Tema: Kupovina felni

[drale01]

Vidim tema felge...
Ako nekom trebaju čelične felge R16 od Lagune 3  moze mi se obratiti. Na mjima su ljetne gume Contonental 215/55R116 i Bridgestone 215//55R16.
U obzir dolazi i zamjena za alu felne 16.
E sad da pitam,
Sarafi za Lagunu 3 su M14x1,5 kao i za VW Golf IV.  Pitam, ako stavljam celicne felge na Lagunu 3  mogu li duzinom odgovarati sarafi od Golfa IV ?

[lookic]

Po pravilu, šrafovi za alu-felne uvek imaju duži navoj nego za čelične felne, iz razloga što je centralni zid alu-felne koji ide na glavčinu po pravilu deblji. Za tu razliku u debljini navoj mora biti duži. U suprotnom, postoji rizik od kidanja navoja u glavčini ili pri stezanju vijaka ili kasnije tokom vožnje.  Dalje, površina ispod glave šrafova za če-felne je po pravilu konusna zbog centriranja i zbog samokočećeg efekta. Kod alu-felni može biti i konusna i ravna i u zavisnosti od toga vijak mora biti odgovarajući. Ne sme se na konus staviti ravni šraf i obrnuto. Ako je naležuća površina za vijak u felni ravna, glava vijka mora biti ili sa proširenim ravnim završetkom ili šraf mora biti sa tzv "plivajućom" podloškom. Sve ovo je iz razloga da pri dotezanju vijaka (šrafova) ne bi došlo do deformacije materijala alu-felne. Tako da savet je da na to dobro obratiš pažnju: dužina navoja i naležuća površina glave vijka u felni. Dovoljno je da skineš jedan vijak sa svojih če-felni i da ga gurneš u alu-felnu: ako navoj izlazi iz felne više od 13mm (1/2") i ako je naleganje identično ( konusno) - isti vijci se mogu bezbedno koristiti. U suprotnom moraju drugi šrafovi.

Jedno pitanje/komentar vezano za moju struku:
Kod nas je pravilo da se elementi od različitih metala fizički razdvajaju (npr. gumene podloške i sl.) zbog galvanske korozije.
Kako je to kod felni rešeno, s obzirom na to da šarafi, a ni osovina na koju se felna stavlja, nisu od aluminijuma?

[djiuliju]

Zato felna nekad neverovatno zalepi za glavcinu. Moze da se namaze mast na kontaktu felne i glavcine

[valjan]

To se meni redovno dešavalo na prednjim točkovima kada sam ih skidao da stavim zimski set, toliko zalepe aluminijumske felne za glavčinu da moram da vučem kao sivonja da ih skinem, a zadnje maltene same spadnu čim povadim šrafove...

[djiuliju]

Podignes jednu stranu, ostavis 1 sraf blago zavijen, malo gas-kocnica,  da vidis kako popusta 

[mire]

U, treba biti pažljiv s tim metodom... Hoće disk da precvika šraf koji ga drži na glavčini.

[Samo da pitam]

Pozdrav ljudi, planiram da uzmem alu felne za Clio 3, 09. god. jel imate neki predlog?

[djiuliju]

R15, R16? Ima da se nadje to, fabricki modeli, samo malo prati oglase.  Ako ces 16ce, ove se meni najvise svidjaju https://www.polovniautomobili.com/felne-ratkapne/19575129/aluminijumske-felne-renault-16-4-x-100?

[Samo da pitam]

Uf, odlične su, al išao bih na R15.

[djiuliju]

Onda ovakve https://www.polovniautomobili.com/felne-ratkapne/19542406/aluminijumske-felne-15-4-x-100? fabricke 15ce sa clia 3

[Samo da pitam]

Išao bih na nove, ne mogu da rizikujem ako je neka pukla, varena...

[djiuliju]

To se druze pogleda, ako je felna kriva ispravi se, nije to nista strasno. Tesko je naci felne da su sve bas idealno prave, ipak je to felna. Ali dobro, ako ces nove 

[geler]

Onda si trebao i nov auto uzeti...

[Stragi21]

Ako se vodilo racuna skoro svaka polovna reno je kvalitetnija on novih, aftermarket naravno. Cisto sumnjam da planiras dati preko 600€ za neke 15ice nove.

[Samo da pitam]

Ma kakvih 600, otkud mi, kad bi imao, oženio bi se. 
Mislim da će polovne biti dobre. Nego, da li sa 16ca povećava potrošnju goriva naspram 15?