Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
22.02.2019. - 03:21 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 ... 129 130 131 132 [133]   Idi dole
Autor Tema: Problemi sa kvacilom - korpa, lamela, druk lager, hidraulicni cilindri  (Pročitano 591991 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
r416
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Hrvatska
Auto: Renault Laguna
Poruke: 105


« Odgovor #1980 poslato: 01.01.2019. - 19:05 »
Podeli temuIdi gore

Provjerio ulje ima. Sutra vozim kod majstora pa javim kad bude gotov.
Sačuvana

 
petarcirjanic
Megane
****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 47
Lokacija: beograd
Auto: Renault scenic 1.9 dci 2002
Poruke: 689



« Odgovor #1981 poslato: 01.01.2019. - 20:47 »
Podeli temuIdi gore

Možda je uvukao vazduh negde u instalaciju.
Sačuvana

r416
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Hrvatska
Auto: Renault Laguna
Poruke: 105


« Odgovor #1982 poslato: 04.01.2019. - 06:32 »
Podeli temuIdi gore

Ekipa hvala. Zamjena korpe I lamele sad je odlicno kvacilo. Stvarno nemam srece vozio se par sati poslije izmjene rikne mi alnaser to cu sam da rjesim. Zatim napravim stetu ali necu tu o toj temi, pozzp
Sačuvana

 
horvat
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 28
Lokacija: Novi Sad
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 tb
Poruke: 7


« Odgovor #1983 poslato: 19.01.2019. - 14:35 »
Podeli temuIdi gore

Pocelo je da mi se desava da mi pedala kvacila ostaje na podu. Pretezno kad je auto hladan, ali i ne mora da bude slucaj. U pitanju je Clio II 1.2 8v 2005. god. Bio sam ubedjen da je u pitanju cilindar kvacila, jer mi se vec identican scenario desavao na Fiat Puntu i tamo je to bio uzrok, medjutim kada sam pogledao, video sam (a i majstor mi je rekao) da Clio nema hidraulicno kvacilo nego sajlu. I sad, majstor mi predlaze zamenu kompletnog seta kvacila, sto meni licno nema smisla, i ne samo da je nepotrebno velik trosak, nego se bojim i da nece resiti problem. Da li je neko imao slican scenario ili da neko zna sta bi moglo da bude? Da li negde postoji neka oprugica koja vraca pedalu, ili da taj mehanizam sajle negde 'zapinje' ili nzm?
Sačuvana

 
zokce
Koleos
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 58
Lokacija: Leskovac
Auto: Renault Laguna II 1,8 16V 2004 Limited edition Tech Line
Poruke: 6.936



« Odgovor #1984 poslato: 19.01.2019. - 14:38 »
Podeli temuIdi gore

Pre ce biti da je lamela toliko potrosena da je hod postao preveliki i na vracanju zapne za nesto, moguce na zastitu osovine menjaca.
Sačuvana

 
horvat
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 28
Lokacija: Novi Sad
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 tb
Poruke: 7


« Odgovor #1985 poslato: 19.01.2019. - 18:05 »
Podeli temuIdi gore

Hm, znaci mozda je ipak majstor bio u pravu. Da napomenem, da lamela ovako ne proklizava, niti je pedala nesto teska. Jasno je da nije novo kvacilo, ali onako, pristojno...
Sačuvana

 
zokce
Koleos
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 58
Lokacija: Leskovac
Auto: Renault Laguna II 1,8 16V 2004 Limited edition Tech Line
Poruke: 6.936



« Odgovor #1986 poslato: 19.01.2019. - 19:23 »
Podeli temuIdi gore

Ako je pravi majstor, pokušaće da podesi dužinu hoda pedale ako eć ne proklizava. Može to i na malo teži način, samo da hoće.
Sačuvana

 
invinceble
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 33
Lokacija: Hrvatska
Auto: Clio 4
Poruke: 34


« Odgovor #1987 poslato: 23.01.2019. - 19:20 »
Podeli temuIdi gore

Dobra večer.

Kupio sam auto s 51,000 i eto sad na 55,000 me počelo kvačilo zezati.Auto je Clio IV 1.5dci 66kw 2016.god.Znači problem je  u 1. i 2. brzini pri otpuštanju kvačila (mrvicu pred kraj) počne tresti.To se dešava kad je auto zagrijan i odvoženo nekih 50km.Prošli vikend sam malo više vozio i pred kraj je to bilo puno osjetnije , čak i u 3. brzini! Jel nekome poznati problem na novijem Cliu jer sam stari clio 2 imao 9 godina i sve ok bilo.Očito je neka serijska greška ili je netko užasno vozio,mijenjao brzine :-( . Ne gine mi izmjena cijeloga seta i lagera?
Sačuvana

 
frenchkey
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 55
Lokacija: Split
Auto: Megane I, ph2, 1,4e RN; Scenic II, ph 1, 1,6 16V exception, LPG
Poruke: 1.186



« Odgovor #1988 poslato: 23.01.2019. - 20:53 »
Podeli temuIdi gore

jedna od uobičajenih stvari na Renaultima novije generacije. Probaj par puta oštrije krenuti uz proklizavanje točkova tako da počistiš zamajac i korpu od naslaga sa lamele. Zna pomoći
Sačuvana

 
idanijel
Captur
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 43
Auto: megane 2 1.6 16v ,Clio 3 1.2 16v
Poruke: 479



« Odgovor #1989 poslato: 23.01.2019. - 21:00 »
Podeli temuIdi gore

Uh na tako maloj km problemi.pa to firme predju za 8-9 meseci neke.
Dali 90ks ima plivajuci zamajac? 75ks? Jel neko zna.
Sačuvana

invinceble
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 33
Lokacija: Hrvatska
Auto: Clio 4
Poruke: 34


« Odgovor #1990 poslato: 23.01.2019. - 21:58 »
Podeli temuIdi gore

jedna od uobičajenih stvari na Renaultima novije generacije. Probaj par puta oštrije krenuti uz proklizavanje točkova tako da počistiš zamajac i korpu od naslaga sa lamele. Zna pomoći

Dobio sam slićan savjet,da nije možda ok iz prve mijenjati cijeli set,ali neznam kak si točno pomoći.
Sačuvana

 
Stranice: Prev 1 ... 129 130 131 132 [133]   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.246 sekundi sa 33 upita.
anything