Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
19.09.2017. - 13:49 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 ... 214 215 216 217 [218] 219 220 221 Next   Idi dole
Autor Tema: Motorna ulja za Renault motore  (Pročitano 461027 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
mire
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 41
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III GT 2.0T 205
Poruke: 12.947



« Odgovor #3255 poslato: 18.08.2017. - 17:42 »
Podeli temuIdi gore

RN0720 je obavezno za motore sa DPF/FAP.
Sačuvana

Whatever the problem is, Clint Eastwood is gonna fix it.
nikola_bb
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 29
Lokacija: Skopje
Auto: Laguna 2 phase 2 2.0dci initiale
Poruke: 18


« Odgovor #3256 poslato: 18.08.2017. - 18:08 »
Podeli temuIdi gore

Evo sta kaze knigica u auto


C3 je isto specifikacija za auta koi imaju DPF
Sačuvana

 
mire
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 41
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III GT 2.0T 205
Poruke: 12.947



« Odgovor #3257 poslato: 18.08.2017. - 18:11 »
Podeli temuIdi gore

To ulje iz knjižice je takođe RN0720.
Sačuvana

Whatever the problem is, Clint Eastwood is gonna fix it.
DS9
Megane
****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 50
Lokacija: Beograd
Auto: Citroen C3
Poruke: 580


« Odgovor #3258 poslato: 18.08.2017. - 22:15 »
Podeli temuIdi gore

Nije   (ukoliko je knjižica iz godišta od pre 2008. a kada je tek formirana norma RN0720).
Takođe, svako RN0720 ulje je upareno sa normom ACEA C4 (detalji na donjem linku ).
Solaris RNX (koga odavno nema u upotrebi) http://www.profaco.rs/files/pdf/solaris_rnx_5w30.pdf
i kasnije kreirano
Solaris FE (koje je u današnje vreme izmenjenog naziva) https://www.totalerg.it/pdf/prodotti/solaris-FE-5W-30.pdf

Dakle legitimno je pitanje zašto ne bi išlo (bilo koje) ACEA C3 bez RN0720 (tj. bez ACEA C4).
Naravno da može ići, pogotovo kada knjižica baš tako navodi. Ipak, kome je stalo da duže očuva dpf - RN0720 (ACEA C4) je bolji izbor, ako se izuzme cena.

O ovom smo pričali u pomenutoj temi  https://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=5261.msg731355#msg731355
obratiti pažnju na prvi deo poruke, a pogotovo na citirani navod forumaša lukaimesa

***

Najjednostavnije rečeno - ako imaš nameru da zadržiš taj auto više godina, verovatno je bolje da sipaš ulje RN0720. Ako gledaš kratkoročno da prođeš što jeftinije ACEA C3 5W-30 će sasvim završiti posao. Sad, ako se ubrzo pobuni dpf da je zapušen, verovatno ne bi proteklo mnogo duže vremena/kilometara ni sa RN0720/ACEA C4.
« Poslednja izmena: 19.08.2017. - 10:28 od strane DS9 » Sačuvana

 
nikola_bb
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 29
Lokacija: Skopje
Auto: Laguna 2 phase 2 2.0dci initiale
Poruke: 18


« Odgovor #3259 poslato: 18.08.2017. - 22:46 »
Podeli temuIdi gore

Hvala puno, konacno odgovor sa neko objasnjenje.
I onda sa rn0720 na kolko km da bude servisni interval?
« Poslednja izmena: 18.08.2017. - 23:25 od strane nikola_bb » Sačuvana

 
DS9
Megane
****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 50
Lokacija: Beograd
Auto: Citroen C3
Poruke: 580


« Odgovor #3260 poslato: 19.08.2017. - 00:15 »
Podeli temuIdi gore

Ne znam intervale za RN vozila, postoji namenska tema https://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=1556.0
ali računati isto koliko je to standardno propisano.

Možemo da raspravljamo zašto bi sa RN0720/ACEA C4 interval mogao da bude nešto duži u odnosu na ACEA C3 (a pogotovo u odnosu na ACEA A3/B4) + ali bi na kraju opet ostao zaključak da treba poštovati ono što je Renault propisao. Jer je to najsigurnije i jer važi za najveći broj (uobičajenih/pretpostavljenih) slučajeva.
Izuzeci su posebne priče.    
« Poslednja izmena: 19.08.2017. - 01:33 od strane DS9 » Sačuvana

 
Bojan84
Modus
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 33
Lokacija: Beograd
Auto: Megane Classic 2.0 8V 83kw
Poruke: 207



« Odgovor #3261 poslato: 20.08.2017. - 20:31 »
Podeli temuIdi gore

Idem za Sloveniju za par dana, razmisljam da kupim tamo  elf cisto da uporedim sa ovim nasim koje se ovde prodaje, sta mislite da li ima razlike?
Sačuvana

DS9
Megane
****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 50
Lokacija: Beograd
Auto: Citroen C3
Poruke: 580


« Odgovor #3262 poslato: 21.08.2017. - 07:25 »
Podeli temuIdi gore

Pa, sve je moguće. Ali, teško da će se nešto sigurno ustanoviti bez laboratorijske analize.
Čak i isto ulje od različite šarže baznog ulja je donekle različito (što se smatra dozvoljenim).
« Poslednja izmena: 21.08.2017. - 07:27 od strane DS9 » Sačuvana

 
Boing
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 39
Lokacija: Beograd
Auto: Renault Scenic 1.6 16v 2002
Poruke: 129



« Odgovor #3263 poslato: 24.08.2017. - 20:58 »
Podeli temuIdi gore

Šta mislite o Fuchs uljima?
Trebalo bi da su dobra.
Trenutno je akcija kod ovlašćenog prodavca.
Izgleda kao odlična kupovina.

 paket ulja 10W-40 po ceni od 4L+1L = 2190 RSD,
 paket ulja  5W-40  po ceni od 4L+1L = 2727 RSD.

Čini mi se da je 5w-40 Fuchs Titan GT1
Sačuvana

Нигде на свету не говори се тако ружно о нама као код нас.
Што је горе, нигде на свету не дозвољава се тако олако
другоме да то чини као код нас.

Милош Црњански
Byk
Laguna
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna II PH2 1.9dci, Megane II 2.0 16v 138hp
Poruke: 3.376



« Odgovor #3264 poslato: 25.08.2017. - 00:18 »
Podeli temuIdi gore

Pisano o tome par strana unazad...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Sačuvana

 
amelonix
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 36
Lokacija: Zenica
Auto: Scenic
Poruke: 50



« Odgovor #3265 poslato: 25.08.2017. - 12:58 »
Podeli temuIdi gore

Pozdrav svima,vozim grand scenic 2.0 dci 110kw,nedavno pri zamjeni ulja u servisu i nakon predzenih oko 40km listajuci board comp primjetio sam poruku OIL LEVEL MINIMUM,odmah sam ugasio auto i nakon 10min izvadio mjernu sipku i vidio da je ulje ispod minimuma na sipci.
Iako mislim da je potrebno vise vremena da se svo ulje vrati u karter,dolio sam 1l i tek onda je na mjeracu bilo malo ispod sredine,nakon toga sam ulio jos pola litra i sad je ulje na max.na mjeracu.Po papirima u ovaj motor ide 6,4l ulja i vas pitam dali je taj manjak ulja od nekih 1,5l mogao napraviti neku manju ili vecu stetu na motoru ili turbini za predzenih 40km s tim da ja nisam primjetio tad neku promjenu u ponasanju vozila.Ocigledno je nesavjesni majstor nasuo kantu od 5l vodeci se praksom  1.9dci motora ili je mislio da je 1.9dci.Neznam dali se kod scenica ll u takvim slucajevima pali crvana lampica koja signalizira manjak ulja ili samo poruka kako je i bilo kod mene....
Sačuvana

DS9
Megane
****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 50
Lokacija: Beograd
Auto: Citroen C3
Poruke: 580


« Odgovor #3266 poslato: 27.08.2017. - 00:45 »
Podeli temuIdi gore

Šta mislite o Fuchs uljima?
Trebalo bi da su dobra.
Trenutno je akcija kod ovlašćenog prodavca.
Izgleda kao odlična kupovina.

 paket ulja 10W-40 po ceni od 4L+1L = 2190 RSD,
 paket ulja  5W-40  po ceni od 4L+1L = 2727 RSD.

Čini mi se da je 5w-40 Fuchs Titan GT1



Pisano o tome par strana unazad...

 

http://www.repuestosmercedes-benz.com/PI_TITAN-GT1-5W-40_e.pdf

U nazivu nema XTL, ali se to napominje u specifikaciji. To treba shvatiti da je njihova formulacija/kombinacija kvalitetnijeg baznog ulja (tj. njihovih mikseva). Pošto sada (tj u poslednjih dvadesetak godina) i Full i 100% sintetic ulja mogu značiti da su od III grupe - naravno da proizvođači daju nove nazive kako bi istakli da je njihovo ulje nešto više od toga.

Fuchs je osveženje na našem tržištu u čiju su baru sa strane došli razni i ogromni krokodili, a Fuchs je među njima pametnica. Super za one kojima treba (recimo da je njihova serija transmisionih ulja egzemplarna) i koji vole - al` meni FAM završava gotovo svu potrebu za mazivima, osim doduše menjačkog ulja po API GL-4+ u 75W-80. Možda sledeći put umesto motulovog odličnog transmision gear probam fuchs-ov pandan takvog ulja.  


***

@amelonix

Grand Scenic II 2,0 DPF sa M9R motorom?  
Kod njih ima više varijanti potrebne zapremine ulja. Da li je manuelni ili automatski menjač?
Ovo dole su zapremine na osnovu Total/Elf selektora maziva.


:     FilterCap 0,4 liter
   LubeCap 6,6 liter + manual transmission/transaxle
   LubeCap 7,4 liter + automatic transmission/transaxle

Inače, verujem da bi lampica za nizak pritisak ulja bila stalno upaljena i ne verujem da se nešto bitno loše desilo. Jer, inženjeri projektuju i tzv. apsolutni minimum koji je u slučaju tog motora najverovatnije oko 1-1,5 L niži od onog nivoa kada se upali lampica za pritisak.  

A to što nakon sipanja ulja majstor nije upalio auto i/ili kasnije sačekao da opet proveri nivo - samo znači da je aljkav.
Čak i kada se tačno zna koliki je nivo tj. volumen kartera - šipka se obavezno upotrebi, kao i što se nakon rada na kočnicama vožnjom proveri da li su one ispravne.

Mislim da sam i na ovom forumu pisao kako je zgodno nakon malog servisa otići na neko sasvim ravno mesto (recimo tržni centri su zgodni) ugasiti auto i sačekati desetak minuta, a zatim proveriti nivo na šipki.

***

Iz korisnickog uputstva za grand scenic

Oil pressure warning light
This lights up when the ignition
is switched on and goes out after approximately
three seconds. If it comes
on when you are driving accompanied
by the STOP warning light and a beep,
it is essential to stop and switch off the
ignition. Check the oil level (refer to
Section 4: “Engine oil level”). If the level
is correct, the light has come on for
another reason; contact an approved
Dealer.

***

Average capacities for oil change
including oil filter
(for information)
1.6 16V engine: 5.0 litres
2.0 16V engine: 4.2 litres
1.4 TCe engine: 4.65 litres
1.5 dCi engine : 4.5 litres
1.9 dCi engine: 4.6 litres
2.0 dCi engine: 5.9 litres
« Poslednja izmena: 27.08.2017. - 01:12 od strane DS9 » Sačuvana

 
amelonix
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 36
Lokacija: Zenica
Auto: Scenic
Poruke: 50



« Odgovor #3267 poslato: 28.08.2017. - 12:41 »
Podeli temuIdi gore

Da u pitanju je grand scenic ll 2.0dci 110kw DPF 2009.god. u manualu stoji da se sipa 5.9l ukljucijuci i filter,ali negdje po netu stoji da ide 6,4l pa sad neznam ni sam.
Uglavnom crvena lampica se nije palila sam je bila poruka OLIO LEVELLO A MINIMO nakon dosipanja poruka glasi OLIO LEVELLO A REGIME auto je uvezeno iz Italije
Sačuvana

Ap0calypto
Laguna
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 32
Lokacija: Novi Sad
Auto: Renault Scenic 2001 1.9dCI
Poruke: 2.474


"opinions are like assholes,everybody has one"


« Odgovor #3268 poslato: 28.08.2017. - 20:47 »
Podeli temuIdi gore

Jedno pitanje, cisto informativno. Elf evolution 900 5w40, yacco 5w40, Nisotec 5w40 ili nesto cetvrto? Sa Elf mi je iskustvo ono, ok ulje, yacco isto, ne znam kako da vidim razliku. Ne znam da li da prelazim na malo gusce 10w40

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Sačuvana

"Demokratija će platiti zato što će pokušati odgovarati svima.
Siromasi će hteti imetak bogatih. A demokratija će im to dati.
Mladi će hteti biti uvažavani kao stari, žene će hteti biti kao muški, stranci će hteti prava starosedelaca. A demokratija će im to dati".
ceka
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 42
Lokacija: smederevo
Auto: clio 3
Poruke: 43

za forum sam saznao preko pretraživača


« Odgovor #3269 poslato: 28.08.2017. - 20:57 »
Podeli temuIdi gore

Koja je cena yacco ulja?

Послато са SM-J500F уз помоћ Тапатока

Sačuvana

 
Stranice: Prev 1 ... 214 215 216 217 [218] 219 220 221 Next   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.089 sekundi sa 37 upita.