Renault crash test

[Click]

Davne 1956. godine Renault je izveo prvi sopstveni crash test. Sudarili su se Renault Dauphine i kamion. Mesto desavanja je bilo Tehno centar Renaulta kraj Pariza, koji je u medjuvremenu prerastao u jedan od najvecih te vrste. U njemu se godisnje izvede ukupno oko 300 realnih sudara i 4500 raznih simulacija. Nedavno je izveden 10.000 -ti sudar. To donekle i objasnjava onoliki broj zvezdica za bezbednost u Renault paleti.
U nesto vise od 50 godina (centar je osnovan 1951, godine u Lardy-ju), u testovima je ucestvovalo 11.000 vozila, snimljeno je oko 100.000 filmova i oko 550.000 fotografija, te je analizirano vise od nekoliko miliona podataka! Impresivne brojke 
Tako se moze objasniti cinjenica da je Renault jedini proizvoidjac koji u svoojoj gami ima osam modela sa pet zvezdica za sigurnost.
Ali, nikada ne treba spavati na lovorikama..
Tako je 1969. godine formirana LAB (Laboratoire d'Accidentologie et de Biomécanique - Laboratorija za proucavanje povredjivanja i biomehanike) u zajednici sa Peugeotom, a sa ciljem da njihova vozila obezbede putnicima sto veci stepen zastite. Os 2001. stavlja se veci akcenat na coveka, sa posebnim osvrtom na poboljsanje odnosa coveka i masine.
Tako je stavljen poseban akcenat na zastitu dece predskolskog uzrasta, zatim je predstavljen sistem SRP (poseban sistem na sigurnosnim pojasevima, predstavljen 1995/6 na Megane-u I) i unapredjenja su saznanja o dejstvu sile na ljudski organizam.


Ovako je sve pocelo


A ostalo je poznato.. Jubilarni 10.000 test


Ko kaze da cetvorka nije presla isti put?