Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
21.07.2019. - 21:47 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 2 [3]   Idi dole
Autor Tema: Laguna 2 problem s ručnom na levom kotaču  (Pročitano 2538 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
zvone44
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 28
Lokacija: Koprivnica
Auto: Renault Laguna II Grandtour
Poruke: 73


« Odgovor #30 poslato: 08.10.2018. - 15:18 »
Podeli temuIdi gore

Stvar je u tome da su ti kocnice nepouzdane i da mozes da izgubis glavu ako ne posetis dobrog majstora. Povremeno blokiranje upucuje da nesto zaglavljuje, a najverovatnije klip usled korozije i prodora vlage i blata u unutrasnjost kocionog cilindra. To vise nije problem sa rucnom. Kad to resis imaces pouzdane kocnice.
Tu se nebi radilo o senzoru ABS-a, bacio bi grešku da je do njega? Ne znam kakav sistem ima mjerenja brzine okretaja kotača, dal moguće da koji zub fali ili što pa na tom mjestu zacvika. Radi se o tome da je na Pagu zablokirao taj kotač na kojem je reparirana čeljust, nije bilo blata i hrđe unutra tad a od reparacije ručna svejedno nije lovila.
Sačuvana

 
zokce
Talisman
********
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 58
Lokacija: Leskovac
Auto: Renault Laguna II 1,8 16V 2004 Limited edition Tech Line
Poruke: 7.298



« Odgovor #31 poslato: 08.10.2018. - 15:21 »
Podeli temuIdi gore

Pa, ovde nema magova ni vidovnjaka da bi znao tačno šta se dešava. Očito da mora da pogleda majstor koji zna svoj posao, što smo ti i već pisali.
Sačuvana

 
Milenko_M
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Lokacija: Beograd
Auto: Reno Clio 3 1,5 dci, 2007
Poruke: 2.269



« Odgovor #32 poslato: 08.10.2018. - 19:05 »
Podeli temuIdi gore

Zaboravi na ABS , to sve radi inače bi dobio grešku , upalila bi se lampica ( uslov je da je lampica za ABS ispravna).Znači i senzori i ABS prstenovi su dobri .
Kvalitet kočnica se proverava na valjcima i onda se tačno dobije sila kočenja sa nožnom i ručnom kočnicom .
Ali to je sve dosta prosto i svaki prosečan majstor to može lako ustanoviti.
Sačuvana

 
zvone44
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 28
Lokacija: Koprivnica
Auto: Renault Laguna II Grandtour
Poruke: 73


« Odgovor #33 poslato: 12.10.2018. - 20:26 »
Podeli temuIdi gore

Danas sam bio u ovlaštenom servisu pa da se i javim sa riješenim problemom. Ispostavilo se da prijašnji majstor uopće nije pogledao sajle ručne jer je vjerojatno smatrao da nije do njih pošto su mjenjane prije godinu i pol. Problem je bio u popucanim bužirima i vjerojatno ispucanoj sajli. Čeljust je razradio i dio kojim hoda klip podmazao nekom posebnom mašćom, ispitao senzor ABS-a dijagnozom dali kaže ispravnu vrijednost odnosno brzinu vrtnje i sklopio to sve. Na kraju nakon postavljanja novih SWAG sajli sila kočenja ručnom kočnicom na oba kotača je jednaka, oko 1600 N. Jedino što nam je ostalo nejasno je kakav je ovo fedrić (vidljiv na slici) postavio prijašnji mehaničar i s kojim razlogom. Al najbitnije problem je napokon riješen.



Sačuvana

 
Stranice: Prev 1 2 [3]   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.128 sekundi sa 30 upita.