Megan 3 razlika u modelu

[TomislavNS]

Koja je razlika izmedju Megana 3 karavana oznake Sportourer i Grand Tour?

[Doda44]

Nema razlike samo ima jedan model karavana, to su samo razliciti nazivi, estate, grandtour, karavan, ovaj st prvi put cujem da se upotrebljava za Megane

[Goxxy]

Isto kao što pišu Megane TDI ili Tdci... Ustvari je dCi, ali šta zna raja... Uobičajeni naziv je Grand Tour za karavan u slučaju Renaulta.

[TomislavNS]

Moj je sportourer i tako pise na dijagnostici u sekulic servisu u NS i u saobracajnoj, a inace je 1.5 dci 110 ks 2014. godiste, resatajling.

[geler]

Mene zanima šta je dovelo do toga da modeli posle 2013 do 2015 nemaju normalne ručke na unutrašnjosti prednjih vrata već ugnježdene pored podizača?

Primer

[boree]

Ja koliko sam primetio tu ručku imaju bose i gt line oprema.

[simke_08]

ne razumem? na meg3 sve su iste.

[geler]

Nema ovo svaki.. Konkretno GT Line i Bose stvarno svaki ima, ostali ne kada je u pitanju zadnja serija restilizovanog modela sa velikim znakom na haubi

[simke_08]

aha, to ja imam, pa meni je to mnogo lepse i elegantnije.
na kliju 3 je to isto bilo od opreme do opreme. rip curil , initiale i ja mislim dynamic su imali tako kao elegantnije.

[NemkeBg]

Ove "lepe" rukohvate i ja imam na Meganu Grandtour 2015, malo viši paket opreme je ali nije Bose ili GT Line...

Lepi su to se slažem mnogo lepši nego ovi pored podizača, ali kada stoje na suncu baš krckaju na dodir skoro kao plastična flaša... Da li je zbog uklapanja ili tanke plastike ne znam...

Gledao sam Megana iz 2014 i on je imao ove "ugnjezdene" kod podizača...

Sent from my MHA-L29 using Tapatalk

[geler]

To je onda biznis oprema, kao i kod @simke_08. Uvoz iz Francuske. Oprema kao san, baš mi se sviđa - sa onom velikom navigacijom i polu kožnim sedištima..

[NemkeBg]

Jeste, isto polukožna sedišta i velika navigacija (R-Link) i uvoz iz FR...

Na VIN proveri sam našao da mu je oznaka "Black Star" i jeste crn sa plavim tačkicama (presijavanjem)...

Sent from my MHA-L29 using Tapatalk

[siemprerosso]

Ti lepi rukohvati imaju kvalitet ispod svakog nivoa.
Supruzi je taj rukohvat ostao u ruci kad ga je malo oštrije cimnula (auto nailazio pa se uplašila). Ja ga inače ne koristim jer me krckanje nerviralo. A krckanje potiče od činjenice da se taj rukohvat spaja na pola, i ta druga polovina može da se kupi u drugoj boji. Da je iz komada, manje bi krckao.
U svakom slučaju, kada sam popravljao rukohvat video sam zašto je pukao. Plastika na kojoj se šrafovi drže nije deblja od milimetar i po. Zašto se nisu ugledali na ostale proizvođače, pojma nemam.
Problem sam rešio trajno korišćenjem sika crnog lepka za vetrobrane. Napunio sam i ručku. Sad em stoji kao da je zabetonirano, em ne krcka uopšte. Ipak, jednom izgubljeno poverenje se teško nadoknađuje, zato ja ni ubuduće neću koristiti te rukohvate.

[reemark78]

Ja sam mislio da je Megan 2 loš po pitanju plastike i enterijera sve dok nisam seo u Megan 3. Toliko deluje jeftino, lagano i krckavo.. vrata zvone kad se zatvaraju, mnogo sam se razočarao tim autom. 

Na kraju sam kupio Lagunu 3, primetno je bolja od Megana ali opet daleko od pravog kvaliteta. Igrom slučaja menjao sam zvučnike pa sam dampirao vozačeva i suvozačeva vrata alubutil folijom, nedavno sam rasklopio skoro celu instrument tablu i svaku žabicu obložio onom platnenom izolir trakom, još uvek ima zvukova iz suvozačevog sedišta, "negde odnazad", iz naslona za ruku, itd. U svakom slučaju sada je mnogo bolje, a sama vrata imaju onaj fini "masivni" zvuk kad se zatvaraju... Ručica za zatvaranje vrata je ok urađena kod Lagune, ne krcka pri normalnoj upotrebi. 

Ono što frustrira je kad sednem recimo u firminu Fabiju 2011., "govance" od auta, ništa ne krcka niti lupka u enterijeru, ok zvučna izolacija je loša pa se čuje dosta buke od motora i guma, ali brate Renault-u, daj se malo potrudite... 

Mada čujem da je Megan 4 već sasvim druga priča...