Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Powered by
Plus hosting
Toggle full width forum
Dobrodošli,
Gost
. Molim vas
prijavite se
ili se
registrujte
.
1 čas
1 dan
1 nedelja
1 mesec
Zauvek
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Pretraga
Vesti:
RFS na
Facebook
-u
RFS na
YouTube
Početna
Pomoć
Prijavljivanje
Registracija
Renault Forum Srbija
»
Renault
»
Saveti pri kupovini
»
Tema:
Saveti pri kupovini: Clio 4
« prethodna tema
sledeća tema »
Štampaj
Stranice:
1
2
3
4
5
...
7
Idi dole
Autor
Tema: Saveti pri kupovini: Clio 4 (Pročitano 2546 puta)
0 Članovi i 1 gost pregledaju ovu temu.
Zorz
Clio
Trenutno vozim: Reno Klio
Poruke: 55
Pol:
Lokacija: Beograd
Starost: 51
Saveti pri kupovini: Clio 4
«
poslato:
05.11.2013. - 14:47 »
Pozdrav drugari,dvoumim se izmedju dci 1.5,75 ks i 0.9 tce 90 ks. Oba su u paketu ekspresion opreme a razlika u ceni je oko 500e u korist benzinca. Prelazim u proseku ne vise od 15000 km. Predpostavljam da se nema puno iskustva sa istim ali ako neko moze da da neki konstruktivni savet,bio bih zahvalan. Pozdrav.
«
Poslednja izmena: 01.03.2015. - 15:34 od strane boree
»
Sačuvana
gruigor
Captur
Trenutno vozim: Megane 4 R.S.
Poruke: 351
Pol:
Lokacija: Banja Luka
Starost: 34
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #1 poslato:
05.11.2013. - 18:56 »
Pretpostavljam da misliš na 15 000 km godišnje, u tom slučaju se više isplati uzeti benzinca i imaš para vozati se pola godine
Ja imam 0,9 TCe sa 90 konja, prešao sam s njim skoro 5000, auto je startan, živahan, puno stabilniji od trojke, može se komotno porediti sa stabilnošću Fluensa (isprobao po krivinama)
Što se potrošnje tiče lagana vožnja po gradu bez klime i ako koristiš start stop sistem neće prelaziti 7.5 svaka živahna vožnja i potrošnja odeeeee... U glavnom sa teškom nogom na gasu gradska neće preći 9.5 - 100% provjereno
Otvorena vožnja do 100 km/h može se držati na nekih 5.5 - 6
Za servis ti ne mogu ništa reći jer još nisam stigao do prvog servisa ali i on ne bi trebao biti preko 100e.
Sve u svemu auto još uvjek nije dobio ni jedan veći minus
Sačuvana
poslije napornog ljenčarenja valja malo odmoriti
milosabs
Scenic
Trenutno vozim: e39 sport m 525d touring
Poruke: 1.014
Pol:
Lokacija: Novi Sad/Nis
Starost: 45
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #2 poslato:
05.11.2013. - 19:01 »
dizel,benzinac na autoputu srce jer se visoko vrtu
Sačuvana
postoji bolje piće od mleka ali ne postoji bolja ambalaža od sise
SlObOdNi
VIP
Trenutno vozim: Clio II 1.5dCi , R19 1.8ie coupe cabrio 113 KS
Poruke: 10.719
Pol:
Clio
Lokacija: Beograd
Starost: 42
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #3 poslato:
05.11.2013. - 22:25 »
500e razlike u ceni nadoknadis za jako kratko vreme kroz potrosnju goriva, za taj odnos cena, ja ne bih mislio - dizel
Sačuvana
Aca BG
Global Moderator
Trenutno vozim: BMW F25
Poruke: 9.512
Pol:
Lokacija: Wien
Starost: 40
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #4 poslato:
05.11.2013. - 22:26 »
dCi je mama!!
Sačuvana
forum1nick
Clio
Trenutno vozim: Megane II 1.5 dCi Berlina
Poruke: 132
Pol:
Lokacija: Sarajevo
Starost: 45
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #5 poslato:
05.11.2013. - 22:29 »
dCi definitivno.
Sačuvana
Zorz
Clio
Trenutno vozim: Reno Klio
Poruke: 55
Pol:
Lokacija: Beograd
Starost: 51
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #6 poslato:
05.11.2013. - 22:39 »
I ja sam mislio da ta razlika i nije velika,pa za sada naginjem ka dizelu,vidim i da vecina misli isto. Hvala sto ste podelili misljenje samnom. Nadam se da ce se jos neko javiti u narednih par dana posle kojih krecem u realizaciju kupovine
.
Sačuvana
meganed97
VIP
Trenutno vozim: Megane Sedan 1.5 dCi 85
Poruke: 4.762
Pol:
RENAULT MeGane de-ce-Mi
Lokacija: Niš
Starost: 33
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #7 poslato:
06.11.2013. - 00:30 »
Meni se taj dCi 75 ne sviđa zbog (pre)dugačkih prenosa u menjaču. Zbog toga TCe 90 (u verziji sa kratkohodnim menjačem, sa emisijom CO2 105 g/km, koja se kod nas nudi) ispada i elastičniji od njega i pored slabijeg obrtnog momenta.
Godišnja kilometraža ti nije velika. Mislim da nećeš ni sa benzincem pogrešiti, što se tiče ekonomičnosti.
Izbor ti zavisi i od toga da li više voliš da voziš benzince ili dizele, četvorocilindraše ili trocilindraše...
Mada, kao što rekoh, mislim da je obrtni moment kod dCi 75 u Cliu 4 ubiVen predugačkim prenosima u menjaču.
Kad bih bio na tvom mestu, tražio bih svakako probnu vožnju i jednog i drugog.
Sačuvana
_______
_______
Vožnja sa osmehom
gruigor
Captur
Trenutno vozim: Megane 4 R.S.
Poruke: 351
Pol:
Lokacija: Banja Luka
Starost: 34
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #8 poslato:
06.11.2013. - 01:07 »
Moram vas razuvjeriti da bemzin srče puno na auto putu, pri 130 troši 7,5 a na max brzini 177 troši 13
Tog dizela sa 75 konja nije ni jedan prodavac pohvalio i ne znam nikakve info o njemu pa nemam šta pričati...
Da je dci 90 hp i 500e razlika ne bi ni razmišljao odma bi dizela uzeo...
Sačuvana
poslije napornog ljenčarenja valja malo odmoriti
meganed97
VIP
Trenutno vozim: Megane Sedan 1.5 dCi 85
Poruke: 4.762
Pol:
RENAULT MeGane de-ce-Mi
Lokacija: Niš
Starost: 33
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #9 poslato:
06.11.2013. - 01:24 »
0.9 TCe koristi lanac za razvodni mehanizam, tako da i ta veća potrošnja se donekle pokriva. Pri manjim brzinama, mislim da je štediša.
Za 1.5 dCi 90 ne bih ni ja razmišljao.
Sačuvana
_______
_______
Vožnja sa osmehom
pedrogti
Captur
Trenutno vozim: Clio III RS 197, 2CV6, C1 1.4HDI, BMW 320D GT, Kangoo 1.5 DCI 70
Poruke: 363
Pol:
Lokacija: Beograd
Starost: 52
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #10 poslato:
06.11.2013. - 11:09 »
Evo da podelim i ja neko iskustvo. Imam karavana 1.2 16v atmosferca. Trosi manje ili isto od gruigorovog 0.9TCE. 0.9 je svakako startniji makar malo, a trebalo bi da bude i ekonomicniji (vozili smo svi na adi huji 0.9) ali je meni iznenadjujuce mala razlika u odnosu na 1.2 koliko god to zvuci neverovatno i zato nisam hteo da platim razliku do 0.9TCE i nisam se pokajao. Takodje mogu da primetim da u odnosu na tvinga koga sam prethodno vozio sa istim motorom C4 bolje ide (takodje ne mogu da odbajsnim, moguce da je prenos drugaciji, tj svakako je drugaciji) a automobil je veoma vozan, dobro lezi, udoban je, izolacija je dobra, lako se manevrise (a opet je kanturina u odnosu na RS-a koga takodje posedujem). Opet imam i kangoo 1.5 dci 70 koji je jako vozan i ekonomican automobil (teretno vozilo) i svakako bih ti za samo 500e razlike preporucio dci ili ako tako malo prelazis 1.2 16v koji je znacajno jeftiniji. Po meni bi bio idealan izbor DCI 130 ili TCE130 za C4 ili nesto slicno tada bi mogli da pricamo i o sportskoj voznji i ekonomicnosti, Ovaj trenutni izbor agregata je svakodnevnu eksploataciju veoma upotrebljiv i nista vise od toga.
Sačuvana
AXR
Clio
Trenutno vozim: Renault Modus 1.5 dci
Poruke: 125
Pol:
Lokacija: Beograd
Starost: 55
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #11 poslato:
06.11.2013. - 18:57 »
dci u svakom slucaju
Sačuvana
Zorz
Clio
Trenutno vozim: Reno Klio
Poruke: 55
Pol:
Lokacija: Beograd
Starost: 51
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #12 poslato:
07.11.2013. - 20:22 »
Isao danas da kaparisem auto. Odlucio se za dci. Hvala svima na savetima. Trebao bih da preuzmem auto do sledeceg cetvrtka,mozda i ranije
Vidimo se u temi predstavite vas auto.
Sačuvana
Aca BG
Global Moderator
Trenutno vozim: BMW F25
Poruke: 9.512
Pol:
Lokacija: Wien
Starost: 40
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #13 poslato:
07.11.2013. - 20:23 »
cekamo temu!!
Sačuvana
Zorz
Clio
Trenutno vozim: Reno Klio
Poruke: 55
Pol:
Lokacija: Beograd
Starost: 51
Odg: Saveti pri kupovini: Clio 4
«
Odgovor #14 poslato:
07.11.2013. - 20:24 »
I ja isto
Sačuvana
Štampaj
Stranice:
1
2
3
4
5
...
7
Idi gore
« prethodna tema
sledeća tema »
Renault Forum Srbija
»
Renault
»
Saveti pri kupovini
»
Tema:
Saveti pri kupovini: Clio 4