Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
10.12.2019. - 14:17 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: [1]   Idi dole
Autor Tema: Sevrdanje pri kocenju sa vecim tockovima  (Pročitano 15626 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
Vacdi13
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 31
Lokacija: Beograd
Auto: Renault Clio
Poruke: 75


Moj mali clio je smrt za maloletnice... ;)


« poslato: 05.02.2014. - 12:55 »
Podeli temuIdi gore

Jedno pitanje za iskusnije Renault kolege i drugove sa foruma..

Na Clio MK1 sam stavio 15" felne od 7J sa 195/50 gumama. Desava mi se da pri vecoj brzini tipa 120, 130 km/h jace stisnem papucicu gasa da auto krene malo da seta levo-desno pa moram da se ,, borim " sa njim na volanu... Diskovi su mi pri kraju i trebam da ih menjam, na trapu je dobar  i sve je ok. Sa 13" fabrickim je sve ok. Da li ima neko od vas neki savet za mene sta da radim...   
Sačuvana

dragan
Administrator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 39
Lokacija: N. Beograd - Sr. Mitrovica
Auto: Renault Clio RS197, Ford Focus 2 ph1 1.6 16v tng, Renault Clio 2 ph1 1.4 16v tng
Poruke: 6.395



« Odgovor #1 poslato: 05.02.2014. - 13:03 »
Podeli temuIdi gore

mogu li se ti tockovi probati na nekom drugom autu. ko zna kakve su gume...?
Sačuvana

 
slavko_bgd
Global Moderator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 48
Lokacija: Batajnica
Auto: Alfa Romeo 1.6TS
Poruke: 2.710


« Odgovor #2 poslato: 05.02.2014. - 13:07 »
Podeli temuIdi gore

@Vacdi13
Napisao si " Desava mi se da pri vecoj brzini tipa 120, 130 km/h jace stisnem papucicu gasa da auto krene malo da seta levo-desno "
Jel' se ti to hvališ ili si stiskao papučicu kočnice?    Sad mi kao treba da zabalavimo na tvoj auto, ha?  

Izmeni post u skladu s naslovom pa da diskutujemo dalje.
Ako je problem pri kočenju na toj brzini razlog može biti nejednaka kočiona sila levo-desno zbog loših diskova i nešto više težište automobila sa 15" felnama. Kreni od diskova pa probaj. Sledeće može da bude problem korekcije kočione sile na zadnjoj osovini ("5-ti kočioni " ili kako-god je izvedena korekcija sile) ...

EDIT> sad sam se setio> još jedan razlog može da bude u lošim kočionim čeljustima/cilindrima, tačnije u njihovim nejednakim otporima. Pri tome se dešava da na prvo stiskanje pedale jedna strana kasnije počinje da hvata a simptom je izraženiji što je brzina i prečnik točka veći. Pre nego što se upustiš u dalje traženje uzroka, odvoji jednu "crvenu", montiraj te 15"-ce i odvezi auto negde na tehnički na valjke. Tako ćeš ili potvrditi ili negirati ispravnost kočnica.
« Poslednja izmena: 05.02.2014. - 13:11 od strane slavko_bgd » Sačuvana

Improvizacija je majka svih...sekiracija.
Vacdi13
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 31
Lokacija: Beograd
Auto: Renault Clio
Poruke: 75


Moj mali clio je smrt za maloletnice... ;)


« Odgovor #3 poslato: 05.02.2014. - 13:18 »
Podeli temuIdi gore

@dragan
Gume su dobre, sve cetiri Bridgestone.  To se desilo i mom teci davno kada je na golafa MK2 stavio 16" i da je jedva obuzdao kola i posle je stavio 14".

@slavko_bgd
Xaxaxa... Naravno da se ne hvalim, nema potrebe za balavljenjem  ... Kad sredim kola valjda cemo se videti na nekom skupu pa cete videti kako sam sredio autic i da li vam se svidja jer je trenutno u fazi spremnoj za farbanje 
Kada sam ih namontirao nisam isao na centriranje trapa. Samo sam ih probao jer sam ih uzeo za leto. Kad zamenim diskove i odradim to videcu. Kada sam radio tehnicki pregled rekli su mi da jedan zadnji tocak mnogo jace koci od drugog. Cim to sredim javicu da li je sve ok. Hvala na savetu..
Sačuvana

kapor
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Beograd
Auto: Renault Clio Sport 172 ph1
Poruke: 3.005



« Odgovor #4 poslato: 05.02.2014. - 13:23 »
Podeli temuIdi gore

Na tehnickom su ti dali odgovor sto ti auto sevrda.
Sačuvana

 
Vacdi13
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 31
Lokacija: Beograd
Auto: Renault Clio
Poruke: 75


Moj mali clio je smrt za maloletnice... ;)


« Odgovor #5 poslato: 05.02.2014. - 13:27 »
Podeli temuIdi gore

Videcu kad zamenim diskove i sredim zadnje kocnice sta se desava...
Sačuvana

El Bayanero
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 37
Lokacija: Bijeljina
Auto: Renault 5 TR, Renault Megane Coach 2.0 16v, R11T Ph.II, Concorde I Ph.II
Poruke: 1.401


« Odgovor #6 poslato: 05.02.2014. - 13:35 »
Podeli temuIdi gore

Kod svih Renault-a sa diskovima tog tipa i takvom koncepcijom kocnica uvijek jedan koci jace drugi slabije. Uzrok takvog ponasanja moze da bude mnogo toga. Ako si stavio diskove sa clio 16v pozadi i 5i kocioni, trebao si prenijeti i glavni kocioni koji ima nesto vecu silu i zapreminu. Obavezno uskladi hod klipa u servu sa glavnim kocionim! Provjeri 5i cilindar zna da zapusi ponekad, mada se ponekad zna i slomiti plasticni dio na polugi koja na osnovu tezine "procjenjuje" koliko ulja da pusti. Kad budes nacisto sa kocionom instalacijom, onda predji na reviziju kompletnog vjesanja i po meni tek na kraju gume.
Sačuvana

Mr. Weber & Mr. Garrett

Renault 5 Syndicate
Vacdi13
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 31
Lokacija: Beograd
Auto: Renault Clio
Poruke: 75


Moj mali clio je smrt za maloletnice... ;)


« Odgovor #7 poslato: 05.02.2014. - 13:39 »
Podeli temuIdi gore

Fabricki su diskovi napred a pozadi su dobosi.. Nisam prebacivao sa 16v. Kupicu nove pakad to izmenjam videcu...
Sačuvana

Stranice: [1]   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.162 sekundi sa 38 upita.
anything