Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
23.03.2019. - 23:55 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 ... 82 83 84 85 [86]   Idi dole
Autor Tema: Koje diskove i plocice?  (Pročitano 242578 puta)
tasicss i 2 gostiju pregledaju ovu temu.
mire
Espace
*********
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III GT 2.0T 205
Poruke: 15.027



« Odgovor #1275 poslato: 14.01.2019. - 10:49 »
Podeli temuIdi gore

Kočnu tečnost nisam menjao, samo je testirana i test je pokazao da nema vode u njoj. Dakle, taj efekat propadanja pedale je postojao sa prethodnim, običnim pločicama. Nestao je montažom keramičkih. Tek sada planiram da menjam i kočnu tečnost (prošlo je 3 godine od testa), kada budem radio mali servis.

Na otvorenom putu retko imam baš uzastopna oštra kočenja, a i generalno vozim laganije kada sam na putu.

Pre će biti da je pedala bila tvrda zbog kuvanja vode u kočnoj tečnosti, nego zbog pločica.
Sačuvana

Show them no fear, show them no pain.
kapor
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Beograd
Auto: Renault Clio Sport 172 ph1
Poruke: 2.891



« Odgovor #1276 poslato: 14.01.2019. - 11:02 »
Podeli temuIdi gore

Simtomi tvrdre pedale su pregrevanja diska i plocica,propadanje pedale je simtom pregrevanja ulja. Dal ti to hoces da prihvatis ili neces tvoja stvar.
Zasto je pedala tvrda kad se pregrevaju diskovi i plocice je zbog gasova koji se stvara izmedju istih.
Sačuvana

 
mire
Espace
*********
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III GT 2.0T 205
Poruke: 15.027



« Odgovor #1277 poslato: 14.01.2019. - 17:34 »
Podeli temuIdi gore

Još ako bi objasnio šta te gasove zadržava između diska i pločica i kako oni uopšte čine pedalu tvrdom (kolko god da ih ima, mekši su nego pločica, ili disk) i odmah ću da prihvatim to objašnjenje.

Do tada, mogu samo da pretpostavim da zapravo različito opisujemo istu pojavu. Pedala u fejdingu zbog pločica mora da se pritisne jače za sličan efekat kočenja. Kada je tečnost pregrejana, osećaj na pedali je kao da se pritiska nešto ljigavo. Davno sam to osetio, jer ne koristim staru i lošu kočnu tečnost.
Sačuvana

Show them no fear, show them no pain.
kapor
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Beograd
Auto: Renault Clio Sport 172 ph1
Poruke: 2.891



« Odgovor #1278 poslato: 14.01.2019. - 17:55 »
Podeli temuIdi gore

Zadrzava ih stalno kocenje, tj njegovo svaranje pri kocenju, zato si i poceli da se prave slotovani i drilovani diskovi, da odvace te gasova sa kocione povrsine.
Sačuvana

 
mire
Espace
*********
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III GT 2.0T 205
Poruke: 15.027



« Odgovor #1279 poslato: 14.01.2019. - 19:44 »
Podeli temuIdi gore

Aha, misliš u toku kočenja. Ok, to verovatno ima smisla. Definitivno nepovoljno utiče na silu kočenja, kako god opisao osećaj.
Sačuvana

Show them no fear, show them no pain.
zokce
Talisman
********
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 58
Lokacija: Leskovac
Auto: Renault Laguna II 1,8 16V 2004 Limited edition Tech Line
Poruke: 7.044



« Odgovor #1280 poslato: 15.01.2019. - 12:15 »
Podeli temuIdi gore

To je isti efekat kako klize skije po snegu.
Sačuvana

 
tasicss
Megane
****
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Vranje
Auto: Renault Megane 2 1.5dCi
Poruke: 600



« Odgovor #1281 poslato: danas u 16:46 »
Podeli temuIdi gore

Kakva su iskustva sa kocionim pločicama:
Bremsi
Jurid
Remsa
Kod mene su za zamenu pa bi da se povaetujem sta da izaberem za prednje i zadnje tockove, cene su priblizno iste a ne bi isao na neku skuplju varijantu tipa Ferodo, TRW, Bosch zbog nedostatka novca jer planiram sredjivanje trapa, mali servis, obradu diskova itd..
Sačuvana

"Never drive faster than your guardian angel can fly"
 
frenchkey
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 55
Lokacija: Split
Auto: Megane I, ph2, 1,4e RN; Scenic II, ph 1, 1,6 16V exception, LPG
Poruke: 1.258



« Odgovor #1282 poslato: danas u 22:20 »
Podeli temuIdi gore

Uzmi trw, valjda ziva glava vrijedi toliko

Poslano sa mog koristeći Tapatalk

Sačuvana

 
tasicss
Megane
****
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Vranje
Auto: Renault Megane 2 1.5dCi
Poruke: 600



« Odgovor #1283 poslato: danas u 23:41 »
Podeli temuIdi gore

TRW jeste dobar ali skup, mislim trenutno mi je skup i nisam u situaciji da izdvojim bas toliko.
Sačuvana

"Never drive faster than your guardian angel can fly"
 
zokce
Talisman
********
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 58
Lokacija: Leskovac
Auto: Renault Laguna II 1,8 16V 2004 Limited edition Tech Line
Poruke: 7.044



« Odgovor #1284 poslato: danas u 23:53 »
Podeli temuIdi gore

Što je onda bitno koje? Posavetuj se sa majstorom koji će da ih zameni, i posle zamene idi na proveru sile kočenja, najbolje tamo gde radiš tehnički pregled, verovatno neće da naplate.
Sačuvana

 
Stranice: Prev 1 ... 82 83 84 85 [86]   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.259 sekundi sa 33 upita.