Tema: Laguna 3 - odrzavanje i problemi

[dalibor76]

Pa to onda daš veliki kontakt.Moguće sutra ću baš da probam kod mene.

[drale01]

Jesi li probao?

[dalibor76]

Probao radi!!!

Послато са SM-C5000 уз помоћ Тапатока

[drale01]

Možeš li mi detaljno objasniti postupak kako si to uradio?  Ja sam maloprije pokušao ali kod mene ne radi tako,  bar ne na taj način (ubacio karticu,  pritisnuo start bez kvačila, auto je bilo u brzini.  Na displeju se pojavilo , pritisni kvačilo plus start,). Dodirujući dugmiće na desnoj ručici mijenjale su se uobičajne piruke na displeju,  kilometraža,  prosječne potrošnje,  ček sistem i kad držim dugme onda se pojavi uobičajna poruka , OK,. Znači nema poruke OIL LEVEL i misteriozne kockice za nivo ulja u motoru.  Samo da još napomenem,  level se ne javlja kad vozim loko voznju,  ali kad predjem recimo nekih 20-30 km u komadu onda se po ubacivanju kartice pojavi i misteriozni oil level.  Možda griješim ali čini mi se da je to tako podešeno negdje,  samo ne znam gdje.

[dalibor76]

Mora da se pojavi nivo ulja kad das takozvani veliki kontakt,tako je bar kod moje L3.A jel si probao kad startujes motor da u tom trenutku pritisnes desnu tipku na rucici,trebalo bi da se isto pojave te kockice ko sto kazes.

Послато са SM-C5000 уз помоћ Тапатока

[Byk]

Malo duze drzis start.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[frenchkey]

ubaciš u brzinu, stisneš kočnicu (ne kvačilo!) i malo duže držiš dugme start, tako dobiješ veliki kontakt

[oldfish]

Pozdrav svim...evo da dopunim malo ovu temu...Vozim Lagunu 2.0 150ks 2011.godište(kupljna polovna 2013.g sa pređenih 1260000km) Sa njom sam prešao oko 85000 km i mogu reći da sam prezadovoljan. Pored redovnog servisa koji radim na 10000km od popravki imao sam zamenu nosača motora, par sijalica, motor vratanca za benzin i zamena jednog tastera prekidača podizača stakla!Pre par meseci primetio sam da je zvuk motora malo drugačiji kada pritisnem kvačilo...majstor mi je najavio mogući problem sa plivajućim zamajcem...taj simptom(zvuk) je jednostavno iščezao posle par nedelja da bi pre oko mesec dana kvačilo  jednostavno otkazalo...prepodne auto vozio bez ikakvih problema  da bi popodne jednostavno kavačilo prvo blokiralo(nije moglo da se pritisne) a kod sledećeg pokušaja je propalo i ostalo zalepljeno za patos! Tu sledi manje prijatan deo...zamena seta kvačila sa pivajućim zamajcem! E sad tu dolazimo do one filozofije...da li kupiti Renault pa još Lagunu(koja je jel da poznata po svojim kvarovima, poprake su jako skupe i sl)...da li kupiti auto sa zamajcem i slične teorije poznatih i nepoznatih stručnjaka (čitaj poznanika, samoproklamovanih stručnjaka za ovo i ono, (ne)ovlaštenih i ovlaštenih...), mogu reći da generalno gledano ja sam veoma zadovoljan sa autom uloženo- dobijeno! Veliki pozdrav za sve forumaše!

[mladenst]

Koliko te izasla zamena kvacila i zamajca za tvoj motor?

[Bistro]

Vozim Lagunu 2.0 150ks 2011.godište(kupljna polovna 2013.g sa pređenih 1260000km)

A jel ima ovde jedna nula viska greskom ili je zaista preko milion, mislim, nije da je nemoguce da je toliko presla ali ipak ljudi se vise raduju kad je 126000 nego li istinska kilometraza. A 95% polovnih auta je presla oko 126000 pa pitam dali je i ova u tom proseku ili mozda nije vracana kilometraza....

[mladenst]

Ako sam razumeo ta je uzeta 2 godine stara i imala je 126000 km na satu, a posle toga je covek presao jos 85000 km do sada kod nas. Dakle na satu sada ima oko 211.000 km. Sto mi je iskreno malo km za zamenu zamajca, ali opet zavisi i od vozaca i uslova voznje.

[SasaLaguna95]

Upravo tako, sve zavisi kako je ko vozio
Ja sam sa svojom proslom L3 presao isto toliko km i kvacilo je radilo kao i prvog dana...i L3 uopste nije skupa za odrzavanje niti kvarljiva kao prethodne dvije..

[Ćimo]

Pa ako je za dve godine presla 126000km,to govori da je uglavnom vozena na otvorenom a ne da je njakana po gradu pa mi stvarno nije jasno da je stradao zamajac...ili nesto od informacija nije bas tacno

[ljusasd]

Pa možda je on dokusurio sa tih 85000 km. vožnje ili je jednostavno na tom autu fabrički bilo lošije kvačilo i zamajac. Ništa nije nemoguće. 

Ja sam na mom sad već bivšem Mercedesu W212 250 CDI 2012 god. na 140000 km. zamenio hladnjak motora. Procureo iz čista mira. Na moje pitanje u ovlašćenom servisu da li su već imali takve slučajeve, odgovor je bio da ne. Kažu dešava se, a znam primerke istog modela sa po 500000 km. sa fabričkim hladnjakom.

Kako ja to volim da kažem zalomilo mi se .

Ne vidim šta bi čovek prikrivao čak šta više je zadovoljan sa Lagunom.

[Ćimo]

Ne vidim šta bi čovek prikrivao čak šta više je zadovoljan sa Lagunom.

Nisam ni mislio da je on slagao nego mi je onda veoma upitna kilometraza za te dve godine...bojim se da nije imao 126000 nego vrlo lako oko 200000