Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
23.07.2019. - 02:52 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 ... 190 191 192 193 [194]   Idi dole
Autor Tema: Veliki servis  (Pročitano 700202 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
wcyber
Espace
*********
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 39
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 13.980



« Odgovor #2895 poslato: 17.07.2019. - 21:07 »
Podeli temuIdi gore

Naravno, svako menja ulje u skladu sa svojom vožnjom i ubeđenjima
Sačuvana

jajajaja
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Pozarevac
Auto: Megan III 1.5 dci karavan Clio 2 1.2 16v
Poruke: 2.386



« Odgovor #2896 poslato: 17.07.2019. - 21:16 »
Podeli temuIdi gore

Meni je lik iz renoa rekao da je 30.000 glupost i marketinski trik. 15000 je njegova preporuka. Kaze da se kod nas realno filteri klime i vazduha zapuse od prasnjavih ulica a ulje kao ulje vec sa 20k je dno dna.
Sačuvana

 
Sebastijan
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 64
Lokacija: Pomoravlje
Auto: Renault Laguna II Grandtour 1.9dci 88 kW
Poruke: 3.503



« Odgovor #2897 poslato: 17.07.2019. - 21:35 »
Podeli temuIdi gore

Neko je već komentarisao ovo, i ja se slažem sa tim mišljenjem.

Na zapadu uglavnom voze dok traje garancija.
Fabrika preporučuje veći interval zamene ulja da pridobije kupce.
Zamislite kada vozila prelaze preko 100kkm godišnje kolko košta godišnje zamena ulja na 10kkm. a u tim zemljama servisiranje je mnogo skuplje.
Fabrika zna da će vozilo izdržati garantni rok pri zameni na 30kkm, a posle eto tih vozila kod siromašnijih.
Sačuvana

Gluvom priču pričati!
DS9
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 52
Lokacija: Beograd
Auto: Citroen C3
Poruke: 1.064


« Odgovor #2898 poslato: 17.07.2019. - 23:29 »
Podeli temuIdi gore

Meni je lik iz renoa rekao da je 30.000 glupost i marketinski trik. 15000 je njegova preporuka. Kaze da se kod nas realno filteri klime i vazduha zapuse od prasnjavih ulica a ulje kao ulje vec sa 20k je dno dna.

Pa, može da bude glupost, ali i ne mora ( mada bi moglo da se kaže da je za srpski prosek uglavnom u pravu).

Ko vozi samo po gradskim špicevima kuća/poso/kuća - njegova prosečna brzina je uglavnom manja od 20 km/h.
Ko voza uglavnom po autoputu imaće prosek od nekih 70 km/h i više.
U prvom slučaju je 30,000 km pređeno za 1500 sati, u drugom za (recimo) 430 sati. Po laboratorijskim analizama iz svog motora - ono što sam ja video je da kvalitetnije ulje (čitaj - po ACEA C2 normi) ulje ne bi trebalo duže rabiti od nekih 450 sati, i to za slučaj kada se dolije potrošenog ulja oko 1/4 kartera. Bitne osobine ulja (tipa viskozitet) ostaju korektne, ali se zasićenje čađi/gareži približava kritičnoj granici, kao i to da se značajno smanji tzv. TBN, a poveća TAN (total base number, total acid number).

Sad, možda neko ima prosek od 70 km/h a da pri tome vuče i prikolicu što će direktno više izrabiti ulje nego da je ne vuče. osim toga kvalitet godriva direktno utiče na osobine rabljenog ulja.
Sačuvana

 
Stranice: Prev 1 ... 190 191 192 193 [194]   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.094 sekundi sa 27 upita.