Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
17.10.2019. - 23:08 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 ... 16 Next   Idi dole
Autor Tema: Elektronski merač nivoa ulja u motoru, poruke za ulje na tabli...  (Pročitano 104172 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
mixXx
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 37
Lokacija: Sarajevo (Breza)
Auto: Megane Sedane 1.5 dci '07
Poruke: 1.007



« Odgovor #60 poslato: 13.11.2011. - 16:54 »
Podeli temuIdi gore

šta uraditi u ovakvoj situaciji (osim kupiti litar ulja pa odsuti potrebnu količinu)

na BC pokazuje ovako



a šipka ovako



posljednji put kada sam ulje provjeravao na šipci je nivobio do oznake 1. (BC pokazivao sve kružiće) a to je bilo prije cca 2 mjeseca.

znači nivo se za taj period smanjio za tri podioka na šipki, a u tom periodu sam prešao 1050 km.

napominjeem da nema nikakvih simptoma, tipa crnog dima, bar ne u nekim extremnim vrijednostima, a primjetio sam ispod kao da malo rasipa ulje (koji dio propušta i zašto pojma nemam)

šta kažete vi?*!
Sačuvana

"Nothing is more powerful than an idea whose time has come." V.H.
MaticS
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 37
Lokacija: Beograd
Auto: Renault Megane IV 1.5dci
Poruke: 53


« Odgovor #61 poslato: 13.11.2011. - 18:35 »
Podeli temuIdi gore

Sipka je sipka. Pusti ti te crtice. Ako si ovaj nivo merio na hladnom motoru i na ravnom onda dospi ulja. Ovde slobodno ide 500ml pa opet proveri. Ako je razmak izmedju min i max litar a obicno je toliko tebi onda fali 800ml ulja.
Sačuvana

 
mixXx
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 37
Lokacija: Sarajevo (Breza)
Auto: Megane Sedane 1.5 dci '07
Poruke: 1.007



« Odgovor #62 poslato: 13.11.2011. - 18:49 »
Podeli temuIdi gore

nivo ulja je mjeren na hladnom motoru i na relatovno ravnoj površini (na istoj kao i prije dva mjeseca).

znači od MIN do MAX = 1l ulja

svakako ću dosuti, a koji je ovdje normalan nivo, jel sredina između granica ili na MAX?

iza suspleha, prema stražnjem djelu vozila gledano, vidi se malo po letvi volana kao masno, šta se iznad nje nalazi da bi s njega moglo ulje rasipati (može li sa turbine)?

opet kažem, nema nikakvih reakcija koje se odražavaju na vožnju (nedavno sam ga vozio konstantno brzinom 160km/h udaljenost nekih 15km i tada mi je pao jedan kružić na BC)

jel agresivna vožnja pospješuje potrošnju/rasipanje ulja?
Sačuvana

"Nothing is more powerful than an idea whose time has come." V.H.
meganed97
VIP
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 28
Lokacija: Niš
Auto: Megane Sedan 1.5 dCi 85
Poruke: 4.521


RENAULT MeGane de-ce-Mi


« Odgovor #63 poslato: 13.11.2011. - 19:45 »
Podeli temuIdi gore

znači od MIN do MAX = 1l ulja

Između 1,5 i 2 litra.
Sačuvana

______________
Vožnja sa osmehom
mixXx
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 37
Lokacija: Sarajevo (Breza)
Auto: Megane Sedane 1.5 dci '07
Poruke: 1.007



« Odgovor #64 poslato: 14.11.2011. - 21:46 »
Podeli temuIdi gore

šta mislite da li se sve ovo dešava zbog toga što je nasuto ulje 10w40...

prema svim preporukama na forumu njemu bu trbalo da ide 5w40, zar ne?*!

kada sam upitao servis zašto su ansuli 10w40, rekoše to je po katalogu.... ponovo sam dana zvao, i kao ovoga 5w40 bi još više rasipao/trošio

kakvo je vaše mišljenje o tome?
Sačuvana

"Nothing is more powerful than an idea whose time has come." V.H.
mixXx
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 37
Lokacija: Sarajevo (Breza)
Auto: Megane Sedane 1.5 dci '07
Poruke: 1.007



« Odgovor #65 poslato: 15.11.2011. - 00:15 »
Podeli temuIdi gore

hočeš reči da su mi nasuli 5w40 ovo se ne bi dešavalo?

a bi li ako ga ne troši, nego negdje rasipa manje ili više rasipalo, ili nikako (ako je uzrok rasipanja 10w40)?

problem je što čovjek koji ga je dovezao, doslovno dovezao iz holandije u BiH na točkovima, prešao cca 1800 km, i nije mu nimalo falilo ulja   ništa nije ni potrošio ni rasuo
« Poslednja izmena: 02.09.2013. - 12:50 od strane dIREsTRAITS© » Sačuvana

"Nothing is more powerful than an idea whose time has come." V.H.
mixXx
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 37
Lokacija: Sarajevo (Breza)
Auto: Megane Sedane 1.5 dci '07
Poruke: 1.007



« Odgovor #66 poslato: 15.11.2011. - 10:54 »
Podeli temuIdi gore

tačan naziv ulja je

Ravenol
Teilsynthetisches dieseloel
Dlo 10w-40

kao made in Germany

replika (edit)

kupio sam 1l ulja i javit ću koliko je stalo da bude na nekom optimumu

a sad me interesuje, jel moguće da je pri posljednjem gašenju vozila određena količina ulja ostala negdje (u turbini, hladnjaku intercoolera, bnekom filteru) koja se nije vratila u karter, pa nije nivo ulja pokazan kako treba!

ako neko misli da je tako, bilo bimi drago da to prokomentariše, prije nego dospem ovaj litar?
« Poslednja izmena: 16.11.2011. - 12:39 od strane mixXx » Sačuvana

"Nothing is more powerful than an idea whose time has come." V.H.
Lagunaš
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 39
Lokacija: Ulcinj, Crna Gora
Auto: Laguna 1.9 dCi, 88kw, decembar 2003.
Poruke: 110



« Odgovor #67 poslato: 17.11.2011. - 22:45 »
Podeli temuIdi gore

Ja ću sjutra ujutru da izvadim šipku i da prekontrolišem ulje, na BC mi pokazuje nekad dva a nekad tri kružića i tako je od kad sam kupio auto. Dovezeno iz Njemačke i nisam još provjeravao ulje, mislio sam da sačekam još koji dan pa ću da mu radim mali servis. Inače od kad ga ja vozim prešao sam oko možda 1000 km.
Sačuvana

 
makarije
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 49
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic III 1.5 dCi
Poruke: 2.957


dCi drajveri najbolji su frajeri


« Odgovor #68 poslato: 18.11.2011. - 13:46 »
Podeli temuIdi gore

Ako si mjerio na hladno i na sipci je nivo ulja bio kod crtice sa oznakom 2, obavezno naspi makar pola litra ulja. I naravno prekontrolisi gdje gubis ulje, moguce je da pusta na cepu kartera ili na dihtungu kartera, ili recimo na nekom od semeringa na strani kvacila ili na strani zupcastog.

+1  

Dodao bih jos skidanje i kontrolu creva koje vode do interkulera ( mnogi se zacude kada u crevima nadju 1+ litara ulja  -  dCi je to  
Sačuvana

zenu dupe krasi a tortu orasi
methane
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 46
Lokacija: Beograd
Auto: Clio III Ph2 1,2 16V astmaticar
Poruke: 2.947



« Odgovor #69 poslato: 04.03.2012. - 22:22 »
Podeli temuIdi gore

Da malo osvežim temu...

Malopre, pre paljenja, mahinalno sam uključio taj pokazivač i pojavio mi se sa desne strane jedan underscore tj. minus. 00000_
Zadnji put (pre jedno mesec dana) kada sam gledao bile su sve nule. Da paničim?   
Sačuvana

KUD Idijoti - tud' i ja
methane
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 46
Lokacija: Beograd
Auto: Clio III Ph2 1,2 16V astmaticar
Poruke: 2.947



« Odgovor #70 poslato: 04.03.2012. - 22:30 »
Podeli temuIdi gore

Ma bio sam na pumpi, tek upalio, pa hteo odma' da resetujem bord.
Sačuvana

KUD Idijoti - tud' i ja
methane
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 46
Lokacija: Beograd
Auto: Clio III Ph2 1,2 16V astmaticar
Poruke: 2.947



« Odgovor #71 poslato: 05.03.2012. - 13:35 »
Podeli temuIdi gore

To je verovatno i bilo. Jutros sam ponovo stis'o dugme i opet je 000000. TNX 

Moj savet ti je da ne verujes previse elektronici... Uzmi s vremena na vreme pogledaj merac u motoru, hoce nekad elektronika da pokaze pogresno pa ti mislis da je pun, kad ono sipak! 

A svakako da se ne treba pouzdati u te pokazivače, proveriću i na šipci. Mada neko pametan u Renaultu se setio da stavi žutu šipku, pa se jedva vidi nivo, naročito kada je ulje novo, a kod mene je dugo novo. 
« Poslednja izmena: 02.09.2013. - 12:52 od strane dIREsTRAITS© » Sačuvana

KUD Idijoti - tud' i ja
Laguna22D
Koleos
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 38
Lokacija: Beograd
Auto: Megane II 1.5 dCi
Poruke: 4.303


Poznaces me i po mraku, po felnama i shestaku :)


« Odgovor #72 poslato: 05.03.2012. - 23:30 »
Podeli temuIdi gore

Za Castrol je 2 godine.... Ali kad je sipan u auto. Cak i ako stoji u salonu. Ne znam da li u plastici sme duze da se koristi.
Sačuvana

M. The most powerful letter in the world.
http://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=13627.0
methane
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 46
Lokacija: Beograd
Auto: Clio III Ph2 1,2 16V astmaticar
Poruke: 2.947



« Odgovor #73 poslato: 06.03.2012. - 00:03 »
Podeli temuIdi gore

Pa dobro, ti voziš dizlu, on troši po defaultu. Ma nema panike. Meni svojevremeno dječarac u Kompresoru reče da moj motor troši vrlo malo ulja. Evo prvi put za dve godine mi se ovo pali, pa reko da proverim.

Inače da li neko zna kolika je razlika između min i max za 1,2 16V motor?
Sačuvana

KUD Idijoti - tud' i ja
methane
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 46
Lokacija: Beograd
Auto: Clio III Ph2 1,2 16V astmaticar
Poruke: 2.947



« Odgovor #74 poslato: 06.03.2012. - 14:45 »
Podeli temuIdi gore

Jutros pre paljenja merio sam nivo na šipki. Ima jedno 5-6 mm ispod maximuma. Bord opet pokazuje sve nule. Koji mu je đavo ne znam, ja nastavljam da vozim normalno.

Još jednom koristim priliku da se načestitam svega, ženskom delu familije inženjera Renaulta koji je smislio one plastične, krive, žute šipke za merenje nivoa ulja.  Inače Ultrena je u pravu, donji deo šipke izgleda vremenom patinira u crvenkasto braon. Idioti. 
Sačuvana

KUD Idijoti - tud' i ja
Stranice: Prev 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 ... 16 Next   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.156 sekundi sa 37 upita.
anything