Tema: Mali servis

[Click]

Evo, danas uradio servis na 10.000 na mom dCi-ju. All inclusive 100 evrica.. Bas skup dizel za odrzavanje
Mesto desavanja, ovlasceni servis. Ceo auto pretresen, sve OK.
Zamenjen filter ulja, vazduha i klime, filter goriva menjan prosli put (pre 10.000km), kao i ulje - full sintetic Elf Excellium NF 5w40. 

[Dogac]

Evo, danas uradio servis na 10.000 na mom dCi-ju. All inclusive 100 evrica.. Bas skup dizel za odrzavanje
Mesto desavanja, ovlasceni servis. Ceo auto pretresen, sve OK.
Zamenjen filter ulja, vazduha i klime, filter goriva menjan prosli put (pre 10.000km), kao i ulje - full sintetic Elf Excellium NF 5w40. 

Shto si bacao pare,jesam ti ja rekao u nedelju da ti je sve ok?! 

[Click]

Pa da bi i dalje bilo sve OK..

[Alhemičar]

@ click : Dobra cena za jednog dizela!  I to 1.9dci-a.I mene sve to sto si ti promenio izadje oko 100eura,koji euro gore-dole.Iz toga bih zakljucio da je servis u kome si radio redovno odrzavanje veoma korektan sa cenama..kako ono bese..Krstic? 

[Click]

A gde drugde? Opet sam bio sve vreme u servisu, pricao sa majstorima i tako, video stotsta zanimljivog.. Naravno da je bilo brdo kola, a jedini prisutan sam bio ja (specijalan tretman ).

[danijelzg]

Evo, danas uradio servis na 10.000 na mom dCi-ju. All inclusive 100 evrica.. Bas skup dizel za odrzavanje
Mesto desavanja, ovlasceni servis. Ceo auto pretresen, sve OK.
Zamenjen filter ulja, vazduha i klime, filter goriva menjan prosli put (pre 10.000km), kao i ulje - full sintetic Elf Excellium NF 5w40. 

Odlicno tebra,samo ti redovno radi servis svakih 10 000km. Auto ce to da ti vrati 

[banem]

A obzirom da je Renault u pitanju, ima da idu.. idu.. idu..

Ne misle svi tako http://www.carsurvey.org/manufacturer_Renault.html

[Click]

Evo, po obecanju stavljam vrste filtera klime za Clio II sa fabrickim oznakama i cenama za EU trziste razlicitih proizvodjaca.

Fiaam PC8059 19,46 € TTC

Knecht 08444093 9,04 € TTC

Fram CF8838 11,46 € TTC

Valeo 708255 11,57 € TTC

Febi Bilstein (jako dobri)  15939  17,19 € TTC

Delphi  TSP0325034  12,01 € TTC

Mann filter CU 2945 11,34 € TTC

Purflux AH143 13,14 € TTC  - antipolen

Purflux  AHC143  14,55 € TTC - sa aktivnim ugljenikom

Mecafilter ELR7047     13,13 € TTC

Mecafilter EKR7047    18,88 € TTC - sa aktivnim ugljenikom

Ovo su klima filteri za Clio II proizvedene zakljucno sa 08.2004. Dimenzije filtera su 30x160x230 mm, uz tezinu od 100 do 120 grama.
Originalni Renault filter je sledecih kataloskih brojeva

 77 00 424 098
 77 01 044813
 77 01 042499
Da li je detaljno ili sta? 

[Alhemičar]

Pretrazio sam forum i nisam nasao podatke koje bih voleo da saznam od samih vlasnika,pre nego sto mi u ovlastenom servisu bilo sta kazu.Zanima me Clio 2 1.5 dci sa 65ks.Redovan servis cu raditi svake godine jednom..to znam.Filter vazduha i klime svake druge.E sad,nisam nikada ranije imao dizela i ne znam sta se sve menja na njemu i na kojim kilometrazama.Znam da se filter za gorivo menja na svakih 10.000km (kod nas,zbog losijeg goriva) ili recimo jednom godisnje kada se ide na redovan servis.Da li kod dizela ide onaj "veliki" servis kao npr. kod benzinca kada se menjaju spaneri,ako ide na koliko km se obicno radi?Dizel nema svecice,koliko znam.       U principu sve me zanima vezano za taj motor jer malo toga znam.Znam samo koje gorivo treba sipati.     

[Dogac]

Imam ja onu servisnu knjizicu,mogu da pogledam sta ima u njoj ali tek ujutru...vec sam krenuo u krevet. 

[Exception®]

Da li kod dizela ide onaj "veliki" servis kao npr. kod benzinca kada se menjaju spaneri,ako ide na koliko km se obicno radi?

Veliki servis na 120.000 km

[Dogac]

Ovako kaže...

Kontrolni pregledi svakih 30.000 km ili svake 2 godine,s obzirom na prvi postignuti termin.

Filter za vazduh na 60.000 km ili svake 4 godine.

Poseban filter kabine svakih 30.000 km.

Remen razvodnog sistema, zatezni i vodeći kotačići - na 120.000 km ili 5 godina.

Remen pogona dodatnih agregata, zatezni i vodeći kotačići - na 120.000 km ili 5 godina.

Filter za dizelsko gorivo na 60.000 km, a ako prilikom pregleda nije promenjen onda ga treba očistiti.

Pregled kočionih obloga i čišćenje (kod doboš kočnica) na 90.000 km

Tečnost za kočenje, isključivo DOT4(2) na 120.000 km ili na 4 godine.

Tečnost za hlađenje motora na 120.000 km ili na 4 godine.

Sistem klima uređaja: kontrola nivoa i regulacija količine sredstva za hlađenje - svake 4 godine.

Senzor sistema za kontrolu pritiska u pneumaticima - svakih 10 godina.

Baterije u ključu - na 2 godine. 

Eto ti. 

[Alhemičar]

Ee svaka ti cast dragi kolego!        Sve na jednom mestu.Jedino sto bih dodao jeste da sam video na HR forumu da ljudi na otprilike 100-110.000km iz preventivnih razloga menjaju zajedno sa remenjem i pumpu za vodu.Navodno,pumpa u vecini slucajeva "propisa" na otprilike 130.000km,a posto njena zamena podrazumeva i skidanje remenja..da ne bi menjao remenje na 110.000 pa ponovo za par hiljada pumpu i placao duple ruke za visecasovni posao..onda se i ona menja.

Moj autic je presao 61.000km..znaci veliki servis mi se ne smesi    jedino menjam ulje i uljni filter a ovo ostalo prekontrolisati i po potrebi menjati.     Zahvaljujem jos jednom!   

[banem]

Kontrolni pregledi svakih 30.000 km ili svake 2 godine,s obzirom na prvi postignuti termin.

Za koji auto i gde? U Srbiji se preporučuje svakih 10.000 ili na svaku godinu, šta pre dođe. Tako mi rekli u servisu(?).

[Alhemičar]

@ Dogac : Sad nesto razmisljam vezano za taj interval od 120.000km za "veliki servis".Da li u knjizici stoji samo 120.000km ili stoji..120.000km ili xy godina..