Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite datum rođenja u Profilu.
avatar_meganed97

Renault Clio 4 RS

Započeo meganed97, 31.12.2012. - 14:52

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

meganed97

_______:renault:_______
Vožnja sa osmehom

chika.doctor

Ili sam ja ćorav, ili sam izbrojao oko 8 sekundi do stotke, ako ne i više.. :nezna:

Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. - Colin Chapman.

meganed97

#47
Ti to ovako preko ovog digitalnog brzinomera? :laugh:
A i drži ga u Sport modu, drugom od tri. Još ručno šalta. :fucka:
_______:renault:_______
Vožnja sa osmehom

chika.doctor

Pa koji je moj onda snimao ubrzanje? :p
Ne bih se ja toliko oslanjao na elektroniku, radije bih sam menjao.. :nezna:

Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. - Colin Chapman.

bingo

7 sec 0-100 ako me vid dobro sluzi


ljudi kazu da si los kada prestanes da se ponasas, onako kako njima odgovara

dragan

Citat: meganed97 poslato 15.02.2013. - 17:37
[Rear suspension: the thicker anti-roll bar is 10 per cent
stiffer than that on Clio III R.S.... and 60 per cent more
so than that on New Clio. Brake discs measure 260mm.
zar ne bi trebalo da zadnji diskovi ostanu 300mm?

trebalo bi da koci bolje, mada u par kocenja i automobili sa mnogo slabije dimenzioniranim kocnicama koce jednako dobro ( mislim na konkurenciju sa 1100-1200kg i 175-200+ks ), ovde bi prednost trrebala biti ocigledna pri kocenju sa vecih brzina (160, 200kmh ) i pri duzoj forsiranoj voznji...

kratke ove brzine na snimku nesto...

meganed97

Evo još malo...




Citat: chika.doctor poslato 16.02.2013. - 00:21
Ne bih se ja toliko oslanjao na elektroniku, radije bih sam menjao.. :nezna:
Šta znam... za sprint mislim da je ipak bolje ostaviti da elektronika radi u potpunosti svoj posao. Comp najbolje zna kad treba da prešalta tad.
Kad imaš krivine ubaciš ga u Race mode i šaltaš isključivo ručno, a i tom modu se promena brzina odvija najbrže. :hihi:
_______:renault:_______
Vožnja sa osmehom

chika.doctor


Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. - Colin Chapman.

dragan

sve vise mislim da su trebali ovaj atmo iz trojke da dignu za jos 10-20ks i da mu stave taj fancy automatski menjac, bio bi opet jedinstven, a ne ovako uklapanje u konfekciju...

direstraits

Ma ovo je dobro auto. Dobili su sve sto je CRS 3 falilo: automat (za metro tipove), zadnja vrata (za porodicne tipove), 240 Nm od 1.750 rpm (za tipove koji uvijek promase iz 5 u trecu) i masu gadgeta. Po meni jako dobar potez. Da ne spominjemo motor koji je tehnicki mnogo bolji od F4R i ima lanac. Jedina mana je nedostatak zvuka. Ali to ce vec rijesiti kojekakve aftermarket modifikacije auspuha... :yes:

Stragi21

+1

Slazem se u svemu. Savrsen je,jos sa petoro vrata idealan   :yes:

PremieRacing

i +1

Citat: dragan poslato 04.03.2013. - 21:06
sve vise mislim da su trebali ovaj atmo iz trojke da dignu za jos 10-20ks i da mu stave taj fancy automatski menjac, bio bi opet jedinstven, a ne ovako uklapanje u konfekciju...

Znas da moraju da se uklope... I meni je zao ali neke stvari su neminovne. Downsizing je svuda, sada se hvale drasticno smanjenom emisijom i potrosnjom, a sto se tice ogibljenja, diskova i ostalih bitnih stvari - znaju oni sta treba i kako je najbolje ali ne mogu kupci da dobiju sve odjednom   :ne:  Mora nesto da ostane i za sledeci  :yes:



.

Stragi21

Gledao malopre top gear sa C3RS,DS3 i abarth esseesse na stazi u Monaku i tacno se vidi da mu falio turbo i ako ga nisam ljubitelj

chika.doctor


Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. - Colin Chapman.

mire

Sedeo sam malo u Cliu 4 RS juče i zagledao ga sa svih strana. Auto mnogo lepo izgleda u žutoj boji, a kvalitet izrade je neopisivo bolji nego na običnom cliu 4. Materijali u kabini su bolji, a upotrebljena koža je na nivou mnogo skupljih automobila. Šamaraljke menjača su mnogo dobro postavljene. Jedva čekam da ga probam. Inače, uskoro će svi dileri u Srbiji morati da imaju rs corner u svojim salonima.

Pozdrav iz Ženeve, biće slika i priče kad se vratim!