Turbina- Problemi i saveti (opsta tema)

[Gost]

[Misa]

1.9 dci 88kw-120ks. auto isto nije hteo da vuce,lose prima gas...nije hteo da ide preko 110.upali lampicu i onda moram da stanem,ugasim auto... U ovlascenom servisu su mi rekli da su zamenili egr ventil i skinuli katalizator. Novi normalno nisam hteo da stavim jer je 450e+ruke.Sad,da kucnem u drvo,ide super.Mada mi je potrosnja malo veca u gradskoj voznji(10l)

[Terza]

Hvala na odgovorima jos nisam resio problem...  menjao sam turbo i vratio stari jer nije turbina ....   uzeo sam kat. polovan pa cu da probam taj i javljam sta sam uradio. Uzeo sam cak i kompletnu instalaciju sto ide oko motora, sa kompa ona 2 dzeka sto se racvaju na sve strane ispod haube...     U slucaju da je kat. da li da stavim taj polovan ili moj da isecem izvadim sace i zavarim rupu pa vratim nazad tako prazan ?  hvala

sa meseca se jedino vidi kineski zid i otpad renoa    

[dudo]

Kolega kod mene je isti motor sa istim problemom,a turbina i dizne su u redu,sve sam blize zakljucku da treba crijeva oko kucista filtera pregledati,kod mene kada je toplo vrijeme sve je normalno,sada kada je doslo hladnije vrijeme,ujutro kada ga upalim osjetim male ali sasvim male oscilacije na leru dok je hladan prva 3-4 minuta,pa kontam nesto da mi negdje isto ne vuce fals vazduh,ako rijesis problem javi se da cujemo sta je kod tebe bilo.pozdrav

[Terza]

Najbolje da kod nekog majstora zakacis manometar na povratno crevo iz interkulera i vidis koliki pritisak ti pravi turbo. Ja sam tako video da mi puni samo 0.5 umesto 1.2 i dosao do zakljucka da je turbina, zamenio je i nista nisam diobio   onda sam vratio staru. Sad jurim katalizator, uzeo sam jedan al nije odgovarajuci, jutros sam nabavio od modusa 1.5dci i izgleda da je isti kao moj pa kad veceras zamenim javicu sta se desava. Meni u leru ne brlja, radi ko sat nema snage uzbrdo i ne vuce lepo cak ni po ravnom, do 2000rpm ide sporo a posle jos sporije, tek posle 3000rpm malo kao povuce samo  prvoj i drugoj brzini u trecoj vec pali gresku i onda ne ide nikako jer kompjuter ugasi turbinu... safe mod.   pozdrav

[Terza]

Nisam uspeo da nadjem nigde kat od 1.5dci 63kw...  tako da sam skinuo moj isekao burence povadio sace, zavario i vratio. Turbo bust 0bara, znaci turbo mi sad ne radi...verovatno zbog pod pritiska, brzo oslobadjanje gasova jbm li ga poludecu. Znaci turbina vise ne daje ni onih 0.6bara nego 0 ali auto ide mozda malo bolje...  trazim originalni kat pa se javljam. Ako neko zna nesto neka pomogne     hvala

[rotkod]

Pod pitanje za kolege forumaše, meni se čini da se meni čuje u rasponu od 1600obrt do 2000obrt, kako pri dodavanju tako i pri oduzimanju, ali to nije zvuk turbine kao onaj iz madmaxa...
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=H1MryAt1dw8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=H1MryAt1dw8</a><a href="http://www.youtube.com/watch?v=hV8TBWbjB54" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=hV8TBWbjB54</a>
Hehehe... sada možete misliti da sam skrenuo, ali mislim da sve skupa ima veze i sa vremenom, odnosno temperaturom vazduha, poznato je da je na niskim temperaturama vazduh "gušći", pa tako može doći i do promene zvuka, kao što može doći do malog porasta u performansama automobila koji nemaju interkuler, jer su sada ti automobili donekle postali vozila sa prirodnim interkulerom... Hladan vazduh.

[Terza]

cudan auto ovaj reno    danas kad sam se vracao kuci sa faxa on proradio sam... i sad ide normalno, turbo 1.2bara sve ok, vuce, ide... katalizator prazan, ne dimi na auspuhu nista bas, kao da imam katalizator. Ako neko moze da pomogne neka se javi jer mislim da moze opet da mi napravi problem, ovo je vec drugi put, prvi put je bio pre 10000km i isto se samopopravio. Ovi delovi su menjani i nisu u kvaru: protokomer vazduha, egr ventil, senzor pritiska, turbina, motorni kompjuter sa karticom kodom sve... filter ulja, filter vazduha nov. Kvar na dijagnostici je KOMANDA TURBO PUNJACA i ovlasceni servis nije uspeo da resi problem. Ne prodaje mi se auto jer mislm da je neka sitnica... 

[Terza]

aa tako se zove     ja ga zvao do sad elektro vakum    radi on, zuji i pomera osovinu od waste gate-a. Da bi bio siguran ja sam spojio vakume direktno...i onda radi turbina na max navodno... al on je drzi na 0 ne znam kako... i onda proradi kad on hoce. sve mislim da jos nekako regulise pritisak

[goks31]

može li mi neko objasniti koji se simptomi javljaju u radu motora ako je turbina loša

[nenad1909]

Ma jednostavno skini crevo do turbine (ono na kom je protokomer).... Gurni prste u rupu turbine , uhvati osovinicu peraja i mrdaj je da vidis jel ima lufta...

[goks31]

dobro to
ali da li motor lošije radi( troši više,slabije ide,dimi isl.)

[nuk]

turbina ako je dobila lufta cuo bi pojacano zvizdanje iste, svakako slabije performanse u voznji, pojacan dim iz auspuha, ne retko zamascivanje iste

 

Ma jednostavno skini crevo do turbine (ono na kom je protokomer).... Gurni prste u rupu turbine , uhvati osovinicu peraja i mrdaj je da vidis jel ima lufta...

u slucaju ovakve provere, motor bi trebalo malo zagrejati, toliko da se ulje razredi

[mikele.st]

I da dodam trosenje ulja iz motora

[meganed97]

a sta se desava kada turbina pocne da prska ulje okolo dok se vrti?
to sam gledao na diskaveri

[meganed97]

Ja ovo sto sam gledao prskalo je okolo van, tj. u motorni prostor na okolne delove. Mislim da je islo iz one osovinice