Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite datum rođenja u Profilu.
avatar_lakilucano

Srafovi za felne - celicne i aluminijumske

Započeo lakilucano, 21.01.2012. - 10:46

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

lakilucano

Ima li neko saznanja da li ima razlike u srafovima za alu felne i celicne felne? Kupio sam celicne felne pa me interesuje mogu li sa mojim srafovima za alu felne usrafiti ove celicne? :hmm:

Djemba

Imam jedno pitanje... Koja je razlika izmedju srafova za alu felne i mojih fabrickih srafova za celicne?
Znam da je razlika u boji srafa, to mi nije problem, sraf se lako ofarba, nego postoji li jos neka razlika?
ET je priblizno isti, na fabrickoj 36, na ovoj alu koju sam nabavio je 38, da li ima razlike u duzini potrebnog srafa?
Kroz život samo s' osmehom, puno puta se opek'o, zato sad i puter sečem samo bonsekom...

mkrnjic

#2
Oba šrafa imaju konusni prelaz od glave štafa ka telu-navoju ... razlika je što kod šrafova za Če felne taj konus izjedna sa celim šrafom ... Kod šrafova za Alu taj konus je poseban deo, tako da on nalegne na konus u Alu felni i ne okreće se,  nego se trenje javlja na kontaktu glave šrafa i konusa  :yes: ... Kod original Alu šrafova taj konus ne moze da spadne (da se skine) sa navoja jer je prvo on postavljen na telo štafa pa je onda valjan navoj i to su dve odlične stvari. Kod ne originalnih Alu šrafova konus se moze skinuti jer ima veci Fi od prečnika navoja i verovatno da je navoj rezan  :nezna:

Edit: Greota je shebavati šrafove za Alu felne na Če felnama jer se oštećuje onaj konus  :yes:  ... hebiga imam sva tri šrafa  :beee:  :ziveli:

Djemba

Skapirao skoro sve...  :bigl:

Dakle bilo bi glupo stavljati alu srafove na celicnu felnu, ali ako je obrnuto nije problem, jer je navoj na fabrickom srafu, koji sam dobio uz auto, narezan i ne moze nista da mu se desi...

A duzina srafa?
Kroz život samo s' osmehom, puno puta se opek'o, zato sad i puter sečem samo bonsekom...

mkrnjic

Mislim da ET felne ne sme da utiče na duzinu šrafova (barem kada su fabričke felne felne u pitanju, jer konstruktor mora da vodi računa da napravi stvari koje su št univerzanije. a i tvojih 2mm razlike su ništa ... na kraju podigni auto, stavi jednu novu felnu, zavrni i probaj dok je na dizalici ... ako počne da krlja onda nam rabota niš ne valja  :celb1: ... Moje 17-tice imaju ET 49 ... a sa da su 15-tica sa ET 43 ... i ja sam se isto kao i ti malo plašio  :yes: ...

Če šrafovi na Alu felne  :ne: ... mislim moze nije da ne moze ... ali ... ono trenje o kome sam pričao sada će se javiti na kontaktu dva konusa između Aluminijuma (od felne) i Čelika od šrafa ... a u toj priči AL gubi, tj konus se oštećuje ... ali nećeš ti to non stop skidati i nameštati, pa da ga pohabaš ... jednom zavrneš i to je ...

Boško

Ima razlike,jer kada zavrces sarafe za alu felne na celicne,haba se konus na sarafima :yes: Ja sam bas juce kupio sarafe za alu felne,tako da imam visak sarafe za celicne felne :yes:  Ako si zaintresovan za kupovinu javi se na PM. :ziveli:
 

Djemba

Hvala  :ziveli:
Probacu svakako na prolece sa ovim postojecim srafovima...
Kroz život samo s' osmehom, puno puta se opek'o, zato sad i puter sečem samo bonsekom...

DarkoJ

Ja imam fabričke alu 15 i čelične 14, koristim iste šrafove, ne vidim da ima nekih problema.... :smoke:

Boško

#8
Citat: DarkoJ poslato 21.01.2012. - 16:24
Ja imam fabričke alu 15 i čelične 14, koristim iste šrafove, ne vidim da ima nekih problema.... :smoke: 
                        Pa da nema razlike nebi se posebno pravili sarafi za alu felne,a posebno za celicne.Ima razlike i u sastavu materijala,i nije perporucljivo koristiti sarafe za alu felne na celicnim tockovima,a i obrnuto :yes: :yes: :yes: Sve se moze,ali posle bude "supa skuplja od mesa" kada nastane steta :yes: :yes: :yes:
 

ajra

Pored svega navedenog dodao bih i sledece iz licnog iskustva. Srafovi za celicne felne koji idu uz rezervni tocak npr na renault scenic su nesto kraci od aluminijumskih. No kako nisam obratio paznju stavio sam aluminijumski sraf na rezervni tocak i pri pritezanju mi je puko sraf za alu felne. No, da nevolja bude veca sraf koji je duzi krece da jede glavcinu. Sva sreca blizu mi je bio servis koji mi je skinuo pomenuti sraf, skidanjem diskova, a glavcina nije bila znacajno pojedena.. mozda napravljen jedan krug.. inace bih morao sve to da menjam. Josh jedna od niza gluposti u renault vozilima. a i eto josh jedan razlog zasto ne stavljati srafove za alu felne na celicne felne na renault vozilima.da inace srafove za alu felne diametra kljuca 17 nigde nisam mogao da pronadjem na otpadima, a kako nisam hteo da uzimam nijedan drugi precnik a koji ne odgovara standardnom kljucu (inace bih morao da nosim 2 kljuca da odvijam felne), otisao sam u AK Kompresor da kupim sraf za alu felne, kostao je neverovatnih 500 injak dinara. svako dobro

SlObOdNi

Ajd nesto i iz mog iskustva :doh:

Kada sam uzeo alu felne za clia, odem, kupim pre toga nove srafove, dam bogatstvo i sve srecan sto sam resio problem :laugh:

Kad, posle godinu i po dana, krenem sa dragom na neku veceru, na Grzu, bogu iza tregera... Iz jedne rupe u drugu, skinuli asfalt, poneku sam i uspeo da promasim, kad jednu nisam...prednju levu
Pogleda me ona, ja sav siguran u sebe, otvorim gepek, uzmem dizalicu, kljuc, rezervni tocak (fabricki, sa celicnom felnom).

Jedino sto sam uspeo da skinem, bio je sigurnosni sraf, pomocu nastavka.
Ostali su bili manji, pa mi je fabricki kljuc proklizavao i nijedan sraf ni makac.
Tada se setio da nisam uopste obratio paznju na dimenzije srafova kada sam kupovao. Jedino mi je bilo bitno da mogu da se zaviju, broj navoja, duzina koraka...
Na srecu, spasila me AMSS kartica, posto nigde nikoga na putu... Zvao, pitaju sta se desilo, rekoh, samo mi ti prijatelju donesi kljuc :laugh:

Dosli oni posle pola sata, promenili gumu i na kraju zakasnili na veceru... zatvorili kuhinju, posto smo i u startu kasno krenuli :doh:

Prva stvar koju sam ujutru uradio, otisao u prvu radnju sa auto delovima i kupio onaj kljuc pravoslavac, neka se nadje....

mkrnjic

potpuno se slazem za ključ ... bez onog krsta nista ... ovi fabrički cevasti će vrlo lako puci ako je neki šraf zapekao ili ga je vulkanizer malo jače pritegao ... i još sa njima mora da se pazi da lepo nalegnu na glavu šrafu da naravno ne bi puko OK-a

DarkoJ

Ja sam uporedjivao srafove sa svojih alu i sa drugog clia koji je fabricki sa celicnim felnama, i nema nikakve razlike ni u  dužini šrafa ni u navoju ni u onom konusnom delu.... :fucka: Evo već druga sezona sa čeličnim felnama i istim šrafovima... Sam menjam točkove i nisam primetio nikakva oštećenja. Volim i ja da sve bude po PS-u, ali za još 16 šrafova nije bilo nikakve potrebe...  :zubo:

Kbas

jel mi moze neko reci gde ima da se kupe srafovi za alu felne???

Renault Mégane 1.9 dTi RXT

SlObOdNi

Trion SD, vitezova karajordjeve zvezde valjda im je adresa...