makarije
Laguna
    
Van mreže
Pol: 
Starost: 43
Lokacija: Novi Sad
Auto: megane break 1.9dCi
Poruke: 2.985
dCi drajveri najbolji su frajeri
|
 |
« Odgovor #135 poslato: 27.10.2010. - 09:19 » |
Idi gore
|
rekoh ti da se ne igras  Ako vec volis da se igras hladnjak mozes popraviti sam ( potrebna ti je limarska lemilica-na butan,pasta,kalaj i jedna unutrasnja guma sa bicikla)
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
zenu dupe krasi a tortu orasi 
|
|
|
tasicss
Modus
 
Van mreže
Pol: 
Starost: 28
Lokacija: Vranje
Auto: Renault 5 TL Saga
Poruke: 368
|
 |
« Odgovor #136 poslato: 27.10.2010. - 22:06 » |
Idi gore
|
Kod mene je aluminijumsku hladnjak, a aluminijum se ne lemi, da je bakar bila bih druga prica, jedino mi preostaje da nadjem drugi na otpadu, samo mi recite cime da operem motor od onog lepka koji sam sipao u antifriz, n bih koristio ono srestvo za ispiranje da se ne otvori jos neka rupa negde u sistemu.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
"Never drive faster than your guardian angel can fly" 
|
|
|
mali_veseljak
Modus
 
Van mreže
Pol: 
Starost: 33
Lokacija: Laktaši
Auto: Laguna II 1.9dci
Poruke: 436
|
 |
« Odgovor #137 poslato: 27.10.2010. - 23:06 » |
Idi gore
|
Hladnjak se moze krpati. Ja sam nosio na krpanje interkuler.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
tasicss
Modus
 
Van mreže
Pol: 
Starost: 28
Lokacija: Vranje
Auto: Renault 5 TL Saga
Poruke: 368
|
 |
« Odgovor #138 poslato: 30.10.2010. - 00:24 » |
Idi gore
|
Ma sve moze da se zakrpi ali onda ko zna koliko ce to trajati i dali ce probiti na nekom drugom mestu, ne isplati se krpiti hladnjak koji drugi kosta 20-tak eura, krpljenje je sigurno iste cene mozda i skuplje! Danas sam skinuo stari hadnjak da ga zamenim on je ko svajcarski sir, izubijan na svakom mogucem mestu, a curi kako mi se cini na vise od jednog mesta. Stavljen je novi i opet kupio antifriz ali ovog puta Glacelf Supra G12 kako se ovakve stvari ne bih vise desavale  Kao za baksuz ja svake zime kupujem antifriz dva puta  No salu na stranu, recite mi kako da isperem sistem od onog lepka sto sam sipao u prosli haldnjak, dali moze obicnom vodom ili moram da kupujem neko posebno srestvo, ja sam ispirao obicnom vodom kada je hladna nista se ne desava ali kada se motor zagreje ima one bele primese lepka u vodi, pa sam mislio da sipam obicnu vodu, skinem termstat dok se ne zagreje da kruzi pa da je tek onda ispustim i tako recimo dva puta?
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
"Never drive faster than your guardian angel can fly" 
|
|
|
mimi1980
Scenic
   
Van mreže
Pol: 
Starost: 33
Lokacija: Foča,RS
Auto: Renault 5 1,4 & Ford Fiesta 1,4 Tdci 2007
Poruke: 1.247
|
 |
« Odgovor #139 poslato: 30.10.2010. - 10:19 » |
Idi gore
|
Imam i ja jedno pitanje na ovu temu.Bio sam prije desetak dana u ovlaštenom servisu.Tom prilikom mi je jedan od majstora nasuo antifriza u posudu preko maksimuma.Kad sam ga pitao zašto je to uradio kaže da to tako treba.  Pratio sam situaciju ovih dana.Kada je motor hladan,nivo tečnosti u boci je tačno na maksimumu.Kada se motor zagreje,nivo u boci poraste i preko maksimuma.U vožnji nema nikakvih problema.Kazaljka temperature motora je uvek ili na pola,ili jednu crticu ispod pola.Nemam razloga za brigu? 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
tasicss
Modus
 
Van mreže
Pol: 
Starost: 28
Lokacija: Vranje
Auto: Renault 5 TL Saga
Poruke: 368
|
 |
« Odgovor #140 poslato: 30.10.2010. - 18:35 » |
Idi gore
|
Nema mesta brizi, to tako treba da bude! Krenimo od toga da se materijali pod dejstvom toplote sire a hladnoce skupljaju, odtuda visak kada je motor topao  Salim se malo, tako je kod svakog automobila barem koji je bio kod mene, ne valja da bude obrtno da manjka kada je motor zagrejan jer onda u vecini slucajeva je stradao dihtung glave pa kad se ugasi auto i odvrne cep na boci voda jurne nazad u bocu, to je za***ano! 
|
|
|
|
« Poslednja izmena: 30.10.2010. - 18:44 tasicss »
|
Sačuvana
|
"Never drive faster than your guardian angel can fly" 
|
|
|
Ristovski
Twingo
Van mreže
Pol: 
Starost: 28
Lokacija: Požega
Auto: Renault Laguna 2.2 dCi
Poruke: 26
|
 |
« Odgovor #141 poslato: 30.10.2010. - 22:11 » |
Idi gore
|
Meni nude neki HEPU . . . šta vi mislite o tome??? 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
direstraits
Global Moderator
   
Van mreže
Pol: 
Starost: 34
Lokacija: Danska
Auto: Laguna 3 ST 1.5 dCi 110 KS Ph2 [ɛksɛpsjɔ̃], Clio 3 1.5 dCi 75 FAP Sivonja
Poruke: 6.045
|
 |
« Odgovor #142 poslato: 30.10.2010. - 23:04 » |
Idi gore
|
Meni nude neki HEPU . . . šta vi mislite o tome???  Hepu pumpe beton. Garancija 2-3 godine na njih, kako gdje.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
The car was the one... 
|
|
|
Ristovski
Twingo
Van mreže
Pol: 
Starost: 28
Lokacija: Požega
Auto: Renault Laguna 2.2 dCi
Poruke: 26
|
 |
« Odgovor #143 poslato: 31.10.2010. - 00:02 » |
Idi gore
|
Hepu pumpe beton. Garancija 2-3 godine na njih, kako gdje.
Ali ja sam mislio na HEPU rashladnu tečnost... ili da se ne za*ebavam i sipam Total ??
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
tasicss
Modus
 
Van mreže
Pol: 
Starost: 28
Lokacija: Vranje
Auto: Renault 5 TL Saga
Poruke: 368
|
 |
« Odgovor #144 poslato: 31.10.2010. - 00:39 » |
Idi gore
|
Sipaj Total Glacelf Supra, nemoj eksperimentisati drugim antifrizima, cena za G12 je 450din za litar (koncentrat) ja sam ga danas sipao u R5 a ti bih da eksperimentises sa takvim autom. Pozz! 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
"Never drive faster than your guardian angel can fly" 
|
|
|
tasicss
Modus
 
Van mreže
Pol: 
Starost: 28
Lokacija: Vranje
Auto: Renault 5 TL Saga
Poruke: 368
|
 |
« Odgovor #145 poslato: 06.11.2010. - 02:03 » |
Idi gore
|
Malo pitanjce, sada sam merio antifriz sa nekoliko raznih instrumenata i pokazuje -29 u onom antifrizu sto mi je ostao a u hladnjaku koji je sipan isti antifriz -19, pomesao sam antifriz-voda u odnosu 1:1 po specifikaciji to bih trebalo da bude -37, da napomenem d po specifikaciji u moj auto staje 5.5l tecnosti a meni je stalo 5l sa sve bocom do max, dalli neko zna u cemu je stos?
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
"Never drive faster than your guardian angel can fly" 
|
|
|
SlObOdNi
VIP
   
Van mreže
Pol: 
Starost: 31
Lokacija: Beograd
Auto: Clio II 1.5dCi , R19 1.8ie coupe cabrio 113 KS
Poruke: 10.906
Clio
|
 |
« Odgovor #146 poslato: 06.11.2010. - 02:16 » |
Idi gore
|
pa vrlo je tesko izbaciti svu rashladnu tecnost iz sistema, verovatno je ostalo nesto stare unutra. Inace, kada sipas rashladnu tecnost, nivo kada je motor hladan mora da bude na minimumu. Meni je majstor objasnio, da se na toploti siri, i da hoce da npravi pritisak i da moze da izbaci rashladnu tecnost i napravi haos ako nivo predje preko maximuma. I bolje je imati malo manje nego na maximumu, ali uvek izmedju min i max 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
tasicss
Modus
 
Van mreže
Pol: 
Starost: 28
Lokacija: Vranje
Auto: Renault 5 TL Saga
Poruke: 368
|
 |
« Odgovor #147 poslato: 06.11.2010. - 02:58 » |
Idi gore
|
Znači to je to, meni je sigurno ostalo 0.5l vode u motoru kada sam ispirao sistem i zato mi je stalo samo 5l umesto 5.5 odatle razređenje antifriza  Ali mi je ostala obična voda, česmuša, nadam se da neće napraviti neku štetu ili šta ti ja znam? 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
"Never drive faster than your guardian angel can fly" 
|
|
|
Boki
Administrator
   
Na mreži
Pol: 
Starost: 35
Lokacija: Ruma
Auto: Megan II 1.6 16V TNG+clio 1.2 d7f
Poruke: 11.761
|
 |
« Odgovor #148 poslato: 06.11.2010. - 10:24 » |
Idi gore
|
Nece napraviti nikakvu stetu 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
Stragi21
|
 |
« Odgovor #149 poslato: 06.11.2010. - 16:18 » |
Idi gore
|
Malopre bio kod majstora da vidim kako napreduje popravka lagune(slupan dci mog tasta) i napreduje a usput pitam za moj problem,da mi sa max spadne na min temp i verovatno termostat na sta i ja sumnjam  nego rece mi da odem u renault i uzmem isti da mi zameni nego pitam da uzmem i antifriz G12(izgleda da ga samo u renault mozes kupiti) a on kaze da ne treba,kao ima to on... naravno samo sam se nasmejao  Nego sad mene zanima kakve posledice moze imati ako mi sipa neki ne proveren  uglavnom ako ima problem idem kod njega  i sad imam neki roze u sistemu
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
E-85 i 27v1
|
|
|
|