Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
« Poslednja poruka od strane wcyber poslato 03.02.2025. - 14:33 »
taj rad..
nisu danasnji motori ko motori od pre 50 god, jbg.. lako je uzeti 500-1000-2000 eura i raditi remont motora al brate ajd stani iza toga sto radis ili budi musko i priznaj da nemas kompletnu dokumentaciju i znanje da to uradis ko fabrika
ali za 2400 eura, sta je sve mogao kupiti.. ne znam.. ceo motor
« Poslednja poruka od strane Ivan037 poslato 03.02.2025. - 13:24 »
Drugaru crkne motor 1.4TSI + metan na Touranu iz 2011. Otera auto kod majstora. Kompletna generalna 2400€. Posle 12.000km prilikom voznje na auto putu, uz brdo ispred Beograda motor pocne da lupa. Stao i ugasio motor. Slep do Krusevca 300€. Majstor mu rekao da saceka da dodje na red da vide sta se desilo. Posle dva meseca cekanja drugar stavi auto na oglase i proda za 3000€.
« Poslednja poruka od strane dusanmilosevic92 poslato 03.02.2025. - 12:15 »
Ovo i mene zanima pogotovo deo sa adblue. I moj je odrzavan u ovlascenom i pise samo rn17 u knjizici za ulje. Da li se isplati ici u ovlasceni za dopune tog adblue ili? Verovatno postoje specifikacije i za to? Svakako sam presao 5-6.000 od poslednje dopune + mali servis( to je uradjeno u auto kuci pre preuzimanja auta) a ja sam posle 3000 km svakako napravio veliki i mali servis. Znam da ne treba cekati da padne nivo previse zbog greske koja ostaje pa mora restart
« Poslednja poruka od strane Ap0calypto poslato 03.02.2025. - 11:52 »
Ostao sam dužan, konačno sam probao taj nano sprej juce. Podseca na neko ulje kad se maze, recimo kao keramika sa farove. Ispari i posle se obrise višak. Auto je bas bas cist, videcemo kako odbija tecnost i prljavštinu. Priprema laka pre nanosa se podrazumeva
« Poslednja poruka od strane Gravis poslato 03.02.2025. - 11:36 »
Aktivirao DRL kod mog Megana 3. U mom slucaju nije bilo tesko. Koristio sam PyRen i DDT.
Prvo sam proverio da li UPC u opste i ima opciju za napajanje DRL. Kroz PyRen se mogu odraditi servisni testovi. Skenirao sam UPC, vidim ima opciju za testiranje DRL-a, pustio je i vidim da su se svetla upalila. Sa UPC-om zavrseno.
Posle presao na UCH, kod mene je bilo aktivirano Skandinavsko osvetljenje. To mora prvo da se deaktivira, da bi DRL u opste radili, pa sam onda aktivirao i same DRL (stajali deaktivirani u podesavanjima). Bitna stavka za automatsko paljenje oborenih svetala je da auto ima i senzor za svetlo. Kod mene i to ima.
I gotovo. Auto sad ima aktivno DRL svetlo umesto oborenog.
« Poslednja poruka od strane wcyber poslato 03.02.2025. - 11:02 »
najbitnije je da napravis jos jedan kljuc i da vidis kako ce se ponasati auto u prisustvu tog drugog kljuca .. svakako bi bilo lose da ti ovaj jedan koji imas skroz crkne i da ne mozes da koristis auto