Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
22.11.2019. - 21:33 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: [1] 2 Next   Idi dole
Autor Tema: Gubitak snage motora ?  (Pročitano 1295 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
pape
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 59
Lokacija: Split
Auto: Renault Clio 1.4 (1998 g)
Poruke: 19


« poslato: 12.07.2019. - 13:28 »
Podeli temuIdi gore

Jučer mi se desilo nešto čudno sa mojim Renault Clio II 1.4
Kad sam upalio motor zvuk mi je nekako drugačiji, kao da je motor usporen.
Krenem iz prve i on krene puno sporije kao da nema snage. Dam gas do kraja a on jako sporo ubrzava i muči se
Imam osječaj kao da jedan klip ne radi. Tako sam ga vozio po gradu do kuće jedno 2km
Znači cijelim putem se mučio na uzbrdicama ali je vozio bez ikakvih drugih problema

Danas ga idem upalit i za čudo proradi kao da nije bilo ništa, normalan zvuk motora i vuče super punom snagom
I sad me zanima šta bi to moglo bit i strah me je da mi se ne desi opet isto
Ima li ko da pretpostavlja šta bi to moglo bit
Sačuvana

 
Byk
Koleos
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 44
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III 2.0dci 150hp, Megane II 2.0 16v 138hp, Twingo 1.2 16v 76hp
Poruke: 4.417



« Odgovor #1 poslato: 12.07.2019. - 13:43 »
Podeli temuIdi gore

Ako je zaista radio na 3 cilindra, moze da bude bobina, mozda je bila mokra. Pocupaj kablove inlregledaj ih i pogledaj svecice takodje.
Sačuvana

 
pape
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 59
Lokacija: Split
Auto: Renault Clio 1.4 (1998 g)
Poruke: 19


« Odgovor #2 poslato: 12.07.2019. - 13:53 »
Podeli temuIdi gore

Da li je moguće da je do svijećice možda
Druga stvar neznam gdje se nalazi bobina od Renault Clio 1.4
Sačuvana

 
baki800
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 45
Lokacija: Beograd
Auto: Scenic III , C3 Picasso 1.6 Hdi
Poruke: 2.769



« Odgovor #3 poslato: 12.07.2019. - 14:22 »
Podeli temuIdi gore

Bobina je na svećicama.

Ako nisi dugo menjao svećice prvo njih zameni.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Sačuvana

pape
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 59
Lokacija: Split
Auto: Renault Clio 1.4 (1998 g)
Poruke: 19


« Odgovor #4 poslato: 12.07.2019. - 16:32 »
Podeli temuIdi gore

Svjećice su mjenjane 2013 g
Znači moglo bi bit do njih
Sačuvana

 
baki800
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 45
Lokacija: Beograd
Auto: Scenic III , C3 Picasso 1.6 Hdi
Poruke: 2.769



« Odgovor #5 poslato: 12.07.2019. - 17:10 »
Podeli temuIdi gore

99%
Svećice se troše i jeftine su za zamenu

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Sačuvana

pape
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 59
Lokacija: Split
Auto: Renault Clio 1.4 (1998 g)
Poruke: 19


« Odgovor #6 poslato: 21.07.2019. - 18:59 »
Podeli temuIdi gore

 Da ponovim
Kad sam jučer dao kontakt ključ upalio je ali s jako malim brojem okretaja (zvuk tatatatata) i u leru cijeli auto se malo trese (kao da radi s 3 cilindra) i osjeti se malo miris benzina

Kad krenem prvom brzinom jako sporo kreće (nema snage), isti je osjećaj kao da startujem s trećom brzinom
Nije mi jasno zašto radi nekoliko dana bez problema i onda isti problem. Zatim slijedećeg dana opet upali bez problema itd.

Kad mi je upalio normalno, digao sam haubu i za probu izvukao jedan kabel iz bobine i tad se ponašao identično kao kad mi nije radio normalno
Isti zvuk motora i smanjen broj okretaja
Sačuvana

 
zokce
Talisman
********
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 59
Lokacija: Leskovac
Auto: Renault Laguna II 1,8 16V 2004 Limited edition Tech Line
Poruke: 7.402



« Odgovor #7 poslato: 21.07.2019. - 19:58 »
Podeli temuIdi gore

Ljudi obicno odu kod majstora kad imaju takav problem.
Sačuvana

 
petarcirjanic
Megane
****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 47
Lokacija: beograd
Auto: C3 1,4 HDI
Poruke: 994



« Odgovor #8 poslato: 21.07.2019. - 20:01 »
Podeli temuIdi gore

Nije pametno skidati kablove dok motor radi.
Sačuvana

pape
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 59
Lokacija: Split
Auto: Renault Clio 1.4 (1998 g)
Poruke: 19


« Odgovor #9 poslato: 21.07.2019. - 20:20 »
Podeli temuIdi gore

Ljudi obicno odu kod majstora kad imaju takav problem.
Ma znam za majstora ali nisam pri lovi
Tamo če me oderat, a možda bi sam mogao rješiti problem, zamjenom svječica ili kablova
Sačuvana

 
zokce
Talisman
********
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 59
Lokacija: Leskovac
Auto: Renault Laguna II 1,8 16V 2004 Limited edition Tech Line
Poruke: 7.402



« Odgovor #10 poslato: 21.07.2019. - 23:58 »
Podeli temuIdi gore

Pokušaj, ali ako nije struja, može da bude falš vazduh ili problem sa ubrizgaavanjem, a za to će ipak morati majstor. Ne verujem da će biti preterano skupo.

Послато са SM-N9005 помоћу Тапатока

Sačuvana

 
slavko_bgd
Global Moderator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 48
Lokacija: Batajnica
Auto: Alfa Romeo 1.6TS
Poruke: 2.702


« Odgovor #11 poslato: 22.07.2019. - 08:41 »
Podeli temuIdi gore

Najčešći uzrok ovakvih simptoma ( radi na 3 cilindra , smrdi benzin na izduvu, dešava se povremeno nakon starta) je dotrajao visokonaponski kabl. Da je moj auto, ja bih prvo promenio kablove, pogotovo ako se ne sećam kada su ili da li su ikada menjani...
Sačuvana

Improvizacija je majka svih...sekiracija.
Predrage
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 38
Lokacija: Niš-Palilula
Auto: Clio II 1.2 8v
Poruke: 65



« Odgovor #12 poslato: 22.07.2019. - 10:33 »
Podeli temuIdi gore

Najčešći uzrok ovakvih simptoma ( radi na 3 cilindra , smrdi benzin na izduvu, dešava se povremeno nakon starta) je dotrajao visokonaponski kabl.
Ovo se meni dva puta dešavalo i u oba slučaja je bio problem sa dotrajalim visokonaponskim kablovima. Bobina ili radi ili ne radi. Ne može malo da ne radi pa malo da radi

I meni je majstor proveravao ispravnost skidajući jedan po jedan kabal dok motor radi . Malo mi bilo čudno što to radi i koliko je to pametno kao što reče Petar Cirjanic ali video sam na par mesta da tako rade majstori. Zbog čega to nije pametno da se radi dok motor radi?
« Poslednja izmena: 22.07.2019. - 10:41 od strane Predrage » Sačuvana

 
pape
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 59
Lokacija: Split
Auto: Renault Clio 1.4 (1998 g)
Poruke: 19


« Odgovor #13 poslato: 22.07.2019. - 11:07 »
Podeli temuIdi gore

Auto je star 21 g i koliko znam kablovi nisu nikad mjenjani
Sačuvana

 
slavko_bgd
Global Moderator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 48
Lokacija: Batajnica
Auto: Alfa Romeo 1.6TS
Poruke: 2.702


« Odgovor #14 poslato: 22.07.2019. - 11:09 »
Podeli temuIdi gore

Možda ih samo naprskati silikonskim sprejem, da se malo podmlade? Tek im je 21 godina, sad su u punoj snazi....
Sačuvana

Improvizacija je majka svih...sekiracija.
Stranice: [1] 2 Next   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.098 sekundi sa 49 upita.
anything