Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Renault Forum Srbija
22.05.2018. - 09:47 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
Stranice: Prev 1 ... 51 52 53 54 [55] 56 Next   Idi dole
Autor Tema: HHO generator  (Pročitano 210227 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
valjan
Scenic
*****
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 44
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II phI 1.9 dCi 130KS 2006.
Poruke: 1.115



WWW
« Odgovor #810 poslato: 30.01.2018. - 15:31 »
Podeli temuIdi gore

Pa kao oni bombastični naslovi "zašto lekari o ovome ćute" ili "ova biljka leči 73% te i te bolesti" - pa baš zato što je neefikasno (ili daleko skuplje od standardne metode). Ista stvar i ovo sa tim "revolucionarnim izumima" - da to nešto valja, auto industrija bi to odavno fabrički ugrađivala.
Sačuvana

 
zokce
Koleos
*******
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: Nije dostupno
Lokacija: Leskovac
Auto: Renault Laguna II 1,8 16V 2004 Limited edition Tech Line
Poruke: 6.291



« Odgovor #811 poslato: 30.01.2018. - 16:48 »
Podeli temuIdi gore

Što pomenu sajber, možda ima nekih benefita za motor. Svaki gas je, u stvari, benefit za motor, jer je gasovita smeša ono što treba dovesti u cilindar. Tečna goriva daju 'izmaglicu', a to nije isto.

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока
Sačuvana

 
slavko_bgd
Global Moderator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 46
Lokacija: Batajnica
Auto: Alfa Romeo 1.6TS
Poruke: 2.225


« Odgovor #812 poslato: 05.02.2018. - 01:25 »
Podeli temuIdi gore

Da, odavno je poznata a poslednjih godina postaje sve popularnija prepravka dizela na metan ( CNG, prirodni gas, CH4 ) . Zna se da se uvođenjem metana u kompresioni prostor vršni pritisak pomera neposredno posle GMT, da se smanjuje buka motora, smanjuje masa CO i čađi/km, raste snaga i obrtni moment (uređaji se inače podešavaju da snaga i obrtni moment imaju vrednosti identične kao samo dizel, zbog homologacije) . Uštedu je lako izračunati: izmeri se potrošnja dizela i potrošnja metana na 100km i uporedi sa potrošnjom samo dizela na 100km . Računa se da je novčana ušteda oko 35%. Znamo da H2 ( vodonik) sagoreva trenutno i čisto ( nema ugljenikovih atoma) , znamo da O2( kiseonik) potpomaže sagorevanje. Tako da, moguće je da smeša dizel-vazduh bolje sagori uz prisustvo H2 i O2 i da zbog toga vozači primećuju "veću elastičnost i mirniji rad motora". S druge strane, 156W snage ( 12A pri 13V) je značajno dodatno opterećenje za motor. To bi bilo kao da se istom motoru pripoji elektro-instalacija još jednog automobila i to sa upaljenim svetlima.  Moderna vozila imaju strategije kontrole proizvodnje i tehnologije smanjenja potrošnje električne energije sa ciljem  da se smanji potrošnja goriva. Ako je HHO tako efikasan kao što se veruje, zašto ga auto-industrija ne primenjuje ? HHO je toliko jeftinija i jednostavnija tehnologija od svega što se primenjuje u poslednjih 15 do 20 godina u auto industriji na temu smanjenja potrošnje goriva i štetnosti izduvnih gasova. Onaj ko se dočepa jeftine tehnologije koja daje rezultat - taj postaje lider na tržištu i "mlati tešku lovu" . Nešto ne verujem da bi se neka grupacija odrekla zarade da taj HHO na stupnju razvoja na kom je danas nečemu vredi... 
Sačuvana

Improvizacija je majka svih...sekiracija.
Aca93
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 25
Lokacija: Svrljig
Auto: Honda Civic EC9 D14A1
Poruke: 19



« Odgovor #813 poslato: 17.02.2018. - 03:40 »
Podeli temuIdi gore

Malo je van teme ali pitanje za starije...

Da li ste ranije mesali dizel sa "necim" i tako dobili vecu snagu iz motora?
Sačuvana

 
reno reno reno
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 38
Lokacija: Smederevo
Auto: Renault Scenic 1.6 16v
Poruke: 16

Zzzzzz


« Odgovor #814 poslato: 17.02.2018. - 20:50 »
Podeli temuIdi gore

Ne mogu da verujem da toliko vas ne zna osnove fizike, ali samo osnove.
Ako mogu da pojasnim u pitanju su zakoni termodinamike koji ukratko kazu da u zatvorenim sistemima koji god korisni rad da uradis, uvek ce deo energije da ode na nesto sto ti ne treba, da navedem primer,  kad lopatate na gradilistu pesak, samo podizanje lopate trosi vasu energiju, veci deo energije odlazi kao rad sa lopatom a manji deo vas zagreva i zato se znojite da bi ste se ohladili tako da prakticno deo posla radite za dzabe, kad bi sva energija odlazila u lopatu vi se ne bi ste znojili a lopata bi imala 100% iskoristenje energije.
Sad predjimo na auto, sam auto mora da potrosi gorivo (energiju) da bi napravio vodonik  a deo goriva odlazi u nepovrat kroz zagrevanje motora, trenja delova, ne efikasnoscu alternatora (on gubi oko 10-15%) itd. A energija koju ce proizvesti HHO gas nikada nece biti veca od struje koja je prosla izmedju katode i anode da bi napravila taj gas, a pre te struje imas hiljadu drugih stvari na koje se gubi energija. Sto znaci da je bolje da tu energiju iskoristis za voznju nego da je konvertujes nekoliko puta jer sama konverzija uvek ima gubitaka.
Ova fizika se uci u osnovnoj skoli...  :lolci

Zanima me da mi date jedno objasnjenje...Slazem se da auto reba da potrosi jedan deo goriva da proizvede preko uredjaja vodonik.Sve sto navodite je tacno ali jedna stvar mi nije jasna oko vase price...Auto radi pa radi ,trosi pa trosi,haba se i proizvoi trenje ima gubitke dal imao HHO generator ili ga nemao.Pa smatram ako auto vec radi sto nebi o istom trosku i proizvodio neki dodatak gasa,pogotovu sada kada je led tehnologija zastupljena kod dosta vozila i automatski su alternatori rastereceni....O HHO generatorima nemam neko posebno misljenje,poznajem ljude koj su imali pa su skidali sa kola jer nisu imali neke efekte pak ima onih koj se sa time hvale,dosta njih tvrdi da je vozilo sa HHO generatorom startnije i jace poteze al to kazu do 2000 obrtaja.Po raznim forumima ima raznih prica konkretno i po americi su ljudi dosta posvetili tome paznju,znaci mora da ima nekog efekta...

« Poslednja izmena: 18.02.2018. - 00:06 od strane slavko_bgd » Sačuvana

Ima mnogo glupih ljudi,a misle da su pametni
wcyber
Espace
*********
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 38
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 11.688



« Odgovor #815 poslato: 17.02.2018. - 21:03 »
Podeli temuIdi gore

Malo je van teme ali pitanje za starije...

Da li ste ranije mesali dizel sa "necim" i tako dobili vecu snagu iz motora?

Mozda jesu ranije, ali u common rail motor ne bi sipao nista u gorivo.. tu i tamo neki injector cleaner i dosta .. imas pumpu visokog pritiska projektovanu da se podmauzje gorivom, i imas preosetljive dizne ..
Sačuvana

Aca93
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 25
Lokacija: Svrljig
Auto: Honda Civic EC9 D14A1
Poruke: 19



« Odgovor #816 poslato: 17.02.2018. - 21:27 »
Podeli temuIdi gore

Da kazem i za ranije...

Fora je sto se dobija veca snaga jer se dizel "lakse" zapali a sama mesavina nema vece energije.
Sačuvana

 
wcyber
Espace
*********
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 38
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 11.688



« Odgovor #817 poslato: 17.02.2018. - 21:30 »
Podeli temuIdi gore

Za to je danas zaduzena dizna i visoki pritisak, da dobijes u cilindru sto sitnije kapljice.. zato pali i na 0 stepeni bez grejaca .. ako treba Smiley
Sačuvana

Aca93
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 25
Lokacija: Svrljig
Auto: Honda Civic EC9 D14A1
Poruke: 19



« Odgovor #818 poslato: 17.02.2018. - 21:53 »
Podeli temuIdi gore

A kad sipas injector cleaner da li primetis razliku u radu motora?
Sačuvana

 
wcyber
Espace
*********
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 38
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 11.688



« Odgovor #819 poslato: 17.02.2018. - 22:00 »
Podeli temuIdi gore

Rekao bih da se primeti zimi da radi tiše hladan motor
Sačuvana

Aca93
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 25
Lokacija: Svrljig
Auto: Honda Civic EC9 D14A1
Poruke: 19



« Odgovor #820 poslato: 17.02.2018. - 22:03 »
Podeli temuIdi gore

Vidis nije sve u diznama i pumpi 
Sačuvana

 
wcyber
Espace
*********
Na mreži Na mreži

Pol: Muškarac
Starost: 38
Lokacija: Novi Sad
Auto: Scenic II ph1 1.9 dci 120PS
Poruke: 11.688



« Odgovor #821 poslato: 17.02.2018. - 22:09 »
Podeli temuIdi gore

Ma naravo, ko zna u kom su stanju dizne posle 14 godina Smiley
Sačuvana

Aca93
Twingo
*
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 25
Lokacija: Svrljig
Auto: Honda Civic EC9 D14A1
Poruke: 19



« Odgovor #822 poslato: 18.02.2018. - 00:08 »
Podeli temuIdi gore

Slicna stvar je i sa hho...
Sačuvana

 
slavko_bgd
Global Moderator
*****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 46
Lokacija: Batajnica
Auto: Alfa Romeo 1.6TS
Poruke: 2.225


« Odgovor #823 poslato: 18.02.2018. - 00:20 »
Podeli temuIdi gore

Ovo je jedan interesantan TV prilog NBC-a koji je emitovan u SAD. Sastoji se iz 3 dela, ovo je link ka drugom delu gde je javno objavljeno da nema nikakve promene nakon ugradnje HHO generatora:

https://www.bing.com/videos/search?q=hho+scam&&view=detail&mid=0BA60090FE0F005B4F1F0BA60090FE0F005B4F1F&&FORM=VDRVRV

Koga ne mrzi da odvoji 10 minuta može da pogleda i ovaj video:

https://www.bing.com/videos/search?q=hho+scam&&view=detail&mid=50A414390527BD8DDADD50A414390527BD8DDADD&&FORM=VDRVRV

Dovoljno je u pretraživač ukucati " hho scam " i pojavljuje se mnoštvo informacija na ovu temu...
Sačuvana

Improvizacija je majka svih...sekiracija.
filo
Megane
****
Van mreže Van mreže

Pol: Muškarac
Starost: 50
Lokacija: Loznica
Auto: meg sport 225
Poruke: 528



« Odgovor #824 poslato: 18.02.2018. - 00:46 »
Podeli temuIdi gore

Kupite Teslu to je buducnost .  Dizeli su gotovi .   Ubise i potrovase nas .  Verujem da je to sa hho bezveze na kraju
Sačuvana

Valentine ONE V1.8—POP2 with Euro Mode.
Antilaser Priority
Stranice: Prev 1 ... 51 52 53 54 [55] 56 Next   Idi gore
 
Prebaci se na:  


Renault Forum Srbija
Fotoaparati
Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF | SMF © 2015, Simple Machines Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
Stranica je napravljena za 0.084 sekundi sa 37 upita.
anything