Dobrodošli na Renault Forum Serbia! Da bi ste imali pun pristup forumu potrebno je da se predstavite u delu foruma Novi članovi otvaranjem nove teme i da popunite lokaciju u Profilu.
Powered by
Plus hosting
Toggle full width forum
Dobrodošli,
Gost
. Molim vas
prijavite se
ili se
registrujte
.
1 čas
1 dan
1 nedelja
1 mesec
Zauvek
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Pretraga
Vesti:
RFS na
Facebook
-u
RFS na
YouTube
Početna
Pomoć
Prijavljivanje
Registracija
Renault Forum Srbija
»
Renault - delovi, održavanje, problemi, unapređivanje vozila
»
Tuning
»
Tema:
Tuning kod starijih motora sa karburatorom
« prethodna tema
sledeća tema »
Štampaj
Stranice:
1
2
Idi dole
Autor
Tema: Tuning kod starijih motora sa karburatorom (Pročitano 30902 puta)
0 Članovi i 1 gost pregledaju ovu temu.
pisske
Gost
Tuning kod starijih motora sa karburatorom
«
poslato:
27.05.2010. - 14:57 »
narode interesuje me kako se mogu poboljsati performanse automobila??? prvenstveno me interesuje za renoove motore iz '80ih sa karburatorom, 1.4 motorom
Edit: Izmenjen naslov
«
Poslednja izmena: 17.07.2013. - 02:42 od strane meganed97
»
Sačuvana
Cherokee
VIP
Poruke: 12.586
Pol:
Dieselhead
Lokacija: Novi Sad
Starost: 36
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #1 poslato:
27.05.2010. - 15:08 »
Mislim da je najjednostavnije da se karburator promeni, tj stavi dvogrli ili vec
Ali racunaj odmah na vecu potrosnju.
Sačuvana
while(!asleep()) {sheep++;}
Life is too short to remove USB safely.
Bolje biti smatran budalom, nego progovoriti i otkloniti svaku sumnju.
pisske
Gost
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #2 poslato:
27.05.2010. - 16:03 »
da da znam za to.... jel ima neko jos neki predlog???
Sačuvana
Cherokee
VIP
Poruke: 12.586
Pol:
Dieselhead
Lokacija: Novi Sad
Starost: 36
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #3 poslato:
27.05.2010. - 16:05 »
Pa drugi predlog je da rasturas motor, povecavas zapreminu, brijes glavu, pojacavas kompresiju itd......
Sačuvana
while(!asleep()) {sheep++;}
Life is too short to remove USB safely.
Bolje biti smatran budalom, nego progovoriti i otkloniti svaku sumnju.
pisske
Gost
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #4 poslato:
27.05.2010. - 16:07 »
a poliranje izduvne grane??? jel vredi to raditi....
Sačuvana
Mr.Black
VIP
Trenutno vozim: Renault Megane II coupe 1.9 dCi 120ks
Poruke: 6.578
Pol:
I don't drive fast, I only fly low! by Belgiano
Lokacija: Novi Sad
Starost: 41
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #5 poslato:
27.05.2010. - 16:13 »
Ne bih da gresim dusu ali to mi lici na mnooogo zahebancije za rad malo zabave (tj. previse truda oko nicega)
Sačuvana
bingo
Kadjar
Trenutno vozim: Modus 1,2T
Poruke: 2.451
Pol:
Lokacija: lazarevac
Starost: 47
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #6 poslato:
27.05.2010. - 16:51 »
kupis na otpadu 1.4 turbo 120ks isto za r5 i r9 potpisuje prvom drugom i trecom
Sačuvana
ljudi kazu da si los kada prestanes da se ponasas, onako kako njima odgovara
Mr.Black
VIP
Trenutno vozim: Renault Megane II coupe 1.9 dCi 120ks
Poruke: 6.578
Pol:
I don't drive fast, I only fly low! by Belgiano
Lokacija: Novi Sad
Starost: 41
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #7 poslato:
27.05.2010. - 17:03 »
Nemoguce da potpisuje prvom
Sačuvana
bingo
Kadjar
Trenutno vozim: Modus 1,2T
Poruke: 2.451
Pol:
Lokacija: lazarevac
Starost: 47
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #8 poslato:
28.05.2010. - 13:55 »
prvom i nepotpisuje nego kopa rupu u asfaltu
Sačuvana
ljudi kazu da si los kada prestanes da se ponasas, onako kako njima odgovara
Blazar
Koleos
Trenutno vozim: Renault Laguna II 1.8 16v (120ks) privilege
Poruke: 4.641
Pol:
Hajađuki Zamajaki
Lokacija: Beograd
Starost: 34
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #9 poslato:
28.05.2010. - 14:09 »
Ne znam da li ste gledali neku epizodu na top gear gdje su testirali neki mrcedes sa najvecim obrtnim momenton nesto oko 1000nm i kad mu poiskljucuju svu elektroniku auto je napravio rupe u asfaltu. Ja nisam mogao da vjerujem
Sačuvana
pera1988
Twingo
Trenutno vozim: Megane 1.5dci, 63kw, Authentic, Berlina 2003
Poruke: 11
Pol:
Lokacija: Beograd
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #10 poslato:
28.05.2010. - 14:17 »
Blazar: bilo bi dobro ako mozes da se setis kako se zove, bas bih voleo da pogledam
Sačuvana
pisske
Gost
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #11 poslato:
28.05.2010. - 18:21 »
jel to bese ona crna mecka???
elem jel znate koliko se krece menjac sa 5 brzina za r9 1.4 '83???
Sačuvana
RS TEAM
Captur
Trenutno vozim: megane
Poruke: 394
Pol:
Lokacija: BEOGRAD
Starost: 52
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #12 poslato:
29.05.2010. - 19:31 »
Moraš da znaš oznaku menjača
Sačuvana
Renault Clio III Sport 8:47.48
VW Golf R32 8:49
Turbotoys
Gost
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #13 poslato:
15.11.2011. - 20:33 »
Vreme je pregazilo te motore,vise to nema svrhe tunirati,jer da bi se povecala snaga na tom motoru,mora se mnogo turda uloziti,i da bi iole bolje isao mora trositi 200% vise goriva.
Mislim da je to apsurdno,pametnije je uzeti neki injection atmo,ili jos bolje turbo motor,pa ubaciti.Em fabricki ima dosta snage em imas mogucnost da povecas snagu sa minimalnim prepravkama (mislim bez otvaranja motora).
Sačuvana
Gile
Clio
Trenutno vozim: Reno 5, 1.1 , Kango 1.9 D
Poruke: 64
Pol:
Lokacija: Sid
Starost: 28
Odg: Opsta diskusija o tuningu
«
Odgovor #14 poslato:
16.07.2013. - 10:21 »
Da se nadovezem na temu malo
Da li bi se mogao ubaciti u r5 , motor od clia 1.4 ?
Sačuvana
Dva ga dana vozim a tri guram
Štampaj
Stranice:
1
2
Idi gore
« prethodna tema
sledeća tema »
Renault Forum Srbija
»
Renault - delovi, održavanje, problemi, unapređivanje vozila
»
Tuning
»
Tema:
Tuning kod starijih motora sa karburatorom