Tema: Automatski menjaci- Problemi i saveti (Opsta tema)

[makarije]

Makarije a šta se dešava kad ubaciš u rikverc, jel sve normalno ili ilma nekih promena?

 sve normalno , sem tog "jutarnjeh-hladnog" mucenja sve radi kao doxica - na clip-u ne prijavljuje ni jednu gresku

i automatski i manuelni mod o.k. , ne proklizava , kod paljenja kada ostane u brzini pritiskom na kocnicu sam prebacuje u neutral , kad je vruc pali iste sekunde ...

dakle sem navedenog problema sve sljaka besprekorno tako da za sada nista nisam skidao,rastavljao jer nikako ne mogu da nadjem pomenuti deo ( ne mogu da ga pronadju ni majstori koji su gledali auto  - obojica rade u ovl.servisima )

[RS TEAM]

A kad si menajo kvačilo?

[makarije]

A kad si menajo kvačilo?

Kvacilo nisam menjao , auto ne proklizava,lepo menja ...

[RS TEAM]

Nije jedini kvar na kvačilu proklizavanje, šta ako je korpa postala tvrda (a to je poznata stvaru kod 99% renoa) pa taj hidro uređaj kako li se već zove ime preveliki otpor i nema dovoljno snage pa se muči

[makarije]

Nije jedini kvar na kvačilu proklizavanje, šta ako je korpa postala tvrda (a to je poznata stvaru kod 99% renoa) pa taj hidro uređaj kako li se već zove ime preveliki otpor i nema dovoljno snage pa se muči

slazem se ja sa tobom,ali da je korpa problem bi bio konstantan a ne samo kad se ulje slije .

na samom menjacu pored "bombe",i robotike nalazi se i plasticni rezervoar za ulje ( nalik rezervoaru za kociono ulje) koji je prazan kad nema kontakta . prilikom davanja kontakta rezervoar se puni uljem,i tek tada moze da se anlasuje .
e sad jos nisam "provalio" da li se prvo puni taj rezervoar ili "bomba"ali je ocigledno da jedno drugo uslovljava .
da bih to video i slikao ceo sklop moram da vadim aku,nosac aku-a i jos gomilu creva ( a posto jos uvek nisam uspeo da pronadjem rezervni deo to mi se bas i ne radi )

ukoliko ne uspem da nadjem deo ( ili bude "domacinska" cena ) izbacicu robotiku,staviti sajlu,pedalu,birac,rucicu ( menjac je isti kao i kod manuelnog )

[makarije]

nasao kat.broj dela,moze da se poruci ( isporuka 10-15 dana ) i u Masteru mi rekli da kosta 126 evrova  

u potrazi sam za polovnim

[attachment=1][attachment=2]

[Filip]

I sta bi na kraju sa menjacem?

[moler]

Iiiiiiiiiiii?
Šta si prijatelju riješio,jesi li i kako popravio,jer po svim simptomima vidim da smo "braća po mukama"

[Cherokee]

Nista.

[mkrnjic]

sad pročitah celu tvoju muku  ... ebiga ... ali ono što je jedino dobro u tvojoj priče je to što Oba majstora pričaju istu priču i to je pokazatelj da su prilučno sigurni u uzrok i rešenje problema ...

od svih varijanti: 1) manuelni ... 2) polovan automatik  ... 3) remont postojećeg ... ja lično bih ipak izabrao ovo poslednje ... deluje mi kao najmanje zlo 

[Cherokee]

A zasto bih remontovao automat?

On ne proklizava uopste, sto je znak da su lamelice u njemu skroz ok... On najveci problem pravi u prvoj voznji u toku dana, i dok ne dostigne radnu temparaturu...

Dijagnostika pokazuje da je greska u pritisku ulja.... I tu sumnjam da je neka greska... Ulje, turbina sto je u menjacu, a i moguce je da je taj solenoid jer ne daje ispravan signal kompu da poveca/smanji pritisak kako bi presaltao...

Idem kod jos nekih majstora da se raspitam, pa cu videti sta ciniti.... Ali da dajem pare za remont, i na kraju se ispostavi da je neka glupost problem bila.... Mislim da bih sam sebe upucao, a i licno nemam para za remont koji kosta preko 1000 eura...

[moler]

slažem se  u potpunosti s tobom druže !

[moler]

volio bih da napišeš ako si šta uradio po pitanju mjenjača.hvala!

[makarije]

Nocas preuzeo Twinga
Bomba zamenjena polovnom,promenjeno ulje,uzluftiran sistem .
Za sada je sve o.k. i pali kako treba  -  ostaje da ga vozim par dana i javljam rezultate

[Exception®]