Problem sa radilicom i lezajevima radilice

[denis_00]

Nema dijag za renault. Ima neku opus dijag. Vidjet cemo sta ce reci elektricar danas.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[boree]

Samo da ne bude ovo:

Ipak mislim da bez CLIP neće tako lako ići .

[denis_00]

Jel dobivam sto ako uzmem van komp i odnesem na clip? Da ne slepam auto 30 km.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[petarcirjanic]

Ne to je ne moguće.

[boree]

Ne, to se mora sve gledati na licu mesta na kolima, parametri i propratni uređaji kako reaguju. Polako, prvo vidi šta će ovaj ustanoviti.

[denis_00]

Javim... ali čisto sumnjam da će ovaj šta riješiti... možda me iznenadi

[reno f1]

Nema taj tester sa čime se mjeri ta mala struja... zato će danas doći električar koji će izmjeriti ako dolazi struja na dizne. Kaže mehaničar da je stavio stare dizne. E sad jedino ako nije stavio svaku na isto mjesto, ako to ima veze, ne znam.
Trebalo bi ispitati i pumpu niskog tlaka. To isto kaže da ne može ispitati... tako da će i to električar provjeriti.
Suze mi dođu kad vidim da ovako radi na sprej a dalje neće...

Ne treba ti nikakav tester niti dijagnostika.....obicna led dioda,stavis na konektor dizne i gledas na verglanju da li blinka

[denis_00]

Bio elektricar i nista. Dizne nemaju struju. Odnio komp na ispitivanje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[petarcirjanic]

Neverovatno je da racunar tek tako cvrkne a sve je bilo ispravno,mislim da je u pitanju neka sitnica,tipa neki osigurac,inercioni prekidac,neki kabal itd ali dobro,ako moze da ga proveri da li je ispravan onda ok,mada za to ti treba elektronicar.

[wcyber]

moze komp da ne salje struju diznama iz raznih razloga ..

[denis_00]

Garant je neka sitnica u pitanju da nema struje na diznama... kompjuter je bio ok ako je prije palio a sad poslije promjene neće...
Električar je odnio jučer komp da ga ispita. Danas ću valjda znati ako je ok.

[denis_00]

Elektronicar kaze da je komp u redu.
Danas stavljeni novi senzori radilice i faze. Nista. Pomocu led diode sa i bez otpornika probano da li svjetli na utikacu od dizne i nema struje.

Meh kaze da je na zamajcu hrde. Da li to moglo stvarati problem?
Mada na dijagnostiki broji okretaje motora kad vergla. Oko 200-240 okr

Koji pritisak bi morao biti na common rail rampi?

Pumpa u rezervoaru nije otvarana jer je poklopac plasticni - sraf dosta ostecen.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[reno f1]

Sudeci po tome sta ti je sve rekao tvoj majstor,cini mi se da prilicno lose barata mehanikom,a elektronikom nikako.

Danasnji auti su prilicno kompleksni tako bez poznavanja obe oblasti tesko mozes popraviti auto.

Razmisli o tome da pronadjes nekog kompletnijeg majstora.

Cuj ima rdje na zamajcu,a na kojem je nema?

[denis_00]

Da i ja sve vise i vise u toj vjerujem da nije kompetentan za taj posao. Samo da napomenem, ne znam ako sam negdje naveo prije. Da motor pali bez kilera vode, zraka, cijevi su sve poskidane od usisa i turbine, bez maffa. To nije nista ustekano na motor.
Drzim ga sada samo zato jer je stavio svoj motor koji na sprej pali. Njemu su sada glavni krivac instalacije i zice. A kolko sada kuzim, on ne zna dobro sa dijagnostikom i dijagnozom kvara.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[encarta76]

Ne znam, mene je strah raznoraznih majstora. Kako koji auto kupim, napatim se  dok ne pronađem krštenog majstora.
Btw, kako neko uzme da radi renoa, ili bilo koji noviji auto, bez adekvatne dijagostike? To mi je fascinantno.
Želim ti od srca da to što pre rešiš. Odoše vreme, novac, živci.