Problem: potenciometar (senzor polozaja) papucice / pedale gasa

[Dogac]

U subotu uveče mi se upale 2 lampice:



E sad,ova što pokazuje kvar na elektronici (leva na slici) se isključi kad ponovo startujem auto,ali ako u vožnji nabijem obrtaje  (preko 4000) upali se a auto neće preko 2.800 obrtaja.Desna (u knjižici piše da označava grešku kod sistema protiv zagađivanja okoline) sija stalno.  
Uz pomoć druga Klika,saznao sam da mogu da vozim do Užica pa da onda odem u servis.Tako je i bilo,jutros sam završio sve.U pitanju je potenciometar pedale gasa. Platio sam celih 1000 dinara (bilo bi oko 2000 ali sam dobar sa gazdom  ).Sada radi kao i do sad,samo mi se čini kao da je dobio jedno 20 KS!   Šalim se naravno.  




Evo,napisao sam ovo,možda nekom zatreba pa da zna...

[Alhemičar]

Lepo je sto si brzo i jeftino resio problem!   

Sad malo lakse sa tim gasom .. 

[Mr.Black]

E pa nek si vala ti to sredio brzo i jeftino 

[Click]

znaci na dCi-ju ne bi ni imao taj kvar jer oni se i ne voze preko 4000 rpm.   eto zasto ih jos volim  :mali:

[Dogac]

Al zato cade. 

[Kobayashi]

Ajd došlo vreme da i ja nešto napišem ovde  ... Ja sam imao problem na dCi-u sa potenciometrom pedale gasa (otišao konektor), motor je radio na 1300 obrtaja u leru  ,auto otrao u savu tamo mi rešili problem za manje od sat!

[Dogac]

Sećaš li se koliko si platio?

[Kobayashi]

Oko 2000

[Dogac]

Pa da...toliko bi i meni bilo,napisao sam gore. 

[danijelzg]

Znaci Dogili, raskrstio si sa konektorom i spojio direktno?

[Kobayashi]

Meni su tako spojili 

[jejenche]

Hm...ne znam koliko je to pametno? 

[Kobayashi]

što?? taj konektor ionako ima ulogu da sprovede struju niš više!

[danijelzg]

To je jedna od mana Cliu 2, i tako su i meni bili spojili kad sam imao Clio 2. Pitam samo, da nije tko kupovao novi konektor.

[Dogac]

Iskreno,ja nemam pojma sta je uradio...on je uzeo taj deo,neka crna plastika,otvorio i cackao nesto...nama je rekao da se to zaprljalo.Pojma nemam.