Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
11.11.2019. - 20:25 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 ... 117 118 119 120 [121]   Idi dole
Autor Tema: Turbina- Problemi i saveti (opsta tema)  (Pročitano 536928 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
Spirit77
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Megane 2
Poruke: 43



« Odgovor #1800 poslato: 19.07.2019. - 12:31 »
Podeli temuIdi gore

Ovo na slici sto ste mi vi postavili isti ovakav deo nalazi se sa leve strane gore ispod brisača, a nešto slično ovome sto nije na srafove uzeo sam ispravan deo kod prvog majstora sa njegovih kola, zamenili probe radi i isto se desilo.
Ne znam tačno kako se to zove ali da pored turbine je bilo, prvo smo probali sprejom kontakte da poprskamo probali nema vajde,
Pa sa njegovog auta stavili taj deo probali i opet nema vajde. Onda me je on uputio kod majstora za turbine
Sta je turbo majstor rekao to sam pisao u prethodnom post.
« Poslednja izmena: 19.07.2019. - 12:54 od strane Spirit77 » Sačuvana

 
Bistro
Kadjar
******
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 51
Lokacija: Bitola
Auto: Laguna2 2.2 DCi 2003 Initiale Auto: Megane2 1.5 DCi 2007
Poruke: 2.749


Siva Krstarica


« Odgovor #1801 poslato: 19.07.2019. - 19:03 »
Podeli temuIdi gore

Probaj od drugog renaulta promeni, i meni kad mi je majstor dao radio dobro pola sata i onda isto, pa smo izvadili od drugog renoa i drugo je bilo dobro, sta da ti kazem tako sam resio problem, prva zamena se nije pogodila
Sačuvana

    
Spirit77
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Megane 2
Poruke: 43



« Odgovor #1802 poslato: 19.07.2019. - 21:17 »
Podeli temuIdi gore

Rešen problem 200eu,ipak je bila turbina, ja sam vlasnik megana tek 3 meseca, prodavac mi je rekao da je turbina rađena, na malom servisu to potvrđeno na osnovu boje..... Međutim majstor za turbine mi je reko da su je samo za prodaju sredili, našminkali sto se kaze, turbo remontovan i sad je auto neprepoznatlhiv, lepi za sedište sto se kaze i koliko vidim da li je moguće da mi je potrošnja za skoro ceo 1.5 smanjena. Sad u 6 tu brzinu na 130 potrošnja je oko 3.8/4.5 pre je bila oko 5.5/6.Saa 130 postižem sa 2200 obrtaja, testirao sam i 4 tu na 4000 ma zmaj.
Sačuvana

 
djiuliju
Administrator
*****
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Jagodina
Auto: Clio 3 ph1 1.6 16v, Megane 2 ph2 2.0T
Poruke: 5.899



« Odgovor #1803 poslato: 19.07.2019. - 21:23 »
Podeli temuIdi gore

A ranije nisi postizao 130 sa 2200rpm? 
Nerealno je da auto na 130 trosi 4 litra, ma koliko da je stedljiv motor
Sačuvana

 
Spirit77
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Megane 2
Poruke: 43



« Odgovor #1804 poslato: 19.07.2019. - 22:40 »
Podeli temuIdi gore

Cim stignem na 130 a ustvari na 3000obrtaja upali sr safety mod, posle moz ga hebeš dok ne ugasi auto, pazi tek ga 3 meseca imam i tek pre par dana isao sam autoputem... Postigne 130 ali sa 3000obrtaja,onda izgubim snagu drzim ga na 130 isto je 2200 ali potrošnja skoro pa 6l prvi put u zivotu vozim dizel i nem pojma iskreno, samo pišem sta je bilo s šta je sada, ako zeliš slikacu prvom prilikom, pre par sati auto put od Banovaca do skretanja za Zemun. Realno je jer sam postigao ubrzanje nije uspon i samo ga držao 130 a obrtaji 2200 potrošnja 3,8/4,5 napominjem 6tsa brzina.
« Poslednja izmena: 19.07.2019. - 22:43 od strane Spirit77 » Sačuvana

 
wcyber
Espace
*********
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 40
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 14.658



« Odgovor #1805 poslato: 19.07.2019. - 22:42 »
Podeli temuIdi gore

Tih 3000 pri 130 je onda moglo biti samo u petoj brzini
Sačuvana

Spirit77
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Megane 2
Poruke: 43



« Odgovor #1806 poslato: 19.07.2019. - 22:47 »
Podeli temuIdi gore

Kazem pre remonta turbine sta se desavalo, da bih postigao ubrzanje od prilike čim dođe do 130kmh a to je bilo oko 3000 obrtaja, tako je u 5toj brzini desi se check injection, ide u safe mod, 6ta brzina 130kmh ali potrošnja do 6l.
Sad nema check injection, 130kmh u 6toj potrošnja 3.8/4.5 cak je i blaga izbrdica obrtaji 2200
Isao sam i 170kmh lagano ali guzva na putu i iskreno nisam video obrtaje i potrošnju, frka
« Poslednja izmena: 19.07.2019. - 22:54 od strane Spirit77 » Sačuvana

 
mire
Espace
*********
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 43
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III GT 2.0T 205
Poruke: 15.865



« Odgovor #1807 poslato: 20.07.2019. - 06:04 »
Podeli temuIdi gore

Još jedan član kome je remont turbine promenio prenosne odnose u menjaču...
Sačuvana

Show them no fear, show them no pain.
Sebastijan
Kadjar
******
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 65
Lokacija: Pomoravlje
Auto: Renault Laguna II Grandtour 1.9dci 88 kW
Poruke: 3.594



« Odgovor #1808 poslato: 20.07.2019. - 07:41 »
Podeli temuIdi gore

Nisi pažljivo pročitao sve, nije to napisao.
Sačuvana

Gluvom priču pričati!
Spirit77
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Megane 2
Poruke: 43



« Odgovor #1809 poslato: 20.07.2019. - 10:10 »
Podeli temuIdi gore

Još jedan član kome je remont turbine promenio prenosne odnose u menjaču...
Drugari ja samo hoću sa vama da podelim ono šta se meni desilo, mozda ne pišem baš stručno.
Kazem ja sam tek 3 meseca vlasnik ovog automobila a pre toga nikada dizel nisam vozio,
Kako stvari stoje kupio sam ga sa neispravno ili delimično ispravnom tirbinom, omah sam ga odvezao na mali servis i majstor mi je rekao da ke turbina rađena, super, medutim jes mojega, samo su je malo oprali...da se ne ponavljam sve sam napisao
Kazem da je pre remonta turbine na 130kmh obrtaji 2200 6ta brzina po bordu bilo 5.5/6 a sada to isto 3.8/4.5
A da ne pričam koliko sam brze ubrzava... Jednostavno lakše ide, da nisam izašao na auto put i stisnuo ga na 130kmh nikada ne bih ni primetio u gradskoj vožnji da turbina ne valja... Neko ko vozi dizel godinama verovatno bi video to odmah ja ne.
Nadam se da sam malo pojasnio.
Sačuvana

 
wcyber
Espace
*********
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 40
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 14.658



« Odgovor #1810 poslato: 20.07.2019. - 10:21 »
Podeli temuIdi gore

Računaj da mora postojati jos neki problem sa motorom odnosno sa pritiskom ulja prema turbini, jer turbina neće da crkne sama od sebe. Je li neko proveravao pritisak ulja prema turbini?
Sačuvana

Spirit77
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Megane 2
Poruke: 43



« Odgovor #1811 poslato: 20.07.2019. - 11:32 »
Podeli temuIdi gore

Jeste, sve je to sad provereno, i pre remonta je taj deo bio dobar, kad sve saberem prodavac je sve to sredio ali ne i turbinu, jer oni davači pritiska ili kako se već zove, ono sa jednim dzekom i dva creva sto idu vidi se da su menjana...
Nikad mi neće biti jasno sto to ljudi tako rade, za 200eu prodaješ obraz.
Sačuvana

 
Ćimo
Global Moderator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 36
Lokacija: subotica
Auto: Renault Laguna 3 ph3 sportour 2.0 dci 150hp
Poruke: 7.602



« Odgovor #1812 poslato: 20.07.2019. - 11:49 »
Podeli temuIdi gore

Sta te to cudi...takvi bi za 200e prodali mamu svoju...

Poslato sa RNE-L21 pomoću Tapatoka

Sačuvana

 
Mazzy
Captur
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 32
Lokacija: Jablanica, Bosna i Hercegovina
Auto: Renault Laguna II 1.9 dCi
Poruke: 217


« Odgovor #1813 poslato: 23.07.2019. - 11:30 »
Podeli temuIdi gore

Ja imao dosta ulje oko turbine..pisao sam par stranica prije. Turbina normalno radi, auto pali i vuce normalno, ne dimi...ali ulja oko nje.
Dva majstora jedva da i pogledaju.... tipa, vozi dok ide. Nadjem majstora u dr gradu.... dosta je ulje curilo i cuo se zvuk sustanja zraka...

Crijevo od interkulera puklo bilo, na njemu je najvise izlazilo...kaze on vise uljne pare nego ulje. Jer nakon 4000 kilometara predjenih od mijenjanja, ne fali ulja nikako.

Zamjeni on crijevo...opet malo susti...oprali smo motor prije. Ugleda da izlazi malo izmedju metalnog spoja i ovog dijela sto ide crijevo na njega. Isao u servis, rekli mi dihtung klapne gasenja. Tako da, narucio sam dihtung, u petak dolazi. Nadam se da cu se rijesiti tog zvuka. U servisu mi rekli, ako to ne bude, onda sama klapna...a sva sreca da nije preskups, rekose 60e.

Ev zvuka

https://youtu.be/Warw2DW_P9g


Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
Sačuvana

 
Stranice: Prev 1 ... 117 118 119 120 [121]   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.196 sekundi sa 36 upita.