Tema: Automatska (električna) ručna-parkirna kočnica

[Sceka]

Rec je o tome da ima dva rezima rada objedinjena u "jednom uredjaju".

Automatski se aktivira pri prestanku rada morora/vozila i rucno se aktivira tokom rada morora (u voznji pa kad se stane na uzbrdici ili kako kad treba, ja redovno kad izadjem iz garaze pa dok zatvaram...).

Zajednicko je to sto se automatski otpusta bez angazovanja vozaca. To nije treci rezim jer je zajednicki...

Moze li tako da se objasni/definise?!


Pozdrav!

[Lapjer]

Pomoć... Ručna se otpušta ručno, ali ne radi ni u rikverc ni u prvoj...

[Byk]

What?

[Lapjer]

OK, Automatska ručna je u pitanju, Scenic II Ručna radi normalno, kada se ugasi auto, ona se aktivira, ali kada treba da krenem, neće automatski da je deaktivira nego moram ručno pomoću ručice sa leve strane ...

[Byk]

Pa mora da je automat. Moras u servis da ti pogledaju to.

[Lapjer]

Proradilo samo od sebe, šta to može biti?

[valjan]

Automatska ručna otpušta kad ti otpustiš kvačilo, a računar to "zna" jer na pedali kvačila postoje tri senzora koja hvataju položaj pedale. Ako senzori ne beleže pravilan položaj pedale kvačila, nema ni otpuštanja kočnice. Evo ga jedan foto-strip gde je prikazano kako se skidaju i čiste ti senzori, rađeno je na engleskom vozilu pa je sve kao u ogledalu ali nema veze, može se lako adaptirati na naše uslove:

http://wojtek-n.blogspot.com/2013/07/clutchparking-sensor-problemerror-in.html

[wcyber]

Nije tako jednostavno zbog kretanja uzbrdo .. Kocnica ce se otpustiti kad tockovi dobiju dovoljno obrtnog momenta za kretanje napred..

[Lapjer]

I juuuuuu ju ju ju ahahahahahahah, hvala na detaljnom odgovoru i stripu. Treba rasklopiti pola auta. To meni deluje kao nemoguća misija, a za majstora ... puno novčanica

[mire]

Tako, nije dovoljno samo pritisnuti kvačilo da bi se otpustila automatska ručna. Mora i da se "krene" i to sa gasom.

[Sebastijan]

Za automatsko otpuštanje automatske ručne kočnice redosled radnji je, prvo start-rad motora, drugo pritiskanje pa popuštanje kvačila (senzori na kvačilu), treće pokušaj kretanja-mrdanja vozila (senzor se nalazi u kutiji sa elektrnikom iz koje izlaze sajle i reaguje na najmanji pokret auta bilo napred ili nazad), četvrto da je ta opcija automatskog režima omogućena kompjuterski. Vozila sa ovakvom aut. ručnom kočnicom pokretati lagano a nikako velikim gasom jer mehanizmu to jest el. motoru treba par sekundi vremena da otpusti sajle.

Lapjer javlja li grešku kada ne otpusti automatski pri kretanju a trebalo bi? Ako ne javlja grešku mislim da je do senzora najpre na kvačilu.

[Lapjer]

Javlja grešku. SERVICE ! I piše ono klasično problem sa ručnom kočnicom ... Najgore je što radi normalno 20-30 puta, a onda 2-3 puta neće... pa opet radi normalno ...

[Sebastijan]

U tom slučaju najpre proveri konektore ispod vozačevog sedišta, pisali su vlasnici Scenika o tome jer se tu  često sakuplja voda pa korodira konektor.

[acke3]

pokusao sam da nadjem ovu temu al mi ne ide. ako je ima izvinjavam se adminu!.Problem je sledeci: rucna je radila normalno dok mi se nisu pojele  zadnje plocice. kad sam ih menjao na vozacevoj strani su bili pojedeni do metala, a na drugij kao novi. ustanovio sam da taj tocak ne otpusti skroz.(klip nije blokirao nego sajla) cuo sam da zadnje plocice treba menjati kada se prikljuci na komp. Dali neko zna o cemu je rec i sta da proverim. hvala unaprd

Spojeno

[ljuba.b]

Ima li neko majstora da radi reparaciju, kao na videu?