retro
Twingo
Van mreže
Pol: 
Starost: 36
Lokacija: Kruševac
Auto: Renault CLIO 2- MTV
Poruke: 49
|
 |
« poslato: 03.05.2010. - 14:56 » |
Idi gore
|
Evo ovako,koristio sam SEARCH i pregledao sve relevantne teme i nisam nasao odgovor za ovaj problem. Znaci kao sto naslov kaze,motor se trese na ler gasu. Zamenjeno; 1. svecice 2. filter goriva 3. protokomer 4. senzor na radilici (pase od 5-ice  ) 5. pumpa goriva 6. MAP senzor I dalje isti problem!! Jedino ostaje ciscenje injektora i zamena KNOCK senzora,ako neko ima isti problem i resio ga neka se javi 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
Exception
LIMITED EDITION
Administrator
   
Van mreže
Pol: 
Starost: 30
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II, 1.6 16V EXCEPTION - red kredenac
Poruke: 21.386
Renault owner
|
 |
« Odgovor #1 poslato: 03.05.2010. - 15:10 » |
Idi gore
|
Na koliko obrtaja ti radi u leru?
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
ΕΛΛΑΣ 
|
|
|
retro
Twingo
Van mreže
Pol: 
Starost: 36
Lokacija: Kruševac
Auto: Renault CLIO 2- MTV
Poruke: 49
|
 |
« Odgovor #2 poslato: 03.05.2010. - 15:20 » |
Idi gore
|
750 obrtaja,to sam prvo proverio i to cimanje je previse brzo da bi obrtomer registrovao pad obrtaja
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
SlObOdNi
VIP
   
Van mreže
Pol: 
Starost: 31
Lokacija: Beograd
Auto: Clio II 1.5dCi , R19 1.8ie coupe cabrio 113 KS
Poruke: 10.906
Clio
|
 |
« Odgovor #3 poslato: 03.05.2010. - 17:14 » |
Idi gore
|
A nosac motora?  ? I meni se to desava, pri tome se malo zatrese motor prilikom paljenja-gasenja...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
retro
Twingo
Van mreže
Pol: 
Starost: 36
Lokacija: Kruševac
Auto: Renault CLIO 2- MTV
Poruke: 49
|
 |
« Odgovor #4 poslato: 03.05.2010. - 22:57 » |
Idi gore
|
Ma moram da resim ovo,nervira me jako 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
trikosm
Modus
 
Van mreže
Pol: 
Starost: 30
Lokacija: Beograd
Auto: Megane II 1.4 16V
Poruke: 410
|
 |
« Odgovor #5 poslato: 04.05.2010. - 00:20 » |
Idi gore
|
I ja imam isti problem na Meganu II. Nisam ni ja resio, dijagnostika ne pokazuje nista.  Ali sam negde naleteo da je to zbog loseg goriva i da je lik resio problem tako sto je ovistio Start Up motor. Ja nisam pri parama tako da nisam ni probao to. Ali ako probas javi sta si uradio. 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
retro
Twingo
Van mreže
Pol: 
Starost: 36
Lokacija: Kruševac
Auto: Renault CLIO 2- MTV
Poruke: 49
|
 |
« Odgovor #6 poslato: 04.05.2010. - 17:19 » |
Idi gore
|
ovistio Start Up motor?? Hajde objasni detaljnije pa cu probati
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
trikosm
Modus
 
Van mreže
Pol: 
Starost: 30
Lokacija: Beograd
Auto: Megane II 1.4 16V
Poruke: 410
|
 |
« Odgovor #7 poslato: 04.05.2010. - 19:37 » |
Idi gore
|
ovistio Start Up motor?? Hajde objasni detaljnije pa cu probati
 Greska u kucanju, sorry.  Ocistio start up motor (ja ne znam sta je to a ni gde se nalazi). Kaze da ga je stavio u benzin i oprao pa ga posle produvao kompresorom. Javi sta si uradio.
|
|
|
|
« Poslednja izmena: 04.05.2010. - 19:40 trikosm »
|
Sačuvana
|
|
|
|
retro
Twingo
Van mreže
Pol: 
Starost: 36
Lokacija: Kruševac
Auto: Renault CLIO 2- MTV
Poruke: 49
|
 |
« Odgovor #8 poslato: 04.05.2010. - 23:15 » |
Idi gore
|
Start up motor ne postoji na mojim kolima  Postoji STEP motor na protokomeru koji regulise ler gas i sauh,a to sam najpre cistio,prao i na kraju zamenio ali .... 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
bingo
Laguna
    
Van mreže
Pol: 
Starost: 37
Lokacija: lazarevac
Auto: MEGANE sedan 1.5 Dci
Poruke: 2.519
administrator
|
 |
« Odgovor #9 poslato: 05.05.2010. - 23:08 » |
Idi gore
|
Evo ovako,koristio sam SEARCH i pregledao sve relevantne teme i nisam nasao odgovor za ovaj problem. Znaci kao sto naslov kaze,motor se trese na ler gasu. Zamenjeno; 1. svecice 2. filter goriva 3. protokomer 4. senzor na radilici (pase od 5-ice  ) 5. pumpa goriva 6. MAP senzor I dalje isti problem!! Jedino ostaje ciscenje injektora i zamena KNOCK senzora,ako neko ima isti problem i resio ga neka se javi  BOBINA MILJENKO BOBINA
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
 ljudi kazu da si los kada prestanes da se ponasas, onako kako njima odgovara
|
|
|
retro
Twingo
Van mreže
Pol: 
Starost: 36
Lokacija: Kruševac
Auto: Renault CLIO 2- MTV
Poruke: 49
|
 |
« Odgovor #10 poslato: 06.05.2010. - 16:04 » |
Idi gore
|
Eto vidis to mi nije palo napamet!!!!  A danas sam se napokon dokopao CLIP-a,i gle cuda nema greske sve radi kako treba! Probam bombinu sutra pa javim sta je bilo  P.S. Grad mi raspicio auto danas,toliko o francuskom kvalitetnom limu! 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
fLiP
Administrator
   
Van mreže
Pol: 
Starost: 27
Lokacija: Beograd
Auto: Renault Scenic II ph1 1.9 dCi, Renault Grand Scenic II ph2 1.9 dCi
Poruke: 11.774
|
 |
« Odgovor #11 poslato: 06.05.2010. - 23:49 » |
Idi gore
|
Obrisan 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Normalni ljudi u nenormalnom svetu, nisu normalni.
|
|
|
retro
Twingo
Van mreže
Pol: 
Starost: 36
Lokacija: Kruševac
Auto: Renault CLIO 2- MTV
Poruke: 49
|
 |
« Odgovor #12 poslato: 06.05.2010. - 23:55 » |
Idi gore
|
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
retro
Twingo
Van mreže
Pol: 
Starost: 36
Lokacija: Kruševac
Auto: Renault CLIO 2- MTV
Poruke: 49
|
 |
« Odgovor #13 poslato: 08.05.2010. - 13:59 » |
Idi gore
|
Ne mogu da nadjem bombinu da probam dali je ona. Nabavio sam jednu ali jos gore radi sa njom. Primetio sam da ima naprsline sa donje strane,moja ima jednu a ova sto sam uzeo cetri. Pretpostavljam da kada se zagreje baca varnicu kroz tu pukotinu pravo na masu i tako gubi struju sa svecica Potraga se nastavlja 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
retro
Twingo
Van mreže
Pol: 
Starost: 36
Lokacija: Kruševac
Auto: Renault CLIO 2- MTV
Poruke: 49
|
 |
« Odgovor #14 poslato: 03.06.2010. - 16:55 » |
Idi gore
|
Cisto da zatvorim ovu temu Znaci kvar je u bombini definitivno,kada se skine sa donje strane se vide pukotine i tu odvlaci varnicu ka masi i gubi snagu na svecici. Nova bombina kosta 65e,ali posto ja ne volim da me deru probao sam alternativno resenje i sada cu ga podeliti sa vama.  Bombinu sam potopio u nitro lak,naravno kontakti su ostali izvan laka. Tako je stajala jedno pola sata,posle toga sam je ostavio da se osusi i namestio,i gle cuda nema vise vibracija motora!!!  Znaci ako neko ima slican problem neka proba ovo pre nego li baci 65e. Pozdrav
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|