Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
17.11.2019. - 19:05 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 2 3 4 5 [6] 7 Next   Idi dole
Autor Tema: Problem: ulje u posudi za vodu (antifriz, rashladnu tečnost)  (Pročitano 56367 puta)
0 članova i 2 gostiju pregledaju ovu temu.
DS9
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 52
Lokacija: Beograd
Auto: Citroen C3
Poruke: 1.144


« Odgovor #75 poslato: 01.10.2018. - 22:44 »
Podeli temuIdi gore

tj. to mu je ta_man optimalno.
Nekih 1800-2000 RPM u petoj mu dođe oko 70-90 km/h, i pevaš od gotovo nikakve potrošnje dizela.  

Što se tiče gore pomenutog vizuelnog problema, malo tečnosti izliti i pogledati u providnoj/staklenoj posudi. Ako je uobičajene boje verovatno se može ignorisati. Masni zaostatak će se vremenom nataložiti na gornjem delu posude, ali teško da će bilo šta negativno uzrokovatim. Moguće je da će se to vremenom pretvoriti u nešto čvršću gumenastu skramu, koja se može kasnije očistiti. Naravno, pratiti da boja antifriza ne menja.

Sad, Dalibor reče šta je najispravnije. 
« Poslednja izmena: 01.10.2018. - 22:47 od strane DS9 » Sačuvana

 
Neletaksista
Captur
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 48
Lokacija: Pancevo
Auto: Scenic 1.6 Exception 2007
Poruke: 232



« Odgovor #76 poslato: 10.12.2018. - 11:08 »
Podeli temuIdi gore

Meni se na Seniku 1.6 16V 2007., pojavio "majonez" na čepu posude rashladne tečnosti, a unutra ulje izmešano sa antifrizom i posuda citava po zidu crna. Nivo ulja normalan,nema skrame,lepo, žuto, čisto. Pre 2 nedelje sam drugim povodom bio kod majstora i posto je falilo antifriza on je dodao. Tada je tečnost bila crvena,bistra. Kod kuce sam izmerio jačinu i bio je dosta jak,-40. Posle nedelju dana opet proverim i tada se pojavilo.
Pretpostavljam da je isti razlog kao i u prethodnim slucajevima.

Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока

Sačuvana

 
DS9
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 52
Lokacija: Beograd
Auto: Citroen C3
Poruke: 1.144


« Odgovor #77 poslato: 11.12.2018. - 00:21 »
Podeli temuIdi gore

Pa, negde ulje dolazi u kontakt sa rashladnom tečnošću (tj. ulje ulazi u kanale/vodove rashladne tečnosti, ali ne i obratno). Ako stvar postane masovnija, onda će umesto rashladne tečnosti u njenoj posudi nastati gel koji će onemogućiti normalno hlađenje motora. Sad, da li je zbog dihtunga glave, ili eventualnog dihtunga hladnjaka ulja - pitanje je. To se mora pratiti.

« Poslednja izmena: 11.12.2018. - 00:25 od strane DS9 » Sačuvana

 
jajajaja
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Pozarevac
Auto: Megan III 1.5 dci karavan Clio 2 1.2 16v
Poruke: 2.423



« Odgovor #78 poslato: 11.12.2018. - 07:28 »
Podeli temuIdi gore

Na 1.6moze i u kucistu termostata da pomesa vodu i ulje ako popusti dihtung.
Sačuvana

 
Neletaksista
Captur
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 48
Lokacija: Pancevo
Auto: Scenic 1.6 Exception 2007
Poruke: 232



« Odgovor #79 poslato: 11.12.2018. - 08:03 »
Podeli temuIdi gore

I majstor misli da je to. Najverovatnije ću danas ili sutra otići da to sredimo ili bar da vidimo šta je u pitanju. Samo da raščisti gužvu. Sa čime preporučujete da operem rashladni sistem i hladnjak? U Wagenu mi nude K2

Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока

Sačuvana

 
DS9
Scenic
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 52
Lokacija: Beograd
Auto: Citroen C3
Poruke: 1.144


« Odgovor #80 poslato: 11.12.2018. - 11:29 »
Podeli temuIdi gore

Na 1.6moze i u kucistu termostata da pomesa vodu i ulje ako popusti dihtung.

Kućište termostata rashladne tečnosti - istovremeno ima funkciju rashlađivanja ulja? Mislim, zanimljivo mi pošto ne znam.
« Poslednja izmena: 11.12.2018. - 11:31 od strane DS9 » Sačuvana

 
theshrink89
Captur
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 30
Lokacija: Nis
Auto: Renault Megane II Grandtour 1.6 16v
Poruke: 386



« Odgovor #81 poslato: 11.12.2018. - 12:13 »
Podeli temuIdi gore

Kroz isto kućište prolaze i ulje i rashladna tečnost... i ja imam taj problem, crna mi je posuda za vodu ali pošto garaža trenutno služi kao magacin nemam mogućnost da se pozabavim time.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Sačuvana

 
jajajaja
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Pozarevac
Auto: Megan III 1.5 dci karavan Clio 2 1.2 16v
Poruke: 2.423



« Odgovor #82 poslato: 11.12.2018. - 13:16 »
Podeli temuIdi gore

Kućište termostata rashladne tečnosti - istovremeno ima funkciju rashlađivanja ulja? Mislim, zanimljivo mi pošto ne znam.

Na 1.4 16v i na 1.6 16v ima jedna komora na kucistu termostata gde ulazi ulje i vraca se nazad. Izmedju te komore i komore za vodu/antifriz je samo gumeni dihtung i ako on popusti moze da pomesa vodu i ulje. Meni nije mesao, meni je curilo ulje iz te komore, majstori se krstili kada su utvrdili odakle je.
Sačuvana

 
wcyber
Espace
*********
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 40
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 14.678



« Odgovor #83 poslato: 11.12.2018. - 13:17 »
Podeli temuIdi gore

Cemu to tehnicki sluzi? Da utice temperatura ulja na termostat?
Sačuvana

Neletaksista
Captur
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 48
Lokacija: Pancevo
Auto: Scenic 1.6 Exception 2007
Poruke: 232



« Odgovor #84 poslato: 11.12.2018. - 13:23 »
Podeli temuIdi gore

Sutra ga otvaramo,pa cemo znati

Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока

Sačuvana

 
milancheshow
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 36
Lokacija: Beograd
Auto: Clio 3 1.4 16V 72kW
Poruke: 62


« Odgovor #85 poslato: 11.12.2018. - 18:10 »
Podeli temuIdi gore

Evo i ja da se oglasim posle duze vremena... imao sam isti problem, pisao sam o tome... nakon zamene termostata i velikog servisa posle samo par stotina km voznje na prvi pogled posuda i tecnost su ponovo bili crni ko ugalj... sedeo sam bezveze kod drugara koji je elektricar ali je bacio pogled na posudu... kaze, pa tecnost je ko suza cista... rekoh kako bre cista kad se sve crni... on uzeo cisto, providno crevo i povuko tecnost iz posude i na moje iznenadjenje pojavi se potpuno bistar antifriz... kad se pogleda povrsina bukvalno je kao da je ulje u posudi za antifriz... pokusao sam spricem sa same povrsine da pokupim ulje ali ne vredi ni kap ulja da udje u spric, cist antifriz izlazi... tako da nisam ispirao sistem ponovo jer kontam da bi to bilo klanje vola zbog kilo mesa, sto bi se reklo
Sačuvana

 
Neletaksista
Captur
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 48
Lokacija: Pancevo
Auto: Scenic 1.6 Exception 2007
Poruke: 232



« Odgovor #86 poslato: 12.12.2018. - 19:28 »
Podeli temuIdi gore

I kod mene isto. Danas smo ispustili antifriz,kad ono sav čist,samo u boci ulje i crno. Isprali sistem,skinuli kućište termostata ali se nigde ne vidi da je probilo dihtung. Opet, zaptili smo diht masom, sipali vodu,ispustili,napunili sistem antifrizom i sad ćemo da vidimo kako će biti narednih dana. Trenutno boca kao nova,a antifriz bistar bez trunke primesa.
Javljam.

Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока

Sačuvana

 
milancheshow
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 36
Lokacija: Beograd
Auto: Clio 3 1.4 16V 72kW
Poruke: 62


« Odgovor #87 poslato: 12.12.2018. - 21:08 »
Podeli temuIdi gore

Meni je posuda za antifriz uzasna... sva crna i kondenzovala ... ali kad povucem tecnost bistra... povucen ovom temom bacio danas pogled na posudu... fali antifriza... negde gubi tecnost... odlepio sam...
Sačuvana

 
Sebastijan
Kadjar
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 65
Lokacija: Pomoravlje
Auto: Renault Laguna II Grandtour 1.9dci 88 kW
Poruke: 3.597



« Odgovor #88 poslato: 13.12.2018. - 12:20 »
Podeli temuIdi gore

[quote axuthor=wcyber link=topic=5870.msg788254#msg788254 date=1544530673]
Cemu to tehnicki sluzi? Da utice temperatura ulja na termostat?
[/quote]

Da se ulje brže zagreje.
Ako  popusti zaptivanje, ulje ide u rashladnu tečnost za normalno stanje motora.
Kod lošeg motora pritisak ulja je mali pa ako se motor pregreje poraste pritisak rashladne tečnosti koji nadjača pritisak ulja i ode u ulje.
« Poslednja izmena: 13.12.2018. - 12:22 od strane Sebastijan » Sačuvana

Gluvom priču pričati!
Neletaksista
Captur
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 48
Lokacija: Pancevo
Auto: Scenic 1.6 Exception 2007
Poruke: 232



« Odgovor #89 poslato: 13.12.2018. - 12:30 »
Podeli temuIdi gore

Dan posle i dalje bistro i cisto...

Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока

Sačuvana

 
Stranice: Prev 1 2 3 4 5 [6] 7 Next   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.126 sekundi sa 37 upita.