam problem sa trapom.U voznji lupa nesto i pri davanju i oduzimanju gasa kao da su neki nosaci.Kada mrdam tocak levo desno u mestu opet lupa sve lupa vec mi se smucio koje su boljke kod njega sto se tice trapa.Hvala


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: djiuliju za 08.05.2014. - 14:02
Ako u mestu kad motas nesto lupa, mogu da budu solje amortizera. A kakvi su ti nosaci motora/menjaca, jel su propali?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dzoni76 za 08.05.2014. - 14:20
U mestu lupka kao da su krajevi spona ili letva,a kada uhvatim tocak i mrdam levo desno opet lupa ne znam za nosace uzeo sam auto pre par dana.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 08.05.2014. - 15:24
Moze biti i spona.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 08.05.2014. - 15:29
U mestu lupka kao da su krajevi spona ili letva,a kada uhvatim tocak i mrdam levo desno opet lupa ne znam za nosace uzeo sam auto pre par dana.

Lepo odvezes auto kod nekog trapadzije da ti pregleda ceo trap i znaces na cemu si.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dzoni76 za 08.05.2014. - 16:13
Nije problem ali sam polomio ruku pa mi je problem da vozim sa jednom,pa reko dok sedim kuci da pisem sta mislite da nije letva




Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: n.sale za 08.05.2014. - 18:40
Drugari imam čudan problem sa trapom.U mestu stoji čvrsto,nema nikakav luft,nakon vožnje od nekih pola sata i više po gradu u trapu se pojavi luft,lupkanje oba točka na neravninama kad idem polako,a kad pređem preko ležećeg u volanu osećam škripanje,kao neka guma da škripi.Parkiram ga,ohladi se i izgubi se luft  :tup: .Otišo kod jednog druga majstora ali je auto bio hladan,cimao,vuko tražio,kaže možda levi kraj letve ima mali luft ostalo sve ok  :hmm:  .
Pročitao sam par stranica ranije da je neko imao problem kad se auto ugreje da letva dobije luft,pa se bojim da nije isto i kod mene,ako je nešto tako uopšte moguće  :krsti:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 08.05.2014. - 19:00
solje  :wink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: n.sale za 08.05.2014. - 21:03
Hvala na odgovoru  :too: ,nisam imao pojma kako se to manifestuje


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dzoni76 za 10.05.2014. - 18:59
Danas su mi odvezli auto u servis kod Vlade,promenili su kraj letve volana i donji nosac.Sve pohvale za njih. :too:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 10.05.2014. - 20:22
Izgleda da je i meni otisla solja levog amortizera. Da li da menjam samo tu, ili da se spremam za obe?
Cimo, koliko je tebe kostala ta zabava?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 10.05.2014. - 21:41
Mijenjaj obje. Ja sam opcenito pobornik zamjene dijelova ovjesa u paru. Jednom mi se dogodilo da sam mislio da mi se cuje lupkanje sa desne strane, a u biti je balans stanga prenosila zvuk sa lijeve i davala krivi dojam u voznji.
Nekako uvijek mislim da je ovjes kao i gume. Ako promjenis samo jednu stranu, ta strana ce uslovno receno biti "utegnutija", pa ce se kontra strana opet vise habat.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 11.05.2014. - 06:17
Jos nista nisam radio po tom pitanju....druge muke me muce :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 11.05.2014. - 10:54
A, da.  I ja sam juce primetio ogrebotinu na zadnjim levim vratima i zadnjem levom krilu, kao da je neko drugi vozio kola.  :shit:
Mene ovo bas muci. Na nekim neravninama se nista ne cuje, a na nekim se glasno cuje udarac metala o metal. Bas iritirajuce.

Evo slike iz Dialogys-a, sta od tog obicno strada?


(http://s10.postimg.org/tno8okv39/image.jpg) (http://postimg.org/image/tno8okv39/)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milev030 za 12.05.2014. - 12:55
Imam problem kada stojim u mesto i cemnem volan brzo levo desno cuje se neko lupkanje u oba tocka znaci ne okrecem volan ni pola kruga samo ga brzo iscimam.Bio sam sad kod majstora on mi kaze da su otisli neki '"brkovi"" a ja prvi put cujem za to.Da li neko zna sta je upitanju?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 12.05.2014. - 14:28
Mozda je balans stangla....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 12.05.2014. - 14:29
mislis gumice?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 12.05.2014. - 14:43
Da


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milev030 za 12.05.2014. - 23:25
Osovina na zupcastoj letvi drugi naziv brk.Jel zna neko nesto o ovome?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 13.05.2014. - 23:18
Jel neko u NS zna nekog trapadziju koji bi mogao da mi detaljno ispregleda prednji i zadnji trap na Laguni, izmedju ostalog silene?
Znam da ih ima pun ocin tamo u Vrsackoj...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 13.05.2014. - 23:25
Sloba   :hmm:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 13.05.2014. - 23:29
odes u coning(temerinska) da uradis optiku,a baja gura pajser i gde treba i gde ne treba pa ti kaze sta je sve za zamenu. :v: :v:

ja bio neki dan ,ljudi izgleda da su jedini do sada znali da urade optiku na autu od svih kod kojih sam ikada bio.auto mi se sada ponasa kako treba  :celb2:

sve pohvale za njih(cena optike za lagunu je 2000rsd)

imaju najnoviji uredjaj za istu.

p.s. ti mozes momku da kazes da ti dodatno ispregleda na trapu detaljno  :wink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 13.05.2014. - 23:35
@Kibo

Isao bih ja do Slobe drage volje, samo sam malo tesan s vremenom u poslednjem periodu. :)

@Singer

Bogme 2000 din, vise nego u Agrohimu.  :hmm:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 14.05.2014. - 00:00
@Che

Sto ne napisa tako  :rotfl:

@Singer

Lepa cifra, 50 din jeftiniji od Sekulica  :)

Ja sam ovde nasao za 500 din  :kez: Prosle godine pre mora prekontrolisao u Agrohimu optiku i kazu dosta dobro stoji! Znaci nije lose za te pare  :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dzoni76 za 14.05.2014. - 10:47
Da li je isti nosac motora onaj sa kanapom za senik 2002 dti i dci


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 14.05.2014. - 10:52
slazem se ,ja sam dosad puko'preko 3000rsd na ono:  ovi su ektra,idi tamo oni su najbolji(cene bile 1600rsd)... i nikako da naprave valjano(volan uvek malo ukrivo,pa vucka uvek u neku stranu pa reklamiram pa oni "dorade"bez stavljanja instrumenata,pa jedan kaze kriva ti viljuska,drugi kaze udaren bio pa pomeren(mama ti udarena.....)

dosao kod ovih jer sam primecivao da kad naidjem na neku rupu (manju) auto mi zaplese :spit:

kupio sam nove gume i otisao u coning,decko sve pregledao,kad je radio ispitivanje sa instrumentom(pre reglaze(ucitavao podatke)) rekao je da je skroz rastelovan.

kad je uradio optiku,auto ide kao strela,kad predjem preko rupe nema plesanja.

tako da su jedini koji su dosad odradili valjano,para mi uopste nije zao zato sto je uradjeno kako treba.

p.s. hteo sam i ja u agrohimu da radim ali imaju stariji aparat a i jedan drugar mi se pozalio da su mu se gume pocele jesti nakon par hiljada a radio kod njih....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 14.05.2014. - 14:22
Ma, u Agrohimu samo kupujem i namestam nove gume, i nista vise. Cene usluga su im iste kao kod drugih. Ipak su to vulkanizeri, ne majstori.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: IsNoGood za 20.05.2014. - 12:56
Scenic II - promenjeni amortizeri i šolje amortizera (jesenas), promenjena leva kugla. desni stabilizator pre dva meseca. U volanu nema ni mm lufta, kada se podigne na dizalicu i proba pajserom ista priča, u vožnji se super ponaša u 99,9% vremena...

ALI, kada pređem preko šina i sl. kao da će da otpadne ceo prednji trap. Nekako se zatrese i sve razmrda, umesto samo da čujem kako amortizer upija neravninu...
Da li to može biti do viljuški? Samo to još nije menjano...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 20.05.2014. - 12:58
Gumice balans stange ili lijevi stabilizator?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 20.05.2014. - 13:19
i viljuske naravno  :wink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 20.05.2014. - 13:22
I sileni na sankama jos?!  :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dzoni76 za 23.05.2014. - 13:14
Pomenjeni nosaci motora i dalje lupa kada se pusti gas ili doda


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vkingns za 23.05.2014. - 15:25
 :help:
Evo mog problema...zamenjen je skoro ceo prednji trap: obe viljuske (komplet sa silenima i kuglama), krajevi spona, oba stabilizatora, letva volana (polovna ispravna) i na kraju uradjena optika i to dva puta. Kad radim polukruzno ili kad skrecem nece da mi vrati volan u horizontalni polozaj.
Ako idem negde pravo, ukoliko malo cimnem volan levo ili desno, auto blago skrece u tom smeru, opet ne vraca volan u horizontalu. Isto tako kada idem po pravom putu, kao da se borim sa autom i konstantno moram da cimam volan levo-desno kako bi ga drzao na pravcu. Gume su mi ok, kompjuter ne prijavljuje nikakvu gresku...ima li neko ideju???


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 23.05.2014. - 15:31
nemoj ocekivati da ti komjuter prijavljuje takvu vrstu greske...ne zivimo u 23 veku...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vkingns za 23.05.2014. - 15:33
Naravno da ne ocekujem to od kompjutera vec sam samo naglasio da me neko ne bi pitao "da li kompjuter prijavljuje neku gresku?".


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 23.05.2014. - 15:42
meni to lici na luft u letvi...kada si na pravcu a boris se sa autom da ga drzis da ide pravo...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ika za 23.05.2014. - 16:13
Evo ja da unesem neke utiske sa servisom Trifunovic u Kragujevcu, rade reglazu trapa, letve...isao ja kod njih da mi zamene gumice na stangli i to po preporuci da bi posle 20-ak dana tj. danas kada sam isao kod mog majstora gde odrzavam auto da mi odradi mali servis i da mi zameni prednje i zadnje plocice ustanovio da mi majstor Trifunovic nije stavio stabilizator na prednjem desnom tocku....kakav kralj. Mnogo sam se iznervirao, poludeo sam u trenutku kad sam video.  :gun:
(http://s24.postimg.org/f4g6k6jjl/IMG_20140523_132815.jpg) (http://postimg.org/image/f4g6k6jjl/)

(http://s24.postimg.org/jeuufromp/IMG_20140523_132829.jpg) (http://postimg.org/image/jeuufromp/)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 23.05.2014. - 17:52
ma sta ce ti stabilizator....kome to jos treba  :rotfl:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: wcyber za 23.05.2014. - 17:56
Stabilizator je za p*cke.. pravi muskarci voze bez  :lolc:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 23.05.2014. - 18:00
:help:
Evo mog problema...zamenjen je skoro ceo prednji trap: obe viljuske (komplet sa silenima i kuglama), krajevi spona, oba stabilizatora, letva volana (polovna ispravna) i na kraju uradjena optika i to dva puta. Kad radim polukruzno ili kad skrecem nece da mi vrati volan u horizontalni polozaj.
Ako idem negde pravo, ukoliko malo cimnem volan levo ili desno, auto blago skrece u tom smeru, opet ne vraca volan u horizontalu. Isto tako kada idem po pravom putu, kao da se borim sa autom i konstantno moram da cimam volan levo-desno kako bi ga drzao na pravcu. Gume su mi ok, kompjuter ne prijavljuje nikakvu gresku...ima li neko ideju???


taj problem je bio i kod mene---resen zamenom lezajeva amortizera   :wink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ika za 23.05.2014. - 18:24
Nije lose isao i bez stabilizatora. :rotfl:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 23.05.2014. - 21:24
Stabilizator je za p*cke.. pravi muskarci voze bez  :lolc:

Joj, stvarno.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vkingns za 23.05.2014. - 23:40
taj problem je bio i kod mene---resen zamenom lezajeva amortizera   :wink:
Jel su to solje amortizera?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 24.05.2014. - 11:24
Joks  to su lezajevi amortizera  :kez:

kao ovaj samo ne od tacume   :bigl:

http://auto-delovi-tdi.com/Lezaj%20amortizera-TACUMA

odes u zdravko amortizeri(sent andrejski put) i porucis (mogu i oni da ugrade) :wink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 24.05.2014. - 17:12
Danas bio kod (drugog) majstora. Covek odmah video da krajevi spona imaju lufta. Levi toliko da je cudo kako uopste upravljam.
Sreca pa imam zabranu, i ne vozim.  :zubo:  Sta bi bilo da sam izasao na put, zgazio junacki. Bog zna.

Zanima me Febi Bilstein, da li su kvalitetni ti delovi?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 24.05.2014. - 17:45
Jesu


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 24.05.2014. - 17:51
Hvala, sutra (u ponedeljak) uzimam.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vkingns za 24.05.2014. - 22:44
Ok, otici cu do Zdravka pa da resim problem.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 26.05.2014. - 18:58
Nema Febi Bilstein u ponudi, nude mi Delphi, neke belgijske i spanske. Cena redom opada.
Uzeo bih Delphi, mogu za toliko da se ispruzim.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 26.05.2014. - 19:20
Delphi je po meni za preporuku


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Rax032 za 26.05.2014. - 23:11
Takodje se slazem za Delphi, sasvim dobar kvalitet delova imaju  :ok:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 27.05.2014. - 21:10
Uzeo Delphi, nema koj da zameni i uradi reglazu ovde posle 5 popodne. Moram da cekam subotu.
Edit: zamenio sam krajeve spona i reglažu. I dalje nešto lupa, da li je moguće da amortizer lupa. Gledao je majstor, nema curenja. Na reglaži gledao majstor, nema lufta, ni sa opterećenim ni sa rasterećenim trapom.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 31.05.2014. - 20:52
Dzabe sam menjao krajeve spona. Promenio sam majstora. Pukla leva prednja opruga. Koju da uzmem, kako se oznacavaju? Koji amortizer da uzmem? Monroe, Kayaba ili nesto trece? Uljni ili gasni, sa dva cilindra, ili da ne preterujem?
Majstor predlaze da se promeni komplet opruga-amortizer sa lezajem i odbojnikom, na obe strane. Naravno, nudi mi da nabavi delove po uvoznm cenama, od prvih dobavljaca.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 31.05.2014. - 21:23
Sto se tice amortizera predlazem Kayaba. Po kojim cenama ti ih nudi?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 31.05.2014. - 23:44
Nudi mi Monroe za 7500 dinara


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: baki800 za 01.06.2014. - 00:16
Dzabe sam menjao krajeve spona. Promenio sam majstora. Pukla leva prednja opruga. Koju da uzmem, kako se oznacavaju? Koji amortizer da uzmem? Monroe, Kayaba ili nesto trece? Uljni ili gasni, sa dva cilindra, ili da ne preterujem?
Majstor predlaze da se promeni komplet opruga-amortizer sa lezajem i odbojnikom, na obe strane. Naravno, nudi mi da nabavi delove po uvoznm cenama, od prvih dobavljaca.
Majstori su kreteni, skoro sam imao slican slucaj.
majstor predlozio menjanje spona a nije video da je pukla opruga...

Ako ti je skupo da menjas oba amortizera, moj savet je da ih napunis a opruge (ili bar tu slomljenu) zameni novom, ali bolje u paru kad vec stedis na amortizeru.

Ja sam bio skeptik za to punjenje amortizera, dok jednom nisma probao, razlika je neverovatna.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: draskokg za 08.06.2014. - 11:55
Drugari moj problem je sledeći:
pre 2 meseca sam menjao kuglu i 2 šipke i za sad je sve uredu međutim juce primetim da mi se manžetna svukla na desnoj strani letve i u pokušaju da je namestim prijatno sam
se iznenadio šta sam našao na šus plehu.   Šraf. Evo slika
(http://s13.postimg.org/4t4c43ukz/IMG_20140608_112349.jpg) (http://postimg.org/image/4t4c43ukz/)

(http://s13.postimg.org/x4pw15ehf/IMG_20140608_112413.jpg) (http://postimg.org/image/x4pw15ehf/)

(http://s13.postimg.org/lr3cpy3yr/IMG_20140608_112420.jpg) (http://postimg.org/image/lr3cpy3yr/)

Da li ima neko predstavu od čega može da bude.. Hvala unapred...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 08.06.2014. - 12:10
odes lepo do dtvog majstora pa ga pitas sta je zaboravi da vrati na mesto ...nema ti druge  :wink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: baki800 za 08.06.2014. - 13:43
Taj sraf verovatno negde od branika i sl.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zeljkokg76 za 08.06.2014. - 15:05
Koji crni branik,veliki je to šraf za branik.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 08.06.2014. - 15:26
Nudi mi Monroe za 7500 dinara

Nemoj, nisu se pokazali baš. Uzmi kayabu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 08.06.2014. - 23:09
Negde sam nasao da je Kayaba prva ugradnja u Renoa.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 09.06.2014. - 07:24
Jeste. Fabrički amortizeri na laguni su kayaba. Ja sam menjao sva 4 pre nešto više od 2 godine i prezadovoljan sam.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 09.06.2014. - 16:01
Našao sam prednje Kayaba za 3500 dinara po komadu i 6 meseci garancije. Isto po komadu, :lolc:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 09.06.2014. - 16:04
Gde si nasao komad za 3.500? To mi nesto bas malo para...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 09.06.2014. - 16:05
?? :blink: :blink:
dodje mi da zamenim i ja amorte... :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vkingns za 09.06.2014. - 16:29
Ja sam pre mesec dana menjao zadnje amortizere, stavio KYB i platio 5300 din/kom sa garancijom 2 godine. Nesto je tu meni jeftino, da nije neka kopija?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 09.06.2014. - 17:02
Za Lagunu su prednji skuplji


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 09.06.2014. - 20:03
Ne znam, ozbiljna firma, Euro07.
Kod nekih drugih ide i do 4000. Prvo sam zvao Gazelu, oni su, koliko znam, prvi uvoznici za Kayabu, i veletrgovci. Kod njih nema, pa su me uputili na Euro07. Neki drugi mi nude Monroe za 4650.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 09.06.2014. - 20:07
U Srbiji odavno nema ozbiljne firme.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 09.06.2014. - 20:11
Slazem se, može se na tu temu u beskraj, ali među svima koji se bave time, smatram da su koliko-toliko ozbiljni. U smislu, ne podvaljuju.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: baki800 za 09.06.2014. - 21:46
A posto je zamena amortizera?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 13.06.2014. - 16:53
Vec neko vreme mi lupa nesto na prednjem trapu i danas odem kod kolege koji ima redionicu.Dignemo auto na dizalicu i krenemo da trazimo.Sve je bilo dobro dok nisam uhvatio desni tocak i cimnuo ga levo - desno u pravcu kao da ga namotavam.Imam poprilicno lufta.Kad smo pogledali iza tocka deluje kao da je problem u kugli.
Kolega je gledao sve ostalo i kaze da je dobro.Silen blokovi su dobri,stabilizatore sam zamenio pre 3 meseca,amortizere pre godinu i po
E sad ja sam tu istu kuglu menjao pre malo jace od 2 godine.Jel moguce da je vec riknula?
Koliko kosta od prilike ta kugla?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 13.06.2014. - 19:03
A posto je zamena amortizera?
Mislim da Lav Auto naplaćuje 2.000 din/kom.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 13.06.2014. - 19:18
Sutra ujutro menjam opruge, 1400 dinara.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mad_men za 25.06.2014. - 22:16
Narode moze pomoc, rekli u servisu da moram popravit sljedece: radi se o laguni 2
Spurstangen
Aufhängungsgummi

Ako ima netko da razumije bio bi mu zahvalan.

Izvinite ako sam mašio temu jbg


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 25.06.2014. - 22:25
Spone


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mad_men za 25.06.2014. - 23:01
Hvala na odgovoru :).. Jos samo jedno jel to nesto zahtjevno tj jel veliki trosak te spone? Cujem nazad desna strana kao tup udarac na neravninama, zna se desit i kad skrecem polako da tupne..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 26.06.2014. - 01:27
Ako je nazad, onda su silen blokovi. Trosak prosecan, oko 100e. Ako su spone napred, onda jeftino.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Busav za 26.06.2014. - 15:03
Момци ај мала помош... пред извесен период имав крцкање од предница поточно предно десно тркало.Пред два дена сменив лагер јабучица и чаури ,значи виљушката е стегната нема нигде луфта.Е сега откако ја стегнав виљушката ми се појавува проблем со крцкање (нешто сличен звук како зглоб) и викам ај да видам што може да биде...
зимам ја кревам на дизалица(крцкањето се слуша додека ја кревам колата) на сец го фаќам тркалото звукот повторно по малце се слуша, ја убацувам во лер звукот го нема чудна работа,на тргнување/кочење звукот пак се слуша.Во вожња поминувам низ легнат џандар(без разлика дали е во лер или во брзина)повторно се слуша крцкање.
Е сеа се мислам мегу амортизерот(репариран) и зглобод,е сеа некако не ми е логично да е зглобот како што пишав и погоре додека ја кревам на дизалица крцкањето се слуша...
Било какво мислење и помош ке ми бидат од корист
Извинете за мкд јазик ама слабо ми оди српскиот :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mad_men za 27.06.2014. - 23:29
@vgorenc
Bio kod majstora kazem vjerovatno treba mjenjat silen blokove kaze sta tocno kao ima vise dijelova.. Opisem kako se osjeti tup udarac u kabini, podigne ga al nesto mulja kao narucit ce dio svasta


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 28.06.2014. - 00:30
Idi kod drugog


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 28.06.2014. - 09:57
Kod majstora za trap.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 04.07.2014. - 21:05
Sad sam brojao, bio sam kod 7 razlicitih majstora  :)

U martu sam menjao silene na viljuskama i auto bio utegnut jedno 20-30km i na pravcu je puklo nesto sa leve strane  :blink: i pocne ponovo da lupa, kao i pre zamene silena  :nezna:
Ti sto su menjali silene su rekli da su otisli sileni na sankama, kolevci, polusasiji, kako ko voli, kojih za Lagunu nema da se nadju kao deo, vec mora komplet da se menja. Dok sam cekao da da me zovu (cekam i dalje) kad nadju polovan deo da valja, krenem redom od majstora do majstora.
Uglavnom, niko ne moze da nadje sta tacno lupa  :banghead: Od dva da kazem pouzdana majstora i na dobrom glasu ovde na forumu saznam da je sa kolevkom sve u redu  :tup: Objasnim sta je menjano i koliko dugo je trajalo (dok nije puklo u voznji nesto)! Dodjem do zakljucka da eventualno silen nije dobro utisnut ili da se rasirila rupa na viljusci u kojoj stoji!

Jel pije vodu tako nesto?

Lupa metal o metal preko lezeceg policajca, na onim uzastopnim neravninama na kolovozu kao tocak da ce otpasti. Ovo se opet ne desava stalno, znaci predjes 2-3 lezeca nista, onda npr sledecih pet lupi svaki put  :nezna:



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 04.07.2014. - 21:13
rekao bih da ti silen blokovi nisu namesteni kako treba,ili da tu u doidiru sa sasijom dolazi do lupanja


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Apple za 04.07.2014. - 21:15
Nemoj, nisu se pokazali baš. Uzmi kayabu.
Sta zapravo fali Monroe amortizerima ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 04.07.2014. - 21:21
Sad sam brojao, bio sam kod 7 razlicitih majstora  :)

U martu sam menjao silene na viljuskama i auto bio utegnut jedno 20-30km i na pravcu je puklo nesto sa leve strane  :blink: i pocne ponovo da lupa, kao i pre zamene silena  :nezna:
Ti sto su menjali silene su rekli da su otisli sileni na sankama, kolevci, polusasiji, kako ko voli, kojih za Lagunu nema da se nadju kao deo, vec mora komplet da se menja. Dok sam cekao da da me zovu (cekam i dalje) kad nadju polovan deo da valja, krenem redom od majstora do majstora.
Uglavnom, niko ne moze da nadje sta tacno lupa  :banghead: Od dva da kazem pouzdana majstora i na dobrom glasu ovde na forumu saznam da je sa kolevkom sve u redu  :tup: Objasnim sta je menjano i koliko dugo je trajalo (dok nije puklo u voznji nesto)! Dodjem do zakljucka da eventualno silen nije dobro utisnut ili da se rasirila rupa na viljusci u kojoj stoji!

Jel pije vodu tako nesto?

Lupa metal o metal preko lezeceg policajca, na onim uzastopnim neravninama na kolovozu kao tocak da ce otpasti. Ovo se opet ne desava stalno, znaci predjes 2-3 lezeca nista, onda npr sledecih pet lupi svaki put  :nezna:



Daj ti provjeri gumice balans stange i stabilizatore. To kad ode imas simptome "metal od metal", ali ne svaki put. Ovisi kako se "namjesti". To mozes i sam provjeriti. Skini oba kotaca i samo odvoji stabilizatore od stangi i privezi ih vezicom za amortizer da ne klepece dok vozis ili ih izvadi kompletno (dva vijka na svakom). Ako zvukovi nestanu, znaci da su oni u pitanju


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 04.07.2014. - 21:24
a kako se gumice balans stangle proveravaju


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 04.07.2014. - 21:26
Gumice menjao prosle godine, a od ovih 7 majstora jedan tvrdio da je leva gumica u pitanju, reko promeni da vidis da nije. Promenuo pre 3 nedelje opet i nije  :)

Gledali su stabilizatore (koje sam isto menjao prosle godine) i rekli su da su ok. Ostaje mi da proverim tako kao sto si napisao  :ok:



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 04.07.2014. - 21:30
a kako se gumice balans stangle proveravaju
Odvojis stabilizatore i pajserom upres  izmedju stange i vilice, pa odokativnom metodom ocjenis koliko ima lufta. Malo mora raditi, ali ako su gumice raspadnute to se klima i bez pajsera.

2aboki85: gumice su rijetko kada, ali nisu neki trosak pa i njih uglavnom mjenjas zajedno sa stabilizatorima. Stabilizatori su uvijek gotovo uvijek problem. Znam da recimo kod nas prodaju Turski FormParts i to je zestoko smece. Nekima prolupaju doslovno nakon mjesec dana.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 04.07.2014. - 21:35
ja danas menjao nosac motora donji i bas sam malo detaljnije pogledao trap od dole..gumice vidim da su u ok stanju....doduse vizuelno(hocu reci-nisu raspadnute),a imam ih u rezervi nove neke italijanske


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 04.07.2014. - 21:38
@ Marko, znam da nije neki trosak, zato sam i rekao da promeni!

Znaci mogu da se provozam i bez stabilizatora? Da vidim da li je do njih?!

To cu od nedelje prvo da uradim  :ok:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 04.07.2014. - 22:34
Naravno da mozes. U normalnoj voznji ti ni ne osjetis njenu funkciju.

Ima jedna izreka kod doktora: "Cemu sluzi slijepo crijevo? Pa da bi dobio upalu na njemu". Tako i za balans stangu: "Cemu sluzi balans stanga? Pa da bi lupala.  :zubo:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 04.07.2014. - 22:36
Ne bi se bas slozio. Ja sam vozio auto kome je izletela gumica iz balan stangle, i dok drzis gas sve je super cim pustis ili dodas gas aurto sam predje iz jedne trake u drugu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 05.07.2014. - 00:54
Sta zapravo fali Monroe amortizerima ?

Znam par ljudi koji su ih montirali, i svima je bar po jedan procureo. Nekima i više od jednog. Promene ih u garanciji, onda procuri neki drugi. I tako dok garancija ne istekne, a kad je istekla, montirali su KYB, ili Bilstein.

Kažu i da su nakon te promene osetili da je auto "noviji", ali u to se već ne bih upuštao. Ja sam moje stare zamenio novim KYB pre 2 godine i izuzetno sam zadovoljan.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 05.07.2014. - 10:59
Lupa metal o metal preko lezeceg policajca, na onim uzastopnim neravninama na kolovozu kao tocak da ce otpasti. Ovo se opet ne desava stalno, znaci predjes 2-3 lezeca nista, onda npr sledecih pet lupi svaki put  :nezna:

To ti je pukla opruga. Isto se tako culo i kod mene.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 05.07.2014. - 11:13
moze biti


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 05.07.2014. - 12:04
Gledali su i oprugu i solju i rekli da je ok! Moram skinuti onu gumu da bi video da li je pukla negde?
Pogledacu i to opet, ali i dalje tipujem na viljuske :-)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 05.07.2014. - 15:52
Ne moras da skidas gumu, ako su gledali, onda je u redu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: number22 za 05.07.2014. - 16:21
slican problem sa lupanjem sam imao i rjesen je promjenom krsta volana. to ide izmedju voloana i letve pa vidi i to da nije... :hmm:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 05.07.2014. - 16:30
e to sam cuo i ja da taj krst zna zezati...samo neznam kako je to reseno na letvi od lagune,jer se negde moze menjat a negde nemoze


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mad_men za 06.07.2014. - 10:04
Zelim se zahvalit, pogodili ste problem je bio sa silen blokovima! Bili su u katastrofalnom stanju.. Promjenio je i nekakvu spojnicu te letvu volana, sad je laguna utegnuta nema nikakve lupe, tupih udaraca i slicno.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Apple za 07.07.2014. - 18:04
slican problem sa lupanjem sam imao i rjesen je promjenom krsta volana. to ide izmedju voloana i letve pa vidi i to da nije... :hmm:
Gde si nasao krst letve volana i koliko te je kostao ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ultrena za 12.07.2014. - 08:47
Zamenjena desna spona i desni stabilizator, 3500 din sa zamenom. Momci u servisu su navodno merili rastojanje za sponu i rekli da ne mora reglaza. Cim sam izasao iz servisa volan stoji ukrivo  :tup:
Meri cime hoces, ali reglaza posle zamene spona MORA, i to je jos 1200 din ali je zato sad prav ko strela!  :wink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 12.07.2014. - 13:56
sta god da radis na trapu(osim stabilizatora) mora reglaza posle  :wink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 12.07.2014. - 16:15
Meni kad menjali kuglu rekli ne treba reglaza, i stvarno auto od tada ide pravo.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 12.07.2014. - 16:24
Slusaj singera, mudro zbori. Taj sto ti je tako rekao veze nema.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 12.07.2014. - 16:31
Ajd da pitam, da li je neko na Laguni menjao krst poluosovine, i koliko ga je kostala ta igranka?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 12.07.2014. - 16:33
imas sliku toga,gde to stoji?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 12.07.2014. - 17:06
Izmedju menjaca i poluosovina


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 12.07.2014. - 17:15
Kako ti se manifestuje kvar?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 12.07.2014. - 20:33
Osecaju se vibracije kad ubrzavas do 100 km/h ,takodje mi se cuje zestoko skripanje kad motam volan negde na sredini.

Nisam jos uvek siguran da je to, tj nisam ni bio jos kod majstora, nego mi rece lik s kojim sam se vozio koji je menjao na nekom autu to ranije. Gledao sam po netu, ti su simptomi, ali videcu kad odem kod majstora na dizalicu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ultrena za 12.07.2014. - 21:57
Tako su meni majstori rekli da mi auto trza dok krece zbog nosaca motora, a oni svi novi...
I kada je seo pravi majstor u kola, rekao je da je otisao set kvacila.  :shit: Ipak bolje da su nosaci, barem su jeftiniji  :zubo:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 12.07.2014. - 22:08
Set kvacila iskljucujem iz price jer sam ga menjao pre 30.000 km, a posto imam te neprijatne zvukove iz predela trapa, definitivno mislim da je tu problem.  :shit:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ultrena za 12.07.2014. - 22:18
To sam cisto spomenuo da uporedimo price strucnih majstora :D
Koliko te kostao set kvacila? :hmm: Mada ne planiram da menjam u skorije vreme...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 12.07.2014. - 22:49
35000


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 12.07.2014. - 23:08
Kad su loši amortizeri se jače oseti trzanje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 12.07.2014. - 23:58
Amortizeri promenjeni prosle god u oktobru  :kez:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 19.07.2014. - 11:54
Da pitam ponovo

Ajd da pitam, da li je neko na Laguni menjao krst poluosovine, i koliko ga je kostala ta igranka?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 19.07.2014. - 12:33
Sve mi se cini da ces ti da otvoris sezonu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 20.07.2014. - 16:28
kazite mi,kod zamene kugle na laguni da li moram da se raskaci glavcina od vesanja ili moze da se zameni samo odvrtanjem sarafa na kugli


(http://s29.postimg.org/5vfkc5eib/kugla_laguna_ii_espace_iv_vel_satis_vivaro_prima.jpg) (http://postimg.org/image/5vfkc5eib/)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 20.07.2014. - 21:06
Ne znam jel se mora skidati komplet, jer sam ju ja mjenjao skupa sa selenima kad je vilica bila vani, ali znam da ako imas originalnu kuglu na autu, da je ona zanitovana za vilicu. Nema sarafe.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 20.07.2014. - 21:08
namotao sam tocak u stranu i proverio sam,ima sarafe kao na slici..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 20.07.2014. - 22:53
Ne moraš da skidaš celu viljušku a ne skidaš ni glavčinu. Ovaj centralni šraf ulazi u glavčinu. Samo pažljivo kada budeš raskačinjao kabl senzora ABS-a, on je pričvršćen na neki limeni nosač koji stoji ispod navrtke na osovini kugle. Treba ti i specijalni alat za izbijanje kugle pošto je osovina konusna. U nedostatku tog alata može da posluži i "ubeđivač" odnosno SUK.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 21.07.2014. - 07:07
razmisljam da je zamenim sam,neki dan sam bio kod majstora i mrsko mi opet zakazivati i cekati a trebalo bi do petka uvece to da resim


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 21.07.2014. - 08:39
Verovatno je vec menjana kugla ako imas srafove. Moj drugar na laguni menjao, i nije imao srafove na originalnoj. Niti sam ja na meganu imao.

Ja nisam radio reglazu posle zamene kugla, ali sam zamenu platio 800 dinara. Kaze majstor ceo trap se spusta dole...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 21.07.2014. - 08:58
Malo mi glupavo zbog kugle da trap mora dole..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 21.07.2014. - 09:13
Verovatno je vec menjana kugla ako imas srafove. Moj drugar na laguni menjao, i nije imao srafove na originalnoj. Niti sam ja na meganu imao.

Ja nisam radio reglazu posle zamene kugla, ali sam zamenu platio 800 dinara. Kaze majstor ceo trap se spusta dole...

Ako nije nitovana menjana ja sigurno. A to da se ceo trap spusta dole te debelo slagao. U Najgorem slučaju mora da se skine viljuška, ako je kugla nitovana, mada i u tom slučaju može da se zameni bez skidanja. Da se skida ceo trap ne bi naplatio 800din.
Jedini problem pri zameni kugle, za neiskusne, može biti izbijanje iz glavčine ako se nema odgovarajući alat.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 21.07.2014. - 09:16
ma dao bih mu i 2000 jer mi je oklonio problem u trapu koji 2 druga majstora nisu 6 meseci.

pa dobro eto skidao viljusku


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Apple za 21.07.2014. - 17:36
Malo mi glupavo zbog kugle da trap mora dole..
Glupo jeste al mora kad nema alat za zamenu kugle na licu mesta tj bez skidanja viljuske .


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 22.07.2014. - 20:42
Zamenjena kugla koja je naizgled imala malo lufta,medjutim kad smo je skinulu guma pukla,voda usla unutra i pocela da korodira,slike pokazuju stanje..
dovoljno je bilo za zamenu odvrtiti gornji saraf i donja 3 komada  :)
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/7u4ady2a.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/y2e7ejy7.jpg)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 23.07.2014. - 16:32
Dobro si prosao, obicno to dobro zapekne, pa treba ili specijalni alat, ili dosta muke oko skidanja.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 23.07.2014. - 16:36
radio je malo pajser ali nista preterano...sletela je kugla,nategao pajserom i lupio cekicem..to je bila sva muka

@ inace skinuta kugla je marke "febi"


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: draganm78 za 25.07.2014. - 08:22
Pozdrav,
izvinite ako sam mozda promasio temu.
Naime, cejem neko lupanje ne jako ali se cuje kada prelazim prednjim tockovima preko neravnina na putu ili preko "lezeceg policajca". Lupanje dolazi nekako "iz volana"  :nezna: pored toga u tom momentu kada se to dogodi osetim to i na volanu  :help:
Svaki komentar i pomoc dobro dosli. Treba da vozim i do H.Novog za nedelju dana pa bih to resio pre puta ako je nesto ozbiljno.
Hvala.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 25.07.2014. - 11:24
moguca krajnica letve volana

https://www.google.rs/search?hl=sr&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1366&bih=631&q=krajnica+letve+volana&oq=krajnica+letve+vola


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ultrena za 25.07.2014. - 11:25
Jednostavno odes kod nekog majstora i pregledas  :yes:
Mada, mozda mozes i sam, namotaj volan u neku stranu do kraja i pogledaj : spone, krajeve letvi, stabilizatore...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 25.07.2014. - 11:38
ako je krajnica,postupis ovako:  dok je upaljen auto namotas do kraja u jednu stranu,ugasis auto,volanom ostro mrdas levo-desno ,neko neka slusa pored tocka,jednog pa drugog----treba da "skljoca" ako je otisla krajnica letve volana  :wink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: draganm78 za 25.07.2014. - 12:30
hvala na komentarima. Sinisa hvala na detaljima, provericu...kazi mi, tu sta jos moze biti i kako bih to mogao pogledati? jos jedno pitanje, koliko me to moze kostati...imas majstora za preporuku?
hvala jos jednom!

P.S. Nazalost, sad se setih jos jedne stvari. Prilikom voznje na autoputu, na nekih 130-140 km/h pocinje da mi se trese volan. To traje neko "krace" vreme kada se smiri i bez daljih cimanja lepo ubrazava i do 160 (dalje nisam isao, bilo mi je i suvise brzo). Sta bi to moglo da bude?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Nosorog za 25.07.2014. - 14:43
Meni se na nekim neravninama (recimo kad je asfalt poprecno krpljen od provlacenih kablova) auto poceo cuti kao da guma 'cvili' na prednjem trapu.. I to je izrazenije sto je vise toplo napolje..

Sto bi to moglo da bude?

Takodje, ne znam ni jesam li umislio ili je do nagiba (ali ne bih rekao), poceo je da vuce blago u lijevu stranu... Ali samo na otvorenom putu preko recimo 70+ km/h. Po gradu ne osjecam.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 25.07.2014. - 16:25
@draganm78

mogu da pitam komsiju(odlican majstor za mehaniku),inace meni sve odrzava oko auta  :wink:

problem moze biti ako guma ima neku anomaliju(recimo bubreg iznutra) ili kriva felna ili neizbalansirani tocak

p.s. ovako napamet je tesko utvrditi sta moze biti dok majstor ne vidi


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Nosorog za 25.07.2014. - 17:26
Pa pazi, auto ima 40.000km. Uzeo sam ga novog, nisam ga nesto strasno 'nabijao' po rupama tako da ne vjerujem da je kriva felna ili da guma ima bubreg...

To sto (i ako) malo vuce u stranu ne bi trebao da bude problem. Lako se odradi reglaza :)

Nego sam pomislio da taj zvuk 'gume' koja zacvili po neravninama mozda ima veze sa tim? Nisam neki strucnjak, pa ne bih da me 'izvozaju' majstori, nista drugo...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ultrena za 25.07.2014. - 17:59
hvala na komentarima. Sinisa hvala na detaljima, provericu...kazi mi, tu sta jos moze biti i kako bih to mogao pogledati? jos jedno pitanje, koliko me to moze kostati...imas majstora za preporuku?
hvala jos jednom!

P.S. Nazalost, sad se setih jos jedne stvari. Prilikom voznje na autoputu, na nekih 130-140 km/h pocinje da mi se trese volan. To traje neko "krace" vreme kada se smiri i bez daljih cimanja lepo ubrazava i do 160 (dalje nisam isao, bilo mi je i suvise brzo). Sta bi to moglo da bude?

Sto se cene tice, sve oko trapa je od 1000-2500  po komadu. I imaj u vidu da ce verovatno trebati reglaza trapa, oko 1200 din...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: draganm78 za 26.07.2014. - 07:46
Ultrena, hvala na pomoci i komentarima!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: draganm78 za 28.07.2014. - 11:32
Bio kod majstora, hvala Sinisi na pomoci.
Bilo lufta na letvi volana. 120 eura za reparaciju letve. Ebem ga sta je majstor uradio, ne lupa vise. U voznji je utegnutiji i na volanu imam vecu kontrolu.
Sto se tice majstora, covek deluje posteno. Daje 6 meseci garanciju i posle ako je do njegove greske nece biti problema da se uradi sve kako valja.
Ne baj Boze ako nekom zatreba, covek se zove Jovica nalazi se u Futogu Gavrila Pricipa 56 tel.064/1171899 i 065/2171899
Jos da uradim centriranje trapa i  :formula: more
 :kolo:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 28.07.2014. - 14:05
Ebem ga sta je majstor uradio, ne lupa vise.


naguro'  silikona   :rotfl: :rotfl: :rotfl:

samo cepaj i zaboravi   :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: draganm78 za 28.07.2014. - 18:24
Plakacu ja kad mi otpadnu tockovi   :??:
 :zubo:
 :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: deki86 za 01.08.2014. - 09:19
Pozdrav drustvo,planiram sutra kod majstora da menjam desnu kuglu i sponu.Na tehnickom mi je receno da su delovi pri kraju a sad je pocelo i da se cuje lupanje.Interesuje me da li se menja jos nesto preventivno kad se vec rastura i radi reglaza.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Apple za 01.08.2014. - 10:06
Pa ti kao da ne ides kod majstora nego kod šustera pa mu diktiras sad odvrni to pa ono pa ovo :) . Majstor bi trebalo sam da ti kaze ako jos nesto ne valja dok ti menja te delove trapa ;)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 13.08.2014. - 08:38
Moracu opet da menjam majstora ili ne znam sta vise da radim, odem do jednog po preporuci sto radi trapove da pogleda, sa obzirom da meni vec 2 godine nesto lupka u trapu i pojacava se. Gledamo zajedno, spala manzetna desna na letvi volana, ulazilo sve i svasta, pocelo da rdja i otisla caura. Kaze on, ovo ti ovako stoji dugo vremena. Plus pukla gumica na kraju spone, i to sam je platio 2800 lem forder kao najkvalitetniju.

A ja svaki put kada radim mali servis, ili bilo sta kazem da mi pogleda manzetne, i tako te stvari. Inace moj majstor mi je rekao da mi krst volana ima luft, a ovaj u prodavnici mi kaze da mu to niko u zivotu nije trazio.

Sad sam zvao nekog majstora, zamena caure je 2000 sto je super jer sam ocekivao reparaciju letve od 100 evra.

Da zamenim i ovaj kraj letve, da ne menjam ponovo uskoro, tu ide i reglaza verovatno.


Nasao sam post ovde da od clana cacabas da se skida spona iz letve i navuce caura, i da ga je kostalo 500 dinara. E sad ja uzeo da zovem par servisa za remont letve, kazu da se ne menja samo caura, mora sve da se obradjuje, jer ako se zameni samo caura dobice luft ponovo. Uskoro.


evo jos malo ja sam sa sobom

nasao po netu slike


(http://i61.tinypic.com/f3e353.jpg)
(http://i60.tinypic.com/2nan3u9.jpg)
(http://i61.tinypic.com/2nw1vn7.jpg)
(http://i57.tinypic.com/npmdtc.jpg)
(http://i61.tinypic.com/5wwbh0.jpg)

zvao mog majstora ponovo, kazem da mi zameni cauru kaze mora cela letva da se rasklapa.
...
pa imam ja mozak





Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 15.08.2014. - 13:02
zamenio sam cauru i manzetnu uspesno bez skidanja letve volana.

smota se volan tako da krak letve udje unutra, plus se jos malo podglavi tocak da lepo udje. Cupa se srafcigerom, zicom... i posle se vraca isto tako. Morao sam da razdvajam sferni zglob i kraj spone da bih manzetnu navukao, inace nije strasno. Oko sat vremena je posao, sa sporim i detaljnim majstorom. Ocistio sam malo rdju sto je pocela na delu sto izlazi iz letve, nabazao mast itd.

majstor nije verovao da moze, kaze internet je cudo :) Sad jos da nadjem neki makadam da vidim da li lupa i dalje.

E sad nasao sam rumuna koji pravi te caure, on pravi kvalitetne, iz celog sveta narucuju kod njega. 28 evra sa postarinom. Evo i njegov odgovor na engleskom, ja sam ga pitao koliko je to para, jer kazem ova sto sam uzeo ne deluje dobro

Hello Milos. All bushings that are currently on the market are very soft and are not all the odds, therefore fail pretty quickly.The rubber ( O-ring ) not protect the steering shaft, bellows protects the steering shaft power link box.If the shaft is rusted or corroded, box should be cleaned with fine sandpaper grit 2000 or 3000, then lubricated shaft with vaseline and mount bushings. These bushings are made of polyamide hight quality. The bush costs 28 euro, transport included.help,schita bucsa teflon caseta directie, mare nevoie - Reno.ro - Forum Renault Romania

sterring shaft je letva volana
a bush je caura

nije mu bas neki engleski :) ali ako ovo sto sam uzeo ode brzo, uzimam od njega. On kaze od polyamide pravi, a ovo sto sam uzeo deluje kao najgori PRC.


PS Hteo bih da zahvalim clanu cacaboss, na instrukcijama i konsultacijama. On covek to sam menja, ja bas da menjam sam ne znam, ali sam bar znao da objasnim majstoru.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 15.08.2014. - 13:54
Odlično, korisno. Još da staviš e-mail tog rumuna.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 15.08.2014. - 14:02
cld_antonia@yahoo.com

ovo je link na rumunskom forumu, ubacuju se ljudi na engleskom i traze deo

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=161136&st=660

provozao sam se solidno, nisam bas po makadamu ali vise ne lupa, cuje mi se sad nesto iz levog tocka, ali bas slabo i bas retko, niko drugi ne bi ni cuo, ali sam bas obracao paznju. Kao ovo kada je pocelo pre 2 godine da se cuje, tako da cekam da prolupa kako treba, pa da vidim sta je :)

Inace scenic 2 i megane 2 imaju iste letve volana, pa verujem da i tamo caura moze lako da se zameni, za clio i lagunu ne znam.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 04.09.2014. - 15:07
Sad sam brojao, bio sam kod 7 razlicitih majstora  :)

U martu sam menjao silene na viljuskama i auto bio utegnut jedno 20-30km i na pravcu je puklo nesto sa leve strane  :blink: i pocne ponovo da lupa, kao i pre zamene silena  :nezna:
Ti sto su menjali silene su rekli da su otisli sileni na sankama, kolevci, polusasiji, kako ko voli, kojih za Lagunu nema da se nadju kao deo, vec mora komplet da se menja. Dok sam cekao da da me zovu (cekam i dalje) kad nadju polovan deo da valja, krenem redom od majstora do majstora.
Uglavnom, niko ne moze da nadje sta tacno lupa  :banghead: Od dva da kazem pouzdana majstora i na dobrom glasu ovde na forumu saznam da je sa kolevkom sve u redu  :tup: Objasnim sta je menjano i koliko dugo je trajalo (dok nije puklo u voznji nesto)! Dodjem do zakljucka da eventualno silen nije dobro utisnut ili da se rasirila rupa na viljusci u kojoj stoji!

Jel pije vodu tako nesto?

Lupa metal o metal preko lezeceg policajca, na onim uzastopnim neravninama na kolovozu kao tocak da ce otpasti. Ovo se opet ne desava stalno, znaci predjes 2-3 lezeca nista, onda npr sledecih pet lupi svaki put  :nezna:

Resih se konacno bede  :rofl:

Nisu sileni na sankama, nisu sileni na viljuskama kao sto sam ja tipovao (popiz*eo i kupio nove viljuske), onda popi#dim jos vise i kazem majstoru da krene da rastura i da nadje sta je.
Resenje: amortizer, otisao verovatno jos prosle godine kad je cale najavio rupu, tada je steta bila guma, felna i spona, ali kako je posle pocelo tek-tek da se cuje, pa sve jace ipak je i amortizer.

Juce stavljena dva prednja KYB, skinuta prva ugradnja i sad je sve ok. Posle se razmisljam da sam i zadnje zamenuo, pa da se vozim ko covek  :) videcemo...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 04.09.2014. - 15:37
e sad jos moras i pivo da castis...  :lolc:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 06.09.2014. - 20:16
Oterao sam auto konacno na pregled pre neki dan. Spisak delova za menjanje je poprilicno dugacak  :rotfl:
- zadnji silen blokovi
- nosac menjaca
- desna manzetna polusovoine
- desni kraj spone
- upornice balans stangle
- sileni prednjih viljusaka
- gumice balans stangle

Valjda nisam nesto jos zaboravio.

Krst poluosovine za koji su mi spominjali da je moguce da je otisao je zapravo sasvim ok, takodje i letva volana deluje ok.
U ponedeljak bi trebalo da znam cenu za delove i ruke pa cu napisati.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 06.09.2014. - 20:21
bolje da nisi otisao  :rotfl:

to u ovlascenom?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 06.09.2014. - 20:33
Nadam se da sam na pravoj temi.Nesto sam citao ranije o ovom problemu ali ne mogu sada da nadjem
Od pre neko vreme poceo je da mi se cuje neki zvuk u volanu.Pucketa i ima slican zuk nekom federu ili tako nesto slicno.Pro je bilo slabo a sada sve suje stalno.
Nisam primetio da postoji neki problem.Volan mi deluje normalno,servo radi,ne pali nikakve lampice,ne zapinje nigde.Dakle nemam nikakav problem sem tog zvuka
Ako neko moze da mi kaze sta je problem,koliko je opasno i koliko moze da kosta opravka toga?
Hvala u napred


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 06.09.2014. - 20:42
bolje da nisi otisao  :rotfl:

to u ovlascenom?

Ma jok, otisao sam kod majstora sa dobrim preporukama. Digao auto na dizalicu, ispregledao detaljno i pokazao mi sve nedostatke. Nije ni cudo kad auto ima trenutno 250.000+ km.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 09.09.2014. - 15:03
Nadam se da sam na pravoj temi.Nesto sam citao ranije o ovom problemu ali ne mogu sada da nadjem
Od pre neko vreme poceo je da mi se cuje neki zvuk u volanu.Pucketa i ima slican zuk nekom federu ili tako nesto slicno.Pro je bilo slabo a sada sve suje stalno.
Nisam primetio da postoji neki problem.Volan mi deluje normalno,servo radi,ne pali nikakve lampice,ne zapinje nigde.Dakle nemam nikakav problem sem tog zvuka
Ako neko moze da mi kaze sta je problem,koliko je opasno i koliko moze da kosta opravka toga?
Hvala u napred
Zna li neko?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 09.09.2014. - 17:29
Fire : ako se taj zvuk javlja dok motaš volan u mestu , onda su verovatno lageri i šolje amortizera.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 09.09.2014. - 18:36
Fire : ako se taj zvuk javlja dok motaš volan u mestu , onda su verovatno lageri i šolje amortizera.
Upravo tako cuju se kad motam u mestu i ono kad idem bas polako,odnosno kad se isparkiravam.
U voznji nema nikakvih zvukova niti problema


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cenzvo za 09.09.2014. - 22:20
PozZ..., da li neko zna kakvog su kvaliteta "topran" delovi, šolje i lager amortizera?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 09.09.2014. - 22:54
Fire : po svemu sudeći su otišli lageri i šolje amortizera .Nije opasno ali bolje je da se krene u zamenu jer bolje neće biti.
Cena uglavno se prodaju u kompletu i uglavnom se manjaju obe strane .Mada ne mora da znači da su obe strane otišle.
Cena otprilike 5000 dinara jedna strana i zamena oko 1500 din jedna strana .Cena nije tačna i zavisi šta i gde nađeš.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cenzvo za 10.09.2014. - 21:31
Meni se taj zvuk kod motanja u mestu javio u decembru prošle godine,  posle zime kad se prolepšalo vreme kao da se smanjilo i pre neki dan posle ovih kiša ponovo se pojavilo.
Počelo je da se čuje i u toku vožnje, po krivinama.  Zamenio sam danas šolje i lager amortizera, cca 17.000.
Elem,  i dalje se čuje, doduše kao da se čuje samo pri kraju motanja i kao više u levu stranu. Šta još može da traži zamenu?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 11.09.2014. - 08:43
Letva volana? Potrazi po forumu, neko je pisao da mu cvilelo tako (ali kada su vrucine) i majstor u ovlascenom mu je rekao cek sekund. Podmazao letvu (ne znam gde, a voleo bih da znam) i vise mu ne cvili.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 18.09.2014. - 20:09
Oterao sam auto konacno na pregled pre neki dan. Spisak delova za menjanje je poprilicno dugacak  :rotfl:
- zadnji silen blokovi
- nosac menjaca
- desna manzetna polusovoine
- desni kraj spone
- upornice balans stangle
- sileni prednjih viljusaka
- gumice balans stangle

Valjda nisam nesto jos zaboravio.

Krst poluosovine za koji su mi spominjali da je moguce da je otisao je zapravo sasvim ok, takodje i letva volana deluje ok.
U ponedeljak bi trebalo da znam cenu za delove i ruke pa cu napisati.

Pomenjao sam sve navedene delove. Laguna mi se sada prvo cini da je vislja, a o stabilnosti da ne pricamo.
Jedino sto mi se ne svidja je sto cujem nesto da lupne iz prednjeg desnog tocka pri kretanju. Receno mi je da idem da odradim optiku trapa i da cu biti miran.  :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 18.09.2014. - 22:41
Proveri solju amortizera da li je dobro stegnuta?! Meni solja nije bila stegnuta, pa lupalo pri kretanju  :ok:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cherokee za 22.09.2014. - 18:49
Bio sam kod majstora ponovo. Izgleda da je desna poluosovina krenula luft da dobija.  :banghead:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ap0calypto za 22.09.2014. - 21:01
Imam problem, ali samo kad skrecem na desno. Cuje se neko struganje, kao da guma dere o karoseriju. Ne znam da li je to. Ali nikako da lociram gde se cuje to. Znaci samo pri skretanju samo


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Apple za 23.09.2014. - 09:10
Da nije zastitna plastika u blatobranu ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 23.09.2014. - 10:14
A sa koje strane dolazi zvuk?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 14.10.2014. - 19:51
radio je malo pajser ali nista preterano...sletela je kugla,nategao pajserom i lupio cekicem..to je bila sva muka

@ inace skinuta kugla je marke "febi"
Koliko ti je izdržala Febi kugla, meni Moog izdržala oko 8000km.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 16.10.2014. - 19:07
Stavio sam Ruville kuglu, nisam dosad koristio delove ovog proizvođača. Zamenio sam i krajeve (nastavke) letve, njih sam stavio original i ovo im je prvo menjanje. Za njihovu zamenu potreban je specijalni alat. Sve je urađeno u "DIY" varijanti.

(http://s17.postimg.org/5f6t8f17f/20141015_164755.jpg) (http://postimg.org/image/5f6t8f17f/) (http://s17.postimg.org/m1odhhu57/20141015_164846.jpg) (http://postimg.org/image/m1odhhu57/) (http://s7.postimg.org/710igz4h3/20141015_165121.jpg) (http://postimg.org/image/710igz4h3/) (http://s11.postimg.org/mi6jyentb/20141015_165012.jpg) (http://postimg.org/image/mi6jyentb/) (http://s23.postimg.org/dwj83on13/20141015_165032.jpg) (http://postimg.org/image/dwj83on13/)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 16.10.2014. - 19:55
Ja sam koristio par delova tog proizvodjaca i do sada mi jos nista nije prolupalo


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mexez za 19.10.2014. - 13:54
Pozdrav, nisam nasao problem kao moj pa da pitam. Stavljene su dve nove gume napred, balansirane i odmah posle toga sam primetio da volan ne stoji pravo nego malo ulevo i naravno vuce u levo, kada drzim volan pravo, ide pravo. Ako se pogresi u balansiranju da li to moze da prouzrokuje ovaj problem, ili je nesto trece poput amortizera, letve volana....? Pozadi su iste takve gume sa preko 90% sare, pritisak u gumama je isti. Spone i jabucice su menjane i reglaza trapa uradjena pre 5000km


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: slavko_bgd za 19.10.2014. - 14:37
Probaj prvo sam da zameniš strane gumama ( levu na desnu i suprotno) pa probaj da voziš. Ako to ne pomogne, proveri na boku guma da li ima naznačen smer okretanja ili oznaka "outside". Moguća je greška pri montaži guma .


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mexez za 19.10.2014. - 23:41
ako promenim strane levo-desno sa sve felnom, onda ce biti suprotni smer okretanja. Sada kako stoje, smer okretanja je dobar... mene zanima da li moguce da ako su lose izbalansirane, volan vuce u stranu ili je onda to nesto do trapa ili samog volana?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: slavko_bgd za 19.10.2014. - 23:57
Balansiranje nema veze sa tim.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 20.10.2014. - 12:48
A možda je reglaža trapa urađena sa starim gumama koje su bile loše istrošene .Zameni prednje sa zadnjim ili idi na proveru trapa.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: astan za 20.10.2014. - 13:18
Proveri opet trap.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Apple za 20.10.2014. - 16:23
Odes ponovo da ti odrade posao sve iz pocetka tj da izokrecu gume na felnama dok su na masini jer to u dosta slucajeva pomaze zato sto se desi da guma ne lezi bas najidealnije ... Govorim iz iskustva licnog da ne bude rekla kazala ;)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mexez za 20.10.2014. - 22:51
pa jeste, reglaza je radjena sa starim gumama koje jesu bile neravnomerno trosene, a sad su stavljene nove tako da je vrlo moguce da treba opet reglaza da se uradi. hvala svima na odgovorima


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: cenzvo za 13.11.2014. - 22:24
Prekjuče bio da zamenim stabilizatore i krajeve letve, kad majstor mi kaže da je i letva volana u lošem stanju, da treba da se menja.
Polovna je oko 120€, a i repariranje tu nešto slično. Gledao sam nešto po netu i nisam našao neku ponudu, pa ako neko ima iskustva ili zna više, može da da neku info!?!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 13.11.2014. - 22:41
probaj prvo caure da zamenis, pa onda vidi ako ne uspe sta ces sa letvom


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 14.11.2014. - 15:21
Ja sam cuo da se isplati uraditi reparaciju jer navodno su rezultati dobri.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 14.11.2014. - 18:47
Moguce, ali moze prvo kao ja da kupi cauru za 300-500 dinara, i zameni kod majstora za 1000-1500 dinara. Pa ako i dalje ima lufta ili trese ili sta vec. Ne mora da se skida letva volana, treba samo izvod letve (sfreni zglob, spona ili kako ko vec zove) da se otkaci od letve, i odradi to. Ima negde pisali smo nas par ljudi o tome.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 24.11.2014. - 22:55
Sutra treba da narucim 2 sferna zgloba i 2 solje amortizera sa lagerom.

Gde uzimate te delphi delove trape, vidim da imate dobra iskustva i da su cene skroz ok. Nisam nasao po netu.

I za solje amortizera da li neko zna kako ide na cliu 2, solja+lager+guma ona odozgo, ili je ona zajedno sa lagerom... posto sam zvao jednu prodavnicu danas, kaze sasic solja 1600 lager sasic 800 i guma MC (djubre tesko) 800. Znaci 3200 koliko kosta i original sa popustom. Kazem ja imate li nesto bolje, kaze pa mozemo da narucimo i original gume 2800 su - hvala dovidjenja.

U gazeli mi nude marku MALO, nisam cuo do sad, 1600 solja i lager a gumu ne pominje.

Zvao sam jednog decka sto drzi radnju auto delova da mi sutra pogleda sta moze da naruci malo kvalitetnije, i njemu kazem solja lager i guma a on kaze dobro znaci solja i lager..

Ima li neko iskustva sa ovim sasic, ovaj prodavac u pozarevcu najaci za francuze samo sasic valja, sve u trapu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Rax032 za 25.11.2014. - 00:51
Uvoznik za Delphi je EuroAuto, oni imaju ceo asortiman naravno. A mogu da se nadju i ovako, bar je lako nalazim njihove delove. A to marka Malo, je Acron Malo i ne vredi nicemu da znas.  :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 25.11.2014. - 09:44
Koje solje da uzmem, febi ili monroe, cena slicna. Febi su u delmaxu a monroe u euro autu. Inace delphi delovi trapa 1000 dinara sto je super. Zamenicu onda i krajeve spona, ili bar naruciti.

Nigde ne mogu skf solje da nadjem.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dado-b za 25.11.2014. - 11:19
Od monroa nemoj uzimati jel sam ih ja uzeo i mogu rec da su blaga katastrofa


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 25.11.2014. - 14:24
narucio lem forder solje i lagere, a delphi kraj spone i kraj letve, sve cu da zamenim.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MIro36 za 27.11.2014. - 21:02
Pozdrav! na prednjem levom rukavcu imam luft na mestu gde ulazi kugla.dali znate koliko košta i gde je povoljnije.
Hvala!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 28.11.2014. - 20:07
Zamenio set solja/lager na oba tocka, oba sferna zgloba i oba kraja letve...

iiiiiiiiiiiiii

naravno opet lupa nesto. Isti zvuk kao na meganu koji niko vec 2 godine ne moze da provali sta je samo 10x jace nego na meganu, i 10x cesce.

Sutra idem kod nekog lika koji radi reglazu da vidim sta kaze, meni sad rekao majstor da mi pogleda taj neki iskusni "reglazer" gumice balans stangle, jer on na dizalici kaze ne moze to da vidi kako treba jer se auto "oklembesi". Kaze sad je sve utegnuto i on luft nigde ne vidi...

Mislim izgubio se onaj odvratni zvuk kada motas u mestu ono cak cak cak, i nema vise lufta na volanu, cak mi deluje da i lakse ide. Ali lupa nepodnosljivo. Idem sutra kod ovog, pa ako on isto ne vidi nista nek vozi zena, ona to ni ne primecuje :D


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 28.11.2014. - 21:54
ne bacaj pare vise,daj zeni da vozi i narani svinje  :rotfl: :rotfl: :rotfl:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 28.11.2014. - 22:12
Jes vala da propadnem od tebe i ovih majstora :)

Sutra stavljam ove tvoje gume kada radim reglazu, nadam se da ce mi naci neki jeftin kvar ovaj majstor :)

Bio i odradio reglazu kaze da je vrh utegnut. Ima lufta u kocionim klestima i on smatra da je neki nosac motora los. Ubacio je je auto u prvu i ljuljao i dosta se ljuljao motor. Smatra da je onaj dole nosac, jer mi i rucica menjaca landara kada dajem i pustam gas.

Kaze da misli da ne tandrcu kociona klesta, jer kada stisne kocnicu na neravninama i dalje se cuje lupkanje.

Evo sad cekam mog majstora da me pozove kada bude slobodna dizalica da pogleda sta kako... zvao sam i donji nosac motora 1200 dinara wtf :D sasic neki.. valjda ce da potraje...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: gorinjo za 29.11.2014. - 16:41
Sasic je francuski o dobar je.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 29.11.2014. - 16:55
Zašto propadaju gumice balans štangle?

Danas sam zamenio kočionu tečnost, odradio mali servis, pa mi usput rekoše da mi gumica na balans štangli malo otišla i treba da se zamene.

Ja realno ništa nisam primetio da lupa, šeta, trza, cima...

Jedna gumica original je 2 somića. Ali ne što je skupa gumica, tj. par izadje 4+k, nego što trebaju sanke da se skidaju i tu ima dosta posla te će koštati dosta na kraju... Pa onda reglaža...

Skupa stavka obzirom da su to samo gumice. Obzirom da ih ja lično nisam nikada menjao (znam da ih je menjao čovek od kojeg sam kupio auto pre više od 3 godine), da li je u pitanju kvalitet gumice ili je to do stila vožnje, puteva?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 29.11.2014. - 17:10
zasto moraju sanke da se skidaju  :hmm:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 29.11.2014. - 17:38
Evo bio do majstora. U sustini on ne moze da pronadje odakle lupa. Nosaci jesu malo otisli ali misli da ne kupa od njih. I vodjice kocionih celjusti sa jedne strane imaju luftm. Nista ne diram do sledece godine i malog servisa. Nadam se da ce da se bolje pokaze luft jer sada ili ga nema ili je neki pecvoljasti.

Cimo na kliu se ne radi reglaza kada se menjaju gukice. A propadaju kao i svake druge tj trule. Mnei su cak trule a nemaju luft


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 29.11.2014. - 17:44
ja pitao vgorenca zasto moraju sanke da se skidaju da bi se zamenile gumice balans stangle?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 29.11.2014. - 17:54
Ne znam, tako mi rekli.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 29.11.2014. - 17:56
I koliko gumica ima na toj stangli? Pise mi tamo u knjizici, napomena... "Potrebno zameniti srednju gumicu balans stangle'.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 29.11.2014. - 17:58
koliko znam idu dve gumice na balans stanglu a krajevi stangle su ti pricvsceni sa upornim sponama(stabilizatorima)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 29.11.2014. - 18:09
Ko zna sta je majstor video, mislio, rekao...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 29.11.2014. - 18:12
Dal moze da skine balns stanglu a da ne dira sanke?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 29.11.2014. - 18:20
Ne znam, mini rekose da moraju da se skidaju sanke.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 29.11.2014. - 19:30
cimo, stabilizatori ne mogu biti spone.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 29.11.2014. - 19:43
kod nas ih zovu ili stabilizatori ili "uporne spone" a mislim da je tako i kod vas  ;)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 29.11.2014. - 20:20
Dobro, jel moze neko da potvrdi da li se gumice balans stangle menjaju tako sto se skidaju i sanke ili moze bez skidanja istih?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 29.11.2014. - 20:31
Mora jel je balans stangla zakacena za sanke.
(http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200704/2007-renault-megane-sport-5_1600x0w.jpg)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 29.11.2014. - 22:22
Gde  nalazite ovakve slike?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 29.11.2014. - 22:47
Gluposti, gumice balans stange se bez vece muke promjene bez skidanja trapa. Kod mene sa V6 pod haubom smo promjenili na maloj dizalici i bez kanala. Na ph2 je vrlo slicno kao i na ph1. S druge strane, ni cijena ne pase. Gumice balans stange su do 10€/par.
Mozda je meho mislio na selene, a krivo se izrazio. Seleni su cijenom tu negdje kako si rekao i mora vilica dolje kad se mjenjaju.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 29.11.2014. - 23:30
ovo za cenu bih i ja rekao...mislim da sam dve gumice platio 8e


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 29.11.2014. - 23:41
Gledao sam i ja sad po netu. Febi komplet je oko 1200din. Meni rekli da su original 2000+ jedna.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 01.12.2014. - 13:55
Danas, da bih razresio dilemu, nazovem servis i pitam majstora na sta je mislio kada je napisao "srednja gumica na balans stangli" jer koliko sam ja upoznat postoje samo leva i desna. Medjutim, kaze majstor da kod mene ima i treca, sednja gumica. Eto... Bio sam ubedjen da su samo dve.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 01.12.2014. - 16:20
Evo kod mene,ovo ti je gumica balans stangle sa desne strane a isto je tako i sa leve

(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/01/7b382e942a5c7ff375816f2f730a6f99.jpg)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 01.12.2014. - 16:53
Znam kako izgledaju gumice i gde se nalaze, samo nisam znao da postoji i treca (srednja), mada koliko god se ja trudio i izvijao ispod haube, ne mogu da je vidim. Mora da su pogresili majstori, ili ta treca je negde gde je ja ne vidim. Nadam se da je tako, u protivnom, majstor je na teskim drogama.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 01.12.2014. - 16:56
htedoh docarati poziciju gumica  ;)
kada sam naterao auto u kanal i skinuo zastitnu plastiku od dole tacno se videlo da ima dve,e sad meni nesto nepije vodu da tvoja ph2 ima 3 komada...ali sta znam,svasta je moguce


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 01.12.2014. - 17:19
Ma i meni je sve to nesto sumnjivo. Iako sam ih danas zvao i rekao im da provere sa majstorom jos jednom da ne bismo narucivali nesto sto nikome ne treba, njihov odgovor je bio: "Proverili smo koji su delovi u pitanju, na Vašem vozilu postoje i srednje gumice balans štangle." Mozda se te dve, leva i desna tako zovu (srednje gumice)  :nezna:

Ja sam isto da gledam odozgo, ne iz kanala, i nema sanse da vidim tu trecu niti ima mesta gde ta treca da bude. Cini mi se da postoji da bih je video.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: thecwele za 21.12.2014. - 00:10
Poštovanje kolege forumaši. Ima li neko informaciju gde mogu nabaviti čauru (biksnu) letve volana za Lagunu 1.9 DCI?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 21.12.2014. - 10:51
Ne znam da li ima da se kupi kao deo li sam cuo da to neko pravi i da je bolje od originala. Ako se setim gde i ko, javicu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 21.12.2014. - 18:40
strana 61 ove teme.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: thecwele za 22.12.2014. - 23:39


Video sam kombinaciju sa tim rumunom ali mi se uopste ne isplati 28 eura za komad plastike, Bolje cu nekom nasem da platim. :)


Inace kako te sluze lamforder krjevi spone i moog sferni zglobovi? Moze li to da traje, Treba da radim oba sferna i jedan kraj na Laguni.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 24.12.2014. - 00:40
napukla mi guma na kraju spone lem forder, inace posle 28k sve utegnuto i dalje, i sasic i lem forder.

 012 556 705 auto stil

pozovi ove pitaj da li imaju caure, ja sam tu uzeo za megana, 500 dinara bila. I dalje traje, mada mi ne deluje nesto to kvalitetno, ako ode ponovo rumun ce da odradi svoje :D


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Louis za 24.12.2014. - 01:02
 :help: Da li neko zna od kojih modela (osim R9 iR11) se mogu iskoristiti poluosovine na R11 1.4 GTL? Otisli homokineticki pa sad mora i to da se menja. :badmood:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: thecwele za 24.12.2014. - 01:33
napukla mi guma na kraju spone lem forder, inace posle 28k sve utegnuto i dalje, i sasic i lem forder.

 012 556 705 auto stil

pozovi ove pitaj da li imaju caure, ja sam tu uzeo za megana, 500 dinara bila. I dalje traje, mada mi ne deluje nesto to kvalitetno, ako ode ponovo rumun ce da odradi svoje :D

Porucio sam Meyle HD kajeve spone(kom 1520) i aksialne zglobove (kom 1390) za obe strane...pa kako mu bog da cuo sam da nisu loši. Hvala za kontakt.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mazdapremacy za 27.12.2014. - 13:09
Cuje li se jos nekome na laguni 2 dci neko cviljenje tiho kad se okrece volan dok je hladno cuje se unutra cini mi se tu gde je volan bas , i samo kad je hladno i prosle zime se culo?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: slavko_bgd za 27.12.2014. - 21:26
Najverovatnije se zbog hladnoće negde smanjio zazor u plastičnim oblogama pa obruč volana lagano dodiruje oblogu... to su najčešći razlozi takvog cviljenja koje opisuješ i bezazleni su. Probaj da nabaviš neki silikon sprej i da malo naprskaš u zonu odakle dopire zvuk.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mazdapremacy za 27.12.2014. - 21:50
Sam zvuk mi i ne smeta nego rekoh da pitam bolje za svaki slucaj....Hvala :D


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: slavko_bgd za 27.12.2014. - 22:07
 :ziveli:

Dobra muzika je bolja od silikon spreja  :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: RiderHD za 22.01.2015. - 23:44
Evo i meni nakon nepunih dva mjeseca kako imam auto,počeli problemi sa autom odnosno nije neki veliki problem ali auto mi je počelo ulijevo vući kad pustim volan,tako ja jedan dan odlučim da odvezem auto na špuru odnosno centriranje trapa,pita me majstor da li je ispravan prednji i zadnji trap ja kažem da jer sam mjenjao silene na zadnjem trapu a na prednjem trapu je prethodni vlasnik mjenjao silene i stabilizatore,da bi mi majstor rekao da prednji stabilizatori nisu mjenjati,da treba mjenjati dva stabilizatora i sponu udari on cifru oko 50e sa zamjenom i špurom,ja odem do drugog majstora on kaže treba mjenjati dvije spone i stabilizator,odem kod trećeg majstora on kaže treba komplet dva stabilizatora i spona,odem na tehnički pregled rade džabe pregled oni kažu otišla letva volana auto su postavili na traku koja ide lijevo desno(ne znam tačan naziv) a momak koji radi na tehničkom je okretao volan lijevo desno i čuje se "škljocanje" oni kažu da je letva volana,sad više ni sam ne znam šta trebam da napravim jer ovi neće da rade špuru dok nije ispravan prednji i zadnji trap,zakazao sam još i kod još jednog mehaničara čisto da čujem i njegovo mišljenje,ali glavni problem je što auto vuče ulijevo znam da se špura mora raditi,malo kad vozim preko neravne ceste se osjeti lupkanje i malo mi je tvrd servo,sad koji je vaš savjet šta napraviti ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jelle za 22.01.2015. - 23:50
Da ti nije mozda i do felge ...tako je meni prosle godine...auto normala...i skinem zimski set postavim ljetni i auto pocne vuci u lijevo....odem da mi odradi spuru , momak postavi sve i kaze pa spura ti je uredu...odem do vulkanizera skinem gumu s felge , pregledamo flegu...felga na izgled bez packe i jedne...i tako sam ga vozio citavu seznu..nije nesto pretjerano vuklo a i naviko se...dosla sad ponovo zima vratim zimski set auto ponovo ne vuce nigdje...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: lepidzoni za 03.02.2015. - 20:34
Pozdrav svima,otisao mi je homokineticki zglob,da li se moze posebno zameniti ili mora i poluosovina?U pitanju je Clio 1.6 16v 2002 god Hvala unapred


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Vookela za 03.02.2015. - 22:30
Mora sve.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 07.02.2015. - 19:40
Jel ima neka preporuka za servis koji dobro radi remont letve volana u bg-u. Treba mi ovaj info za drugara. On ima isti auto kao moj, samo mladji godinu dana. Hvala.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Apple za 07.02.2015. - 22:24
+381 11 4127 044
+381 64 1139 498


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 07.02.2015. - 23:58
Hvala


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 26.02.2015. - 11:31
Da li je neko menjao gumice na balans stangli na Lagini 2 u DIY varijanti? Interesuje me kako se menjaju. Rekose mi u Savi da moraju i sanke dole i da je veliki posao. Zvuci, prosto neverovatno.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 26.02.2015. - 20:50
Ne mogu da nadjem hutchinson silen blokove za Lagunu. Nude mi Sidem, Mug, Itn, Mehle, Delphi, Monroe, Ruvil, cene su raznolike. Koji od ovih su se pokazali dobri?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Marko Os za 26.02.2015. - 21:47
Originalni najbolji. Ne znam koji su, ali rade najbolje


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: usdp za 26.02.2015. - 21:49
Marko huchinson su original.
Ja sam kod mene stavljao neke francuske ako nadjem.kutiju poslacu ti :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 05.03.2015. - 16:18
Menjao sam prednje amortizere pre oko 2 godine.Proslo leto stabilizatore,desnu kuglu.Pre nesto manje od tri godine i desni silen blok ali meni i dalje nesto lupa oko tockova na neravninama.Uglavnom se primeti kad idem sporije,preko pruge recimo ili uopste neravnog i zemljanog puta.Recimo pored zgrade imam neki deo zemljanog puta koji je na blagoj nizbrdici i vodi do moje garaze.Tu kad se spustam polako to bas poprilicno lupa.Vec me izludjuje
Takodje primetim da mi na pravcu auto vuce u levo kad pustim volan.Sta bi moglo biti?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ms10 za 05.03.2015. - 16:25
Solja amortizera ili opruga...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 05.03.2015. - 17:00
Balans stangla?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Bojan84 za 05.03.2015. - 22:04
Moze pomoc oko dijagnostike problema.
Naime u desnu stranu mi volan teze ide i kada smotam skroz desno i vratim pun levi onda volan ide lakse. Takodje se desava kada smotam volan pun desni na krivini i kada se volan sam vrati kada izadjem iz krivine onda volan ne stoji pravo vec malo udesno (tockovi se lepo vrate u prav polazaj, auto ide pravo, ali sam volan stoji krivo). Kada zatim smotam pun levi i ispravim volan on se vrati i stoji lepo (pravo).  Mislim da nemam lufta u volanu, dobro drzi. U servu mi potrosi mozda 100ml na 5000km sto mislim da nije mnogo. Da li je letva zrela za reparaciju ili je to deo koji spaja letvu i volan (krstka valjda) otisao i da li on moze da se menja i najbitnije koliko je ovo opasno, plasim se da nesto ne otkaze skroz. I da zaboravio sam da napisem prilikom okretanja volana bilo u mestu bilo u voznji cuje se neko krckanje i to se desava uglavnom kada pada kisa.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 06.03.2015. - 00:02
Menjao sam prednje amortizere pre oko 2 godine.Proslo leto stabilizatore,desnu kuglu.Pre nesto manje od tri godine i desni silen blok ali meni i dalje nesto lupa oko tockova na neravninama.Uglavnom se primeti kad idem sporije,preko pruge recimo ili uopste neravnog i zemljanog puta.Recimo pored zgrade imam neki deo zemljanog puta koji je na blagoj nizbrdici i vodi do moje garaze.Tu kad se spustam polako to bas poprilicno lupa.Vec me izludjuje
Takodje primetim da mi na pravcu auto vuce u levo kad pustim volan.Sta bi moglo biti?

Sa koje strane cenis da lupa? Meni je tako lupalo bas odvratno na tim sitnim neravninama, na vecim rupama nista. Promenio sam cauru letve volana i sad nista, a ona kosta 500 dinara. To lupanje mi se po malo pojacavalo a majstori pricali da nema nigde lufta, i onda jedan na reglazi nasao da je to to. Ali on hteo na reparaciju letvu da salje a ja sam resio za 2500 kvar, 500 caura, 1000 majstor i 1000 reglaza :) VEOMA mali luft a lupa ko blesavo na zemljanom putu.

Ako je mozda solja, trebalo bi da se cuje kada udaras tocak odozdo, i da se oseti kako mrda tocak na gore. Da li se cuje nesto kada vrtis volan u mestu?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 06.03.2015. - 08:46
jel ima na laguni ta caura da se menja kao rezervni deo?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 06.03.2015. - 13:03
Nisam siguran, pustio sam email ovom rumunu sto radi kvalitetne te caure, od jake plastike. Trajno resenje, ali za clua mi trazi 60 evra :) ide i neki metalni deo i neke gumice+plastika... a 60 evra polovna cela letva. Jos uvek nisam nasao cauru za njega mada bas i nemam vremena.

Mada je onaj deo sto izlazi iz letve, dosta zardjao, pa i da stavim neku cauru a da se lepo ne ocisti ona ce opet propasti. Prethodni vlasnik nije primetio da mu je pukla manzetna i ode mas u propast. Javicu ti za lagunu koliko kosta, za megana je bila 30 evra sa postarinom ali sam ja uzeo ovde za 500 dinara neku.

Na meganu srecom majstor bukvalno presao krpom natopljenom mascu i skinuo rdju, ko nova.

Probaj 012/556-705 tu sam ja kupio.

EDIT:

rumun kaze, 57 evra + postarina za lagunu. Isto ide i metal i gumice i plastika. Poslao i slike. Jeste da je kvalitetno ali preskupo.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 06.03.2015. - 15:56
hvala...
brate,mnogo to para za jednu cauru


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 06.03.2015. - 18:19
Isto ide i metal i gumice i plastika. Poslao i slike.
Mozes li da postavis slike?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 07.03.2015. - 12:31
Pa mora i on nesto da zaradi :) On ovaj plasticni deo ne pravi od obicne plastike kao ovi sto se kupuju kod nas za 500 dinara.

I ja sam mu rekao da mi je previse i usput pitao za lagunu, evo odgovor:

The finall price for clio 2 is 50 euro including taxes, but only for you. For Laguna 2 is 57 euro + 12 euro shipping taxes.And yes it could be changed with the steering rack on the car.

Steering rack-letva volana

evo slika za lagunu

(http://i61.tinypic.com/svrig0.jpg)
(http://i57.tinypic.com/2l8gkfn.jpg)
(http://i57.tinypic.com/2wpt1l3.jpg)
(http://i59.tinypic.com/2mi233s.jpg)

ko hoce evo email
cld_antonia@yahoo.com

Za clia 2 da ne postavljam slike, slicno izgleda kao za lagunu. Za megane 2 inace ide samo ova plastika...





Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 07.03.2015. - 12:38
najgore od svega je to sto nasi majstori oderu coveka za remont kompletne letve a u stvari zamene samo cauru


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 07.03.2015. - 12:44
Pa da, u manjim sredinama kao mojoj majstor ti skine letvu, pa saljes postom, pa ti vrate pa on vraca letvu, pa reglaza... dosta ti tu puknes.

Na cliu mi se ne isplati ovo jer je dobra polovna 60 evra, ali opet treba da se skida. A ovo nije lose za skuplje automobile tipa laguna, ako hocete da ih zadrzite, da ugradite ove dobre jace caure bez skidanja letve. Mada ako su otisle na obe strane, onda opet to izlazi dosta.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 07.03.2015. - 13:09
Koliko znam (a zamenio lično sam bar 20 čaura letve), letva se mora skinuti, izvaditi komplet nazubljena letva...
Ovaj gore deo je lepo zamišljen, ima čauru izrađenu od sipasa - odlično.
Ali ima OGROMNU manu, a to je što na sebi nema rupe za cirkulaciju vazduha, što će sigurno izazvato probleme na manžetnama letve, koje će se kriviti, pucati i sl.... U toku rada, kad se jedna manžetna sabija, druga se rasteže i vazduh mora da cirkuliše!
Ja sam više puta kod strugara pravio čaure, od sipasa, (kao onaj plastični deo sa slike, i nikada nije propadala.
Poenta je što nove letve na Renaultima nisu podmazane masti (većinom) nego naprskane teflon sprejom, koji nestane posle 10 000km.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 07.03.2015. - 13:17
pa da te angazujemo da nam pravis te caure  :bigl:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 07.03.2015. - 13:28
To se mora uraditi na licu mesta, po meri, da se skine letva i da strugar "upasuje". Ceo remont 1 sat posla + skidanje letve na vozilo i reglaža trapa (Uzgred, reglažu radim sam, sa priručnim alatom, pouzdanije nego većina servisa za reglažu. Koga zanima mogu da objasnim- negde i nekada)


Evo, čaauri imaju ova velika tri bočna kanala, za prolaz vazduha (pa i maziva)
(http://s11.postimg.org/58l4jssq7/image.jpg) (http://postimg.org/image/58l4jssq7/)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 07.03.2015. - 13:34
(http://i61.tinypic.com/f44fwk.jpg)

jel ovde ima ta rupa :) ovo je za clio 2.

On kaze da moze da se menja, kaze daje i uputstvo kako bez skidanja letve. Na meganu smo moj majstor i ja sami promenili, ali tamo ide samo ova plastika.... otkaci se srafcigerom stara, i nova samo ugura unutra.

(http://i59.tinypic.com/rr00gl.jpg)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 07.03.2015. - 13:56
Koliko znam (a zamenio lično sam bar 20 čaura letve), letva se mora skinuti, izvaditi komplet nazubljena letva...
Ovaj gore deo je lepo zamišljen, ima čauru izrađenu od sipasa - odlično.
Ali ima OGROMNU manu, a to je što na sebi nema rupe za cirkulaciju vazduha, što će sigurno izazvato probleme na manžetnama letve, koje će se kriviti, pucati i sl.... U toku rada, kad se jedna manžetna sabija, druga se rasteže i vazduh mora da cirkuliše!
Ja sam više puta kod strugara pravio čaure, od sipasa, (kao onaj plastični deo sa slike, i nikada nije propadala.
Poenta je što nove letve na Renaultima nisu podmazane masti (većinom) nego naprskane teflon sprejom, koji nestane posle 10 000km.
Nisam te baš razumeo, kuda smatraš da treba da prolazi vazduh, možeš li da obeležiš na slici?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: djiuliju za 07.03.2015. - 14:16
Mozes u Uradi sam podforumu da otvoris temu kako da se uradi reglaza, verujem da ce mnogima biti zanimljivo. Taj deo foruma bas i sluzi za takve savete


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 07.03.2015. - 15:43
milan035
Evo onačio sam kanle za "cirkulaciju"

(http://s12.postimg.org/3p9p88f8p/boja.jpg) (http://postimg.org/image/3p9p88f8p/)


jajajaja
Ova "budža" pola stoji napolju. Ima i gumice, kao da je predviđen da radi bez manžetne :nezna:
Ne znam kako se fiksira da ne ispadne ?? Mora da idu zavrtnjevi kroz rupe za kvakice čaure, na telu letve.  Jednio ako vazduh ne cirkuliše na ove rupe.

djiuliju
Kad budem stigao napraviću neku temu o podešavanju trapa.
I nekih drugih, kao podešavanje paljenja na starijim benzincima, podešavanje ventila na renaultima sa klackalicama, itd ako ima interesovanja.   Muči me neki grip (čić) pa se ovih dana više sa vama družim...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 07.03.2015. - 19:05
Mislio sam na ovoj čauri za koju kažeš da ima " ogromnu manu". Zapravo sam hteo da mi objasniš gde izlazi taj vazduh dalje kad iz manžetne prođe kroz čauru.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 07.03.2015. - 19:08
Vazduh prelazi iz jedne u drug manžetnu, u zavisnosti na kuju se stranu volan mota. Jedna se puni a druga prazni (jedna se rasteže a druga sabija kao meh), pri čemu je količina vazuha u letvi ista, samo cirkuliše sa jedne na drugu stranu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 07.03.2015. - 19:24
A kuda prolazi vazduh kroz letvu kad je u njoj ulje?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 07.03.2015. - 19:59
Ja sam u prvom redu pisao za letve koj enisu hidraulične. U pvom redu za Clio 2 i Clio 3, sve aute posle 2006god. koji imaju električni servo, bez hidrauličnog sistema. Kao i za sve automobile bez serva.  Za njih paše čaura slična onoj sa slike.
A i hidraulična letva im sličan sistem rada. Neki imaju povezanu cev sa leva na desno i sl.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 07.03.2015. - 20:07
Tvoj komentar je bio za cauru letve od Lagune 2, pa je ispalo da vazduh treba da prolazi kroz cauru, a kod nje to nije slucaj.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dalibor76 za 07.03.2015. - 21:44
Vidim da će teme naterati da svog megana2 nateram u svojoj radionici na kanal i da lepo rasturim zupčastu letvu i ako nema ni malo lufta pa lepo da rasturim sve i vidim.A što se tiče te plastične čaure i svega ostalog sve mogu da odradim sam jer se bavim obradom metala i imam kompletnu radionicu (strug,glodalica,rendisaljka itd...)Inače u vezi te plastične čaure da znate kod nas na tržištu postoje uglavnom 3 vrste tehničkih plastika prva je Polipropilen (naj lošija i jeftina plastika) koju nikako ne bih preporučio za izradu čaure jer nije postojana na habanje,i postoji Poliamid 6 i poliamid 12 zaista sami vrh što se tiče tehničkih karakteristika kao što je habanje i žilavost.Sve 3 imam kod mene u magacinu jer sam pravio dosta raznih mašinskih delova od istih.Tako da ako neko ima problem mogu da sve odradim za članove RFS 10% popusta :rotfl:
Šalim se naravno gratis i mene baš interesuje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 08.03.2015. - 11:30
Vazi!!! :ziveli: Propasce ti firma kad navale forumasi!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: omla89 za 13.03.2015. - 10:31
dragi forumasi  davas pitam kad motam volan u stranu (pun do kraja) cuje mi se napred TAK ...TAK..., ali kad stoji ili kad ide na pola kvacila, a i kad vozim osecam nekako dosta neravnine puta na volanu ko da mi bezi iz ruke volan kad neravnine
gume sam sve stavio na 2.1 bar, volan kad pustim auto ide pravo nema da vuce kao u stranu, i kad da nagalsim da auto kad vozim na kruzne tokove ili lakat krivine nema da se cuje nikakvo pucanje

u pitanju je Scenin I 2000ccm 16v 140ks 2000 godiste


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 02.04.2015. - 19:05
Sa koje strane cenis da lupa? Meni je tako lupalo bas odvratno na tim sitnim neravninama, na vecim rupama nista. Promenio sam cauru letve volana i sad nista, a ona kosta 500 dinara. To lupanje mi se po malo pojacavalo a majstori pricali da nema nigde lufta, i onda jedan na reglazi nasao da je to to. Ali on hteo na reparaciju letvu da salje a ja sam resio za 2500 kvar, 500 caura, 1000 majstor i 1000 reglaza :) VEOMA mali luft a lupa ko blesavo na zemljanom putu.

Ako je mozda solja, trebalo bi da se cuje kada udaras tocak odozdo, i da se oseti kako mrda tocak na gore. Da li se cuje nesto kada vrtis volan u mestu?

Jos davno si mi napisao ovo (pre mesec dana) ali sam bio u nekim poslovima pa nikako da odgovorim.Pre neki dan mi je jedan majstor pronasao kvar.Problem je u silen blokovima.To jest desni silen blok koji se nalazi negde od prilike ispod nogu suvozaca.Kad ga je podiogao na dizalicu poceo je sve da pregleda.Kad je nasao i pokazao mi kako se tocak i taj deo sasije klimaju napred nazad nisam mogao da verujem.
Ono sto mi sad treba je da li da menjam samo taj jedan ili i sa druge strane.Ne znam uopste da li idu u paru i koliko ih uopste ima ali cini mi se da je rekao da je samo ovaj los.
Koliko ti silen blokovi prednji uopste kostaju?Hvala i izvinjavam se sto nisam odgovorio kad je trebalo  :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dendzo za 04.04.2015. - 18:56
sve je bilo super dok mi prosli vikend neki kreten na auto putu nije izleteo dok sam ga preticao pa sam morao naglo da kocim sa nekih 120-130 ..onda mi je baš zatresao volan.. posle toga sam osetio da pocinje da trese kad se koci sa 90 malo se oseti..... na manjim brzinama bas ne mogu da osetim .... inace auto ne vuče....tocak prati i najmanje pomjeranje volana... nema lufta....ali cuje se lupkanje kad pomeram volan levo desno ...... nisam uspeo ni danas od posla da odem do majstora (a tesko da cu do sledece subote) pa reko da podelim sa vama ima li neko ideju sta bi moglo da bude
mene se cini kao da je letva (čaura letve ...).... ima li neko ideju sta bi moglo da bude .... jel neko imao slican problem  ..... vec me ceka zamena seta kvacila.. uh....






https://www.youtube.com/watch?v=DHZDF5NfhKg


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 04.04.2015. - 19:06
Da nisi pokrivio fiskove?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dendzo za 04.04.2015. - 19:23
pretpostavljam da si mislio diskove   :) ..... kad zakocim definitivno trešenje krece sa levog tocka - strane ....al me nervira ovo lupkanje

nece na ikonicu da postavi youtube snimak pa evo jos jednom samo link

https://www.youtube.com/watch?v=DHZDF5NfhKg


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 04.04.2015. - 19:46
Verovatno ti diskovi (prednji ili zadnji) imaju sa unutrašnje strane, dubinsku koroziju. Posle tog naglog kočenja, pločice su  nalegle i počele da dohvataju po toj koroziji.
Znači, pogledaj, da li neki od diskova ima spoljni "prsten" (po spoljnoj ivici diska) jako korodirao. čak se vidi ako je po njemu dohvatala pločica. Rđa je širine od 5mm, pa negde i više santimetara (2-3) na baš očajnim diskovima.

Evo primer takva 3 diska. Vidi se velika površina diska sa dubinskom korozijom. Na koroziji se vide mesta gde dohvata povremeno pločica. To je uzrok velikog trešenja:
(http://s24.postimg.org/nmw7c21i9/images_1.jpg) (http://postimg.org/image/nmw7c21i9/)

(http://s13.postimg.org/47ongzklv/P1000597.jpg) (http://postimg.org/image/47ongzklv/)



(http://s3.postimg.org/59nd6x3hr/DSC02205.jpg) (http://postimg.org/image/59nd6x3hr/)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 04.04.2015. - 20:25
Ne vidim kako bi mogao da unistis cauru letve volana kocenjem.Ako je do toga pusti poruku pa da najdem gde sam pisao kako se to jeftino resava.

Da nije nesto na relaciji opruge amortizer, jer to trpi neko opterecenje prilikom kocenja, ali opet bas toliiko


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dendzo za 04.04.2015. - 20:51
diskovi i plocice su delphi menjani pre par hiljada ... nije  kocenje nista ostetilo  vec sam primetio da trese volan  tada

vozim po gradu pretezno pa nisam primetio .... probao sam kad sam namestio diskove sve bilo ok

al me muci lupanje kad okrecem volan levo desno - kratki okreti u mestu pogledaj snimak




https://www.youtube.com/watch?v=DHZDF5NfhKg


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 04.04.2015. - 21:00
Pa nisam te razumeo, nekako si konfuzno objasnio, da ima veze sa naglim kočenjem.
Ovo se čuju krajevi spone, nastavak letve, najverovarnije..
Uhvati točak rukama soplja pa ga snažno sitno pomeraj levo desno, i osetićeš na jednom luft. To bi trebalo da bude ovo što se čuje.
Isto posle uradi i u vertikalnoj osi, tako što obe ruke staviš na vrh točka i cimaj jako ka sebi i  od sebe. Tu ćeš osetiti luft u šoljama amortizera, ili jabučici, ako ga ima, ali pre će biti prvi slučaj.

Ako nije do ovoga, može biti da se čuje kardančić volana ili nešto u letvi, ali je verovatnoća manja. Čaura letve se ne čuje ovako, a nalazi se sa suprotne strane.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Rax032 za 04.04.2015. - 21:54
Isti zvuk skoro i kod mene, ali meni samo kad malo vise namotam, ne cuje se na ovako sitno okretanje volana.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 05.04.2015. - 10:15
klasican kvar(po snimku),otisla krajnica letve volana.

upalis auto smotas pun u jednu stranu,ugasis auto ,gurnes prste kod zgloba i neko cima volanom levo-desno i ti ces osetiti skljocanje.

ako nije ta strana onda je druga-isto ponovis na drugi tocak.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 05.04.2015. - 12:13
idi kod nekog ko radi reglazu, ja sad bio pre neki dan .... pregled trapa trajao 2 sekunde, kraj spone. Jos ako ima delove na lageru odmah ti promeni reglira i ides kuci.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Morph za 05.04.2015. - 17:08
Ljudi buni me jedna stvar i treba mi informacija posto nisam najbolje shvatio majstora?
Da li je letva volana isto sto i glava upravljaca? Kontam da nije ali eto da pitam jer nisam neki strucnjak pa reko da me ne "farba".


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 05.04.2015. - 19:21
Ja ne znam šta je glava upravljača, a i ide mi na ... to korišćenje reči "glava" za sve živo.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dendzo za 05.04.2015. - 20:32
glava je stariji naziv .... isto je  
sad je malo savrsanije pa vise lici na letvu i jednu  cjelinu  .   prije je taj deo bio glomazniji  pa je vise licio na glavu  :)  i na nju su se kacile spone
(http://s27.postimg.org/gd8carepb/letva.jpg) (http://postimg.org/image/gd8carepb/)

(http://s27.postimg.org/qbtax8o4v/slika_Mercedes_W123_servo_glava_upravljaca_700585.jpg) (http://postimg.org/image/qbtax8o4v/)

(http://s28.postimg.org/q5q67gqi1/glava_upravljaca.jpg) (http://postimg.org/image/q5q67gqi1/)



(http://s13.postimg.org/u3u0xvfr7/upravljac.jpg) (http://postimg.org/image/u3u0xvfr7/)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Rax032 za 05.04.2015. - 20:56
Ima dan danas i na novijim SUV vozilima da se nadje glava volana umesto letve. Dal' bese ima i neka Oktavija ili Pasat, nisam siguran  :hmm:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 05.04.2015. - 21:30
To što vi zovete glava, ja zovem puž. Mislim da samo neki Jeep modeli imaju takav upravljač u današnje vreme.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Morph za 06.04.2015. - 15:27
glava je stariji naziv .... isto je  
sad je malo savrsanije pa vise lici na letvu i jednu  cjelinu  .   prije je taj deo bio glomazniji  pa je vise licio na glavu  :)  i na nju su se kacile spone
(http://s27.postimg.org/gd8carepb/letva.jpg) (http://postimg.org/image/gd8carepb/)

(http://s27.postimg.org/qbtax8o4v/slika_Mercedes_W123_servo_glava_upravljaca_700585.jpg) (http://postimg.org/image/qbtax8o4v/)

(http://s28.postimg.org/q5q67gqi1/glava_upravljaca.jpg) (http://postimg.org/image/q5q67gqi1/)



(http://s13.postimg.org/u3u0xvfr7/upravljac.jpg) (http://postimg.org/image/u3u0xvfr7/)


Kapiram ja sve to ali majstor meni kaze "otisle su biksne na glavi upravljaca i to bi trebalo da se zameni, kao i komplet letva volana." Ja sam njega skapirao da su onda to odvojena dva dela tj da na glavi treba da radim "biksne" a letvu volana komplet da menjam.. Ne znam... Bojim se da nece da dobro zaradi na meni. Verovatno cu morati jos kod nekog da proverim sve to.

EDIT: Upravo sam se raspitao. Glava upravljaca ili letva volana je jedno te isto :P
On mi je preporucio da je menjam komplet mada bi mozda moglo nesto da se pokusa i sa biksnama koje dodju na samoj letvi volana.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 27.04.2015. - 17:31
Ljudi,jel menjao neko cauru na letvi volana na Laguni 2?Jel moze da se odradi to bez skidanja letve ili mora letva dole?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 27.04.2015. - 19:44
Original čaura nema kao rezervni deo.
Ako je čaura oblika kao original, ne može se zameniti bez skidanja.
Možeš kod strugara da napraviš čauru od kvalitetne plastike - sipasa, tako da se može zameniti bez skidanja letve. Potrebno je izvršiti malu modifikaciju, to jeste zavrtnjem spolja fiksirati napravljenu čauru aksijalno, da ne ispadne.
Ukoliko auto ima ESP, skidanje i rasturanje letve je jako kompleksno i može da napravi problem.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 27.04.2015. - 20:17
Iako ima i ako nema ESP procedura je ista, ne treba okretati volan kada se skine letva, a pre skidanja tockovi treba da stoje pravo. Postoji i alat kojim se blokira volan.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boky za 31.05.2015. - 15:45
Procurela mi letva volana na desnoj strani. Tj nije fala Bogu procurela, nego vlazi. E sad majstor mi je rekao da ne diram nista jos uvek. Auto ne vuce u stranu niti trese volan. Moje pitanje je, da li moze da se desi neko veliko s*anje ako krenem na duzi put tj ako bukvalno procuri dal cu da ostanem na putu ili moze da se vozi?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 31.05.2015. - 16:35
Čekaj, jel tebi curi servo tečnost (u kom slučaju bi trebalo što pre da rešiš problem), ili mast iz letve (u kom slučaju bi opet trebalo što pre da rešiš problem, ali zbog toga da se letva ne bi oštetila ako uđe prljavština)?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boky za 31.05.2015. - 16:45
Ne znam sta curi, na letvi se vidi crno kao ulje. Al najverovatnije cu sledece nedelje da uradim remont sa godinu dana garancije. Nova je oko 400e, polovna 70e (macka u dzaku) i remont 180e. Tako da sam se odlucio za remont.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 31.05.2015. - 16:55
zar remont letve nije oko 100e  :hmm:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boky za 31.05.2015. - 17:03
Meni je recena cena od 180e sa god dana garancije. Kod mog majstora gde odrzavam auto od kad sam ga uzeo.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 31.05.2015. - 17:05
koliko se secam da su ovde na forumu spominjali remont letve u uzicu za 100e sa 1 god garancije...mozda gresim  :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boky za 31.05.2015. - 17:11
Nemam vremena za UE tako da moram ovde da ga odradim, jbg.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 31.05.2015. - 17:19
U NS(futog)  je 120e sa god.dana garancije  :wink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 31.05.2015. - 21:41
Meni je nudjena remontovana letva za 80.000 dinara pre 2 godine. Kao, cuje se malo. Dok ne zazveci, ne menjam nista.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 31.05.2015. - 23:11
Ja ljudi nikako da skapiram. Neki majstori mi kazu da letva volana ne moze da lupa osim ako ima luft (kada se cima volan levo-desno), a kada ima luft, tada i propisa.
Tj. simptomi propale letve se lako prepoznaju (ne drzi pravac ili curi).

Ja sam isao da pitam par majstora u vezi letve jer sam mislio da me ona zeza na mom autu... jer kada pravim polukruzno preko sina, ili kada skrecem u levo preko neravnina, cuje se lupkanje (ponekad se, cini ki se, oseti i malo na volanu). Ali kazu da letva ne lupka te je verovatno neka spona, ili kugla ili vec ...

Meni iskreno nije jasno jer sam isto tako cuo da letva moze da lupka ...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boky za 31.05.2015. - 23:16
Letva moze da lupka, zato sto moja lupka. Na trapu mi je sve ok, proverio majstor, tako da je ona, i pusta ulje. A kad cimam volan u mestu isto se cuje lupkanje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Rax032 za 01.06.2015. - 00:26
Meni isto nije jasno, da moja letva ne pusta ulje, ne lupka nista, drzi pravac perfektno, samo se cuje krckanje-pucketanje kod motanja u mestu i kazu letva.  :nezna: Moram da proverim solje amortizera i srafove sto drze letvu, to sam procitao ovde da moze da pravi problem.
Ja vozim ovako, skroz normalno se ponasa auto, nista se ne pogorsava, ako krenu neki veci problemi menjacu je...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 01.06.2015. - 00:29
Letva moze da lupka, zato sto moja lupka. Na trapu mi je sve ok, proverio majstor, tako da je ona, i pusta ulje. A kad cimam volan u mestu isto se cuje lupkanje.
Vidis, kod mene letva nije pustila, drzi pravac, nema lupkanja kod cimanja volana levo-desno. Ali se cuje kada prelazim preko neravnina (cini mi se samo kada idem u levo). Jedni kazu letva, drugi kazu nije jer ne moze da lupka a da nema druge simptome.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 01.06.2015. - 20:15
Znaci da treba da odes kod majstora, a to nista ne kosta. Mogla bi da bude letva, a mogli bi da budu sferni zglobovi, a oni nisu skupi.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 01.06.2015. - 20:58
Sta je sferni zglob?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 01.06.2015. - 20:59
Sta je sferni zglob?
Znam, sad sam se setio :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 02.06.2015. - 10:03
Neki kažu i kugla.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 04.06.2015. - 00:53
Uff imam gadan problem na kliu, nece da mi vraca volan u krivinama, zaglavi ga na 90 stepeni i onda moram sam da vracam, veoma nebezbedno. Zamenjene solje amortizera, spone, i letva volana stavljena druga polovna.... u perfektnom stanju.

Sta moze biti?

A na meganu sam primetio da se cuje blago neka guma kako zapinje na desno kada motam i vracam volan pri malim brzinama, u mestu ne. Bio da majstora kaze teraj, a prekosutra idem na more.

Ideje za jedno i drugo?

Dobar je reno, ali ovaj trap ko malo dete, trazi paznju non stop, ako si picajzla ko ja.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Cereal KIller za 04.06.2015. - 06:40
Meni isto nije jasno, da moja letva ne pusta ulje, ne lupka nista, drzi pravac perfektno, samo se cuje krckanje-pucketanje kod motanja u mestu i kazu letva.  :nezna: Moram da proverim solje amortizera i srafove sto drze letvu, to sam procitao ovde da moze da pravi problem.
Ja vozim ovako, skroz normalno se ponasa auto, nista se ne pogorsava, ako krenu neki veci problemi menjacu je...
ja sam imao isti problem, bar to krckanje kod motanja u mestu. Problem je resen zamenom lezajeva u solji amortizera.  :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boky za 04.06.2015. - 07:32
Uff imam gadan problem na kliu, nece da mi vraca volan u krivinama, zaglavi ga na 90 stepeni i onda moram sam da vracam, veoma nebezbedno. Zamenjene solje amortizera, spone, i letva volana stavljena druga polovna.... u perfektnom stanju.

Sta moze biti?

A na meganu sam primetio da se cuje blago neka guma kako zapinje na desno kada motam i vracam volan pri malim brzinama, u mestu ne. Bio da majstora kaze teraj, a prekosutra idem na more.

Ideje za jedno i drugo?

Dobar je reno, ali ovaj trap ko malo dete, trazi paznju non stop, ako si picajzla ko ja.
Za megana mi lici da se neka plastika otkacila pa češe od tocak kad skreces. To je caletu bilo na Stilu, podkrilo. A za klia ne znam sta moze da bude, al svakako nije dobro.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: deketa za 04.06.2015. - 08:40
Meni se onomad desilo to da nece volan da vrati. Hebena situacija! Problem je bio u izduvanim gumama!  :tup:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 04.06.2015. - 10:15
Uff imam gadan problem na kliu, nece da mi vraca volan u krivinama, zaglavi ga na 90 stepeni i onda moram sam da vracam, veoma nebezbedno. Zamenjene solje amortizera, spone, i letva volana stavljena druga polovna.... u perfektnom stanju.

Sta moze biti?

A na meganu sam primetio da se cuje blago neka guma kako zapinje na desno kada motam i vracam volan pri malim brzinama, u mestu ne. Bio da majstora kaze teraj, a prekosutra idem na more.

Ideje za jedno i drugo?

Dobar je reno, ali ovaj trap ko malo dete, trazi paznju non stop, ako si picajzla ko ja.
Kako ti se ponasa kad skreces na raskrsnici, kad namotas vise od 90 stepeni, jel ispravlja sam?
Jaka ti ta krivina kad volan ide na 90 stepeni :D! Meni se desavalo da kao zakljuca volan kad ulazim u duzu krivinu, pa moram da cimnem u sred krivine kontra, pa nastavim. Sileni na viljuskama bili problem!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 04.06.2015. - 13:26
ma bre ja ga smotam pun, i on krece da se vraca i zakuza od jednom na 90 stepeni i baca mi auto u ogradu ako odmah ne odreagujem.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 04.06.2015. - 15:46
Solje amortizera, letva volana ili kugla zaribava...

PS: Na koju ti se stranu to desava? Na obe ili samo na jednu kada kreces?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 04.06.2015. - 22:36
na obe, ne kada krecem nego kada skrecem.

ovo pricam za klia...

malo pre sam vozio i osecam kocenje u odredjenim momentima, cas lakse ide cas teze. Kao da ga nesto koci u odredjenim tackama i u odredjenim situacijama. Napominjem da je letva volana stavljena druga-polovna, delovala je odlicno, bez lufta i zubci super. Na trapu mi nesto lupka i jedan mi kaze da je iz krsta volana.... pre toga mi rekli iz letve pa sam promenio, mada pocela i da cvili stara usla je voda pa je trebalo da se menja.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 04.06.2015. - 22:40
Meni lici da je problem sa servom, jesi provrio ulje u cantri za servo?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 04.06.2015. - 23:52
I meni lici na servo, cim se menja otpor....koja je pumpa..elektricna ili mehanicka..pogonjena PK kaisem?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Panos za 04.06.2015. - 23:57
Meni isto nije jasno, da moja letva ne pusta ulje, ne lupka nista, drzi pravac perfektno, samo se cuje krckanje-pucketanje kod motanja u mestu i kazu letva.  :nezna: Moram da proverim solje amortizera i srafove sto drze letvu, to sam procitao ovde da moze da pravi problem.
Ja vozim ovako, skroz normalno se ponasa auto, nista se ne pogorsava, ako krenu neki veci problemi menjacu je...
Meni se isto culo samo kada motam u desno, pri stajanju ili tek da krene. Auto je bio u garanciji, rekli su da je kraj spone zamenjen.  :??:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 05.06.2015. - 09:51
I meni lici na servo, cim se menja otpor....koja je pumpa..elektricna ili mehanicka..pogonjena PK kaisem?

elektricna i ne proizvodi nikakve cudno zvukove.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 05.06.2015. - 17:51
..a servo ulja ima???


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 05.06.2015. - 19:26
Nema ni malo servo ulja.Električna letva !


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boky za 05.06.2015. - 21:30
Odradio sam remont letve. Za sada sam zadovoljan. Volan je cvrsci i cini mi se malo tezi za okretanje, ali za nijansu. E sad i dalje mi se cuje ono tupo lupkanje na neravninama, ne znam sta moze da bude? Povremeno se cuje. Trap je pregledan, centriran, sve je tu ok. Gume su nove.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Apple za 05.06.2015. - 21:56
Nesto mora da ima lufta cim lupka .


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boky za 05.06.2015. - 23:28
Pa letva nemoguce, trap pregledan. I amortizeri su pregledani. Al dobro nije strasno za sada.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 05.06.2015. - 23:40
Nema ni malo servo ulja.Električna letva !

 :doh:  Zeznuo sam se...  :o:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dendzo za 05.06.2015. - 23:42
Pa letva nemoguce, trap pregledan. I amortizeri su pregledani. Al dobro nije strasno za sada.
zasto si 100% siguran da ti je letva dobro odradjena?
jel ti isti majstor rekao da ti moze biti to lupkanje od letve?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boky za 06.06.2015. - 00:29
Zato sto mi je dugogodisnji majstor i verujem mu 100%. Nije niko rekao da je lupkanje od letve, to je bila moja pretpostavka pre remonta.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 06.06.2015. - 09:17
Remont letve podrazumeva zamenu svih dotrajalih delova...a to se odnosi i na samu zubcastu letvu i njen pogonski zubcanik ako u medjusobnoj sprezi imaju nedozvoljeno veliki luft... koliko znam ova dva dela je jako tesko pronaci kao rezervni deo..uglavnom majstori zamene plasticno-teflonske caure i sfericne zglobove...i to je kao remontovana letva...retko koji zameni i lezajeve , jednostavno nece da se zezaju sa aksialnim zazorom pogonskog vratila i podesavanjem lezajeva.....E sad svaka cast ako si ti 100% da ti je majstor izremontovao letvu skroz na skroz...onda skidam kapu...  jako su retki takvi majstori..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Saćipko za 06.06.2015. - 13:14
koliko kosta remont letve volana?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boky za 06.06.2015. - 13:27
Mene je izasao 20.000 sa godinu dana garancije. Zamenjene su i neke manzetne + centriranje trapa na kraju.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Saćipko za 06.06.2015. - 13:35
 :oo: :oo: :oo:

Ja mislio 30-tak eura, plus-minus skidanje i montiranje

Koliko u proseku kosta nova?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 06.06.2015. - 14:05
Nova oko 120k


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boky za 06.06.2015. - 15:13
Vuce malo ga pretera. Nova letva za Lagunu II je 47000 din u Riznicu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 06.06.2015. - 17:58
Ja pitao u savi. Rekli mi oko 120k. Ako oni mene, i ja vas :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 06.06.2015. - 18:56
Ne znam cenu ali mi je realnije ovih 120k za novu originalnu...te od 48 su turske, kineske ili remontovane....verovatno.

 
Mene je izasao 20.000 sa godinu dana garancije. Zamenjene su i neke manzetne + centriranje trapa na kraju.

Sta su tacno menjali na tvojoj letvi za 20 000 din ? manzetne su smesne...one su oko 500 din komad..ima ih dve.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boky za 06.06.2015. - 18:58
Ne znam druze sta su menjali, nisam ulazio u detalje da se smaram, bitno mi je da je dobro odradjeno. A koliko vidim golim okom sad, sve na letvi je novo spolja.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 06.06.2015. - 19:07
Meni nije smaranje da znam zasto nekome dajem pare...ali dobro..Pitam zato sto su setovi za reparaciju letvi od  3 do 5 000 dinara.. recimo, skoro sam radio jednu letvu za Audi 100 `96 godiste, servo letva i set je kostao 3100 dinara...set je marke Febi...
E zato me zanima sta je taj radio za 20 000 ...ali tebe to i onako smara..  :kez:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Boky za 06.06.2015. - 19:13
To je cena sa sve demontazom, montazom i reparacijom. Samo reparacija je bila oko 100e.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Saćipko za 06.06.2015. - 19:15
Koliko bi onda bila reparacija za scenic 2, jer kod mene je elektro. Nema sta da curi i gubi pritisak. Vec samo biksne na krajevima


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 24.06.2015. - 11:07
Uff imam gadan problem na kliu, nece da mi vraca volan u krivinama, zaglavi ga na 90 stepeni i onda moram sam da vracam, veoma nebezbedno. Zamenjene solje amortizera, spone, i letva volana stavljena druga polovna.... u perfektnom stanju.

Sta moze biti?

A na meganu sam primetio da se cuje blago neka guma kako zapinje na desno kada motam i vracam volan pri malim brzinama, u mestu ne. Bio da majstora kaze teraj, a prekosutra idem na more.

Ideje za jedno i drugo?

Dobar je reno, ali ovaj trap ko malo dete, trazi paznju non stop, ako si picajzla ko ja.

Resen problem na kliu, bar privremeno. Podmazan je krst volana dobrano. I nema vise problema. Izgleda je korodirao malo... sad videcemo koliko ce potrajati, zvao sam otpade za deo i nasao samo na nekom sumljivom otpadu za 50 evra... pitao sam za original kazu 200 evra


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 25.06.2015. - 16:20
Taj krst volana, u kompletu je sa osovinom, možeš da nađeš nov ( proizvođač Sasic) za 4-5 hiljada dinara.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 25.06.2015. - 19:40
kako sad sa polu osovinom, on ide od volana zajedno sa "puskom" i ulazi u letvu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 25.06.2015. - 19:56
Koliko ja vidim, piše sa osovinom, a ne sa poluosovinom. :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 25.06.2015. - 20:11
Cipsi, cuj mene pepsi, cipsi...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 25.06.2015. - 21:08
kako sad sa polu osovinom, on ide od volana zajedno sa "puskom" i ulazi u letvu.
Na ovo sam mislio, krst sa osovinom (šipkom).
(http://s9.postimg.org/dunug48bv/Krst_volana_sa_sipkom_Super_Nova_Nova_Rezerv.jpg) (http://postimg.org/image/dunug48bv/)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 26.06.2015. - 00:35
Gde to ima. Zvao sam 5-6 najacih prodavnica i niko nema? Znaci kit komerc euro07 gazela euro auto... nikada nisu ni imali.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 26.06.2015. - 14:30
A jesi pitao ovod iz oglasa , on je valjda iz Knjaževca .
Mada nemoj da žuriš sa zamenom i kupovinom.Možda će da radi sada kada je podmazano.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 26.06.2015. - 15:48
Kog? ne razumem, ova slika nije za clio 2 i na tom sajtu nema ako to mislis.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 26.06.2015. - 22:19
Da mislio sam na taj sajt :http://www.dacia-delovi.com/.
Ali opet ti kažem ja to nebi još dirao a ti traži i dalje da imaš informaciju ako zatreba.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mad_men za 26.07.2015. - 16:48
Pogresno sam bio postao u temu opruge.. Vidim ovdje upravljacki mehanizam pa da postam


Renault-ovci danas primjetih kada okrecem volan u mjestu cuje se nekakvo zujanje, zna li netko sta je u pitanju?? Laguna 2 je u pitanju


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Rax032 za 26.07.2015. - 17:27
To bi trebalo da su simptomi lose servo pumpe. Kako se okrece volan, teze malo, ili ne ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mad_men za 26.07.2015. - 17:28
Ne okrece se teze, samo se cuje zvuk zujanja..

Sad sam pogledao posudicu za volan prazna.. Koje ulje ide za servo pumpu?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 26.07.2015. - 18:51
zujanje se cuje tek kada se smota pun levi ili desni pa se tako drzi volan inace ne bi smelo da zuji...dospi ulje u servo pa vidi kako ce se ponasati,ja sam dosuo kastrolovo transmax


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dendzo za 26.07.2015. - 19:35
Ne okrece se teze, samo se cuje zvuk zujanja..

Sad sam pogledao posudicu za volan prazna.. Koje ulje ide za servo pumpu?

moras naci i gde gubi ulje...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Behemoth za 27.07.2015. - 23:30
Valjda je za ovu temu.

Od nedavno, kad motam volan, uglavnom u levo, mada se povremeneo cuje i kad motam desno, cuje se skripa i krckanje, i kao da osecam da volan "zateze" pri kraju. Cim pocnem da okrecem volan, cuje se jaci, tup zvuk, kao udarac, pa tek onda nastaje skripa. Kod majstora idem sigurno cim dodjem do malo vremena, ali cisto da se informisem otprilike, sta moze biti ovo? Homokineticki? Letva volana?

Povremeno se cuje sve ovo u voznji, ali narocito se cuje kad se npr. parkiram, pa se auto vrlo malo krece.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 28.07.2015. - 08:04
Ako se to čuje dok motaš u mestu , onda nije do homokinetičkog zgloba nego uglavnom do lagera u šolji amortizera i eventualno šolje amortizera.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Behemoth za 28.07.2015. - 08:41
OK, to ne bi trebalo da bude preveliki problem da se zameni, a ni trosak pretpostavljam?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mixXx za 01.08.2015. - 21:00
Pozdrav, jel neko ima ideju zasto mi se volan nakon zamjene desne kugle na lafeti malo zakrenuo na tu stranu /desnu/... Mehaničar jeste skidao saraf na krajnici, odnosno oslobađao je da bi kuglu zamjenio ali sa spona nije odvrtao da bi se poremetio nagib tocka... Sad je pitanje raditi podešavanje nagiba točka ili skidati volan pa ga poravnati?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dendzo za 01.08.2015. - 22:28
uradi reglazu trapa nikako ne skidaj volan...videce se i da li je nagib ok


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mixXx za 02.08.2015. - 22:20
Nagib nije bio ok, desni tocak se pomjerio, tako da znate, ukoliko mjenjate kuglu, reglaza obavezna.
Međutim, ovaj "majstor" nije u skladu moje sitnicavosti poravnao volan... Malo /neznatno/ ostao desno zakrenut... Pa sam ja volan pokusao zakrenuti... Ali da to ne pokušavate, jer nećete uspjeti... Zlije*o vi su sitni, ali na trećinu ima utore deblje (tri utora) tako da se volan ne moze malo pomjeriti... Samo za jednu ili dvije trećine.
Na slikama se moze kojesta vidjeti.


(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/02/c9cb77c41b7e32030365e7408776ef12.jpg)

(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/02/351972583f5c2558f62f5b1bee287b63.jpg)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dendzo za 02.08.2015. - 23:21
jai rekoh ne diraj volan  :kez:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 03.08.2015. - 15:32
Imam utisak da si mislio da možeš da pomeriš volan kao na golfu. :) Ne ide to tako... Ako nisi zadovoljan, vrati se tamo gde su radili reglažu i nek naprave kako treba.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: boki1904 za 23.08.2015. - 17:34
pozdrav ljudi,imam problem koji mi se desava u voznji,pri brzini od 60 do 80 desni tocak trese bas,oseti se na prednjem desnom sedistu bas,radio sam letvu i centrirao trap,rekli su da moram menjati desnu poluosovinu,u pitanju je reno clio 2 1.2 16v,zna li neko otprilike koliko kosta nova i da li je moguc remont stare ili da uzmem polovnu na otpadu? i nadam se da je to kvar posto me bas zezaju.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 23.08.2015. - 17:40
Da li si isključio felnu i gumu kao mogući uzrok? Probaj da promeniš mesta prednjim i zadnjim točkovima.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: boki1904 za 23.08.2015. - 17:47
probao sam,uzeo sam novih felni i guma za zimu,i stavljao ih nije do toga :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 23.08.2015. - 21:35
Može biti do poluosovine, homokinetičkog zgloba.
Eventualno, možda je kriva glavčina. Da je glavčina kriva, treslo bi i na kočenju. MOže biti i da disk nije lepo montiran, da nije očišćena naležuća površina... Ovo, i da li je kriva glavčina, mže se utvditi komparaterom sa magnetnim nosačem.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: inne za 22.09.2015. - 19:41
Na Clio 2 kada okrecem upravljac, volan, levo  ddesno  cuje se zvuk kao da neko "zvakanje",
kao skripanje (zatezanje) plastike, vise cijukanje, ne znam kako da ga opisem,
a nekad i kuckanje ...

sta bi moglo biti, ili mozda nije nista ...  :banghead:

morao sam da postavim pitanje, nema sanse da brzo iscitam 78 strana ...  :ne:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 23.09.2015. - 19:56
Zašto nema šanse?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: inne za 23.09.2015. - 22:49
Zašto nema šanse?

zato sto sam glup ko k**ac  :crazy:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 23.09.2015. - 23:11
Covek te lepo pitao,evo i mene interesuje zasto ti ne bi mogao malo da potrazis odgovor na forumu...
Odgovor ti je krajnje neumesan,iako sam sebe castis atributima,ja cu te upozoriti da obratis paznju na svoje pisanje..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: inne za 26.09.2015. - 00:21
mislim, ako hoce da odgovori neka odgovori, ako nece , neka ne smara ...

sto si ovo , a sto nisi ono ...

forum mi je previse razudjen, razbacan, barem tako gledam na njega sa mojom kolicinom znanja, i ne mogu sve da pohvatam, da sve stignem i svuda gvirnem ...
jedno je ovde, jedno tamo a ja mislio da je na nekom trecem mestu ...

nekad podosta prelistavam forum i umorim se od apsorbovanja informacija pa mi je tada potrebna precica ...
nekad ni pretraga ne pomaze da dobijem ono sto trazim (jedno daje pretraga na forumu, jedno google kad snjim pretrazujem) kada se zapitam nesto pa idem na neko brzo pitanje i brz odgovor ...
nekada i nemam vremena ... mislim, ko moze da procita 75 strana u jednom dahu, a sve da pohvata i da mu je koncentracija konstanta velicina ... a da seckam , nema sanse, tek bi se tada izgubio ...



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 26.09.2015. - 00:29
Ako si zaista takav kakav kažeš, najbolje je da odvezeš auto majstoru. Ono što možeš ovde da tražiš je savet koji servis da koristiš.
Problem sa trapom i na licu mesta nekada se ne vidi odmah, tako da kada bi ti napisali ponovo ovih 70 stranica, bilo bi ti beskorisno. Ima tu  100 stvari koje mogu biti u pitanju, od banalinih do skupih.
Znači, traži savet, koji majstor i servis u tvojoj blizini, da ne naletiš na neku "minu".


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MarCoM za 26.09.2015. - 01:22
Znači, traži savet, koji majstor i servis u tvojoj blizini, da ne naletiš na neku "minu".

Podržavam.  :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: inne za 26.09.2015. - 10:43
@Dule

u redu, zahvaljujem ... to ce uradim ...  :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 26.09.2015. - 20:41
Ako okrećeš volan u mestu i čuje se drobljenje i možda i metalni udarci , onda su lageri u šoljama amortizera otišli.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ostoja88 za 05.10.2015. - 18:52
Pozdrav ljudi

Desava mi se sledece.. cuje mi se neko krckanje kada motam,kao zuljanje plastike o plastiku tako nesto.

Ne cuje se uvek,samo kad upalim auto prvih 50ak metara i onda posle sve ok. I svetli mi servo i airbag lampica.

Ako neko ima neku ideju bio bi mu zahvalan :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 05.10.2015. - 19:12
Špulna u volanu, najverovatnije otišla u večna lovišta...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ostoja88 za 06.10.2015. - 06:19
Koliko to moze da kosta?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 06.10.2015. - 07:45
Pretraži forum, svašta ćeš da nađeš.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 06.10.2015. - 10:20
Clio 2, ima 3 vrste serva volana (tri različita sistema). Tako da je pitanje, koji je model, i šta ustvari ne valja.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 06.10.2015. - 10:50
Mislim da njemu svetli SERV i airbag, a to nema veze sa servom.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ostoja88 za 06.10.2015. - 11:26
Svetli i servo i airbag,
E sad kakav je servo nzm.. znam da je elektricni i da nema ulja posto sam hteo proveriti ulje i ne nadjem nigde posudu za ulje


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 06.10.2015. - 11:36
Koje godište je taj Clio 2 ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ostoja88 za 06.10.2015. - 12:03
2001. 1.2 8v


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 06.10.2015. - 12:40
Nisam sigugarn, ali mislim da taj Clio 2 PH2 2001 god, ima električnu pumpu serva volana.
Taj motorčić zna da zariba ili propadnu četkice, i tada ima jako ružan zvuk, pri čemu ne daje dovoljan pritisak ulja u servu, pa gori i lampica. Ima ko to reparira.
Možda nema ni dovoljno ulja u sistemu.
Znači, prvo treba da utvrdiš, koji je tip serva, ima li hidrauličnu letvu i sl....
Komplet električni servo sa običnom letvom počeo je da se ugrađuje od početka 2007 (ako ne grešim).


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 06.10.2015. - 12:48
Svetli i servo i airbag,

Nemoj se ljutiti što ovo pitam. Da li si 100% siguran da ti svetli lampica za servo (sličica volana na obrtomeru), ili je ipak u pitanju reč "serv" na centralnom displeju?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ostoja88 za 06.10.2015. - 12:52
Hvala puno na informacijama, moracu da nadjem nekog dobrog majstora u su da vidim sta je tacno i koliko parica.
Ako neko ima preporuku za majstora nek pise

Edit    rec servo svetli


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 06.10.2015. - 12:59
Biće onda da se radi o SERV kako reče mire, Nije to lampica od serva.
Idi nekom majstoru, nek pogleda o čemu je reč.
Reci iz kog si mesta, možda će ti neko preporučiti siguran servis.

Može biti da je samo u pitanbju plastika na ablenderima i kontaktima za Airbag polomljena ili loša, pa zato i ne radi airbag i pali lampice.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ostoja88 za 06.10.2015. - 13:04
Iz subotice sam, ako neka ima majstora za preporuku bio bih zahvalan


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 06.10.2015. - 13:35
gabika na palicu...za ostale nesmem da garantujem  :wink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ostoja88 za 06.10.2015. - 14:03
Za njega sam i ja čuo... Ići ću verovatno tamo


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 06.10.2015. - 16:30
Reč "serv" je skraćenica od service i svetli u paru sa air-bag lampicom. Najverovatnije je špulna oštećena. Ne znam da li to popravljaju redovni majstori, ali imamo nekoliko članova foruma koji to rade. Kao što rekoh pre nekoliko poruka - pretraži.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 06.10.2015. - 17:38
Odradio danas zamenu caure letve i kraja spone sa iste strane (pukla guma pa je bilo pitanje vremena kada ce da strada). I sad mir i tisina.... kaze rumun ako sam lepo odradio sa vazelinom i nije zardjala letva da bez problema 50.000 ce da odradi caura. Ova od 500 dinara mi odradila mozda 7000 pre nego sto je pocela da lupa.



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 06.10.2015. - 19:38
Mogao si i slike da staviš.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 06.10.2015. - 20:18
Mogao sam i video klip,

Kako ostavljam auto u 8 kod majstora i odem na posao, pa se vratim oko 2 po njega  :rotfl:

Imam poverenja u majstora, a radio mi je vise stvari tako da i nije bio bas posao od 30 minuta.

Edit:

Evo sad opet vuce u stranu auto. Trap utegnut gume napumpane reglaza odradjena? Kod koga sad da idem?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 06.10.2015. - 22:13
Izrotiraj gume, rekao sam ti razloge zasto moze da vuce u stranu, ako nastavi da vuce na istu stranu i posle rotiranje guma onda je zatur ili nagib na tom tocku veci nego na suprotnom...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 06.10.2015. - 22:18
Sutra rotiram gume, idem kod vulkanizera, pa da vidimo. Samo prednje ili i zadnje? A gledao sam danas na reglazi ima 3 stvari na ekranu, verovatno zaturi nagibi ili sta vec, a samo jedna se podesava, druge 2 zatamljene.

Kako moze da se utvrdi da je guma kriva? Osim rotacijama


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 06.10.2015. - 22:41
Kakva rotacija guma??
Pa nije ovo sredina prošlog veka....

Ako ti je neko menjao kraj spone, taj auto pod obavezno mora na reglažu trapa.
Ja to radim sam, ali to ne ume da napravi 99 % majstora.


edit
Sad videh da si bio na reglaži, to jeste napravio ti je samo usmerenej prednjih točkova. Nagibi se moraju korigovati, što ti "ti" neće uraditi. Bar ako imaš očitane vrednosti postavi pa da vidim.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 06.10.2015. - 22:48
Nemam to... mogu da uslikam ekran sutra kada odem. Ali rece zac da se to ne podesava na mom autu?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 06.10.2015. - 22:50
Samo ti izrotiraj gume, desnu na levi a levu na desni tocak...pusti ti srednji vek...ako je auto vozen sa neispravnom sponom, kuglom, gumicama balans stangle i slicno...guma se potrosila nepravilno..i normalno je da vuce kada se trap vrati u normalu... kakav crni srednji vek..

Dule, kako regliras sam trap? Pitam zato sto sam na reglazi trapa radio 6 godina...nekada, tamo `90-tih..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 06.10.2015. - 22:53
Mora da se napravi da bude u toleranciji nagib točkova. na koji način, nije bitno, šlicovanjem, krivljenjem platforni amortizera, zavisi od auta. Kod Clia 2 mislim da se može šlicovati, što nije neki problem.

Gume koje su bile sa desne strane, tamo treba i da ostanu. Ili ako se razmontiraju, ne sme im se menjati smer rotacije. To je Božija zapovest, ako želiš da imaš ispravne gume. Ako ih je nekad neko bez veze okretao, zato možda i vuku u stranu.

zac, trap radim aluminijumskim letvama i libelama na idelno ravnom kanalu. Sebi i prijateljima, i to ne naplaćujem, a nikad se niko nije žalio. Kad probam - premerim auto, tačno znam na kod koga je na reglaži bio :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 06.10.2015. - 23:06
Odem prvo kod ovog na reglazu. Pa ako ne idem da stavim zimske gume.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 06.10.2015. - 23:07
Zapiši koji su nagibi prednjih točkova.
I usmerenje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 06.10.2015. - 23:22
Dule, ok, tak ose radi "peske' bez aparata...bravo..

Bolje je ekscentricne zavrtnejve nego da slicuje amortizer... bar moje misljenje... steta razbusiti otvor na amortizeru... a i preciznije se nagib namesti ekscentar zavrtnjem.

Ja sam rekao da se ne podesava zato sto je fabricki tako..fabrika ne stavlja ekscentre niti slicuje otvore na amortizeru...to vec spada u budzevinuy... Ispravan trap i amortizeri, i naravno auto koji nije udaran (sa dobrom geometrijom) nema potrebe za podesavanejm zatura i nagiba... jel se slazes Dule?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 06.10.2015. - 23:33
zac
tako je u principu. Desi se da kad se zameni amortizer, šolje, glavčina, pojavi se problem.
Ekcentar zavrtnjeve ne koristim. Šlicovanje je jednosravno. Ako je baš auto kod nekog siledžije, ili za autosport, stavljam pasovane debele podloške, koje po podešavanju "pecnem" aparatom za amortizer. Tu nema greške.

edit
sama rupa na dva vijka na vezi glavlčina - amortizer ima dobrog zazora, često i ceo stepen, pa treba na noj namestiti idealno, to jeste praktično se može uraditi do nekle korekcija, samo popuštanjem ta dva zavrtnja..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 06.10.2015. - 23:37
Nije komplikovano ni ekscentri, ima lik iz Subotice ih radi, po meri, za svaki auto..
 http://boyracermotorsport.forum315.com/t247-boyracer-motorsport-ekscentricni-srafovi-za-stelovanje-nagiba-tocka-universal-camber-kit

PS" Da, ima dosta lufta u vezi glavcina amortizer...uvek, verovatno i taj 1o


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 06.10.2015. - 23:50
1 stepen, merno u mm, na obodu felne (razlika imeđu najviše i najnože tačke) na felni 14, je oko 6mm. Pa ko želi može da proba, na ravnoj podlozi, viskom ili libelom :write: , samo mora naći idealno ravnu podlogu. Takođe 1mm na slicovanju amortizera je oko 1 stepen. Ovo sam naveo da se zna neki red veličine.
Na clio 2, najbollji nagib je između 0 i pola stepena u minusu. Ko brže vozi, po krivinama, može u minus i ceo stepen. Meri se prazan auto, spušten sa dizalice.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 07.10.2015. - 09:23
kriva guma, stavio levu na desnu (moje nemaju smer) i onda vuce u desno, ali manje. Odem kod vulkanizera stavi je na balanserku kaze skace, a balans 0. Ja nisam video da skace, on valjda ima oko za to. Sve jedno stavio je pozadi i sad mi deluje da ide pravo, nisam bas stigao previse da testiram. Kaze vulkanizer da nije dobro ni pozadi da bude ce da skace auto?

Pitanje, sutra testiram na zaobilaznici, ako ide pravo i ne skace na 120, da li da uzimam nove gume? Ja sam picajzla ja bih uzeo sve 4 nove, volim da imam 4 iste gume. A ove bih poklonio nekom, nisu to lose gume, dot 1112 i presle 20-25k.

Naravno sve ovo ako na prolece ne resim da prodam auto.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 07.10.2015. - 22:59
Sta rece ja..  :kafa:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 07.10.2015. - 23:11
Ma... sad sam vise iztestirao i vuce opet levo. U voznji namestim volan da ide pravo, i on ide pravo u nekim ulicama a u nekim odmah se pomeri na levo, i ide levo. U tim ulicama gde ide pravo cim predjem preko neravnine (krpljen asfalt) cak i najmanje, volan se odmah mrdne na levo. Nikad mi ne vuce na desno, sto bi valjda trebao jer je dosta ulica napravljeno na desno da imaju kosinu, bar desna traka.

Stavio sam zimski set u gepek, pa da vidimo sutra...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 07.10.2015. - 23:18
Uglavnom je guma, a ako en..zatur, nagib...  :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 07.10.2015. - 23:35
Pitao sam ovog na reglazi za to, kaze rekao bi mi da nesto tu ne valja. A kaze mi on sigurno gume, sad da stavim zadnju levu napred a ovu pozadi... rekoh mu stavljam ja nov set pa ako ne valjda dolazim kod tebe.

Desilo mi se na prolece da sam radio reglazu na drugom mestu ali na cliu, i izadjem i vuce mi u levo (gume skroz nove) i decko kaze trt mrt ma imas luft u trapu sigurno to nije moguce. Ja mu kazem dobro evo pogledaj trap, on kao taman posla (a trap komplet sredjen zbog toga sam i radio reglazu) i odradi ponovo reglazu (pomerio se jedan tocak) i od tada ide kako treba.

Kako si radio reglazu, ovaj sto mi radio na cliu radi ovako: uzme olabavi te spone sta vec, namesti na 0, i onda zateze jedan tocak pa drugi, pa se to mrdne i tako on zateze jedan po jedan dok oba ne budu zategnuti i na nuli.

Ovaj sto mi radio sad radi ovako: uzme sreti na 0 i ne stegne spone do kraja, onda uzme provoza auto da utvrdi da je kako treba, pa se vrati i stegne bez kacenja masine za reglazu.

Sta je pravilnije? Obojica imaju lasersku masinu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 07.10.2015. - 23:48
Ne znam šta ima da zateže, posle reglaže??
I to "stavljanje u 0" nije baš idealno, jer bi trebalo na clio da bude otvoren trap bar za nešto, recimo 1mm.

To sto si naveo da je guma "bacala" znači da bi morao da osetiš nekakvo trešenje, ako ništa preko 80km/h.
Kad nagibi levog i desnog točka nisu slični, to jeste posebno kad je jedan u - a drugi u +, često zna da vuče u stranu. Ili kad su međuosovinska rastojanja sa leve i desne strane različita.  Msm sve je nagađanje, i sve se da izmeriti, tako da je napamet priča bez veze.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 07.10.2015. - 23:52
Tako je Dule, zato sam mu, jos u prvom svom postu. sugerisao da ode da mu premere dijagonale. nagibe i zature..i sve bude jasno kao dan..

Ni na jednomn autu se ne stavlaj na 0..koliko ja znam, svaki ima po fabrickom prospektu koliko se otvara, to jest zatvara prednji trap..


Ako taj majstor ode da proba auto sa otpustenim kontranavrtkama na krajevima spona...to ne valja, zasto to radi...ako vec ima laserski aparat?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Dule za 07.10.2015. - 23:56
Posebno što se na renoima pri pritezanju kontranavrtke na krajevima spona, zna usmerenje potpuno promeniti. Totalno bez veze.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 07.10.2015. - 23:58
Tako je...  :ok: prem da ne samo na renou...na bilo kom kada se otpusti kontra navrtka spona klacka u cevi..u navoju u cevi...tako da je ta metoda sasava...to jest nikako ne valja..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 08.10.2015. - 07:31
Ne znam šta ima da zateže, posle reglaže??
I to "stavljanje u 0" nije baš idealno, jer bi trebalo na clio da bude otvoren trap bar za nešto, recimo 1mm.

Pa da, ali on valjda podesi na kompjuteru da se radi trap na Cliu II, pa je 0 zapravo fabrički položaj.

A ovo sa zatezanjem posle reglaže...  :fiju:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 08.10.2015. - 08:50
^
jeste, bira se auto u meniju pa namesta, radio sam vise puta auto kod njega, i nije bilo problema.

Znaci bolje je ovaj sto gleda u ekran dok zateze, od sada cu da idem kod njega. Mada mi se ovaj svidja jer zna da nadje luft na autu najbolje u gradu. Za sad mi nije omanuo. Mislite da se poremeti dok on zategne?

Nego evo ga epilog, malo pre sam stavio zimske gume i deluje mi da ne vuce, stavljao vulkanizer na balanserku da gleda gume: 2 malo krive jedna dobra i jedna mal' vise kriva. Na prolece nove gume nema druge, iako necu da putujem nigde sledece godine jer cu dobiti bebca jos jednog.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 08.10.2015. - 10:22
Pa ako nije zategnuto onda može da se poremeti i dok vozi. Iskreno, ja ne bih pomerao auto s mesta dok svi elementi vešanja i upravljača nisu propisno stegnuti.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 08.10.2015. - 17:29
Uuuu..pa tebi su uglavnom sve gume krive, onda je to razlig...verovatno nije do geometrije trapa..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 08.10.2015. - 23:04
Ma da, sava perfecta, super shit. Presao sam 35000 a imam zimski i letnji set, znaci 20-25k kazi.. sa njima, gume stare 3 i po godine, i na sta lice? Zalim se caletu i on mi kaze sad na prolece uzeo 2x sava perfecta stavio napred i ide mu auto gore dole :) Njemu nove krive. A pazi ja rupe ne udaram, uvek se trudim da idem boljim putem, pa makar bio i dosta duzi.

Nesto sad povezujem, ova najlosija guma mi je bila pozadi desno celo leto (nikakvi simptomi) i kada sam se vracao sam mora u Makedoniji na njihovom auto - "njivi" kao da mi se zaneo par puta zadnji deo preko neke neravnine.

Ove gume cu da vidim da poklonim nekom ko se voza samo po gradu, za to su dobre, samo jedna je dosta kriva, a za ove druge dve krive kaze da nije to puno i ne veruje da zbog toga moze da vuce.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 09.10.2015. - 22:51
Nije to ona Sava iz SFRJ...ovo je nesto drugo, mozda ej bolje da kupis nase Wintera, meni se dobro pokazala..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 10.10.2015. - 09:59
Pa sad su mi vintere na auto :) i meni se super pokazale, perfecta je letnja guma


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 11.10.2015. - 00:02
Pa cekaj, sad sam zbunjen, jel su ti i Wintere krive ili ne?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 11.10.2015. - 00:09
Ne, stavio sam vintere i auto sad ide pravo. Krive su savine gume.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 11.10.2015. - 00:16
Aaaa...ok, istripovao sam se nesto...sad ej jasnije,  Drago mi je da si resio problem..  :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ap0calypto za 28.11.2015. - 10:04
Imam pitanje, znam da je razlika u masi vozila izmedju scenic i twingo. Ipak, imam nedoumicu. Prevelika je razlika u okretanju volana. Kod twinga koji sam vozio, volan se okrece poprilicno lagano, sto prija tokom voznje, u pitanju je 2003 godiste. Kada sednem u moj scenic 2001, stvar je drasticno drugacija. Mislim, mogu da okrecem volan i parkiram i sve, ali je tezi za okretanje bar duplo. Ne znam da li masa auta ima ulogu, dimenzija gume, kais, servo pumpa, ulje u njoj. Ili se samo tripujem, i nisam svestan da tolika razlika mora da postoji :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: usdp za 29.11.2015. - 04:47
Postoji, ja sam uporedjivao lagunu mog megana senika i grand senika, i razlike su ogromne, tek ova tvoja situacija :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 29.11.2015. - 08:50
Od nabrojanih, samo Laguna ima hidraulični servo što pravi vrlo bitnu razliku. Inače, ja previše lagan volan u vožnji smatram nedostatkom.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Nenad_85 za 01.12.2015. - 12:07
Da li moze da se uradi reglaza ako ima malo lufta u silent blokovima u viljuskama?ja sam odradio reglazu a nisam menjao silen blokove.Moze li biti neka steta?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: usdp za 01.12.2015. - 15:40
Moze da se uradi.
Stete da li ima ne znam, ja ne radim reglazu ako nijee sve 100% regularno.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: baki800 za 02.12.2015. - 00:49
Da li moze da se uradi reglaza ako ima malo lufta u silent blokovima u viljuskama?ja sam odradio reglazu a nisam menjao silen blokove.Moze li biti neka steta?
Nema nikakve stete, osim sto te opet ceka zamena silen blokova, a bolje da si to odradio nego reglazu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Nenad_85 za 02.12.2015. - 15:05
Nema nikakve stete, osim sto te opet ceka zamena silen blokova, a bolje da si to odradio nego reglazu.
Jel malo losiji seleni uticu na nejednako trosenje guma?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 02.12.2015. - 17:41
ne.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nikolapanic za 18.12.2015. - 08:48
Imam problem sa volanom prilikom voznje.Naime,u mestu i pri sporom kretanju i okretanju volana u levo,volan kao da secka i koci pomalo.Ne cuje se nikakav zvuk samo se pod rukom oseca to otezano okretanje tj.seckanje.Pri brzoj voznji jos uvek nisam primetio otezavanje pri okretanju.Molim za pomoc i savet


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 18.12.2015. - 09:36
Verovatno ti je zardjao krst volana. Da li ti se i otezano vraca u krivini kada ga pustis? Ako nije uskoro ce. Ako je to do njega. Mada mozda i servo zeza.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nikolapanic za 18.12.2015. - 09:55
Za sada se vraca normalno i kada vozim prosecnom brzinom,nista se ne primecuje,samo kada krecem i vozim polako i lagano pomeram volan u levo.U desno nisam primetio .Kako se otklanja kvar?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 18.12.2015. - 10:05
Verovatno ležaj amortizera. Može da bude i šolja amortizera, na Laguni 2 metalni deo šolje truli pa se podigne gumeni deo i onda ležaj zapinje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nikolapanic za 18.12.2015. - 12:17
Ovo mi vise deluje kao da servo ima prekid kao da malo radi a malo ne


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 18.12.2015. - 14:45
milan035 ti je dobro rekao  :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 18.12.2015. - 16:40
Kod mene solje bile nove pa nisam sumljao :) Ja sam ovo sa volanom resio tako sto sam isprskao krst volana sa necim, tipa WD. Naravno privremeno resenje. Bolje bi ti bilo da su solje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 18.12.2015. - 16:56
Jeftinije bi mu bilo da je on, jer su šolje za L2 skupe. Na Laguni krst volana ne propada, a i da je on neće mu biti teško i skupo da nabavi polovno, jer to nije tražena roba.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: nikolapanic za 18.12.2015. - 22:36
Moram da cekam ponedeljak pa da vidim kod majstora.Problem se manifestuje samo pri zakretanju volana na pocetku,secne i posle normalno,kao da servo prekine i nastavi da radi.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 19.12.2015. - 01:11
Mozda zato sto na laguni ima ona plastika dole, pa nemoze bas da prska vode na krst volana pa ne propada. Ili je prosto odradjen kvalitetnije nego na cliu.

Koliko su neke premium solje za lagunu 2, znam da je offtopic cisto me interesuje?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Switch za 17.01.2016. - 11:58
Imam problem sa mojom lagunom što mi se javio ovaj tjedan.

Naime prošli ponedjeljak mi je pukla lijeva prednja opruga. Odmah isti dan sam ostavio auto mehaničaru da zamjeni obje prednje opruge i da zamjeni lijeve i desne krajnice (jer su bile za mjenjati). Dan poslije, auto je bio gotov, odradio sam optiku kotača i mislio sam da je to bilo to. No tu nastaju problemi.

1. problem koji sam primjetio je da mi auto vuče u lijevu ili desnu stranu ovisno koje skretanje sam prije imao. Znači ako sam skrenuo u desno na zavoju prije auto će mi cijelim putem vuči u desno i obrnuto. Do čega to može biti problem? Jel optika možda nije dobro napravljena ili šta? I još nešto, kad izlazim iz zavoja volam mi se ne ispravi sam u ravan položaj, ispravi mi pola a pola ja moram izvuči. Napominjem da mi se ovo ništa nije dešavalo prije, auto je radio savršeno, kad bih pustio volan išao bi ravno, ne bi vukao ni na jednu stranu.

2. problem koji sam primjetio jučer je da kad motam volan na mjestu full lijevo pa full desno čujem krckanje sa lijeve strane. Pomislio sam odmah na ležaj amortizera pošto je to sve nedavno bilo rastavljano. Skinio sam danas onaj plastični poklopac iznad ležaja i prilikom okretanja volana na lijevom ležaju se čuje krckanje. Primjetio sam da se cijeli ležaj ljulja lijevo desno kako mičem volan.
Jel to mora tako raditi? Ili mora biti full fiksiran bez ikakvog pomaka?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 17.01.2016. - 12:07
problem broj  1  je u lezajevima amortizera-iskusio licno na svojoj laguni-isti simptomi

problem broj 2 moze biti u soljama amortizera.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Switch za 17.01.2016. - 12:14
problem broj  1  je u lezajevima amortizera-iskusio licno na svojoj laguni-isti simptomi

problem broj 2 moze biti u soljama amortizera.
Koliko te je izašo popravak, tih ležajeva?

I koliko bi izašle te solje amortizera? Jel mogu ja to nekako sam provjeriti jel do toga?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 17.01.2016. - 12:19
Očigledno je problem u sklopu ležaj-šolja. To što vidiš odozgo, nije ležaj, već gornji deo šolje. Normalno je da se malo uvija pri okretanju volana.
Moraćeš nazad do majstora da ponovo demontira amortizer i vidi da li je sve propisno montirano.
Na Lagunama truli metalni deo donjeg dela šolje, pa usled toga dođe do ispupčenja na samoj gumi kojom je obložen metalni deo, onda ta guma dodiruje gornji deo ležaja i otežava njegovo okretanje. Iz istog razloga, posle demontaže ležaj ne može ni da legne kako treba, ako se javila korozija i na delu šolje gde on naleže.
Ako je u pitanju korozija šolje, onda je jedino rešenje njena zamena.
Ako nije, oda treba rasklopiti ležaj, oprati nekim odmašćivačem i podmazati.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 17.01.2016. - 12:25
bas tako  :yes:

ja sam lezajeve za moju lagunu platio oko 15-16 e(neke Meyle...)

solje su bile zdrave a opruge sam kupio polovne sa nekog stranca(kao nove)  za 60e

posle toga je sve savrseno. :v:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Switch za 20.01.2016. - 22:38
Evo update mog stanja.

Jučer majstor sredio ležajeve i šolje. Sve novo ugradio. Sad ide ko po špagi!  :yeah:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 15.02.2016. - 21:33
Da li laguna 2 ima jednu letvu volana koju ugrađuje u sve dizel modele (107ks, 120ks, 130ks,...) ili su sve različite? Naravno, pitam jer me interesuje kompatibilnost delova.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 15.02.2016. - 21:39
Ja cak verujem da su letve iste za sve lagune 2 bile one benzin ili dizel,a verovatno i restilizovana laguna


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 15.02.2016. - 22:51
Vidiš, a mene ne bi čudilo da nisu. Ima smisla a i nema da su iste. Treba nam neko ko zna sa sigurnošću da odgovori ili pogleda u onaj programčić :)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Switch za 17.02.2016. - 16:44
Evo update mog stanja.

Jučer majstor sredio ležajeve i šolje. Sve novo ugradio. Sad ide ko po špagi!  :yeah:

Ipak nije ko po špagi j*bemu. Ponovo imam neki problem i ne otkriti što je...

Kada krećem (automatik je pa cijelo vrijeme držim kočnicu) pustim kočnicu i u tom trenutku mi nešto na prednjem desnom točku. Isto tako kad jako sporo vozim i kad onda dam gas, u trenutku kad auto cimne prema naprijed nešto pukne. Isto i kad usporavam lagano pa kad skroz stisnem kočnicu nešto pukne. Sve isti zvuk... I to se ne čuje svaku put. Uvijek pokušam ponoviti što sam radio kad se to čulo no nikada se ne čuje ponovo tako da ne mogu odgonetnu do čega je.
Prvo sam pomislio da je kočnica no 90% sam siguran da nije.  To mi se počelo javljati kad sam promjenio te ležajeve amortizera. Od tada me to zeza.
Bio jučer na servisu i provozao majstora i samo se jednom desilo tako da nije mogao dokučiti do čega je. Sve je pregledao, amortizere, ovjes, opruge, kočnice. Vozio ga na treskalicu i sve je u redu kaže.

Totalno za izluditi. Evo sad išao kući s posla i jedno 5-6 puta mi je to puklo.... :banghead:

Da nije možda homokinetički? No i to mislim da nije jer nemam problema kod skretanja, ništa se ne čuje...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dendzo za 18.02.2016. - 10:30
procitaj

http://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=1522.825

mene se desavalo kad krenem da ubrzavam i naglo pritisnem kocnicu lupalo je ....jak metalan zvuk



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Sebastijan za 18.02.2016. - 11:52
Proveri i krstak, ulaz poluosovine u menjač, ako je dobar homokinetički zglob.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: millosh84 za 24.02.2016. - 20:38
Imam jedan problem. U pitanju je reno megan 2001 1.9 dci. Problem se javlja samo ujutru tj. kad upalim auto i probam da motam volan cuje se tak i kao da nesto blokira tockove na kratko. posle toga sve ok,u voznji nema problema. Znaci samo dok je auto hladan.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 24.02.2016. - 21:35
Proveri ulje u servu i dali ga treba zameniti.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Switch za 25.02.2016. - 14:36
Majko mila ja ću više izluditi. Niti jedan majstor ne zna što lupa. Evo sad mi je trenutno auto kod servisera i kaže da sat i pol već pregledava auto i negdje ne nađe u čemu je problem. Vozio je i čuo je kako lupa no kad ga digne na dizalicu ništa ne nađe...

Znači kad usporavam i u trenutku kad stisnem kočnicu nešto lupi desno naprijed (pretpostavljam kod kotača) isto tako kad krećem, u trenutku kad pustim kočnicu nešto lupi...
Nemam ideje više što i gdje tražiti...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 25.02.2016. - 17:01
Da nije nosac neki?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 25.02.2016. - 18:02
Jel ste proverili dali su tockovi zategnuti kako treba?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 25.02.2016. - 18:51
To sam i ja hteo da pitam da nije možda točak ... Ili čak pločice...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Switch za 25.02.2016. - 21:30
Ma to je sve prvo pregledano. Najgore od svega mi je što ne lupi svaki puta...skroz je random...ne mogu rekreirati situaciju pa reći evo kad ovo napravim onda lupi.
A to mi je sve počelo kad sam promjenio ležajeve amortizera. Ali evo tri majstora su pregledala amortizere i opruge i sve je uredno.

Kakvi su simptomi homokinetičkog? Znam da on se čuje kad se mota lijevo i desno ako ne valja (kod mene to nije slučaj) no ipak dal može tu biti nekog lufta?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aca333 za 25.02.2016. - 22:09
I ja sam imao tako problem kad krenem nesto lupi kad prikocim nekad lupi bio kod raznih majstora i nista. I na kraju ja stavim na kanal kod mene kuci da pogledam i jedva nadjem da  lupka rame ali ne zato sto su otišli slien blokovi nego zato sto se prednji šraf na ramenu malo olabavi i onda rame lupka . Stegao sam ih jako i od tad vise nema lupkanja. Da napomenem da je i kod mene sve izgledalo utegnuto.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Switch za 26.02.2016. - 07:49
I ja sam imao tako problem kad krenem nesto lupi kad prikocim nekad lupi bio kod raznih majstora i nista. I na kraju ja stavim na kanal kod mene kuci da pogledam i jedva nadjem da  lupka rame ali ne zato sto su otišli slien blokovi nego zato sto se prednji šraf na ramenu malo olabavi i onda rame lupka . Stegao sam ih jako i od tad vise nema lupkanja. Da napomenem da je i kod mene sve izgledalo utegnuto.

Imaš neku sliku? Gdje točno si to pritegao?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aca333 za 26.02.2016. - 12:25
(http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/26/99edfe1de8303ea93e2a884e289308dc.jpg)
Eto tu prolazi taj straf sad ne znam dal je kod tebe ista ovakva ruka.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 26.02.2016. - 16:00
Ocigledno da ti majstori neaju pojma. Moze biti vise stvari. Dobar majstor ce odmah da nadje, probaj kod majstora koji rade trap.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Switch za 27.02.2016. - 13:48
Ma bio sam kod 2 majstora za trap i svi kažu da je dolje sve uredno. Nitko ne nalazi da negdje ima nekog lufta ili da je nešto oštećeno.

Uglavnom, danas sam primjetio ovo na slikama. Izgleda da mi je otišao taj neki nosač/stabilizator motora. Zapravo sigurno je otišao, guma je skoro skroz rasturena.
Jel zna netko kako se to točno zove i koliko bi to izašlo para. Promjenit ću to i pregledati sve ostale nosače pa ćemo vidjeti jel onda lupa.

http://imgur.com/a/Vg4bP


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milan035 za 27.02.2016. - 14:41
Pošto se problem javio posle zamene ležajeva amortizera, uzrok treba tu tražiti. Ili su ležajevi neodgovarajući ili nešto nije propisno montirano. Ako je to u pitanju, to se ne može ni videti bez demontaže amortizera.

Sad mi pade na pamet, na teleskopu amortizera postoje dve navrtke. Prva je nepristupačna i da bi se dotegla potreban je cevasti ključ ili specijalna duboka gedora kroz koju može da se provuče imbus ključ i pridržava teleskop da se ne okreće. U nedostatku adekvatnog alata ta prva navrtka se ne dotegne dovoljno i ne uđe cela u čauru, pa se gumeno-metalna plotna koja ide preko nasloni na nju i ne može da nalegne gde treba. Iako se druga (gornja) navrtka dovoljno pritegne, ostane luft od par mm pa to moze da pravi takav zvuk. U prilog tome ide i to što kažeš da se zvuk javlja kada dodaš gas i stisneš kočnicu, u tom momentu se amortizer izvlači i uvlači, a ako je gore luft eto i lupanja.
Ta navrtka može da se dotegne bez skidanja amortizera, podigne se ukrasna plastika (koliko može), odvije se gornja navrtka, skine se gumeno-metalna plotna, i tada se vidi ta donja navrtka, koja može da se dotegne dubokom gedorom 17mm. Kada je auto na točkovima, odnosno kad nije podignut dizalicom, onda teleskop neće da se okreće i može da se dotegne bez pridržavanja imbus ključem.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 27.02.2016. - 14:49
Jel zapinje rucica menjaca kad menjas brzine dok je hladan?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Switch za 27.02.2016. - 19:37
Pošto se problem javio posle zamene ležajeva amortizera, uzrok treba tu tražiti. Ili su ležajevi neodgovarajući ili nešto nije propisno montirano. Ako je to u pitanju, to se ne može ni videti bez demontaže amortizera....

E svaka čast na detaljnom opisu! Sutra ću to odmah sam provjeriti. Ako ne budem uspio idem kod majstora i reću ću mu da skine amortizer i provjeri jel sve u redu.
U svakom slučaju moram promjeniti i onaj nosać motora sa slike gore.

@mawerik013 Ne zapinje nigdje ništa, mjenjač je automatik.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: George McDuke za 29.02.2016. - 11:03
Pozdrav,
Interesuje me kako se mjenjaju homokinetički zglobovi na Clio 2 Ph1 2001 godište 1.4 16v (72kW).
Pročitao sam par tema ali tek mi sada nije ništa jasno (negdje piše da se može zamjeniti, negdje u kompletu sa poluosovinom?!?).
U prodavnicama autodijelova homokinetički zglob se može kupiti posebno (traženo preko broja šasije)?

Može li pomoć hvala


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 16.03.2016. - 22:40
Imam na izlazu iz dvorista ovde gde sam u kuci sad prelaz sa betona na zemljani put, gde ispada kao stepenik 10cm. Tu mi se svako jutro cuje da nesto zvace prilikom prelaska. Posle u toku dana nikad ne. Aj sad sta je, da vidimo ko ce da pogodi. Ja bacam pare na kuglu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Astrea kv za 05.05.2016. - 21:42

Kako sam nabavio nove letnje gume (Fulda Sportcontrol 215-50R17)  za Lagunu 3 rekoh da se prvo proveri geometrija prednjih tockova. I ... Umesto rutinske kontrole ispade da su donji silen-blokovi na oba tocka bili za zamenu a i jabucica (kugla ili kako je ko vec zove ...) na desnoj strani je bila za zamenu. Posto je i manji silen blok na desnoj strani bio vec malo ostecen to sam resio da na desnoj strani stavim kompletnu novu viljusku (ili rame ili vec koji drugi naziv ...)  a na levoj je zamenjen samo veci silen blok. Posle toga uradjena reglaza tj. Opticko centriranje prednjeg trapa. Sve u svemu, montaza novih guma odlozena za jedan dan, elementi prednjeg vesanja dovedeni u red, tockovi centrirani i dodatni trosak jedno 80-85 €. Obzirom da je auto presao 220 000 km racunam da vise ove stvari necu da radim ...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Tesla za 03.06.2016. - 23:14
Menjam prednje amortizere na Meganu 05 god 2.0 Benzinac Sachs ili KYB?
Svi majstori najvise preporucuju te dve marke a izbegavaju Bilstein Optimal Record itd...
Ako neko ima iskustvo nek da preporuku.Cena je manje vise ista za ove dve marke oko 5.500 dok su ostali jeftiniji


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 04.06.2016. - 08:11
Stavi Kyb i nećeš pogrešiti sigurno.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zeljkokg76 za 04.06.2016. - 14:42
Ja ih guram godinu dana na 1.6 motoru i prezadovoljan, a auto mi je malo spušten.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 11.06.2016. - 23:08
I ja dajem glas za Kayaba amortizere, posebno ako su original japanci.... Ini imaj udaleko manje odstupanje od para , u odnosu na recimo Monroe...koji su izvikani i jako losi...cak losiji od Blisteina..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: microservice za 30.11.2016. - 20:39
da li je kugla na cliu 2 sa tri rupe kao na laguni ili sa dve


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 30.11.2016. - 21:12
Sa dve.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: dendzo za 23.12.2016. - 22:26
kad okrecem volan cuje se neko krckanje .... kao kad na zice od bicikla prikacite plastiku da ih dodiruje ....kad otvorim prozor ne cujem
isto u mjestu i u pokretu ...pomislih da nije krst kardana ili letva ...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zac za 23.12.2016. - 23:44
Tako moze da se cuje i kugla...kada je suva i pr kraju...probaj spricom i iglom da ubrizgas kroz manzetnu na kugli malo ulja...to uradi na obe strane..pa probaj...ako nastavi da se cuje nije kugla..trazi dalje.  :wink:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Bojan84 za 26.02.2017. - 12:26
Moze neka preporuka za dobar servis za remont letve.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 26.02.2017. - 19:52
moj ti je savet da kupis polovnu.

tako sam ja pre par neseci napravio,stara propisala a majstor trazio 150e za remont,pa sam ja kupio polovnu  za 40e  u savrsenom stanju. :eating-smileys-emoticons17:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Bojan84 za 26.02.2017. - 20:21
Koliko je trosila ulje, meni za godinu dana potrosila oko litar, jel to puno?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 26.02.2017. - 22:13
ma ne sme da trosi nista....

meni je pomalo trosila dok nije napunila manzetne... onda su ispale gumice NAPOLJE  i iscurelo sve iz posude preko noci :tup: :tup: :tup:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Bojan84 za 27.02.2017. - 11:01
Zvao sam majstora iz Mladenovca koji radi reparaciju letve, kaze ako tako malo trosi samo dosipaj i vozi dok ne pocne da trosi mnogo vise, kaze da ti ne uzimam pare sada a tako mozes godinama jos da vozis , stvarno posteno od njega.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 27.02.2017. - 12:36
jeste  :eating-smileys-emoticons17:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: steflaguna1 za 02.03.2017. - 12:57
Cao momci,krenulo mije lupkanje u prednjem trapu pre mesec dana,2 majstora su pregledala trap I kazu sve ok...zimi se nista nije culo da napomenem...lupkanje se cuje preko neravnina I ponekad u krivini I tad suprotna strana...u pocetku voznje kad vozim nista,ali sto ga vise vozim vise lupka,izludjuje...oterao sam kod tatinog druga on pogledao I odmah kaze srce letve,molim pomoc sta raditi,da li se moze nekako resiti taj problem a da se letva ne menja...ne trosi ulje,lepo radi,mota itd...hvala unapred,svaki savet je dobrodosao  :tup:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 27.03.2017. - 17:49
Jedno pitanje,sta bi moglo da skripi dole negde na trapu kod prednjeg levog tocka.Prvo sam mislio da je kugla,da je ostala suva i da sad skripi,zvace ili kako vec to da nazovem ali nije.\stavio sam nove kugle i stabilizator ali cuje se i dalje.Na ravnom nema nikakvog zvuka u voznji.Uglavnom se najvise cuje kad prelazim neki ivicnjak,lezeci policajac ili preko nekog neravnog puta
Kako je doslo toplije vreme a prozor na vratima sve cesce otvoren strasno gadno zvuci i iritira


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Saćipko za 27.03.2017. - 18:55
Gumice balans stangle


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 27.03.2017. - 19:10
Jel se menjaju ili moze samo da se podmazuje?Bas odvratno skripi


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Saćipko za 27.03.2017. - 19:14
Menjaju se i nisu skupe. Pre kupovine ih pomazi mascu da vidis da li je do njih


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 27.03.2017. - 19:24
Sutra cu da probam malo da ih podmazem cisto da vidim da li je do toga.Naprskacu ih sa WD pa cu se provozati da vidim kako se cuje
Inace ne primetim da mi prave neki problem u voznji sem tog odvratnog zvuka skripanja
Koliko ima tih gumica?Mogu li sam da ih zamenim ili moram u neki servis?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Saćipko za 27.03.2017. - 20:47
Ja sam na mercedesu stavio nove, i nisu podmazane i skripe od prvog dana. Sad mi je merc na servisu, ali cu obavezno da reklamiram


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Grle za 28.03.2017. - 08:39
Od nedavno pri brzini od 70-90kmh pri jačem gasu mi se trese volan. Na ostalim brzinama se ovo ne oseti mnogo manje (ili se ne oseti).
Kada ne popandrčim po gasu, mnogo je manja vibracija.
Pada mi na pamet da to mogu biti poluosovine... Da li se slažete ili imate neku drugu ideju?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 28.03.2017. - 09:27
KRiva felna, ili razbalansiran točak.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: IsNoGood za 28.03.2017. - 10:00
Slažem se. Sumnjam na neki prednji točak, zadnji točkovi više tresu na većim brzinama  :write:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Bistro za 28.03.2017. - 11:43
Remenica radilice?  :nezna:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Grle za 28.03.2017. - 13:37
Treslo je sa zimskim setom guma+cel.felne.
Trese i sa letnjim setom guma+felna... to sam se nadao da je problem ali nije...

Remenica radilice  :hm1: kontam, onda bi trebalo da trese stalno, ne samo kad ga malo dam po gasu ili...?



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Bistro za 28.03.2017. - 13:54
Najcesce remenica se "cuje" na povecanim obtajima i prestane na jos vecim.
Ja samo ne iskljucujem da moze biti ona.
 :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 28.03.2017. - 15:23
Problem sa skripanjem resen  :ziveli:

Danas montirao letnje gume kod vulkanizera pa kad je skinuo tocak ja uzeo WD pa naprskao gumicu na balans stangli.Posle sam i zaboravio za to kad sam se vracao pa sam sad isao da isprobam.Skripanje je prestalo potpuno 
Inace sama gumica izgleda dosta dobro.Nije ispucala niti pohabana,samo je suva  :)



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Bistro za 28.03.2017. - 15:27
Ovo je samo privremeno, kad se WD osusi skripace opet


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 28.03.2017. - 15:32
Pa znam ali sta da mu radim.Ako ga ne naprskam skripace stalno   :bigl:

Vidim da ljudi kazu da im nekad skripe i nove kad stave 


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Saćipko za 28.03.2017. - 15:59
Upravo. Podmazi toatnom mascu


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 28.03.2017. - 16:12
Hocu.Bitno je da sam nasao sta je   :ziveli:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Nosorog za 29.03.2017. - 01:09
Pozdrav ekipa!

Izvinjavam se ako je pitanje bilo, moguce je jer je topic ogroman ali ipak nekako imam osjecaj da mi je problem 'manje zastupljene' prirode...

To jest, makar mi se na ranijim automobobilima problem na trapovima nije manifestovao na ovaj nacin..

Naime imam neki 'tk-tk-tk' zvuk u prednjem rekao bih desnom tocku,  ne toliko strasno glasan i desava se pri bocnom ljuljanju automobila...

Ako tockovi stoje pravo i auto je ugaseno i parkirano, npr svojim ljuljanjem u sjedistu za volsnom (jacim ljuljanjem da bih zaljuljao auto) mogu da proizvedem taj zvuk.

Cini mi se ako je volan smotan u stranu, do tog zvuka teze dolazim.

Takodje u voznji, on se cuje pri manjim brzinama, kasnije sumovi, gume i sami zvuk motora nadglase taj zvuk.

Sta bi moglo biti?

Pozdrav!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Sebastijan za 29.03.2017. - 07:50
Proveri zglob na desnom točku, da nije ispao njegov osigurač.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Nosorog za 29.03.2017. - 12:39
Haha, jos kad bih znao kako to izgleda vjerovatno ne bih ni pitao na forumu :)

U svakom slucaju hvala, google is my friend here.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: ceka za 30.03.2017. - 19:13
Imam jedno pitanje.Sta bi moglo da bude kad idem po hrapavom asfaltu cuje ae neko sitno lupkanje ,dok preko normalnog asfalta ne cuje se nista.kao da prenosi neke vibracije

Послато са SM-J500F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Eradci za 05.04.2017. - 18:29
Nedavno sam zamjenio krst letve volana, silent blokove, i auto je bilo totalno drugo, majstor mi rece, da su i spone volana malo lošije, ali da nije hitno.

Sada recimo kada predjem preko neke rupe, nekako mi volan kao sam ode na lijevu ili desnu stranu, povuce. Da li je to simptom, spona volana ?

Dok na autoputu recimo, 130 idem, mogu slobodno sklonit ruke sa volana, ide pravo ko strijela.

Hvala, Clio, 2003, dCi.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 23.05.2017. - 16:08
Sta je pametnije remont letve ili polovna? Moram da sredim to lupanje napred na trapu.Juce sam cak bio i u ovlascenom da reklamiram silen blokove,jer osecam da mi zadnji desni tocak lupa i bezi po neravninama,kazu da se prenosi od napred zbog loseg prednjeg trapa i posto nije centriran,ne znam koliko to moze biti verovatno?  :v:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 23.05.2017. - 18:01
Polovna može da bude gora od tvoje, a može da bude i savršena...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 23.05.2017. - 18:05
Ja bih izabrao remont letve. Znaces ko je i sta je uradio, i verovatno ces dobiti neku garanciju. Polovnu bez remontovanja ne bih ni razmatrao.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Vezor za 06.06.2017. - 00:34
 :rfs:
Poštovane kolege,
zanima me da li neko zna gde može da se nađe čaura letve volana za Lagunu III, 1,5 dCi, 2012. god. Letva mi nije oštećena, ne curi ulje, ne oseća se ništa na volanu, ne "vuče", samo se čuje lupkanje sa desne strane i to na "oštrijim" rupama. Odličan majstor koji mi godinama održava automobile i kog imam puno poverenje, mi je rekao da je letva dobila luft, najverovatnije otišla čaura, ali da to ne smeta generalno upravljačkom sistemu, samo iritira ono "lupkanje".
Pozdrav!
 :help:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milaninhoo za 30.07.2017. - 11:52
Juce sam ja menjao cauru na letvi volana, prvo samo da kazem da bilo koji majstor izbegava da menja samo cauru, vec predlaze da se menja cela zupcasta letva, ja sam imao tvrdju cauru , vadili smo je 2 sata, zato sto se skroz bila izguzvala , jedva je izasla napolje, uopste nije jednostavan posao, zato majstori i predlazu da se promeni cela letva, inace meni je radio komsija ,a moj licni majstor je predlagao celu letvu da zamenim, naravno juce sam ga probao, ni trunka od lufta, prezadovoljan sam, e sad koliko ce da traje ova caura videcemo.
(https://s2.postimg.org/dsnvldj3p/4605560393.jpg) (https://postimg.org/image/dsnvldj3p/)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 30.07.2017. - 21:03
Naravno da izbegavaju, izbegavaju sve što će da im oduzme vremena a ne mogu da naplate papreno.

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mad_men za 01.08.2017. - 20:17
ispricavam se ako je bilo..
radi se o laguni 2 phase 1..
kada sam u mjestu prilikom okretanja volana cujem u podrucju desnog kotaca tiho se cuje skripanje tj lagano i malo al malo na volanu..? Znate li sta je?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: renatobor za 23.08.2017. - 23:43
Dragi prijatelji i kolege,

Vozim svoj drugi Espace IV, ovaj je 2003,god. 1,9dci.Danas mi se desilo da sam još na parkingu primetio da je prednji deo "pao" tj. "legao"ali nisam obraćao naročitu pažnju smatrajući da je uzrok neravan teren.Kada sam krenuo, primatio sam da auto bezmalo poskakuje na svakoj neravnini na putu i počeo je da se oseća miris gume.Čulo se i neko pucketanje priliko okretanja volana.Kako je dim pomešan sa mirisom gume počeo da se sve više oseća, parkirao sam auto i sutra me očekuje duga potraga za majstorom po Paraćinu i okolini.Molio bih da mi neko napiše šta bi moglo da bude u pitanju.Još juče se auto normalno ponašao u vožnji... :place:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 24.08.2017. - 07:25
Pukla opruga.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: denis_00 za 19.09.2017. - 10:20
---Lupanje kad se vrti volan na mjestu ili recimo u kružnom toku...----

Imam problem zadnjih 2 tjedna sa lupanjem (tup-tup) kad se okreće volan-(većinom u lijevu stranu)... u vožnji kad se vozi ravno, ništa ne lupa...
Jučer zamijenio desnu šalicu i lager jer je gore guma ispucala pa sam mislio da je to problem. Ali nije... i dalje lupa.

Prije 4 mjeseca stavljene nove gume, prije optike promijenjena oba krajnika i ništa nije imalo lufta.
Jučer kad se promijenila šalica, probamo kotač kad je bio na dizalici i ima malo lufta kad se mrda lijevo desno.

Jel moguće da je spona ili je letva u pitanju?

Hvala!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 19.09.2017. - 10:44
a stabilizator?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 19.09.2017. - 10:48
Nisam siguran da bi trebalo da se primeti luft pri pomeranju volana zbog stabilizatora. :nezna: Ali, on fakat zna da lupa kao nenormalan, pogotovo na Laguni 1.

Meni se ipak čini da je u ovom slučaju problem u sponi, ili kraju letve. Ne verujem da je sama letva u problemu. Mada, nije mi jasno kako majstor koji je gledao auto na dizalici nije mogao da otkrije u čemu je problem.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: denis_00 za 19.09.2017. - 11:41
Nismo stavljali auto na dizalicu... samo smo ga podigli na desnoj strani da promijenimo šalicu i ležaj. Šalica - gumeni dio je bio onako sav ispucan gore kod amortizera (lijeva šalica je prema desnoj kao nova) pa smo mislili da je lager 100% otišao pošto šalica tako loše izgleda i da je to uzrok lupanju. No međutim prevarili smo se... *ranje je to što mi majstora nema sada do petka, a u četvrtak moram na put (300 km) pa me strah da se nešto ne dogodi na putu...
Idem sada kod čovjeka koji mi je radio optiku pa neka on digne auto i proba ustanoviti što je u luftu. Ja se nadam da je samo spona u pitanju  :hmm:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 19.09.2017. - 12:08
Taj sto radi optiku ce ti najbolje reci. A mozda i zameni deo kad ga nabavis.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 19.09.2017. - 17:05
moze da bude i izvod letve volana....to malo ko menja uglavnom svi tipuju na krajnicu letve volana


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: denis_00 za 19.09.2017. - 21:03
Evo bio sam kod covjeka koji radi optiku. Kaze da je desna spona dosta u luftu. Ali danas kad smo opet vrtili volan na mjestu nekako mi vise dopire zvuk sa lijeve strane. Da li se zvuk prenosi tako ja vise ne znam. Morat cu odgoditi put da to promijenim i poslozim. Samo da nije letva otisla.

Sent from my LG-D325 using Tapatalk



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: wcyber za 19.09.2017. - 21:08
Mozda je covek rekao desna spona kad gleda prema autu spolja, a tebi je to sa mesta vozaca leva :D


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Bistro za 19.09.2017. - 21:14
A moze i zadnja biti ako si okrenut prema nazad.......  :celb1:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 19.09.2017. - 23:09
Svejedno je koja, zameni obe. Kad je prednji trap u pitanju najbolje je da se zameni i leva i desna strana.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: denis_00 za 20.09.2017. - 08:54
Kad sjediš u autu, onda je desna jer sam osobno vidio koliko ima lufta na kotaču. Majstor na optiki kaže da je to puno lufta da što prije mjenjati da ne iskoči van  :crazy:
Eto kupljena je desna i da (zokce), dobro bi bilo sada još zamijeniti i lijevu pa da ne ode za mjesec dana i lijeva pa onda opet optiku treba raditi.
Razmišljam da uzmem sada i lijevu šalicu sa lagerom i da još i to zamijenim. Valjda je nešto od toga  :rotfl:
Kakve sam sreće na kraju bude letva  :tup:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 20.09.2017. - 10:50
Nije iskljuceno, kad duze vremena ima lufta, pojacavaju se sile koje deluju na ostale elemente, pa je pitanje vremena kad ce sta da otkaze.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: denis_00 za 21.09.2017. - 11:54
Evo desna spona je promijenjena... kad smo skidali sponu, manžeta je bila napola potrgana i izgleda da je radi toga otišla i spona. Volan se sada puno lakše okreće jer smo fino sve unutra natopili sa mašću.

Za sada nema struganja ni lupanja  :too:
Još sada samo optika i to bi moralo biti to  :yeah:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: n1kola za 11.12.2017. - 00:22
Kako prepoznati da su caure (bushings)  na zadni trap za promenu kod Laguna 2 ? Koji su simptome ?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 11.12.2017. - 01:14
Lupa pozadi kad ides preko rupa, prelaza preko pruge i slicnog.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 17.12.2017. - 19:33
Ljudi,stavio sam Swag gumice balans stangle i uzasno skripe kad prelazim lezeci,sutra cu da reklamiram kod majstora pa me zanima da li je neko stavio neku marku a da ne skripi i radi posao?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Twingic za 17.01.2018. - 18:56
Pozdrav.
Da li neko zna neki dobar i pouzdan servis za remont letvi volana(Scenic 2) u Novom Sadu ili okolini?
Ima li neko iskustva sa General Ricambi letvama ili njihovim delovima uopste? Kakvog su kvaliteta?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Twingic za 13.02.2018. - 17:05
Postovanje.
Da podelim svoje iskustvo. Zamenio sam letvu volana i desni kraj spone. U ovlascenom servisu to kosta:
- letva volana(General Ricambi, 2 godine garancija) 9500
- optika trapa
- kraj spone
sve zajedno 19000(160 evra).
Videcemo kakav je kvalitet ove letve. Garancija je duza za godinu dana nego sto se dobije kod reparacije.
I da, u pitanju je auto scenic 2 1.6 TNG


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 13.02.2018. - 17:31
To je bas jeftina letva.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: frenchkey za 13.02.2018. - 17:41
kako se manifestirao kvar letve?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Twingic za 14.02.2018. - 13:50
Kvar letve volana se manifestovao krckanjem u volanu kad se okrece, lupanjem tockova kad se prelazi preko neravnina, tacnije npr po kaldrmi i volan je imao malo lufta.

I mala ispravka sto se cene tice, kostalo me deset evra manje.Sredjivao sam i nesto sto nema veze sa letvom volana. Znaci za letvu je otislo 150 evra.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 19.02.2018. - 18:35
Pre neki dan sam imao malu nezgodu na putu.U toku noci sam naleteo na rupu i od tada krece problem.To sto sam sredio novu gumu manje vise,stavio sam ovu sto je bila do sada,jos je dobra
E sad primetio sam da mi auto poceo cudno da vuce malo levo-desno.Nije nista vidno ali je jako neprijatno.Kao da ima neki luft ili slicno.Imam utisak da se volan povremeno blago pomeri u jednu ili drugu stranu a da auto ostane u  pravcu
Isto mi se cini da auto vuce malo u levo.
Da napomenem da je udarac bio na desnom prednjem tocku.Felna nije kriva (bar tako kaze vulkanizer) i nista ne trese.Samo je ovo gore navedeno problem
Sta bi moglo da bude?



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Bistro za 19.02.2018. - 20:45
Pa pocni od toga sto moras posetiti servis za reglazu trapa, prednjeg i zadnjeg, nakon toga ce ti majstor reci dali ces proci samo sa stelovanjem trapa ili mozda ce trebati da se jos ponesto promeni tipa stabilizator, rukavac krajicak letve i slicno
 :renault: :renault:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 19.02.2018. - 20:50
To me je i zanimalo.Znači prvo kod njih da vide gde je problem
Bunilo me je to da li oni mogu da ustanove sve te kvarove ili moram prvo kod majstora pa kod njih


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Bistro za 19.02.2018. - 21:13
Moze to biti i vidljivo golim okom odozdo ili cimanjem se ustanovi, ako je nesto ocigledno oni ce ti reci da najpre promenis sta treba pa tek onda se vratis kod njih da ne bi dvaput stelovao, bar u mom slucaju je tako bilo kad sam udario tocak od clija


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 19.02.2018. - 22:03
Bem ti rupe i mrak.Kad sam zveknuo razdanilo mi se.Mislio sam da mi se auto prepolovio


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 19.02.2018. - 22:14
Ako svracas do NS-a u Agrohim-u ce ti reci sigurno, cak ti mogu i promenuti deo i odraditi optiku posle  :yes:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 19.02.2018. - 22:15
Jel to onaj dole kod kvantaša?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: wcyber za 19.02.2018. - 22:18
Da, na putu za drumsko-železnički most ;)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 19.02.2018. - 22:20
Aha znam gde je.Bio sam mislim prošle godine kod njih


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 19.02.2018. - 22:22
Da, zaboravio sam da ima i drugi. Na taj sam mislio. Kad ustanove sta je imas Wint na cosku sa Temerinskom, pa mozes uzeti sta treba.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 19.02.2018. - 22:25
Tu kod Cubike negde?Ima i onaj Autoprom pored tu sam svašta uzimao


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: aboki85 za 19.02.2018. - 22:37
Pre Temerinske, tu gde je Toyota ili je bila  :nezna: Uglavnom tu u Temerinskoj su i Gazela i EuroAuto, tako da ces lako naci deo.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Bistro za 19.02.2018. - 23:18
A u medzuvremenu da sto manje koristis auto, ako nista drugo onda mozes gume upropastiti time sto ce se neujednaceno trositi unutarnji i vanjski deo gume


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 19.02.2018. - 23:33
Ma idem sutra već ako bog da


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 20.02.2018. - 16:49
To bi trebalo svaki automehanicar da ume da pregleda i pronadje kvar. Ti sto su samo za trap jedino sto imaju plus je reglaza, a ona nije neophodna za svaku intervenciju na trapu, samo za poneku.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Fire za 21.02.2018. - 00:00
Bio danas u Agrohimu.Prvo felna je bila kriva na 3 mesta a to onaj vulkanizer sto mi je menjao gumu izgleda nije hteo da vidi iz ko zna kog razloga.Drugo to sto je malo vukao u stranu je do razlike u potrosenosti dve prednje gume.Leva je bila nova a desnu koju sam namontirao je vec "trcala".Sve ostalo je ok.
E da,rekao mi je majstor da imam mali luft u izvodu letve volana sa desne strane ali da nije nista strasno

Bio sam jedini danas kod njih.Imma ih jedno 15 tamo,razvukli se po foteljama a toplo kao u sauni   :bigl:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Sledge za 10.03.2018. - 02:07
Na Laguni II mi se pocelo prije par dana cuti neki cudan zvuk pri motanju lijevo desno u mjestu,odem do majstora i zamjenim oba lezaja amortizera,stavljeni su Sasic-ovi,ako to ima kakve veze,ali od jucer mi se oko letve pocelo cuti kao “tak” ili “klik” odnosno kao kad motam stvara se isti zvuk kao kad ima snijega oko blatarica odnosno tocka a nema nista,u mjestu dok motam puno lijevo-desno ne cuje se stalno to “tak”vec 2x u toku cijelog motanja lijevo desno,sad moje pitanje je da li je netko imao slican problem?kao sto sam rekao lezajevi akortizera su prije 4.dana zamjenjeni,letva nije procurila,servo ulja ne fali,odlicno servo radi,sad ne znam je li letva otisla ili je do tih nekih serafa koje treba dotegnuti,zna li tko gdje se nalaze na Laguni II ?prije nego sto odem majstoru objasnjavati.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 10.03.2018. - 09:19
Mogu i kugle da budu. Najbolje da nadjes dobrog trapadziju sa pogleda auto.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 11.03.2018. - 09:29
Sinoc kada sam isao za grad, naleteo na neke rupe izmedju mog sela i Panceva. Mislio sam da sam samo gumu probusio, ali je i felna iskrivljena, sad je poceo i da vuce. Zvao sam bio miliciju, izasli uradili uvidjaj, sutra cu da pokupum izvestaj pa da se obratim Vojvodina putu. Da li je neko imao iskustva sa naplatom stete? Izvinjavam se ako sam promasio temu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 11.03.2018. - 10:22
Idi trazi predracun od majstora, satro otisli i amortizeri i spone... reglaza bla bla. Moj tast imao punta u raspadu i majstor mu dao racun sve da se zameni i naplatio je 300 evra a auto vredi 500...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 11.03.2018. - 11:01
Pa hocu, sutra cu to da uradim, oteracu auto kod nekog trapadjije pa nek pogleda i neka kaze sta ne valja, pre udarca je sve bilo dobro.Mislim cak da mi je i neki nosac motora zveknuo,jer poceo je da poskakuje kad krecem prvom.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 11.03.2018. - 13:52
Samo da covek nema mira.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 11.03.2018. - 14:02
Idi trazi predracun od majstora, satro otisli i amortizeri i spone... reglaza bla bla. Moj tast imao punta u raspadu i majstor mu dao racun sve da se zameni i naplatio je 300 evra a auto vredi 500...
Nema od toga vajde. Imao sam svojevremeno štetu na isti način, posao sam o tome. Priznaju ono što oni hoće, tj njihovo osiguranje. Daju ti taman toliko da se ne isplati da ih tužiš... Za predračune i račune ih baš zab....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 11.03.2018. - 14:10
Pa dobro, kolko god da daju, bar da skrpim to sto je osteceno. Policajac mi je odmah rekao da nema vajde od toga, djabe se cimam, i njih i sebe, rekoh mu, nema veze, ako izadju sutra i zakrpe put, meni dosta.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 11.03.2018. - 16:05
I za krpljenje ih jednako zab...

Ja sam dobio oko 10.000 tada, pre mislim 8 godina. Nije bilo dovoljno ni za jednu gumu, a menjaju se u paru...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 11.03.2018. - 17:01
Ja sam pocepao gumu staru godinu dana, nisam imao živaca da se tužakam i zovem policiju.

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 11.03.2018. - 18:01
Vala ima da se tuzakam, sta mi tesko. Realno, ako bih dobio 12hiljada, pevao bih.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 11.03.2018. - 18:11
Jel pokriva 12k amortizer gumu ispravljanje felne i jos ponesto sto je stradalo?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 11.03.2018. - 18:46
Pa guma je stara, vozena vec nekoliko sezona, necu moci samo jednu da kupim nego moram u paru, ispravljanje felne, pa 100 evra taman. Sa tim sto su moje Dunlop 3d vozene 4 zime.,imaju saru za jos jednu zimu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milansc za 19.04.2018. - 14:03
Pozdrav !

Ima li neko shemu prednjeg trapa za Scenic II ? Čisto da bacim pogled...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Joxy za 03.05.2018. - 17:07
Zdravo, jedno pitanje u vezi letve volana za twinga 1.2 8v, 2001 god.

Majstor mi kaze da ima lufta u letvi i to bas lupa na rupama, zamenio sam pogace, stabilizatore i jabucice, ali lupa i skripi pri okretanju volana.

Twingo  ima el. servo, nema ulja itd... kakva je onda letva, mehanicka ili servo?  U prodavnici sam  naso novu za 5000 ali majstor kaze nikako tako jeftinu. Da li reparirati, traziti novu ili polovnu pitanje je sad??


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milansc za 14.05.2018. - 11:25
Zdravo svima!
Ako može pomoć za sledeću situaciju, prilikom vožnje kada maknem nogu sa pedale gasa i brzo krenem (refleksno) na pedalu kočnice prilikom kočenja ne naglog ali u službi onog refleksnog kočenja osjetim blagi udar u volan. bio sam na tehničkom i sve je u redu na pregledu bilo. Standardnom vožnom ne sojetim ništa da što bi ukazivalo na problem....
HVALA!!!!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 14.05.2018. - 17:57
Kakav bre tehnicki. Idi u servis.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 14.05.2018. - 19:29
Neki stubovi volana imaju kardan, pa moze da bude luft u njemu, a moze da bude i u upravljackoj letvi. Nisam siguran da ovi na tehnickom toliko detaljno gledaju.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milansc za 16.05.2018. - 15:16
Hvala, pogledaću u nekom servisu šta će mi reći... za slučaj da je luft u tom dijelu je li skupa opravka ? mada osjetim na volan kao kad ima lufta u vješanju ...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 16.05.2018. - 16:26
A, mozda imas lufta u letvi volana.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milansc za 17.05.2018. - 11:15
letva je stavljena nova prije 4. godine, i u vožnji po ravnom ništa ne osjetim, na ležećeg policajca ništa ne sojetim ali po sitnom krčaniku trese i prenosi na volan... obično mi ovakve stvari iskrsnu uvijek pred neki duži put ...  :hmm:
dizao sam ga na pa onda pod točak sam stavljao pajser kao polugu da bih provjerio da li ima lufta u šoljama, ništa nisam uspio vidjeti, ovako kada ga podignem pa uzemem da cimam rukom niđe ne mogu da nađem luft...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: singer za 17.05.2018. - 13:54
Izvodi letve volana-takvi su simptomi,moja ulica je tucanik .....pa znam  :kez:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milansc za 17.05.2018. - 15:41
hvala, pogledaću, mada mislim da yse ovako od oka i na cimanje ništa ne može viđet ...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: djwlada za 23.05.2018. - 22:56
Pozdrav svima
Promenio sam cauru letve volana pre 10000km i opet je propala jer je loseg kvaliteta....
Da li imate preporuciti neku radnju ili neku odredjenu marku caure?
U pitanju je scenic 2 2004 godiste.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 24.05.2018. - 10:17
Evo ti link za Lagunu, pa proveri ima li za tvoj auto. https://www.ebay.com/itm/Hydraulic-Steering-rack-end-bushing-RENAULT/281728780569?hash=item4198580919:g:sjAAAOSw2xRYZRvn


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ilijasmiljanic86@live.com za 18.06.2018. - 19:24
Da li Renault Megane 2 ima spaner letve na kracoj strani i da li moze on da se zategne bez skidanja letve. Cauru sam zamenio i sav luft iz desnog tocka je nestao... A u levom nije. Nisam majstor samo vozim kola i gledam da malo ustedim jer sam pogresan auto kupio. Menjam delove jedan po jedan ko na traci,  :shit:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 18.06.2018. - 23:44
Gde si uzeo cauru za desnu stranu, ja kupio neki dan neku crnu za 700 din a ona gora od  stare

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mawerik013 za 19.06.2018. - 18:40
Jel moze neka preporuka servisa za remont letve volana :ziveli: ?Laguna je kod majstora,ceka na remont letve...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ilijasmiljanic86@live.com za 19.06.2018. - 22:29
Imao sam luft u oba tocka, zamenom caure(kupljena u Panteru) resio sam se lufta u desnom ali u levom je ostao. Negde sam citao da moze da se dotegne spaner za tu desnu stranunali ne znam da li moze?? :crazy:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tasicss za 31.07.2018. - 21:26
Doslo vreme za zamenu aksijalnih zglobova (krajeva letve) kod Megana 2, jel moze neka preporuka za proizvodjaca, nasao sam Lemforder kao najskuplji, Ruville srednje skup i naj jeftiniji neki AMC, pa me interesuje kakav je proizvodjac Ruville, neka preporuka?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 31.07.2018. - 21:28
Ja nedavno menjao stavio ruvile, bio najskuplji u radnji i ja ga uzeo, za sad sve ok

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tasicss za 31.07.2018. - 22:02
Valjda ce biti dobro i kod mene taj Ruville jer mi predhodni vlasnik rekao da je te aksijale zglobove menjao vrlo cesto jer su propadali.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 01.08.2018. - 15:39
Kakvi su nam putevi, koji god da stavis neces se navozati. Salu na stranu, ja sam stavio Sidem, i vec 30kkm uglavnom gradske voznje nemam problema.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tasicss za 01.08.2018. - 17:51
Koliko mi je poznato Lagune generalno nemaju problema sa time, pre Megana vozio sam dve Lagune 2 nikada problema sa trapom nisam imao, izgleda da je bolje reseno, kod Megana slaba tacka bas taj trap.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: frenchkey za 01.08.2018. - 17:58
moram mijenjati kugle na Scenicu 2, majstor kaže da ide dolje cijela lafeta da bi se ispresovala stara i upresovala nova..Istina ili mulja?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 01.08.2018. - 18:28
Meni naplatili 1000 dinara zamenu kugle na meg 2.

Lem forder se kod mene lose pokazao. Pukle su gume koje stite zglob kraja spone i usla voda.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: frenchkey za 01.08.2018. - 19:16
kupio trw još lani, čekanje se produljilo, a tehnićki sutra..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tasicss za 30.08.2018. - 18:22
Danas smo menjali aksijalne zglobove ili bolje receno pokusali jer su neodgovarajuci tj duzi za nekih 15-20mm od onih koji su na autu, medjutim ustanovljeno je da je i caura na letvi za zamenu pa me intersuje:

1. Dali je moguce zameniti tu plasticnu cauru bez skidanja letve?
2. Kakvog su kvaliteta AMC delovi trapa jer bi aksijalne zgobove i spone uzeo od ovog proizvodjaca prevashodno zbog niske cene?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 30.08.2018. - 20:56
1. Kod Lagune moze. To treba majstor da ti kaze.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tasicss za 30.08.2018. - 21:09
Majstor gledao kaze da ne moze, mada citam po forumu i kolege kazu da moze kod Megana ll ali nije bas lak posao dok se stara izvadi vani.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 30.08.2018. - 21:52
Proveri bar kod jos dvojice majstora.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 31.08.2018. - 09:18
Ja sam licno menjao na meganu 2 i ne skida se letva stim sto sam stavio ovu crnu i ona bila gora od stare, pa sam uzeo novu nasao u boji orginala tj ove bele zute plastike i stavio i ok je, crna kosta 700 dinara i nije ni za ku...c a bela kosta 1500 din i ona je ok(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180831/86e4fb7a5151173a6754e9c2563a4636.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180831/d0973928643c73bfd80b0cb564a187d8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180831/efbc07b4adbd4809649eeab5fd81ec82.jpg)

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: milansc za 31.08.2018. - 10:06
Zdravo svima!

Mogu li ove čaure da se promijene na SCENIC 2 a da se ne skida glava upravljača? Od kojeg proizvođača da uzmem šolje amortizera?
 :hey1:


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tasicss za 31.08.2018. - 10:08
Ja sam gledao na naetu i jedino sto moze da se nadje to su ove crne caure, cen im je od 600-700din, gde si uspeo da nadjes ove zute?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 31.08.2018. - 10:26
Moze i na meg2 i scenic2, ali ce ti 80% majstora reci da ne moze. I meni je moj rekao pa sam mu pokazao slike sa neta kako se radi...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 31.08.2018. - 10:41
Ja sam gledao na naetu i jedino sto moze da se nadje to su ove crne caure, cen im je od 600-700din, gde si uspeo da nadjes ove zute?
Ne kupuj crnu bacices pare kao ja
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180831/5a47e3499a964108524bd2e39eac9a45.jpg)

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tasicss za 31.08.2018. - 12:14
Nije bas jeftina, razlika je dupla u odnosu na crnu, sve u svemu preskupo za komad plastike, ali  kad se mora mora se platiti.

Inace nadjoh na netu video kako se menja caura.

https://www.youtube.com/watch?v=lbVmPGBQrSM


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 31.08.2018. - 12:28
Da ali ovo ti je skinuta letva sa kola ko sto i sam vidis, ovako je lako

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: frenchkey za 31.08.2018. - 12:46
oguli cijelu felgu dok je skidao plastiku


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tasicss za 31.08.2018. - 13:36
Ovo isto moze i dok je na kolima letva, pristupacno je toliko.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 31.08.2018. - 17:36
Nije bas jeftina, razlika je dupla u odnosu na crnu, sve u svemu preskupo za komad plastike, ali  kad se mora mora se platiti.

Inace nadjoh na netu video kako se menja caura.

https://www.youtube.com/watch?v=lbVmPGBQrSM
Ne kukajte na cenu, ja sam dao 50 evra za cauru za moju Lagunu. I to iz Rumunije, ovde su mi trazili 90 evra.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tasicss za 31.08.2018. - 17:44
Tebe su bas zesce odrali sa cenom  :rotfl: a inace cuo sam za tog Rumuna koji ih pravi/prodaje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 31.08.2018. - 17:48
Pa za 90 eu kupis novu letvu jbt

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 31.08.2018. - 18:22
Gde kupis novu letvu za 90e? U diznilendu?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 31.08.2018. - 18:45
Silux auto delovi i nadji letvu za megana i vidi cenu

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: wcyber za 31.08.2018. - 19:14
Ja mislim da ta letva za te pare ne može biti upotrebljiva


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 31.08.2018. - 21:04
Ja bi pre dao za nju te pare nego toliko za cauru. Kazu i da dobar strugar od plastike napravi cauru naspram stare

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 31.08.2018. - 21:36
Bas baci pogled na sajt koji si okacio to neka akciska ponuda od 90e, za klia je 34k din ako im posaljes svoju 2x000 din. To mu ispade da su letve remontovane.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 31.08.2018. - 22:05
Da si malo obratio paznju video bi da ima razlike izmedju letvi, prosta mehanicka letva je jeftinija a servo letva tj letva koja koristi pritisak ulja je duplo i vise skuplja, evo ti dole primer za klia, i ne razumem poentu tvojih postova, kao "gde ima? u diznilendu?", pokusavam pomoci coveku a ti me izmedju redova nazva lazovom, u cemu je problem?
Mehanicka i servo letva
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180831/cb4685c17d08146073b0038b36089331.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180831/7d669f90cf68ed9e99353c7027f877fd.jpg)

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 31.08.2018. - 22:09
Pomazes coveku,  jel si siguran da njegov megan ima mehanicku letvu? Ja bi rekao da je servo. Tako da to ima za 90e je sirok pojam. Zato sam pitao gde ima letva za 90e da je servo?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 31.08.2018. - 22:36
Da si lepo pitao bez ironije bilo bi ok.
Da li sam ja siguran da mu je mehanicka letva, jesam.
Sta bi ti rekao i dal si siguran to ja ne znam i ne bih da te nazivam lazovom ni neznalicom.
Covek ima megana 2 , a u ponudi letvi za taj auto nema nigde uljna letva vec obicna mehanicka koju pokrece elektro motor koji nije na njoj vec na stubu volana, ova na kliju ima cevi na sebi semeringe i ostala s*anja koja ulje pokrece i komplikovanija je za izradu pa je samim tim i skuplja.
Za cauru sam isto siguran jer sam svoju skidao pa stavio crnu koja je bila losija od stare pa sam opet to isto radio sa novom zutom caurom koja je bila ok, dva puta u tri dana sam radio sve to licno bez ikakvog skidanja letve, da je jebada jeste ali ko ima imalo volje i osnovnog znanja moze da se upusti u to, ko nije "bas" siguran nek ide kod majstora jer ce sam sje*ati nesto pa ce opet ici kod majstora na šisanje
Ps. 90e bio sirok ili ne sirok pojam cena na sajtu je ta pa ko voli nek izvoli, ja nista izmislio nisam
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 01.09.2018. - 06:50
Kad mu već savetuješ General ricambi letvu, ne bi bilo loše da kažeš i da li znaš kakav joj je kvalitet. Kolika je razlika u ceni u odnosu na TRW, na primer?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 01.09.2018. - 08:42
Neko rece gore da su mu trazili 90e za cauru pa sam rekao da bi radje kupio letvu za te pare, a ja sam coveku savetovao da ako kupuje cauru kupi zutu plasticnu a ne crnu. Jel iko cita postove do kraja ili samo ono sto mu odgovara i onda lupeta.
Nem pojma kakav je rikambi a jos manje kakav je trw, kapor pitao gde ima latva za 90e i ja mu odgovorio.
Gde sam ja to rekao coveku kupi rikambi letvu?

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 01.09.2018. - 08:58
Ima i kineskih za 60e nije sporno. Trw je min dvaput skuplja rikambi.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 01.09.2018. - 11:55
Jel iko cita postove do kraja ili samo ono sto mu odgovara i onda lupeta.

Da sam admin, ja bih tebe malo na hlađenje. Toliko od mene.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: boree za 01.09.2018. - 12:19
Ne vidim razlog za "hlađenje", čovek je rekao svoje mišljenje i dao savet, Vi ste ga zapitkivali i izvlačili pogrešne zaključke. Molim da normalno komunicirate.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: wcyber za 01.09.2018. - 12:34
Je li ovo megace/scenic 2 i mercedes A klase imaju  istu letvu volana ??
https://www.silux.rs/proizvodi/vesanje-i-pogon/prenos-upravljaca?car=361803


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 01.09.2018. - 15:26
Kao sto dele i neke motore tako i neke delove poput letve, cak sm video da ova caura koju smo spominjali za letvu odgovara od letve nekog bmw i ljudi je stavljaju ako nenadju renoovu, citao sam to nekom ruskom sajtu i video slike.
Hvala boree, lepo sto bar neko čita sta je napisano

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tasicss za 02.09.2018. - 05:35
Hvala na savetima, uskoro cu naruciti tu zutu cauru pa cu probati da zamenim kod prijatelja na kanalu, nego mislio sam posto su i aksijalni zglobovi za zamenu da ujedno zamenim i kraj spone istog proizvodjaca na oba dva tocka, nasao sam neke Turske proizvodjac AMC (Teknorot) cena im je bas povoljna oko 650din/kom e sad dali je bolje ne menjati ove moje koje su jos dobre (mada cele korodirale) ili staviti nov deo pa makar bio i AMC?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 02.09.2018. - 08:51
Ako vec radis i skidas sve zameni i to ako ti pare nisu problem, ja sam stavljao ruvile, optika trapa posle zavrsenog posla.
Obrati paznju na zupcastu letvu tj onaj deo koji prolazi kroz cauru, ako je korodirao dzabe ces menjati cauru a ako je dobar slobodno menjaj i obavezno podmazi mascu

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tasicss za 02.09.2018. - 16:19
Ja sam kupovao ruville pa sam vratio prodavcu jer je duza na nekih 25mm od moje stare, onda je i ustanovljeno da nevalja ni biksna. Iskreno nisam obratio paznju na korodiralost letve, ne bi trebalo jer gume su citave.
I ja mislim da je najbolje zameniti sve u kompletu a sto se tice marke AMC, neko sa iskustvom kupovati ili izbeci, da ne bacam pare ako je kvalitet katstrofalan?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 02.09.2018. - 18:33
Vama kojima se čini da su me 'odrali' za čauru letve da napomenem da je u pitanju metalna čaura sa unutrašnjim plastičnim delom.
A da ste pažljivije čitali, možda bi do vaše svesti doprla informacija da je u pitanju čaura za Lagunu2 i da su mi iz Beograda tražili skoro dvostruko para.
Remontovana letva mi je nuđena još pre 6 godina zbog 'lupkanja' koje su samo u ovlašćenom servisu čuli. Ta letva vozi i dalje bez problema.
Ne volim da mi majstori 'uvaljuju' remontovane delove, kao što gomila majstora nema nameru da se bakće sa takvim vidom majstorisanja. Naravno, više para uzmu kad nahvataju nekog da remontuje motor, ali ako je već 'majstor', ne želim da me zamlaćuje.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: tasicss za 12.09.2018. - 17:00
Ja sam skoro menjao krajeve letve tj aksijalne zglobove i morao majstor da odsece sa desne strane parce aksijalnog zgloba (oko 1cm) tamo gde dolazi navoj za kraj spone jer nije mogao da iscentrira tocak, kasnije kad sam stigao kuci provalim da je neko na volanu, tj dole gde se spaja volan sa letvom neko zaokrenuo za jedan krug u desno pa tako da je sad gledajuci po razmaku navoja izmedju aksijalnog zgloba i kraja spone desna strana skroz navijena a leva na pocetku navoja tako da planiram da to sredim kad menjam cauru letve volana pa onda na reglazu trapa.
Ovo sam ispricao jer je neko radio pre mene reparaciju letve nasao u servisnoj knjizici kada je ovo i maseno, zbog toga kad radim sta kod majstora nikada ne ostavljam auto bez nadzora a u vecini slucajeva radim sam kada mi alat i mogucnosti to dozvoljavaju. Sada kad ispravim brljotine  moracu da opet vratim taj okraceni aksijalni zglob jer nemam drugi a nadam se da nece biti problema sa tim.

E sad probao sam da odvojim zglob od letve dole ispod volana, skinuo sraf e sad mi nije jasno dali letva mora dole ili je moguce da se na ovde gde sam obelezio uvuce cipka u sipku? Probao sam rukama ali nije htelo sad dali je zapeklo ili to uopste ne ide?
(https://s15.postimg.cc/rjps21anb/IMG_20180912_165233.jpg) (https://postimg.cc/image/rjps21anb/)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: syriius za 20.09.2018. - 18:09
Pozdrav, ovako..na mom Cliu iz 2002. 1.2 16v se događa slijedeće...
Kad se prijeđe preko neravnine na cesti još par sekundi pod gasom se čuje klapanje kao da iz podvozja dolazi...ili oko poluosovine. Ne mogu bolje opisat; ko da dobiva - gubi - dobiva - gubi grip pa se onako sve trese...nešto slično ko kad ti se auto ugasi. Pa ako tko zna nešto, molio bih za pomoć.

I još jedna stvar, prije tri mjeseca izmjenjeno ulje, jučer primjetio da sporo kaplje na čepu od kartera, dosad nije bilo ništ. A nisam pretego šaraf....


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: frenchkey za 20.09.2018. - 20:55
Jeli imas jednaki broj krugova volana na lijevu i desnu stranu?

Šlapatalk



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: amelonix za 26.11.2018. - 11:29
Pozdrav,radio sam remont letve volana,a poslije toga primjetim da mi se volan manje moze okrenuti u jednu stranu te mi nakon kretanja iz mjesta sko motam puni izbaci gresku Abs Esp a na dijagnostici senzor polozaja volana.Kako da to rjesim,trebam li skidati volan i podesiti spulnu...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: wcyber za 26.11.2018. - 11:33
Pa da, neko to nije vratio nazad kako treba


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: frenchkey za 26.11.2018. - 13:17
mora imati isto okretaja na obe strane. Namotaj od kraja do kraja, izračunaj sredinu i u tom položaju volan mora biti ravno i točkovi također. Ako nisu, to mogu podesiti ovi šta rade centriranje trapa


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 26.11.2018. - 13:54
Idi kod ovih sto su ti skidali letvu, nisu je vratili u polozaj kao sto je bila pre skidanja. Kad se vraca volan mora biti u centru tj ni levo ni desno vec sredina a letva isto tako, verovatno su pomerili koji zub levo ili desno letvu i tako vratili.

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: amelonix za 27.11.2018. - 11:37
Samo me zanima dali se to moze rjesiti na volanu ili se mora letva raskopcati i podesiti...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 27.11.2018. - 14:01
Ja nisam siguran al moras to sto pre resiti da ti ne nastrada spulna u volanu

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 27.11.2018. - 14:13
Spulna je verovatno vec stradala cim mu izbacuje te greske..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: frenchkey za 27.11.2018. - 19:13
Samo me zanima dali se to moze rjesiti na volanu ili se mora letva raskopcati i podesiti...

ne na volanu, ali možda regulacijom spona i krajnika


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: baki800 za 28.11.2018. - 23:43
Dajte preporucite mi nekog za remont letve NBG, zemun?

Koliko kosta skidanje i remont?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SagA za 16.01.2019. - 18:51
Imam pitanje, posto mi je letva volana dobila luft tamo gdje je najgore nazalost
Dobio sam drugu letvu volana za dzabe
U pitanju je megan 2 restajl 2008
A ta letva je sa megana 2 do 2006 modeli
Jesu li one iste ili ?
Hvala unaprijed


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Milenko_M za 16.01.2019. - 20:27
Probaj ovde :  https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/TRW/jrm487
Moraš uneti podatke za koji auto tražiš.
A posle toga imaš vergleichnummer gde proveriš koje brojeve imaš na svojim letvama.
A posle toga prema tom broju što imaš možeš proveriti passende Fahrzeuge.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: SagA za 16.01.2019. - 20:47
Nista ja to ne kontam haha
A druga letva nije kod mene


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: intermap za 16.01.2019. - 22:47
Pozdrav svima... laguna 2 karavan 2003 1.8
Od juce se pojavilo cudno lupanje u zadnjem desnom delu. Lupa jako kao da ce tocak da  otpadne -> zvuk kao da tocak nije lepo zasrafljen, kao da je pukla opruga, kao da je puko disk pa se zakose plocice i blokiraju, kao da je amortizer zaglavio.... svasta nesto mi je palo na pamet ali nije nista od toga...

Koliko sam mogao da vidim na "oko" je sve ok ispod. Kad podignem auto tocak se vrti bez problema i ne lupa nista.  Stegnut tocak naravno. Kad zaljuljam auto dok stoji ponasa se normalno i nista ne lupa.Opruga nije pukla koliko sam video. Kocnice rade, gume nove, sva creva stoje kako treba...   Primetio sam da je potkrilo puklo pa sam se ponadao da je do njega i zalepio ga ali nista opet isto. Lupa bas jako - tup/dubok jak zvuk kad vozim po neravninama...
Da li je do selena na zadnjem mostu - kako njih proveriti? znam da je to standardna boljka kod njih...

Neko misljenje? 
Hvala!


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 16.01.2019. - 22:54
Silen blokovi....menjao sam ih bar 3-4 puta...i sad mi je auto na servisu + zamena silen blokova


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: mire za 17.01.2019. - 09:06
Ili je pukla opruga i odlomljen komad stoji na onoj tacni.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 17.01.2019. - 11:45
Odvojio se silen blok od zadnjeg trapa i trap tu udara gore-dole. Obično se od 'stručnog' vađenja silen bloka proširi otvor na trapu dovoljno da u nekom momentu izgubi dobro prianjanje o čauru silen bloka.
To ne možeš da vidiš sam.
Rešenje: zavarivanje, pecne se na jednom ili par mesta.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Bistro za 17.01.2019. - 17:14
Zavaris metalni dio Silent block za otvor u sasiji gde on ulazi?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 17.01.2019. - 20:52
Verovatno samo pikuje u delu gde se moze prici brusilicom kad se opet bude skidalo

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: intermap za 17.01.2019. - 22:10
Hvala svima na odgovorima... 

Opet sam se danas zavlacio ispod... Sve deluje ok i 99% je silen blok otiso.

e sad probao sam pajserom kolko je to labavo i za moj ukus previse landara gore dole. snimio sam i  video klip da bih vam pokazao.
 
(https://i.postimg.cc/LgpnHcDJ/20190117-194309.jpg) (https://postimg.cc/LgpnHcDJ)

(https://i.postimg.cc/H89jj6vB/20190117-195349.jpg) (https://postimg.cc/H89jj6vB)

video: https://files.fm/u/cjs8c995

e sad posto je ovo Pirot - ne znam koji majstor i dal uopste neki majstor ima alat za izbijanje ovakvih  silent blokova.  Pretpostavljam da bi trebalo da ih menjam u paru? 



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 17.01.2019. - 22:15
Mislim da se vise isplati kupiti celu viljusku na kojoj dobijes oba selena i kuglu, cini mi se da je oko 3500 din

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: kapor za 17.01.2019. - 22:27
Problem je sto svi aftermarket delovi su upitnog kvaliteta,sve te delove bi trebali uzimati orginale.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 17.01.2019. - 22:46
Jbg i selene ce uzeti aftermarket a ko zna kako ce mu zamenuti, ovako skine staru i stavi novu, brze je a mozda i jeftinije

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: intermap za 17.01.2019. - 22:53
Mislim da se vise isplati kupiti celu viljusku na kojoj dobijes oba selena i kuglu, cini mi se da je oko 3500 din

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



celu viljusku?   U pitanju je zadnji trap i koliko znam postoji samo po jedan selen po strani - dva ukupno za ceo zadnji trap


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Ćimo za 17.01.2019. - 22:55
Menjaj oba,ne isplati se posebno


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: bo ris za 17.01.2019. - 23:08
Moja greska, mislio sam da se radi o prednjem trapu

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 18.01.2019. - 11:57
Retki su majstori koji imaju pravi Renoov alat za izvlačenje silen bloka iz trapa, nego neke homemade alate. Zato se i deformišu prilikom vađenja, a i otvor u trapu se koliko-toliko poveća. Uz to, silen blok koji kupiš, od ovog je ovolikog prečnika, od onog onoliki ili čaura od mekšeg materijala, dovoljno da se upari kombinacija i eto problema.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: intermap za 18.01.2019. - 12:05
Ok. Sve mi jasno ali sta predlazete da uradim?
Kvalitetnih majstora ovde ima jako malo a i oni ne verujem da imaju alat. Delove uvek uzimam kvalitetnije barem po ceni ali opet i to nije garancija - mozda je sve to najgora roba ali nemam izbora. Auto je neophodan i moram da resim to sto pre... ovako lupa u pm i plasim se da ne napravim jos veci lom vozeci ga ovako


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: frenchkey za 18.01.2019. - 13:42
amortizer je dobar?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: intermap za 18.01.2019. - 17:30
Sve je dobro sem selena. Treba mi kvalitetan majstor koji ce to da zameni kako treba. U Pirotu ili eventualno Nisu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: zokce za 18.01.2019. - 19:19
Imaš ovlašćeni Renoov servis u Nišu, Krunić. Mada ja (pisao sam u drugoj temi) kod njih više ne idem, ni pod pretnjom oružjem. Raspitaj se malo, Pirot nije mali grad.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: MiodragR za 23.02.2019. - 18:17
Kupio sam skoro Lagunu 2 2003 1.9 dci 120ks, pre neko vece udarim na rupu na parkingu prednjim desnim tockom i posle 10-ak sekundi mi otkaze servo, parkirao sam ga sto se kaze na misice. Proverio sam danas da nije ipak falilo servo ulje, medjutim to nije slucaj.

Citao sam po netu, ovom forumu i naisao sam na informacije da je moguce da je otkazala servo pumpa ili letva volana. Sta mislite sta bi jos moglo da bude i koliko mogu da ocekujem da cu da potrosim na popravku? Iz Nisa sam, ako je to uopste bitno. Takodje me interesuje koje servo ulje koristi ovaj auto.

Cekam prvi (platu) pa da ga teram kod majstora.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: intermap za 24.02.2019. - 14:14
Konsultaicja drugari:

Pogledajte video i dajte mi svoje misljenje dal je ovo ok...

Video: https://files.fm/u/p65nqqtg

Kao sto sam vec rekao ovde ima jako malo kvalitetnih majstora. Bio sam kod dvojice i nisu sigurni sta lupa. Tako da moram sam da istrazujem. Krunic mi trazio 100e za zamenu dva silen bloka sa njihovim delovima - ako ustanovim da oni lupaju razmotricu i njih.

Primetio sam da se razlikuju levi i desni silen blok u donjem delu. Guma je drugacija. Ovaj desni (na koji sumnjam) mrda i radi dole kao amortizer i izlazi voda iz njega. Ne znam dal je to ok...

Pogledajte video pa mi kazite kako ga cenite.

Hvala



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Zemara za 07.03.2019. - 00:05
Pozdrav,
Imam pitanje vezano za ovu čauru letve volana za Megane 2, Scenic 2
Da li je neko radio zamenu čaure na Scenic-u 2 bez skidanja letve volana? Da li se može prići?
Najviše me ovo zanima jer treba odvrnuti kraj letve volana....

Da li ima samo jedna čaura (i na kojoj strani) ili 2 sa obe strane?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: theshrink89 za 07.03.2019. - 10:14
Sa desne strane je ta plastična čaura. Na meganu 2 je moguće zameniti je bez skidanja letve, mislim sa može i na scenicu 2 isto.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Zemara za 07.03.2019. - 15:30
Hvala na informaciji.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sparco za 17.03.2019. - 11:43
Primijetio sam da mi se zadnja desna guma neravnomjerno trosi na meganu dvojki, mozda se cak golim okom moze vidjeti kao da guma na asfaltu ne stoji optimalno ravno. Sta bi mogao biti problem jer koliko sam vidio nazad se nema nesto posebno za mijenjati

Poslano sa mog VKY-L09 koristeći Tapatalk



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 17.03.2019. - 11:45
Pa eventualno amortizer jer pozadi nema sta da se radi .... ako nije nesto krivo od udaranja.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: sparco za 17.03.2019. - 11:47
Pa i ja sam pomislio jedino amortizer da bi mogao biti problem. Kako provjeriti da je otisao amortizer osim klasicnog ljuljanja


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: wcyber za 17.03.2019. - 12:07
http://www.youtube.com/watch?v=vVVgoB-BjXg


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 17.03.2019. - 19:57
Mozes da odes u servis koji moze da izmeri stanje amortizera u procentima (znam da ima na Dorćolu jedan, kod centra Boban). A ako je procureo moze i na oko da se vidi :)

Pogledaj i oprugu.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: intermap za 19.03.2019. - 21:41
Danas sam zamenio selene pozadi i prestalo je da lupa... zamenio sam i gumice balans stangle i spone letve volana (caure) i sad je sve ok. zadovoljan sam, jedino me idalje muci menjac tj sporadicno ne ubacivanje u prvu brzinu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mijailo za 10.04.2019. - 16:37
Pozdrav narode. Da li neko moze da mi pomogne u vezi sa ovim kliktanjem sa videa?
https://photos.app.goo.gl/ZCFcv8W5yhxoFws47

Dakle, kliktanje se u 99% slucajeva javlja kada se uparkiravam u rikverc i drzim kocnicu (automatski menjac). Ovde u garazi nema previse prostora da idem u rikverc bez kocnice ali sam probao nekoliko puta ako nema automobila oko mene i kliktanja nema uopste, pod bilo kojim uglom volana.
Na videu se vidi da su klikovi ne vezani za polozaj tockova/volana, samo da se uvek javljaju kada je kocnica pritisnuta, jako sporo se ide i volan se malo pomera. Kada dajem gas i skrecem pod bilo kojim uglom, sve je najnormalnije tako da poluosovinu mogu vrv da iskljucim.

Moja neka laicki gledano sumnja je vezana za kocnice, tj neki deo na njima, mada mi je neko pomenuo da moze biti i do letve. Ali zasto se onda to cuje samo kad se drzi kocnica i ide se u rikverc (mislim da se mozda cuje kad se krece i u napred ali jako jako malo, ako i uopste)

Svaka pomoc je dobrodosla i naravno preporuka za nekoga ko bi mogao ovo da pogleda i ustanovi o cemu se radi. Pre neki dan sam bio u Sapcu da zavrsim za registraciju i bio u PSC Vukovic da mi ozrace kocnice i pokazao im video i standardno, nema apsolutno nista da se nadje  :nezna:



Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 10.04.2019. - 19:29
Odvezem Twinga na reglazu, dugo nije bio. U Beogumi mi kazu ne moze, raspale se solje. Ja nisam zaista primetio da nesto lupa, zvace, klakce, .... ama bas nista, auto kao nov... cudno, obicno provalim odmah kada nesto susne :)

Ok, kazem ja njima, bez sumnje da su solje lose jer sam i sam video kako tocak ide gore dole kada je podignut na reglazi, menjajte solje. Zamene solje (kyb), uradim reglazu, auto kao i pre, kao nov :)

To je bilo juce. Danas kad motam volan i provalim da leva solja zapinje pa klakce klak-klak-klak. Verovatno onaj dodnji deo nije legao kako treba ili nisu ocistili taj deo na amortizeru gde leze solja.

Sutra opet kod njih da skidaju.... ah.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mijailo za 11.04.2019. - 11:24
Jel taj zvuk koji ti cujes slican zvuku koji sam ja snimio mozda? Posto se i meni (mada nisam 100% siguran) zvuk pojavio posle zamene solja, amortizera i opruga pocetkom godine. Ali nikakvog lupkanja itd dok vozim ili motam volan u mestu...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 11.04.2019. - 11:35
Lako se proveri. Neka neko mota volan a ti se uhvati rukom za oprugu :)

Sta se desava... mozes ovde da pogledas da ne piskaram sada....

https://youtu.be/khZ16AOztT4


Sent from my iPhone using Tapatalk


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mijailo za 11.04.2019. - 12:01
Onda definitivno nije to. Kod mene je malo drugaciji zvuk, ali samo kad se drzi kocnina i ide u rikverc uglavnom. Jel si imao prilike da pogledas video?

Edit: Zaboravio sam da napomenem verovatno jako bitnu stvar a to je da se zvuk sa videa samo javlja kad je auto zagrejan, tj posle malo duze voznje! Nekoliko puta sam pokusao da dobijem isti zvuk u garazi cim sednem u kola ali nista. Izadjem, posle par sati se vratim da se parkiram i eto zvuka.Takodje, uglavnom se javlja samo sa leve strane. Ako hocu da se uparkiram sa kontra strane u odnosu na onu sa videa, zvuka nema skoro uopste (i to sam testirao)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 11.04.2019. - 12:43
Jesam ali ne cuje se najbolje. Mozda da pogledas plocice pozadi...


Sent from my iPhone using Tapatalk


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mijailo za 11.04.2019. - 13:16
Znaci i tebi mozda deluje da je nesto u vezi kocnica. Ne znam, nisam pametan vise. Sad kad sam zavrsavao za registraciju u Sapcu, bio sam i u ovlascenom da mi zamene ulju u kocnicama u fulu i pokazao im video, objasnio sve kako i sta i oni kazu da nista nisu uspeli da nadju.
A sto se tice zvuka, jbg, u garazi odzvanja ali pomaze kad pojacas do kraja i ako si negde gde je tiho. I posebno ako se pogleda na kompu ;) Prvi klik mi zvuci da se cuje negde napred a posle toga kao da je malo u daljini, tj sa zadnje strane auta...


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 11.04.2019. - 13:23
Ako je pozadi, sako plocice mogu da budu, ne znam sta drugo moze....

Ako je napred, ih... solje, kugle, ...
Cini mi se da se zvuj javlja tek kada namotas volan skroz...


A sta je ono sto zuji toliko!?


Sent from my iPhone using Tapatalk


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mijailo za 11.04.2019. - 14:11
Haha. Mislim da je to vezano za elektro motor od serva. U ovlascenom i nekoliko drugih majstora su mi rekli da treba tako (ima samo elektro motor, nemam gde da promenim/dospem ulje) mada meni bas ne deluje da treba ali to mi sad nije problem jer sve radi normalno.

Mene samo sada zanima da ovo kliktanje resim. A sto se tice da se cuje samo kad je skroz namotan, desava se potpuno random, i na kraju, i na recimo 80% kad je namotan i manje (pred kraj klipa se cuje dosta vezanih klikova kada pokusavam da se prilepim uz onaj odbojnik (vidi se u retrovizoru) a tockovi skoro skroz pravo stoje), ali uvek samo kada drzim kocnicu, rikverc (bar mislim da je samo rikverc) i jako sporo idem, bez dodavanja gasa.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: wcyber za 11.04.2019. - 14:16
Tako je, elektro servo se cuje da zuji ..


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 11.04.2019. - 14:38
Meni na twingu ne zuji (koliko se secam nema posudu s uljem za servo). Elem, nije bi vazno. Probaj kod nekog dobrog trap majstora koji ce se pozabaviti kliktanjem :)


Sent from my iPhone using Tapatalk


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mijailo za 11.04.2019. - 14:58
Jel imas neku preporuku za nekog valjanog?


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 11.04.2019. - 15:50
Pa ne bas...

Mozda da probas kod As Krstevski, Sladjan ume bas da se posveti musteriji i problemu. On odlicno poznaje Renoe.

Takodje mislim da su u Lav-u dobri da nadju problem (sto se trapa tice) ali ne i da poprave.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Mijailo za 11.04.2019. - 17:19
Nista, hvala ti na preporuci! Probacu sa Krstevskim. Jedan trapadzija mi ih je preporucio kada on takodje nista nije mogao da nadje ali je sumnjao da nije mozda letva volana. On je cini mi se kod hipodroma negde a sto se tice Lav'a, kod njih sam vec bio jesenas i nista nisu nasli (mada se tada ovo nije culo nego sam isao pre promene amortizera, opruga i solja da pogledaju auto)


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Trenevski za 06.06.2019. - 21:37
Kad smo kod letva volana , ovih dana se I kod nene javio neko lupkanje na volanu kad vrtim levo,desno , ispostavilo se da ima luftu I da je letva volanu.
E sad hocu da pitam posto do sada nisam imao nikakvo iskustvo u vezi letvi volana , kakva je praksa? Dal je normalno da se reparira , uzeti polovnu ilj kupiti novu?
Kod nas postoje servisi koi servisiraju letvu I daju garanciju ali eto ko ima neko iskustvo neka odgovori.
U pitanje je laguna 3 , 2.0 , 150ks , 2009god.
Koliko je repariranje kod vas u srbiji ili nova?
Fala pozdrav


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: vasopfc za 07.06.2019. - 08:42
Ja reparirao pre cca 3god., na G.Scenic 2.
Za sad nema problema, lupkanja i zvukova.
Čini mi se da me izašlo cca 150eur sa ugradnjom, a da je letva poslata na reparaciju negde u Srbiju, možda Šabac...
AKo dobro pamtim, nova je tad bila oko 300-350eur.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 07.06.2019. - 10:56
Znam da je nova letva za Megana 2 (TRW) oko 22k dinara. Obzirom na cenu, za taj auto se ne isplati raditi reparaciju (po mom misljenju).

Zovi par radnji pitaj koja je cena novih letvi za L3, uzmi cenu od nekoliko proizvodjaca, pa stavi na papir. Reparacija je valjda od 150 do 200 eura i zavisi da li je oni skidaju ili ti.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: jajajaja za 07.06.2019. - 12:13
Sa obzirom da na megane 2 uglavnom strada ona caura koja kosta od 500 dinara za kineza do 30 evra za neku kvalitetnu ne isplati se kupovati novu letvu.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Byk za 07.06.2019. - 12:22
To da ako je caura. Ali ako procuri onda bolje nova.


Naslov: Odg: Odrzavanje trapa i upravljackog mehanizma- Problemi i saveti
Poruka od: Trenevski za 07.06.2019. - 16:48
Danas sam skupio neke informacije pa da spodelim , a to je da repracija kosta 150 evra sa godinom dana garancije plus rabotna raka kod majstora , za nova sam uspeo da pitam samo na jedno mesto a tamo je bilo 470 evra isto sa godinom dana garancije , neznam dali postoje poveke tipa marke ali I koja marka je kvalitetnija ali ovo je za sada.
Malu nadez mi da to da lupkanje I nije neko preterano I isto se ne cuje bog zna koliko glasnije ,  mada kad sam je video na kanalu bila je neka manzetna/guma mrsnija ali dobro je da ulje ne gubi , na ramno ili otvoreni put nisto se ne oseca bar za sada.
Vreme je za godisni odmor novac je sada vise nego potreban , idem na more mozda crna goru pa neznam koliko je pametno da ovo ostavim ovako na jedno mesec dva , bar dok progu odmori I povtorno stanem na noge  :)
U redu to je to , vreme za rasmisljanje ..pa obavesti cu vas sta je bilo
Hvala na odgovore I pozdrav

Renault Forum Srbija