Tema: Elektronski merač nivoa ulja u motoru, poruke za ulje na tabli...

[mixXx]

šta uraditi u ovakvoj situaciji (osim kupiti litar ulja pa odsuti potrebnu količinu)

na BC pokazuje ovako



a šipka ovako



posljednji put kada sam ulje provjeravao na šipci je nivobio do oznake 1. (BC pokazivao sve kružiće) a to je bilo prije cca 2 mjeseca.

znači nivo se za taj period smanjio za tri podioka na šipki, a u tom periodu sam prešao 1050 km.

napominjeem da nema nikakvih simptoma, tipa crnog dima, bar ne u nekim extremnim vrijednostima, a primjetio sam ispod kao da malo rasipa ulje (koji dio propušta i zašto pojma nemam)

šta kažete vi?*!

[MaticS]

Sipka je sipka. Pusti ti te crtice. Ako si ovaj nivo merio na hladnom motoru i na ravnom onda dospi ulja. Ovde slobodno ide 500ml pa opet proveri. Ako je razmak izmedju min i max litar a obicno je toliko tebi onda fali 800ml ulja.

[mixXx]

nivo ulja je mjeren na hladnom motoru i na relatovno ravnoj površini (na istoj kao i prije dva mjeseca).

znači od MIN do MAX = 1l ulja

svakako ću dosuti, a koji je ovdje normalan nivo, jel sredina između granica ili na MAX?

iza suspleha, prema stražnjem djelu vozila gledano, vidi se malo po letvi volana kao masno, šta se iznad nje nalazi da bi s njega moglo ulje rasipati (može li sa turbine)?

opet kažem, nema nikakvih reakcija koje se odražavaju na vožnju (nedavno sam ga vozio konstantno brzinom 160km/h udaljenost nekih 15km i tada mi je pao jedan kružić na BC)

jel agresivna vožnja pospješuje potrošnju/rasipanje ulja?

[meganed97]

znači od MIN do MAX = 1l ulja

Između 1,5 i 2 litra.

[mixXx]

šta mislite da li se sve ovo dešava zbog toga što je nasuto ulje 10w40...

prema svim preporukama na forumu njemu bu trbalo da ide 5w40, zar ne?*!

kada sam upitao servis zašto su ansuli 10w40, rekoše to je po katalogu.... ponovo sam dana zvao, i kao ovoga 5w40 bi još više rasipao/trošio

kakvo je vaše mišljenje o tome?

[mixXx]

hočeš reči da su mi nasuli 5w40 ovo se ne bi dešavalo?

a bi li ako ga ne troši, nego negdje rasipa manje ili više rasipalo, ili nikako (ako je uzrok rasipanja 10w40)?

problem je što čovjek koji ga je dovezao, doslovno dovezao iz holandije u BiH na točkovima, prešao cca 1800 km, i nije mu nimalo falilo ulja   ništa nije ni potrošio ni rasuo

[mixXx]

tačan naziv ulja je

Ravenol
Teilsynthetisches dieseloel
Dlo 10w-40

kao made in Germany

replika (edit)

kupio sam 1l ulja i javit ću koliko je stalo da bude na nekom optimumu

a sad me interesuje, jel moguće da je pri posljednjem gašenju vozila određena količina ulja ostala negdje (u turbini, hladnjaku intercoolera, bnekom filteru) koja se nije vratila u karter, pa nije nivo ulja pokazan kako treba!

ako neko misli da je tako, bilo bimi drago da to prokomentariše, prije nego dospem ovaj litar?

[Lagunaš]

Ja ću sjutra ujutru da izvadim šipku i da prekontrolišem ulje, na BC mi pokazuje nekad dva a nekad tri kružića i tako je od kad sam kupio auto. Dovezeno iz Njemačke i nisam još provjeravao ulje, mislio sam da sačekam još koji dan pa ću da mu radim mali servis. Inače od kad ga ja vozim prešao sam oko možda 1000 km.

[makarije]

Ako si mjerio na hladno i na sipci je nivo ulja bio kod crtice sa oznakom 2, obavezno naspi makar pola litra ulja. I naravno prekontrolisi gdje gubis ulje, moguce je da pusta na cepu kartera ili na dihtungu kartera, ili recimo na nekom od semeringa na strani kvacila ili na strani zupcastog.

+1  

Dodao bih jos skidanje i kontrolu creva koje vode do interkulera ( mnogi se zacude kada u crevima nadju 1+ litara ulja  -  dCi je to  

[methane]

Da malo osvežim temu...

Malopre, pre paljenja, mahinalno sam uključio taj pokazivač i pojavio mi se sa desne strane jedan underscore tj. minus. 00000_
Zadnji put (pre jedno mesec dana) kada sam gledao bile su sve nule. Da paničim?   

[methane]

Ma bio sam na pumpi, tek upalio, pa hteo odma' da resetujem bord.

[methane]

To je verovatno i bilo. Jutros sam ponovo stis'o dugme i opet je 000000. TNX 

Moj savet ti je da ne verujes previse elektronici... Uzmi s vremena na vreme pogledaj merac u motoru, hoce nekad elektronika da pokaze pogresno pa ti mislis da je pun, kad ono sipak! 

A svakako da se ne treba pouzdati u te pokazivače, proveriću i na šipci. Mada neko pametan u Renaultu se setio da stavi žutu šipku, pa se jedva vidi nivo, naročito kada je ulje novo, a kod mene je dugo novo. 

[Laguna22D]

Za Castrol je 2 godine.... Ali kad je sipan u auto. Cak i ako stoji u salonu. Ne znam da li u plastici sme duze da se koristi.

[methane]

Pa dobro, ti voziš dizlu, on troši po defaultu. Ma nema panike. Meni svojevremeno dječarac u Kompresoru reče da moj motor troši vrlo malo ulja. Evo prvi put za dve godine mi se ovo pali, pa reko da proverim.

Inače da li neko zna kolika je razlika između min i max za 1,2 16V motor?

[methane]

Jutros pre paljenja merio sam nivo na šipki. Ima jedno 5-6 mm ispod maximuma. Bord opet pokazuje sve nule. Koji mu je đavo ne znam, ja nastavljam da vozim normalno.

Još jednom koristim priliku da se načestitam svega, ženskom delu familije inženjera Renaulta koji je smislio one plastične, krive, žute šipke za merenje nivoa ulja.  Inače Ultrena je u pravu, donji deo šipke izgleda vremenom patinira u crvenkasto braon. Idioti.