Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
12.12.2019. - 09:30 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 ... 6 7 8 9 [10]
 91 
 Novi članovi / Novi članovi / POZDRAV
 poslato: 09.12.2019. - 19:43 
Započeo dani9339 - Poslednja poruka od strane dani9339
Pozdrav svima, sajt sam pronasao trazeci savet za svog reno megana 1.5 dci

 92 
 Renault - delovi, održavanje, problemi, unapređivanje vozila / Menjač / Odg: Plivajuci zamajac
 poslato: 09.12.2019. - 19:07 
Započeo buvac - Poslednja poruka od strane Sebastijan


 
Vožnja do Beograda je bila kao da vozim drugi auto. Kvačilo, menjanje brzina - savršeno/uživancija .  


Mislim da nisi imao potrebe da menjaš plivajući zamajac, ja svakako ne bih menjao ono što nije pokvareno.

 93 
 Novi članovi / Novi članovi / Odg: Pozdrav svima
 poslato: 09.12.2019. - 18:57 
Započeo Curvanord - Poslednja poruka od strane boree
 

 94 
 Renault - delovi, održavanje, problemi, unapređivanje vozila / Dizel motori / Odg: Izbegavati 1.5 dci sa Delphi pumpom bez obzira na godiste?
 poslato: 09.12.2019. - 18:05 
Započeo perica100 - Poslednja poruka od strane Milenko_M
Da naravno , pitam čisto da znam

 95 
 Novi članovi / Novi članovi / Pozdrav svima
 poslato: 09.12.2019. - 17:26 
Započeo Curvanord - Poslednja poruka od strane Curvanord
Moje ime je Selver. Vec godinu dana vozim megane 3 2014, za forum sam saznao trazeci neke informacije za navedeno vozilo. 

 96 
 Renault - delovi, održavanje, problemi, unapređivanje vozila / Dizel motori / Odg: Dosipanje dvotaktola u gorivo kao aditiv - da ili ne - obrazlozenje
 poslato: 09.12.2019. - 15:10 
Započeo mali_veseljak - Poslednja poruka od strane DS9
Inače,  Petru je to poznato jer smo na istom srpskom  nezavisnom forumu ljubitelja citroena - jedan od doskorašnjih vrlo iskusnih servisera (na žalost ove godine je umro) je verifikovano rešavao problem sa diznama tako što bi koristio i veću koncentraciju dvotaktola nego što je Petar opisao, ali jednokratno ne redovno.

Nekog zapušenja neće biti sa koncentracijom od 0,25L dvotaktola + 25 L ED (dakle 1+100) jer je razređenje značajno. Sad, objašnjenja fizičko-hemijske reakcije u slučaju pozitivnog efekta je zaista diskutabilno.

U vezti preporuke za aditiv, za Renault ne znam - ali je PSA svojim servisima predvidela upotrebu aditiva pod nazivom Unik+, koji postoji u dizel i u benzinskoj varijanti, i kji se koristi kada se konstatuje neka od dijagnostičkih grešaka vezana za sistem ubrizgavanja (tj. i dizne). To je dakle sredstvo za kurativne svrhe, dakle kada je već konstatovan problem, a takođe postoji i sredstvo istoimenog naziva ali bez plusa (Unik) koje se koristi preventivno na 5000-10000 km u cilju održavanja sistema ubrizgavanja. Mislim, to je ono što je predvidela PSA za svoje HDI i benzinske motore, a verujem da ista stvar može da se koristi i za dCi (dakle diesel varijante Unik i Unik+).

Poslednji put (pre nekoliko godina) kada sam detaljnije pregledavao dostupne dokumente - proizvođač Unik i Unik+ je bio Bardahl, međutim sastav tih sredstava je bio nešto drugačiji nego onih koje Bardahl prodaje pod imenom svog brenda, za čišćenje dizni. Ono što je bilo zanimljivo je - da se Unik i Unik+ nisu razlikovali u sastavu već samo po tome što je kod Unik+ 10x veća koncentracija aktivne supstance. Ne verujem da Unik+ košta 10x više od Unik - pa je zato zgodnije i u preventivne svrhe koristiti Unik+, a samo sračunati odgovarajuću koncentraciju.

Mislim da Unik+ mogu da imaju/prodaju samo ovlašćeni servisi/distrinuteri za Peugeot i Citroen (i od skoro možda i za Opel koji je postao deo PSA).

  

 97 
 Renault - delovi, održavanje, problemi, unapređivanje vozila / Menjač / Odg: Plivajuci zamajac
 poslato: 09.12.2019. - 14:55 
Započeo buvac - Poslednja poruka od strane dusan075
Promenio sam zamajac. Ugradio sam Sachs koji je značajno jeftiniji. Auto se za sada ponaša sasvim OK, pu pu

Ulja je majstor samo dopunio, tj. uzeo sam samo po 1l.

 98 
 Renault - delovi, održavanje, problemi, unapređivanje vozila / Dizel motori / Odg: Dosipanje dvotaktola u gorivo kao aditiv - da ili ne - obrazlozenje
 poslato: 09.12.2019. - 14:20 
Započeo mali_veseljak - Poslednja poruka od strane petarcirjanic
Kod mene na c3, 14hdi je bila lo#a korekcija dizni da je malo falilo da ih skidam i nosim na popravku, motor je imao i vibracijeProbao sa winss aditivom ništa, potom 250ml dvotaktola na pun rez i opet ništa sledeći put 250ml dvotaktola na 25l Ed i korekcija se značajno popravila(bila je po cilindri a od 60% do 140%sama granica tolerancije) sada je 67% do132%, malo ću voziti pa ponovo ide dvotaktol,naravno nema nikakvih posledica po moyor, cnog dima itd, čak možda da i bolje vuče.

 99 
 Renault - delovi, održavanje, problemi, unapređivanje vozila / Dizel motori / Odg: Dosipanje dvotaktola u gorivo kao aditiv - da ili ne - obrazlozenje
 poslato: 09.12.2019. - 14:09 
Započeo mali_veseljak - Poslednja poruka od strane geler
Mahinalno sam postavio u ovoj temi, umesto u 'Aditivi za gorivo'..

 100 
 Renault - delovi, održavanje, problemi, unapređivanje vozila / Dizel motori / Odg: Dosipanje dvotaktola u gorivo kao aditiv - da ili ne - obrazlozenje
 poslato: 09.12.2019. - 13:52 
Započeo mali_veseljak - Poslednja poruka od strane wcyber
zar nije bila prica za taj dvotaktol da se sipa za stare dizele, pre dci motora ?

verovatno ces sa tim zapusiti filter nafte i mozda dizne ?

Stranice: Prev 1 ... 6 7 8 9 [10]

Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.57 sekundi sa 28 upita.