Kaisevi, remenice (roleri, spaneri)- Problemi, iskustva, saveti

[wcyber]

da li je taj interval zamene za nova auta naveden kao prvi momenat zamene fabrickih delova ili misle tako svaki veliki servis da izdrzi 180.000 ili 10 god ? Ne verujem da vecina ljudi stavi ni priblizan kvalitet fabrickih delova ..

Ali sto kazes, mnogi zamene samo kaiseve, a remenica nista ..

[DS9]

Pa, fabrika ne propisuje zamenu remenice ali propisuje zamenu remenja i španera (i rolera). Remenica uglavnom ne umre bez najave već ume dovoljno dugo (da i laik zna da treba otići u servis) da krlja, ciči, vrišti ili tandrče, a po neko to ignoriše ili se zbog neimanja novca moli da ona izdrži dok ne skupi za majstora. Doduše, po neko i pre toga ode do majstora pa mu ovaj odsvira onoliko muzike koliko je para bio plaćen. 

Za Renault ne znam kako daje servisne intervale ali za vozila PSA se može na njihovom servisnom sajtu za svako vozilo može pogledati šta se radi na svakih 20,000 km (koliko je interval za npr. moj c3 u otežanim uslovima), pri čemu se može izabrati starost vozila do 20 godina i pređena kilometraža do 700,000 km.  Pošto se podrazumeva da delove ugrađuje ovlašćeni servis, uopšte se ne razmatra da li zbog nekakvog kvaliteta treba skratiti interval. Kad istekne sledećih 180,000 km ili sledećih deset godina remenje razvoda se menja (naravno radi se hdi dizelu dok su za benzince intervali po pravilu kraći)

Sad, ne verujem da je odgovarajući npr. valeov ili lukov set kvačila različit ako je iste godine proizveden i zapakovan u citroenevu ili renoovu kutiju od onog koji je zapakovan u proizvođačevu. Možda je druga priča za ono što se zove prva ugradnja, a treća eventualno kriminalno falsifikovanje delova ili četvrta to da distributer/trgovac ostavlja npr. originalnu korpu ali uz nju spakuje falsifikovanu lamelu i španer, koji su stavljeni umesto originalnih delova seta, koji odlase u neki drugi set ili auto.

[Milenko_M]

Kod Pežo-a i Citroena je remenica iz dva dela sa nekim metalnim federima između.I kada je pri kraju onda ona najavljuje svoj kraj cičenjem , tandrčenjem i sličnim zvukovima udaraca metal o metal.Pri tome mislim da ne može da se odvoje ta dva dela.
Kod Reno-a a video sam i kod Fiat-a ta dva dela su zalepljena gumom .Kod Fiata znam da kada dođe kraj jedan deo sa kaišom odpadne.Dobra stvar kod Fiata tada PK kaiš ne napravi štetu samo nije više u pogonu.
Kod Renoa sam čuo ali nikad video da se ta dva dela odvoje skroz.Ali kod Renoa se i tako to ne dešava odmah .Guma popušta i remenica više nije centrirana i počne da vibrira i tada treba proveriti i zameniti.
Vek originalne remenice bi trebao da bude 10 godina minimum posle tog roka treba stalno kontrolisati i proveravati.Sve ostale remenice koje se naknadno promene ne traju više toliko dugo ( kao i sa svim drugim delovima).

[dendzo]

Dosao i na mene red kais alternatora se okinuo i ocito  uletio pod zupcasti auto promenio skroz zvuk....ugasio sam ga
Inace bio je na 1200 obrtaja kad mi se to desilo






Bicu presrecan ako bude samo glava. Nategao sam malo zastitnik zupcastog i vidio da je on jos tu

sad redom da opisem
pre gore napisanog mqjstor je na prethodnom servisu nekih 6/7000km pre zamenio kais pod obrazlozenjwm
stari je dobio neke poprecne  pukotine sto sam ja i vidio kada sam ga pogledao kada je skinut.
ne znam koje marke je bio ovaj sto je skinut, ali ovaj sto je pukao bio je continental

dakele posle nekih 5/6000km posle zamjene taj continental je pukao i podvukao se pod zupcasti....nismo reklamirali...pukao je po duzini
sva sreca motoru nije bilo nista preskocio je samo jedan zub

posle toga na 11000 predjenih radjen je servis majstor je primetio da su kanali dublji kao da ga remenica kida i zamjenio sam ga
nisam nesto bdobar io sa vremenom /citaj sa lovom / pa sam samo zamenio kais stavio ponovo continental
sad me hvata panika (sam sam kriv) u C.Gori sam idem nnazad (kais je zamnjen 4000km pre na prethodni servis)i menjati cu remenicu i kais cim stignem
gledam sad da do 5000 remenica moze da se nnadje i nije preterano skupa....

[dendzo]

remenica gates ili corteco po 9400rsd  koju uzeti ?
ima li neko izkustva ?

malo mi je poskupo cini mi se, ali moram da je uzmem..
moja remenica produbljuje kanale..... jednom mi je i okinula kais na 5/6000 predjenih km

sad sam presao od servisa 5000 ne bih da rizikujem....

[Oj]

Meni majstor na clio 1.2 naručio i stavio Gates kaiševe i španer sa obrazloženjem da je to ekstra kvalitet i prva ugradnja u renault.

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

[aboki85]

Original, sa popustom 

[zokce]

Boki, ima li nesto od tih stvari kod tebe?

[aboki85]

Od remenica slabo, ja stavio i ima neki premaz na sebi. To predje na PK kais i zaskripi kod paljenja.
Samo original tu pomaze 

[Pac-Man]

Hocu sebe nesto da proverim, pa da budem sto posto siguran posle vasih saveta i preporuka.
Rekao bih da nije nista ozbiljno. Al bih da cujem i vase misljenje.
Ponekad kad upalim auto, cuje se skripa kaiseva. Jednom ili dva put se desilo da se i u voznji cuju. Nisam obracao paznju da li se to desava kad je niska temperatura ili vlaga. Posto se leti to ne cuje.
I onako planiram za tri meseca da ih menjam.
Pa me zanima, da li zbog vlage ili zime hoce da skripe kaisevi ili se to cuje nesto drugo ispod haube, a ne oni?
Posto bas zasvira na par sekundi i onda taj zvuk nestane.
Znate kako se to cuje na Golfu 2 ili Mercedesu 123 na primer.

[singer]

bude suv roler recimo na pk kaisu .....

[Delfin]

Jel imao neko iskustvo da mu se čuje piskav zvuk sa pk kaiša? Milsim ja nisam čuo ništa...već kad sam menjao set kvačila majstori su to primetili...sad ne znam jesu li bili iskreni ili su hteli da na kaleme još nešto...šta znači kad je piskav zvuk pk kaiša?

[wcyber]

Možda je neka remenica ili ležaj za menjanje...

[Delfin]

Pa inače za 5000km mi je veliki servis na redu... 

[zokce]

Kad sam menjao nosač motora majstor usput pogledao i zupčasti kaiš, kaže dobro izgleda, u smislu nije se 'ispostio'. Prošlo je punih 6 godina od poslednjeg velikog servisa.
Ne vozim toliko da bi kilometraža bila presudna za veliki servis.