Powered by Plus hosting

Ukoliko se primarno bira po najnižoj viskoznosti, što je za ovaj slučaj verovatno najadekvatnije, to bi najpre važilo.

S tim što prema onome što piše u specifikaciji castrolovog transmax dual - on nema zvanični DCTF-2 sertifikat, jer se navodi Suitable for use (Odgovarajuće za upotrebu u...)
Ipak, jasno je navedeno da je odgovarajuće i za upotrebu u 7-brzinskim menjačima renoa.

Ovaj slučaj dobro pokazuje kako zbog različitih ugovornih obaveza između proizvođača (i mašina, i maziva) sertifikacija za isti sklop, koji se ugrađuje u različita vozila, ume da bude sasvim zamršena.

Prema donjim informacijama podr%u017Eava (jer je navedeno Renault EDC7)

https://www.mannol.de/products/gear-oils1/mannol-dct-fluid#spec

Sad. ako je pomenuta ravenolova varijanta dostupna - ona bi bila najsigirniji izbor.

Pise, ali ako na Mannol sajtu izaberemo auto koji ima 7DCT300 menjac, on ti ne ponudi nista

To bi po njima moglo da prodje, ali oficijelnui preporuku ne mogu da daju

Inace, Febi/Swag imaju namesko ulje za DCTF-2 standard (oni su OEM za VAG, a koliko znam i oni pakuju Ravenol), samo sto su oni skrti sa podacima https://partsfinder.bilsteingroup.com/en/article/febi/49700

Inace Castrol Transmax Dual Multivehicle je takodje ulje veoma niske viskoznosti sa zvanicnim DCTF-2 sertifikatom (jedino sto mu je nizi viskozity index jer je SAE75W a ne SAE75W80, pa verovatno nije bas pogodno za lifetime punjenje) https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/9CFB1C86E0A231C38025861500467682/$File/wepp-bv2phn.pdf

Dakle, ako se ne ide na originalno ulje, ja ne bih stavio nista osim ova tri - Ravenol, Febi/Swag, ili  Castrol, jer osim sto jedini imaju zvanicne certifikate za ovaj standard,  Ipak ne bih reskirao nui sa Mannol, ni sa Motul ni sa bilo cim drugim je menjaci su jako skupi

Malo sam prosao kroz dokumentaciju i proverio podatke. Zapravo ni Mannol ne podrzava 7DCT300. Tacno je da i on spada u Low-Visc ulja, ali izgleda da 7DCT300 trazi jos nizi viskozitet. Koliko sam razumeo, menjac je mali, upakovan u malom kucistu i odradjen sa veoma malim tolerancijama i nije predvidjena zamena ulja, pa je zato preporuceno ulje jos nizeg viskoziteta. Ako sam dobro razumeo i procitao, ne bi trebalo biti problema ni sa nekim od ovih preporucenih ulja ali pod uslovom da se redovno menja

Nazalost, mislim da nemas drugog izbora do Ravenol LV ulja koje verovatno mozes naruciti i ovde kod nas kod predstavnika u koliko ih direktno kontaktiras, ili pak negde preko. Ocigledno je da menjac nije bas previse zastupljen da bi neko krenuo da proizvodi/pakuje ovo ulje komercijalno. Ravenol je svakako OEM proizvodjac ovog ulja za Getrag po BP specifikaciji

Inace, ulje je 75W80 gradacije

https://www.ravenol.de/en/product/getriebeoel/getriebeoel-fur-automatikgetriebe/ravenol-dct-dsg-lv-fluid

Jasno su napomenuli:

Application Note
RAVENOL DCT-DSG LV Fluid was specially developed for dual-clutch transmissions from various car manufacturers such as BMW, Ford, Mercedes, VW/Audi.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid is used to lubricate clutches in 7-speed Magna GETRAG dual-clutch transmissions (7DCT300/ 6DCT200/ 6DCT150). It can be used in direct shift transmissions with wet or dry clutches.