Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
03.04.2020. - 12:15 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 2 3 4 [5]   Idi dole
Autor Tema: Clio 2 trosi ulje kao ludak  (Pročitano 9529 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
petarcirjanic
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 48
Lokacija: beograd
Auto: C3 1,4 HDI
Poruke: 1.064



« Odgovor #60 poslato: 11.12.2019. - 13:01 »
Podeli temuIdi gore

Koje ulje preporučuje proizvođač?
Sačuvana

mire
Espace
*********
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 43
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III GT 2.0T 205
Poruke: 16.430



« Odgovor #61 poslato: 11.12.2019. - 13:17 »
Podeli temuIdi gore

5W-40, RN0700 ili RN0710 na novijim modelima.
Sačuvana

 
frenchkey
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 56
Lokacija: Split
Auto: Megane I, ph2, 1,4e RN; Scenic II, ph 1, 1,6 16V exception, LPG
Poruke: 1.926



« Odgovor #62 poslato: 11.12.2019. - 13:31 »
Podeli temuIdi gore

Jesu mogle te sljepljene karike da se otpuste nekim aditivima?
Bilonesto po yt

Poslano sa mog koristeći Tapatalk

Sačuvana

 
petarcirjanic
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 48
Lokacija: beograd
Auto: C3 1,4 HDI
Poruke: 1.064



« Odgovor #63 poslato: 11.12.2019. - 15:33 »
Podeli temuIdi gore

Ranije se sipao petrolej, sad možda ima aditiv, mada to nije uvek uspešno.
Sačuvana

frenchkey
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 56
Lokacija: Split
Auto: Megane I, ph2, 1,4e RN; Scenic II, ph 1, 1,6 16V exception, LPG
Poruke: 1.926



« Odgovor #64 poslato: 11.12.2019. - 19:17 »
Podeli temuIdi gore

Vjerojatno bivši vlasnik nije često mijenjao ulje, a ni kvalitetno

https://www.youtube.com/watch?v=_ErhIrnmSnA
« Poslednja izmena: 11.12.2019. - 19:26 od strane frenchkey » Sačuvana

 
slavko_bgd
Global Moderator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 48
Lokacija: Batajnica
Auto: Alfa Romeo 1.6TS
Poruke: 2.826


« Odgovor #65 poslato: 11.12.2019. - 20:17 »
Podeli temuIdi gore

Ima na tržištu mnogo dobrih tečnosti za ispiranje motora i često se zalepljene karike tako "izleče". Ali, to je ritual u kom ako se pogreši motor se oštećuje. Zato ga majstori nerado rade jer je rizik jako veliki.

I generalno bolje podmazivanje. Meni bi logika bila kontra - zašto bih koristio lošije ulje, ako nema potrebe (povećane potrošnje)?

Slažem se. Danas je bar izbor ulja toliko veliki da svako za sebe može da nađe optimum. Polazna osnova je fabrička preporuka a za sve ostalo imamo člana DS9 i njegove postove.
Sačuvana

Improvizacija je majka svih...sekiracija.
Predrage
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 39
Lokacija: Niš-Palilula
Auto: Clio II 1.2 8v
Poruke: 103



« Odgovor #66 poslato: 11.12.2019. - 23:49 »
Podeli temuIdi gore

Ja vec 10 godina Clio 2 1.2 8V, odrzavam u Reno-ovom servisu i iskljucivo u njega ide ELF 10W-40
To se slaže sa pisanjem DS9 prema ACEA A3 standardu za vozila sa D7F motorom od 01.01.2001 pa nadalje  ulje 10W40 može do temperature -20C.
Sačuvana

 
petarcirjanic
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 48
Lokacija: beograd
Auto: C3 1,4 HDI
Poruke: 1.064



« Odgovor #67 poslato: 11.12.2019. - 23:56 »
Podeli temuIdi gore

Znači može 10w40,nije pogrešno.
Sačuvana

Filip
VIP
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 37
Lokacija: Beograd
Auto: Fluence 1.6 16v
Poruke: 1.024


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


WWW
« Odgovor #68 poslato: 12.12.2019. - 12:58 »
Podeli temuIdi gore

@frenchkey
Plavi dim nastaje od sagorevanja ulja u smeši. Ulje dolazi u komoru kroz pohabane (oguljene) karike ili izgrebane cilindre. Ni jedan aditiv neće da reši taj problem osim fizičke zamene oštećenih delova.
Beli dim nastaje od rashladne tečnosti, najčešće probijen dihtung glave motora ili u slučaju češćeg pregrevanja i zanemarivanja simptoma pokrivljene glave motora.

Redovna zamena ulja odgovarajućeg sastava i gustine, filtera,  kao i nežnost prema hladnom motoru je najbolja prevencija. Svi "magični aditivi" služe za uzimanje 10-15 evra po principu možda pomogne, neće da škodi.

@slavko Posle skidanja "kamenca" ispiranjem obično motor duva još više
« Poslednja izmena: 12.12.2019. - 12:59 od strane Filip » Sačuvana

Fluence 1.6 16v ph1 2011
Twingo 1.2 16v 2004
petarcirjanic
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 48
Lokacija: beograd
Auto: C3 1,4 HDI
Poruke: 1.064



« Odgovor #69 poslato: 12.12.2019. - 13:21 »
Podeli temuIdi gore

Aditivi služe jedino preventive radi, za ostalo su prodavanje magle, pošto se pitanje odnosi na zapekle karike ti se obično dešava kad vozili dugo stoji, Nepali se motor ili bar povremeno izvergla, tada može da pomogne sipanje petroleja u cilindri i ostavljanje da prenoći.
Sačuvana

Stranice: Prev 1 2 3 4 [5]   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.214 sekundi sa 32 upita.