Tema: Saveti pri kupovini: Laguna 2

[nenasan]

Pa da dodam još nešto s obzirom da sam se povampirio i da je tema moja.
KOnačno u pravu ste za 2.2 da je venčanje neminovno čak i gore i od žene možeš da se razvedeš a od 2.2 skoro nikako(neće ga niko) mada lično mislim da učestvuje i visoka taksa za registraciju preko 2.0 kubika.
Bilo kako bilo ne kupih taj auto ali mi se jako dopada nivo opreme u restilizovanim modelima.
Skoro sam video jednu koja je imala navi kao nova laguna,elektro ručnu kočnicu itd.
Ako neko zna nešto o 2005-2007 god. neka napiše šta je bolje nego pre.

[Crazy Laguna2.2dCi]

KOnačno u pravu ste za 2.2 da je venčanje neminovno čak i gore i od žene možeš da se razvedeš a od 2.2 skoro nikako(neće ga niko)

  Ja hocu samo 2.2 dCi.

[celicni]

Ne znam gde bih postavio pitanje, pa evo ovde cu. Zanima me da li je neko imao iskustva sa lagunom druge generacije 1.9 dCi 120ks i kakva? Na ime, mnogi su me odvracali od kupovine istog, jer su kao oni imali negativna iskustva sa renoom (uzgred, niko od njih nije imao ovaj model). Do sada sam vozio, u glavnom VW, samo je poslednji bio francuz (peugeot 306 1.8 16v), i mogu da kazem da nemci mogu da sanjaju o udobnosti koja nude francuska vozila! Samo me interesuje, okvirno, da li je odrzavanje tako skupo kao sto ovi naduvavaju? Recimo, poredjenja radi,  za golfa IV TDI sam platio set kvacila 400 evra, nadam se da za reno nije skuplje? Puno pozdrava, i izvinite na opsirnosti.

[nenasan]

Pa sam set kvačila i njihova usluga je relativna stvar.Jer kada hoće da te imaju za mušteriju oni neće da kažu da treba sve da se zameni.
U stvari i ne treba sve(moje mišljenje )nego oni ne znaju da procene šta je u kakvom stanju pa ti onda kažu može ovo i ovo,a posle kad ne uspe onda kažu pa nisi menjao onošto treba tako da ne podleže reno garanciji.
Po ovlašćenom servisu u Šapcu treba sve zameniti,a to ti je recimo i do 1000evra.Jer ako nešto posle njihove zamene ne ide kako treba kažu pa trebao si i plivajući zamajac da zameniš.
A ako ni to nije onda kažu prosto mi smo sve uradili kako treba.Sleganje ramenima sa njihove strane ti ne gine.
Sve u svemu već skoro 3 god vozim ovaj model i ja sam prezadovoljan.Odnos cene i kvalitet je više nego  strani lagune nego recimo pasata ili vektre,pri tom i to su teški i kvarljivi auti kao i svi drugi tako da
u tom cenovnom okviru imaš najbolji paket opreme kod lagune i još jedno 1000 evra uštede.
Ako kupiš auto i završiš u servisu,traži da ti objasne zbog čega mora da se menja taj deo i da li će ostali sklopovi funkcionisati kako treba posle njihove intervencije(budi Steva Žigon kad je laguna u pitanju).
I naravno kada je meni mogao doktor da na skeletu objašnjava u kojoj sam fazi diskus hernije.onda i mehaničar može da potroši neke reči.
U biti laguna nije skupa za popravke imaš i poonudu proizvođača delova koji su duplo jeftiniji a zadovoljavaju standarde.Kugla sasic 1500 din dve godine već traje i nije dobila lufta a imaš reno kuglu koja košta
preko 3500din.KO voli neka izvoli.KUpi ti to,dobar je auto.

[celicni]

ma, ja sam vec kupio ovu Lagunu. Ona je u odlicnom stanju, ne treba nista da se radi na njoj, vec onako pitam, cisto orijentaciono. Ali vec vidim, jer sam malo sinoc "cesljao" forum, da nije to bas tako skupo. Cak prosecno. Hvala.
p.s. ne znam da li si iz Sapca, jer sam i ja sapcanin, preseljen u Smederevo! Uzgred, budi receno,  imam prijatelja koji doteruje vozila, sve automobile i uzimam preko Sapca!

[nenasan]

Da,jesam rođeni šapčanin iz kamenjaka i najverovatnije neću kupovati od malih prodavaca jer oni kupe kod velikih,pa posle prodaju ostalima(uz detaljno pranje i usisavanje )zarade i po 500 -1000 evra iz ruke u ruku.E sad ne može ni svako da dobije neki rabat,ali to je priča za neki drugi ambijent.

[maxer]

Posle dosta razmisljanja, opredelih se da mi se ne isplati da kupim nov auto vec polovni pomenutog tipa.

Gledam nesto onaj mobile.de i ima naprimer ovakvih ponuda:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=118997219&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxPrice=10001&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&maxMileage=100000&customerIdsAsString=&categories=Limousine&lang=en&pageNumber=1

Znaci razmisljam o godistu 2005-2006, do 100.000km (mada pozeljinje je da bude 75-85.000), 1.9 dCi (ako sam dobro shvatio moderniji je onaj motor sa 130ks), u Privileg (eventualno Dynamique) opremi i cenom u Nemackoj ispod 10.000€ (idealno bi bilo do 8.000€)

Bio bih zahvalan ako bi ste napisali vase komentare, kritike, preporuke i ostala razmisljanja na ovu temu

[Blazar]

Da li planiras auto da kupis u Njemackoj posto razmisljas o cijeni koja je tamo ili je to samo orjentacija koliko bi mogao da izadje ovdje? Po meni to je izvanredan auto jos je to restyling tj. ph2, tamo u EU se auta redovno servisiraju i odrzavaju, kvalitetni putevi, bitno je samo da je vlasnik vidio racuna i koristio ga kako valja posto ima par stvari koje moraju da se ispostuju kod dizela. Treba obratiti na neke stvari na dizelu prilikom kupovine koje ce ti neko vec uskoro reci posto ja ne znam bas najbolje,  da je benzinac u pitanju pa bih znao. Sto se tice cijene ja pojma nemam kako se krecu za za to godiste i za dizele, ali u svakom slucaju mislim da je auto divota  kako spolja tako i iznutra, svidja mi se sto su preradjene malo svjetlosne grupe u odnosu na ph1 naprijed i pozadi, a najvise mi se svidja sto je centralna konzola prepravljena i mp3 player nije vise ispod onog poklopca i sada je sve bas onako kako treba da bude, dok je kod mene ispod poklopca i nije mp3  . Sto se opreme tice sasvim dovoljno ima i dynamique a i to sve zavisi od prvog vlasnika sta je jos uzimao dodatne opreme tako da nema nekog pravila.

[Stragi21]

Pa na pr za ovu gore dok uvezes platis porez,carinu i sta sve treba mislim da ces kod nas za manje para naci istu
Mada ova gore jeste prelepa i moze da ti se vrate 20% ako je izvezes iz Nemacke tako da cena moze biti jos primamljivija.

Sto se tice odrzavaja sve zavisi kako se pogodi... Na pr na laguni sto vozi moj tast kupljena nova krajem 2002,danas ima 115K km promenjeno skoro sve pocev od 3 podizaca,amortizeri,drzaci motora par puta,kompletan zadnji trap(skoro 1000€),neka mala pumpa za gorivo pozadi,pa opet neka pumpa,alternator,nesto u vezi turba-dodali neku gumu,menjane neke sonde u vezi klime,popravka klime,odkazao ekran na klimi posle 3god u Renault popravka preko 400€ to nije popravljeno,zadnje menjan intercooler,ima jos stvari sto menjane ali ne mogu da setim,pa kad uracunas cene redovnog servisa i odrzavanje lagune tipa zupcasti itd laguna ga kostala kao da vozi mali avion
ali najvaznije je da ipak takav auto vredi kupiti jer je sve zamenjeno a i bitno je sto se svaka popravka na dci(cene u FR) vrti oko 500€ jedino podizaci oko 300€. U mom slucaju se dci,ustvari svi dizeli zaobilaze u sirokom luku... Ima ko je zadovoljan ali ako zadrzis taj auto duze od 5god kod tebe moze biti skupo izdrzavanje tog auta ali ponavljam tako se njemu desilo ne mora znaci da ce na pr i tebi
Ima ko je prezadovoljan sa dci   ali ipak je on najjeftiniji dizel na trzistu i ako se odlucis za lagunu 2 obavezno phase 2 jer su skoro svi problemi phase 1 odstranjeni

[maxer]

@Blasar:
Tamo bi bio kupljen, zato sam i spominjao konkretan primer. Ovaj ima napred i Xenon svetla (nije mi poznato da li su u to vreme ugradjivali i automatsko zaokretanje svetala u krivini).
Za ovaj radio-CD ne spominju da ima i MP3 podrsku (bilo bi extra da je ima) mada posto ima ugradjen changer za 6 CD-a moguce da je i bez MP3 podrske.
Meni se jedino nos ovog modela ne dopada, zbog onog V umetka sa logotipom u sredini ... vise mi odgovara prorez celom duzinom kao kod tvog modela  

@Stragi21:
Ufff, tvoj tast ga je bas nagrabusio ... sve je to lutrija.

[Click]

ja sam magistrirao kupovinu polovnih Renaulta  Par saveta
1. ako mozes, kupi Ph2;
2. ako uzimas 1.9 dCi u Ph2, idi na varijantu od 96 kW; ako uzimas Ph1, onda varijantu od 88 kW posle novembra 2003;
3. nema okretanje farova u krivini...
4.  baci pogled (informativan) na turbinu..
5, imas negde savete za kupovinu 1.5 dCi, searchuj po Forumu, ima topic o tome..

 

[maxer]

Hvala za savete.

[Click]

Nasao sam, pogledaj

[radeka]

Juce sam bas gledao jednu lagunu 1.9dci ph2 iz 2006. god. Osnovna oprema, presla po bordu nesto ispod 150kkm. Na internoj diagnostici je imala zapamcene greske "t_ _h"? Nisam se dugo zadrzavao jer je na asvaltu bilo preko 45C. Tip je trazio za nju  8800 evra.

[nenasan]

Moja je 2006 april,prešla 150000 iste je te plavo sive boje,ali za razliku od te ima kolor ekran za navi i kožu,ali nema xenon.
Bila je vlasništvo kodaka i imam sve od nje i jeste autentično jer sam je ja uvozio.
Izašla je okruglo 10000,zato što nisu dobro napravljeni papiri za carinu,ali nema veze,ne bi me manje izašla i da sam je ovde kupio.
Ono bar znam da su servisna i ostalo ispravni.