Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
18.08.2017. - 06:52 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 2 3 [4]   Idi dole
Autor Tema: Uticaj velicine/tezine tocka na performanse automobila  (Pročitano 42629 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
mire
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 41
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III GT 2.0T 205
Poruke: 12.711



« Odgovor #45 poslato: 05.02.2014. - 09:15 »
Podeli temuIdi gore

Sve ok, samo mi jedna stvar upada u oči. Rekao si da ti je ideja za pokretanje teme došla od namere da olakšaš točkove. U poslednjem postu prenosiš nečiju tvrdnju da olakšavanje točkova doprinosi performansama kao kada bi se skinula dupla ovešana masa. 1kg na točku = 2kg u kabini.

E sad, nek bude da je to tako. Ali, ti si na početku diskusije rekao da smatraš da je 70kg zanemarljiva masa u automobilu u pogledu njegovih performansi. 35 kilograma ćeš vrlo teško uspeti da skineš sa točkova, a više od toga još teže. U čemu je onda poenta?
Sačuvana

Whatever the problem is, Clint Eastwood is gonna fix it.
dragan
Administrator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 36
Lokacija: N. Beograd - Sr. Mitrovica
Auto: Renault Clio RS197, Ford Focus 2 ph1 1.6 16v tng, Renault Clio 2 ph1 1.4 16v tng
Poruke: 6.395



« Odgovor #46 poslato: 05.02.2014. - 10:18 »
Podeli temuIdi gore

Poenta je da nema poente, i da koliko god se trudio necu skinuti dovoljno sa tockova da bi osetio bitnu razliku, kao sto je ni tih 70kg ne bi donele. Vrlo lako bi ispalo da bi veci benefit imao na ponasanje u voznji nego na ubrzanje sa semafora.
Pa i pored toga opet cu uzeti najlaksi dunlop spmaxx rt ali unapred znam da ne ocekujem nista posebno ...
Sačuvana

 
mire
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 41
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III GT 2.0T 205
Poruke: 12.711



« Odgovor #47 poslato: 05.02.2014. - 10:33 »
Podeli temuIdi gore

Moje iskustvo sa danlopom (sp maxx tt) je prilično loše, tako da nisam siguran da ti je to dobar izbor.

A realno, najveći benefit u performansama automobila, pogotovo kad se uzme u obzir i cena ostvarivanja benefita, se postiže zamenom celog automobila.
Sačuvana

Whatever the problem is, Clint Eastwood is gonna fix it.
dragan
Administrator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 36
Lokacija: N. Beograd - Sr. Mitrovica
Auto: Renault Clio RS197, Ford Focus 2 ph1 1.6 16v tng, Renault Clio 2 ph1 1.4 16v tng
Poruke: 6.395



« Odgovor #48 poslato: 05.02.2014. - 10:41 »
Podeli temuIdi gore

 

da znas...

tt i rt su dosta razlicite gume. za tt sam od vise ljudi cuo da su nezadovoljni, dok je rt sasvim druga prica. uostalom, i testovi kazu nesto slicno -
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Dunlop/SP-Sport-Maxx-TT.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Dunlop/SportMaxx-RT.htm
evo opet onaj link sa tezinama u 225/45/17 -
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2013-Auto-Review-Performance-Summer-Tyre-Test.htm

ali hajde da ne sirimo mnogo na gume u ovoj temi. mada mozda sam i ja pogresio sto sam spominjao uopste...
Sačuvana

 
wcyber
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 37
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 10.186



« Odgovor #49 poslato: 05.02.2014. - 11:14 »
Podeli temuIdi gore

Mislim da sma i ja tu negde kumovao za ovu raspravu 

Anyway, bitno je da se mi druzimo, nesto naucimo, malo ubijemo vremena u zivotu 
Sačuvana

direstraits
VIP
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 38
Lokacija: Danemark
Auto: clio etc.
Poruke: 98



« Odgovor #50 poslato: 16.02.2014. - 22:03 »
Podeli temuIdi gore

Svedose se performanse automobila na (uglavnom) pravolinijsko ubrzanje. Very american way...
Sta bi s drzanjem ceste i bocnim silama, poniranjima, mijenjanjima pravca itd? Neki drugi put? :smileycijeseimenespominjeaasociranazrakomlat:
Sačuvana

 
mire
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 41
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III GT 2.0T 205
Poruke: 12.711



« Odgovor #51 poslato: 17.02.2014. - 10:47 »
Podeli temuIdi gore

Bože sačuvaj, pa zato valjda volimo megan RS. Ume i da skreće i to jako dobro!
Sačuvana

Whatever the problem is, Clint Eastwood is gonna fix it.
dragan
Administrator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 36
Lokacija: N. Beograd - Sr. Mitrovica
Auto: Renault Clio RS197, Ford Focus 2 ph1 1.6 16v tng, Renault Clio 2 ph1 1.4 16v tng
Poruke: 6.395



« Odgovor #52 poslato: 07.03.2014. - 10:24 »
Podeli temuIdi gore

posto su testovi uticaja dimenzija gume na brzinu na stazi jako retki ( zato se uglavnom prica i svede na pravolinijske performanse ), steta da ne okacim ovde na sta sam naleteo -







Sačuvana

 
inabojanscenic
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 33
Lokacija: Beograd
Auto: Renault Twingo 1.2 8v. Citroen Xsara pikaso 2.0hdi
Poruke: 29



« Odgovor #53 poslato: 17.11.2014. - 23:56 »
Podeli temuIdi gore

Kasno sam se ukljucio na temu.,ali cisto da prenesem moje iskustvo sa gumama. Do skoro sam  vozio ovog crnog senika sa slike 1.9 dci gume 205/60/16 i bio sam prezadovoljan potrosnjom-4l ootvoren put, 5.2 autoput i 7.5 maksimum po gradu. Prodao sam ga skoro i opet kupio senika 2 god dana mladji isti motor ali gume 205/55/17. Auto mi u proseku trosi 1-1.5 litru vise u odnosu da starog sendzu i mnogo je tromiji prlilikom kretanja a i tvrdji
Eto cisto neko moje iskustvo da iznesem
Sačuvana

Pozz
dragan
Administrator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 36
Lokacija: N. Beograd - Sr. Mitrovica
Auto: Renault Clio RS197, Ford Focus 2 ph1 1.6 16v tng, Renault Clio 2 ph1 1.4 16v tng
Poruke: 6.395



« Odgovor #54 poslato: 18.11.2014. - 00:07 »
Podeli temuIdi gore

rekao bih da je tu vise do razlicitih serija motora nego do guma, iste su sirine, a i razlika u tezini sigurno nije velika. bas sam pre neki dan merio tocak 205/55/16 sa fokusa, precnik kompatibilan sa ovim 215/45/17 i 205/50/17 na kliju, i fordovi tockovi su 16,3 i 17,1kg, a renoov je oko 20kg. tih par kg po tocku ne mogu da naprave 20-30 posto razlike u potrosnji kao kod tebe, ako sam dobro razumeo tvoje podatke...
nezahvalno je to zakljucivati na razlicitim automobilima. ja cu nadam se na prolece imati letnji set ultralegeri sa dunlopom sportmaxx rt gde ce mi tocak biti 4-5kg laksi od ove zimske trenutne kombinacije pa cu premeriti, ali ne ocekujem nista spektakularno. ako potrosnja padne i 5 posto uz adekvatno bolje performanse bicu zadovoljan...
Sačuvana

 
inabojanscenic
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 33
Lokacija: Beograd
Auto: Renault Twingo 1.2 8v. Citroen Xsara pikaso 2.0hdi
Poruke: 29



« Odgovor #55 poslato: 18.11.2014. - 00:34 »
Podeli temuIdi gore

Jasno,moguce i do motora da dube ako su razliciti,sutra cu bas da proverim po broju motora,pa cu da nadjem negde  na netu performanse.Al kako god trenutno su mi takvi parametri potrosnje na ovom sendzi i potrosnja veca.
Sačuvana

Pozz
dragan
Administrator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 36
Lokacija: N. Beograd - Sr. Mitrovica
Auto: Renault Clio RS197, Ford Focus 2 ph1 1.6 16v tng, Renault Clio 2 ph1 1.4 16v tng
Poruke: 6.395



« Odgovor #56 poslato: 18.11.2014. - 01:33 »
Podeli temuIdi gore

 
Sačuvana

 
mire
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 41
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III GT 2.0T 205
Poruke: 12.711



« Odgovor #57 poslato: 18.11.2014. - 10:10 »
Podeli temuIdi gore

Jasno,moguce i do motora da dube ako su razliciti,sutra cu bas da proverim po broju motora,pa cu da nadjem negde  na netu performanse.Al kako god trenutno su mi takvi parametri potrosnje na ovom sendzi i potrosnja veca.

Nisu u pitanju samo performanse na papiru nego i stanje konkretnog motora.
Sačuvana

Whatever the problem is, Clint Eastwood is gonna fix it.
fLiP
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 31
Lokacija: Beograd
Auto: Renault Grand Scenic II ph2 1.9 dCi, Grand Scenic III ph1 1.9 dCi, Renault Scenic III ph1 1.9dCi
Poruke: 13.049



« Odgovor #58 poslato: 22.11.2014. - 20:12 »
Podeli temuIdi gore

Nema to tolike veze sa potrosnjom. Mislim na razliku od 1.5l pravi nesto drugo.
Koje ti je god. novi auto?
Sačuvana

 
mire
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 41
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III GT 2.0T 205
Poruke: 12.711



« Odgovor #59 poslato: 22.11.2014. - 20:57 »
Podeli temuIdi gore

FAP?
Sačuvana

Whatever the problem is, Clint Eastwood is gonna fix it.
Stranice: Prev 1 2 3 [4]   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.115 sekundi sa 47 upita.