Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
17.04.2014. - 23:23 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Fotoaparati 15% na proizvode iz programa Renault boutique - samo za clanove RFS u AK Francuz! AK Francuz, sponsor treceg skupa RFS u Jagodini
Stranice: Prev 1 2 3 [4] 5 6 7 8 ... 12 Next   Idi dole
Autor Tema: Renault Clio 4 RS  (Pročitano 15864 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
meganed97
VIP
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 23
Lokacija: Niš
Auto: Megane Sedan 1.5 dCi 85
Poruke: 4.517


RENAULT MeGane de-ce-Mi


« Odgovor #45 poslato: 15.02.2013. - 22:40 »
Podeli temuIdi gore

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=lgkvXCAp_SQ" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=lgkvXCAp_SQ</a>
Sačuvana

______________
Vožnja sa osmehom
chika.doctor
Crni nindža
Administrator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 23
Lokacija: Niš
Auto: R19 TXE 1.7 F3N 66kW
Poruke: 14.407


Stefan Veselinović


« Odgovor #46 poslato: 15.02.2013. - 23:11 »
Podeli temuIdi gore

Ili sam ja ćorav, ili sam izbrojao oko 8 sekundi do stotke, ako ne i više..
Sačuvana



Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. - Colin Chapman.
meganed97
VIP
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 23
Lokacija: Niš
Auto: Megane Sedan 1.5 dCi 85
Poruke: 4.517


RENAULT MeGane de-ce-Mi


« Odgovor #47 poslato: 15.02.2013. - 23:24 »
Podeli temuIdi gore

Ti to ovako preko ovog digitalnog brzinomera?
A i drži ga u Sport modu, drugom od tri. Još ručno šalta.
Sačuvana

______________
Vožnja sa osmehom
chika.doctor
Crni nindža
Administrator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 23
Lokacija: Niš
Auto: R19 TXE 1.7 F3N 66kW
Poruke: 14.407


Stefan Veselinović


« Odgovor #48 poslato: 16.02.2013. - 01:21 »
Podeli temuIdi gore

Pa koji je moj onda snimao ubrzanje?
Ne bih se ja toliko oslanjao na elektroniku, radije bih sam menjao..
Sačuvana



Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. - Colin Chapman.
bingo
Laguna
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 38
Lokacija: lazarevac
Auto: MEGANE sedan 1.5 Dci
Poruke: 2.413


administrator


« Odgovor #49 poslato: 16.02.2013. - 02:17 »
Podeli temuIdi gore

7 sec 0-100 ako me vid dobro sluzi
Sačuvana



ljudi kazu da si los kada prestanes da se ponasas, onako kako njima odgovara
dragan
Administrator
*****
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 33
Lokacija: N. Beograd - Sr. Mitrovica
Auto: Renault Clio RS197, Ford Focus 2 ph1 1.6 16v tng, Renault Clio 2 ph1 1.4 16v tng
Poruke: 4.891



« Odgovor #50 poslato: 16.02.2013. - 10:01 »
Podeli temuIdi gore

[Rear suspension: the thicker anti-roll bar is 10 per cent
stiffer than that on Clio III R.S.... and 60 per cent more
so than that on New Clio. Brake discs measure 260mm.
zar ne bi trebalo da zadnji diskovi ostanu 300mm?

trebalo bi da koci bolje, mada u par kocenja i automobili sa mnogo slabije dimenzioniranim kocnicama koce jednako dobro ( mislim na konkurenciju sa 1100-1200kg i 175-200+ks ), ovde bi prednost trrebala biti ocigledna pri kocenju sa vecih brzina (160, 200kmh ) i pri duzoj forsiranoj voznji...

kratke ove brzine na snimku nesto...
Sačuvana
meganed97
VIP
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 23
Lokacija: Niš
Auto: Megane Sedan 1.5 dCi 85
Poruke: 4.517


RENAULT MeGane de-ce-Mi


« Odgovor #51 poslato: 16.02.2013. - 15:24 »
Podeli temuIdi gore

Evo još malo...

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=qNXG-SCtii8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=qNXG-SCtii8</a>


Ne bih se ja toliko oslanjao na elektroniku, radije bih sam menjao..
Šta znam... za sprint mislim da je ipak bolje ostaviti da elektronika radi u potpunosti svoj posao. Comp najbolje zna kad treba da prešalta tad.
Kad imaš krivine ubaciš ga u Race mode i šaltaš isključivo ručno, a i tom modu se promena brzina odvija najbrže.
Sačuvana

______________
Vožnja sa osmehom
chika.doctor
Crni nindža
Administrator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 23
Lokacija: Niš
Auto: R19 TXE 1.7 F3N 66kW
Poruke: 14.407


Stefan Veselinović


« Odgovor #52 poslato: 04.03.2013. - 20:14 »
Podeli temuIdi gore

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=tyKO4fm5ImM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=tyKO4fm5ImM</a>
Sačuvana



Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. - Colin Chapman.
dragan
Administrator
*****
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 33
Lokacija: N. Beograd - Sr. Mitrovica
Auto: Renault Clio RS197, Ford Focus 2 ph1 1.6 16v tng, Renault Clio 2 ph1 1.4 16v tng
Poruke: 4.891



« Odgovor #53 poslato: 04.03.2013. - 22:06 »
Podeli temuIdi gore

sve vise mislim da su trebali ovaj atmo iz trojke da dignu za jos 10-20ks i da mu stave taj fancy automatski menjac, bio bi opet jedinstven, a ne ovako uklapanje u konfekciju...
Sačuvana
direstraits
Gost
« Odgovor #54 poslato: 04.03.2013. - 22:42 »
Podeli temuIdi gore

Ma ovo je dobro auto. Dobili su sve sto je CRS 3 falilo: automat (za metro tipove), zadnja vrata (za porodicne tipove), 240 Nm od 1.750 rpm (za tipove koji uvijek promase iz 5 u trecu) i masu gadgeta. Po meni jako dobar potez. Da ne spominjemo motor koji je tehnicki mnogo bolji od F4R i ima lanac. Jedina mana je nedostatak zvuka. Ali to ce vec rijesiti kojekakve aftermarket modifikacije auspuha...
Sačuvana
Stragi21
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 30
Lokacija: Drancy-Stragari
Auto: Laguna Xantia Trezia
Poruke: 4.943



« Odgovor #55 poslato: 05.03.2013. - 09:14 »
Podeli temuIdi gore

+1

Slazem se u svemu. Savrsen je,jos sa petoro vrata idealan   
Sačuvana

E-85 i 27v1
PremieRacing
Modus
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: New Now
Auto: L is200
Poruke: 417



« Odgovor #56 poslato: 05.03.2013. - 10:29 »
Podeli temuIdi gore

i +1

sve vise mislim da su trebali ovaj atmo iz trojke da dignu za jos 10-20ks i da mu stave taj fancy automatski menjac, bio bi opet jedinstven, a ne ovako uklapanje u konfekciju...

Znas da moraju da se uklope... I meni je zao ali neke stvari su neminovne. Downsizing je svuda, sada se hvale drasticno smanjenom emisijom i potrosnjom, a sto se tice ogibljenja, diskova i ostalih bitnih stvari - znaju oni sta treba i kako je najbolje ali ne mogu kupci da dobiju sve odjednom     Mora nesto da ostane i za sledeci 



Sačuvana

.
Stragi21
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 30
Lokacija: Drancy-Stragari
Auto: Laguna Xantia Trezia
Poruke: 4.943



« Odgovor #57 poslato: 05.03.2013. - 11:07 »
Podeli temuIdi gore

Gledao malopre top gear sa C3RS,DS3 i abarth esseesse na stazi u Monaku i tacno se vidi da mu falio turbo i ako ga nisam ljubitelj
Sačuvana

E-85 i 27v1
chika.doctor
Crni nindža
Administrator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 23
Lokacija: Niš
Auto: R19 TXE 1.7 F3N 66kW
Poruke: 14.407


Stefan Veselinović


« Odgovor #58 poslato: 05.03.2013. - 11:41 »
Podeli temuIdi gore

^^ Koja epizoda?
Sačuvana



Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. - Colin Chapman.
mupe
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 37
Lokacija: beograd
Auto: Laguna II 1.9dCi
Poruke: 4.413



« Odgovor #59 poslato: 06.03.2013. - 08:27 »
Podeli temuIdi gore

Sedeo sam malo u Cliu 4 RS juče i zagledao ga sa svih strana. Auto mnogo lepo izgleda u žutoj boji, a kvalitet izrade je neopisivo bolji nego na običnom cliu 4. Materijali u kabini su bolji, a upotrebljena koža je na nivou mnogo skupljih automobila. Šamaraljke menjača su mnogo dobro postavljene. Jedva čekam da ga probam. Inače, uskoro će svi dileri u Srbiji morati da imaju rs corner u svojim salonima.

Pozdrav iz Ženeve, biće slika i priče kad se vratim!
Sačuvana
Stranice: Prev 1 2 3 [4] 5 6 7 8 ... 12 Next   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2006-2009, Simple Machines | Srpski prevod: Jovan Turanjanin Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.256 sekundi sa 45 upita.