Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite datum rođenja u Profilu.

Renault 18

Započeo Click, 28.03.2008. - 16:23

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

zac

Renoovi motori su vrhunski, a potvrda za to je da je Volvo decenijama ugradjivao renoove motore..a svi znamo da je Volvo simbol robusnosti, trajnosti i sigurnosti..

Astrea kv

#61
Vozio sam 10 godina praktično do juče Volvo ali sa Volvo motorom od 2000 ccm a to koji se motor gde ugrađuje nije dokaz robusnosti ili kvaliteta već isključivo ekonomske opravdanosti sa aspekta proizvođača automobila.

zac

Danas jeste..ali `70 i `80 tada je svaka fabrika brinula o svom renomeu...Volvo je u to vreme ugradjivao Renoove motore, ne verujem da bi rusio svoj ugled da ti motori nisu zasluzivali da budu u njihovim karoserijama...

El Bayanero

Volvo ih nije samo tako uzimao, i 1.4 c blok i 1.7 f blok su ispitani i izmjenjeni donekle pa su stavljani u seriju 300. 1.7 je cak dobio turbinu, koja u renaultu u serijskoj proizvodnji tih godina nikad nije zazivjela. Druga,ne manje bitna stvar, je da je Renault za svoje limunzine Lagunu 1 i Safrane ph.2 uzeo Volvo-ov nepoderivi motor, kultni, koji je kod Renaulta imao oznaku N. Motori su kubikaze 2.0 i 2.5. I jedan i drugi sam vozio/imao, najprije 2.5 u Safrane, a zatim i 2.0 u sadasnjoj Laguni. Inace, Lagunu ne bih nikad uzeo da nije u njoj bio ovaj motor. 2.5 je bio dosta bolji uz istu potrosnju mnogi snazniji, agilniji i td..
Mr. Weber & Mr. Garrett