Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite datum rođenja u Profilu.
A

Elektronski merač nivoa ulja u motoru, poruke za ulje na tabli...

Započeo AccA, 21.01.2009. - 18:24

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

mimi1980

Blasar,mjerio sam nivo ulja na ravnom,u garaži.I to uvijek činim kad je motor hladan,(prije prvog paljenja). :hey1:

Blazar

Ne znam sta da vam kazem osim da kod mene mjerac na boardu pokazuje tacno, i ja ponekad mjerim ulje na sipkici ujutru prije paljenja cisto da budem miran.

nenasan

Kada je lagi parkiran uz uzvišenje, pali pola crtica ,a kada je na levi ivičnjak parkiran,hoće da upali jednu ali tek pred zamenu,jer tada je verovatno već potrošio nekih 100-200 grama ulja pa mu taj nagib doda lažno očitavanje.Ja verujem bordu,proverio sam.Sve se to izjednači u horizontali ako je ulje vruće.

Stragi21

Ako je sipkica kao na clio 3 onako izuvijana ko joj moze verovati :nezna: nekako mi to ne moze izmeriti tacno

Presao sam sa cliom preko 50000km a prvi servis bio na dve god ili 22000km,dva puta menjano ulje nikad nije pokazalo ni potrosenih 10g ulja
RENAULT  :too: dok mi na seat-u (benzin) takodje slican motor znalo potrositi solidno za 10000km i ako nov auto a odmah po zameni ulja u njihovom servisu je bio skoro na min :nezna: (vracao se da pitam,kazu vozi i ne brini nista tako treba) dok je renault malo iznad sredine posle zamene

mimi1980

Stragi,kod mog Clia II(1,4 16v),šipka je ravna,relativno mala i žute boje.Lako se može očitati nivo ulja.Jedini problem je što nije na dohvat ruke,nego zavučena.Kad sam prvi put otvorio haubu jedva sam je našao.
Juče sam ponovo provjeravao nivo na displeju.Sada prikazuje 4 kockice(bilo 5).A i imam osjećaj,gledajući šipku,da se malo smanjilo u odnosu na prošli put.To je valjda dokaz da i board radi. :hey1:

Exception®


Ja nikad nisam imao problema po tom pitanju :nezna:. Od prvog dana mi svi kružići (kvadratići) stoje na max. (svih pet komada) i tako je do svakog sledećeg servisa.

:renault: :respect:

ΕΛΛΑΣ

akaboka

na mom klio displej,sto se tice ulja,uopste ne radi.Pokazuje sta se njemu pokazuje.Ne znam uopste sta je problem?otisla sam do servisa,on resetovao i kao to je to!?A naravno da to nije to,jer se ulje menja na 15 000km,a ja sam od poslednje zamene ulja presla odredjenu kilometrazu,pa se nikako nece poklopiti...On se iskljuci mnogo pre planiranog perioda,iskljuci se pre predjenih 15 000km,tako da ja kontrolisem preko sipkice.Mada se ne opterecujem mnogo,jer to menjam na svakih godinu dana u servisu,a kako kazu nema potrebe ranije,jer ni malo ulja ne potrosi.
:wavey:

Exception®


Ne razumem kako resetovali? Kad uključiš motor i kad ti na display-u ispiše "oil OK" tad stisni dugme BC-a i pokazaće ti nivo ulja :nezna:
ΕΛΛΑΣ

akaboka

Ne znam koje je to dugme BC...

Meni cesto zna da pise OIL da je 0.1 kao na rezervi....
:wavey:

pablo1986

Tako je i kod mene ponekada...A kada stoji ukoso,ponekad mi na displeju pokaze da nikada nema ulje,upalim auto i posle 3,4min ugasim,upalim ponovo,a ulje na polovini.... A na meracu je konstanto preko pola....uzas...
.....It's now or never.....

aleksandar.o

pravilo je da se ulje meri kada je auto na ravnom ,tako da kada je auto na ivicnjaku ili sl onda ne treba obracati paznju na merac u kolima vec spustiti auto na ravno pa onda obratiti paznju
elektronika je dobra stvar ali ipak nije tesko da se povremeno uzme krpica i prover i na meracu nivo ulja ...

intruder

Ima li ova kazaljkica još neku ulogu sem da premeri ulje kad dam kontakt? Jer kad startujem motor ona se zakuca dole i u toku vožnje ne mrda.
(Faktički postoje dve skale jedna ištampana i druga koja se upali kad je dat kontakt)
Da ne pominjem da nikad nije izašla iz crvenog polja. [Redovno proveravam nivo ulja na štapić] :huh:

Blazar

vjerovatno ti je onaj davac tih informacija vezanih za kolicinu ulja ili crkao ili su se pokidale zice, kod mene se to zamastilo bilo jednom prilikom i kazaljka mi je stalno skakutala palila se pampica i kad treba i kad ne treba.

chika.doctor

#28
To zavisi od auta do auta, tj. od motora. Na mom R19 je gotovo ista tabla. Kad dam kontakt, i pre nego upalim auto, isto se tako dešava, mislim da meri ulje, ili pritisak pumpe za gorivo, jer se uvek čuje pumpa kako se aktivira, pa se podigne ta kazaljka visoko, pa kad upalim, ta kazaljka padne nazad. Kod R19 16v, ta kazaljka aktivno meri pritisak ulja dok motor radi.. Tako da bi tu možda i mogao da se napravi merač pritiska ulja, ali i ako ga nema, nije to ništa strašno..

Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. - Colin Chapman.

Blazar

kod mene je ta kazaljka na r19 mjerac ulja, koji pokaze koliko ima ulja kad se da kontakt i ta kazaljka se vrati na nulu kad se upali auto.