Veliki servis

[Gost]

[kapor]

@Kapor
Da ne mislis da lupam.
Evo sa Michelin.US sajta da se gume posle 5 godina proveravaju, a posle 10 da se obavezno menjaju.
https://www.michelinman.com/US/en/help/do-I-need-new-tires.html
Odosmo mi u 
Al to sam citao na netu. Nisam ja izmislio.

Isto tako u tekstu pise da ne postoji nacin da se dokaze koliko tacno moze da traje guma.

[Pac-Man]

Ima otprilike koliko mogu da traju.
Neka srednja vrednost.
Oko 30-ak hiljada. Tako nesto. Jer ne mogu isto da traju kod tebe i kod mene.
Kontam da je isto i sa kaisevima. Da imaju odredjen rok trajanja.
Nista nije vecito.
Pa ni mi sami.

[DS9]

Moje 175/65/R14  GY Vector 4S (prva generacija) su vožene nekih 5-6 godina, jedan par je zamenjen nakon 44000 km sa šarom malo ispod 3,5mm, sledeće sezone je promenjen i drugi par na nekih 56000 km sa šarom 2,8 mm. Parovi su pomerani napred-nazad svakih oko 10,000 km, a nakon 30,000 km su ponovo balansirani i uglavnom su imali šaru oko 5 mm.

[oxigen]

Nesto slicno i kod mene, samo Michelin Energy saver, 6 godina i 70.000 km (imam i zimski set)...

[Pac-Man]

Ma to sam otprilike rekao. Znam da sam prosle godine citao o tome, ali sam zaboravio.
Nego mi recite malo vise o kaisevima. Kako majstor moze da proveri u kakvom su stanju i jel bolje promeniti ih iako nije prosla odredjena kilometraza, a jeste vremenski period?
Ja sam se nesto odlucio za zamenu. Nije da me zulja visak para u novcaniku. Vec da budem miran psihicki.

[bo ris]

Zameni ih i nemoj vise da se dvoumis i razmisljas o tome, 60000km ili 5 god je neko pravilo, kao i za ulje god dana ili 10000 - 15000 km pa sta pre dodje to su neka okvirna pravila koja ce ti reci svaki majstor

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

[Pac-Man]

To znam.
Nego me ovde par njih ubedjivalo da je rano.
Jer je od proslog velikog servisa proslo 5 godina, a presao sam svega 15.000 km.
Prvi sam radio tada kada sam uzeo auto, jer je auto imao 22.600 km, a vec je imao 6 godina.
Opet mala kilometraza, al je proslo godina. Posto u knjizici stoji na 4. Pa mi je sto ti kazes 5, neki optimum.

[kapor]

Zameni ih i nemoj vise da se dvoumis i razmisljas o tome, 60000km ili 5 god je neko pravilo, kao i za ulje god dana ili 10000 - 15000 km pa sta pre dodje to su neka okvirna pravila koja ce ti reci svaki majstor

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Za moj auto je konkrrtno pravilo 120kkm. I stojim iza toga da je 60kkm ran period za zamenu kajsa, to pravilo su uveli nasi serviseri da bi u garantnom roku mogu da uzmu jos koji dinar od vlasnika auta. Jer kod nas se uglobalu ne prelaze velike kilometraze.

[Pac-Man]

To za kilometrazu si upravu.
Ja sam samo u gradu  ubio oko 6000 od proslog malog servisa.
Oko 7000 ukupno.

[bo ris]

Kapore ti radi na 120000 niko tebe ne tera da radis ranije, a niko ni nas ostale ne tera da radimo ni ranije ni kasnije, serviser se ogradio kao i prodavac delova a ti ako hoces vozi i 200000 sa istim kaisem, nema tu neke mudrolije, tvoj auto tvoje pare

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

[kapor]

Ja nikog ne teram, samo trazim objasnjenje kavo je to pravilo da samo kod nas se trazi promena kajsa na 60kkm, a reno propisuje za ostatak sveta od 120k-180kkm?
Kao sto se svuda interval ulja propisuje od 20-40kkm, samo kod nas je sve u duplo krace.
Koga god da pitas za objasnjenje odgovor je kvalitet goriva.

 Znam za slucaj gde je auto presao duplo od dozvoljenog intervala bez posledica, a takodje znam gde je kajs pukao posle 1000km od zamene.

[Pac-Man]

Ljudi. Da budemo realni.
Gorivo nam je ok. Bar ja mislim da je tako. Sipam uglavnom na Nis-u i zadovoljan sam.
Tako da to meni ne pije vodu. Ko zna sta je u pitanju.

[Ćimo]

Za moj auto je konkrrtno pravilo 120kkm. I stojim iza toga da je 60kkm ran period za zamenu kajsa, to pravilo su uveli nasi serviseri da bi u garantnom roku mogu da uzmu jos koji dinar od vlasnika auta. Jer kod nas se uglobalu ne prelaze velike kilometraze.

Slazem se u potpunosti sa tobom ali mi nije jasno zasto centrale tih ovlascenih servisa u zapadnim zemljama dozvoljavaju takve bahanalije nasim ovlascenim serviserima

[zokce]

Ima više razloga, prvi je da ih ne zanima, drugi je da im se isplati, itd. Redosled nije btan.

[Neletaksista]

Moj kolega je kupio novog Renoa. Rekli su mu da fabrika propisuje mali servis na 30k,a posto je u Srbiji prepolovljava se na 15k,a posto je taksista na 7,5k.
Šta reći...
Rekoh mu,je*o  garanciju

Gesendet von meinem Redmi 5 Plus mit Tapatalk