Renault 11 - upravljanje pomocu sva cetiri tocka

[Click]

Da, dobro ste procitali.. Jos sa kraja osamdesetih Renault je eksperimentisao sa upravljanjem na 4 tocka na svom modelu 11..







Uglavnom, kazu da je u to vreme bila dilema do koje brzine zadnji tockovi treba da imaju kontra-kretanje od prednjih.. Renault je u to vreme smatrao da je to 60 km/h, i tu odluku i danas zadrzava na svojoj 4RD sasiji za Lagunu. Mazda je tada insistirala na 35 km/h, ali se cini da je Renault ovaj put bio u pravu 

[Exception®]

Uglavnom, kazu da je u to vreme bila dilema do koje brzine zadnji tockovi treba da imaju kontra-kretanje od prednjih.. Renault je u to vreme smatrao da je to 60 km/h, i tu odluku i danas zadrzava na svojoj 4RD sasiji za Lagunu. Mazda je tada insistirala na 35 km/h, ali se cini da je Renault ovaj put bio u pravu 

Ne'am pojma ... Mi smo na našoj Mazdi 626 (kupljena nova '90. godine) imali upravljanje i zadnjim točkovima ali nemam pojma na koliko km/h su išli u istom pravcu a na koliko km/h u kontra pravcu