Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
19.04.2019. - 23:13 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 ... 105 106 107 108 [109] 110 111 112 113 ... 117 Next   Idi dole
Autor Tema: Turbina- Problemi i saveti (opsta tema)  (Pročitano 508368 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
wcyber
Espace
*********
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 39
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 13.463



« Odgovor #1620 poslato: 04.12.2017. - 18:13 »
Podeli temuIdi gore

Ne mozes to tako na pamet resavati .. Mora na dijagnostiku da se procita greska .. Problem ne mora imati nikakve veze sa turbinom
Sačuvana

Goran_Laguna1.9dci
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 33
Lokacija: Svilajnac
Auto: Laguna 1.9 dci
Poruke: 5


« Odgovor #1621 poslato: 04.12.2017. - 19:58 »
Podeli temuIdi gore

Evo da prosirim pricu, posto ovo nisam bas dobro srocio. Auto sam tek kupio. Bio je kod mene nedelju dana i radio normalno. Odlazim da uradim mali servis i menjam ulje, filter ulja, goriva, vazduha i klime. Neposredno nakon servisa auto pali lampicu ulja kao da nema pritisak a posle toga i onu zutu lampicu. Majstor skida filter ulja i kaze da je uhavatio vakuum, vraca ga na mesto i auto radi normalno. Sutradan kad sam ga upalio pali zutu lampicu u voznji, posle nekih 1km i nema snagu. Odlazim na dijagnostiku i taj majstor mi kaze da prijavljuje gresku na senzoru turbine. Od tad sam isprobao drugi senzor, jer mi je rekao da proverim sa nekim drugim senzorom kako bi utvrdili da je problem bas u njemu. Promenio sam dva senzora, auto i dalje isto pali lampicu, nekad cim se upali u mestu, nekad u voznji i gubi snagu. Majstor me vec nedelju dana vraca i kaze da ga malo vozim pa da dodjem ponovo, i svaki put isto.
Sačuvana

Milenko_M
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 64
Lokacija: Beograd
Auto: Reno Clio 3 1,5 dci , Megan 3 1,5 dci
Poruke: 2.241



« Odgovor #1622 poslato: 04.12.2017. - 21:33 »
Podeli temuIdi gore

Očigledno da su tvoji problemi nastali posle tog famoznog servisa.Neznam dali si ti pogrešno napisao ili pogrešno zapamtio šta ti je on rekao . Ali kako može filter ulja da " uhvati vakum " ?
 Možda to bude kod filtera goriva ali se u tom slučaju izbaci vazduh i onda normalno radi. .
Pre će biti da je on neko crevo pomerio  i zbog toga javlja grešku.Uglavnom se posle ovakvih problema ustanovi da je neko crevo , otpalo , labavo stegnuto ili puklo.
A kada se pojavi problem i upali žuta lampica onda se na dijagnostici  iščita greška i zapiše na papir kod greške.Jer kako su stručni majstori možda su pogrešno protumačili šta je greška.
Pošto kažeš da prijavljuje grešku na senzoru turbine onda treba proveriti creva koja su u vezi rada turbine.
« Poslednja izmena: 04.12.2017. - 21:38 od strane Milenko_M » Sačuvana

 
goranara
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 49
Lokacija: Banjaluka
Auto: renault latitude initiale
Poruke: 175



« Odgovor #1623 poslato: 04.12.2017. - 21:49 »
Podeli temuIdi gore

************************* "Majstori na krovu, najstori u kuci... Majstori, majstori, kucu mi srusise. ***********************************

     Slucajnosti ne postoje, samo su adut za greske. Nego ti lepo, za pocetak, vidi sta je majstor mogao da slomi, pomeri, prekine, razvali, odvali i slicno. A onda' CLIP. I tog majstora najbolje obidji u sirokom luku.
Sačuvana

Napokon saznah da nista ne znam.
Goran_Laguna1.9dci
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 33
Lokacija: Svilajnac
Auto: Laguna 1.9 dci
Poruke: 5


« Odgovor #1624 poslato: 04.12.2017. - 22:00 »
Podeli temuIdi gore

Pa, bio sam prisutan, stvarno je bio samo rutinski servis u pitanju, i ni meni nije jasno sta je on uspeo da raskanta, jer nisam primetio da je to uradio. Auto jos ne poznajem dobro tako da ne znam ni sta tacno da gledam. Verovatno da je nesto pomerio, ali ne znam sta. Bio sam i kod elektricara, koji kaze da je instalacija u redu. Znaci moze da bude da je ono crevo na kome se nalazi sam senzor? A to sta se desilo sa filterom ulja i kakav vakuum je u pitanju, ne znam, verovatno da nije lepo usrafio filter ili tako nesto. Ako neko ima jos neku ideju, neka kaze.
Sačuvana

Dule
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 52
Lokacija: Zlatibor i okolona
Poruke: 1.451



« Odgovor #1625 poslato: 04.12.2017. - 22:11 »
Podeli temuIdi gore

Postoje divlji filteri gde su ulošci od običnog kartona. Onda auto nema ni pritisak ulja zbog lošeg filtera ulja, niti snagu, zbog lošeg filtera goriva. Tako da ako voziš duže, možeš da se pozdraviš sa autom. Viđao sam te filtrere više puta i takve probleme kao tvoj.
Sačuvana

 
Goran_Laguna1.9dci
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 33
Lokacija: Svilajnac
Auto: Laguna 1.9 dci
Poruke: 5


« Odgovor #1626 poslato: 04.12.2017. - 22:32 »
Podeli temuIdi gore

Znaci sve moram ispocetka, odprilike...   
Sačuvana

Sebastijan
Kadjar
******
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 64
Lokacija: Pomoravlje
Auto: Renault Laguna II Grandtour 1.9dci 88 kW
Poruke: 3.329



« Odgovor #1627 poslato: 05.12.2017. - 08:09 »
Podeli temuIdi gore

Može biti da je u motoru pre zamene ulja bilo neko drugo "gušće" ulje, iz dobro poznatog razloga-problema koji ti sada treba da oklanjaš.
Sačuvana

Gluvom priču pričati!
djiuliju
Administrator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 33
Lokacija: Jagodina
Auto: Clio 2 ph 2 1.2 16v
Poruke: 5.688



« Odgovor #1628 poslato: 05.12.2017. - 13:14 »
Podeli temuIdi gore

Kod kog si majstora bio? Imas u Rajkincu dobrog majstora za Reno, a ni Jagodina nije daleko
Sačuvana

 
Filip
VIP
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 36
Lokacija: Beograd
Auto: Fluence 1.6 16v
Poruke: 1.013


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


WWW
« Odgovor #1629 poslato: 06.12.2017. - 12:21 »
Podeli temuIdi gore

@Milenko

Promeni majstora! Kakav bre vakuum na filteru ulja, nemoj da te laže!

imaš temu sa listom, pa pogledaj sa kojim majstorima su korisnici najviše bili zadovoljni.

Sačuvana

Fluence 1.6 16v ph1 2011
Twingo 1.2 16v 2004
Goran_Laguna1.9dci
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 33
Lokacija: Svilajnac
Auto: Laguna 1.9 dci
Poruke: 5


« Odgovor #1630 poslato: 11.12.2017. - 20:20 »
Podeli temuIdi gore

Evo mali update sa mojim problemom. Isao sam kod drugog majstora cija je dijagnostika rekla da je u pitanju protokomer turbine. On je malo dotegao kontakte na dzeku i poskidao i pregledao sva creva i kaze da nisu ostecena. Od tada auto vise ne pokazuje gresku i radi normalno vec nekih 250 km. Ostaje da vidimo da li ce greska da se vrati ili ne.
Sačuvana

tasicss
Megane
****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Vranje
Auto: Renault Megane 2 1.5dCi
Poruke: 614



« Odgovor #1631 poslato: 12.01.2018. - 14:49 »
Podeli temuIdi gore

Na Laguni 2 1.9dCi 88kw curi ulje na holenderu cevi koja dovodi ulje u turbinu, kad se vozi agresivnije onda krene da dimi to ulje i dim ulazi u kabinu.Na tom holenderu je zamenjena gumica koja je trajala ukupno 500km i evo opet proteklo ulje a kupljene su u Turbo servisu. Dali neko zna gde mogu da nabavim orginalne ili zamenske gumice koje su termootporne?
« Poslednja izmena: 12.01.2018. - 14:53 od strane tasicss » Sačuvana

"Never drive faster than your guardian angel can fly"
 
fantom_s
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 30
Lokacija: Prijedor, RS
Auto: Renault megane III 1.5 dci 81 kW
Poruke: 91


...


« Odgovor #1632 poslato: 12.02.2018. - 11:56 »
Podeli temuIdi gore

Od početka jeseni, kako je počelo hladnije vrijeme, a posebno sad u toku zimskih mjeseci, prilikom prvog jutarnjeg paljenja auta sa desne strane se čuje neki tupi pisak, hučanje, u intervalu između 1500-2000 obrtaja. Taj zvuk traje otrpilike 3-4 minute i onda prestaje, bilo da je auto u vožnji ili na leru. Na sledećim paljenjima se ne čuje (bar ja ne primjećujem). Veliki servis urađen u julu, mali u avgustu, danas ponovo pregledani svi dijelovi i sumnja pada na turbinu. Po riječima majstora turbina u ovim hladnm danima ne dobije ulje na vrijeme, tj. sporije se podmaže i otuda taj zvuk. Po njemu to nije problem već je česta stvar za ovu vrstu motora ( renault megane 1.5 dci, 81 kW, 2011 godište). Ono što sam ja primjetio jeste da se za vrijeme toplijih dana taj zvuk stvarno ne čuje, motor vuče normalno, ulje ne troši, bar ne za ovih 5000 km od zadnjeg malog servisa, potrošnja goriva u granicama normale. Pa me zanima vaše mišljenje ili eventualno iskustvo u sličnim situacijama, šta mi je činiti, da idem na detaljniji pregled turbine ili da ostavim ovako?
Sačuvana

Dolazim ti kao fantom slobode i zato pokaži šta znaš.
petarcirjanic
Megane
****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 47
Lokacija: beograd
Auto: Renault scenic 1.9 dci 2002
Poruke: 735



« Odgovor #1633 poslato: 12.02.2018. - 13:05 »
Podeli temuIdi gore

Da ti turbina radi 3-4 ,min sa slabim podmazivanjem riknula bi odavno,a na leru se turbina i ne vrti.
Sačuvana

jajajaja
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Pozarevac
Auto: Megan III 1.5 dci karavan Clio 2 1.2 16v
Poruke: 2.358



« Odgovor #1634 poslato: 12.02.2018. - 13:35 »
Podeli temuIdi gore

Meni se cuo glavni nosac motora tako. Veoma blaga neka rezonansa, koju samo sam ja mogao da cujem jer sam slusao auto svaki dan. I jos jednom mi se nesto tako culo po isteku 4g do velikog servisa i posle odradjenog velikog nisam imao problema. Verovatno spaner PK kaisa je bio jer na prethodnom velikom nije menjan.
Sačuvana

 
Stranice: Prev 1 ... 105 106 107 108 [109] 110 111 112 113 ... 117 Next   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.102 sekundi sa 37 upita.