Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
19.09.2017. - 13:48 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 [2] 3 4 5 6 ... 14 Next   Idi dole
Autor Tema: Clio 3 - problemi i odrzavanje  (Pročitano 75423 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
vukadin
Modus
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 37
Lokacija: Beograd Stari grad
Auto: Renault Clio Grandtour III ph2 1.2 16v + tng, VW Golf VI 1.6 tdi
Poruke: 267


Ali ipak vise volem moj Clio


« Odgovor #15 poslato: 08.02.2011. - 16:12 »
Podeli temuIdi gore

Hvala na srdacnoj pomoci.
Sačuvana

I love my Renault and my VW
vukadin
Modus
***
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 37
Lokacija: Beograd Stari grad
Auto: Renault Clio Grandtour III ph2 1.2 16v + tng, VW Golf VI 1.6 tdi
Poruke: 267


Ali ipak vise volem moj Clio


« Odgovor #16 poslato: 10.02.2011. - 12:30 »
Podeli temuIdi gore

Eto malo da se osvezi tema, da ne pobegne daleko. Ko god ima bilo kakve probleme na novom clio-u, udrite.
Sačuvana

I love my Renault and my VW
methane
Laguna
******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 44
Lokacija: Beograd
Auto: Clio III Ph2 1,2 16V astmaticar
Poruke: 2.947



« Odgovor #17 poslato: 10.02.2011. - 13:35 »
Podeli temuIdi gore

Prijatelji pa i ja cu evo da se ukljucim sa mojim problemom koji sam vec ranije opisivao detaljno. Motor naravno 1.2 16 75 ks. Auto god 2010. Problem jutarnjeg starta, tj auto kada uspem da ga upalim krece od 200-300 rpm kao bre na JUgicu. Mada iskreno od kada sipam aditiv i od kada sam poceo da sipam evro BMB taj problem se minimizirao, mozda gotovo i nestao. `bem ti nase gorivo... Videcemo na dalje, ali mislim da ja nisam jedini slucaj sa ovim problemom. Mislim da su se i pored mene javljali ljudi sa istim ili slicnim problemom sa istim i ili slicnim motorom. Pozdrav 

Meni se slično dešavalo par puta, doduše nije bio jutarnji start. Totalno bezvezna situacija, ne znam ni da li sam upalio auto ili ne. Čujem da motor vrti ali jedva. Prvi put sam ugasio i upalio opet bez problema. Drugi put sam dodao malo gasa i motor je krenuo da radi normalno. Mislim da je oba puta uzrok bio da mi je pri okretanju ključa on iskliznuo iz prstiju, tj. prsti preklizali preko ključa tako da je kontakt dat sveka delić sekunde.  Malo sam obratio pažnju kako okrećem ključ i nije mi se dešavalo. E sad dal je u pitanju isto ne znam.
Sačuvana

KUD Idijoti - tud' i ja
Stragi21
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Drancy-Stragari
Auto: Laguna W204 Agila
Poruke: 5.488


« Odgovor #18 poslato: 10.02.2011. - 20:38 »
Podeli temuIdi gore

Kod mene se pojavio nov problem
Kad skrecem u voznji cuje se krckanje,mislim da dolazi iz prednjeg desnog tocka. Takodje kad krecem u prvoj krcne ponekad. Onako jaci zvuk i bas solidno lupi. Sta mi je raditi?
Sačuvana

 
meganed97
VIP
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 26
Lokacija: Niš
Auto: Megane Sedan 1.5 dCi 85
Poruke: 4.513


RENAULT MeGane de-ce-Mi


« Odgovor #19 poslato: 10.02.2011. - 20:43 »
Podeli temuIdi gore

Kod mene se pojavio nov problem
Kad skrecem u voznji cuje se krckanje,mislim da dolazi iz prednjeg desnog tocka. Takodje kad krecem u prvoj krcne ponekad. Onako jaci zvuk i bas solidno lupi. Sta mi je raditi?
Lako moze biti homokineticki...
Sačuvana

______________
Vožnja sa osmehom
Stragi21
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Drancy-Stragari
Auto: Laguna W204 Agila
Poruke: 5.488


« Odgovor #20 poslato: 10.02.2011. - 22:26 »
Podeli temuIdi gore

I ja sumnjam na njega... verujem da je majstor jedino resenje i onako treba skorije da idem kod njega. Koliko li to zadovoljstvo kosta? sta zameniti usput?ako uopste on u pitanju
Sačuvana

 
SlObOdNi
VIP
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 35
Lokacija: Beograd
Auto: Clio II 1.5dCi , R19 1.8ie coupe cabrio 113 KS
Poruke: 10.713


Clio


« Odgovor #21 poslato: 10.02.2011. - 22:28 »
Podeli temuIdi gore

a kako mislis "bas solidno lupi" ? Pojasni mi ovo?
Sačuvana

Stragi21
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Drancy-Stragari
Auto: Laguna W204 Agila
Poruke: 5.488


« Odgovor #22 poslato: 10.02.2011. - 22:34 »
Podeli temuIdi gore

Pa nije bas da krcne,bukvalno jako tup,kao da nesto nategnuto pa naglo popusti. Isprobavao izgleda da je pocetak problema,desi se i kad naglo ukocim ali bas retko vise pri startu
Sačuvana

 
SlObOdNi
VIP
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 35
Lokacija: Beograd
Auto: Clio II 1.5dCi , R19 1.8ie coupe cabrio 113 KS
Poruke: 10.713


Clio


« Odgovor #23 poslato: 10.02.2011. - 22:35 »
Podeli temuIdi gore

To mislim da nema veze sa krckanjem, to mi pre lici na nosac motora, onaj gore levo kada gledas motor od ispred auta
Sačuvana

IsNoGood
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 33
Lokacija: Beograd
Auto: Laguna III dci175 BVA
Poruke: 4.115



« Odgovor #24 poslato: 10.02.2011. - 22:37 »
Podeli temuIdi gore

Tebi je svaki simptom nosac motora    i meni deluje kao nosac, ako lupi samo pri trzajima auta, kada kreces, menjas brzine naglo...
Sačuvana

Pretpostavka je majka svih zajeba!
SlObOdNi
VIP
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 35
Lokacija: Beograd
Auto: Clio II 1.5dCi , R19 1.8ie coupe cabrio 113 KS
Poruke: 10.713


Clio


« Odgovor #25 poslato: 10.02.2011. - 22:43 »
Podeli temuIdi gore

pa vidis da je i tebi

iste simptome imamo, komplet
Sačuvana

Stragi21
Espace
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 34
Lokacija: Drancy-Stragari
Auto: Laguna W204 Agila
Poruke: 5.488


« Odgovor #26 poslato: 10.02.2011. - 22:47 »
Podeli temuIdi gore

Pa desava se kad krenem naglo,skoro uvek kad je naglo i ne bas cesto kad skrecem,bilo levo ili desno. To tek veceras primetio nisam duze pratio
Jel moze da se vidi ako je nosac motora? jos samo i to da naucim da menjam pa bice mi ko yugo(sam svoj majstor)
Sačuvana

 
SlObOdNi
VIP
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 35
Lokacija: Beograd
Auto: Clio II 1.5dCi , R19 1.8ie coupe cabrio 113 KS
Poruke: 10.713


Clio


« Odgovor #27 poslato: 10.02.2011. - 22:48 »
Podeli temuIdi gore

Ja znam da ti kazem kako da ga promenis, gledao sam, ali nikada nisam probao sam

Mozes da proveris, probaj rukom da ga pomeris, ne bi smeo da ga pomeris za vise od par cm. ili ljuljaj auto napred nazad, pa ako lupa...
Imas celu temu ispisanu o njima, pa iscitaj, videces i sam da li je to to ili nije
Sačuvana

bojanlinger
Clio
**
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 37
Lokacija: Varvarin
Auto: Renault Laguna 1.9dci 2003, Opel Vectra 2.0dti 2001.
Poruke: 76


« Odgovor #28 poslato: 10.02.2011. - 22:50 »
Podeli temuIdi gore

A jel ti ima razlike kad je auto hladan i vruc?
Sačuvana

 
SlObOdNi
VIP
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 35
Lokacija: Beograd
Auto: Clio II 1.5dCi , R19 1.8ie coupe cabrio 113 KS
Poruke: 10.713


Clio


« Odgovor #29 poslato: 10.02.2011. - 22:52 »
Podeli temuIdi gore

to moze da bude u nekom pocetnom stadijumu "odlazenja" nosaca da kada se ugreje ona guma, da se sve namesti tako da ne lupa... ali ako je bas otisao, onda lupa i kada je zagrejan
Sačuvana

Stranice: Prev 1 [2] 3 4 5 6 ... 14 Next   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.176 sekundi sa 45 upita.
anything