Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite datum rođenja u Profilu.

Mali hladnjak, radijator kabine: zamena, problemi, saveti...

Započeo vlada-r, 29.11.2011. - 18:07

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

megan II

E pozdrav otisao mi je malo hladnjak na meganu. Pa bi ga trebao zamijeniti pa de mi recite koliko otp kosto nov mali hladnjak. Inace imam muku oko tog grijanja. Mislio da je termostat zamijenio ali nista kaze majstor mali hladnjak. Koliko kosta?
***RENAULT POWER***

djiuliju

Izbusen pa curi ili kako je utvrdjeno da je bas hladnjak?

Bistro

Ma pitaj i kolko kostaju ruke da se to zameni, nemoj se cuditi da je skuplja dara
    

megan II

Opet ja
Jutros odvuko auto kod majstora da mi vidi sta je i on ga vozio u servis i zove me i kaze mozda mi je otisla glava motora mozda samo hladnjak ali jos nista ne zna pa cekam da otkriju sta je. Kako mi je rekao za glavu motora presjeklo me je hehe. Ali ne znam kako je dosao na to da je glava. Inace motor odlicno radi i vuce i sve sve
Sta mi vi kazete na to
***RENAULT POWER***

djiuliju

A sta je uopste autu? Radi, ne radi? Kazes odlicno radi i vuce, a odvuko si ga kod majstora  :hmm:
Verovatno gubis rashladnu tecnost pa ne zna dal je na dihtungu mozda ili ti curi hladnjak...mislim nagadjam, daj malo informacija

megan II

Ma auto radi odlicno a ne gubi antifriz. Samo to grijanje zeza
***RENAULT POWER***

Ap0calypto

Meni nista nije jasno u ovom slucaju.
"A delusion held by one person is a mental illness, held by a few is a cult, held by many is a religion."
— Robert Todd Carroll

Milenko_M

Pa da sve radi , ali menjan termostat pa nije on pa onda možda hladnjak a sada ispade možda i dihtung glave.
A čini mi se glavni problem loše grejanje.Ako je loše grejanje onda nije dihtung glave sporan .Može da bude začepljen mali radijator u kabini.A njega bi pre svega trebalo probati isprati bez skidanja.Jel zamena je jako komplikovana i prema tome i skup rad .

milan035

megan ll
A da li ti se pojavljuje vazduh u sistemu, i kakva je temperatura motora?

megan II

#54
Temp motora skroz okej prekuce vozio oko 250 km na pola stoji kazaljka tj na normalnom mjestu
Da Milenko grijanje cas radi pa stane duva hladno
I da napomenem da mi se bila isprljala rashladna tecnost veoma boja korozije ili tak nesto pa sam to isprirao pozz

edit: da i kaze mi da se zbog te prljave vode mozda zaprljale crijevcice neke u hladnjaku pa u subotu cu to cistiti pa vidjeti da li je to
Za Ng idem na put pa de mi recite ja mogu ici sigurno sve ce biti ok ( jos sam pocetnik, neiskusan sam nezamjerite)
***RENAULT POWER***

megan II

E ovako
Konacno sam dosao do kvara
Nije do hladnjaka nego do dihtunga glave. Da li znate okvirno cijenu popravka prije nego sto pitam svoga majstora. Pozz
***RENAULT POWER***

tasicss

Kao po obicaju ja uvek dizem temu iz mrtvih :D
Dali neko zna dali je moguce zameniti mali hladnjak na Cliu 2 restyling bez skidanja table? Gledao sam neki tutorijal ali tu skidaju tablu i ima puno posla sve vratiti na svoje mesto pa neznam dali moze bez skidanja table, ako neko zna ili je radio. Unapred zahvalan!
"Never drive faster than your guardian angel can fly"

zac

Logan kojeg vozim je na platformi Clija 2 ..i kod mene mora tabla da se skida....tako da pretpostavljam da je i kod tebe slicno...jeste veliki posao...ali jos je leto, lepo vreme..odvojis jedan vikend za to...  :wavey:

tasicss

Hladnjak se vidi, vide se i cevi, da se odsrafiti, ali izvuci ga bice problem zbog cevi, trebala bi kutija u koju je smesten da krene malo nazad, e sad ako je neko menjao verovatno zna i ima li mesta, gde je usrafljena kutija itd. Mene su ubedjivali kad sam menjao na Renou 5 da se mora skidati tabla pa sam zamenio bez skidanja, samo sam je olabavio na drzacima da moze da se nakrivi ka nazad tman toliko da ispadne hadnjak.
"Never drive faster than your guardian angel can fly"

tasicss

Ali cudno je to da se antifriz nakupio samo na strani suvozaca u nogama, na vozacevoj strani je suvo k'o barut. Planiram da ispod kutije gde je radijator stavim neku belu krpu i vozim tako neko vreme, ako je vlazno i crveno od antifriza onda curi, i neznam hoce li krenuti da curi ako je okrenuto na hladno, dali ustvari svo vreme rashladna tecnost kruzi kroz hladnjak ili ima nesto tipa slavina koja zatvori dotok tecnosti kroz mali hladnjak kad je grejanje iskljuceno? Svaka ideja dobrodosla!
"Never drive faster than your guardian angel can fly"