Tema: Problemi sa ventilatorom u kabini

[zokce]

Čim je filter mokar, voda je prodrla na njega. Da li je i na ventilator, ako ga sada ne vadiš i pregledaš, pokazaće se ako zablokira, pa će tada doći na red. Bućkanjem je i prelila voda tamo gde ne treba.

[valjan]

A da li je taj majstor ikada popravljao nekog megana ili scenica, ili je neki svaštar? Jer svako ko se makar malo družio sa renolašima, zna za problem odvoda ispod šoferke i gde to preliva i šta sve strada nakon toga... I ja ću verovatno morati da vadim kompjuter ispod volana i proverim kontakte da nisu pazarili vlagu od poslednjeg začepljenja, sve češće mi iskače "electronic fault" i sve češće me zezaju prednji brisači...

[nuk]

Pogledao sam snimak. Ta dva odvoda cu morati da procistim sam tj da skinem oplatu tocka i to crevo. Cemu sluze ti cepovi na kraju creva, zar ne bi bio bolji protok bez njih? Majstor je razmontirao te plastike kod brisaca, malo produvao levu stranu (2 sekunde bukvalno), a desni odvod je samo srafcigerom procackao i vratio sve nazad. Morucu opet da postavim pitanje, da li tu postoji jos neki odvod unutra kod ventilatora kada prelije? Ne mogu da verujem da je napravljeno po principu, ako ti se zapusi i prelije imas problem, pa rasklapaj celu tablu i ceo sistem ventilacije. U tom koritu kod brisaca, kada se nakupi voda dubine 5 cm, prelije u kabinu (koliko sam ja mogao da vidim), pa mi je nelogicno da nema odvod i taj deo unutra u ventilaciji. Majstor tvrdi da usis ventilacije nije tu i da nema gde da prelije. Kaze da je to samo odvod ispod brisaca, sto po meni nema smisla. Napisao sam da je bio mokar filter i da je buckao ventilator od ventilacije, tako da je sigurno voda usla. Kako i kuda je usla, kako i kuda je izasla , to nikako ne mogu da skapiram.

Čepovi imaju ulogu klapni da ne ulazi vazduh kroz creva tj. da ne kvari cirkulacioni krug kretanja vazduha ili da spreči prodor raznih gasova iz  motornog prostora ili saobraćaja generalno, pretpostavljam. Na kliju se zapušavalo baš tu ispod brisača na izlazu dok se na oba senika zapušavalo baš to crevo na kod klapni, zato verujem da je kod tebe baš to problem

Sent from my MI 8 Lite using Tapatalk

[Laza twingo]

U onim kadicama ispod patosnice nema vode, suvo je potpuno. Konektor ne znam kako da proverim jer imam fioku ispod sedista. Majstor je lokalni, radi sve i svasta. Jedan je od boljih, ali se verovatno smorio sto je rasturao unutra oko kasete i sve je bilo ok, pa je na kraju to kod brisaca na brzinu odradio. Moracu sam da skinem ta creva iza oplate prednjih tockova. Danas sam se vozio ceo dan, nije buckalo i greje bas dobro. Voda je nekako izasla iz ventilatora. Hvala na pomoci!

[valjan]

Pa fioka se izvuče skroz, imaš po jedan graničnik sa svake strane, nečim ih malo pritisneš i fioka može napolje. I ja sam moju danas vadio da proverim kontakte ispod...

[frenchkey]

čepovi služe i zato da se ne popnu kakvi kukci, ose naprave osinjak i slične gluposti..., ja ću ih prvom prilikom skinuti

[Ljubisa33521]

Zna li neko kako se skida ventilator kabine na meganu 98 god.?

[enzo]

Ima li neko predstavu kako da otklonim ovo škripanje koje me ubija?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[zokce]

Neko je malo vise gurao nege na suvozackom mestu, pa nabio crevo koje tuda prolazi skroz na ventilator.

[boree]

Moraš rastaviti i pregledati ventilator.

[Sebastijan]

Zviždi kao loš ležaj. Moguće da se povije filter kada je prepun prljavštine i vlage pa udara u radno kolo ventilatora.

[zokce]

Nisam siguran da tu ima kotrljajućih ležajeva, pre će biti biksne, pa ako je to, valjalo bi da se pročisti. Mada to obično strada kad dopre voda.

[wcyber]

I ja htedoh reći, verovatno se napio vode

[Sebastijan]

Kada mi prestao da radi ventilator nisam odmah popravljao, toplo vreme pa nije bio neophodan. Klima automatska dvozonska.Tih dana sam primetio šum radija na slabijim stanicama. Brzinu ventilatora smanjim na 0 i šum prestane. Tada mi je bilo jasno da je motor ventilatora ukočen. Filter kabine se deformisao i nalegao na ventilator-radno kolo i normalno ga ukočio.
Šum-smetnje na radiju je pravila el.zaštita u sklopu elektronske regulacije obrtaja ventilatora jer je el.motor preopterećen zaglavljivanjem ventilatora.

U predhodnom pisanju napisao sam uopšteno ležaj, ne poznajem njegov ventilator da bih pominjao vrstu ležaja.

[enzo]

Moraš rastaviti i pregledati ventilator.

Sa vozačeve strane, ako sam dobro gledao klipove?


Sent from my iPhone using Tapatalk