Tema: Centriranje (reglaža) trapa

[markom]

1300 RSD ,sa  sve pregledom,i papirom,posto radi elektronski

[Blazar]

to je to, isto i ja kad sam radio bilo je cini mi se 1600 din.

[Miroslav82]

Moram i ja pod hitno centriranje trapa jer sam menjo sponu na levom tocku i te malo vuce levo malo desno ko pijan 

[markom]

Moram i ja pod hitno centriranje trapa jer sam menjo sponu na levom tocku i te malo vuce levo malo desno ko pijan 

 

[Jabuka]

To mi nije daleko 
Odoh i ja da centriram.
Vec neko vreme vozim posle zamene kraja spone.

[markom]

Ajde da pitam jos nesto,da ne otvaram novu temu.Majstor mi je rekao da bi morao u skorijem vremenu da menjam solje amoritzera,pa me interesuje da li da to menjam odma ili moze da saceka,odnosno da li moze nesto sa s..ebe debelo....Hvala

[zlatko23]

Drugari,

jedno pitanje: da li treba da se radi centriranje trapa nakon zamene guma (stavljam (kupujem) zimske umesto letnjih)?

Naime, rekli su mi u servisu da to treba da se uradi nakon stavljanja guma.

[djiuliju]

Ne, radi se samo balansiranje. Mozes da uradis reglazu ako vidis da ti auto vuce u stranu, ili ako vidis da se gume koje skines nisu pravilno potrosile, recimo vise se trose unutra ili spolja. Ali nije obavezno raditi centriranje pri svakoj promeni guma

[zlatko23]

A jel centriranje isto što i reglaža trapa?

Naime, rekli su mi da rade besplatno montažu i balansiranje guma, ali da onda treba posle toga uraditi i reglažu trapa - koja se naplaćuje.

[djiuliju]

Gume si verovatno kupio kod njih, pa ih oni namontiraju i balansiraju, to se mora. I onda da ti naplate reglazu. Funjarska posla. Po toj logici bi trebao da radis reglazu 2 puta godisnje, svaki put kad menjas gume.
Reglaza i centriranje je isto.

[zlatko23]

Za montažu i balansiranje - razumem. I slažem se sa tim da mora. Ali za ovu reglažu ne znam.

Auto je star nepunih godinu dana (11 meseci) i na njemu se nalaze fabričke letnje gume. Za ovu zimu definitivno moram da uzmem zimske jer sa letnjim ne ide nikako (uverio sam se prošle zime).

Samo me zanima šta je ta reglaža trapa i da li je neophodna. Ako mora - šta da radim, "kud tele tu i uže". Ali ako ne treba ja ne bih da izvadim iz džepa još 2000 din jer će me već gume koštati papreno. 

[djiuliju]

Ne mora, narocito jer ti je auto prakticno nov. Reglaza ili centriranje se radi nakon bilo kakvog rada na trapu kao sto je zamena opruga, amortizera, spona, oscilirajućih ramena, letve volana itd. Ne daj da te muzu dzabe.
Stavljas zimske na iste felne,a?

[NikolaP]

Kad sam uzeo auto, 5 godina, 80.000km, primetio sam da su gume ocajne, i to neravnomerno potrosene. Na primer jedna zadnja je bas bila na ivici skoro celava. Zamenio sam gume, ne primecujem nista da se neravnomerno trose. Da li treba da teram na centriranje mozda? kazem, za sada ne primecujem nista, nove gume sam stavio pre 2 meseca.

[bane.lukic]

Kad sam uzeo auto, 5 godina, 80.000km, primetio sam da su gume ocajne, i to neravnomerno potrosene. Na primer jedna zadnja je bas bila na ivici skoro celava. Zamenio sam gume, ne primecujem nista da se neravnomerno trose. Da li treba da teram na centriranje mozda? kazem, za sada ne primecujem nista, nove gume sam stavio pre 2 meseca.

Neravnomerno trošenje guma ne mora biti zbog raštelovanog trapa, nego i do samih guma, nebalansiranog točka, čuknute felne... U svakom slučaju, da bi ti bila mirna savest, proveri da li ti je trap centriran.

[djiuliju]

Upravo tako. Posto vec imas nove gume koje su dobro izbalansirane, uradi i reglazu. Izadje trap vremenom po par milimetara, a cak i ne primetis to. I gume ce duze da traju