Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
22.11.2019. - 17:00 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 ... 116 117 118 119 [120] 121 Next   Idi dole
Autor Tema: Turbina- Problemi i saveti (opsta tema)  (Pročitano 539432 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
Mazzy
Captur
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 32
Lokacija: Jablanica, Bosna i Hercegovina
Auto: Renault Laguna II 1.9 dCi
Poruke: 217


« Odgovor #1785 poslato: 08.07.2019. - 16:52 »
Podeli temuIdi gore

Ahm bas negdje dole ide, ispod akumulatora. Nisam siguran da mogu sam to hahahah. A i vozao sam , sad je vruce. Probat cu sutra "na hladno"

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

Sačuvana

 
Sledge
Captur
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 26
Lokacija: Sarajevo
Auto: Renault Laguna II 1.9 dCi
Poruke: 432



« Odgovor #1786 poslato: 09.07.2019. - 12:44 »
Podeli temuIdi gore

Ne moraš skidati to crijevo jer je teže do njega doći,ako ima ulja u ovom gornjem dijelu do usisa i samom usisu onda će ga biti i na dnu tog crijeva na lijevoj strani interkulera,pravi bi test bio kad bi skinuo interkuler i vidio koliko u njemu ulja ima,ma da sve i da ga očistiš isto će ti biti jer je to maskiranje problema,ako je do turbine onda ide remont.
Sačuvana

 
Mazzy
Captur
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 32
Lokacija: Jablanica, Bosna i Hercegovina
Auto: Renault Laguna II 1.9 dCi
Poruke: 217


« Odgovor #1787 poslato: 09.07.2019. - 12:53 »
Podeli temuIdi gore

Auto ide na prodaju za 2 mjeseca... to je cca nekih 1000 kilometara jos... novom vlasniku cu spustiti cijenu odmah i to je to.

Auto vuce normalno..ne dimi... izdrzat ce :P

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

Sačuvana

 
wcyber
Espace
*********
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 40
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 14.706



« Odgovor #1788 poslato: 09.07.2019. - 13:04 »
Podeli temuIdi gore

Sve to lagano ide na otpad .. ~15 godina starosti .. i ja se pitam jos kolko ce moci ovaj moj .. i nekome da ga prodam za smesne pare posle da se igra i nervira Smiley
Sačuvana

Mazzy
Captur
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 32
Lokacija: Jablanica, Bosna i Hercegovina
Auto: Renault Laguna II 1.9 dCi
Poruke: 217


« Odgovor #1789 poslato: 09.07.2019. - 13:07 »
Podeli temuIdi gore

Ova moja je presla 195000  , provjereno jer je vozim 11 godina. Prije 20k mijenjao set kvacila, zamajac i veliki servis uradio.
Ulje mijenjano od 8k do 10k uvijek.
Ne dimi, ne kucka nista, vuce normalno....utegnuta je onoliko koliko moze biti auto od 15 godina.

 Kupcu spustim cijenu za turbinu...miran je od vecih ulaganja. Samo se nadam da ce mi izdrzati naredna 2 mjeseca. Ne da mi se zaebavati sad s tim...

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

Sačuvana

 
mire
Espace
*********
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 43
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III GT 2.0T 205
Poruke: 15.915



« Odgovor #1790 poslato: 09.07.2019. - 13:10 »
Podeli temuIdi gore

Ahm bas negdje dole ide, ispod akumulatora. Nisam siguran da mogu sam to hahahah. A i vozao sam , sad je vruce. Probat cu sutra "na hladno"

Ne, više ispod desnog fara, otprilike u visini maglenki. Lako se vidi kada se digne hauba i gledaš dole, s leve strane hladnjaka kada gledaš ka motoru. I nije teško ni da se skine. Masti gore ima uvek, po količini ovde dole može da se proceni koliko je alarmantan problem. Ako uđe živo ulje u usis imaćeš iberturu i vrlo je verovatno da ćeš se pozdraviti sa motorom. To sve je trebalo da ti pogleda majstor.
Sačuvana

Show them no fear, show them no pain.
Mazzy
Captur
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 32
Lokacija: Jablanica, Bosna i Hercegovina
Auto: Renault Laguna II 1.9 dCi
Poruke: 217


« Odgovor #1791 poslato: 09.07.2019. - 13:15 »
Podeli temuIdi gore

U tom slucaju, otici cu. Problem je sto su majstori  postali kao doktori... niko vremena nema. Ccc.
A kad sam vec isao, kaze mi klapna.

Da te pitam, u dnu dole, da li isto selnu trebam odvrnuti?

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
Sačuvana

 
Spirit77
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Megane 2
Poruke: 43



« Odgovor #1792 poslato: 18.07.2019. - 14:37 »
Podeli temuIdi gore

Sve radi lepo dok ne nabijem gas na 3000obrtaja tj ne dođem do nekih 130kmh,izbaci check injection, i gubim snagu.
Bio sam kod majstora, kaze da se turbina prepuni i da ne bi došlo do pucanja iste racunar preko nekih ventila ubaci u safe mod
Kad stanem i isključim kola to se resetuje i opet sve radi normalno dok me dođem do 130kmh. Menjali smo neki davač ili kako se već zove sa desne strane motora, neku "koskicu" gde idu sva crevca i jedan dzek, navodno taj deo kontroliše prepunjavanje... Ali opet isto.
Onda sam otišao kod majstora za turbine, prekontrolisao je turbinu kaze ispravna, neka creva zamenio... Ali opet se isto dešava i kod njega, nisam ga dobro razumeo ali neka poluga koja treba navodno da zakrene turbinu ili sta već ne odrađuje,el instalaxija je dobara...
Mism meni i ne treba preko 130kmh ali na autoputu imao sam problem prilikom preticanja...
Zna li neko gde da trazim kvar. Hvala.
Da dodam megane 2 2003 god 1.9dci
« Poslednja izmena: 18.07.2019. - 15:17 od strane Spirit77 » Sačuvana

 
wcyber
Espace
*********
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 40
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 14.706



« Odgovor #1793 poslato: 18.07.2019. - 15:18 »
Podeli temuIdi gore

Ne radi ti aktuator varijabilnih krilaca turbine  
Sačuvana

Spirit77
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Megane 2
Poruke: 43



« Odgovor #1794 poslato: 18.07.2019. - 17:07 »
Podeli temuIdi gore

Jer to znači nešto u turbini ili van nje.Hvala.
A nešto razmišljam valjda majstor za torbine zna za to i valjda je  proverio.
« Poslednja izmena: 18.07.2019. - 18:05 od strane Spirit77 » Sačuvana

 
wcyber
Espace
*********
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 40
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 14.706



« Odgovor #1795 poslato: 18.07.2019. - 19:10 »
Podeli temuIdi gore

To ti je i majstor rekao. Bar po onome što si napisao
Sačuvana

Spirit77
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Megane 2
Poruke: 43



« Odgovor #1796 poslato: 18.07.2019. - 19:35 »
Podeli temuIdi gore

To su za mene španska sela, mene buni što kaze da je turbina dobra, a ovo je sastavni deo turbine, omda znači da nije dobra, treba je rastavi into očistiti ili sta već, ili je to deo pored turbine, a jel postoji mogućnost da je do računara...
Sačuvana

 
wcyber
Espace
*********
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 40
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 14.706



« Odgovor #1797 poslato: 18.07.2019. - 20:27 »
Podeli temuIdi gore

Aktuator varijabilne geometrije je spoljni deo turbine kojim upravlja računar ili regulator pritiska turbine. Idi u neki ovlašćeni servis da tacno utvrde sta je u kvaru
Sačuvana

Spirit77
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Megane 2
Poruke: 43



« Odgovor #1798 poslato: 19.07.2019. - 08:29 »
Podeli temuIdi gore

Vazi, hvala, javljam sl ned sta sam uradio.
Sačuvana

 
Bistro
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 51
Lokacija: Bitola
Auto: Laguna2 2.2 DCi 2003 Initiale Auto: Megane2 1.5 DCi 2007
Poruke: 2.757


Siva Krstarica


« Odgovor #1799 poslato: 19.07.2019. - 09:07 »
Podeli temuIdi gore

Ovaj deo. Ne idu sva creva do njega nego samo 2 i jedan konektor, lako se menja samo izvuces konektor (ima osigurac), iscupas creva i podignes. nema srafove. nalazi se obicno na dostupnom mestu gore, nije iza kod turbine. I najcesce pasuje od lagune, megana, scenika iako mozda na pogled ima neke razlike



Sačuvana

    
Stranice: Prev 1 ... 116 117 118 119 [120] 121 Next   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.114 sekundi sa 37 upita.
anything